2025年上教版必修1物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年上教版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、關(guān)于時刻和時間間隔，下列說法正確的是()A.時刻表示時間極短，時間間隔表示時間較長B.作息時間表上的數(shù)字均表示時間間隔C.火車站大屏幕上顯示的列車時刻表是時刻D.1分鐘只能分成60個時刻2、關(guān)于牛頓第一定律，以下說法正確的是（）A.亞里士多德認(rèn)為力不是維持物體運動的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因B.慣性的大小與物體運動的速度有關(guān)，跟質(zhì)量的大小無關(guān)C.牛頓第一定律表明了沒有力作用在物體上，物體就要靜止在某一地方，必須有力作用在物體上，物體才能運動D.伽利略通過可靠的實驗和合理的推理揭示了深刻的自然規(guī)律3、2020年中國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)成功，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將免費提供定位、測速和授時服務(wù)，定位精度10m，測速精度0.2m/s，以下說法不正確的是（）A.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測物體的位置B.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測速服務(wù)提供的是運動物體的速率C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時服務(wù)提供的是時刻D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測物體的位移4、一個物體做初速度未知的勻加速直線運動，它在第3s內(nèi)的位移為5m，則下列說法正確的是（）A.物體在第3s末的速度一定是6m/sB.物體的加速度一定是2m/s２C.物體在前5s內(nèi)的位移一定是25mD.物體在第5s內(nèi)的位移一定是9m5、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示；則這兩個物體的運動情況是（）

A.甲在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動，它通過的總位移為零B.甲在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4mC.乙在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動，它的加速度在t=3s時改變D.乙在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m6、下列說法中正確的是()A.位移的大小一定不會比路程小B.質(zhì)點做減速直線運動時，加速度可能增大C.質(zhì)點做直線運動時，平均速度不可能為零D.加速度越大，速度變化量也一定越大7、如圖所示，在同一豎直線上有A、B兩點，相距為h，B點離地高度為H?，F(xiàn)從A、B兩點分別向P點安放兩個光滑的固定斜面AP和BP，并讓兩個小物塊（可看成質(zhì)點）從兩斜面的A、B點同時由靜止滑下，發(fā)現(xiàn)兩小物塊同時到達(dá)P點；則（）

A.OP間距離為B.OP間距離為C.兩小物塊運動到P點速度相同D.兩小物塊的運動時間均為評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)8、質(zhì)量為的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運動，一段時間后撤去F，其運動的圖像如圖所示，取則（）

A.加速階段與減速階段物體加速度大小之比為2:3B.物體位移大小為46mC.物體與水平面間的運動摩擦因數(shù)為0.4D.水平推力F的大小為6N9、如圖所示；人握住旗桿勻速上爬，則下列說法正確的是()

A.人受到的摩擦力的方向是向上的B.人受到的摩擦力的方向是向下的C.若手握旗桿的力增加，人受的摩擦力仍保持不變D.手握旗桿的力越大，人受到的摩擦力越大10、一輛汽車在行駛過程中突遇險情，緊急剎車，剎車過程的位移為x，整個剎車過程的時間為剎車過程與t之間的關(guān)系圖象如圖所示；則此過程中（）

A.汽車開始剎車時的速度大小為B.汽車剎車的加速度大小為C.汽車剎車的距離為D.汽車剎車的距離為11、如圖所示，兩完全相同的圓柱體M、N放置在木板與豎直墻之間；現(xiàn)以木板與墻連接處所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置，不計一切摩擦。在此過程中，下列說法正確的是（）

A.柱體N對木板的壓力減小B.墻對柱體M的彈力減小C.柱體M對木板的壓力減小D.柱體M、N之間的彈力增大12、如圖所示；一足夠長的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦?，F(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對木板滑動了一段距離但仍有相對運動時，撤掉拉力，此后木板和物塊相對于水平面的運動情況為（）

A.物塊先向左運動，再向右運動B.物塊向右運動，速度逐漸增大，直到做勻速運動C.木板向右運動，速度逐漸變小，直到做勻速運動D.木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零13、如圖，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運動時，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計空氣阻力，重力加速度為g；則下列說法正確的是。

A.小車一定向右做勻加速運動B.輕桿對小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα14、如圖1所示，一滑塊置于長木板左端，木板放置在水平地面上。已知滑塊和木板的質(zhì)量均為現(xiàn)在滑塊上施加一個的變力作用，從時刻開始計時，滑塊所受摩擦力隨時間變化的關(guān)系如圖2所示。設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，重力加速度g取則下列說法正確的是（）

A.滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.2B.木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.1C.圖2中，D.木板的最大加速度為15、如圖所示，長為L＝6m、質(zhì)量為m＝10kg的木板放在水平地面上，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.2，一個質(zhì)量為M＝50kg的人從木板的左端開始向右加速跑動，從人開始跑到人離開木板的過程中，以下v－t圖象可能正確的是(g取10m/s2，a為人的v－t圖象，b為木板的v－t圖象)()

A.B.C.D.16、測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置；如圖所示，B為固定不動的測速儀，A為運動的小汽車，兩者相距670m，某時刻B發(fā)出超聲波，同時A由靜止開始做勻加速直線運動，當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時，AB相距710m，已知聲速340m/s，則下列說法正確的是（）

A.超聲波追上A車時，A車前進(jìn)了10mB.經(jīng)2s鐘，B接收到返回的超聲波C.超聲波追上A車時，A車的速度為10m/sD.A車加速度的大小為5m/s2評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、下圖表示某物體的v-t圖象，從圖象可知OA段的加速度是_____m/s2；AB段的加速度是______m/s2；BC段的加速度是_______m/s2；CD段的加速度是__________m/s2；物體在0-10s內(nèi)的平均速度是__________m/s；位移是__________m．

18、桂林某一學(xué)生去北京某高校上學(xué)，他托運的行李到北京后與在桂林時比較，行李的質(zhì)量將______（填：變大、不變、減?。凰苤亓Φ拇笮_____（填：變小、不變、變小）。19、常見的矢量有____________、_____________、______________．20、某同學(xué)在單杠上做引體向上時，處于如圖測所示的平衡狀態(tài)，已知該同學(xué)質(zhì)量為60kg，則該同學(xué)兩手臂的拉力分別為________N和________N。（g取10m/s2）

21、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的兩物塊A、B，疊放在一起，共同沿傾角α的斜面勻速下滑，斜面體放在水平地面上，且處于靜止?fàn)顟B(tài)．則B與斜面間動摩擦因數(shù)________，A所受摩擦力大小為________．（重力加速度為g）評卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)22、請在圖中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

23、畫出圖所示情景中物體A受力的示意圖（所有接觸面均光滑）。

評卷人得分五、實驗題(共2題，共12分)24、在完成“探究求合力的方法”實驗中：

（1）需要將橡皮條的一端固定在水平木板上；另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．實驗中需用兩個彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項：

A.兩根細(xì)繩必須等長。

B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上。

C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行。

其中正確的是________（單選；填入相應(yīng)的字母）

（2）本實驗采用的科學(xué)方法是________．

A.理想實驗法B.等效替代法。

C.控制變量法D.建立物理模型法。

（3）下列方法可以減小實驗誤差的是________；

A.兩個分力的大小要適當(dāng)大一些。

B.確定拉力方向時；在細(xì)繩下方標(biāo)記兩個點的間距小點。

C.彈簧秤讀數(shù)時；眼睛正視彈簧秤。

D.兩個分力的夾角盡可能的大。

（4）圖乙所示是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖，其中________是力和合力的測量值（填F或）25、（1）在做“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實驗中；采用如圖所示的裝置．

實驗應(yīng)用的方法是__________

A．控制變量法。

B．假設(shè)法。

C．理想實驗法。

（2）關(guān)于該實驗的操作步驟；以下說法正確的_______

A．先釋放紙帶再接通電源。

B．打點結(jié)束；先取紙帶再關(guān)電源。

C．拉小車的細(xì)線應(yīng)盡可能與長木板平行。A．實驗需要平衡拖著紙帶的小車受到的摩擦力評卷人得分六、解答題(共1題，共3分)26、足球比賽中．經(jīng)常使用”邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中，某足球場長90m、寬60m，如圖所示，攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運動可視為在地面上做初速度為12的勻減速直線運動，加速度大小為3試求：

(1)足球從開始做勻減速直線運動到停下來的位移為多大。

(2)足球開始做勻減速直線運動的同時，該前鋒隊員在邊線中點處沿邊線向前追趕足球，他的起動過程可以視為從靜止出發(fā)，加速度為4的勻加速直線運動，他能達(dá)到的最大速度為8該前鋒隊員至少經(jīng)過多長時間能追上足球參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．時刻表示時間軸上的一個點。而時間間隔表示一段時間；A錯誤；

B．作息時間表上的數(shù)字均表示時刻；B錯誤；

C．火車站大屏幕上顯示的列車時刻表；顯示列車到站和離開站的時刻，C正確；

D．1分鐘可以分成60s；但時刻是時間軸上的一個點，不是1秒，D錯誤。

故選C。2、D【分析】【詳解】

A．伽利略認(rèn)為力不是維持物體運動的原因；而是改變物體運動狀態(tài)的原因，A錯誤；

B．慣性的大小與質(zhì)量的大小有關(guān)；跟物體運動的速度無關(guān)，B錯誤；

C．牛頓第一定律表明了沒有力作用在物體上；物體保持其原有狀態(tài)不變，即速度不變，C錯誤；

D．伽利略通過可靠的實驗和合理的推理揭示了深刻的自然規(guī)律；D正確。

故選D。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測物體的位置；選項A正確，不符合題意；

B．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測速服務(wù)提供的是運動物體的瞬時速度的大?。患此俾?，選項B正確，不符合題意；

C．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時服務(wù)提供的是時刻；選項C正確，不符合題意；

D．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測物體的位置坐標(biāo)；選項D錯誤，符合題意。

故選D。4、C【分析】【詳解】

AB．由于勻加速直線運動的初速度未知，僅知道第內(nèi)的位移，無法求出物體的加速度．末的速度，故AB錯誤；

C．令物體的初速度為，加速度為，則根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關(guān)系有

物體在第內(nèi)的位移

物體在前內(nèi)的位移

因為，所以前5秒內(nèi)的位移，故C正確；

D．由于勻加速直線運動的初速度未知，僅知道第內(nèi)的位移，無法求出物體在第內(nèi)的位移。故D錯誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

AB．位移時間圖線的斜率為速度；由圖甲可以看出，甲在整個6s時間內(nèi)斜率不變，運動方向一直不變；它通過的總位移大小為4m，故A錯誤，B正確。

CD．速度時間圖像與橫軸圍成的面積為乙在這段時間的位移，它通過的總位移大小為零；斜率表示加速度，所以在6s內(nèi)加速度不變，乙在整個6s時間內(nèi)速度有正負(fù)變化，3s時運動方向發(fā)生改變，故C錯誤，D錯誤。6、B【分析】A；位移的大小等于初位置與末位置之間有向線段的長度；路程是物體運動路線的長度，位移不會大于路程，當(dāng)質(zhì)點做單向直線運動時，路程等于位移的大小，故A錯誤；

B；質(zhì)點做減速直線運動時；即速度減小，當(dāng)速度減小的越來越快，則加速度增大，故選項B正確；

C、根據(jù)公式，平均速度為：當(dāng)物體的位移為零時，則平均速度為零，例如物體做豎直上拋運動時，物體仍返回出發(fā)點，則位移為零，即平均速度為零，故選項C錯誤；

D、根據(jù)加速度公式：則：可知：加速度越大，速度變化量不一定大，還與時間有關(guān)，故選項D錯誤．7、A【分析】【詳解】

AB．以P點為最低點經(jīng)過A和B做“等時圓”如圖所示：

根據(jù)幾何關(guān)系可知

所以∠BPO＝∠APQ＝θ，根據(jù)幾何關(guān)系可得

解得

故A正確；B錯誤；

C．根據(jù)動能定理可得，從A點下滑的高度大于從B點下滑的高度，所以從A點下滑到P的速度大于從B點下滑的高度；故C錯誤；

D．設(shè)BP斜面傾角為θ，根據(jù)幾何關(guān)系可得

根據(jù)牛頓第二定律可得

解得

設(shè)OP＝d，則斜面長

根據(jù)位移時間關(guān)系可得

解得

故D錯誤。

故選A。二、多選題(共9題，共18分)8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．0～6s的加速度

6～10s物體的加速度

負(fù)號表示加速度方向與速度方向相反，即加速度大小為所以加速階段與減速階段物體加速度大小之比為選項A錯誤；

B．圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則0～10s內(nèi)物體運動位移的大小

選項B正確；

C．減速運動過程根據(jù)牛頓第二定律得，摩擦力

動摩擦因數(shù)

選項C錯誤；

D．加速運動過程根據(jù)牛頓第二定律得

解得：

選項D正確。

故選BD。9、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.人握住旗桿勻速上爬時；人相對于旗桿有向下滑的趨勢，受到旗桿的靜摩擦力方向向上，故A正確B錯誤．

CD.由于人是勻速運動的，人豎直方向受到重力和摩擦力，由平衡條件分析得知，人受的摩擦力等于人的重力，保持不變，所以人握旗桿用力越大，并不會使人受的摩擦力增大，故C正確D錯誤．10、A:D【分析】【詳解】

AB．由位移公式可得

可知該汽車做勻減速直線運動，汽車的剎車時間為2s，由于t=2s時

又可知汽車2s內(nèi)的平均速度為12m/s，由勻變速直線運動的特點

可知汽車的初速度為24m/s，所以加速度

故A正確；B錯誤；

CD．汽車剎車的位移為

故C錯誤；D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

AD．對N受力分析，設(shè)木板與水平方向夾角為由平衡條件知M、N間彈力大小FMN=mgsin

板對N的彈力大小NN=mgcos

木板緩慢轉(zhuǎn)到水平位置過程，逐漸減小到零，代入上式可得結(jié)論，F(xiàn)MN逐漸減小到零，NN逐漸增大。故AD錯誤；

BC．對M、N兩圓柱體組成的整體，由平衡條件，墻對整體的彈力大小F墻=G總tan

木板對兩球的彈力大小

由逐漸減小到零，NN逐漸增大帶，代入上式，結(jié)合牛頓第三定律可得結(jié)論：F墻大小逐漸減小，NM逐漸減小；故BC正確。

故選BC。12、B:C【分析】【詳解】

當(dāng)物塊相對木板滑動了一段距離仍有相對運動時撤掉拉力；此時物塊的速度小于木板的速度，兩者之間存在滑動摩擦力，物塊受到木板的滑動摩擦力方向向右，與其速度方向相同，向右做加速運動，而木板受到物塊的滑動摩擦力方向向左，與其速度方向相反，向右做減速運動，當(dāng)兩者速度相等時一起向右做勻速直線運動。

故選BC。

【點睛】13、C:D【分析】【詳解】

A．對細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，

故加速度向右，小車向右加速運動，或向左減速運動，故A錯誤；

B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因為a=a′，得到：β=α＞θ，

則輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行，故B錯誤；

CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtanα，

故CD正確。

故選CD。14、B:C【分析】【詳解】

A．由題意可知，時刻之后，滑塊與木板間有相對滑動，滑塊受到的滑動摩擦力不隨F而變化，可得

解得滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為

A錯誤；

B．結(jié)合圖2可知，時間內(nèi)，滑塊與木板均靜止，時間內(nèi)，滑塊與木板仍相對靜止，木板在地面滑行，可知時刻木板與地面間達(dá)到最大靜摩擦力，可得

解得木板與地面間的動摩擦因數(shù)為

B正確；

CD．時刻，滑塊與木板恰好發(fā)生相對滑動，由牛頓第二定律對滑塊、木板分別可得

其中（N）

聯(lián)立解得

之后木板的加速度保持不變，故木板的最大加速度為C正確D錯誤。

故選BC。15、A:B:C【分析】【詳解】

人在木板上加速，受到木板向右的摩擦力，f＝Ma1，木板與地面之間的最大靜摩擦力fm＝μ(M＋m)g＝120N；A中人的加速度a1＝1m/s2，f＝Ma1＝50N＜120N，木板靜止不動，t＝2s內(nèi)人的位移x＝6m，故AB正確；C中人的加速度a1＝3m/s2，f＝Ma1＝150N＞120N，木板向左加速，f－μ(M＋m)g＝ma2，a2＝3m/s2，t＝s內(nèi)人的位移大小x1＝3m，木板的位移大小x2＝3m，故C正確；D中木板的位移為負(fù)；應(yīng)在時間軸的下方，故D錯誤。

故選ABC。16、A:C:D【分析】【詳解】

A、設(shè)汽車的加速度為a，運動的時間為t，有，超聲波來回的時間為t，則單程的時間為，因為初速度為零的勻加速直線運動，在相等時間內(nèi)的位移之比為，在t時間內(nèi)的位移為，則時間內(nèi)的位移為，知超聲波追上汽車時，超聲波的位移，A車的位移為10m，故A正確；

B、根據(jù)知，解得B接收到返回的超聲波的時間t=4s，故B錯誤；

CD、根據(jù)得加速度超聲波追上A車時，A車的速度為故C、D正確；

故選ACD．

【點睛】

在超聲波來回運動的時間里，汽車運行的位移為40m，根據(jù)勻變速運動的位移時間公式可求出汽車在超聲波單程運行時間里的位移，結(jié)合超聲波的速度，即可知道超聲波單程運行的時間，從而知道汽車運行的時間，根據(jù)求出汽車的加速度大?。⑻羁疹}(共5題，共10分)17、略

【分析】【詳解】

斜率表示物體的加速度；圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體的位移.

[1]OA段的加速度：

[2]AB段的加速度：

[3]BC段的加速度：

[4]CD段的加速度：

[5][6]0-10s內(nèi)的位移等于梯形OABC的面積：

故0-10s內(nèi)的平均速度：【解析】10-2-0.52.82818、略

【分析】【詳解】

[1]質(zhì)量是物體本身的一種屬性；它是指物體所含物質(zhì)的多少，不隨位置而改變，從桂林到北京，他們托運的行李的質(zhì)量將不變。

[2]在地球表面緯度越大重力加速度越大，從桂林到北京，地球表面重力加速度變大，根據(jù)

可知，行李所受的重力的大小將變大?！窘馕觥坎蛔冏兇?9、略

【分析】【詳解】

試題分析：常見的矢量有力；速度、加速度等．

考點：標(biāo)量；矢量．

【名師點睛】

矢量和標(biāo)量的區(qū)別。

（1）矢量是有方向的；標(biāo)量沒有方向．

（2）標(biāo)量的運算法則為算術(shù)運算法則；即初中所學(xué)的加；減、乘、除等運算方法；矢量的運算法則為以后要學(xué)到的平行四邊形法則．

（3）矢量大小的比較要看其數(shù)值的絕對值大小，絕對值大的矢量大，而“－”號只代表方向．【解析】力速度加速度20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]對人受力分析如圖，兩手臂的拉力相等【解析】21、略

【分析】【詳解】

以整體為研究對象，受重力、支持力和滑動摩擦力，根據(jù)平衡條件有：（mA+mB）gsinα=（mA+mB）gμcosα，可得：μ=tanα，以A為研究對象，受重力、支持力和靜摩擦力，A處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件有：f=mAgsinα?！窘馕觥縯anαmAgsinα四、作圖題(共2題，共12分)22、略

【分析】【詳解】

由于物體受到的彈力是因為地面發(fā)生了形變；而對物體產(chǎn)生的，又因為彈力的方向總與物體（地面）