城鄉(xiāng)規(guī)劃相關知識-《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關知識》高分通關卷4

城鄉(xiāng)規(guī)劃相關知識-《城鄉(xiāng)規(guī)劃相關知識》高分通關卷4單選題（共80題，共80分）(1.)下列不屬于城市生態(tài)系統(tǒng)能量流動的特征的是()。A.在傳遞方式上，城市生態(tài)系統(tǒng)的（江南博哥）能量流動方式要比自然生態(tài)系統(tǒng)少B.在能量使用上，能量來源不只局限于生物能源，還包括大量的非生物能源C.在能量生產(chǎn)和消費活動過程中，除造成熱污染外，城市環(huán)境也遭受污染D.城市生態(tài)系統(tǒng)能量流動以人工為主正確答案：A參考解析：城市生態(tài)系統(tǒng)能量流動的特征包括如下內容：①在能量使用上，能量來源不僅僅局限于生物能源，還包括大量的非生物能源；②在傳遞方式上，城市生態(tài)系統(tǒng)的能量流動方式要比自然生態(tài)系統(tǒng)多；③在能量流運行機制上，自然生產(chǎn)系統(tǒng)能量流動是自發(fā)的，而城市生態(tài)系統(tǒng)能量流動以人工為主，如一次能源轉換成二次能源、有用能源等皆依靠人工；④在能量生產(chǎn)和消費活動過程中，除造成熱污染外，還有一部分物質伴隨著以“三廢”形式排入環(huán)境，使城市環(huán)境遭受污染；⑤能量利用方式多為一次性，可通過設計能量多級利用方式提高利用效率。⑥除部分能量是由輻射傳輸外(熱損耗)，其余的能量都是由各類物質攜帶。(2.)通過對大氣污染綜合整治方向和重點的宏觀分析，可以()。A.避免制定大氣污染綜合整治措施中面面俱到，沒有重點或抓不住重點的弊病B.明確影響大氣質量的主要因素和目前在控制大氣污染方面的薄弱環(huán)節(jié)C.改善城市環(huán)境質量的根本D.進一步控制大氣污染物的排放正確答案：A參考解析：通過對大氣質量影響因素的綜合分析，可以明確影響大氣質量的主要因素和目前在控制大氣污染方面的薄弱環(huán)節(jié)。在此基礎上，就可以根據(jù)加強薄弱環(huán)節(jié)，控制環(huán)境敏感因素的原則，確定城市大氣污染綜合整治的方向和重點。通過對大氣污染綜合整治方向和重點的宏觀分析，可以避免制定大氣污染綜合整治措施中面面俱到，沒有重點或抓不住重點的弊病。(3.)生態(tài)工程的目的不包括()。A.通過維護生態(tài)系統(tǒng)的生命支持功能保護生態(tài)系統(tǒng)B.通過利用生態(tài)系統(tǒng)具有自我維護的功能建立具有人類和生態(tài)價值的持久性生態(tài)系統(tǒng)C.保護未被人類活動影響的生態(tài)系統(tǒng)D.恢復已經(jīng)被人類活動嚴重干擾的生態(tài)系統(tǒng)正確答案：C參考解析：生態(tài)工程的目的包括：①恢復已經(jīng)被人類活動嚴重干擾的生態(tài)系統(tǒng)，如環(huán)境污染、氣候變化和土地退化；②通過利用生態(tài)系統(tǒng)具有自我維護的功能建立具有人類和生態(tài)價值的持久性生態(tài)系統(tǒng)，如居住系統(tǒng)，濕地污水處理系統(tǒng)；③通過維護生態(tài)系統(tǒng)的生命支持功能保護生態(tài)系統(tǒng)。(4.)對環(huán)境保護而言，工程措施可分為一般工程性措施和()兩類。A.特殊工程性措施B.生態(tài)工程措施C.水土保持措施D.管理措施正確答案：B參考解析：對環(huán)境保護而言，工程措施可分為一般工程性措施和生態(tài)工程措施兩類。前者主要是防治污染和解決污染導致的生態(tài)效應問題；后者則是專為防止和解決生態(tài)環(huán)境問題或進行生態(tài)環(huán)境建設而采取的措施，包括生物性的和工程性的措施在內。(5.)生態(tài)系統(tǒng)信息的傳遞中，信息流與物質流、能量流相比有其自身的特點，對于他們的特點描述錯誤的是()。A.物質流是循環(huán)的，能量流是單向的B.物質流是不可逆的C.信息流既有從輸入到輸出的信息傳遞，又有從輸出到輸入的信息反饋D.信息流是循環(huán)的，能量流是單向的正確答案：D參考解析：一般將生態(tài)系統(tǒng)的信息傳遞分為物理信息、化學信息、營養(yǎng)信息與行為信息。信息流與物質流、能量流相比有其自身的特點：物質流是循環(huán)的，能量流是單向的，不可逆的；而信息流卻是有來有往的、雙向運行的，既有從輸入到輸出的信息傳遞，又有從輸出到輸入的信息反饋。(6.)直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛入端外緣線斜率為()。A.1/10B.1/15C.1/25D.1/30正確答案：D參考解析：變速車道包括兩種形式：①平行式。即變速車道與主線車道平行，容易識別，但行車狀態(tài)欠佳，用于直行方向交通量較大時。②直接式。即變速車道與主線車道以較小夾角斜接，線形平順，行車狀態(tài)好，用于直行方向交通量較小時。直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為1/15～1/20，駛入端外緣線斜率為1/30。(7.)規(guī)劃人口在200萬以上的大城市，城市道路用地面積應占城市建設用地面積的比例為()。A.7%～10%B.8%～15%C.15%～20%D.20%～25%正確答案：C參考解析：城市道路用地面積應占城市建設用地面積的8%～15%。對規(guī)劃人口在200萬以上的大城市，宜為15%～20%。城市人均占有道路用地面積宜為7～15m2。其中，道路用地面積宜為6.0～13.5m2/人，廣場面積宜為0.2～0.5m2/人，公共停車場面積宜為0.8～1.0m2/人。(8.)使城市各個區(qū)域至中心點的距離最短，線網(wǎng)中心區(qū)域的可達性最好，從而有利于城市中心區(qū)客流的集散，保持城市中心區(qū)的活力線網(wǎng)類型是()。A.網(wǎng)格式線網(wǎng)B.分離式線網(wǎng)C.無環(huán)放射式線網(wǎng)D.有環(huán)放射式線網(wǎng)正確答案：C參考解析：城市軌道交通最基本的線網(wǎng)形態(tài)有網(wǎng)格式、無環(huán)放射式和有環(huán)放射式三種。其中，無環(huán)放射式線網(wǎng)是由若干條穿過市中心的直徑線或從市中心發(fā)出的放射線構成。這種類型的線網(wǎng)極大地方便“向心”交通，使城市各個區(qū)域至中心點的距離最短，線網(wǎng)中心區(qū)域的可達性最好，有利于城市中心區(qū)客流的集散，保持城市中心區(qū)的活力。(9.)道路綠化有多種布置方式，其總寬度一般占道路總寬度的()為宜。A.10%～20%B.15%～30%C.15%～40%D.20%～50%正確答案：B參考解析：道路綠化是城市道路不可缺少的組成部分，也是城市綠化系統(tǒng)的重要組成部分。城市道路人行道是綠化組合布置的空間。道路綠化有多種布置方式，其總寬度一般占道路總寬度的15%～30%。埋設電力、電信、給水等管線所需的寬度在規(guī)范中均有規(guī)定。地下管線的布置要求及其所占的寬度已成為一些城市確定人行道寬度的主要依據(jù)，以對步行和綠化的組合布置做校核。(10.)互通式立交的基本要求中，快速路上不設置自行車道，一般道路上布置自行車道時，自行車道寬每側()m。A.2～4B.4～6C.6～8D.8～10正確答案：C參考解析：道路主線機動車行駛車道雙向不少于4條，中間設中央分隔帶，兩旁設置兩條集散道或停車道?？焖俾飞喜辉O置自行車道，一般道路上布置自行車道時，自行車道寬每側6～8m。匝道、機動車道與非機動車道混行時，常取單向7m，雙向12～14m寬；機動車與非機動車分行時，機動車道單向7m，雙向10.5m，自行車道8m寬。(11.)交叉口交通組織方式中，()適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口。A.無交通管制B.設置立體交叉C.采用渠化交通D.實施交通指揮正確答案：B參考解析：交叉口的通行能力和行車安全在很大程度上取決于交叉口的交通組織與管理。交叉口交通組織方式包括：①無交通管制，適合于交通量很小的次要道路交叉口；②渠化交通，適用于交通量較小的次要交叉口、交通組織復雜的異形交叉口和城市邊緣地區(qū)的道路交叉口；③實施交通指揮（信號燈控制或交通警察指揮），常用于一般平面十字交叉口；④設置立體交叉，適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口。(12.)互通式立交匝道部位機動車道的最大縱坡為()。A.2.0%B.2.5%C.3.0%D.4.0%正確答案：D參考解析：立體交叉縱坡要求(13.)城市地理學主要研究內容不包括()。A.城市的形成和發(fā)展B.地市內部空間組織C.城市所處地理位置D.區(qū)域城市空間組織正確答案：C參考解析：城市地理學的研究內容可概括為五個基本研究領域，即：①城市形成和發(fā)展條件研究；②區(qū)域城市空間組織研究；③城市內部空間組織研究；④城市發(fā)展的支撐系統(tǒng)研究；⑤城市問題和對策研究。(14.)在一些發(fā)展中國家，為了改變經(jīng)濟過分集中于沿海地區(qū)和發(fā)展內地經(jīng)濟的目的，將首都搬遷到內地，或在內地開辟增長中心，從廣義上講，這是()城鎮(zhèn)化的一種表現(xiàn)形式。A.向心型B.外延型C.離心型D.飛地型正確答案：D參考解析：按照城市擴展形式的不同，可分出外延型和飛地型兩種類型的城鎮(zhèn)化。如果在推進過程中，出現(xiàn)了空間上與建成區(qū)斷開，職能上與中心城市保持聯(lián)系的城市擴展方式，則稱為飛地型城鎮(zhèn)化。飛地型城鎮(zhèn)化一般要在大城市的環(huán)境下才會出現(xiàn)。因為大城市的人口、用地規(guī)模已十分龐大，各類城市問題較多，如果繼續(xù)采取外延型的發(fā)展方式，將使各種矛盾更為尖銳。在此情況下，通常采取跳出中心城市現(xiàn)有邊界，到條件適宜的地理位置上去發(fā)展，用以分散中心城市的壓力，有的則形成大城市郊區(qū)的衛(wèi)星城鎮(zhèn)。在一些發(fā)展中國家，為了改變經(jīng)濟過分集中于沿海地區(qū)和發(fā)展內地經(jīng)濟的目的，將首都搬遷到內地，或在內地開辟增長中心，從廣義上講，這也是飛地型城鎮(zhèn)化的一種表現(xiàn)形式。(15.)一個國家的城鎮(zhèn)化水平受到很多因素的影響，其與()之間的關系最為密切。A.經(jīng)濟發(fā)展水平B.國土面積大小C.經(jīng)濟結構D.資源條件正確答案：A參考解析：一個國家的城鎮(zhèn)化水平受到很多因素的影響，例如國土面積大小、人口多少、資源條件、歷史基礎、經(jīng)濟結構、城鄉(xiāng)劃分標準等。在這些因素中，城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平之間的關系最為密切。(16.)某城市2008年的城市人口數(shù)為2000萬人，城市人口的年均增長率為1%，則4年后該城市的人口為()萬人。A.2050B.2081C.2061D.2040正確答案：B參考解析：綜合增長法是利用歷年城市人口的年均增長量數(shù)據(jù)，通過復利公式，計算預測規(guī)劃期限可能達到的發(fā)展水平。數(shù)學表達式為：。式中，Yt為t年的城市人口預測值；Y0為某年的城市人口數(shù)；R為城市人口年均增長率；T為年限；t為時間變量。(t＝1，2，3……，n)。并通過相同方法預測區(qū)域人口，計算出城鎮(zhèn)化水平。代入公式得：該城市的人口＝2000×(1＋1%)4＝2081。(17.)正在形成的大都市帶不包括()。A.巴西南部沿海大都市帶，大體從圣保羅到里約熱內盧一帶B.意大利北部波河平原大都市帶C.歐洲西北部大都市帶D.美國西部沿岸大都市帶，以洛杉磯為中心，向南到圣迭戈，向北一直延伸到圣弗朗西斯科一帶正確答案：C參考解析：正在形成的大都市帶有：①美國西部沿岸大都市帶，以洛杉磯為中心，向南到圣迭戈，向北一直延伸到圣弗朗西斯科一帶，故稱之為San-San；②巴西南部沿海大都市帶，大體從圣保羅到里約熱內盧一帶；③意大利北部波河平原大都市帶。(18.)下列有關城市燃氣管網(wǎng)布置原則的表述有誤的是()。A.應結合城市總體規(guī)劃和有關專業(yè)規(guī)劃進行B.應減少穿、跨越河流、水域、鐵路等工程，以減少投資C.管網(wǎng)規(guī)劃布線應貫徹遠近結合，以遠期為主的方針D.為確保供氣可靠，一般各級管網(wǎng)應沿路布置正確答案：C參考解析：城市燃氣管網(wǎng)布置的一般原則包括：①應結合城市總體規(guī)劃和有關專業(yè)規(guī)劃進行；②管網(wǎng)規(guī)劃布線應貫徹遠近結合，以近期為主的方針，提出分期建設的安排，以便于設計階段開展工作；③應盡量靠近用戶，以保證用最短的線路長度，達到同樣的供氣效果；④應減少穿、跨越河流、水域、鐵路等工程，以減少投資；⑤為確保供氣可靠，一般各級管網(wǎng)應沿路布置；⑥燃氣管網(wǎng)應避免與高壓電纜平行敷設，否則，感應電場對管道會造成嚴重腐蝕。(19.)在地區(qū)負荷密集，用電容量很大，供電可靠性要求高的大城市中，如通信干擾及環(huán)境保護符合要求，并經(jīng)過技術經(jīng)濟比較認為合理后，應采用()壓深入市區(qū)的供電方式。A.高B.中、低C.中D.底正確答案：A參考解析：城網(wǎng)電源點布置應盡量接近負荷中心。在地區(qū)負荷密集，用電容量很大，供電可靠性要求高的大城市中，如通信干擾及環(huán)境保護符合要求，并經(jīng)過技術經(jīng)濟比較認為合理后，應采用高壓深入市區(qū)的供電方式。(20.)在建筑物密集、用地緊張區(qū)域及有裝卸作業(yè)要求的臺階應采用()。A.錨桿支B.地下連續(xù)墻C.護坡D.擋土墻正確答案：D參考解析：對于用地條件受限制或地質不良地段，可采用擋土墻；在建筑物密集、用地緊張區(qū)域及有裝卸作業(yè)要求的臺階應采用擋土墻。人口密度大、土壤工程地質條件差、降雨量多的地區(qū)，不能采用草皮土質護坡，必須采用擋土墻。(21.)比較世界發(fā)達國家城市生活垃圾的產(chǎn)生量情況，我國城市生活垃圾的規(guī)劃人均指標以()kg為宜。A.0.5～1.1B.0.6～1.2C.0.9～1.4D.0.9～1.8正確答案：C參考解析：據(jù)統(tǒng)計，目前我國城市人均生活垃圾產(chǎn)量為0.6～1.2kg左右。這個值的變化幅度較大，主要受城市具體條件影響。比如市政公用設施齊備的大城市的產(chǎn)生量低，而中、小城市的產(chǎn)量高；南方地區(qū)的產(chǎn)生量比北方地區(qū)的低。比較世界發(fā)達國家城市生活垃圾的產(chǎn)生量情況，我國城市生活垃圾的規(guī)劃人均指標以0.9～1.4kg為宜。由人均指標乘以規(guī)劃的人口數(shù)則可得到城市生活垃圾總量。(22.)城市通信工程規(guī)劃系統(tǒng)中，將用戶的信息資料（包括固體、液體和氣體的）由()進行傳輸?shù)男袨榉Q為郵政。A.快遞方式B.人工方式C.無線電方式D.有線電方式正確答案：B參考解析：通信業(yè)務內容包括郵政通信和電信通信。郵政是指將用戶的信息資料(包括固體、液體和氣體的)由人工方式進行傳輸?shù)男袨椤｀]政通信傳送的主要是實物信息，如信函、包裹、匯款、報刊發(fā)行等，處理手續(xù)上分為收寄、分揀、封發(fā)、運輸、投遞等。(23.)微波天線塔的位置和高度，必須滿足線路設計參數(shù)對天線位置和高度的要求。在傳輸方向的近場區(qū)內，天線口面邊的錐體張角為()。A.15°B.20°C.45°D.90°正確答案：B參考解析：微波天線塔的位置和高度，必須滿足線路設計參數(shù)對天線位置和高度的要求。在傳輸方向的近場區(qū)內，天線口面邊的錐體張角20°，前方凈空距離為天線口面直徑10倍范圍內，應無樹木、房屋和其他障礙物。(24.)固體廢物經(jīng)過堆肥化，體積可縮減至原有體積的()。A.20%～40%B.35%～60%C.50%～70%D.60%～85%正確答案：C參考解析：在有控制的條件下，利用微生物將固體廢物中的有機物分解，使之轉化成為穩(wěn)定的腐殖質的有機肥料，這一過程可以消滅垃圾中的病菌和寄生蟲卵。堆肥是一種無害化和資源化的過程。固體廢物經(jīng)過堆肥，體積可縮減至原有體積的50%～70%。堆肥可以處理生活垃圾、糞便、污水污泥、農(nóng)林廢物、食品加工廢物等。(25.)水資源供需平衡分析，一般采用的指標是()。A.年用水量B.季用水量C.平均日用水量D.最高日用水量正確答案：A參考解析：城市用水量有平均日用水量、最高日用水量、年用水量三種表達形式。城市供水工程規(guī)劃中，城市供水設施應該按最高日用水量配置。因此，無論采用哪種方法預測城市用水量，最終都要明確城市的最高日用水量。水資源供需平衡分析，一般采用年用水量。規(guī)劃期末城市年用水量等于平均日用水量乘以一年的天數(shù)，平均日用水量等于最高日用水量除以日變化系數(shù)。(26.)雨水工程規(guī)劃的雨水系統(tǒng)中，雨水口在平面上要保持適度的間距，布置在道路上的雨水口間距一般為()m。A.20～35B.30～40C.30～80D.40～90正確答案：C參考解析：雨水口的作用是收集地面雨水，在道路上、街區(qū)內等布置有雨水管渠的地方都需要設置雨水口。雨水口在平面上要保持適度的間距，布置在道路上的雨水口間距一般為30～80m；在豎向上要布置在便于匯水的低點。(27.)市話電纜線路不應與電力線路合桿架設，與1kV電力線合桿時，電力線與電信電纜間凈距不應小于()。A.1.5mB.2.5mC.3.0mD.5.5m正確答案：A參考解析：架空電話線路不應與電力線路、廣播明線線路合桿架設。如果必須與1～10kV電力線合桿時，電力線與電信電纜之間的距離不應小于2.5m；與1kV電力線合桿時，電力線與電信電纜之間的距離不應小于1.5m。(28.)城市供水工程規(guī)劃中，城市供水設施應該按()配置。A.年用水量B.最低日用水量C.平均日用水量D.最高日用水量正確答案：D參考解析：城市用水量有平均日用水量、最高日用水量、年用水量三種表達形式。城市供水工程規(guī)劃中，城市供水設施應該按最高日用水量配置。因此，無論采用哪種方法預測城市用水量，最終都要明確城市的最高日用水量。水資源供需平衡分析，一般采用年用水量。規(guī)劃期末城市年用水量等于平均日用水量乘以一年的天數(shù)，平均日用水量等于最高日用水量除以日變化系數(shù)。新版章節(jié)練習，考前壓卷，完整優(yōu)質題庫+考生筆記分享，實時更新，軟件，，(29.)管線與鐵路或道路交叉時應為______，在困難情況下，其交叉角不宜小于______。()A.正交；45°B.正交；30°C.平行；45°D.平行；30°正確答案：A參考解析：城市工程管線綜合布置中應減少管線與鐵路或道路及其他干管的交叉。當管線與鐵路或道路交叉時應為正交，在困難情況下，其交叉角不宜小于45°。(30.)火災危險性屬于甲、乙、丙類的液體，液化石油氣，可燃氣體，毒性氣體和液體以及腐蝕性介質管道，不應共溝敷設，并嚴禁與()共溝敷設。A.消防水管B.電訊管道C.自來水管道D.電力管道正確答案：A參考解析：城市工程管線共溝敷設原則包括：①熱力管不應與電力、通信電纜和壓力管道共溝；②排水管道應布置在溝底，當溝內有腐蝕性介質管道時，排水管道應位于其上面；③腐蝕性介質管道的標高應低于溝內其他管線；④火災危險性屬于甲、乙、丙類的液體，液化石油氣，可燃氣體，毒性氣體和液體以及腐蝕性介質管道，不應共溝敷設，并嚴禁與消防水管共溝敷設；⑤凡有可能產(chǎn)生互相影響的管線，不應共溝敷設。(31.)在城市環(huán)境衛(wèi)生工程設施規(guī)劃中，生活垃圾轉運站服務半徑與收運方式有關，當采用小型機動車收運，其服務半徑宜為()km。A.0.4～1.0B.1～3C.2～4D.3～5正確答案：C參考解析：生活垃圾轉運站選址應盡量靠近服務區(qū)域中心或垃圾產(chǎn)生量最多且交通運輸方便的地方，不宜設在公共設施集中區(qū)域和靠近人流、車流集中地區(qū)。生活垃圾轉運站服務半徑與收運方式有關，采用非機動車方式收運，服務半徑宜為0.4～1.0km；采用小型機動車收運，服務半徑宜為2～4km；采用大、中型機動車收運，可根據(jù)實際情況確定服務范圍。(32.)從熱力點（制冷站）至用戶間的管網(wǎng)，稱為()。A.一級管網(wǎng)B.二級管網(wǎng)C.三級管網(wǎng)D.四級管網(wǎng)正確答案：B參考解析：從熱源到熱力點(或制冷站)間的管網(wǎng)，稱之為一級管網(wǎng)；而從熱力點(制冷站)至用戶間的管網(wǎng)，稱為二級管網(wǎng)。一般說來，對于一級管網(wǎng)，往往采用閉式、雙管或多管制的蒸汽管網(wǎng)；而對于二級管網(wǎng)，則要根據(jù)用戶的要求確定。(33.)地理信息系統(tǒng)（GIS）是一種以計算機為基礎、處理地理空間信息的綜合技術，它的應用已深入到和地理空間有關的各個領域。從技術角度，GIS由()組成。A.信息獲取與數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)儲存與管理B.數(shù)據(jù)查詢與分析、成果表達與輸出C.信息獲取與數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)查詢與分析、成果表達與輸出D.信息獲取與數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)儲存與管理、數(shù)據(jù)查詢與分析、成果表達與輸出正確答案：D參考解析：地理信息系統(tǒng)(Geographicinformationsystem，簡稱GIS)是一種以計算機為基礎、處理地理空間信息的綜合技術，它的應用已深入到和地理空間有關的各個領域。從技術角度，GIS由信息獲取與數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)儲存與管理、數(shù)據(jù)查詢與分析、成果表達與輸出等四部分組成。(34.)城市交通需求在空間上的集中與()有密切的關系。A.城市經(jīng)濟發(fā)展水平B.城市消費水平C.城市土地利用格局D.城市人口密度正確答案：C參考解析：需求在空間上的集中與城市土地利用格局有密切的關系。交通擁堵的高發(fā)地段，往往是圍繞著城市的就業(yè)中心，大量的人流在上班時間流入，而在下班時間流出。所以，居住和就業(yè)的空間結構對交通的空間供求格局有很大的影響。(35.)在建筑材料的力學性質中，處于一對相反性質的是下面所列選項中的()。A.抗拉，抗壓B.抗彎，抗剪C.脆性，韌性D.塑性，彈性正確答案：C參考解析：材料在外力作用下（如拉伸、沖擊等），在無明顯變形的情況下突然破壞，這種現(xiàn)象稱為脆性破壞。在沖擊、振動荷載的作用下，材料在破壞過程中吸收能量的性質稱為韌性，吸收的能量越多韌性越好。與脆性相反，材料在斷裂前有較大形變、斷裂時斷面常呈現(xiàn)外延形變，此形變不能立即恢復，其應力形變關系成非線性、消耗的斷裂能很大的材料。(36.)在場地排水坡度中，為了方便排水，場地最小坡度為0.3%，最大坡度不大于()。A.6%B.7%C.8%D.10%正確答案：C參考解析：場地排水一般有以下兩種形式：①暗管排水。多用于建筑物、構筑物較集中的場地；運輸線路及地下管線較多，面積較大、地勢平坦的地段；大部分屋面為內落水；道路低于建筑物標高，并利用路面雨水口排水的情況。②明溝排水。多用于建筑物、構筑物比較分散的場地，斷面尺寸按匯水面積大小而定。明溝排水坡度為0.3%～0.5%，特殊困難地段可為0.1%。為了方便排水，場地最小坡度為0.3%，最大坡度不大于8%。(37.)公共建筑空間以不同的方式組合就能形成不同的設計方案，下列不屬于公共建筑空間組成部分的是()。A.主要使用空間B.垂直運輸空間C.次要使用空間D.交通聯(lián)系空間正確答案：B參考解析：各種性質與類型的公共建筑一般都是由主要使用部分、交通聯(lián)系部分、次要使用部分這三類功能與空間組合而成。其中交通聯(lián)系部分，一般分為水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。以學校教學樓為例，教室、實驗室、教師備課室、行政辦公室是主要使用部分；廁所、倉庫、貯藏室等是次要使用部分；而走廊、門、廳、樓梯等則是交通聯(lián)系部分。(38.)在建筑策劃中，建筑工程造價的估算不包括()。A.設計費率B.供電設備C.建筑投資費D.環(huán)境和設備投資正確答案：B參考解析：建筑工程造價的估算包括：①環(huán)境投資，國土有償使用費；地方市政配套費（四源費等）；動遷費以至小環(huán)境配套項目補償費等。②建筑投資費，按實際建筑直接費、人工費、各種調增費、施工管理費、臨時設施費、勞?；稹①J款差價、稅金乃至地方規(guī)定。③設備投資，建設項目涉及電梯、空調、強弱電、消防設備費用實際數(shù)字。④設計費率，不同性質工業(yè)、民用建筑按行業(yè)收費，外資及中外合資要取較高收費率。(39.)進行豎向設計時，確定標高需考慮四個主要因素，下列()答案正確。A.用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮地下水位和地質條件影響；考慮交通聯(lián)系的可能性；考慮建筑物朝向B.用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮地下水位和地質條件影響；考慮建筑物朝向；減少土石方工程量C.用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮建筑物朝向；考慮交通聯(lián)系的可能性；減少土石方工程量D.用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮地下水位和地質條件影響；考慮交通聯(lián)系的可能性；減少土石方工程量正確答案：D參考解析：設計標高確定的主要因素包括：①用地不被水淹，雨水能順利排出。在山區(qū)要特別注意防洪、排洪問題。在江河附近，設計標高應高出設計洪水位0.5m以上，而設計洪水位視建設項目的性質、規(guī)模、使用年限確定；②考慮地下水位、地質條件影響。地下水位很高的地段不宜挖方；地下水位低的地段可考慮適當挖方，以獲得較高地耐力，減少基礎埋深；③考慮交通聯(lián)系的可能性。應當考慮場地內外道路、鐵路連接的可能性，場地內建筑物、構筑物之間相互運輸聯(lián)系的可能性；④減少土石方工程量。地形起伏變化不大的地方，應使設計標高盡量接近自然地形標高；在地形起伏變化較大地區(qū)，應充分利用地形，避免大填大挖。(40.)網(wǎng)架是一種新型結構，是由許多桿件按照一定規(guī)律組成的網(wǎng)狀結構，其優(yōu)點不包括()。A.整體性強，穩(wěn)定性好B.空間剛度大，抗震性能好C.適合工廠化生產(chǎn)，可地面拼裝、整體吊裝D.種類很多，形式豐富多彩正確答案：D參考解析：網(wǎng)架是一種新型結構，由許多桿件按照一定規(guī)律組成的網(wǎng)狀結構。具有各向受力的性能不同于一般平面桁架的受力狀態(tài)，是高次超靜定空間結構。網(wǎng)架結構具有如下優(yōu)點：①由于各桿件間互相起著支撐作用，具有整體性強，穩(wěn)定性好，空間剛度大，抗震性能好的優(yōu)點。②在節(jié)點荷載作用下，網(wǎng)架的桿件主要承受軸力，能充分發(fā)揮材料的強度，達到節(jié)約材料的目的。③由于桿件類型劃一，適合工廠化生產(chǎn)，可地面拼裝、整體吊裝。(41.)一般建筑構造的原理與方法中，屋頂防水構造根據(jù)排水坡的坡度大小不同可分為平屋頂與斜屋頂兩大類，一般公認坡面升高與其投影長度之比()時稱為斜屋頂。A.i＜1:5B.i＞1:5C.i＜1:10D.i＞1:10正確答案：D參考解析：為了排除天落水，屋面必須設置坡度。坡度大則排水快，對屋面的防水要求可降低；反之則要求高。根據(jù)排水坡的坡度大小不同可分為平屋頂與斜屋頂兩大類，一般公認坡面升高與其投影長度之比i＜1:10時為平屋頂，i＞1:10時稱為斜屋頂。(42.)有關文化館設置要求的表述，說法錯誤的是()。A.鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站、居住區(qū)、小區(qū)文化站應位于所在地區(qū)的公共建筑中心或靠近公共綠地B.應選設在位置適中、交通便利、環(huán)境優(yōu)美、適度綠化、遠離污染源、便于群眾活動的地段C.應選擇地勢較高、場地干燥、排水通暢、空氣流通和環(huán)境安靜的地段，并應有適當?shù)臄U建余地D.省、市群眾藝術館，區(qū)、縣文化館宜有獨立的建筑基地，并應符合文化產(chǎn)業(yè)和城市規(guī)劃的布點要求正確答案：C參考解析：文化館設置要求包括：①省、市群眾藝術館，區(qū)、縣文化館宜有獨立的建筑基地，并應符合文化產(chǎn)業(yè)和城市規(guī)劃的平面體系大跨度空間布點要求；②文化館基地應選設在位置適中、交通便利、環(huán)境優(yōu)美、適度綠化、遠離污染源、便于群眾活動的地段；③鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站、居住區(qū)、小區(qū)文化站應位于所在地區(qū)的公共建筑中心或靠近公共綠地。(43.)場地自然坡度為16%時，應選()種設計場地連接形式。A.混合式B.平坡式C.臺階式D.陡坡式正確答案：C參考解析：一般情況下，自然地形坡度小于3%時，應選用平坡式；自然地形坡度大于8%時，采用臺階式。但當場地長度超過500m時，雖然自然地形坡度小于3%，也可采用臺階式。(44.)城市道路平面設計的主要內容不包括()。A.確定道路中心線的位置B.設置緩和曲線C.確定路面荷載等級D.設計超高正確答案：C參考解析：道路平面設計的主要內容是依據(jù)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃、詳細規(guī)劃及城市用地現(xiàn)狀(地形、地質水文條件和現(xiàn)狀地物以及臨街建筑布局等)，確定道路中心線的具體位置，選定合理的平曲線，論證設置必要的超高、加寬和緩和路段；進行必要的行車安全視距驗算；按照道路標準橫斷面和道路兩旁的地形、用地、建筑、管線要求，詳細布置道路紅線范圍內道路各組成部分，包括道路排水設施(雨水進水口等)、公共交通停靠站等其他設施和交通標志標線的布置；確定與兩側用地聯(lián)系的各路口、相交道路交叉口、橋涵等的具體位置和設計標準、選型、控制尺寸等。(45.)下列有關確定城市道路橫斷面形式應該遵循的基本原則的表述，哪項是錯誤的?()A.要符合規(guī)劃城市道路性質及其紅線寬度的要求B.要滿足城市道路綠化布置的要求C.在城市中心區(qū)，應基本滿足路邊臨時停車的要求D.應滿足各種工程管線敷設的要求正確答案：C參考解析：城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質、等級和功能要求，同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設施等方面的要求。其基本原則如下：①符合城市道路系統(tǒng)對道路的規(guī)劃要求；②滿足交通暢通和安全的要求；③充分考慮道路綠化的布置；④滿足各種工程管線布置的要求。⑤要與沿路建筑和公用設施的布置要求相協(xié)調；⑥對現(xiàn)有道路改建應采用工程措施與交通組織管理措施相結合的辦法；⑦注意節(jié)省建設投資，集約和節(jié)約城市用地。(46.)下列關于城市首位度的表述，哪項是正確的()A.首位城市人口占區(qū)域總人口的比例B.首位城市人口占城市總人口的比例C.首位城市人口與第二位城市人口的比例D.首位城市人口的年均增長速度正確答案：C參考解析：一國最大城市與第二位城市人口的比值，即首位度，已成為衡量城市規(guī)模分布狀況的一種常用指標，首位度大的城市規(guī)模分布，就稱為首位分布。(47.)下列物品類型，具有排他性而不具有競爭性的是()A.私人物品B.自然壟斷物品C.共有資源D.公共品正確答案：B參考解析：根據(jù)是否具有競爭性和排他性，經(jīng)濟學家就把所有的物品分成了四種類型：①既具有競爭性又具有排他性的物品，屬于個人消費品，稱之為私人物品；②不具有競爭性但具有排他性的產(chǎn)品。由于當整個城市統(tǒng)一建設一套系統(tǒng)時成本最低，且具有很好的排他性，被稱為“自然壟斷”商品；③具有競爭性但不具有排他性的物品，大家都可以消費，但一個人的消費又會影響到其他人消費量，即競爭性帶來外部效應，這類物品被稱為共有資源；④既不具有競爭性也不具有排他性的物品，屬于社會共同消費的物品，稱為公共品。(48.)下列關于我國古代宮殿建筑特點的表述，哪項是錯誤的A.漢代宮殿開始設立“東西堂制”B.隋唐宮殿出現(xiàn)了“三朝五門”C.宋代宮殿發(fā)展了御街千步廊制度D.清代宮殿裝飾特點是雄偉與宏大正確答案：D參考解析：在漢代首開“東西堂制”，即大朝居中，兩側為常朝。晉、南北朝(北周除外)均行東西堂制。隋及以后均行三朝縱列之周制。隋、唐出現(xiàn)了三朝五門：承天門、太極門、朱明門、兩儀門、甘露門。其中，外朝承天門、中朝太極殿、內朝兩儀殿。此外，唐代宮殿雄偉，尺度大。例如，大明宮主殿含元殿建于龍首原上。前有長達75m的龍尾道。麟德殿面積達5000余平方米，約為清太和殿的三倍。宋代宮殿創(chuàng)造性發(fā)展是御街千步廊制度，另一特點是使用工字形殿。(49.)在建筑初步設計階段開始之前最先應取得下列資料()A.工程地質報告B.施工許可證C.可行性研究報告D.項目建議書正確答案：C參考解析：根據(jù)基本建設程序中的內容可知，建筑初步設計文件的形成應根據(jù)可行性研究報告進行。因此.最先取得的資料應為可行性研究報告。(50.)單位專用停車場常采用下列()種車輛停發(fā)方式。A.前進停車，后退發(fā)車B.后退停車，前進發(fā)車C.前進停車，前進發(fā)車D.后退停車，后退發(fā)車正確答案：B參考解析：后退停車，前進式發(fā)車離開，其優(yōu)點是發(fā)車迅速方便，平均占地面積較少，符合單位專用停車場。(51.)市區(qū)配電所戶內型單臺變壓器的容量不大于()A.1000kVAB.800kVAC.630kVAD.315kVA正確答案：C參考解析：市區(qū)配電所一般為戶內型，單臺變壓器容量不宜超過630kVA，一般為兩臺，進線兩回。(52.)建筑美學是一門實用美學，按我國美學家的分類，建筑美學屬于()中的實用美學部分。A.科學美學B.科技美學C.社會美學D.文藝美學正確答案：A參考解析：建筑美學是一門實用美學，按我國美學家的分類，建筑美學屬于科學美學中的實用美學部分，與它相并行的有文藝美學、社會美學、科技美學、裝飾美學、教育美學等。(53.)人在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空，行人凈空中的凈寬要求為()m。A.0.5～0.7B.0.75～1.0C.0.75～1.5D.1.75～2.0正確答案：B參考解析：人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面，稱為凈空。凈空分為行人凈空、自行車凈空和機動車凈空。其中行人凈空的凈空要求為2.2m，凈寬要求為0.75～1.0m。(54.)征收城市交通擁堵稅(費)依據(jù)的原理是()。A.讓駕車者承擔邊際成本B.讓駕車者承擔平均成本C.讓社會承擔邊際成本D.讓社會承擔平均成本正確答案：A參考解析：根據(jù)交通擁堵的成本分析圖可知，當駕車者支付的是平均成本時，需求曲線與平均成本曲線的交點E0是均衡點，決定了均衡流量Q1，即道路中實際存在的流量。由于Q1大于Q0，所以這時存在著交通擁堵。如果由駕車者個人來承擔邊際成本，均衡點就會移到需求曲線與邊際成本曲線相交的點E1，均衡流量就會下降到Q2，意味著擁堵狀況會緩和一些。所以，Q1和Q2之間的流量（或擁堵）是由于個人沒有支付邊際成本造成的。由于時間成本難以通過政策來調整，就只能用貨幣成本來調控。常用的方法包括對擁堵路段收費，如對進入城市中心區(qū)的車輛收費，從而把駕車者的成本由平均成本提高到邊際成本。交通擁堵的成本分析(55.)下列哪項是解決城市交通空間不均衡的措施()A.提高大城市中心區(qū)停車費B.提高地鐵高峰時段票價C.提高汽油價D.實行公交優(yōu)先正確答案：A參考解析：解決城市交通空間不均衡，從增加供給的方面來說，可以在主要就業(yè)中心和主要居住中心之間建設大量的公共交通。從調控方面來說，可以采用價格杠桿，提高進入擁堵區(qū)車輛的停車費，可以分流一部分需求。(56.)城市道路平面彎道視距限界內障礙物的限高是()。A.1.0米B.1.2米C.1.4米D.1.6米正確答案：B參考解析：城市道路平面彎道視距限界設計時要求在限界內必須清除高于1.2m的障礙物，包括高于1.2m的灌木和喬木。如果因障礙物難以清除，則應限制行車速度并設置警告標志以保證安全。(57.)酸雨中的主要成分是()，主要來源是化石燃料燃燒后拋出的二氧化碳和氮氧化物。A.硫酸和磷酸B.硝酸和磷酸酸C.硫酸和硝酸D.亞硫酸和亞磷酸正確答案：C參考解析：酸雨是指酸性強于正常雨水的降水。酸雨中的主要成分是硫酸和硝酸，主要來源是化石燃料燃燒后拋出的二氧化碳和氮氧化物。酸雨的危害包括：損害生物和自然生態(tài)系統(tǒng)；腐蝕建筑材料和金屬結構；對人體健康的影響；間接加劇“溫室效應”。(58.)()城市化是傳統(tǒng)的城市化表現(xiàn)形式，指城市性用地在地域空間上逐步擴大的過程。A.景觀型B.職能型C.擴散型D.集中型正確答案：A參考解析：景觀型城市化是傳統(tǒng)的城市化表現(xiàn)形式，指城市性用地在地域空間上逐步擴大的過程。因為這種城市化直接創(chuàng)造市區(qū)，所以也稱直接城市化。職能型城市化是當代出現(xiàn)的一種新的城市化表現(xiàn)形式，指的是城市功能在地域系列中促進進化的過程，不能從外觀上直接創(chuàng)造市區(qū)，所以也稱間接城市化。熟悉城市化的類型。正確區(qū)分不同類型城市化的特點。(59.)在GIS數(shù)據(jù)管理中，下列哪項屬于非空間屬性數(shù)據(jù)？()A.抽象為點的建筑物坐標B.湖泊面積C.河流走向D.城市人口正確答案：D參考解析：在通常的地理信息系統(tǒng)實現(xiàn)中，將點、線、面等實體以文件方式儲存在計算機中，通常稱為空間數(shù)據(jù)。除了空間數(shù)據(jù)，GIS還要管理相應的屬性數(shù)據(jù)，以支持各種查詢分析。典型的屬性數(shù)據(jù)如環(huán)保監(jiān)測站的各種監(jiān)測資料，道路交叉口的交通流量，道路路段的通行能力、路面質量，地下管線的用途、管徑、埋深，行政區(qū)的常住人口、人均收入，房屋的產(chǎn)權人、質量、層數(shù)等等。(60.)下列關于近現(xiàn)代西方建筑流派創(chuàng)作特征和建筑主張的表述，哪項是錯誤的？()A.工藝美術運動熱衷于手工藝的效果與自然材料的美B.新藝術運動熱衷于模仿自然界草木形狀的曲線C.維也納分離派主張結合傳統(tǒng)和地域文化D.德意志制造聯(lián)盟主張建筑和工業(yè)相結合正確答案：C參考解析：維也納分離派聲稱要和過去的傳統(tǒng)決裂。1898年維也納間的分離派展覽館就是一例。他們主張造型簡潔與集中裝飾，但和新藝術運動的不同是裝飾主題用直線和大片墻面以及簡單的立方體，使建筑走向簡潔的道路。代表人物是奧別列去和霍夫曼。(61.)下列各項中，屬總體規(guī)劃的城市用地規(guī)劃的是()。①確定防洪堤頂及堤內地面最低控制標高；②確定無洪水危害內江河湖海岸最低的控制標高；③確定主、次道路范圍的地塊的排水走向；④確定城市主干道與公路、鐵路交叉口點的控制標高；⑤選擇城市主要景觀控制點，確定主要景觀點的控制標高A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤正確答案：D參考解析：總體規(guī)劃階段的內容與深度配合城市用地選擇與總圖布局方案，作好用地地形地貌分析，充分利用與適應、改造地形，確定主要控制點規(guī)劃標高?？傮w規(guī)劃的城市用地規(guī)劃包括：①分析規(guī)劃用地的地形、坡度，評價建設用地條件，確定城市規(guī)劃建設用地；②分析規(guī)劃用地的分水線、匯水線、地面坡向，確定防洪排澇及排水方式；③確定防洪(潮、浪)堤頂及堤內地面最低控制標高；④確定無洪水危害內江河湖海岸最低的控制標高；⑤根據(jù)排洪、通航的需要，確定大橋、港口、碼頭等的控制標高；⑥確定城市主干路與公路、鐵路交叉點的控制標高；⑦分析城市雨水主干路進入江、河的可行性，確定道路及控制標高；⑧選擇城市主要景觀控制點，確定主要觀景點的控制標高。確定主、次道路范圍的地塊的排水走向是分區(qū)規(guī)劃階段的用地豎向工程規(guī)劃的內容。(62.)城市環(huán)境的構成要素中，()是城市生產(chǎn)功能的集中體現(xiàn)，反映了城市經(jīng)濟發(fā)展的條件和潛力。A.城市的社會環(huán)境B.城市景觀環(huán)境C.城市的經(jīng)濟環(huán)境D.城市自然環(huán)正確答案：C參考解析：城市環(huán)境的構成要素包括城市自然環(huán)境、城市人工環(huán)境、城市的社會環(huán)境、城市的經(jīng)濟環(huán)境、城市景觀環(huán)境(美學環(huán)境)。其中，城市的經(jīng)濟環(huán)境是城市生產(chǎn)功能的集中體現(xiàn)，反映了城市經(jīng)濟發(fā)展的條件和潛力。(63.)重現(xiàn)期為100年一遇的洪水，是指這個量級的洪水在100年內()。A.至少出現(xiàn)一次B.必然出現(xiàn)一次C.可能出現(xiàn)一次D.最多出現(xiàn)一次正確答案：C參考解析：洪水發(fā)生頻率和重現(xiàn)期是互為倒數(shù)關系。洪水頻率是依靠歷史洪水資料，采用統(tǒng)計分析方法進行分析計算，反映的只是洪水發(fā)生的概率，而不是必然結果。例如100年一遇的洪水，并不表示在100年中必然發(fā)生一次或必然只發(fā)生一次，而是表示在這100年中可能出現(xiàn)一次。(64.)下列關于西方古代建筑風格特點的表述，哪項是錯誤的？()A.古埃及建筑追求雄偉、莊嚴、神秘、震撼人心的藝術效果B.古希臘建筑風格特征為莊嚴、典雅、精致、有性格、有活力C.巴洛克建筑應用纖巧的裝飾，具有嬌媚柔糜的貴族氣息D.古典主義建筑立面造型強調軸線對稱和比例關系正確答案：C參考解析：洛可可風格特點主要表現(xiàn)在室內裝飾上，應用明快鮮艷的色彩，纖巧的裝飾，家具精致而偏于繁瑣，具有妖媚柔靡的貴族氣味和濃厚的脂粉氣。巴洛克建筑的風格特征包括：①追求新奇；②追求建筑形體和空間的動態(tài)，常用穿插的曲面和橢圓形空間；③喜好富麗的裝飾，強烈的色彩，打破建筑與雕刻繪畫的界限，使其相互滲透；④趨向自然，追求自由奔放的格調，表達世俗情趣，具有歡樂氣氛。(65.)根據(jù)現(xiàn)行的《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》，當停車場的泊位數(shù)最少達到()個時，應設置三個以上的出入口。A.300B.400C.500D.600正確答案：C參考解析：根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》(GB50220—1995)第8.1.9.1條規(guī)定，長條形停車場宜分成15～20m長的段，每段設一個出入口，寬度不得小于3.0m；第8.1.9.2條規(guī)定，500個車位以上的停車場，出入口數(shù)不得少于兩個。(66.)如果1條自行車帶的路段通行能力為1000輛/h時，當自行車的設計寬度為5.5米時，其通行能力為()。A.4000輛/小時B.4500輛/小時C.5000輛/小時D.5500輛/小時正確答案：C參考解析：自行車道設計應根據(jù)規(guī)劃確定的自行車設計交通量和每條自行車帶設計通行能力來計算自行車車帶數(shù)，自行車車道寬度即為所有自行車帶寬度之和。一般推薦，1條自行車帶的寬度為1.5m，2條自行車帶的寬度為2.5m，3條自行車帶的寬度為3.5m，依此類推，5條自行車帶的寬度為5.5m。路面標線劃分機動車道與非機動車道時，規(guī)范推薦1條自行車帶的路段通行能力為800～1000輛/h。自行車道的通行能力為所有自行車帶通行能力之和，即：1000×5＝5000（輛/小時）。(67.)以下不屬于城市生態(tài)系統(tǒng)物質循環(huán)的特征的是()A.方式要比自然生態(tài)系統(tǒng)多B.所需物質對外界有依賴性C.物質流缺乏循環(huán)D.在人為干預狀態(tài)下進行正確答案：A參考解析：城市生態(tài)系統(tǒng)物質循環(huán)具有以下特征：(1)城市生態(tài)系統(tǒng)所需物質對外界有依賴性；(2)城市生態(tài)系統(tǒng)物質既有輸入又有輸出；(3)生產(chǎn)性物質遠遠大于生活性物質；(4)城市生態(tài)系統(tǒng)的物質流缺乏循環(huán)；(5)物質循環(huán)在人為干預狀態(tài)下進行；(6)物質循環(huán)過程中產(chǎn)生大量廢物。(68.)下列四個建筑中，()建筑體現(xiàn)了“新建筑五點原則”。A.范斯沃斯住宅B.薩伏伊別墅C.馬賽公寓D.流水別墅正確答案：B參考解析：勒·柯布西耶出版了《走向新建筑》一書，主張建筑工業(yè)化生產(chǎn)的方向；在平面設計時要由內到外，功能第一，在建筑形式上贊美簡單的幾何形體。他的早期作品薩伏伊別墅體現(xiàn)了“新建筑五點”原則，包括：①底層架空；②屋頂花園；③自由平面；④橫向長窗；⑤自由立面。(69.)城市生態(tài)學研究城市居民生存的環(huán)境質量的內容是()。A.按照生態(tài)學原理開展城市綜合研究，探討城市環(huán)境問題的生態(tài)學本質B.按照生態(tài)學的要求編制城市規(guī)劃、建設與管理的有關規(guī)范、文件C.衡量城市人類生存環(huán)境質量的生態(tài)學指標D.開展生態(tài)規(guī)劃研究與實踐正確答案：C參考解析：研究城市居民生存的環(huán)境質量包括：①衡量城市人類生存環(huán)境質量的生態(tài)學指標；②改善城市居民生存環(huán)境質量的途徑以及城市及其居民的生態(tài)責任。城市生態(tài)學的研究內容還包括研究城市生態(tài)系統(tǒng)和將生態(tài)學的知識應用于城市研究、城市規(guī)劃建設與管理。(70.)計算道路網(wǎng)的密度，分析管線穿越地塊的問題，可以采用矢量疊合的()的疊合。A.點和面B.線和面C.面和面D.點和線正確答案：B參考解析：矢量和矢量的疊合是在不同的矢量數(shù)據(jù)“層”之間進行的幾何合并、交錯計算。主要有三類：(1)點和面的疊合，可用于公共服務設施和服務區(qū)域之間的關系分析。(2)線和面的疊合，可計算道路網(wǎng)的密度，分析管線穿越地塊的問題。(3)面和面的疊合，可分析和規(guī)劃地塊有關的動遷人口、拆除的建筑物，評價土地使用的適宜位等。(71.)下列關于自然凈化功能人工調節(jié)措施的表述，哪項是錯誤的？()A.綜合治理城市水體、大氣和土壤環(huán)境污染B.建設城鄉(xiāng)一體化的城市綠地與開放空間系統(tǒng)C.引進外來植物提高城市生物多樣性D.改善城市周圍區(qū)域的環(huán)境質量正確答案：C參考解析：由于城市人工干擾的范圍十分大，城市的自然凈化功能脆弱而且有限，必須進行人工的調節(jié)，一般包括以下途徑：①綜合治理城市水體、大氣和土壤環(huán)境污染；②建設城鄉(xiāng)一體化的城市綠地與開放空間系統(tǒng)；③改善城市周圍區(qū)域的環(huán)境質量；④保護鄉(xiāng)土植被和鄉(xiāng)土生物多樣性。(72.)城市道路平面設計的主要內容是()。A.依據(jù)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和詳細規(guī)劃及城市用地現(xiàn)狀，確定道路中心線的具體位置，選定合理的平曲線半徑，論證設置必要的超高、加寬和緩和路段B.進行必要的行車安全視距驗算，并確定各路口、交叉口、橋涵的具體位置和設計標準、選型、控制尺寸等C.按照道路標準橫斷面和道路兩旁的地形、用地、建筑、管線要求，詳細布置道路紅線范圍內道路的各組成部分，包括道路排水設施(雨水進水口等)、公共交通?？空镜绕渌O施和交通劃線的布置D.以上皆是正確答案：D參考解析：道路平面設計的主要內容是：①依據(jù)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃、詳細規(guī)劃及城市用地現(xiàn)狀(地形、地質水文條件和現(xiàn)狀地物以及臨街建筑布局等)，確定道路中心線的具體位置，選定合理的平曲線，論證設置必要的超高、加寬和緩和路段；②進行必要的行車安全視距驗算；③按照道路標準橫斷面和道路兩旁的地形、用地、建筑、管線要求，詳細布置道路紅線范圍內道路各組成部分，包括道路排水設施(雨水進水口等)、公共交通停靠站等其他設施和交通標志標線的布置；④確定與兩側用地聯(lián)系的各路口、相交道路交叉口、橋涵等的具體位置和設計標準、選型、控制尺寸等。(73.)城市居住用地的公共廁所的間距是()m，建筑面積是()㎡/座。A.300～500：30～60B.500～800；30～60C.800～1000；30D.300～500；30～50正確答案：B參考解析：城市居民用地公共廁所：密度3～5座/k㎡，間距500～800m，建筑面積30～60㎡/座，獨立式公共廁所用地面積60～100㎡/座。舊城區(qū)宜取密度高限，新區(qū)宜取密度的中、低限。(74.)修筑谷坊、塘、坡、植樹造林以及改造坡地為梯田，在流域面積上控制徑流和泥沙，不使其流失，并進入河槽。這是防洪措施中的()A.水土保持B.修筑堤防C.水庫蓄洪和滯洪D.整治河道正確答案：A參考解析：主要防洪對策有以蓄為主和以排為主兩種。其中，以蓄為主的防洪措施：(1)水土保持。修筑谷坊、塘、坡、植樹造林以及改造坡地為梯田，在流域面積上控制徑流和泥沙，不使其流失，并進入河槽。(2)水庫蓄洪和滯洪。在城市防范區(qū)上游河道適當位置處利用湖泊、洼地或修建水庫攔蓄或滯蓄洪水，削減下游的洪峰流量，以減輕或消除洪水對城市的危害。調節(jié)枯水期徑流，增加枯水期水流量，保證供水、航運及水產(chǎn)養(yǎng)殖等。(75.)生命存在的一個重要條件是能量環(huán)境，生物的能量環(huán)境的能量來源為()A.太陽B.土壤C.水分D.植物正確答案：A參考解析：生命存在的一個重要條件是能量環(huán)境，生物的能量環(huán)境的能量來源為太陽。太陽光發(fā)揮兩種不同的功能：一種是熱能，它給地球送來了熱量；另一種功能是光能，它在光合作用中被綠色植物利用，形成了碳水化舍物。(76.)我國自然式山水風景園林興起于()朝代。A.秦漢B.魏晉南北朝C.唐代D.清代正確答案：B參考解析：中國園林發(fā)展大致經(jīng)歷了以下這幾個階段：漢以前為帝王皇族苑囿為主體的思想；魏晉南北朝奠定了山水園林的基礎；唐代風景園林全面發(fā)展；兩宋時造園風氣遍及地方城市，影響廣泛；明清時皇家園林與江南私家園林均達盛期。(77.)影響土壤環(huán)境的因素中，()與土壤中的重金屬化合物的溶解狀況密切相關。A.土壤的性質B.土壤質地C.土壤酸堿度D.土壤結構正確答案：C參考解析：影響土壤環(huán)境有土壤的性質、土壤環(huán)境背景值、土壤自凈作用的強弱、土壤污染的類型及強度、土壤酸堿性、土壤質地、土壤結構等因素。其中，土壤酸堿性，又稱“土壤反應”，是土壤酸度和土壤堿度的總稱。土壤酸堿度與土壤中的重金屬化合物的溶解狀況密切相關。(78.)通過高效的換乘，實現(xiàn)港口、鐵路客站、長途汽車站、機場與城市交通方便地銜接的交通樞紐是()。A.貨運交通樞紐B.對外客運樞紐C.組團級客運樞紐D.城市中心的客運樞紐正確答案：B參考解析：城市交通樞紐可以分為城市客運交通樞紐和貨運交通樞紐(物流中心)兩大類。城市客運交通樞紐又包括對外客運樞紐、城市中心的客運樞紐、組團級客運樞紐、其他地段或特定公交設施的換乘樞紐等等。其中，對外客運樞紐是實現(xiàn)城市內外交通緊密銜接的關鍵，通過高效的換乘，實現(xiàn)港口、鐵路客站、長途汽車站、機場與城市交通方便地銜接。(79.)土壤環(huán)境容量取決于污染物的()和土壤凈化能力的大小。A.成分B.總量C.性質D.來源正確答案：C參考解析：土壤環(huán)境容量指土壤對污染物質的承受能力或負荷量，土壤環(huán)境容量取決于污染物的性質和土壤凈化能力的大小，一般包括絕對容量和年容量兩個方面。土壤環(huán)境容量主要應用于環(huán)境質量控制，是在農(nóng)業(yè)上進行灌溉的依據(jù)。(80.)下列有關“問卷調查”方法的表述，哪項是正確的？()A.由于著重的是群體統(tǒng)計特征，對被調查者個人的屬性一般不予調查B.在調查過程中，可以根據(jù)需要調整問卷內容C.有些問題可以采用填空式方法進行開放式調查D.問卷的有效率是指回收來的問卷數(shù)量占總發(fā)放問卷數(shù)量的比重正確答案：C參考解析：A項，個人屬性調查是問卷調查中必不可少的一個環(huán)節(jié)；B項，問卷一經(jīng)確定最好不要改變，如果確要改變，那么就使用改變后的問卷重新開始調查；C項，對少數(shù)問題，可以采取填空式方法進行調查，即所謂的開放式調查，不受固定答案的約束而讓被調查者自由填寫，這樣的問題不能進行統(tǒng)計分析，但可作為典型案例，成為研究分析中的有效補充材料；D項，有效率是指有效率問卷數(shù)量占所有回收問卷數(shù)量的比重。多選題（共20題，共20分）(81.)有機污泥的主要特性是有機物含量高、屬膠狀結構的親水性物質、易用管渠輸送、()。A.比重較大B.易腐化發(fā)臭C.顆粒較細D.不易脫水E.含水率高正確答案：B、C、D、E參考解析：污泥是城市污水和工業(yè)污水處理過程中所產(chǎn)生的沉淀物。按性質，可分為有機污泥和無機污泥兩類。其中，有機污泥的主要特性是有機物含量高、易腐化發(fā)臭、顆粒較細、比重較小、含水率高而不易脫水、屬膠狀結構的親水性物質、易用管渠輸送。這些污泥中含有大量的污染物，如果處理不妥當，仍舊會對環(huán)境造成二次污染。(82.)在實際建設中最廣泛應用的熱源形式基本上為()。A.太陽能廠B.集中鍋爐房C.熱泵廠D.熱電廠E.低溫核能供熱站正確答案：B、D參考解析：城市地區(qū)熱源依據(jù)供熱形式區(qū)分為集中供熱系統(tǒng)熱源和分散熱源。目前，采用以蒸汽和熱水作為熱媒的熱源在城市集中供熱系統(tǒng)較為常見。集中供熱系統(tǒng)熱源有熱電廠、集中鍋爐房、低溫核能供熱站、熱泵、工業(yè)余熱、地熱、太陽能和垃圾焚化廠；分散熱源有專用鍋爐、分戶采暖爐等。在實際建設中最廣泛應用的熱源形式基本上為集中鍋爐房和熱電廠。(83.)關于架空電話線路規(guī)劃的表述中，錯誤的有()。A.架空電話線路的路由要求短捷、安全可靠B.市話電纜線路不應與電力線路合桿架設，不可避免與1～10kV電力線合桿時，電力線與電信電纜間凈距不應小于1.5mC.市話線路不宜與長途載波明線合桿D.市話電纜線路不應與電力線路合桿架設，不可避免與1kV電力線合桿時，凈距不應小于2.5mE.市話明線線路不應與電力線路、廣播架空明線線路合桿架設正確答案：B、D參考解析：BD兩項，架空電話線路的設置要求包括：架空電話線路不應與電力線路、廣播明線線路合桿架設。如果必須與1～10kV電力線合桿時，電力線與電信電纜之間的距離不應小于2.5m；與1kV電力線合桿時，電力線與電信電纜之間的距離不應小于1.5m。(84.)城市熱負荷根據(jù)性質可以分為()。A.生活用水B.民用熱負荷C.室溫調節(jié)D.生產(chǎn)用熱E.工業(yè)用熱負荷正確答案：B、E參考解析：根據(jù)性質，熱負荷可以分為民用和工業(yè)用熱負荷兩大類。在規(guī)劃設計階段民用熱負荷主要為采暖熱負荷，特別是冬季的采暖熱負荷。(85.)城市燃氣工程規(guī)劃的主要任務包括()。A.制定燃氣管道的保護措施B.結合城市和區(qū)域燃料資源狀況，選擇城市燃氣氣源，合理確定規(guī)劃期內各種燃氣的用量，進行城市燃氣氣源規(guī)劃C.確定各種供氣設施的外觀、數(shù)量D.選擇并確定城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)E.科學布置氣源廠、氣化站等產(chǎn)、供氣設施和輸配氣管道正確答案：A、B、D、E參考解析：城市燃氣工程規(guī)劃的主要任務包括：①結合城市和區(qū)城燃氣資源狀況，選擇城市燃氣氣源，合理確定規(guī)劃各個時期的氣化率、管道普及率及各種燃氣的用量，進行城市燃氣氣源規(guī)劃；②確定各種供氣設施的規(guī)模、容量；③選擇并確定城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)；④科學布置氣源廠、氣化站等產(chǎn)、供氣設施和輸配氣管道；⑤制定燃氣管道的保護措施。(86.)采用不完全分流制排水系統(tǒng)的情況包括()。A.早期的城市建設B.降水量很小的城市C.降水量很大的城市D.地形起伏變化較小的城市E.地形起伏變化較大的城市正確答案：A、B、E參考解析：分流制排水系統(tǒng)是指雨水和污水單獨收集、處理和排放的排水系統(tǒng)。根據(jù)雨水系統(tǒng)的完整程度，分流制排水系統(tǒng)又分為完全分流制和不完全分流制。其中，采用不完全分流制有早期的城市建設、降水量很小的城市、地形起伏變化較大的城市三種情況。(87.)詳細規(guī)劃階段，城市給水工程規(guī)劃的主要內容有()。A.計算輸配水管渠管徑，校核配水管網(wǎng)水量及水壓B.估算分區(qū)用水量C.確定主要設施位置和用地范圍D.確定管徑以及管道的平面和豎向位置E.進行水資源供需平衡分析正確答案：B、C、D參考解析：詳細規(guī)劃階段，城市給水工程規(guī)劃的主要內容包括：①計算分區(qū)用水量；②落實總體規(guī)劃，確定供水設施位置和用地；③布置配水管網(wǎng)，確定管徑以及管道的平面和豎向位置；④確定規(guī)劃區(qū)其他配水設施位置、配水能力、用地面積或用地標準。(88.)城市生活垃圾產(chǎn)生量預測一般有()。A.增長率法B.單位產(chǎn)品法C.概算指標法D.萬元產(chǎn)值法E.人均指標法正確答案：A、E參考解析：城市生活垃圾產(chǎn)生量預測一般有人均指標法和增長率法，規(guī)劃時可以用兩種方法結合歷史數(shù)據(jù)進行校核。人均指標法，據(jù)統(tǒng)計，目前我國城市人均生活垃圾產(chǎn)量為0.6～1.2kg左右。這個值的變化幅度較大，主要受城市具體條件影響。增長率法，根據(jù)基準年數(shù)據(jù)和年增長率預測規(guī)劃年的城市生活垃圾總量。(89.)CAD可以對產(chǎn)品的不同()等設計參數(shù)進行計算，對設計產(chǎn)品進行評估分析，從各種可能方案中選擇最佳方案。A.色彩B.樣式C.尺寸D.立體感E.結構正確答案：B、C、E參考解析：CAD系統(tǒng)主要具有以下功能：①交互式圖形輸入、編輯與生成；②CAD數(shù)據(jù)儲存與管理；③圖形計算與分析，CAD可以對產(chǎn)品的不同樣式、尺寸、結構等設計參數(shù)進行計算，對設計產(chǎn)品進行評估分析，從各種可能方案中選擇最佳方案；④可視化表現(xiàn)與景觀仿真。(90.)下列屬于公共交通正的外部效應的是()。A.公共交通提高了道路的利用率，使大家的時間成本都下降了B.公共交通的成本是最低的C.公共交通節(jié)省了能源，減少了空氣污染D.公共交通節(jié)省停車場的占地，提高城市土地的利用效率E.公共交通容量較大，載客量多正確答案：A、C、D參考解析：與其他交通方式相比，公共交通的成本是最低的。而且公共交通還有一些正的外部效應沒有在收益中反映出來，如公共交通提高了道路的利用率，使大家的時間成本都下降了。公共交通節(jié)省了能源，減少了空氣污染。公共交通還可以節(jié)省停車場的占地，提高城市土地的利用效率。(91.)對車流量較大的基地道路出口與城市道路連接的要求，表述正確的有()。A.距公交站臺大于15mB.距次干道不小于70mC.出口距城市道路交叉紅線大于80mD.出口距人行道、地鐵出入口應大于20mE.距花園、學校、殘疾人建筑應大于30m正確答案：A、B、C參考解析：對車流量較大的基地，其道路出口與城市道路連接有要求：①出口距城市道路交叉紅線大于80m；②距次干道不小于70m；③出口距人行道、地鐵出入口大于30m；④距公交站臺大于15m；⑤距花園、學校、殘疾人建筑大于20m。當場地路坡較大時，應設緩沖段，再銜接城市干道。(92.)下列關于城市供電規(guī)劃的表述，哪些是正確的()A.變電站應接近負荷中心B.市區(qū)內新建變電站應采用戶外式C.變電站可以與其他建筑物混合建設D.電信線路、有線電