2025年北師大版必修1物理下冊階段測試試卷_第1頁
2025年北師大版必修1物理下冊階段測試試卷_第2頁
2025年北師大版必修1物理下冊階段測試試卷_第3頁
2025年北師大版必修1物理下冊階段測試試卷_第4頁
2025年北師大版必修1物理下冊階段測試試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版必修1物理下冊階段測試試卷43考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、并聯(lián)式混合動力汽車(PHEV),它可以由電動機和發(fā)動機單獨或同時供給動力。某次起動時,汽車先采用電動機為動力源,由靜止勻加速t后速度達到v,然后在混合動力的共同作用下,再勻加速運動x時速度達到2v。則汽車在前后兩個加速過程中的加速度大小之比為()A.B.C.D.2、如圖,兩個相同的光滑小球甲和乙放在傾角為45°的斜面上,被一固定在斜面上的豎直擋板擋住,已知斜面對乙球的作用力大小為則斜面對甲球的作用力大小為()

A.B.C.D.3、一物體做勻變速直線運動,某時刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該物體的()A.位移的大小可能小于4mB.位移的大小一定等于7mC.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小一定小于10m/s24、甲乙兩車在同一直線上同向運動,t=0時刻同時經(jīng)過同一路標A,此后的8s內(nèi)其v﹣t圖象如圖;則()

A.0﹣8s甲乙兩物體在先靠近后遠離B.若下一路標B與路標A相距12m,甲乙會同時經(jīng)過路標BC.t=4s時,兩物體相遇D.2﹣6s兩物體運動的位移相同5、如圖所示,小球A和B的質(zhì)量均為m,長度相同的四根細線分別連接在兩球間、球與水平天花板上P點以及與豎直墻上的Q點之間,它們均被拉直,且P、B間細線恰好處于豎直方向,兩小球均處于靜止狀態(tài),則P、A間細線對球的拉力大小為()

A.B.2mgC.D.6、下列關于加速度的說法中正確的是()A.由a=可知,a與△v成正比,與△t成反比B.加速度是表示物體速度變化快慢的物理量C.物體加速度為零,則物體的速度一定為零D.物體運動速度越大,其加速度一定越大評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)7、關于質(zhì)點的描述,下列說法中正確的是()A.研究地球的自轉(zhuǎn)時,可以把地球看成質(zhì)點B.研究地球公轉(zhuǎn)一周所用的時間時,可以把地球看成質(zhì)點C.研究“嫦娥一號”繞月球運行的軌跡時,可把“嫦娥一號”看成質(zhì)點D.研究車輪的轉(zhuǎn)動時,可以把車輪看成質(zhì)點8、如圖所示為甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運動的v-t圖像,其中t2=2t1;則下列判斷正確的是()

A.甲的加速度比乙大B.t1時刻甲、乙兩物體相遇C.t2時刻甲、乙兩物體相遇D.0~t1時間內(nèi),甲、乙兩物體之間的距離逐漸增大9、如圖所示,2020個質(zhì)量均為m的小球按圖示方式懸掛,水平拉力設第一個球與懸掛點間的繩子與豎直方向的夾角為細線的張力為第二個球與第一個球之間的繩與豎直方向的夾角為細線張力為依次類推。以下結論正確的是()

A.B.C.第1000個球與第1001個球之間細線的張力D.10、將力F分解成F1和F2,若已知F1的大小和F2與F的夾角θ(θ為銳角),則下列判斷正確的是()A.當F1>Fsinθ時,有兩解B.當F1=Fsinθ時,一解C.當Fsinθ<F1<F時,有兩解D.當F1<Fsinθ時,無解11、甲、乙兩物體從同一點開始沿一直線運動,甲的x-t和乙的v-t圖像如圖所示;下列說法中正確的是:()

A.甲在3s末回到出發(fā)點,甲運動過程中,距出發(fā)點的最大距離為4mB.0?6秒內(nèi),甲、乙兩物體位移都為零。C.第3秒內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同。D.2?4s內(nèi)甲的位移大小為8m12、某小物體以v0=40m/s的初速度豎直上拋,不計空氣阻力,g取10m/s2,拋出時刻t=0,則下列說法正確的是()A.物體在t=3s時速度為70m/sB.前3s內(nèi)物體的位移大小為75mC.前5s內(nèi)物體的路程為85mD.前5s內(nèi)物體的速度變化量的大小為30m/s13、水平傳感器可以測量器械擺放所處的水平角度,屬于角度傳感器的一種,其作用就是測量載體的水平度,又叫傾角傳感器。如圖為一個簡易模型,截面為內(nèi)壁光滑的豎直放置的正三角形,內(nèi)部有一個小球,質(zhì)量為m,其半徑略小于內(nèi)接圓半徑,三角形各邊有壓力傳感器,分別感受小球?qū)θ厜毫Φ拇笮?,根?jù)壓力的大小,信息處理單元能將各邊與水平面間的夾角通過顯示屏顯示出來。如果圖中此時BC邊恰好處于水平狀態(tài),將其以C為軸在豎直平面內(nèi)順時針緩慢轉(zhuǎn)動,直到AC邊水平;則在轉(zhuǎn)動過程中()

A.AC邊處于豎直狀態(tài)時,BC受的壓力B.球?qū)C邊的壓力一直增大C.球?qū)C邊的壓力先增大后減小D.AC邊所受壓力的最大值為14、一個靜止的質(zhì)點,在0~4s時間內(nèi)受到力F的作用,力的方向始終在同一直線上,力F隨時間t的變化如圖所示;則質(zhì)點在()

A.第2s末速度改變方向B.第2s末位移改變方向C.第4s末距離出發(fā)點最遠D.第4s末運動速度為零評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)15、如圖所示是5個力的空間分布情況,已知是其對角線,則的合力大小為________,的合力大小為________,這5個力的合力大小為________。

16、質(zhì)點做直線運動;其s-t關系如圖所示.質(zhì)點在0-20s內(nèi)的平均速度大小為____________m/s;質(zhì)點在____________時的瞬時速度等于它在6-20s內(nèi)的平均速度.

17、三個木塊a、b、c和兩個勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q用輕繩連接如圖,a放在光滑水平桌面上,a、b質(zhì)量均為1kg,c的質(zhì)量為2kg。開始時p彈簧處于原長,木塊都處于靜止?,F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端,直到c木塊剛好離開水平地面為止。則當c木塊剛好離開水平時q彈簧的形變量大小為_______cm,該過程p彈簧的左端向左移動的距離_______cm。(不計滑輪摩擦,g取10m/s2)

18、我們可以用一根帶箭頭的線段來表示力,這種表示力的方法叫做__________,線段的長度表示力的__________,箭頭所指的方向表示力的__________,線段上不帶箭頭的一端表示力的__________.19、物體的運動狀態(tài)指的是_________,是_________量,包含_________和_________。只要其中_________發(fā)生了改變,我們便認為該物理量發(fā)生了變化。20、在失重條件下,會生產(chǎn)出地面上難以生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品:例如形狀呈絕對球形的軸承滾珠,拉長幾百米長的玻璃纖維等等.用下面的方法,可以模擬一種無重力的環(huán)境,以供科學家進行科學實驗.飛行員將飛機升到高空后,讓其自由下落,可以獲25s之久的零重力狀態(tài),之后需減速至零,而科學家們最大承受兩倍重力的超重狀態(tài).若實驗時,飛機離地面的高度不得低于500m,則飛機的飛行高度至少應為______重力加速度g取21、如圖,質(zhì)量分別為mA、mB的兩物塊A、B,疊放在一起,共同沿傾角α的斜面勻速下滑,斜面體放在水平地面上,且處于靜止狀態(tài).則B與斜面間動摩擦因數(shù)________,A所受摩擦力大小為________.(重力加速度為g)評卷人得分四、作圖題(共3題,共15分)22、請在圖中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

23、如圖,放在地上的斜面和斜面上的木塊都靜止,O為斜面的重心;請畫出斜面所受的各個作用力。

24、在圖中畫出木塊沿斜面向上、向下、靜止時的受力示意圖。評卷人得分五、實驗題(共4題,共16分)25、某同學利用螺旋測微器測量一金屬板的厚度如圖甲所示,用游標卡尺測一金屬塊的長度如圖乙所示。圖甲所示讀數(shù)為_________圖乙所示讀數(shù)為_______

26、(1)請讀出C點的刻度尺讀數(shù)________cm.

(2)在做“研究勻變速直線運動”實驗中,打點計時器打出的一條紙帶中某段如圖所示,若O、A、B、C記數(shù)點間的時間間隔均為0.1s,從圖中給定的長度,可知打點C點時車的速度是_______小車做勻加速運動的加速度是_____.(保留兩位小數(shù))

(3)在圖上標出B點速度,并描繪出速度-時間圖線._______

27、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中;按如圖1所示實驗儀器進行實驗。

(1)“測定勻變速直線運動的加速度”部分實驗步驟如下:

A.實驗完畢;關閉電源,取出紙帶。

B.將小車??吭诖螯c計時器附近;小車尾部與紙帶相連。

C.接通電源;待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車。

D.把打點計時器固定在平板上;讓紙帶穿過限位孔。

上述實驗步驟的正確順序是:_______(用字母填寫)。

(2)某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶,并在其上取了共7個計數(shù)點(圖中每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個打點計時器打下的點未畫出),如圖2所示。打點計時器接的是的低壓交流電源。他將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計數(shù)點對齊,從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中。線段數(shù)據(jù)/0.541.532.924.767.009.40

①由以上數(shù)據(jù)可計算出打點計時器在打各點時物體的速度,如表所示。各點速度數(shù)據(jù)/()7.6511.916.220.4

表中點的速度應該為______(速度取三位有效數(shù)字)

②試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的點速度在圖3作出圖像____,并從圖像中求得物體的加速度_______(加速度取兩位有效數(shù)字)。28、在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗中;某同學將木板放在水平桌面上,在木板上鋪上白紙,用以記錄力的大小和方向,然后他所進行實驗的主要步驟是∶

①如圖甲所示,輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端,橡皮條的另一端固定,橡皮條的長度為GE;

②用手通過兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán),小圓環(huán)受到拉力的共同作用,處于O點,橡皮條伸長的長度為EO,如圖乙所示。記錄O點位置以及的大小和方向;

③撒去改用一個測力計單獨拉住小圓環(huán),仍使它處于O點,此時測力計的示數(shù)為F,如圖丙所示。記錄F的大小和方向。

(1)步驟③中“改用一個測力計單獨拉住小圓環(huán),仍使它處于O點”,這樣做的目的是________。

(2)實驗中,下列操作正確的是________。

A.使用彈簧測力計時;應使彈簧測力計與木板平面平行。

B.用兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán)時的拉力一定都小于只用一個彈簧測力計時的拉力。

C.通過描點確定拉力方向時,所描的點到O點的距離應適當大一些。

(3)為了探究拉力F與的關系,步驟②中記錄了的方向如圖中虛線方向所示,和的大小分別為3.0N和2.0N,步驟③中記錄了F的大小和方向,圖中已經(jīng)畫出了F的大小和方向。請根據(jù)圖中給出的力的標度,完成力的圖示________。

(4)某同學將(3)中所作圖示的箭頭端分別與F箭頭端用虛線連接,觀察到所圍成的形狀近似為平行四邊形,于是得出猜想;力的合成滿足平行四邊形定則。為檢驗這一猜想,還需進一步做什么工作________。評卷人得分六、解答題(共3題,共18分)29、上海佘山世貿(mào)深坑酒店將于2019年開業(yè),該酒店位于深88m的深坑中,設計施工難度非常大.年輕設計師設計出依靠峭壁的特殊電梯,解決了運送施工人員快速進入坑底的難題.若電梯最大速度為10m/s,電梯加速下降加速度為2m/s2,減速下降加速度為5m/s2,求:

(1)電梯加速到最大速度的時間;

(2)減速下降的距離;

(3)電梯到達坑底最短時間;30、甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,行駛速度均為v0=16m/s。當兩車快要到十字路口時,甲車司機看到紅燈亮起,于是緊急剎車,乙車司機看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機的反應時間反應時間內(nèi)視為勻速運動),已知甲車、乙車緊急剎車時的加速度大小分別為a1=4m/s2,a2=6m/s2;求:

(1)乙車剎車后經(jīng)多長時間速度與甲車相等;

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲乙兩車剎車前的距離x0至少多少。31、如圖所示,在半徑為R的光滑半球面正上方距球心h處懸掛一定滑輪,重為G的小球A用繞過滑輪的繩子被站在地面上的人拉住。人拉動繩子,在與球面相切的某點緩慢運動到接近頂點的過程中,試分析半球?qū)π∏虻闹С至和繩子拉力F如何變化。

參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

第一個加速過程的加速度大小為

第二個加速過程的加速度大小為

則汽車在前后兩個加速過程中的加速度大小之比為

故選C。2、C【分析】【分析】

【詳解】

選乙球為對象。

設甲對乙作用力為則有

選甲球為對象。

乙球?qū)浊虻淖饔昧?/p>

設斜面對甲的作用力在豎直方向

解得

故選C。3、A【分析】【詳解】

取初速度方向為正,若末速度方向與初速度方向相同時

若末速度方向與初速度方向相反時

故選A。4、D【分析】【詳解】

A.圖像與坐標軸圍成的面積等于位移;由圖像可知0﹣8s甲乙兩物體在先遠離后靠近,選項A錯誤;

BC.由圖像可知,8s時刻甲乙會同時經(jīng)過路標B再次相遇,若下一路標B與路標A相距16m,甲乙會同時經(jīng)過路標B;選項BC錯誤;

D.由于圖像與坐標軸圍成的面積等于位移,可知2﹣6s兩物體運動的位移相同,選項D正確.5、B【分析】【分析】

【詳解】

由題知,P、B間細線恰好處于豎直方向,兩小球均處于靜止狀態(tài),則知A、B間細線的拉力為零,若AB繩有拉力,則球B會偏離豎直方向,與已知矛盾。對A球;分析受力情況,作出力圖,如圖所示。

由平衡條件得

ACD錯誤;B正確。

故選B。6、B【分析】【詳解】

加速度的大小與速度變化量、變化所需的時間無關,故A錯誤.加速度是反映速度變化快慢的物理量,故B正確.物體的加速度為零,速度不一定為零,比如勻速直線運動,故C錯誤.物體的速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故D錯誤.故選B.二、多選題(共8題,共16分)7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.研究地球的自轉(zhuǎn)時;地球上各個點的運動情況不一樣,不能用一個點代替整個地球,故A錯誤;

B.地球的大小和日地距離比較;可以忽略,所以可以把地球看成質(zhì)點,故B正確;

C.“嫦娥一號”的形狀和大小在研究繞月球運行的軌跡時可以忽略;可看成質(zhì)點,故C正確;

D.車輪上各點的運動情況不同;不能用一個點來代替車輪,故D錯誤。

故選BC。8、C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)速度圖線的斜率表示加速度;斜率絕對值越大,加速度越大,由圖像可知,乙圖線斜率的絕對值大于甲圖線斜率的絕對值,所以乙的加速度大,故A錯誤。

B.根據(jù)速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知0~t1時間內(nèi),乙的位移比甲的位移大,而甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運動,所以,t1時刻甲;乙兩物體沒有相遇;故B錯誤。

C.根據(jù)速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移,則知0-t2時間內(nèi)甲、乙兩物體的位移相同,則t2時刻甲;乙兩物體相遇;C正確。

D.0~t1時間內(nèi);乙的速度始終大于甲的速度,乙在甲的前面,甲;乙兩物體之間的距離逐漸增大,故D正確。

故選CD。9、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.把所有小球看成一個整體,受到三個力作用,分別是豎直向下的重力,水平向右的外力,沿繩斜向左上的拉力三力平衡,則有

解得

故A正確;

B.把第2020個小球隔離出來分析,有

故B正確;

C.把第1001個球至第2020個球隔離,進行受力分析,根據(jù)直角三角形勾股定理有

故C正確;

D.每一段繩子都有兩個效果,對第(n-1)個球來說,左邊繩子拉力的水平分力等于右邊繩子拉力的水平分力,即

解得

故D錯誤。

故選ABC。10、B:C:D【分析】【詳解】

AC.當F>F1>Fsinθ時;根據(jù)平行四邊形定則,如圖所示。

有兩組解,當F1>Fsinθ時不一定有兩解,若F1>F;只有一組解,A錯誤;C正確;

B.當F=Fsinθ時;兩分力和合力恰好構成直角三角形,有唯一解,B正確;

D.F1<Fsinθ時;分力和合力不能構成三角形,無解,D正確。

故選BCD。11、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.圖甲是位移時間圖像;從圖像可以看出:甲在3s末回到出發(fā)點,甲運動過程中,距出發(fā)點的最大距離為4m,故A正確;

B.圖甲是位移時間圖像,從圖像中可以看出0?6秒內(nèi)的位移為零,圖乙是v-t圖像,在v-t圖像中圖像與時間軸所包圍的面積表示位移;結合圖像知0?6秒內(nèi),乙的位移也為零,故B正確;

C.圖甲在第3秒內(nèi);速度方向沿負方向,而圖乙在第3秒內(nèi)速度方向沿正方向,故C錯誤;

D.2?4s內(nèi)甲由+4m運動到-4m;所以位移的大小是8m,故D正確。

故選ABD。12、B:C【分析】【詳解】

A.物體在t=3s時速度

A錯誤;

B.前3s內(nèi)物體的位移

C.物體上升最高點的時間

上升的最大高度

物體從最高點下降1s的距離

前5s內(nèi)物體的路程

C正確;

D.前5s內(nèi)物體的速度變化量的大小

D錯誤。

故選BC。13、A:C:D【分析】【詳解】

對正三角形內(nèi)部的小球受力分析;如圖。

由幾何關系,隨著角θ從0o到120o增大的過程中,角α與角θ之和保持不變,且

所以β角也保持不變

由平衡條件和正弦定理得

所以球?qū)C邊的壓力

球?qū)C邊的壓力

角θ從0o到120o增大的過程中,和都是先增大后減小,所以球?qū)C邊的壓力和對BC邊的壓力都是先增大后減小。

當AC豎直時

解得BC邊受到的壓力為

AC邊所受壓力最大,為

故ACD正確;B錯誤。

故選ACD。14、C:D【分析】【詳解】

0~2s內(nèi),力F的方向不變一直在正方向,加速度方向不變,物體一直做加速運動,2~4s內(nèi),F(xiàn)變?yōu)樨摲较?;加速度方向與速度方向相反,物體沿原方向做減速運動,則在第2s末速度方向和位移方向未變。因為0~2s內(nèi)和2~4s內(nèi)加速度大小和方向是對稱的,則4s末速度為零,在整個運動過程的速度方向不變,一直向前運動,第4s末距離出發(fā)點最遠。

故選CD。三、填空題(共7題,共14分)15、略

【分析】【詳解】

[1]由圖可知與垂直,故合力為

[2]由三角形定則可知與的合力與大小相等,方向相反,故的合力大小為0;

[3]的合力大小為0,故這5個力的合力即為和的合力,即為【解析】016、略

【分析】【詳解】

平均速度V=S/t可得圖象切線的斜率代表速度,連接6S,20s兩個時刻的圖象,左右平移,與圖象相切的位置就是與平均速度相等時刻【解析】0.8,10s和14s,17、略

【分析】【詳解】

[1][2]開始未用水平力拉p彈簧時,彈簧q處于壓縮狀態(tài),受到的壓力等于b物體的重力,由胡克定律得彈簧q壓縮的長度為

當c木塊剛好離開水平地面時,彈簧q處于伸長狀態(tài),受到的拉力為等于c物體的重力,根據(jù)胡克定律得彈簧q伸長的長度當c木塊剛好離開水平地面時,彈簧q處于伸長狀態(tài),受到的拉力為等于c物體的重力,根據(jù)胡克定律得彈簧q伸長的長度

此時,彈簧p處于伸長狀態(tài),受到的拉力等于b、c的總重力,則彈簧p伸長的長度為

根據(jù)幾何關系得到,該過程p彈簧的左端向左移動的距離為【解析】41218、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4]我們可以用一根帶箭頭的線段來表示力,這種表示力的方法叫做力的圖示法,線段的長度表示力的大小,箭頭所指的方向表示力的方向,線段上不帶箭頭的一端表示力的作用點。【解析】力的圖示法大小方向作用點19、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4][5]物體的運動狀態(tài)指的是速度,其為矢量,既有大小,又有方向,只要其中一點發(fā)生變化,就認為該物理量發(fā)生的變化?!窘馕觥克俣仁复笮》较蛞稽c20、略

【分析】【詳解】

根據(jù)自由落體運動規(guī)律知25s下降的高度為:

然后飛機勻減速直線運動,加速度為:

初速度為:

由知減速的位移為:

故總高度為:【解析】675021、略

【分析】【詳解】

以整體為研究對象,受重力、支持力和滑動摩擦力,根據(jù)平衡條件有:(mA+mB)gsinα=(mA+mB)gμcosα,可得:μ=tanα,以A為研究對象,受重力、支持力和靜摩擦力,A處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件有:f=mAgsinα?!窘馕觥縯anαmAgsinα四、作圖題(共3題,共15分)22、略

【分析】【詳解】

由于物體受到的彈力是因為地面發(fā)生了形變;而對物體產(chǎn)生的,又因為彈力的方向總與物體(地面)的形變方向相反可知,物體所受彈力方向應豎直向上,如下圖所示。

【解析】見解析23、略

【分析】【分析】

【詳解】

斜面受到自身重力;地面對它的支持力,木塊對它的垂直斜面向下的壓力及沿著斜面向下的靜摩擦力,如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體受力示意圖:

【解析】見解析五、實驗題(共4題,共16分)25、略

【分析】【詳解】

[1]螺旋測微器固定刻度部分讀數(shù)為可動刻度部分讀數(shù)為。

所以金屬板厚度測量值為由于誤差6.868mm~6870mm均可。

[2]游標卡尺主尺部分讀數(shù)為游標尺部分讀數(shù)為所以金屬塊長度測量值為【解析】6.869(6.868~6870均可)9.6026、略

【分析】【詳解】

(1)由圖象可知點的讀數(shù)為.

(2)依據(jù)運動學公式即:

依據(jù)運動學公式解得:

(3).【解析】8.400.441.027、略

【分析】【詳解】

(1)[1]在“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗中;應先把長木板平放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面,然后把打點計時器固定在長木板的沒有滑輪的一端,并連好電路,再把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面,把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼,使小車停在靠近打點計時器處,接通電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車,實驗完畢,關閉電源,取出紙帶。根據(jù)上面的過程可以知道步驟為DBCA;

(2)[2]打點計時器接的是的低壓交流電源,故打點周期為0.02s,又因為每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個打點計時器打下的點未畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔

根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小

[3]根據(jù)表格中數(shù)據(jù)先描點,再連線,做出v-t圖像如圖所示。

[4]因為v-t圖像的斜率表示加速度,故在直線上取相距較遠的兩點,讀出坐標求出斜率

則加速度大小為【解析】DBCA23.2×10-2m/s0.4028、略

【分析】【詳解】

(1)[1]步驟③中“改用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論