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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科版高一物理上冊月考試卷30考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、【題文】中國著名籃球運動員姚明在一次投籃中對籃球做功為W,出手高度為h1,籃筐距地面高度為h2,球的質(zhì)量為m。不計空氣阻力,則籃球進筐時的動能為()A.W+mgh1-mgh2B.mgh2-mgh1-WC.mgh1+mgh2-WD.W+mgh2-mgh12、下列物體能當做質(zhì)點的是A.足球在綠茵場上的滾動B.研究自行車車輪繞車軸的運動C.研究地球的自轉(zhuǎn)D.計算由珠海開往廣州的客車速度3、殲20

是我國自主研發(fā)的一款新型隱形戰(zhàn)機,圖中虛線是某次殲20

離開跑道在豎直方向向上加速起飛的軌跡,虛直線是曲線上過飛機所在位置的切線,則空氣對飛機作用力的方向可能是()A.沿F4

方向B.沿F3

方向C.沿F2

方向D.沿F1

方向4、在同一高處有兩個小球同時開始運動,一個以水平拋出,另一個自由落下,在它們運動過程中的每一時刻,有:()A.加速度不同,速度相同B.加速度相同,速度不同C.下落的高度相同,位移不同D.下落的高度不同,位移不同5、甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時間內(nèi);它們的v﹣t圖象如圖所示.在這段時間內(nèi)()

A.汽車乙的平均速度比甲的大B.汽車乙的平均速度小于C.甲、乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)6、關(guān)于自由落體運動的加速度g,下列說法中正確的是()A.重的物體g值大B.同一地點、輕和重的物體的g值一樣大C.g值在地球上任何地方都一樣大D.隨緯度越高,g值越大7、如圖所示,一小球自A

點由靜止自由下落到B

點時與彈簧接觸.

到C

點時彈簧被壓縮到最短.

若不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A鈭?B鈭?C

的運動過程中()A.小球和彈簧總機械能守恒B.小球的重力勢能隨時間均勻減少C.小球在B

點時動能最大D.到C

點時小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量8、火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運行,根據(jù)開普勒行星運動定律可知(

)

A.太陽位于木星運行軌道的一個焦點上B.火星和木星繞太陽運行速度的大小始終相等C.火星與木星公轉(zhuǎn)周期之比的平方等于它們軌道半長軸之比的立方D.相同時間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積9、2009

年5

月,航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務(wù)后,在A

點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B

為軌道Ⅱ上的一點,如圖,則下列關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的有()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

的速度小于經(jīng)過B

的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的速度C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的加速度10、如圖,修正帶是通過兩個齒輪的相互咬合進行工作的。其原理可簡化為圖中所示的模型。A、B是轉(zhuǎn)動的齒輪邊緣的兩點,若A輪半徑是B輪半徑的1.5倍,則下列說法中正確的是()A.B兩點的線速度大小之比為1:1B.B兩點的角速度大小2:3C.B兩點的周期之比為2:3D.B兩點的向心加速度之比為1:1評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)11、兩個長度相等、傾角都是α的斜面,一個是光滑的,另一個是粗糙的,物體從粗糙斜面頂端勻加速滑到底端所用時間,為從光滑斜面滑到底端所用時間的3倍.那么,物體在光滑斜面和粗糙斜面上,下滑的加速度之比為____,物體與粗糙斜面間的動摩擦因數(shù)為____.12、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,用兩個彈簧秤把橡皮條拉到一定長度并記下結(jié)點0及兩個的大小與方向后,再改用一個彈簧秤拉時,也要把橡皮條拉到____,并記下____.在坐標圖中已畫出兩彈簧秤拉力的圖示,已知方格每邊長度表示1.0N,試用作圖法畫出合力F的圖示,并由此得出合力F的大小為____N.

13、【題文】質(zhì)量為0.5kg的小球,從桌面以上高h1=1.2m的A點下落到地面的B點,桌面高h2=0.8m,g取10m/s2。以桌面為參考平面小球在B點的重力勢能為______J,A到B過程中重力做功為______J。以地面為參考平面小球在A點重力勢能為______J,A到B過程中小球重力勢能變化為______J。14、兩顆人造衛(wèi)星AB

的質(zhì)量之比mAmB=12

軌道半徑之比rArB=13

某一時刻它們的連線通過地心,則此時它們的線速度之比vAvB=

______,向心加速度之比aAaB=

______,向心力之比FAFB=

______.15、如圖所示某同學用打點計時器研究小車做勻變速直線運動時得到的一條紙帶.圖中A、B、C、D、E是按打點先后順序依次選取的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s.由圖中的數(shù)據(jù)可知小車做____運動(選填“勻加速直線”或“勻減速直線”);計數(shù)點A、C對應(yīng)的時間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為____m/s.(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))16、如圖所示為驗證力的平行四邊形法則的實驗裝置示意圖;通過細線用兩個互成角度的測力計拉橡皮條使結(jié)點移到某一位置O.此時需要記下:

(1)____;

(2)____;

(3)然后,只用一個測力計再把橡皮條拉長,使結(jié)點到達位置____.再記下:____.

17、放在粗糙水平地面上的物體,在10N的水平拉力作用下,勻速運動20m,則摩擦力對物體做的功是____J,合外力對物體做功是____J.18、【題文】已知小船在靜水中的航行速度為5m/s;河水的速度為4m/s,河的寬度為120m。則:

①小船過河的最短時間為____s;

②小船以最短位移過河,所需的時間為____s。19、【題文】如圖所示;勻強電場的電場強度為E,一帶電小球質(zhì)量為m,輕質(zhì)懸線長為L,靜止時懸線與豎直方向成30°角.小球所帶的電荷量是______。

評卷人得分四、實驗探究題(共2題,共4分)20、利用如圖所示裝置做探究彈力和彈簧伸長關(guān)系的實驗.

所用的鉤碼每只的質(zhì)量為30g.

實驗中,先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5

個鉤碼逐個加掛在彈簧下端,穩(wěn)定后依次測出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在表中。(

彈力始終未超過彈性限度,取g=10m/s2)

。記錄數(shù)據(jù)組1

2

3

4

5

6

鉤碼總質(zhì)量(g)

0

30

60

90

120

150

彈簧總長(cm)

6.00

7.11

8.20

9.31

10.40

11.52

(1)

實驗需要的器材,除鐵架臺、彈簧、鉤碼若干、三角板、坐標紙、重垂線、鉛筆之外,還需要的一件器材是____(2)

根據(jù)表中所列6

組數(shù)據(jù),在下圖坐標系中作出彈簧彈力大小F

跟彈簧總長度x

之間的函數(shù)關(guān)系的圖線。

(3)

由圖線求得該彈簧的勁度系數(shù)k=

____N/m(

保留兩位有效數(shù)字)

21、在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時;如圖甲所示.A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩;圖乙是同一次對比實驗在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的圖,其中F是由平行四邊形定則畫出的合力,F(xiàn)是由實驗直接得到的合力.

(1)本實驗主要采用的科學方法是______(填選項前的字母)

A.理想實驗法B.等效替代法C.建立物理模型法。

(2)在同一對比實驗的兩次操作中,O點位置______.(選填“可以”或“不可以”)變動,F(xiàn)與F′中方向一定沿AO方向的是______.評卷人得分五、解答題(共4題,共16分)22、一列火車行駛時的速度為15m/s;關(guān)閉發(fā)動機后,開始做勻減速直線運動,6s末的速度為12m/s.

求:(1)火車的加速度。

(2)20s末的速度。

(3)40s末的位移.

23、在各種公路上拱形橋是常見的;質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v前進,橋面的圓弧半徑為R,求:

(1)汽車通過橋的最高點時對橋面的壓力.

(2)若R取160m;試討論汽車過橋最高點的安全速度.(g取10m/s2)

24、如圖所示,質(zhì)量m=1.0kg的物體,放在足夠長的固定斜面底端,斜面傾角θ=37°,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25.在通過細線用平行斜面向上的恒定拉力F=12.0N,將物體由靜止開始沿斜面向上拉動的過程中,經(jīng)過時間t1=2.0s;細線突然斷了.求:

(1)細線斷開時,物體運動速度v1的大??;

(2)從細線斷開到物體返回斜面底端所用時間t.

25、氣球以10m/s的速度勻速上升,當它上升到離地面40m高處,從氣球上落下一個物體.不計空氣阻力,求(1)物體落到地面需要的時間;(2)落到地面時速度的大小.(g=10m/s2).

評卷人得分六、其他(共4題,共36分)26、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車;其相關(guān)數(shù)據(jù)見表:

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24(1)求碳纖維車架的密度;

(2)算出比賽中的山地自行車對地面的壓強;(取g=10N/kg)

(3)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他騎行功率.27、(2013?蕪湖縣校級自主招生)如圖,是光滑斜面的示意圖.斜面的水平長度為S,高為h,物體質(zhì)量為m,如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端,拉力F=____(用題中相關(guān)字母表示).28、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車;其相關(guān)數(shù)據(jù)見表:

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24(1)求碳纖維車架的密度;

(2)算出比賽中的山地自行車對地面的壓強;(取g=10N/kg)

(3)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他騎行功率.29、(2013?蕪湖縣校級自主招生)如圖,是光滑斜面的示意圖.斜面的水平長度為S,高為h,物體質(zhì)量為m,如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端,拉力F=____(用題中相關(guān)字母表示).參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【解析】

試題分析:對于籃球來說從由靜止拋出到進入籃筐的過程中有人在投籃時對它做的功和它在上升過程中重力所做的功,根據(jù)動能定理可有所以籃球到達籃筐時的動能故A正確。

考點:考查了動能定理的應(yīng)用【解析】【答案】A2、D【分析】【分析】只要學會分析在所給的運動中物體的形狀可否忽略,就能判斷能否看作質(zhì)點。本題在實際運動中考察了能否看作質(zhì)點;關(guān)鍵的分析物體尺寸能否忽略。

【解答】A.足球在綠茵場上的滾動,如果看成質(zhì)點,無法研究其滾動,故A錯誤;

B.研究自行車的車輪繞車軸運動時,輪子邊緣各點運動情況不同,而且運動情況和輪子半徑有關(guān),不能看作質(zhì)點,故B錯誤;

C.研究地球自轉(zhuǎn)時,地球上各點到轉(zhuǎn)軸距離不同,運動情況不同,不能看作質(zhì)點,故C錯誤;

D.由珠海開往廣州的客車,客車的大小與揭陽到廣州距離相比,完全可以忽略,故可看做質(zhì)點,故D正確。

故選D?!窘馕觥緿

3、B【分析】解:飛機向上加速;空氣作用力應(yīng)指向曲線彎曲的凹側(cè),同時由于飛機加速運動,故力應(yīng)與速度的夾角為銳角;故只有F3

符合題意;

故選:B

根據(jù)飛機運動情況進行分析;明確力應(yīng)指向運動軌跡變曲的方向,同時根據(jù)飛機的加速運動可明確空氣作用力的方向.

本題考查物體做曲線運動的條件,注意能根據(jù)曲線彎曲的方向明確力的大致方向,從而作出判斷.【解析】B

4、B|C【分析】自由落體運動的加速度為g,平拋運動在水平面上時勻速直線運動,在豎直方向上是自由落體運動,即加速度為g,所以在它們運動過程中的每一時刻,加速度都相等,自由落體運動的速度平拋運動的速度所以每時刻的速度不同,自由落體下落高度和位移相等平拋運動的下落高度為位移為所以下落高度相等,位移不同,選BC?!窘馕觥俊敬鸢浮緽C5、B【分析】【解答】解:AC;平均速度等于位移與時間的比值;在v﹣t圖象中,圖形的面積代表位移的大小,根據(jù)圖象可知道,在這段時間內(nèi),甲的位移大于乙的位移,由于時間相同,所以汽車甲的平均速度比乙的大,故A、C錯誤;

B、如圖所示,紅線表示勻減速直線運動,其平均速度等于而該變減速運動的位移小于勻減速直線運動的位移,則平均速度小于故B正確;

D;因為切線的斜率等于物體的加速度;汽車甲和乙的加速度大小都是逐漸減小,故D錯誤.

故選:B

【分析】在速度時間圖象中,圖象與坐標軸圍成面積大小表示位移,平均速度等于位移除以時間,圖象切線的斜率表示加速度.二、多選題(共5題,共10分)6、BD【分析】解:A;自由落體運動初速度為零;加速度為g的勻加速直線運動,重的物體和輕的物體在同一地點加速度一樣大,故A錯誤,B正確;

C;g與高度和緯度有關(guān);所以地球上不同地方的重力加速度是不一樣的,故C錯誤;

D;g和緯度有關(guān);緯度越高,g值越大,故D正確.

故選:BD.

自由落體運動是初速度為零;加速度為g的勻加速直線運動,剛開始下落時,初速度為零,加速度不為零。

解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運動加速度的特點,明確g的大小取決于高度和緯度,高度越高,g越小,緯度越高,g越大.【解析】【答案】BD7、AD【分析】【分析】開始小球做自由落體運動,小球從B

點接觸彈簧,彈力逐漸增大,開始小于重力,到BC

間某位置等于重力,后大于重力,因此,小球從B

到C

過程中先做加速運動,后做減速運動,到C

點速度減為零,彈簧壓縮到最短,因此明確了整個過程中小球的運動情況,根據(jù)功能關(guān)系可正確解答本題。本題關(guān)鍵是明確小球的運動情況和整個過程中能量的轉(zhuǎn)化情況,特別是小球從B

到C

的過程,先做加速度不斷減小的加速運動,后做加速度不斷增加的減速運動?!窘獯稹緼.以小球和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象;小球運動過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,符合機械能守恒的條件,因此,系統(tǒng)的機械能守恒,故A正確;

B.由于小球下落過程中做變加速運動;下落位移與時間不成正比,因此小球的重力勢能減小,但是并非均勻減小,故B錯誤;

C.當小球重力等于彈力時;加速度為零,速度最大,即動能最大,該位移處于B

與C

之間,故C錯誤;

D.小球下落過程只有重力與彈簧彈力做功;到C

點時小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量,故D正確。

故選AD?!窘馕觥緼D

8、AC【分析】解:A

第一定律的內(nèi)容為:所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽運動;太陽處于橢圓的一個焦點上.

故A正確;

B;第二定律:對每一個行星而言;太陽行星的連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等.

行星在此橢圓軌道上運動的速度大小不斷變化,故B錯誤;

C、若行星的公轉(zhuǎn)周期為T

則R3T2=k

常量k

與行星無關(guān),與中心體有關(guān),故C正確;

D;第二定律:對每一個行星而言;太陽行星的連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等,是對同一個行星而言,故D錯誤;

故選:AC

熟記理解開普勒的行星運動三定律:

第一定律:所有的行星圍繞太陽運動的軌道都是橢圓;太陽處在所有橢圓的一個焦點上.

第二定律:對每一個行星而言;太陽行星的連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等.

第三定律:所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等.

正確理解開普勒的行星運動三定律是解答本題的關(guān)鍵.

注意第三定律R3T2=K

中,R

是半長軸,T

是公轉(zhuǎn)周期,K

與中心體有關(guān).【解析】AC

9、AC【分析】【分析】航天飛機在在軌道Ⅱ上由A

運動到B

萬有引力做正功,動能增大即可比較出AB

的速度;比較加速度只要比較所受的合力(

即萬有引力)

從軌道I

上的A

點進入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點萬有引力大于所需的向心力做近心運動。本題考查了開普勒定律。解決本題的關(guān)鍵理解航天飛機繞地球運動的規(guī)律;要注意向心力是物體做圓周運動所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實際所受到的力,即萬有引力?!窘獯稹緼.根據(jù)開普勒定律可知,衛(wèi)星在近地點的速度大于在遠地點的速度,故A正確;B.由Ⅰ軌道變到Ⅱ軌道要減速,所以B錯誤;C.由開普勒第三定律可知,R3T2=kR2<R1

所以T2<T1

故C正確;D.根據(jù)a=GMR2

在A

點時加速度相等,故D錯誤。故選AC。【解析】AC

10、AB【分析】解:AB、正帶的傳動屬于齒輪傳動,A與B的線速度大小相等,二者的半徑不同,由v=ωr可知角速度之比等于半徑的反比即為2:3;故AB正確;

C、由公式T=可知;周期之比等于角速度反比即3:2,故C錯誤;

D;由公式a=ωv可知向心加速度之比為1×2:1×3=2:3;故D錯誤。

故選:AB。

同緣傳動時,邊緣點的線速度相等;同軸傳動時,角速度相等;然后結(jié)合v=ωr,T=an==ωv;列式求解。

本題關(guān)鍵明確同緣傳動和同軸傳動的特點,關(guān)鍵在于靈活應(yīng)用向心加速度公式?!窘馕觥緼B三、填空題(共9題,共18分)11、略

【分析】

物體從光滑斜面滑下時;根據(jù)牛頓第二定律,有。

mgsinα=ma①

根據(jù)位移時間關(guān)系公式;有。

物體從粗糙斜面滑下時;根據(jù)牛頓第二定律,有。

mgsinα-μmgcosα=ma′③

根據(jù)位移時間關(guān)系公式;有。

根據(jù)題意。

t′=3t⑤

由①②③④⑤聯(lián)立解得。

a:a′=9:1

故答案為:9:1,.

【解析】【答案】物體沿著光滑斜面下滑時;受重力和支持力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度,再根據(jù)位移時間關(guān)系公式列式求解時間;物體沿著粗糙斜面下滑時,受重力和支持力和滑動摩擦力,再次根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度,并根據(jù)位移時間關(guān)系公式列式求解時間;最后聯(lián)立求解即可.

12、略

【分析】

該實驗采用了等效替代法;要求兩次把橡皮筋拉到同一位置的原因是使兩次拉橡皮筋時產(chǎn)生的效果相同;同時要記錄彈簧秤的示數(shù)大小和方向.

根據(jù)力的平行四邊形定則有:

由此可知合力大小為F=7N.

故答案為:同一位置O;彈簧秤的示數(shù)和彈力方向,7.

【解析】【答案】該實驗采用了等效替代法;即兩次拉橡皮筋時要使橡皮筋形變相同,要求兩次把橡皮筋拉到同一位置,根據(jù)平行四邊形定則可以求出合力的大?。?/p>

13、略

【分析】【解析】分析:根據(jù)重力勢能表達式Ep=mgh即可求解;注意式中h為物體相對零勢能點的高度,因此重力勢能大小和零勢能點的選取有關(guān).從A到B的過程中小球重力勢能的變化等于負的重力所做的功,與參考平面的選取無關(guān).

解答:解:以桌面為參考平面,B點的重力勢能為:EPB=mgh2=0.5×10×(-0.8)J=-4J

從A到B的過程中WG=mghAB=-0.5×10×2J=10J

以地面為參考平面,A點的重力勢能為:EPA=mg(h1+h2)=0.5×10×(1.2+0.8)J=10J

從A到B的過程中WG=mghAB=0.5×10×2J=10J

故答案為:-4J,10J,10J,10J

點評:本題比較簡單,直接考查了重力勢能和重力做功大小的計算,正確理解公式中物理量的含義是正確應(yīng)用公式的前提.【解析】【答案】-4J,10J,10J,10J14、略

【分析】解:1

萬有引力提供向心力:GMmr2=mv2r

得:v=GMr

所以:vAvB=rBrA=31

2

由:GMmr2=ma

得:a=GMr2

所以:aAaB=(rBrA)2=91

3

由:GMmr2=F

所以:FAFB=mAmB鈰?rB2rA2=12隆脕91=92

故答案為:3攏潞19192

題考查萬有引力定律及其應(yīng)用;在該類的題目中,一定要使用萬有引力提供向心力的公式解答.

該題考查萬有引力定律及其應(yīng)用,解題的關(guān)鍵在于一定要使用萬有引力提供向心力的公式解答.

屬于基礎(chǔ)題型,簡單題.【解析】3攏潞19192

15、略

【分析】

從圖中發(fā)現(xiàn)相鄰的計數(shù)點的距離越來越大;而且相鄰的計數(shù)點的距離之差幾乎相等,所以小車做勻加速直線運動.

根據(jù)平均速度的定義得。

計數(shù)點A;C對應(yīng)的時間間隔內(nèi)小車的平均速度大小。

==0.16m/s

故答案為:勻加速直線;0.16.

【解析】【答案】根據(jù)相鄰的計數(shù)點的距離變化判斷小車的運動.

根據(jù)平均速度的定義求出計數(shù)點A;C對應(yīng)的時間間隔內(nèi)小車的平均速度大小.

16、略

【分析】

在實驗中必須確保橡皮筋拉到同一位置;即一力的作用效果與兩個力作用效果相同.同時我們需要記錄下力的大小和方向.所以我們需要:通過細繩套用兩個互成角度的彈簧秤拉橡皮條,使結(jié)點移到某一位置O,此時需記下:①O點位置(效果)②細繩所示方向(方向)③相應(yīng)彈簧秤讀數(shù)(分力的大?。?,然后用一個彈簧秤把橡皮條拉長,使結(jié)點到達::①O點位置(效果)②細繩所示方向(方向)③相應(yīng)彈簧秤讀數(shù)(合力的大?。?/p>

故答案為:(1)O點位置;(2)細繩所示方向,相應(yīng)彈簧秤讀數(shù),(3)O點位置,彈簧秤讀數(shù),橡皮條方向.

【解析】【答案】實驗理論基礎(chǔ)是力的等效替代原理;要求效果相同,即將橡皮條拉長到同一位置,而后記下力的大小和方向。

17、略

【分析】

物體在水平地面上勻速運動時,由平衡條件得到,摩擦力大小等于水平拉力大小,即f=F=10N,合外力F合=0,根據(jù)公式W=Fscosα得,摩擦力做功Wf=-fs=-10×20J=-200J,合外力對物體做功W合=0.

故答案為:-200;0

【解析】【答案】物體在水平地面上勻速運動時;滑動摩擦力與水平拉力平衡,由平衡條件求出摩擦力的大小,根據(jù)公式W=Fscosα分別計算摩擦力做的功和合力做的功.

18、略

【分析】【解析】

試題分析:當船頭與河岸垂直時,渡河時間最短,所以當小船的合位移等于河的寬度時,渡河位移最短,時間為

考點:考查了小船渡河問題。

點評:本題關(guān)鍵找到船參加的兩個分運動,然后運用合運動與分運動的等時和等效規(guī)律進行研究,同時要注意合運動與分運動互不干擾.【解析】【答案】24s40s19、略

【分析】【解析】

試題分析:小球受力分析如圖所示。

因此小球的帶電量

考點:共點力平衡,電場強度,力的合成與分解【解析】【答案】四、實驗探究題(共2題,共4分)20、(1)刻度尺。

(2)

(3)27【分析】【分析】

彈簧的彈力等于鉤碼的重力,根據(jù)彈力的大小和彈簧的總長作出彈力F

與總長度L

的圖線,根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大小,會分析圖象的特點。解決本題的關(guān)鍵知道彈簧的彈簧的彈力等于鉤碼的重力;以及圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)。

【解答】

(1)

需要刻度尺測量彈簧的總長;故答案為:刻度尺。

(2)

彈簧彈力與彈簧總長度L

的關(guān)系圖線如圖所示:

(3)

圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),k=1.475.52隆脕10鈭?2隆脰27N/m

故填(1)

刻度尺。

(2)

如圖。

(3)27

【解析】(1)

刻度尺。

(2)

(3)27

21、略

【分析】解:(1)本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同;采用的科學方法是等效替代法,故B正確.

故選:B

(2)在同一對比實驗的兩次操作中;作用效果要相同,所以O(shè)點位置不可以變動,F(xiàn)是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點,使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于誤差的存在F和F′方向并不在重合.

故答案為:(1)B;(2)不可以;F′

在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則;因此采用“等效法”,了解實驗誤差的存在,知道該實驗中“理論值”和“實驗值”的區(qū)別.

本實驗采用的是“等效替代”的方法,即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同,可以互相替代,明確“理論值”和“實驗值”的區(qū)別.【解析】B;不可以;F′五、解答題(共4題,共16分)22、略

【分析】

(1)根據(jù)加速度定義式;有。

(2)根據(jù)速度施加關(guān)系公式,速度減為零需要的時間為:

t=20s<30s,故

(3)t=40s>30s,故40s內(nèi)的位移等于30s內(nèi)的位移,根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:

答:(1)火車的加速度為0.5m/s2;

(2)20s末的速度為5m/s;

(3)40s末的位移為225m.

【解析】【答案】(1)根據(jù)加速度定義式列式求解即可;

(2)先根據(jù)速度施加關(guān)系公式列式求解速度減為零需要的時間;然后根據(jù)速度時間關(guān)系公式列式求解即可;

(3)根據(jù)速度時間關(guān)系公式列式求解即可.

23、略

【分析】

(1)汽車通過橋的最高點時受力如圖,根據(jù)牛頓第二定律得:

橋面對汽車的支持力:

根據(jù)牛頓第三定律,汽車對橋面的壓力:N'=N=

(2)若N'=0;汽車對橋面無壓力,汽車將騰空從而失控制.所以為安全起見應(yīng)。

N′>0,即v<

代入數(shù)據(jù)得:v<40m/s

汽車過橋時的安全速度應(yīng)小于144km/h

答:(1)汽車通過橋的最高點時對橋面的壓力為.

(2)汽車過橋最高點的安全速度應(yīng)小于144km/h.

【解析】【答案】(1)在最高點;重力和支持力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,再根據(jù)牛頓第三定律求出汽車通過橋最高點時對橋面的壓力.

(2)當汽車對橋面無壓力;汽車將騰空從而失控制.臨界情況是靠重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出最大速度.

24、略

【分析】

(1)物體在拉力F作用下沿斜面向上運動;受力如答圖1:重力mg;拉力F、支持力N、滑動摩擦力f.

由牛頓第二定律得。

F-mgsinθ-f=ma1

N-mgcosθ=0

又f=μN

聯(lián)立得:=4.0m/s2

所以細線斷開時,物體速度的大?。簐1=a1t1=4.0×2.0=8.0m/s

(2)細線剛斷開時,物體上滑的位移為:m

細線斷開后物體沿斜面向上做勻減速運動;根據(jù)牛頓第二定律得。

-mgsinθ-f=ma2

N-mgcosθ=0

又f=μN聯(lián)立得到a2=-gsinθ-μgcosθ=-8.0m/s2

由vt=v-at,解得物體做勻減速運動到停止的時間:s=1.0s

由vt2-v2=-2ax,解得勻減速運動到停止的位移:m

物體沿斜面向下做勻加速運動;由牛頓第二定律得。

f-mgsinθ=ma3

N-mgcosθ=0

又f=μN解得a3=μgcosθ-gsinθ=-4.0m/s2

設(shè)物體下滑的時間為t3,則

代入數(shù)據(jù),解得:s

所以從細線斷開到物體返回斜面底端所用時間為:t=t2+t3=3.45s

答:從細線斷開到物體返回斜面底端所用時間為3.45s.

【解析】【答案】(1)物體在拉力F作用下沿斜面方向做勻加速直線運動,分析受力情況:重力mg、拉力F、支持力N、滑動摩擦力f,作出力圖.物體垂直斜面方向處于平衡狀態(tài),根據(jù)力的正交分解法,由牛頓第二定律列方程求出加速度.再由速度公式求出細線斷開時,物體運動速度v1的大小.

(2)細線斷開后;物體受到重力mg;支持力N、滑動摩擦力f,作出力圖,根據(jù)由牛頓第二定律求出加速度,由速度公式求出上滑的時間,由速度-位移關(guān)系式求出上滑的位移.由位移公式求出勻加速運動上滑的位移,得到物體沿斜面上滑的總位移.物體滑到最高點后,沿斜面向下做勻加速運動,受到重力、支持力和滑動摩擦力,作出力圖,由牛頓定律求出加速度.由于下滑與上滑的位移大小相等,再由位移公式求出下滑的時間,最后求出細線斷開到物體返回斜面底端所用時間t.

25、略

【分析】

(1)設(shè)向上為正方

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