城市軌道交通的設(shè)備維修與運(yùn)行保障措施考核試卷

城市軌道交通的設(shè)備維修與運(yùn)行保障措施考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對城市軌道交通設(shè)備維修與運(yùn)行保障措施的理解和掌握程度，考察考生在實(shí)際操作和理論知識方面的綜合能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通設(shè)備的日常維護(hù)工作不包括以下哪項(xiàng)？（）

A.設(shè)備清潔

B.設(shè)備潤滑

C.設(shè)備更換

D.設(shè)備檢查

2.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通信號系統(tǒng)的主要組成部分？（）

A.信號機(jī)

B.信號控制臺

C.通信設(shè)備

D.車輛制動(dòng)系統(tǒng)

3.在城市軌道交通車輛維護(hù)中，下列哪種檢查不屬于常規(guī)檢查？（）

A.外觀檢查

B.輪對檢查

C.空調(diào)系統(tǒng)檢查

D.日常運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測

4.城市軌道交通供電系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)立即采取的措施是？（）

A.關(guān)閉所有車站照明

B.停止所有列車運(yùn)行

C.封鎖故障區(qū)域

D.檢查故障原因

5.下列哪種情況下，城市軌道交通可以實(shí)施限速運(yùn)行？（）

A.軌道磨損嚴(yán)重

B.天氣惡劣

C.列車運(yùn)行超速

D.信號設(shè)備故障

6.城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮的措施是？（）

A.關(guān)閉所有通風(fēng)口

B.停止所有列車運(yùn)行

C.檢查通風(fēng)系統(tǒng)故障原因

D.封鎖故障區(qū)域

7.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.線路故障

B.設(shè)備老化

C.網(wǎng)絡(luò)擁堵

D.電磁干擾

8.城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)立即采取的措施是？（）

A.停止所有列車運(yùn)行

B.封鎖故障區(qū)域

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)故障原因

D.使用備用制動(dòng)系統(tǒng)

9.下列哪種情況不屬于城市軌道交通火災(zāi)事故的預(yù)防措施？（）

A.定期檢查消防設(shè)施

B.加強(qiáng)乘客安全教育

C.減少車站內(nèi)廣告數(shù)量

D.定期進(jìn)行消防演練

10.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)在斷電時(shí)，應(yīng)能持續(xù)工作？（）

A.1小時(shí)

B.2小時(shí)

C.3小時(shí)

D.4小時(shí)

11.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛火災(zāi)事故的應(yīng)急處理措施？（）

A.立即停車

B.啟動(dòng)應(yīng)急廣播

C.組織乘客疏散

D.使用滅火器滅火

12.城市軌道交通信號系統(tǒng)故障時(shí)，下列哪種情況可以導(dǎo)致列車誤停？（）

A.信號機(jī)故障

B.信號線路故障

C.列車制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.通信設(shè)備故障

13.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.冷卻劑泄漏

B.風(fēng)扇故障

C.電磁干擾

D.電壓波動(dòng)

14.城市軌道交通車站的應(yīng)急廣播系統(tǒng)在緊急情況下，應(yīng)能？（）

A.自動(dòng)啟動(dòng)

B.手動(dòng)啟動(dòng)

C.隨機(jī)啟動(dòng)

D.不啟動(dòng)

15.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.使用緊急制動(dòng)

B.封鎖故障區(qū)域

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)故障原因

D.使用備用制動(dòng)系統(tǒng)

16.城市軌道交通供電系統(tǒng)故障時(shí)，下列哪種情況可能發(fā)生？（）

A.列車延誤

B.車站停電

C.通信中斷

D.所有故障同時(shí)發(fā)生

17.下列哪種情況不屬于城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.線路故障

B.設(shè)備老化

C.網(wǎng)絡(luò)擁堵

D.信號干擾

18.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)在斷電時(shí)，應(yīng)能？（）

A.1小時(shí)

B.2小時(shí)

C.3小時(shí)

D.4小時(shí)

19.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛火災(zāi)事故的應(yīng)急處理措施？（）

A.立即停車

B.啟動(dòng)應(yīng)急廣播

C.組織乘客疏散

D.使用滅火器滅火

20.城市軌道交通信號系統(tǒng)故障時(shí)，下列哪種情況可以導(dǎo)致列車誤停？（）

A.信號機(jī)故障

B.信號線路故障

C.列車制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.通信設(shè)備故障

21.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.冷卻劑泄漏

B.風(fēng)扇故障

C.電磁干擾

D.電壓波動(dòng)

22.城市軌道交通車站的應(yīng)急廣播系統(tǒng)在緊急情況下，應(yīng)能？（）

A.自動(dòng)啟動(dòng)

B.手動(dòng)啟動(dòng)

C.隨機(jī)啟動(dòng)

D.不啟動(dòng)

23.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.使用緊急制動(dòng)

B.封鎖故障區(qū)域

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)故障原因

D.使用備用制動(dòng)系統(tǒng)

24.城市軌道交通供電系統(tǒng)故障時(shí)，下列哪種情況可能發(fā)生？（）

A.列車延誤

B.車站停電

C.通信中斷

D.所有故障同時(shí)發(fā)生

25.下列哪種情況不屬于城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.線路故障

B.設(shè)備老化

C.網(wǎng)絡(luò)擁堵

D.信號干擾

26.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)在斷電時(shí)，應(yīng)能？（）

A.1小時(shí)

B.2小時(shí)

C.3小時(shí)

D.4小時(shí)

27.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛火災(zāi)事故的應(yīng)急處理措施？（）

A.立即停車

B.啟動(dòng)應(yīng)急廣播

C.組織乘客疏散

D.使用滅火器滅火

28.城市軌道交通信號系統(tǒng)故障時(shí)，下列哪種情況可以導(dǎo)致列車誤停？（）

A.信號機(jī)故障

B.信號線路故障

C.列車制動(dòng)系統(tǒng)故障

D.通信設(shè)備故障

29.下列哪種情況不屬于城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.冷卻劑泄漏

B.風(fēng)扇故障

C.電磁干擾

D.電壓波動(dòng)

30.城市軌道交通車站的應(yīng)急廣播系統(tǒng)在緊急情況下，應(yīng)能？（）

A.自動(dòng)啟動(dòng)

B.手動(dòng)啟動(dòng)

C.隨機(jī)啟動(dòng)

D.不啟動(dòng)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通車輛維護(hù)的目的是什么？（）

A.保證列車安全運(yùn)行

B.延長車輛使用壽命

C.提高乘客舒適度

D.降低維護(hù)成本

2.下列哪些是城市軌道交通信號系統(tǒng)的主要功能？（）

A.列車間隔控制

B.列車運(yùn)行方向控制

C.車站間通信

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警

3.城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)包括哪些部件？（）

A.制動(dòng)缸

B.制動(dòng)閘片

C.制動(dòng)盤

D.制動(dòng)油泵

4.以下哪些是城市軌道交通供電系統(tǒng)的主要組成部分？（）

A.變電站

B.電力線路

C.電力電纜

D.接觸網(wǎng)

5.下列哪些是城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的常見原因？（）

A.線路故障

B.設(shè)備老化

C.天氣影響

D.電磁干擾

6.城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致哪些后果？（）

A.車站內(nèi)溫度升高

B.乘客呼吸困難

C.車站內(nèi)濕度增加

D.車站內(nèi)氣壓不穩(wěn)定

7.以下哪些是城市軌道交通火災(zāi)事故的預(yù)防措施？（）

A.定期檢查消防設(shè)施

B.加強(qiáng)乘客安全教育

C.減少車站內(nèi)可燃物

D.定期進(jìn)行消防演練

8.城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)故障時(shí)，可能出現(xiàn)的癥狀有哪些？（）

A.室內(nèi)溫度異常

B.噪音增大

C.冷卻劑泄漏

D.控制系統(tǒng)故障

9.以下哪些是城市軌道交通信號系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.啟動(dòng)備用信號系統(tǒng)

B.臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行方案

C.停止所有列車運(yùn)行

D.封鎖故障區(qū)域

10.下列哪些是城市軌道交通供電系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.啟動(dòng)備用電源

B.臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行方案

C.停止所有列車運(yùn)行

D.封鎖故障區(qū)域

11.以下哪些是城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.啟動(dòng)備用通信系統(tǒng)

B.臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行方案

C.停止所有列車運(yùn)行

D.封鎖故障區(qū)域

12.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？（）

A.耐火等級高

B.耐用性強(qiáng)

C.能在斷電時(shí)持續(xù)工作

D.易于維護(hù)

13.以下哪些是城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.使用緊急制動(dòng)

B.封鎖故障區(qū)域

C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)故障原因

D.使用備用制動(dòng)系統(tǒng)

14.以下哪些是城市軌道交通供電系統(tǒng)故障的可能原因？（）

A.變電站故障

B.電力線路故障

C.電磁干擾

D.自然災(zāi)害

15.以下哪些是城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的可能原因？（）

A.線路故障

B.設(shè)備老化

C.天氣影響

D.電磁干擾

16.以下哪些是城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.封鎖故障區(qū)域

B.啟動(dòng)備用通風(fēng)系統(tǒng)

C.檢查通風(fēng)系統(tǒng)故障原因

D.組織乘客疏散

17.以下哪些是城市軌道交通火災(zāi)事故的應(yīng)急處理措施？（）

A.啟動(dòng)應(yīng)急廣播

B.組織乘客疏散

C.使用滅火器滅火

D.封鎖故障區(qū)域

18.以下哪些是城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理措施？（）

A.啟動(dòng)備用空調(diào)系統(tǒng)

B.檢查空調(diào)系統(tǒng)故障原因

C.封鎖故障區(qū)域

D.組織乘客疏散

19.以下哪些是城市軌道交通信號系統(tǒng)故障的預(yù)防措施？（）

A.定期檢查信號設(shè)備

B.優(yōu)化信號控制程序

C.加強(qiáng)信號設(shè)備維護(hù)

D.培訓(xùn)信號系統(tǒng)操作人員

20.以下哪些是城市軌道交通供電系統(tǒng)故障的預(yù)防措施？（）

A.定期檢查變電站設(shè)備

B.優(yōu)化電力線路設(shè)計(jì)

C.加強(qiáng)電力設(shè)備維護(hù)

D.培訓(xùn)供電系統(tǒng)操作人員

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.城市軌道交通設(shè)備維修的基本原則是______、______、______。

2.城市軌道交通信號系統(tǒng)的核心設(shè)備是______。

3.城市軌道交通車輛維護(hù)的主要內(nèi)容包括______、______、______。

4.城市軌道交通供電系統(tǒng)的電壓等級一般為______千伏。

5.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)車站間的語音通信。

6.城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)主要由______、______、______組成。

7.城市軌道交通火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)接收和處理火災(zāi)信號。

8.城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將制動(dòng)壓力傳遞到制動(dòng)閘片。

9.城市軌道交通供電系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將高壓電能轉(zhuǎn)換成低壓電能。

10.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)將語音信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。

11.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在______小時(shí)內(nèi)持續(xù)工作。

12.城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和濕度。

13.城市軌道交通信號系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)控制列車的運(yùn)行速度和間隔。

14.城市軌道交通供電系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)傳輸和分配電能。

15.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)處理和轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)信號。

16.城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)產(chǎn)生制動(dòng)壓力。

17.城市軌道交通供電系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)接收和分配電能。

18.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)換為語音信號。

19.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)安裝在______等關(guān)鍵位置。

20.城市軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)控制空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)。

21.城市軌道交通信號系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)顯示列車運(yùn)行狀態(tài)和信號信息。

22.城市軌道交通供電系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)保護(hù)電力系統(tǒng)免受故障影響。

23.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的______負(fù)責(zé)傳輸視頻信號。

24.城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)檢測制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)。

25.城市軌道交通供電系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)監(jiān)測電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.城市軌道交通設(shè)備的日常維護(hù)只需要定期檢查即可，無需進(jìn)行深度修理。（）

2.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的信號機(jī)是用來控制列車速度和方向的。（）

3.城市軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)故障不會影響列車的正常運(yùn)行。（）

4.城市軌道交通供電系統(tǒng)的變電站負(fù)責(zé)將高壓電能轉(zhuǎn)換成低壓電能。（）

5.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的電話交換機(jī)用于車站間的語音通信。（）

6.城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)故障會導(dǎo)致車站內(nèi)空氣質(zhì)量下降。（）

7.城市軌道交通火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的探測器負(fù)責(zé)檢測火災(zāi)信號。（）

8.城市軌道交通車輛的空調(diào)系統(tǒng)故障不會影響乘客的舒適度。（）

9.城市軌道交通信號系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過手動(dòng)控制信號機(jī)來保證列車安全運(yùn)行。（）

10.城市軌道交通供電系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過切換到備用電源來保證列車運(yùn)行。（）

11.城市軌道交通通信系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過增加通信設(shè)備數(shù)量來解決問題。（）

12.城市軌道交通車站的應(yīng)急照明系統(tǒng)只需要在緊急情況下啟動(dòng)即可。（）

13.城市軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)故障可以通過緊急制動(dòng)來處理。（）

14.城市軌道交通供電系統(tǒng)的電纜故障可以通過更換電纜來修復(fù)。（）

15.城市軌道交通通信系統(tǒng)中的光纖通信比無線通信更可靠。（）

16.城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)故障可以通過關(guān)閉部分通風(fēng)口來解決。（）

17.城市軌道交通火災(zāi)事故的應(yīng)急處理措施包括立即停車和組織乘客疏散。（）

18.城市軌道交通車輛的空調(diào)系統(tǒng)故障可以通過增加冷卻劑來解決。（）

19.城市軌道交通信號系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行方案來保證安全。（）

20.城市軌道交通供電系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過增加電力線路數(shù)量來解決問題。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述城市軌道交通設(shè)備維修的基本流程，并說明每個(gè)步驟的重要性。

2.針對城市軌道交通信號系統(tǒng)故障，提出至少三種應(yīng)急處理措施，并分析其可行性。

3.結(jié)合實(shí)際情況，談?wù)勅绾翁岣叱鞘熊壍澜煌ü╇娤到y(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

4.請列舉三種城市軌道交通通信系統(tǒng)故障的預(yù)防措施，并解釋其作用原理。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某城市軌道交通線路在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致多趟列車延誤。故障發(fā)生后，運(yùn)營公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取了以下措施：

（1）啟動(dòng)備用信號系統(tǒng)，保證部分列車正常運(yùn)行；

（2）對故障區(qū)域進(jìn)行封鎖，防止列車誤入；

（3）通過廣播系統(tǒng)向乘客告知情況，并組織乘客換乘其他線路；

（4）組織技術(shù)人員對故障信號系統(tǒng)進(jìn)行搶修。

請分析上述案例中運(yùn)營公司采取的措施的合理性，并指出可能存在的不足。

2.案例題：

某城市軌道交通車輛在運(yùn)行過程中，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高，乘客投訴增多。運(yùn)營公司接到投訴后，立即組織技術(shù)人員進(jìn)行檢查和維修。

（1）技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)冷卻劑泄漏是故障原因；

（2）運(yùn)營公司決定更換冷卻劑，并對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)；

（3）在維修過程中，部分列車運(yùn)行受到影響，運(yùn)營公司采取了臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行方案的措施。

請分析上述案例中運(yùn)營公司應(yīng)對空調(diào)系統(tǒng)故障的處理方式，并評估其效果。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.D

4.B

5.B

6.C

7.D

8.D

9.C

10.A

11.D

12.A

13.D

14.A

15.D

16.B

17.A

18.C

19.B

20.D

21.D

22.A

23.B

24.D

25.A

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C

11.A,B,C

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.預(yù)防性維護(hù)、計(jì)劃性維護(hù)、糾正性維護(hù)

2.信號機(jī)

3.外觀檢查、輪對檢查、空調(diào)系統(tǒng)檢查

4.750

5.信號控制臺

6.風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、風(fēng)閥

7.探測器

8.制動(dòng)缸

9.變壓器

10.模擬信號轉(zhuǎn)換器

11.3

12.溫濕度控制器

13.列車運(yùn)行控制器

14.電力線路

15.數(shù)據(jù)交換機(jī)

16.制動(dòng)油泵

17.電力柜

18.模擬信