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文檔簡(jiǎn)介
專(zhuān)題強(qiáng)化02:內(nèi)能的利用題型歸納
【題型歸納】
>題型一:熱機(jī)的認(rèn)識(shí)
>題型二:汽油機(jī)工作過(guò)程
>題型三:柴油機(jī)的工作過(guò)程
>題型四:柴油機(jī)和汽油機(jī)區(qū)別
>題型五:燃料熱值
>題型六:能量的轉(zhuǎn)移和守恒
>題型七:熱機(jī)的效率提高途徑
>題型八:沖程的計(jì)算問(wèn)題
>題型九:熱機(jī)效率的計(jì)算
【題型探究】
題型一:熱機(jī)的認(rèn)識(shí)
1.(23-24九年級(jí)上?山東臨沂?期末)下列關(guān)于熱機(jī)的說(shuō)法正確的是()
A.熱機(jī)的效率為100%B.熱機(jī)只有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種
C.熱機(jī)工作時(shí)都要利用燃料的化學(xué)能D.好的熱機(jī)工作時(shí)不排放廢氣
【答案】C
【詳解】A.在使用熱機(jī)過(guò)程中,廢氣會(huì)帶走一部分熱量、燃料不可能完全燃燒、不可避免的要克服機(jī)器部件摩擦
做額外功,效率不可能達(dá)到100%,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)熱機(jī)的概念,只要將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械都屬于熱機(jī),蒸汽機(jī)、火箭、柴油機(jī)、汽油機(jī)等都屬于熱機(jī),
故B錯(cuò)誤;
C.熱機(jī)工作時(shí),燃料燃燒產(chǎn)生化學(xué)能,轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C正確;
D.任何熱機(jī)工作時(shí)都會(huì)排放廢氣,故D錯(cuò)誤。
故選C。
2.(23-24九年級(jí)上?福建寧德?期末)近年來(lái)我國(guó)先進(jìn)裝備層出不窮,民族自豪感倍增。以下裝備的動(dòng)力裝置不屬于
是熱機(jī)的是()
【答案】A
【詳解】山東艦、殲20、長(zhǎng)征五號(hào)火箭都是利用熱機(jī)提供動(dòng)力的。因?yàn)樵虑蛏蠜](méi)有空氣,且對(duì)動(dòng)力要求是非常高,
所以玉兔號(hào)月球車(chē)是利用電動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力的。故A符合題意,BCD不符合題意。
故選Ao
3.(22-23九年級(jí)上?廣西南寧?期中)關(guān)于熱機(jī),下列說(shuō)法中正確的是()
A.熱機(jī)的效率可達(dá)100%
B.熱機(jī)只有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種
C.好的熱機(jī)工作時(shí)不排放廢氣
D.使燃料燃燒更充分,可以提高熱機(jī)的效率
【答案】D
【詳解】A.熱機(jī)工作過(guò)程中不可避免地要克服機(jī)件間的摩擦而做額外功,無(wú)法使熱機(jī)的效率達(dá)到100%,故A錯(cuò)
誤;
B.蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)等都屬于熱機(jī),故B錯(cuò)誤;
C.熱機(jī)排氣沖程中排出廢氣,故C錯(cuò)誤;
D.使燃科燃燒更充分,相同質(zhì)量燃料燃燒放出的熱量多,損失的熱量就少,可利用的能量就越多,故可以提高熱
機(jī)的效率,故D正確。
故選D。
A.汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物
B.吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是:丁甲丙乙
C.丙圖是做功沖程,發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn),則每秒對(duì)外做功50次
【答案】D
【詳解】A.汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物,進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),
汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸,故A正確,不符合題意;
B.由圖可知,甲進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),是壓縮沖程,乙排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,活塞向上運(yùn)
動(dòng),是排氣沖程,丙進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),是做功沖程,丁進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞向下
運(yùn)動(dòng),是吸氣沖程,吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是:丁甲丙乙,故B正確,不符合
題意;
C.丙圖是做功沖程,發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,使汽油機(jī)獲得動(dòng)力,故C正確,不符合題意;
D.若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn),則每秒轉(zhuǎn)50轉(zhuǎn),2轉(zhuǎn)經(jīng)歷4個(gè)沖程,對(duì)外做功1次,所以50轉(zhuǎn)對(duì)外做功25次,故D
錯(cuò)誤,符合題意。
故選D。
5.(23-24九年級(jí)上?陜西渭南?期末)如圖所示為四沖程汽油機(jī)的某一沖程。下列說(shuō)法正確的是()
A.該沖程為做功沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B.熱機(jī)對(duì)外輸出的有用功小于燃料燃燒放出的能量,說(shuō)明能量不守恒
C.若汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒,則發(fā)動(dòng)機(jī)效率可達(dá)100%
D.若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則每秒對(duì)外做功10次
【答案】D
【詳解】A.如圖所示,兩氣門(mén)關(guān)閉,高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),對(duì)外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,該沖
程為做功沖程,故A錯(cuò)誤;
B.熱機(jī)對(duì)外輸出的有用功小于燃料燃燒放出的能量,是因?yàn)榇嬖跓釗p失等因素,能量的總量是保持不變的,仍然
符合能量守恒,故B錯(cuò)誤;
C.由于存在熱損失及機(jī)械摩擦,汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)效率也不可能達(dá)100%,故c錯(cuò)誤;
D.汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括4個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)2圈,對(duì)外做功1次,若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min,即
20r/s,則每秒對(duì)外做功10次,故D正確。
故選D。
6.(23-24九年級(jí)上?湖南衡陽(yáng)?期末)如圖所示為四沖程內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的示意圖,箭頭表示活塞的運(yùn)動(dòng)方向。請(qǐng)你
結(jié)合氣門(mén)的位置做出判斷,下列說(shuō)法中不正確的是()
A.甲沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.丙沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.正確的工作順序是:乙甲丙丁D.甲、乙、丁三個(gè)沖程依靠飛輪慣性完成
【答案】C
【詳解】甲圖中兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),因此是壓縮沖程,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程。乙圖中進(jìn)氣門(mén)
關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),因此排氣沖程;丙圖中兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),因此是做功沖程,是
把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程;丁圖中進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,因此是吸氣沖程。
A.甲沖程是壓縮沖程,即將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確,不符合題意;
B.丙沖程是做功沖程,即將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B正確,不符合題意;
C.正確的工作順序是:丁甲丙乙,故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.甲、乙、丁三個(gè)沖程依靠飛輪慣性完成,而丙沖程,即做功沖程是靠燃料燃燒釋放能量提供動(dòng)力的,故D正確,
不符合題意。
故選Co
題型三:柴油機(jī)的工作過(guò)程
7.(23-24九年級(jí)上?陜西西安?期末)1876年,德國(guó)工程師奧托制造了第一臺(tái)新型的以煤氣為燃料的四沖程內(nèi)燃機(jī)。
如圖為四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程。下列關(guān)說(shuō)法正確的是()
wfIwwfwviFItir
A.汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī),吸入汽缸的物質(zhì)相同
B.燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒,燃料熱值迅速減小
C.壓縮沖程主要是通過(guò)做功的方式增大缸內(nèi)氣體的內(nèi)能
D.柴油機(jī)降溫常用水做冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛菪?/p>
【答案】C
【詳解】A.柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī),工作過(guò)程中,汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物,柴油機(jī)吸入的是
空氣,故A錯(cuò)誤;
B.燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒,燃料熱值跟燃料的種類(lèi)、物態(tài)有關(guān),保持不變,故B錯(cuò)誤;
C.做功和熱傳遞都可以改變內(nèi)能,壓縮沖程中,活塞壓縮氣體,對(duì)氣體做功,氣體的內(nèi)能變大,故C正確;
D.柴油機(jī)降溫常用水做冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛荽?,吸收相同的熱量時(shí)溫度升高小,故D錯(cuò)誤。
故選C。
8.(21-22九年級(jí)上?甘肅武威?期中)為保障防疫期間特殊情況下的用電,許多醫(yī)院用柴油機(jī)發(fā)電,關(guān)于柴油機(jī)下列
說(shuō)法正確的是()
A.向柴油機(jī)汽缸內(nèi)多通入空氣可以提高柴油的熱值
B.壓縮沖程中汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大
C.柴油機(jī)吸氣沖程吸入的是柴油和空氣的混合物
D.用水循環(huán)來(lái)降低柴油機(jī)的溫度主要是利用水的比熱容較小
【答案】B
【詳解】A.熱值大小僅與燃料的種類(lèi)有關(guān),與柴油機(jī)汽缸內(nèi)空氣的多少無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;
B.柴油機(jī)的壓縮沖程中汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大,溫度升高,故B正確;
C.柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣,故C錯(cuò)誤;
D.用水循環(huán)來(lái)降低熱機(jī)的溫度,主要是利用水比熱容較大的特性,故D錯(cuò)誤。
故選Bo
9.(21-22九年級(jí)上?安徽六安?階段練習(xí))如圖所示是柴油機(jī)的示意圖,已知柴油的熱值為4.2xl07j/kg。若該柴油機(jī)
的效率為30%,下列關(guān)于柴油機(jī)工作過(guò)程描述正確的是()
空氣
A.如圖所示的是壓縮沖程
B.該柴油機(jī)消耗100g柴油可以獲得約L26xlO6j的有用功
C.該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.該柴油機(jī)燃料釋放的能量絕大部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
【答案】B
【詳解】AC.圖中的沖程中,進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),活塞向下運(yùn)動(dòng),是吸氣沖程,在吸氣沖程中沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化,故AC錯(cuò)
誤;
B.柴油完全燃燒放出的熱量
76
2=m^=0.1kgx4.2xl0J/kg=4.2xl0J
W
由〃=g可得,該汽油機(jī)對(duì)外做的有用功
%=〃???30%X4.2X106J=1.26X106J
故B正確;
D.柴油機(jī)的效率為30%,柴油機(jī)燃料釋放的能量少部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,燃料燃燒放出的熱量中,一部分用來(lái)克服
機(jī)件摩擦,一部分由機(jī)件直接向外散熱,廢氣的溫度很高,帶走了大部分的熱量,故D錯(cuò)誤。
故選B。
題型四:柴油機(jī)和汽油機(jī)區(qū)別
10.(20-21九年級(jí)上?廣東深圳?期末)下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別,說(shuō)法正確的是()
A.構(gòu)造上,汽油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴,柴油機(jī)汽缸頂部有火花塞
B.在做功沖程中,柴油機(jī)的燃?xì)鉁囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高
C.在壓縮沖程末,柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式,汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式
D.吸氣沖程中,柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入汽缸的是空氣
【答案】B
【詳解】A.柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同:柴油機(jī)的汽缸上是噴油嘴,汽油機(jī)的頂部有火花塞,故A錯(cuò)誤;
B.在壓縮沖程,柴油機(jī)的壓縮比例更大,柴油機(jī)的燃?xì)鉁囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高,故B正確:
C.在做功沖程,汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式,柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式,故C錯(cuò)誤;
D、在吸氣沖程,柴油機(jī)吸入汽缸的只是空氣,汽油機(jī)吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物.故D錯(cuò)誤。
故選B。
11.(23-24九年級(jí)上?河南新鄉(xiāng)?期末)下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的說(shuō)法不正確的是()
A.柴油機(jī)和汽油機(jī)使用的燃料不同
B.柴油機(jī)和汽油機(jī)吸入的氣體都是空氣
C.柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴,汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞
D.柴油機(jī)和汽油機(jī)的做功沖程都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
【答案】B
【詳解】A.柴油機(jī)和汽油機(jī)使用的燃料不同,分別使用的是柴油和汽油,故A正確,不符合題意;
B.汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是汽油和空氣的混合物;柴油機(jī)吸入氣缸的是空氣,故B錯(cuò)誤,符合題意;
C.柴油機(jī)和汽油機(jī)的構(gòu)造不同,汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞,火花塞產(chǎn)生電火花,柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴,
噴油嘴可以噴出霧狀柴油,故C正確,不符合題意;
D.柴油機(jī)和汽油機(jī)的做功沖程,高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械
能,故D正確,不符合題意。
故選B。
12.(23-24九年級(jí)上?四川成都?階段練習(xí))下列關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同
B.汽油機(jī)適用于小型汽車(chē),柴油機(jī)適用于載重汽車(chē)
C.柴油機(jī)與汽油機(jī)除使用的燃料不同外,在構(gòu)造上完全相同
D.柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火,汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火
【答案】C
【詳解】A.汽油機(jī)和柴油機(jī)燃燒的燃料不同,汽油機(jī)在氣缸內(nèi)燃燒汽油,柴油機(jī)在氣缸內(nèi)燃燒柴油,故A正確,
不符合題意;
B.汽油機(jī)和柴油機(jī)的用途不同,汽油機(jī)適用于小型汽車(chē),柴油機(jī)適用于載重汽車(chē),故B正確,不符合題意;
C.汽油機(jī)和柴油機(jī)的構(gòu)造不同,汽油機(jī)的頂部有火花塞,柴油機(jī)的頂部有噴油嘴,故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式不同,柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火,汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火,故D正確,不符合題意。
故選C。
題型五:燃料熱值
13.(23-24九年級(jí)上?廣東東莞?期中)關(guān)于熱值,下列說(shuō)法中正確的是()
A.燃料燃燒得越充分,其熱值越大
B.燃料的熱值越大,完全燃燒相同的質(zhì)量放出的熱量越多
C.容易燃燒的燃料熱值一定大
D.一杯酒精倒出一半之后,剩余的酒精熱值減半
【答案】B
【詳解】A.熱值是燃料的一種特性,與其是否燃燒的充分無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)??芍?,燃料的熱值越大,完全燃燒相同的質(zhì)量放出的熱量越多,故B正確;
C.熱值是燃料的一種特性,與其是否容易燃燒無(wú)關(guān),故c錯(cuò)誤;
D.熱值是燃料的一種特性,與其質(zhì)量無(wú)關(guān),因此一杯酒精倒出一半之后,剩余的酒精熱值不變,故D錯(cuò)誤。
故選B。
14.(23-24九年級(jí)上?湖北武漢?期中)質(zhì)量為用的汽油完全燃燒獲得熱量,與一個(gè)500N的中學(xué)生從大廈的1樓步
行至第11樓克服重力做的功,焦耳數(shù)相等(每層樓層高為3m)。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是()
A.該中學(xué)生克服重力做了L5xlO5j的功
B.中學(xué)生爬樓是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.汽油的熱值為4.6xl07j/kg,表示1kg汽油燃燒放出的熱量為4.6xl07j
D.通過(guò)計(jì)算可知加約為0.33g
【答案】D
【詳解】A.中學(xué)生從大廈的1樓步行至第11樓上升的高度為
/z=3mx(11-1)=30m
克服重力做的功為
竹G〃=500Nx30m=1.5x10勺
故A錯(cuò)誤;
B.爬樓過(guò)程中,消耗了中學(xué)生體內(nèi)的生物質(zhì)能,獲得了機(jī)械能,是生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B錯(cuò)誤;
C.汽油的熱值為4.6xl07j/kg,表示1kg汽油完全燃燒放出的熱量為4.6xl07j,故c錯(cuò)誤;
D.由題意可知,汽油完全燃燒獲得熱量的焦耳數(shù)和該中學(xué)生克服重力做的功相等,則汽油完全燃燒放出的熱量為
。成=/1.5*10勺
由。行〃應(yīng)得,需要汽油的質(zhì)量為
3
m=^^=aO.33xlO_kg=O.33g
q4.6x10J-'
故D正確。
故選D。
15.(23-24九年級(jí)上?陜西咸陽(yáng)?期中)用煙煤燒水時(shí),在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,將10kg的水從15℃加熱到95。。燃燒了
1.4kg的煙煤。已知水的比熱容是4.2*103j(kg.C),煙煤的熱值為3x107j/kg.下列說(shuō)法正確的是()
A.煙煤燃燒過(guò)程中熱值不斷減小B.燒水過(guò)程中水的比熱容不斷增大
C.此過(guò)程中水吸收的熱量為3.36xl()7jD.此過(guò)程中加熱效率為8%
【答案】D
【詳解】A.熱值是燃料的一種特性,熱值的大小與質(zhì)量和燃燒程度無(wú)關(guān),燃料在燃燒過(guò)程中熱值不變,故A錯(cuò)誤;
B.比熱容是物質(zhì)的一種特性,只與物質(zhì)的種類(lèi)和狀態(tài)有關(guān),與吸放熱的多少、質(zhì)量、體積的大小都沒(méi)有關(guān)系,所
以加熱的過(guò)程中,水的比熱容不變,故B錯(cuò)誤;
C.水吸收的熱量
。吸=c水機(jī)水&=4.2xl03J/(kg-℃)xl0kgx(95℃-15℃)=3.36xlO6J
故C錯(cuò)誤;
D.煙煤完全燃燒放出的熱量
Q放=mq=1.4kgx3xlO7J/kg=4.2xlO7J
則加熱效率
故D正確。
故選D。
題型六:能量的轉(zhuǎn)移和守恒
16.(23-24九年級(jí)上?河北保定?期末)關(guān)于能量轉(zhuǎn)化,下列說(shuō)法中正確的是()
A.給手機(jī)充電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
B.電暖氣工作時(shí),電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.燃料燃燒時(shí),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
D.洗衣機(jī)工作時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
【答案】B
【詳解】A.給手機(jī)充電時(shí),將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,故A錯(cuò)誤;
B.電暖氣工作時(shí),利用電流的熱效應(yīng),將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B正確;
C.燃料燃燒時(shí),將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故C錯(cuò)誤;
D.洗衣機(jī)工作時(shí),將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。
故選B。
17.(23-24九年級(jí)上?湖北黃石?期中)下列關(guān)于能量的說(shuō)法中,正確的是()
A.電熱水壺工作時(shí)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能
B.洗衣機(jī)工作時(shí)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.能量無(wú)論是轉(zhuǎn)化還是轉(zhuǎn)移,能量總和會(huì)逐漸減少
D.用熱水泡腳,身體會(huì)感覺(jué)暖和,說(shuō)明內(nèi)能可以轉(zhuǎn)化
【答案】B
【詳解】A.電水壺工作時(shí)消耗電能,產(chǎn)生內(nèi)能,故是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程,故A錯(cuò)誤;
B.洗衣機(jī)工作時(shí),消耗電能,產(chǎn)生機(jī)械能,故是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程,故B正確;
C.根據(jù)能量守恒定律可知,能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過(guò)程,其總能量總保持不變,不會(huì)憑空消失,也不會(huì)憑空產(chǎn)生,
故C錯(cuò)誤;
D.用熱水泡腳,是通過(guò)熱傳遞的方式改變腳的內(nèi)能使身體會(huì)感覺(jué)暖和的,這個(gè)過(guò)程是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移過(guò)程,說(shuō)明內(nèi)能
可以轉(zhuǎn)移,故D錯(cuò)誤。
故選Bo
18.(23-24九年級(jí)上?河南鄭州?期末)圖甲是小明用可樂(lè)瓶制作的水火箭,圖乙是水火箭的示意圖。小明先在瓶里
裝適量水,然后將帶有閥門(mén)的金屬管插入瓶塞,旋緊瓶塞后用打氣筒往瓶里打足氣;打開(kāi)閥門(mén)后,水從尾部的金屬
管向下噴出,水火箭向上飛向空中。下列分析錯(cuò)誤的是()
甲乙
A.使用打氣筒打氣時(shí)能量轉(zhuǎn)化過(guò)程與汽油機(jī)的壓縮沖程相同
B.水從水火箭中噴出相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的排氣沖程
C.水火箭升空過(guò)程中高壓氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為水火箭的機(jī)械能
D.在整個(gè)過(guò)程中,能量總量是保持不變的
【答案】B
【詳解】A.向打氣筒內(nèi)打氣的過(guò)程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,汽油機(jī)的壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,能量轉(zhuǎn)化方式
是相同的,故A正確,不符合題意;
B.水從水火箭中噴出,是里面的氣體對(duì)外做功,相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的做功沖程,故B錯(cuò)誤,符合題意:
C.水火箭升空過(guò)程中水從尾部的金屬管向下噴出對(duì)瓶做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為水火箭的機(jī)械能故C正確,不符合題意;
D.根據(jù)能量守恒定律可知,水火箭向上飛向空中的過(guò)程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化成水瓶的動(dòng)能和重力勢(shì)能,由于摩擦一部分
轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,在整個(gè)過(guò)程中能量總量是保持不變的,故D正確,不符合題意。
故選B。
題型七:熱機(jī)的效率提高途徑
19.(23-24九年級(jí)上?山東荷澤?期中)為減少能源消耗,保護(hù)環(huán)境,必須合理利用能源,下列方法中對(duì)提升熱機(jī)效
率有用的是()
A.盡量使燃料充分燃燒B.用導(dǎo)熱性更好的材料做內(nèi)燃機(jī)汽缸
C.增加燃料的質(zhì)量D.讓燃料放出的熱量全部用來(lái)做有用功
【答案】A
【詳解】A.燃料充分燃燒可以減小因燃燒過(guò)程不充分造成的能量損失,可以提高熱機(jī)的效率,故A符合題意;
B.汽缸的導(dǎo)熱性越好,因熱傳遞損失的熱量越多,效率越低,故B不符合題意;
C.效率是有用功與總功的比,增加燃料的質(zhì)量只能增加總功,不一定能提高效率,故C不符合題意;
D.熱機(jī)工作過(guò)程中總是存在能量的損失,不可能讓燃料放出的熱量全部用來(lái)做有用功,故D不符合題意。
故選A。
20.(23-24九年級(jí)上?四川成都?期末)汽車(chē)是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具,如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某
沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()
A.甲圖是壓縮沖程,活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功,氣體的溫度升高
B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30%
C.汽車(chē)尾氣中的“汽油味”越濃燃料燃燒得越不充分,這會(huì)降低燃料的熱值
D.增加廢氣帶走的熱量可以提高熱機(jī)的效率
【答案】A
【詳解】A.甲圖兩氣門(mén)關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體,活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功,氣體的內(nèi)能增加,溫度升高,
是壓縮沖程,故A正確;
B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是
7=100%一6%-30%-36%=28%
故B錯(cuò)誤;
C.燃料的熱值與燃料的種類(lèi)有關(guān),與燃燒是否充分無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;
D.熱機(jī)效率是有用功與總功的比,增加廢氣帶走的熱量會(huì)降低熱機(jī)的效率,要提高熱機(jī)的效率應(yīng)減小廢氣帶走的
熱量,故D錯(cuò)誤。
故選Ao
21.(22-23九年級(jí)上?黑龍江佳木斯?期末)如圖所示是某汽車(chē)汽油機(jī)的能量流向圖,對(duì)照此圖,下列說(shuō)法不正確的
是()
燃料完全燃燒釋放的熱量(100%)
廢氣(33%)
輸
出*
冷卻水(30%)―?
有
用摩擦與輻射(7%)
功LAI—?
A.廢氣的排放所占的比例最大,減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段
B.冷卻水能量的二次利用可以提高能量的利用率
C.若該汽油機(jī)工作時(shí)汽油沒(méi)有完全燃燒,則汽油的熱值會(huì)減小
D.該汽油機(jī)的能量利用率為30%
【答案】C
【詳解】A.由圖示知,廢氣帶走了大部分的能量,所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段,故A
正確,不符合題意;
B.冷卻水帶走的熱量?jī)H次于廢氣帶走的熱量,所以冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率,故B正確,不符
合題意;
C.熱值是燃料的一種特性,只與燃料的種類(lèi)有關(guān),與是否完全燃燒沒(méi)有關(guān)系,因此汽油沒(méi)有完全燃燒,汽油的熱
值與不燃燒時(shí)相同,故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為
〃=100%-33%-30%-7%=30%
故D正確,不符合題意。
故選Co
題型八:沖程的計(jì)算問(wèn)題
22.(23-24九年級(jí)上?河北保定?期末)如圖,在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮,用力將活塞迅
速向下壓,棉絮燃燒起來(lái)。此實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是:對(duì)筒內(nèi)氣體(選填“做功”或“熱傳遞”),它的內(nèi)能會(huì)增加,
其能量轉(zhuǎn)化情況與單缸四沖程汽油機(jī)的沖程相同,若汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速是2400r/min,則此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功—
次。
【答案】做功壓縮20
【詳解】[1]在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮,用力將活塞迅速向下壓,活塞對(duì)氣體做功,使棉
絮燃燒起來(lái),說(shuō)明壓縮筒內(nèi)空氣做功,使空氣的內(nèi)能增大,溫度升高。
[2]壓縮過(guò)程中,活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能,故該過(guò)程中,與內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程相同。
[3]四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)40圈。因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈,完成4個(gè)工作沖
程,做功一次,故汽油機(jī)每秒對(duì)外做功20次。
23.(23-24九年級(jí)上?陜西西安?期末)如圖所示是某四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)中的沖程,當(dāng)3kg汽油完全燃
燒時(shí)放出的熱量是J0若這臺(tái)汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是4800r/min,則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功次。(汽油
的熱值為4.6xl07j/kg)
火花塞
【詳解】口]圖中兩氣門(mén)關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),是壓縮沖程。
[2]3kg汽油完全燃燒時(shí)放出的熱量
78
2jS[=m^=3kgx4.6xl0J/kg=1.38xl0J
[3]已知該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是
4800r/min=80r/s
即汽油機(jī)每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)80轉(zhuǎn),汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán),經(jīng)歷4個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2轉(zhuǎn),則該汽油機(jī)每秒可完成40個(gè)
工作循環(huán)。
24.(23-24九年級(jí)上?安徽安慶?期末)圖示為車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程,若飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,在Is內(nèi),汽油機(jī)做
功次;若車(chē)所受牽引力為720N,勻速直線(xiàn)行駛IxlC/m,完全燃燒汽油0.8kg,該發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率是一
%。(g汽油=4.5xl()7j/kg取g=iON/kg)
【答案】2020
【詳解】[1]內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作流程等于飛輪轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)等于四個(gè)沖程,一個(gè)工作流程有一次做功。飛輪的轉(zhuǎn)速為
2400r/min,Is內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)40轉(zhuǎn),有20次做功。
[2]汽車(chē)的有用功為
%=^^720Nxlxl04m=7.2xl06J
總功為
町=0=q加=4.5xl()7j/kgx0.8kg=3.6xl07j
熱機(jī)的效率為
^tX100%=^X100%=2°%
題型九:熱機(jī)效率的計(jì)算
25.(23-24九年級(jí)上?河北滄州?期末)某物理興趣小組為了探究地球表面水吸收太陽(yáng)能的本領(lǐng),做了如下實(shí)驗(yàn):用
一臉盆裝6kg的水,水的表面積為O.lnA經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光垂直照射15min,水溫升高了5。€\問(wèn):
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)6kg的水15min內(nèi)吸收了多少熱量?
(2)若用加熱的方式使同質(zhì)量的水升高相同的溫度,至少需要燃燒多少m3的液化氣?(假設(shè)液化氣燃燒放出的熱
量的40%損失,液化氣的熱值是5.0xl()7j/m3)
【答案】(1)1.26xlO5J;(2)4.2x10-3m3
【詳解】解:(1)水吸收的熱量
Q療皿A/=4.2x103J/(kg-℃)x6kgx5℃=1.26x105J
(2)燃料燃燒需要放出的熱量
液化氣的體積
y=Q放::2.1X105J
=4.2xl0-3m3
q5.0xl07j/m3
答:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)6kg的水15min內(nèi)吸收的熱量為1.26xl05j;
(2)若用加熱的方式使同質(zhì)量的水升高相同的溫度,至少需要燃燒4.2xl0-3m3的液化氣。
26.(23-24九年級(jí)上?安徽合肥?期末)2023年12月14日晚,搭載可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器的“長(zhǎng)征2F”改進(jìn)型運(yùn)載火
箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。本次任務(wù)是中國(guó)可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器的第3次飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)航天器將在軌運(yùn)
行一段時(shí)間后,返回國(guó)內(nèi)預(yù)定著陸場(chǎng),期間將開(kāi)展可重復(fù)使用技術(shù)驗(yàn)證及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。據(jù)相關(guān)公開(kāi)資料此次任務(wù)
使用的“長(zhǎng)征2F”火箭,起飛總質(zhì)量約500t,其中搭載的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器(有效載荷)約8.5t、火箭的燃料偏
二甲脫約1703其余質(zhì)量為幫助燃燒的氧化劑、火箭外殼及結(jié)構(gòu)等。本次發(fā)射“長(zhǎng)征2F”火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)于將
8.5t的有效載荷從地面緩慢推送到約3200km的高空。已知偏二甲月井的熱值約為4xl07J/kgo
(1)求170t燃料偏二甲月井完全燃燒釋放的熱量;
(2)若g值恒為10N/kg,僅考慮對(duì)有效載荷做功,從能量轉(zhuǎn)化的角度,估算本次發(fā)射該火箭的效率。
【答案】(1)6.8xlO12J;(2)4%
【詳解】解:(1)已知燃料偏二甲月井的質(zhì)量為170t=1.7xl05kg,偏二甲股的熱值約為4xl07j/kg,根據(jù)熱值的公式可
得,這些燃料偏二甲期完全燃燒釋放的熱量為
7512
2^^m=:4xl0J/kgxl.7xl0kg=6.8xl0J
釋放的熱量為6.8xl012Jo
(2)僅考慮對(duì)有效載荷做功,即克服有效載荷自身重力所做的功,為有用功,已知有效載荷的質(zhì)量為
8.5t=8.5xlO3kg,升高的高度為3200km=3.2x血血,g值恒為10N/kg,有效載荷的重力為
G=n7'g=8.5xl03kgxl0N/kg=8.5xl04N
克服有效載荷自身重力所做的功為
jy=G/?=8.5xl04Nx3.2xl06m=2.72xl0llJ
己知釋放的熱量為6.8xl0i2j,根據(jù)熱機(jī)效率的公式可知,本次發(fā)射該火箭的效率為
〃=上x(chóng)100%=2.72xl£iJ*100%=4%
Q6.8X1012J
本次發(fā)射該火箭的效率為4%o
答:(1)170t燃料偏二甲腫完全燃燒釋放的熱量為6.8xl0i2j;
(2)本次發(fā)射該火箭的效率為4%。
27.(23-24九年級(jí)上?貴州黔東南?期中)小明家新安裝了一臺(tái)如圖所示的太陽(yáng)能熱水器,熱水器銘牌如下:
型號(hào)HM-20集熱管數(shù)28支
水箱容積200L集熱管總面積2面
防水等級(jí)A系統(tǒng)承壓3.0MPa
(1)已知太陽(yáng)能熱水器每小時(shí)每平方米吸收太陽(yáng)能是6xl06j,求太陽(yáng)能熱水器5h吸收了多少J的太陽(yáng)能?
(2)熱水器貯滿(mǎn)水后,5h吸收的太陽(yáng)能使水溫從20℃升高到50℃,則太陽(yáng)能熱水器的效率是多少?
(3)若通過(guò)完全燃燒天然氣加熱一滿(mǎn)箱水,使其溫度從20℃升高到50℃時(shí),轉(zhuǎn)化效率為50%,需要多少立方米天
然氣?(天然氣的熱值為4.0x1()7%尤)
【答案】(1)6X107J;(2)42%;(3)1.26m:
【詳解】解:(1)太陽(yáng)能熱水器5h吸收的太陽(yáng)能
E=5hx2m2x6xlO6J/(h-m2)=6xl07J
(2)水的體積
V=200L=200dm3=0.2m
水的質(zhì)量
m=pV=1.0x103kg/m3x0.2m3=200kg
水吸收的熱量
37
。放=cmO-Zo)=4,2xlOJ/(kgx℃)x200kgx(50℃-20℃)=2.52xlOJ
太陽(yáng)能效率
^txl00%=a7tT^xl00%=42%
(3)天然氣完全燃燒放出的熱量為
則天然氣體積
答:(1)太陽(yáng)能熱水器5h吸收了6xl07j的太陽(yáng)能;
(2)太陽(yáng)能熱水器的效率是42%;
3
(3)需要天然氣1.26m0
【專(zhuān)題強(qiáng)化】
一、單選題
28.(23-24九年級(jí)上?遼寧盤(pán)錦?期末)隨著人們生活水平的提高,汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),關(guān)于小汽車(chē)的知識(shí)說(shuō)法正確
的是()
A.汽油的熱值比柴油大,大多數(shù)小汽車(chē)用汽油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.精心保養(yǎng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率達(dá)到100%
D.排出的尾氣對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染
【答案】B
【詳解】A.雖然汽油的熱值比柴油大,但是在做功沖程中,柴油機(jī)里燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)的大,柴油機(jī)一般用于
大型機(jī)械,例如卡車(chē)、挖掘機(jī);汽油機(jī)用于小型機(jī)械,例如小汽車(chē)、摩托車(chē),汽油和柴油應(yīng)用領(lǐng)域不同不是由熱值
決定的,故A錯(cuò)誤;
B.發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程,燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B正確;
C.任何方法都不可能使汽油機(jī)的效率達(dá)到100%,故c錯(cuò)誤;
D.排出的尾氣對(duì)環(huán)境是有污染的,故D錯(cuò)誤。
故選B。
29.(23-24九年級(jí)下?湖南長(zhǎng)沙?期中)下列關(guān)于“熱機(jī)”說(shuō)法中,正確的是()
A.汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑,主要是因?yàn)樗姆悬c(diǎn)高
B.汽油機(jī)工作時(shí)如果汽油沒(méi)有完全燃燒,則汽油的熱值會(huì)減小
C.發(fā)射火箭時(shí)利用液態(tài)氫做燃料,主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫的熱值大
D.發(fā)射出的火箭在加速上升的過(guò)程中,化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
【答案】C
【詳解】A.汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑,主要是因?yàn)樗谋葻崛荽螅c其他物質(zhì)質(zhì)量相同時(shí),吸收相同熱量,升
高溫度較少,故A錯(cuò)誤;
B.熱值是燃料的一種特性,汽油機(jī)工作時(shí)如果汽油沒(méi)有完全燃燒,則汽油的熱值不會(huì)改變,故B錯(cuò)誤;
C.發(fā)射火箭時(shí)利用液態(tài)氫做燃料,主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫的熱值大,燃燒質(zhì)量相同時(shí),釋放熱量較大,故c正確;
D.發(fā)射出的火箭在加速上升的過(guò)程中,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。
故選C。
30.(23-24九年級(jí)上?四川廣元?期末)如圖為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)某沖程的示意圖,下列說(shuō)法不正確的是()
A.該沖程為做功沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則每秒對(duì)外做功20次
C.即使汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率也不能達(dá)到100%
D.汽油機(jī)除了做功沖程外,其余三個(gè)沖程都是依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性完成的
【答案】B
【詳解】A.圖中兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞向下運(yùn)動(dòng),為做功沖程,此沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故A
正確,不符合題意;
B.單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s,即汽油機(jī)飛輪每秒轉(zhuǎn)20圈,對(duì)外做功10次,故B錯(cuò)誤,符
合題意;
C.汽車(chē)在工作時(shí)不可避免的要克服機(jī)械部件間的摩擦做額外功,機(jī)械效率一定小于100%,故C正確,不符合題
忌;
D.汽油機(jī)做功沖程有高溫高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),其他三個(gè)沖程都是靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性完成的,故D正確,不符
合題意。
故選B。
31.(23-24九年級(jí)上?河北邯鄲?期中)下列有關(guān)熱機(jī)效率、燃料熱值、物體內(nèi)能、比熱容的說(shuō)法中,正確的是()
A.熱機(jī)所用燃料的熱值越大,效率越高
B.質(zhì)量相同的不同物質(zhì),當(dāng)吸收或放出同樣熱量時(shí),比熱容大的物質(zhì)溫度變化較大
C.汽油的熱值大于柴油的熱值,所以汽油燃燒放出的熱量多
D.熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多,效率不一定越高
【答案】D
【詳解】A.用熱值大的燃料,燃燒相同燃料可以放出更多的熱量,但用來(lái)做有用功的能量不一定多,用來(lái)做有用
功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量的比值不一定大,熱機(jī)效率不一定得到提高,故A錯(cuò)誤;
B.質(zhì)量相同的不同物質(zhì),當(dāng)吸收或放出同樣熱量時(shí),由加=2可知,比熱容大的物質(zhì),溫度變化小,故B錯(cuò)誤;
cm
C.由。=效?可知,燃料燃燒發(fā)出熱量的多少與燃料的質(zhì)量、熱值有關(guān),由于不知道汽油和柴油的質(zhì)量關(guān)系,雖然
汽油的熱值大于柴油的熱值,但是無(wú)法確定汽油燃燒發(fā)出的熱量是否比柴油多,故C錯(cuò)誤;
D.熱機(jī)效率是指熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出能量的比值,熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能
多,但是轉(zhuǎn)化的有用功不一定多,所以效率不一定高,故D正確。
故選D。
32.(23-24九年級(jí)上?湖北武漢?期末)如圖所示。在一個(gè)配有活塞的厚玻璃筒里放一小團(tuán)硝化棉。迅速壓下活塞,
觀察到硝化棉燃燒起來(lái)。在下壓活塞的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.筒內(nèi)氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能
B.圖中能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程與汽油機(jī)壓縮沖程相同
C.筒內(nèi)氣體和筒壁的內(nèi)能改變方式相同
D.筒內(nèi)氣體的溫度升高主要是因?yàn)榛钊朔Σ磷龉?/p>
【答案】B
【詳解】AB.迅速壓下活塞,活塞對(duì)筒內(nèi)氣體做功,活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)氣體的內(nèi)能,能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)壓
縮沖程相同,故A錯(cuò)誤,B正確;
C.迅速壓下活塞,活塞對(duì)筒內(nèi)氣體做功,筒內(nèi)氣體被做功,內(nèi)能增大,是通過(guò)做功改變內(nèi)能,筒壁的內(nèi)能是通過(guò)
熱傳遞改變的,故c錯(cuò)誤;
D.筒內(nèi)氣體的溫度升高主要是因?yàn)榛钊麑?duì)筒內(nèi)氣體做功,故D錯(cuò)誤。
故選B。
33.(23-24九年級(jí)上?湖北武漢?期末)為了估測(cè)天然氣熱水器的熱效率,小華發(fā)現(xiàn),當(dāng)熱水器向洗衣機(jī)注入的熱水
達(dá)到40L時(shí)。洗衣機(jī)自動(dòng)停止注水。若自來(lái)水的溫度是15。。注入洗衣機(jī)的熱水的溫度為40。(2。在注水過(guò)程中熱
水器共消耗天然氣0.16m3,已知天然氣的熱值為3.2xl07j/m3,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.天然氣的熱值表示1kg天然氣完全燃燒放出的熱量為3.2xl07j
B.注入洗衣機(jī)中水的內(nèi)能增加4.2xl06j
C.0.16m3的天然氣完全燃燒放出的熱量為5.12xl06j
D.該天然氣熱水器的熱效率約為82%
【答案】A
【詳解】A.天然氣的熱值為3.2xlO7j/m3,表示lm3天然氣完全燃燒放出的熱量為3.2xl07j,故A錯(cuò)誤,符合題意;
B.當(dāng)熱水器向洗衣機(jī)注入的熱水達(dá)到40L,水的質(zhì)量為
33-33
m次=2水V^=1.0x10kg/mx40x10m=40kg
水吸收的熱量,即水內(nèi)能的增加量為
Q^t-tg)=4.2x103J/(kg-℃)x40kgx(40℃-15℃)=4.2x106J
故B正確,不符合題意;
C.0.16m3的天然氣完全燃燒放出的熱量為
2r=3.2x107J/m3x0.16m3=5.12x106J
故C正確,不符合題意;
D.該天然氣熱水器的熱效率為
=置x100%=42x1”*100%它82%
以5.12X106J
故D正確,不符合題意。
故選Ao
34.(23-24九年級(jí)上?湖北武漢?期末)如圖甲為四沖程內(nèi)燃機(jī)吸氣沖程的示意圖,圖甲正確的畫(huà)出了吸氣沖程中活
塞、曲軸的位置和進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況。圖乙、丙、丁分別是小明同學(xué)自己畫(huà)的壓縮、做功、排氣沖程,其
中錯(cuò)誤的是()
甲吸氣沖程乙壓縮沖程丙做功沖程丁排氣沖程
A.TB.丙C.丙和丁D.乙和丁
【答案】A
【詳解】甲圖中,進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng)是吸氣沖程;乙圖中,兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉,此時(shí)活塞向上
運(yùn)動(dòng),是壓縮沖程;丙圖中,兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉,此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng),是做功沖程;丁圖中,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打
開(kāi),根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向可知,活塞向下,不符合排氣沖程的特點(diǎn),故A錯(cuò)誤,A符合題意,故BCD正確,BCD
不符合題意。
故選Ao
35.(23-24九年級(jí)上?河南鄭州?期末)中國(guó)古代玩具飲水鳥(niǎo)被譽(yù)為“愛(ài)因斯坦也吃驚的玩具”,如圖所示。它的神奇
之處在于能不停地點(diǎn)頭“喝”水。它的下球中裝有乙醛(乙醛極易汽化),乙醛吸收空氣中的熱量汽化后氣壓增大將
乙醛壓入上球,飲水鳥(niǎo)的重心上移“低頭喝水”,如圖乙;此時(shí)上下球連通氣壓相同,乙醛流回下球,恢復(fù)甲圖狀態(tài),
如此反復(fù)。下列說(shuō)法不正確的是()
甲乙
A.下球中乙酸汽化的過(guò)程,是通過(guò)做功的方式改變了內(nèi)能大小
B.“飲水鳥(niǎo)”不是永動(dòng)機(jī),其能量轉(zhuǎn)化過(guò)程符合能量守恒定律
C.若空氣溫度很低,飲水鳥(niǎo)內(nèi)的乙醛汽化太慢,飲水鳥(niǎo)會(huì)慢慢地停下來(lái)
D.如果沒(méi)有能量補(bǔ)充“飲水鳥(niǎo)”的運(yùn)動(dòng)最終會(huì)停下來(lái)
【答案】A
【詳解】A.下球中乙酸汽化的過(guò)程,吸收熱量,是通過(guò)熱傳遞的方式改變了內(nèi)能大小,故A錯(cuò)誤,A符合題意;
B.“飲水鳥(niǎo)”和外界有能量交換,不是憑空動(dòng)起來(lái)的,因此根據(jù)能量守恒定律可知,“飲水鳥(niǎo)”不是永動(dòng)機(jī),其能量
轉(zhuǎn)化過(guò)程符合能量守恒定律,故B正確,B不符合題意;
C.若空氣溫度很低,飲水鳥(niǎo)內(nèi)的乙醛汽化太慢,氣壓變小,很難將乙醛壓入上球,飲水鳥(niǎo)的重心不能上移,則飲
水鳥(niǎo)會(huì)慢慢地停下來(lái),故C正確,C不符合題意;
D.飲水鳥(niǎo)內(nèi)裝有乙醛液體,鳥(niǎo)頭四周包有棉花,平時(shí)如甲圖,鳥(niǎo)身略向前傾,上球和下球空間中充滿(mǎn)乙酸的飽和
蒸汽,當(dāng)給鳥(niǎo)的嘴滴上水后,水分蒸發(fā)吸熱,使上球乙醛蒸汽溫度下降,氣壓減小,小于下球乙醛飽和蒸汽的氣壓,
使下球的乙酸被壓倒上球,于是整個(gè)鳥(niǎo)的重心上移,形成如圖乙的狀態(tài),鳥(niǎo)嘴“喝水”,同時(shí)上、下球中的乙醛蒸汽
聯(lián)通混合,氣壓趨于一致,上球中的乙醴由于重力又回流到下球,飲水鳥(niǎo)的姿態(tài)又回到圖甲的狀態(tài),如此循環(huán)往復(fù)。
據(jù)此可知如果沒(méi)有能量補(bǔ)充“飲水鳥(niǎo)”的運(yùn)動(dòng)最終會(huì)停下來(lái),故D正確,D不符合題意。
故選Ao
36.(23-24九年級(jí)上?陜西西安?期末)汽車(chē)是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具,下圖是某汽車(chē)汽油機(jī)的能量流向
圖。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()
克服摩擦機(jī)械散熱廢氣帶走
耗能6%耗能30%熱量36%
能流圖
A.由圖可知該汽油機(jī)的效率是30%
B.四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán),完成四個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)兩周,對(duì)外做功兩次
C.汽車(chē)開(kāi)動(dòng)后,充電線(xiàn)路可以給蓄電池充電,此時(shí)蓄電池相當(dāng)于電路中的用電器
D.冬天汽車(chē)都會(huì)利用尾氣中的能量給車(chē)內(nèi)供暖,該舉措大大提高了燃料的熱值
【答案】C
【詳解】A.如圖,該汽油機(jī)的效率為
100%-6%-30%-36%=28%
故A錯(cuò)誤;
B.四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán),完成四個(gè)沖程.,飛輪轉(zhuǎn)兩周,對(duì)外做功一次,故B錯(cuò)誤;
C.汽車(chē)開(kāi)動(dòng)后,充電線(xiàn)路給蓄電池充電時(shí),蓄電池消耗電能,相當(dāng)于用電器,故C正確;
D.熱值是燃料的特性,冬天汽車(chē)都會(huì)利用尾氣中的能量給車(chē)內(nèi)供暖不會(huì)改變?nèi)剂系臒嶂?,故D錯(cuò)誤。
故選Co
37.(23-24九年級(jí)上?山西臨汾?期末)汽車(chē)是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具,如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某
沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()
A.甲圖是壓縮沖程,活塞對(duì)汽缸內(nèi)的氣體做功,氣體的溫度升高
B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30%
C.甲圖是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.汽車(chē)尾氣中的“汽油味”越濃,說(shuō)明汽油機(jī)的效率越高
【答案】A
【詳解】AC.甲圖兩氣門(mén)關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體,活塞對(duì)汽缸內(nèi)的氣體做功,氣體的內(nèi)能增加,溫度升
高,是壓縮沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確,C錯(cuò)誤;
B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率為
7=100%-6%-30%-36%=28%
故B錯(cuò)誤;
D.尾氣中“汽油味”越重,說(shuō)明汽油燃燒越不充分,做的有用功相同時(shí)需要消耗更多的燃料,汽油機(jī)的工作效率越
低,故D錯(cuò)誤。
故選Ao
二、填空題
38.(23-24九年級(jí)上?江蘇宿遷?期末)如圖所示,是汽油機(jī)工作循環(huán)中的沖程,若該汽油機(jī)每分鐘做功1200
次,則飛輪的轉(zhuǎn)速為r/so汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),剎車(chē)片會(huì)發(fā)燙,這是通過(guò)的方式增加物體內(nèi)能的,散失到
空氣中的內(nèi)能無(wú)法自動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē),這是因?yàn)槟芰康霓D(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有性。
【答案】壓縮40做功方向
【詳解】口]如圖所示,活塞向上運(yùn)動(dòng),吸氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)關(guān)閉,是汽油機(jī)工作循環(huán)中的壓縮沖程。
[2]若該汽油機(jī)每分鐘做功1200次,則每秒做功20次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩轉(zhuǎn)對(duì)外做功1次,則飛輪的轉(zhuǎn)速為40r/s。
[3]改變內(nèi)能的方法有做功和熱傳遞,汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),摩擦生熱,剎車(chē)片會(huì)發(fā)燙,這是通過(guò)做功的方式增加物體
內(nèi)能的。
[4]能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有方向性,因此散失到空氣中的內(nèi)能無(wú)法自動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
39.(23-24九年級(jí)下?湖南衡陽(yáng)?期中)小軍用天然氣將體積為2L、初溫為2(TC的水加熱到100。。水吸收的熱量是
333
J;若此過(guò)程的熱效率為40%,則消耗天然氣nP。[Ax=l-0xl0kg/m,c7j<=4.2xlOJ/(kg.r),q天然產(chǎn)
4.0x107J/m3]
【答案】6.72xlO50.042
【詳解】[1]水吸收的熱量
。吸=c水機(jī)水Af=4.2xl03j/(kgJC)x2xl0-3m3xl.0xl03kg/ni3x(100℃-20℃)=6.72xl05j
[2]天然氣的體積
。吸6.72xl()5j
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