2025年上教版必修1物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年上教版必修1物理上冊(cè)月考試卷233考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、已知一物體從足夠長(zhǎng)斜面底端沿斜面勻減速上滑，上滑長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí)，速度減為0，當(dāng)物體的上滑速度是初速度的時(shí)，它沿斜面已上滑的距離是A.B.C.D.2、如圖所示，A、B兩個(gè)物體疊放在一起，靜止在光滑水平地面上，物體A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2.物體A的質(zhì)量m＝2kg，物體B的質(zhì)量M＝3kg，重力加速度g取10m/s2.現(xiàn)對(duì)物體B施加一個(gè)水平向右的恒力F，為使物體A與物體B相對(duì)靜止；則恒力的最大值是（物體間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（）

A.10NB.15NC.20ND.25N3、一物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的（）A.速度變化的大小可能為4m/sB.速度變化的大小可能為10m/sC.加速度可能小于4m/s2D.加速度可能大于10m/s24、有一口水井；水面距井口4m。老王將空水桶從井口用轆掉放入井中，取水后將水桶提升到井口，然后將水桶水平移到離井口1m的地上，如圖所示。該過(guò)程中水桶位移的大小和路程分別是（）

A.0，8mB.m，9mC.1m，mD.1m，9m5、如圖所示，質(zhì)量為m的半球體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)。半球體的底面與豎直方向夾角為α，重力加速度g；若不計(jì)一切摩擦，下列說(shuō)法正確的是（）

A.正方體受3個(gè)力的作用B.正方體對(duì)半球體的彈力大小為C.水平面對(duì)正方體的彈力大小為（M+m）gcosαD.左側(cè)墻面對(duì)正方體的彈力大小等于6、如圖為沙漏中下落沙子的照片。由于相機(jī)存在固定的曝光時(shí)間；照片中呈現(xiàn)的下落的砂粒并非砂粒本身的形狀，而是成了一條條模糊的徑跡，砂粒的疏密分布也不均勻。若近似認(rèn)為砂粒從出口下落的初速度為0。忽略空氣阻力，不計(jì)砂粒間的相互影響，設(shè)砂粒隨時(shí)間均勻漏下，以下推斷正確的是（）

A.出口下方處的徑跡長(zhǎng)度約是處的2倍B.出口下方處的徑跡長(zhǎng)度約是處的4倍C.出口下方范圍內(nèi)的砂粒數(shù)約與范圍的砂粒數(shù)相等D.出口下方范圍內(nèi)的砂粒數(shù)約與范圍的砂粒數(shù)相等7、準(zhǔn)北市科創(chuàng)中心項(xiàng)目是我市近幾年重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，旨在提升城市綜合服務(wù)功能,增強(qiáng)城市科技創(chuàng)新氛圍。其核心建筑商務(wù)政務(wù)中心已經(jīng)建成,最大高度達(dá)是淮北市第一高樓,成為淮北市的新地標(biāo)。如圖所示，工人師傅正在用一根繩索將自己懸在空中，對(duì)大樓表面玻璃進(jìn)行清潔工作，工人及其裝備總重量為且可視為質(zhì)點(diǎn)，懸繩與豎直墻壁的夾角為設(shè)懸繩對(duì)工人的拉力為墻壁對(duì)工人的彈力為不計(jì)人和墻壁間的摩擦力。下列說(shuō)法正確的是（）

A.墻壁對(duì)工人的彈力大小為B.懸繩對(duì)工人的拉力大小為C.若緩慢增加懸繩的長(zhǎng)度，與的合力增大D.若緩慢增加懸繩的長(zhǎng)度，和都減小8、下列說(shuō)法正確的是（）A.繞月球飛行的“嫦娥一號(hào)”中的物體不存在慣性B.同一宇航員在地球表面與在空間站里慣性相同C.靜止的火車啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故D.運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來(lái)，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)快的物體慣性大的緣故評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、在如圖所示的四張圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過(guò)鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接。下列說(shuō)法正確的是（）

A.圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有（1）、(2)、(4)B.圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(1)、(3)、(4)C.圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(2)D.圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(3)10、如圖甲所示，用一個(gè)沿水平方向的力推放在粗糙程度相同的的水平面上物體，在推力從一較大值開(kāi)始不斷減小的過(guò)程中，物體的加速度也不斷變化。圖乙為物體運(yùn)動(dòng)加速度隨推力變化的圖象，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小以下說(shuō)法正確的是（）

A.物塊的質(zhì)量為B.物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.當(dāng)推力減小為時(shí)，物塊的速度最大D.當(dāng)推力減小為時(shí)，物塊的速度為零11、一空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空，探測(cè)器升空過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.0～9s內(nèi)探測(cè)器向下運(yùn)動(dòng)B.9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同C.探測(cè)器在25s末回到星球表面D.探測(cè)器上升的最大高度為800m12、甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方隨位移的變化圖象如圖所示；下列說(shuō)法不正確的是（）

A.甲的初速度為36m/sB.甲的加速度為2m/s2C.兩車在6m處相遇D.甲停止前，兩車在2s時(shí)相距最遠(yuǎn)13、豎直升空的模型火箭，其v-t圖象如圖所示；由圖可知（）

A.火箭上升的最大高度為40mB.火箭上升的最大高度為120mC.火箭經(jīng)過(guò)6s開(kāi)始下落D.火箭從2s末開(kāi)始下落14、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛；下列說(shuō)法正確的是：

A.兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B.t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C.甲車先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)D.乙車的加速度大小先減小后增大15、表面光滑、半徑為R的半球固定在水平地面上，球心O的正上方處有一無(wú)摩擦定滑輪，輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球掛在定滑輪上，如圖所示．兩小球平衡時(shí)，若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長(zhǎng)度分別為和則這兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為小球與半球之間的壓力之比為則以下說(shuō)法正確的是。

A.B.C.D.16、京張高鐵是北京冬奧會(huì)的重要配套工程，其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著冬奧會(huì)配套建設(shè)取得了新進(jìn)展。某次高鐵列車運(yùn)行過(guò)程中某節(jié)車廂的截面示意圖如圖所示，車廂內(nèi)兩拉手A、B分別向前進(jìn)方向在豎直方向偏離角度α和β并保持不變。重力加速度為g；不計(jì)空氣等阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.列車在減速進(jìn)站B.兩角度一定滿足α=βC.減小拉手懸繩長(zhǎng)度，則偏角變大D.列車加速度大小a=gtanα評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、方法一：利用牛頓第二定律。

先測(cè)量物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，再用天平測(cè)量物體的______，利用牛頓第二定律可得G＝______。18、如圖所示，重30N的箱子靜止在斜面上，斜面傾角按照重力作用的實(shí)際效果，可以將重力沿______________方向和______________方向進(jìn)行分解，兩個(gè)力分別用F1、F2表示，請(qǐng)用作圖法將重力G沿上述方向進(jìn)行分解。求得：F1=____________N；F2=____________N。

19、圖甲所示為市場(chǎng)上的一種臺(tái)秤，某同學(xué)將其拆解后發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖乙所示：托盤(pán)A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C固定連在一起，齒輪D可無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，與齒條C完全嚙合，齒條C下降的距離等于齒輪D轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)，在齒輪上固定指示示數(shù)的輕質(zhì)指針E，兩根完全相同的彈簧將橫桿H吊在秤的外殼I上?，F(xiàn)根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)角度測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，經(jīng)過(guò)調(diào)校，托盤(pán)中不放物品時(shí)，指針E恰好指在豎直向上的位置。若放上質(zhì)量為m的物體，指針偏轉(zhuǎn)了弧度（2），齒輪D的直徑為d，重力加速度為g。

（1）每根彈簧的勁度系數(shù)表達(dá)式為k=________（用題中所給物理量符號(hào)表示）；

（2）已知d=5.00cm，取g9.8m/s2。該同學(xué)進(jìn)一步改進(jìn)實(shí)驗(yàn)，引入角度傳感器測(cè)量指針偏轉(zhuǎn)角度，先后做了六次實(shí)驗(yàn)，得到數(shù)據(jù)并在坐標(biāo)紙上作出圖丙，可得每根彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)________N/m。20、如圖所示，用長(zhǎng)為的繩將重球掛在光滑的墻上，設(shè)繩的拉力為球?qū)Φ膲毫槟敲串?dāng)繩長(zhǎng)縮短時(shí)，__________、_________（填“增大”“減小”或“不變”）。

21、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體；用游標(biāo)卡尺測(cè)量該圓柱體的長(zhǎng)度。螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙和甲所示。

由圖讀得圓柱體的直徑為_(kāi)__________長(zhǎng)度為_(kāi)__________評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)22、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_________（填交流或直流）電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓約是__________V（填8或220），當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔_________s打一次點(diǎn)。23、如圖是某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的一條紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為f=50Hz，A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，點(diǎn)F不清晰；圖中未標(biāo)出。

①該同學(xué)通過(guò)觀察確定該紙帶表示的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該同學(xué)的依據(jù)是______；

②根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，可推測(cè)F點(diǎn)在刻度尺上的位置，其讀數(shù)應(yīng)記為_(kāi)_____cm，算出F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為vF=______m/s；（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

③若AB、BC、CD、DE、EG間的距離分別是x1、x2、x3、x4、x5，則加速度a=______；（用含x1、x2、x3、x4、x5及f表示加速度）

24、某同學(xué)在研究小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)選擇了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量數(shù)據(jù)如圖所示，單位是cm，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是________s，瞬時(shí)速度vB＝________m/s。25、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電源的頻率為50Hz，動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì)。

（1）對(duì)該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的有__________。

A．用秒表測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

B．測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為鉤碼重力的一半。

C．鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

D．與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線要豎直。

（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，由此可求得小車的加速度__________（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

（3）若交流電的實(shí)際頻率大于50Hz，則（2）中a的計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比__________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。

（4）若實(shí)驗(yàn)中讓長(zhǎng)木板水平放置，沒(méi)有補(bǔ)償阻力，其余操作正確，以測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo)，以加速度a為橫坐標(biāo)，得到如圖丙所示的一條傾斜直線，已知直線斜率為k，截距為b，重力加速度為g，忽略滑輪與繩之間的摩擦以及紙帶與限位孔之間的摩擦，則小車的質(zhì)量為_(kāi)_________；小車和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)__________。評(píng)卷人得分五、解答題(共1題，共2分)26、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，則求在這1s內(nèi)該物體的加速度a和位移x。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

物體從足夠長(zhǎng)斜面底端沿斜面勻減速上滑時(shí)初速度為v0，上滑長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí)，速度減為0，有：

當(dāng)物體的上滑速度是初速度的時(shí)，此時(shí)速度為有

聯(lián)立以上兩等式得：

故選B。2、A【分析】【分析】

物體A和B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值；先隔離A分析，再整體受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解。

【詳解】

當(dāng)F作用在物體B上時(shí)，A、B恰好不滑動(dòng)時(shí)，A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值，對(duì)物體A，有

對(duì)整體進(jìn)行分析有

聯(lián)立解得

故選A。

【點(diǎn)睛】

物體A和B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值。3、D【分析】【分析】

【詳解】

速度大小已知，而不知道方向，故可能的情況有以下幾種v1=4m/s，v2=10m/s

v1=4m/s，v2=-10m/s

v1=-4m/s，v2=10m/s

v1=-4m/s，v2=-10m/s

共四種情況，由此可知速度變化對(duì)應(yīng)四種情況△v=6m/s△v=-14m/s△v=14m/s△v=-6m/s

加速度有四種a=6m/s2a=-14m/s2a=14m/s2a=-6m/s2

故ABC錯(cuò)誤，D正確

故選D。4、D【分析】【分析】

【詳解】

位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以此時(shí)水桶的位移是x=1m

即位移大小是1m。路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，此時(shí)水桶的路程為s=4m+4m+1m=9m

故D正確；ABC錯(cuò)誤。

故選D。5、D【分析】【詳解】

A．正方體的受力如圖。

受到4個(gè)力的作用；A錯(cuò)誤；

B．對(duì)半球受力分析；并合成三角形如圖。

則正方體對(duì)半球的彈力

B錯(cuò)誤；

C．對(duì)正方體和半球整體受力分析如圖。

水平面對(duì)正方體的彈力大小為

C錯(cuò)誤；

D．右側(cè)墻壁對(duì)半球的彈力為

根據(jù)整體法可知

D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)

可知出口下方10cm處的速度約是5cm處的倍，可知出口下方10cm處的痕跡長(zhǎng)度約是5cm處的倍；故AB錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)在相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為可知從出口下落與的時(shí)間是相等的，因砂粒隨時(shí)間均勻漏下，可知出口下方范圍內(nèi)的砂粒數(shù)約與范圍的砂粒數(shù)相等；故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。7、D【分析】【詳解】

AB．工人受到重力、拉力和支持力如圖。

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有

即墻壁對(duì)工人的彈力和懸繩對(duì)工人的拉力的大小分別為AB錯(cuò)誤；

CD．若工人緩慢下移，增加懸繩的長(zhǎng)度，則減小，即和都減小，而與的合力始終與工人的重力平衡；大小不變，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。8、B【分析】慣性是物體特有的屬性，與物體所處空間位置，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，所以同一個(gè)物體的慣性是不變的，AC錯(cuò)誤B正確；運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來(lái)，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快，勻減速的距離越大，慣性和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤．二、多選題(共8題，共16分)9、B:D【分析】【詳解】

AB．由圖看出，（1）、（3）、（4）中，AB桿對(duì)B點(diǎn)產(chǎn)生的是拉力，當(dāng)用輕繩代替時(shí)效果不變，仍能使裝置平衡，故圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有；（1）；（3）、（4）。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；

CD．同理可知，1、2、4中BC桿均要提供向外的彈力；只有3中桿為拉力，所以圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的只有（3），選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。10、B:C【分析】【詳解】

AB．由物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度隨推力變化的圖象可知，當(dāng)推力時(shí)，加速度為零，由牛頓第二定律可得

當(dāng)時(shí)，加速度由牛頓第二定律可得

聯(lián)立解得即物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，物塊的質(zhì)量為2.5kg，故A錯(cuò)誤，B正確；

C．用一個(gè)很大的水平力推物塊，并且推力不斷減小，物塊做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推力減小為10N時(shí)加速度為零；物塊的速度最大，故C正確；

D．當(dāng)推力減小為0時(shí)；物塊做減速運(yùn)動(dòng)，物塊的速度不為零，故D錯(cuò)誤。

故選BC。11、B:D【分析】【詳解】

A.0～9s內(nèi)探測(cè)器的速度為正；向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．

B.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度；直線的斜率一定，可知，9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同，故B正確．

C.0～25s內(nèi)探測(cè)器的速度一直為正；說(shuō)明0～25s內(nèi)探測(cè)器一直向上運(yùn)動(dòng)，在25s末到達(dá)最大高度，沒(méi)有回到星球表面．故C錯(cuò)誤．

D.探測(cè)器上升的最大高度等于0～25s內(nèi)探測(cè)器的位移大小，為：

，故D正確．12、A:B:C【分析】【詳解】

A．由圖可知，甲位移為零時(shí)

解得甲的初速度為

乙的初速度為0；故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可知圖像的斜率表示加速度的2倍，所以甲、乙兩車的加速度分別為

故B錯(cuò)誤；

C．甲車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

在時(shí)甲、乙兩車的位移分別為

即甲車停下時(shí)；乙車還未追上甲車，所以兩車在9m處相遇，故C錯(cuò)誤；

D．甲停止前，兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，設(shè)此時(shí)刻為t2，則

解得

故D正確。

本題選不正確項(xiàng)，故選ABC。13、B:C【分析】【詳解】

AB．火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大位移，由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí)，位移最大，根據(jù)速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．0~6s內(nèi)速度為正；即一直向上運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，即到達(dá)最高點(diǎn)開(kāi)始下落，C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。14、B:D【分析】【詳解】

AB．已知在t2時(shí)刻，兩車并排行駛，在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則知甲通過(guò)的位移大，可知t1時(shí)刻；甲車在后，乙車在前，兩車沒(méi)有并排行駛。故A錯(cuò)誤，B正確。

CD．圖線切線的斜率表示加速度，可知甲車的加速度先減小后增大，不是勻變速運(yùn)動(dòng)；乙車的加速度也是先減小后增大。故C錯(cuò)誤，D正確。15、B:C【分析】【詳解】

試題分析：先以左側(cè)小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力繩子的拉力T和半球的支持力N；作出力圖．

由平衡條件得知，拉力T和支持力N的合力與重力mg大小相等、方向相反．設(shè)根據(jù)三角形相似得：解得：①同理，以右側(cè)小球?yàn)檠芯繉?duì)象，得：②，由①：②得16、A:B:D【分析】【詳解】

A．由圖可知拉手所受合力向左；則加速度向左，而列車前進(jìn)方向向右，所以列車在減速進(jìn)站，故A正確；

B．拉手與列車具有相同的加速度，即兩拉手具有相同的加速度，由受力分析可知=mgtanα=ma=mgtanβ=ma

所以α=β

故B正確；

C．因列車加速度不變，則拉手的加速度不變，由=mgtanα=ma

可知；偏角只與加速度大小有關(guān)，故偏角均不變，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)=mgtanα=ma

可得加速度大小a=gtanα

故D正確。

故選ABD。三、填空題(共5題，共10分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.質(zhì)量m②.mg18、略

【分析】【詳解】

[1][2]按照重力作用的實(shí)際效果；可以將重力沿平行斜面方向和垂直斜面方向進(jìn)行分解如圖。

[3][4]由力的分解得F1=Gsinθ=15N【解析】平行于斜面垂直于斜面1519、略

【分析】【詳解】

（1）[1]托盤(pán)中放上物品后，彈簧增加的彈力等于物品的重力，即

解得

（2）[2]由圖可知【解析】155.6（155~165均可）20、略

【分析】【詳解】

[1][2]以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力如圖，設(shè)繩子與豎直墻面的夾角為θ，由平衡條件得

把繩子變短時(shí)，θ角增大，則cosθ減小，tanθ增大，則得到拉力FT增大，支持力FN也增大；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)K的拉力增大，球?qū)Φ膲毫σ苍龃蟆?/p>

【解析】增大增大21、略

【分析】【詳解】

[1]圓柱體的直徑為

[2]圓柱體的長(zhǎng)度為【解析】1.845（1.844~1.846）4.240四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓約為8V，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)?！窘馕觥拷涣?0.0223、略

【分析】