2024年中國低空經濟數(shù)據分析報告

中投顧問2024年中國低空經濟數(shù)據分析報告低空經濟領域，作為新興的經濟增長點，正逐漸展現(xiàn)出其巨大的潛力和變革力。隨著無人機技術、電動垂直起降(eVTOL)飛行器以及相關低空應用的快速發(fā)展，低空經濟正在成為推動創(chuàng)新和經濟增長的新引擎。從投融資事件數(shù)量來看，2020-2022年，中國低空經濟行業(yè)投融資事件數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長趨勢，2022年投融資事件為33起，投融資金額為121.9億元，2023年1-12月共發(fā)生20起投融資事件，涉及金額39.94億元。從市場規(guī)模來看，2023年中國低空經濟規(guī)模達5059.5億元，增速達33.8%。樂觀預計，到2026年，低空經濟規(guī)模有望突破萬億元。中投產業(yè)研究院發(fā)布的《2024年中國低空經濟數(shù)據分析報告》旨在深入分析低空經濟的關鍵數(shù)據，聚焦于中國低空經濟的多個關鍵領域，揭示低空經濟領域的增長動力、市場機會，為相關利益相關者提供寶貴的信息和洞見，為投資者、政策制定者以及行業(yè)參與者提供全面的視角和決策支持。您或貴單位若想對低空經濟有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資低空經濟相關行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。二零二四年五月中投產業(yè)研究院版權所有22024年中國低空經濟數(shù)據分析報告 11.12022-2024年中國低空經濟領域規(guī)模數(shù)據 11.22022-2024年中國低空經濟領域企業(yè)競爭格局 2 2 21.2.3優(yōu)質企業(yè)名單 41.32022-2024年中國低空經濟領域融資數(shù)據 8 81.3.2中國低空經濟投融資輪次分布 9 2.12022-2024年中國無人機產業(yè)規(guī)模數(shù)據 2.1.1中國無人機市場規(guī)模 2.1.2中國民用無人機市場規(guī)模 2.1.3中國軍用無人機市場規(guī)模 2.22022-2024年中國無人機產業(yè)企業(yè)競爭格局 2.2.1無人機企業(yè)數(shù)量 2.2.2軍用無人機企業(yè)名單 2.2.3民用無人機企業(yè)名單 2.2.4無人機零部件企業(yè)名單 2.2.5無人機周邊服務企業(yè)名單 3.12022-2024年中國電動垂直起降飛行器企業(yè)競爭格局 273.22022-2024年中國電動垂直起降飛行器融資數(shù)據 283.2.1中國eVTOL行業(yè)投融資數(shù)量 28 4.1無人機巡檢市場規(guī)模 4.2無人機配送市場規(guī)模 圖表12021-2023年中國低空經濟規(guī)模與增長率 1圖表22022年低空經濟相關業(yè)務上市公司數(shù)量 2 3圖表4航空租賃企業(yè)名單(部分) 4圖表5航空維修企業(yè)名單(部分) 5圖表6航空培訓企業(yè)名單(部分) 6圖表7低空旅游企業(yè)名單(部分) 7圖表8低空物流企業(yè)名單 7圖表9空管系統(tǒng)企業(yè)名單(部分) 8 9 圖表132015-2023年中國民用無人機市場規(guī)模 圖表142015-2023年中國軍用無人機市場規(guī)模 圖表152021-2023年中國無人機企業(yè)數(shù)量 圖表162023年中國無人機企業(yè)區(qū)域分布 圖表17軍用無人機企業(yè)名單(部分) 圖表18消費級無人機企業(yè)名單(部分) 圖表19工業(yè)級無人機企業(yè)名單(部分) 圖表20無人機飛行控制企業(yè)名單(部分) 圖表21無人機機體結構件企業(yè)名單 圖表22無人機電調企業(yè)名單 圖表23無人機電機企業(yè)名單(部分) 20圖表24無人機攝像機企業(yè)名單(部分) 圖表25無人機培訓企業(yè)名單(部分) 22圖表26無人機社區(qū)企業(yè)名單 圖表27無人機媒體企業(yè)名單 圖表28無人機維修企業(yè)名單 圖表29無人機租賃企業(yè)名單 25圖表30無人機銷售企業(yè)名單(部分) 26圖表31eVTOL企業(yè)名單(部分) 27 圖表332023年中國eVTOL行業(yè)投融資事件情況 28 第一章2022-2024年低空經濟領域重點數(shù)據工信部賽迪研究院2024年4月1日發(fā)布《中國低空經濟發(fā)展研究報告(2024)》 (以下簡稱“報告”),報告數(shù)據顯示，2023年中國低空經濟規(guī)模達5059.5億元，增圖表12021-2023年中國低空經濟規(guī)模與增長率0數(shù)據來源：工信部賽迪研究院、中國民航局、中投產業(yè)研究院整理報告指出，低空經濟主要包括低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和到10644.6億元。截至2024年2月，中國低空經濟領域共有企業(yè)超5.7萬家，從成立時間看，近五作為低空經濟另一前沿賽道，中國民用無人機產業(yè)發(fā)展日趨成熟，產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，民用無人機已經成為中國低空經濟發(fā)展的主力機型。報告顯示，2023年，中國民用無人機產業(yè)規(guī)模達到1174.3億元，同比增長32%。此外，報告也提出低空智聯(lián)網、低空安全產業(yè)兩大潛力培育賽道。隨著更多企業(yè)跨界融入低空產業(yè)鏈，關注點將逐步延展至飛行器動力系統(tǒng)、低空運營服務和低空新型基礎設施等多個領域。報告還指出，2023年，受到低空經濟政策驅動以及eVTOL(電動垂直起降飛行器)商業(yè)化進程的提速影響，中國eVTOL產業(yè)規(guī)模達到9.8億元，同比增長77.3%。報告預計，2024年eVTOL產業(yè)將迎來第一輪商業(yè)化爆發(fā)周期，規(guī)模將大幅提升，隨著多機型適航認證的加速推進，將保持較高增長態(tài)勢，預計到2026年將達到95億元。政策目前非常關注eVTOL產業(yè)發(fā)展，預計會盡量優(yōu)化eVTOL飛行器適航審定程序。同時，相較于傳統(tǒng)的eVTOL飛行器，飛行汽車涉及陸空兩用模式，需考慮的方面更多，推廣落地時間可能相對滯后。隨著低空飛行活動的日益增多，低空基礎設施投資拉動成效也將逐步顯現(xiàn)，未來幾年我國低空經濟仍將保持快速增長態(tài)勢。1.22022-2024年中國低空經濟領域企業(yè)競爭格局根據2023年9月國家低空經濟融合創(chuàng)新研究中心發(fā)布的《中國上市及新三板掛牌公司低空經濟發(fā)展報告(2023)》,我國開展有低空經濟相關業(yè)務的上市公司或新三板掛牌公司共38家。按業(yè)務類型來看，2022年航空器制造、飛行服務、保障服務公司數(shù)量分別為17家、16家、13家。按開展有人機/無人機業(yè)務類型來看，開展有人機業(yè)務公司共25家，開展無人機業(yè)務公司共13家，其中包含雙業(yè)務的公司有3家。圖表22022年低空經濟相關業(yè)務上市公司數(shù)量我