中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院《智慧物流設(shè)施與設(shè)備》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《智慧物流設(shè)施與設(shè)備》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在物流運(yùn)輸保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)費(fèi)率的確定受到多種因素影響。對(duì)于一批高價(jià)值、易損壞的貨物，以下哪個(gè)因素對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)率的影響最為顯著？（）A.運(yùn)輸方式B.運(yùn)輸路線C.貨物價(jià)值D.運(yùn)輸季節(jié)2、在物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，需要考慮交通便利性、土地成本、周邊產(chǎn)業(yè)布局等因素。以下哪個(gè)位置更適合建設(shè)物流園區(qū)？（）A.城市中心B.城市郊區(qū)C.工業(yè)園區(qū)內(nèi)D.港口附近3、在物流供應(yīng)鏈中，供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）模式可以優(yōu)化庫(kù)存管理。以下哪種情況下VMI模式的效果最為顯著？（）A.供應(yīng)商與采購(gòu)商距離近B.貨物需求穩(wěn)定C.供應(yīng)商信息化水平高D.以上條件同時(shí)滿足4、在物流信息跟蹤技術(shù)中，RFID技術(shù)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以下哪種應(yīng)用場(chǎng)景最能發(fā)揮RFID技術(shù)的實(shí)時(shí)跟蹤和批量讀取功能？（）A.快遞包裹分揀B.倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存盤點(diǎn)C.運(yùn)輸車輛定位D.以上都是5、對(duì)于一個(gè)擁有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)且分布在不同地區(qū)的企業(yè)，在進(jìn)行庫(kù)存管理時(shí)，以下哪種庫(kù)存控制策略能夠有效降低成本并提高服務(wù)水平？（）A.定量訂貨法B.定期訂貨法C.ABC分類法D.JIT庫(kù)存管理法6、在物流風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致物流企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失？（）A.自然災(zāi)害B.市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)C.客戶信用風(fēng)險(xiǎn)D.以上風(fēng)險(xiǎn)都可能7、在物流運(yùn)輸決策中，除了運(yùn)輸成本，還需要考慮運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸可靠性等因素。以下哪種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸可靠性方面表現(xiàn)較為突出？（）A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸8、逆向物流作為物流管理的一個(gè)重要組成部分，主要處理產(chǎn)品退貨、廢舊物品回收等業(yè)務(wù)。以下哪種行業(yè)對(duì)于逆向物流的需求最為迫切？（）A.電子行業(yè)B.服裝行業(yè)C.食品行業(yè)D.汽車行業(yè)9、在物流成本核算中，直接成本和間接成本的劃分對(duì)于成本分析和控制具有重要意義。以下哪種成本屬于物流間接成本？（）A.運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)B.倉(cāng)庫(kù)管理人員的工資C.貨物的包裝材料費(fèi)D.運(yùn)輸司機(jī)的工資10、以下哪種物流企業(yè)的合作模式更有利于整合資源、降低成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力？（）A.橫向一體化B.縱向一體化C.混合一體化D.戰(zhàn)略聯(lián)盟11、在供應(yīng)鏈管理中，庫(kù)存控制策略需要根據(jù)不同的產(chǎn)品特性和市場(chǎng)需求來制定。對(duì)于需求穩(wěn)定且可預(yù)測(cè)的產(chǎn)品，以下哪種庫(kù)存控制策略較為合適？（）A.連續(xù)檢查庫(kù)存策略B.定期檢查庫(kù)存策略C.最大最小庫(kù)存策略D.以上都不是12、電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流提出了新的要求。關(guān)于電商物流的特點(diǎn)，以下哪項(xiàng)表述是不準(zhǔn)確的？（）A.訂單小批量、多批次B.配送時(shí)效性要求高C.電商物流與傳統(tǒng)物流沒有本質(zhì)區(qū)別D.信息化程度高13、在物流項(xiàng)目管理中，以下哪個(gè)階段對(duì)于項(xiàng)目的成功實(shí)施起著決定性作用：（）A.項(xiàng)目規(guī)劃B.項(xiàng)目執(zhí)行C.項(xiàng)目監(jiān)控D.項(xiàng)目收尾14、物流信息技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提高物流效率和管理水平至關(guān)重要。以下哪種物流信息技術(shù)主要用于貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控？（）A.條碼技術(shù)B.GIS技術(shù)C.GPS技術(shù)D.EDI技術(shù)15、在物流企業(yè)的績(jī)效考核體系中，以下哪個(gè)指標(biāo)能夠反映企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益和盈利能力？（）A.資產(chǎn)負(fù)債率B.凈利潤(rùn)率C.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述物流配送中的無人機(jī)配送應(yīng)用前景和限制因素，如何推動(dòng)無人機(jī)配送的發(fā)展。2、（本題5分）在物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理中，如何提高園區(qū)的土地利用率和空間利用率，實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展？3、（本題5分）在跨境電商物流中，如何解決退貨和售后服務(wù)難題，提高消費(fèi)者滿意度和信任度？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）城市物流配送面臨著交通擁堵、環(huán)境污染、配送效率低下等諸多問題。請(qǐng)論述城市物流配送的優(yōu)化策略，如共同配送、智能配送、綠色配送等模式的應(yīng)用，分析如何通過政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來改善城市物流配送環(huán)境，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。2、（本題5分）在供應(yīng)鏈管理中，物流協(xié)同起著關(guān)鍵作用。請(qǐng)深入探討物流企業(yè)與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商等供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)同機(jī)制和策略，分析如何通過信息共享、流程優(yōu)化、資源整合等方式實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效益的最大化，以及可能面臨的障礙和解決辦法。3、（本題5分）在農(nóng)村物流最后一公里配送中，如何整合資源，創(chuàng)新配送模式，如農(nóng)村電商服務(wù)站、公交帶貨、無人機(jī)配送等，解決農(nóng)村地區(qū)配送成本高、服務(wù)質(zhì)量低的問題，是農(nóng)村物流發(fā)展的難點(diǎn)。請(qǐng)論述農(nóng)村物流最后一公里配送的創(chuàng)新模式和資源整合策略。4、（本題5分）多式聯(lián)運(yùn)作為一種高效的運(yùn)輸方式，能夠整合不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際推廣中面臨著基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢、運(yùn)輸規(guī)則不一致、信息共享困難等問題。請(qǐng)論述如何打破這些障礙，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，如加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、統(tǒng)一運(yùn)輸規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)、建立多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)等，并分析多式聯(lián)運(yùn)對(duì)降低物流成本和節(jié)能減排的貢獻(xiàn)。5、（本題5分）物流企業(yè)的品牌建設(shè)對(duì)于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶忠誠(chéng)度具有重要作用。分析物流企業(yè)如何通過服務(wù)質(zhì)量提升、企業(yè)文化塑造、社會(huì)責(zé)任履行等方面打造具有影響力的品牌形象，同時(shí)研究品牌傳播策略和客戶口碑管理在品牌建設(shè)中的重要性。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某制造業(yè)企業(yè)在供應(yīng)鏈中斷（如自然災(zāi)害、供應(yīng)商破產(chǎn)）情況下，物流部門未能及時(shí)響應(yīng)，導(dǎo)致生產(chǎn)停滯和客戶訂單延誤。請(qǐng)分析如何建立供應(yīng)鏈中斷的應(yīng)急物流機(jī)制，降低損失。2、（