2025年蘇教版必修2物理上冊月考試卷

…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇教版必修2物理上冊月考試卷779考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、2022年第24屆冬季奧林匹克運動會將在北京舉行，跳臺滑雪是冬奧會的比賽項目之一。圖為一簡化后的跳臺滑雪的軌道示意圖，運動員（可視為質點）從起點由靜止開始自由滑過一段圓心角為60°的光滑圓弧軌道后從A點水平飛出，然后落到斜坡上的B點。已知A點是斜坡的起點，光滑圓弧軌道半徑為40斜坡與水平面的夾角運動員的質量(重力加速度阻力忽略不計)。下列說法正確的是()

A.運動員到達A點時對軌道的壓力大小為1200ＮB.運動員從起點運動到B點的整個過程中機械能不守恒C.運動員到達A點時重力的瞬時功率為104ＷD.運動員從A點飛出到落到B點所用的時間為2、如圖所示，一汽車過半徑均為50m的圓弧形凹橋和凸橋，在凹橋的最低處和凸橋的最高處的速度大小均為10m/s，取重力加速度大小g=10m/s2；則在凹橋的最低處和凸橋的最高處汽車對橋面的壓力大小之比為（）

A.3：2B.5：4C.2：1D.3：13、2018年12月27日，北斗三號基本系統(tǒng)已完成建設，開始提供全球服務。其導航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星運動軌道如圖所示：a為低軌道極地衛(wèi)星，b為地球同步衛(wèi)星，c為傾斜軌道衛(wèi)星，其軌道平面與赤道平面有一定的夾角，c的周期與地球自轉周期相同。下列說法正確的是（）

A.衛(wèi)星a的線速度比衛(wèi)星c的線速度小B.衛(wèi)星b的向心加速度比衛(wèi)星c的向心加速度大C.衛(wèi)星b和衛(wèi)星c的線速度大小相等D.衛(wèi)星a的機械能一定比衛(wèi)星b的機械能大4、高速運動的μ子壽命變長這一現(xiàn)象，用牛頓力學無法解釋，說明牛頓力學是有局限性的，牛頓力學的適用范圍是（）A.宏觀世界，高速運動B.宏觀世界，低速運動C.微觀世界，高速運動D.微觀世界，低速運動5、如圖所示，將各處粗糙程度都相同的長木板的下端置于鐵架臺水平底座上的擋板A處，上部架在橫桿上，長木板與豎直桿的交點為橫桿的位置可在豎直桿上調節(jié)，使得長木板與豎直桿的交點到水平底座的高度逐漸增大，將小物塊從處由靜止釋放，小物塊沿長木板從點滑至點的過程中克服摩擦力做的功（）

A.增大B.不變C.減小D.先增大后減小6、如圖甲為2020年中國排球聯(lián)賽的某個場景，排球飛行過程可簡化為乙圖。運動員某次將飛來的排球從a點水平擊出，球擊中b點；另一次將飛來的排球從a點的正下方且與b點等高的c點斜向上擊出，也擊中b點，排球運動的最高點d，與a點的高度相同。不計空氣阻力。下列說法正確的是（）

A.兩個過程中，排球在空中飛行的時同相等B.兩個過程中，排球擊中b點時的動能相等C.運動員兩次擊球對排球所做的功可能相等D.排球兩次擊中b點前瞬間，重力的功率一定不相等7、如圖所示，水平地面上有一個立方體P，一輕桿的下端用鉸鏈與地面上O點相連，上端固定一小球Q并靠在P的左側面上，用外力F使整個裝置處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)撤去F，當Q與P恰好分離時輕桿與地面有一夾角，不計所有摩擦，重力加速度為g。則下列說法正確的是（）

A.分離前小球的機械能守恒B.分離時P、Q的速度大小相同C.分離時Q的加速度為gD.分離后輕桿不受力8、如圖，飛機距離水平地面的高度為H，在水平方向以速度v0勻速飛行，到達山坡底端正上方時釋放一箱質量為m的救援物資，救援物資打在山坡上的A點，A點的高度為h。不考慮空氣阻力的影響，則（）

A.這箱物資在空中飛行的時間為B.這箱物資落到A點時的動能為mg（H-h）C.A點距山坡底端的水平距離為D.山坡的傾角θ滿足tanθ=9、如圖甲所示，用一輕質繩拴著一質量為m的小球，在豎直平面內做圓周運動（不計一切阻力），小球運動到最高點時繩對小球的拉力為T，小球在最高點的速度大小為v，其T-v2圖象如圖乙所示，則下列說法正確的是（）

A.當?shù)氐闹亓铀俣葹锽.輕質繩長為C.當v2=c時，輕質繩的拉力大小為D.當v2=c時，輕質繩的拉力大小為評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、如圖所示，在光滑的斜面底端有一擋板P；上面連接一個輕質彈簧，一物體在斜面上某位置由靜止釋放，從接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中（彈簧始終在彈性限度內），以下說法正確的是（）

A.物體的機械能不變B.物體的動能逐漸減小C.物體的機械能減少D.合力對物體先做正功后做負功11、某人想劃一條船渡過一條寬為的河，他在靜水中劃船的速度大小為河水流動的速度大小為對于這次劃船過河，下列說法正確的是（）A.他要想到達河的正對岸就得船頭始終垂直于河岸劃船B.他要想節(jié)省過河時間就得船頭始終垂直于河岸劃船C.他要想少走點路就得船頭始終垂直于河岸劃船D.他不可能到達河的正對岸12、如圖所示，在一次救災工作中，一架沿水平直線飛行的直升機A，用懸索（不可伸長且重力可忽略不計）救起了傷員B。直升機A和傷員B以相同水平速度勻速運動的同時，懸索將傷員吊起，在某一段時間內，A、B之間的距離l與時間t的關系為（式中l(wèi)表示傷員到直升機的距離，H表示開始計時時傷員與直升機的距離，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時間）；不計傷員和繩索受到的空氣阻力。這段時間內從地面上觀察，下列判斷正確的是（）

A.懸索始終保持豎直B.傷員做直線運動C.傷員做曲線運動D.傷員的加速度為13、如圖所示，一顆極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方時所用時間為t，地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G；忽略地球自轉的影響．由以上條件可以求出()

A.衛(wèi)星運行的周期B.衛(wèi)星距地面的高度C.衛(wèi)星的質量D.地球的質量14、測得一顆繞地球做勻速圓周運動的衛(wèi)星的周期為T，離地高度為H，地球半徑為R，則根據(jù)T、H、R和引力常量G，能計算出的物理量是（）A.衛(wèi)星的質量B.地球的平均密度C.衛(wèi)星線速度的大小D.衛(wèi)星所需的向心力15、如圖所示，傾角為質量為的斜面體置于水平地面上，質量為的物塊放在斜面上，穿過光滑小環(huán)（O為接觸點）的不可伸縮的輕質細線一端連接物塊，另一端系著一個質量為m的小球，物塊與小環(huán)間的細線與斜面平行。現(xiàn)將小球從位置a由靜止釋放（此時水平且細線剛好伸直），重力加速度為g，則在小球從位置a擺到最低點b的過程中，下列說法正確的是（）（物塊和斜面體始終靜止；不計空氣阻力）

A.斜面對物塊的摩擦力先減小后增大B.斜面對物塊的摩擦力的最大值為C.地面對斜面體的支持力的最小值為D.地面對斜面體的支持力的最小值為16、固定的光滑斜面軌道AB的末端連接著光滑水平軌道BC，有直徑均為d的六只相同的鋼球排放在斜面軌道上，被擋板頂住處于靜止狀態(tài)。已知斜面軌道的傾角為α，水平軌道BC的長度為3d，且不計鋼球經(jīng)過B點連接體的能量損耗。當抽去擋板后；從鋼球開始下滑到最終落在水平地面的過程中（）

A.1號球的機械能守恒B.6號球的機械能不守恒C.鋼球落在地面上共有6個落點D.鋼球落在地面上共有4個落點17、下列說法中正確的是（）A.光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性，但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象B.火車過橋要慢行，目的是使驅動力頻率遠小于橋梁的固有頻率，以免發(fā)生共振損壞橋梁C.在光的雙縫干涉實驗中，若僅將入射光由紅光改為綠光，則干涉條紋間距變窄D.某人在速度為0.5c的飛船上打開一光源，則這束光相對于地面的速度應為1.5c18、火車通過彎道時，為了保證安全，要求火車在按規(guī)定速度行駛時內外軌道均不向車輪施加側向壓力．假設火車在某轉彎處的規(guī)定行駛速度為v，則下列說法正確的是A.當火車以速度v通過此轉彎處時，所受的重力及鐵軌對火車的支持力這兩個力的合力提供了轉彎的向心力B.當火車以速度v通過此轉彎處時，受到重力、鐵軌的支持力和轉彎的向心力三個力的作用C.當火車以大于v的速度通過此轉彎處時，車輪輪緣會擠壓外軌D.當火車以大于v的速度通過此轉彎處時，車輪輪緣會擠壓內軌評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)19、如圖，由光滑細管組成的軌道固定在豎直平面內，其中AB段和BC段是半徑R=0.2m的四分之一圓?。阎亓铀俣萭取10m/s2．現(xiàn)將一小球從距離水平地面高度H=1m的管口D處靜止釋放滑入細管內，小球到達B點的速度大小為______m/s．若高度H可以發(fā)生變化，為使小球能夠到達A點，高度H的最小值為______m．20、人造地球衛(wèi)星A和B的質量之比為1∶2，軌道半徑之比為2∶1，它們受到地球的引力之比為______，它們運行的線速度之比為____，它們運行的周期之比為______。21、小船在靜水中的速度是6m/s，河水的流速是3m/s，河寬60m，小船渡河時，船頭指向與河岸垂直，它將在正對岸的____游_____m處靠岸，過河時間t=____s．如果要使實際航線與河岸垂直，船頭應指向河流的___游，與河岸所成夾角α＝___，過河時間t′＝_____s.22、如圖，滑塊從h＝0.2m高處的a點經(jīng)光滑圓弧軌道ab，滑入水平軌道bc，最終恰好停在c點，如果滑塊在bc勻減速運動的時間為t＝3s．則滑塊經(jīng)過b點的速度大小為______m/s，bc間距離為_______m．23、質量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，當斜面沿水平方向向右勻速移動了距離s時，物體m相對斜面靜止，如圖所示。物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則此過程中重力對物體做的功為______，支持力對物體做的______J，摩擦力對物體做的功為______。

24、如圖所示，P、Q兩顆衛(wèi)星在同一軌道面內繞著地球做勻速圓周運動，繞行方向相同，觀察發(fā)現(xiàn)兩顆衛(wèi)星在運動過程中，相距的最近距離為最遠距離為并且每經(jīng)過時間二者相遇一次。已知地球的半徑為則衛(wèi)星Q的運動周期為______；地球的第一宇宙速度為______。

25、一木塊沿粗糙斜面上滑時，其動能每減小3J，重力勢能就要增加2J，那么該木塊沿該斜面下滑時，其重力勢能每減小3J，動能將增加_________J；若已知木塊以6J動能從底端出發(fā)滑上該斜面，則它返回底端時的動能是______J。評卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)26、如圖所示，在一內壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質點。此時小球滑到達管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

28、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進的方向看，下同）的合力。到達B點時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標出B點、C點和D點。

29、在圖的實驗中，假設從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共1題，共10分)30、用圖甲所示的實驗裝置驗證細線連著的鉤碼m1、鉤碼m2組成的系統(tǒng)的機械能守恒，m2從高處由靜止開始自由下落，m1拖著紙帶打出一系列的點，對紙帶上的點進行測量，即可驗證機械能守恒定律。如圖乙所示為實驗中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點（未畫出）。已知（重力加速度g取9.8m/s2；打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz）。

（1）在紙帶上打下計數(shù)點5時鉤碼的速度大小為____________m/s。（計算結果保留2位有效數(shù)字）

（2）在紙帶上打下計數(shù)點0到計數(shù)點5的過程中系統(tǒng)動能增加量為____________J，重力勢能減小量為____________J。（計算結果保留2位有效數(shù)字）

評卷人得分六、解答題(共2題，共16分)31、如圖所示，一質量為60kg的探險者在叢林探險，為了從一絕壁到達水平地面，探險者將一根粗繩纏繞在粗壯樹干上，拉住繩子的另一端，從絕壁邊緣的A點由靜止開始蕩向低處，到達最低點B時腳恰好觸到地面，此時探險者的重心離地面的高度為0.5m。已知探險者在A點時重心離地面的高度為8.5m。以地面為零勢能面，不計空氣阻力。（探險者可視為位于其重心處的一個質點）求：

(1)探險者在A點時的重力勢能。

(2)探險者運動到B點時的速度大小。

(3)探險者運動到重心離地面5m高處時的機械能。

32、如圖所示為車站使用的水平傳送帶的模型，皮帶輪的半徑均為R=0.1m，兩輪軸距為L=3m，在電機的驅動下順時針轉動，現(xiàn)將一個旅行包（可視為質點）無初速放在水平傳送帶左端，已知旅行包與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.6，g=10m/s2；不計空氣阻力．

（1）要使旅行包到達右端不會直接飛出；傳送帶的速度應小于多少？

（2）若傳送帶實際速度為0.2m/s，春運期間每天傳送的旅行包平均總質量為10噸，則電機每天相對于空載多消耗的電能E是多少？（所有旅行包均無初速；且與傳送帶間的μ相同）

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【詳解】

ABC．運動員在光滑的圓軌道上的運動和隨后的平拋運動的過程中只受有重力做功，機械能守恒；運動員在光滑的圓軌道上的運動的過程中機械能守恒，所以

由牛頓第二定律可得

得N=1200N

故A點時對軌道的壓力大小為1200N；此時速度沿水平方向；故重力的瞬時功率為零，故A正確BC錯誤；

D．由

可得

故D錯誤。

故選A。2、A【分析】【分析】

【詳解】

汽車過圓弧形凹橋時，設汽車的質量為m，則有

解得

根據(jù)牛頓第三定律可得，在凹橋的最低處對橋面的壓力為12m；

汽車過圓弧形凸橋時，設汽車的質量為m，則有

解得

根據(jù)牛頓第三定律可得，在凸橋的最高處對橋面的壓力為8m；

故在凹橋的最低處和凸橋的最高處汽車對橋面的壓力大小之比為3：2；BCD錯誤，A正確。

故選A。3、C【分析】【詳解】

A．由線速度與半徑的關系可知，衛(wèi)星a的線速度比衛(wèi)星c的線速度大。故A錯誤；

B．由于b為地球同步衛(wèi)星，c的周期與地球自轉周期相同，所以b、c周期相等。由可知，衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度相等。故B錯誤；

C．由可知，b、c軌道半徑相同。所以衛(wèi)星b和衛(wèi)星c的線速度大小相等。故C正確；

D．由軌道a到軌道b，衛(wèi)星需加速，所以衛(wèi)星a的機械能一定比衛(wèi)星b的機械能小。故D錯誤。

故選C。4、B【分析】【詳解】

經(jīng)典力學不能用于處理微觀；高速運動的物體；只適用于宏觀世界，低速運動。

故選B。5、B【分析】【分析】

【詳解】

設長木板與水平底座的夾角為小物塊克服摩擦力做的功

故小物塊克服摩擦力做的功不變。

選項B正確。6、C【分析】【分析】

【詳解】

AC．由于從c處拋出的球能豎直到達d點，從d到地面豎直方向做自由落體運動，根據(jù)豎直方向的運動可知vya=vyb，tb=2ta，由于水平方向的位移相同，根據(jù)v水＝可知，va水＞vb水，根據(jù)速度的合成可知，a拋出時的速度va0=va水，b拋出時的初速度故兩過程中，小球的初速度大小可能相等，根據(jù)動能定理可得運動員兩次擊球對排球所做的功可能相等，故A錯誤，C正確；

B．落地時，根據(jù)運動的對稱性可知，b處拋出時的速度大小與落地時速度大小相等，a球落地時的速度故前一個過程中，排球擊中b點時的速度較大，根據(jù)可知；落地時動能不同，故B錯誤；

D．由于豎直方向做的是自由落體運動，下落的高度相同，故落地時豎直方向的速度相同，則重力的瞬時功率P=mgvy相同；故D錯誤；

故選C。7、C【分析】【詳解】

A．撤去F后又不計一切摩擦；則立方體P與小球Q組成的系統(tǒng)機械能守恒，分離前，立方體P向右加速，動能增大，則小球Q的機械能減小，A錯誤；

B．設恰好分離時輕桿與地面夾角為小球的速度為v；如圖所示。

可得

故此時P；Q的速度大小不相同；B錯誤；

C．對P、Q整體受力分析，受重力、桿的彈力T、地面支持力作用，在水平方向運用牛頓第二定律可得

剛分離時加速度的水平分量為零，故桿的彈力為零，所以小球只受重力，此時小球的加速度為g；C正確；

D．分離后輕桿帶著小球做圓周運動；小球有受到桿的作用力，故桿有受到小球的反作用力，D錯誤。

故選C。8、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由

可得這箱物資在空中飛行的時間為

故A錯誤；

B．不考慮空氣阻力的影響，只有重力做功，所以有

可得

故B錯誤；

C．A點距山坡底端的水平距離即為物資的水平位移，則有

故C正確；

D．山坡的傾角θ滿足

故D錯誤。

故選C。9、A【分析】【詳解】

在最高點對小球受力分析得聯(lián)立圖像可知當v2=0時，故A正確；當T=0，v2=b時則有故B錯誤；當v2=c時，則有故CD錯誤．

選A二、多選題(共9題，共18分)10、C:D【分析】【詳解】

AC．物體從接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中；彈力對物體做負功，物體的機械能將減小，故A錯誤，C正確；

BD．從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中；彈簧的彈力逐漸增大，彈力先小于重力沿斜面的分量，后大于沿斜面的分量，所以隨著彈力的增大，合力先向下減小后向上增大，則小球的速度先增大后減小，根據(jù)動能定理可知合力對物體先做正功后做負功，故B錯誤，D正確。

故選CD。11、B:D【分析】【詳解】

AD．由于水速大于船速；無論怎么開，都不可能到達河的正對岸，故A錯誤，D正確；

B．朝著正對岸劃船；過河時間最短，故他要想以最短時間過河就得船頭始終垂直于河岸劃船，故B正確；

C．

根據(jù)最短路程時有

得

故他要想少走點路就得船頭始終沿著與河岸夾角為指向上游方向航行；故C錯誤。

故選BD。12、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由可以知道傷員在豎直方向的運動是加速度的方向豎直向上；大小恒定的勻加速直線運動，豎直方向只受兩個力的作用，所以懸索的拉力大于傷員的重力，因此懸索始終保持豎直，所以A正確；

BCD．傷員在水平方向做勻速直線運動，豎直方向上是勻加速直線運動，那么傷員相對直升機做加速度不變的勻加速直線運動；從地面看就是類平拋運動，豎直方向上的位移

故加速度

因此B錯誤；C正確，D正確。

故選ACD。13、A:B:D【分析】【詳解】

衛(wèi)星從北緯30°的正上方，第一次運行至南緯60°正上方時，剛好為運動周期的1/4，所以衛(wèi)星運行的周期為4t，故A正確；知道周期、地球的半徑，由可以算出衛(wèi)星距地面的高度，故B正確；通過上面的公式可以看出，只能算出中心天體的質量，C項錯誤，D正確．故選ABD.14、B:C【分析】【詳解】

A．萬有引力充當向心力，根據(jù)公式可知，由于衛(wèi)星的質量m被約掉；所以無法計算。A錯誤；

B．萬有引力充當向心力

解得

體積公式

地球的質量和體積都是可求的；所以密度可以求出，B正確；

C．根據(jù)公式

C正確；

D．由于不知道衛(wèi)星的質量；所以無法求出向心力，D錯誤。

故選BC。15、A:B:D【分析】【詳解】

A．當水平時，細線的拉力為零，斜面對物塊的摩擦力沿斜面向上，大小為

小球從位置a擺到最低點b點，由動能定理可得

由牛頓第二定律可得

解得細線的拉力為

故此時斜面對物塊的摩擦力沿斜面向下，小球從a運動到b的過程中細線的拉力逐漸增大；所以斜面對物塊的摩擦力先減小后增大，故A正確。

B．斜面對物塊的沿斜面向上的摩擦力最大值為

斜面對物塊的沿斜面向下的摩擦力的最大值為

所以斜面對物塊的摩擦力的最大值為故B正確。

CD．對斜面體和物塊整體分析，當細線的拉力最大時，地面對斜面體的支持力最小，最小值為

故C錯誤；D正確。

故選ABD。16、B:D【分析】【詳解】

AB．在由靜止釋放到6號球落地的全過程中；在斜面上時，機械能守恒，但當1號球到達水平面時，后面的球速度將繼續(xù)增大，故相互間有力的作用，故機械能均不再守恒，故B正確，A錯誤；

CD．由于1小球在水平軌道上運動時，斜面上的小球仍在加速，所以可知離開A點時球1

的速度最小；其次球2；3，水平射程球1最小，依次球2、球3；而最后三個球在水平面上運動時不再加速，4、5、6的速度相等，水平射程相同，所以4、5、6號球的落點相同，所以鋼球落在地面上共有4個落點，故D正確，C錯誤。

故選BD。17、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．光的偏振現(xiàn)象說明光是橫波；則光具有波動性，但縱波并不能發(fā)生偏振現(xiàn)象，故A正確；

B．發(fā)生共振的條件是驅動力的頻率等于物體的固有振動頻率；火車過橋慢行可以減小驅動力頻率，故B正確；

C．光的雙縫干涉實驗中；若將入射光從紅光改為綠光，由于波長變短，則干涉條紋間距變窄，故C正確；

D．在速度為0.5c的飛船上打開一光源，根據(jù)光速不變原理，則這束光相對于地面的速度應為c；故D錯誤。

故選ABC。18、A:C【分析】當火車以速度v通過此轉彎處時，則設計的重力及鐵軌對火車的支持力這兩個力的合力剛好提供了轉彎的向心力，不對內、外軌有擠壓，當小于設計速度v時，對內軌擠壓，大于設計速度v時，對外軌擠壓，AC正確．三、填空題(共7題，共14分)19、略

【分析】【詳解】

從D處靜止釋放滑入細管內，小球到達B點發(fā)的過程中由機械能守恒可得。

解得:

為使小球能夠到達A點，則在A點的速度由機械能守恒可得。

解得。

【解析】4m/s，0.4m20、略

【分析】【詳解】

[1].由萬有引力公式可得因此

[2].由萬有引力提供圓周運動的向心力有因此

[3].由萬有引力提供圓周運動的向心力有因此【解析】1:821、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]．船頭指向與河岸垂直，渡河最短時間為：s=10s

則沿河岸方向上的位移為：x=v水t=3×10m=30m

所以船將在正對岸下游30m處靠岸．

[4][5][6]．當實際航線與河岸垂直，則合速度的方向垂直于河岸，根據(jù)平行四邊形定則有：cosα=

所以α=60°，因此船頭應指向河流的上游60°．過河時間：

點睛：解決本題的關鍵知道分運動和合運動具有等時性以及會根據(jù)平行四邊形定則對運動進行合成和分解．知道船頭垂直河岸時渡河時間最短；當合速度與河岸垂直時，渡河位移最短.【解析】下；30m；10；上；60°22、略

【分析】由a到b由機械能守恒定律：解得：

bc間的距離：【解析】2323、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)做功公式

得；物體在重力方向位移為零做功為零。

[2]根據(jù)

得，

夾角為則

[3]由以上可知摩擦力做功為

摩擦力方向與位移方向相反，為負功【解析】①.0②.③.24、略

【分析】【詳解】

[1]設衛(wèi)星Q的運動周期為衛(wèi)星P的運動周期為衛(wèi)星Q的軌道半徑為P的軌道半徑為根據(jù)題意有

解得

根據(jù)開普勒第三定律可得

可得

并且每經(jīng)過時間二者相遇一次，則有

聯(lián)立解得

[2]地球的第一宇宙速度等于表面軌道衛(wèi)星的運行速度，設表面軌道衛(wèi)星的周期為則有

根據(jù)開普勒第三定律可得

聯(lián)立解得地球的第一宇宙速度為【解析】25、略

【分析】【詳解】

[1]一木塊沿粗糙斜面上滑時，其動能每減小3J，重力勢能就要增加2J，即克服重力做功為2J，根據(jù)動能定理可知，木塊克服摩擦力做功為1J，則有：

又經(jīng)過相同的位移，則有：

所以該木塊沿該斜面下滑時；其重力勢能每減小3J，即重力做功3J，則摩擦力做負功1.5J，根據(jù)動能定理可知，動能增加1.5J；

[2]木塊以6J動能從底端出發(fā)滑上該斜面頂端時，根據(jù)重力與摩擦力做功的關系可知，摩擦力做功為-2J，向下過程中摩擦力仍做負功，仍為-2J，所以滑塊回到底端的動能為：6-2-2=2J【解析】1.52四、作圖題(共4題，共40分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達管道的