2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷269考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、三根粗細相同、質(zhì)量均勻分布的木頭，疊放在水平地面上處于靜止狀態(tài)，其截面圖如圖所示。木頭與地面間的動摩擦因數(shù)都為不計木頭之間的摩擦力，重力加速度為g。則（）

A.II號木頭對I號木頭的作用力大小等于mgB.地面對II號木頭的支持力為mgC.地面對II號和III號木頭的摩擦力均為μmgD.地面對II號和III號木頭均沒有摩擦力2、甲、乙兩轎車時位于高速公路服務區(qū)同一地點；兩車運動的位移—時間圖像分別如圖中圖線甲和乙所示，則下列說法正確的是（）

A.在0~40s內(nèi)，甲、乙兩轎車運動軌跡可能是曲線B.在20~40s內(nèi)，甲車做勻速直線運動、乙車做勻加速直線運動C.在0~40s內(nèi)，甲、乙在時相距最遠D.乙車在20~40s內(nèi)的速度大于甲車在0~20s內(nèi)的速度3、下列關于物理思想方法說法不正確的是A.研究地球公轉時把地球看成質(zhì)點是一種理想模型法B.加速度的定義a＝應用了比值法C.據(jù)速度定義式v＝當Δt極短時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應用了替代法D.在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分很多小段，然后將各小段位移相加，運用了微元法4、如圖所示的是一個物體的運動圖象；下列說法中正確的是。

A.物體3s末開始改變速度方向B.物體4s末開始改變位移方向C.物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1秒內(nèi)的加速度的大小D.物體在第4s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度方向相反5、如圖所示為a、b、c三個質(zhì)點運動的速度–時間圖像（v–t圖像）；若三質(zhì)點同時從同一位置出發(fā)。則關于三個質(zhì)點的運動，下列說法中正確的是（）

A.時刻a、b兩質(zhì)點的速度大小相等、方向相反B.時刻后，質(zhì)點b位于a、c的前面C.0~時間內(nèi)，a位于b、c兩質(zhì)點的前面D.0~時間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點間的距離在不斷減小評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、甲、乙兩玩具車(視為質(zhì)點)沿同一方向做直線運動，某時刻經(jīng)過同一地點，若以該時刻作為計時起點，得到兩車的位移圖象如圖所示，圖象中的OC與AB平行，CB與OA平行；則下列說法中正確的是()

A.0～t2時間內(nèi)兩車的距離越來越遠B.0～t3時間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度C.t2～t3時間內(nèi)甲車和乙車距離越來越小D.t3時刻甲車和乙車的位移相等7、如圖所示是P、Q兩質(zhì)點從同一位置開始運動的v-t圖像；由圖線可以判斷。

A.P質(zhì)點的加速度越來越小B.在0~t1時間內(nèi)，P質(zhì)點的位移大于Q質(zhì)點的位移C.t1時刻兩質(zhì)點又到達相同的位置D.在t1時刻之前，P質(zhì)點的加速度均大于Q質(zhì)點的加速度8、某人在t=0時刻開始，觀察一個正在做勻加速直線運動的質(zhì)點，現(xiàn)只測出了該質(zhì)點在第3s內(nèi)及第7s內(nèi)的位移，則下列說法正確是（）A.能求出該質(zhì)點加速度B.不能求出該質(zhì)點加速度C.能求出任一時刻的瞬時速度D.不能求出任一時刻的瞬時速度9、某同學設計的一個小實驗如圖所示，他將輕繩AB的一端系在手指上，另一端系在直桿的A瑞，桿的左端頂在掌心上C點，組成一個“三角支架”．在桿的A端用另一輕繩AD懸掛一重物，并保持靜止．則（）．

A.輕繩AB和輕繩AD張力相等B.桿對手掌施加的作用力的方向一定不沿桿的方向C.輕繩AB對手指作用力的方向沿細繩由B指向AD.所掛重物質(zhì)量越大，輕繩AB和桿AC對手的作用力也越大10、如圖所示是一個簡易起吊設施的示意圖，AC是質(zhì)量不計的撐桿，A端與豎直墻用鉸鏈連接，一滑輪固定在A點正上方，C端吊一重物，BC繩連接在滑輪與C端之間?，F(xiàn)施加一拉力F緩慢將重物P向上拉，在AC桿達到豎直前（）

A.BC繩中的拉力FT越來越大B.BC繩中的拉力FT越來越小C.AC桿中的支撐力FN越來越大D.AC桿中的支撐力FN大小不變11、如圖所示，直角支架的水平桿OA粗糙，豎直桿OB光滑，兩個質(zhì)量相同的小球P和Q分別套在OA和OB上，P和Q用不可伸長的輕繩連接，處于靜止狀態(tài)。若將小球P稍微向左移動少許后，P、Q仍靜止。設桿對P的彈力為N，摩擦力為f，繩的張力為F；則與移動前相比較，下列說法正確的是（）

A.N不變B.f增大C.Q的合力增大D.F減小12、研究“蹦極”運動時；在運動員身上系好彈性繩并安裝傳感器，可測得運動員豎直下落的距離及其對應的速度大小。根據(jù)傳感器收集到的數(shù)據(jù)，得到如圖所示的“速度一位移”圖像。若空氣阻力和彈性繩的重力可以忽略，根據(jù)圖像信息，下列說法正確的有（）

A.彈性繩原長小于15mB.當運動員下降10m時，處于超重狀態(tài)C.當運動員下降15m時，繩的彈力最大D.當運動員下降20m時，其加速度方向豎直向上13、用刻度尺測量一只鉛筆的長度時，下列說法正確的是（）A.提高刻度尺的精確度，可以減小相對誤差，同時也可以避免偶然誤差B.用金屬刻度尺測量，冬天測量值偏大，夏天測量值偏小，這屬于偶然誤差C.通過多次測量，取測量的平均值，可以減小偶然誤差D.刻度尺上的刻度線不是絕對均勻，造成測量時產(chǎn)生的誤差是系統(tǒng)誤差14、關于加速度，下列說法正確是A.物體運動的速度越大，則加速度越大B.物體的速度變化越大，則加速度越大C.物體的速度變化越快，則加速度越大D.物體所受合外力越大，則加速度越大評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、有一攝影記者用照相機拍下了某一運動員的沖刺身影，若攝影記者使用的照相機的光圈（控制進光量的多少）是16，快門（曝光時間）是△t=s，得到照片后測得照片中運動員的高度為h，號碼布上模糊部分的寬度是△L，如果該運動員實際身高為H，由以上數(shù)據(jù)可知該選手的沖線速度大小為______。16、一同學在實驗室嘗試修復一個壞的量程為0~10N的彈簧秤；在更換了內(nèi)部的彈簧后該同學進行了如下測試，不掛重物時，示數(shù)為0.1N；掛10N的重物時，示數(shù)為9.7N（彈簧仍在彈性限度內(nèi)）．

（1）當示數(shù)為10N時所掛重物所受的重力是_________N

（2）當所掛重物為5N時，示數(shù)是__________N．17、航天器中的失重現(xiàn)象。

（1）向心力分析：宇航員受到的地球引力與座艙對他的支持力的合力提供向心力，mg-FN=m所以FN=mg-m

（2）完全失重狀態(tài)：當v=時，座艙對宇航員的支持力FN=0，宇航員處于___________狀態(tài)。18、某實驗小組用雷達探測一高速飛行器的位置。從時間時刻開始的一段時間內(nèi)，該飛行器可視為沿直線運動，每隔2s測量一次其位置，坐標為x，結果如下表所示：。t/s024681012x/m050710941759250533294233

根據(jù)上表回答下列問題：

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差約為__________m；因此，該直線運動可以近似認為是勻變速直線運動；

（2）當時，該飛行器速度的大小為__________m/s；

（3）這段時間內(nèi)該飛行器加速度的大小為__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）.19、如圖所示的運動圖線，表示某一高層樓房內(nèi)電梯的上升規(guī)律，根據(jù)圖線可知，該電梯在0~4s內(nèi)的加速度為___________m/s2，全程上升的高度為___________m。

20、（1）用螺旋測微器測量其直徑如圖，由圖可知其直徑為____________

（2）用游標為50分度的卡尺測量其長度如圖，由圖可知其長度為____________

21、如圖所示，質(zhì)量為m的質(zhì)點以初速度v0向右上方運動，v0與豎直方向的夾角為不計空氣阻力．為保持質(zhì)點沿直線運動，需再施加外力F的作用，則F至少為__________;若則質(zhì)點機械能大小的變化情況是__________．(取sin37°=0.6,cos37°=0.8)

22、質(zhì)點運動的圖像如圖所示，有圖像可知，該質(zhì)點末的速度為__________，加速度為__________。前內(nèi)的位移為__________。

23、如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A，懸吊一個質(zhì)量為M的球B，今用一水平力F緩慢地拉起B(yǎng)，A仍保持靜止不動，設圓環(huán)A受到的支持力為FN，靜摩擦力為Ff0，此過程中，F(xiàn)N___________，F(xiàn)f0___________．（選填“增大”“減小”或“不變”）評卷人得分四、作圖題(共1題，共7分)24、在水平拉力F的作用下，A、B兩球均處于靜止狀態(tài)，OA、AB繩傾斜，OB繩豎直，請分別在答題卡相應位置作出A、B兩球的受力示意圖。評卷人得分五、實驗題(共3題，共21分)25、“探究力的平行四邊形定則”實驗如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細線的結點，和為細繩。圖乙所示是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖。

（1）某次實驗操作中，與細繩相連的彈簧測力計示數(shù)如圖丙所示，則讀數(shù)為___________N；

（2）圖乙中的F與兩力中，方向和細繩方向相同的是___________（選填F或）；

（3）關于該實驗，下列說法正確的是()

A．本實驗采用了“等效替代”的科學研究方法。

B．選擇細繩時，細繩必須等長。

C．操作中必須使得彈簧測力計；細繩與木板平面平行。

D．作平行四邊形時，兩只彈簧測力計對應的力的標度可以不同26、一個同學用如圖甲所示的裝置來探究小車的加速度與力；質(zhì)量的關系。

（1）下列操作正確的是______

A.將小車由靜止釋放；若能沿長木板下滑，說明已經(jīng)平衡摩擦力。

B.將質(zhì)量與小車相近的砝碼放入小桶后；先接通電源，再釋放小車。

C.正確平衡摩擦力后；每次改變小桶和砝碼的總質(zhì)量，不需要重新平衡摩擦力。

（2）圖乙是某同學通過實驗得到的一條紙帶（交流電頻率為50Hz），他在紙帶上取共7個計數(shù)點（相鄰兩個計數(shù)點之間都還有4個點沒有畫出）將毫米刻度尺放在紙帶上。根據(jù)紙帶中數(shù)據(jù)可知，打下點時小車的速度為______m/s，小車的加速度為______m/s2。（結果均保留兩位有效數(shù)字）

（3）小華在實驗中求出加速度老師說這個數(shù)據(jù)有問題，請你說出問題的原因？______27、小軍和小華學習浮力的相關知識．

(1)在感受浮力時，小軍用線把木塊系好，拉入水中，觀察到線的方向是豎直的，得到浮力的方向是豎直向上，用到的物理知識是________________________．

(2)小華猜想浮力大小與物體浸在液體中體積、液體密度、物體密度有關．為了探究浮力大小與物體浸在液體中體積的關系，小華在下圖中選取器材做了如圖所示探究并得到了圖中數(shù)據(jù)．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)小華應得到什么初步結論：___________________________________．

為使小華的實驗更科學合理；請你替他更換一個器材并說明更換此器材的理由．

(3)請你幫小華設計一個記錄探究數(shù)據(jù)的表格____________．評卷人得分六、解答題(共1題，共6分)28、小物塊以一定的初速度沖上一個足夠長的固定斜面；某同學利用傳感器測出了小物塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度，并用計算機作出了小物塊上滑過程的速度—時間圖像，如圖所示。求：

(1)小物塊沖上斜面過程中加速度的大小；

(2)小物塊向上運動的最大距離。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A．以物體Ⅰ為研究的對象；受力如左圖所示。

由幾何關系和對稱性可知，F(xiàn)與豎直方向之間的夾角是30°；所以。

2Fcos30°=mg所以可得Ⅱ；Ⅲ對Ⅰ的支持力大小。

故A錯誤；

B．把Ⅰ；Ⅱ、Ⅲ看成一個整體；根據(jù)整體法可得，地面對II號木頭的支持力為。

故B正確；

CD．以Ⅱ為研究對象；受力如上右圖，由牛頓第三定律得。

F′=F由平衡條件得；沿水平方向有。

F′?sin30°=f可得。

故CD錯誤。

故選B。2、D【分析】【詳解】

A．位移—時間圖像反映物體的位移隨時間變化關系的情況；只能表示直線運動的規(guī)律，甲；乙均做直線運動，故A錯誤；

B．20~40s內(nèi)；甲車靜止；乙車做勻速直線運動，故B錯誤；

C．在0~40s內(nèi)，甲、乙在時位移大小相等；相距最近，故C錯誤；

D．位移—時間圖像的斜率表示該時刻的速度；由所給圖像可知20~40s內(nèi)乙車的速度大于0~20s內(nèi)甲車的速度，故D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

A．研究地球公轉時把地球看成質(zhì)點是一種理想模型法；選項A正確，不符合題意；

B．加速度的定義a＝應用了比值法；選項B正確，不符合題意；

C．據(jù)速度定義式v＝當Δt極短時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度；該定義應用了極限法，選項C錯誤，符合題意；

D．在推導勻變速直線運動位移公式時；把整個運動過程等分很多小段，然后將各小段位移相加，運用了微元法，選項D正確，不符合題意；

故選C.4、C【分析】【分析】

先根據(jù)速度時間圖象得到物體的運動規(guī)律；然后根據(jù)運動學公式列式求解；

【詳解】

A．物體3s末速度達到最大值，開始減速，加速度的方向開始變化，但速度方向不變，故A錯誤；

B．物體4s末速度減為零，之后開始后退，但依然在出發(fā)點正方向上，即相對出發(fā)點的位移方向沒有改變，故B錯誤；

CＤ．物體末速度達到最大值，設為則第內(nèi)的加速度等于前3s內(nèi)的加速度，為物體在第內(nèi)的加速度的等于第內(nèi)的加速度，方向相同，則加速度大小為：故C正確，D錯誤．

【點睛】

本題關鍵是要明確速度時間圖象的斜率、縱軸截距、速度的正負、圖線與坐標軸包圍的面積等的物理意義．5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．t1時刻a、b兩圖像對應的速度相等且均為正值，表示運動方向均為正方向，a、b兩質(zhì)點的速度大小相等；方向相同；故A錯誤；

BC．三質(zhì)點從同一地點出發(fā)，t1時所圍的面積表示位移，可得a在最前，其次是b，最后是c；B錯誤，C正確；

D．0~t1時間內(nèi)，可讀出則a、b之間的距離不斷增大；D錯誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)6、C:D【分析】A.x?t圖象的縱坐標表示物體所在的位置，圖像斜率表示速度，由圖可知t1時刻之前甲車速度大于乙車，t1時刻之后甲車速度小于乙車，t1時刻兩車相距最大，即兩車間的距離最大，故A正確；C錯誤；

B.t3時刻兩車的位置相同，兩車處在同一位置，故B錯誤；

D.在0到t3這段時間內(nèi)，甲、乙兩車通過的位移相等，時間也相等，則平均速度相等，故D正確．

故選AD7、A:B【分析】v-t圖像中圖線的斜率可表示加速度的大小，所以從圖像中可看出P質(zhì)點的加速度在減小，A正確，v-t圖像圖線圍成的面積表示位移的大小，所以在0~t1時間內(nèi)，P質(zhì)點的位移大于Q質(zhì)點的位移，即P在Q的前面，B正確C錯誤．在剛開始一段時間內(nèi)P的加速度大于Q的加速度，隨著P的加速度的減小，Q的加速度后來大于P的加速度，D錯誤．8、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)

可求解質(zhì)點的加速度；選項A正確，B錯誤；

CD．根據(jù)第3s內(nèi)及第7s內(nèi)的位移，結合

可求解初速度v0，再根據(jù)v=v0+at

可求解任一時刻的瞬時速度；選項C正確，D錯誤。

故選AC。9、C:D【分析】【詳解】

AD．設繩AB與豎直方向夾角為對結點A進行受力分析可知

故輕繩AB和輕繩AD張力不相等；且所掛重物質(zhì)量越大，輕繩AB和桿AC對手的作用力也越大，A錯誤，D正確；

B．桿的末端沒有固定；桿對手掌施加的作用力的方向一定沿桿的方向，B錯誤；

C．手指對輕繩AB的作用力沿輕繩由A指向B，根據(jù)牛頓第三定律可知，輕繩AB對手指作用力的方向沿細繩由B指向A；C正確。

故選CD。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

作出C點的受力示意圖；如圖所示。

由圖可知力的矢量三角形與幾何三角形ABC相似。根據(jù)相似三角形的性質(zhì)得。

==解得BC繩中的拉力為。

FT=GAC桿中的支撐力為。

FN=G由于重物P向上運動時，AB、AC不變，BC變小，故FT減小，F(xiàn)N大小不變，故選BD。11、A:D【分析】【詳解】

A．設每個小球的質(zhì)量為m。以整體為研究對象，在豎直方向有N=2mg

故將P環(huán)稍微向左移動少許后N不變；故A正確；

BCD．以Q為研究對象，Q靜止時合力為零，沒有變化。Q受力情況如圖所示。

故有Fcosθ=mg

可得

由于P向左移動一小段，故θ減小，所以F減小。而NQ=Fsinθ

由于θ減小，F(xiàn)減小，所以豎桿對Q的彈力NQ減小。對整體來說NQ=f

故P所受的摩擦力f減小；故BC錯誤，D正確。

故選AD。12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖像知；運動員下降15m時速度最大，此時加速度為零，合外力為零，彈力等于重力，彈性繩處于伸長狀態(tài)，原長小于15m，A正確；

B．當運動員下降10m時；速度向下并且逐漸增大，加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，B錯誤；

C．當運動員下降15m時；速度最大，運動員繼續(xù)向下運動，彈性繩繼續(xù)伸長，彈力繼續(xù)增大，C錯誤；

D．當運動員下降20m時；運動員向下減速運動，其加速度方向豎直向上，D正確。

故選AD。13、C:D【分析】【詳解】

A．刻度尺的精確度越高；測量時的相對誤差越小，但不可能避免偶然誤差，故A錯誤；

B．因為熱脹冷縮；尺子冬天縮短，夏天變長引起的誤差是系統(tǒng)誤差，故B錯誤；

C．通過多次測量；取平均值是減小偶然誤差的常用方法，故C正確；

D．刻度尺上刻度線不均勻造成的誤差屬于系統(tǒng)誤差；故D正確。

故選CD。14、C:D【分析】A.物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤；

B.物體運動的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B錯誤；

C.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確；

D．根據(jù)牛頓第二定律：F=ma；物體所受合外力越大，則加速度越大，故D正確．

故選CD.三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

由比例關系和速度公式。

解得。

【解析】16、略

【分析】【詳解】

（1）由重物的重量為0N時彈簧秤示數(shù)為0.1N、重力為10N時彈簧秤示數(shù)為9.7N，可得每1N示數(shù)對應的拉力為：當示數(shù)為10N時，所掛重物的重力為：G1=（10-0.1）F0=10.3N．

（2）當所掛重物的重量為5N時，示數(shù)為：．【解析】10.3N4.9N17、略

【分析】【詳解】

（2）[1]完全失重狀態(tài)：當v=時，座艙對宇航員的支持力FN=0，宇航員處于完全失重狀態(tài)?！窘馕觥客耆е?8、略

【分析】【詳解】

[1]由表中數(shù)據(jù)可知，每個2s的時間段內(nèi)飛行器的位移分別為：則該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差分別為：位移之差大致相同，取平均值約為

[2]由勻變速直線運動特性可知，時飛行器的速度與到這4s時間內(nèi)飛行器的平均速度大小相等，即

[3]勻變速直線運動，連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差與其加速度關系為

題中則飛行器加速度為【解析】80##78##79392.52019、略

【分析】【詳解】

[1]0~4s內(nèi)的加速度為

[2]由于圖線與軸圍成的面積表示位移，則【解析】1.257520、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]螺旋測微器測量其直徑。

（2）[2]游標為50分度的卡尺測量其長度。

【解析】0.9001.9221、略

【分析】【詳解】

[1]為保持質(zhì)點沿直線運動,質(zhì)點的合力必須與速度在同一直線上,運用三角形定則作出F在三種不同角度時質(zhì)點的合力,如圖.

可以知道,當F垂直于向上時F最小,且最小值為

[2]當由圖知,F有兩種可能的方向,其方向關于F取得最小時的方向?qū)ΨQ,因為當F與成銳角,質(zhì)點做勻加速直線運動,F一直對質(zhì)點做正功,質(zhì)點的機械能始終增大.當F與成鈍角,質(zhì)點先沿方向向右上方做勻減速直線運動,速度減至零后沿原方向返回做勻加速直線運動,F對質(zhì)點先做負功后做正功,質(zhì)點的機械能先減小后增大.【解析】當F與成銳角,質(zhì)點的機械能始終增大；當F與成鈍角,質(zhì)點的機械能先減小后增大.．22、略

【分析】【詳解】

[1][2]物體做的是勻減速直線運動，由圖可知，0時刻的速度是5m/s，2s末的速度是3m/s，加速度

[3]v-t圖線與坐標軸所圍的面積表示位移，所以前2s內(nèi)的位移為【解析】23、略

【分析】試題分析：對AB的整體可知，圓環(huán)A受到的支持力為FN=(m+M)g，大小不變；A受到的靜摩擦力等于F，而F=Mgtanθ，隨θ的變大，則F變大，F(xiàn)f0變大．

考點：整體法和隔離法【解析】不變；增大；四、作圖題(共1題，共7分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

對球B受力分析，B球受到重力和OB繩子的拉力，AB繩對B球沒有拉力，否則OB不能處于豎直狀態(tài)；

對球A受力分析，受到重力、拉力F和OA繩子的拉力；共三個力作用，如圖所示。

【解析】五、實驗題(共3題，共21分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]根據(jù)題意；彈簧測力計的精度為0.1N，讀數(shù)為2.45N

（2）[2]F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是用一個彈簧測力計沿OA方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧測力計的拉力與兩個彈簧測力計一個的拉力效果相同，故方向一定沿OA方向的是F′

（3）[3]A．實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則；因此采用“等效替代”，A正確；

B．通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條時；并非要求兩細繩等長，B錯誤；

C．測量力的實驗要求盡量準確；為了減小實驗中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤；細繩、橡皮條都應與木板平行，C正確；

D．作平行四邊形時；兩只彈簧測力計對應的力的標度需相同，D錯誤。

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【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]