湖北省武漢市部分市級示范高中高一 上學期物理期末考試試卷及答案

1．如圖所示，小孩用玩具手槍在同一位置沿水平方向先后射出兩粒彈珠，擊中豎直墻上M、N兩點（空氣阻力不計），初速度大小分別為vM、vN，、運動時間分別為tM、tN，則C．tM>tND．tM=tN2．在中國海軍護艦編隊“巢湖”“千島湖”艦護送下，“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達亞丁灣西部預定海域，此次護航總航程4500海里．若所有船只運動速度相同，則下列說法正確的是()A．“4500海里”指的是護航艦艇的位移B．用GPS定位系統(tǒng)研究“千島湖”艦位置時，可將“千島湖”艦看作質(zhì)點C．以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是運動的D．根據(jù)本題給出的條件可以求出護艦編隊此次航行過程中的平均速度3．關(guān)于超重和失重，下列說法正確的是A．物體處于超重時，物體一定在上升B．物體處于失重狀態(tài)時，物體可能在上升C．物體處于完全失重時，他的重力為零D．物體在完全失重時，它所受到的合外力為零4．把一個小球放在玻璃漏斗中，晃動漏斗，可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運動．小球的向心力是由什么力提供的()C．重力和支持力的合力5．滑塊以某一初速度沖上斜面做勻減速直線運動，到達斜面頂端時的速度為零．已知滑塊通過斜面中點時的速度為v，則滑塊在前一半路程中的平均速度大小為()21—v26．如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上，在與水平方向成θ角的拉力F作用下加速運動．已知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ,下列判斷正確的是()C．物體對地面的壓力大小為mg7．一臺電視機靜止放在水平桌面上，下列說法正確的是()A．它對桌面的壓力和桌面對它的支持力是一對平衡力B．桌面對它的支持力與它所受重力是一對平衡力C．它所受的重力和桌面對它的支持力是一對作用力與反作用力D．它對桌面的壓力就是它所受的重力，這兩個力是同一種性質(zhì)的力8．下面哪一組單位屬于國際單位制中基本物理量的基本單位()9．如圖所示，4個箭頭均表示船頭的指向，每相鄰兩個頭之間的夾角都是30o，已知船在靜水中的速度是4m/s，水速是2m/s，要使船能垂直河岸渡過河，那么船頭的指向應為10．如圖所示，物塊a靜止在水平地面上，物塊b疊放在物體a上?，F(xiàn)對物體a施加一個水平向左的恒定拉力F，a、b仍然都處于靜止狀態(tài)。以下說法正確的是C．a(chǎn)、b接觸面間的動摩擦因數(shù)一定為零11．如圖所示是P、Q兩質(zhì)點運動的v-t圖象，由圖線可以判定(12．如圖所示，一位同學坐在勻速行駛的高鐵上，他把一枚硬幣豎直放置在光滑水平的窗臺上。當列車減速進站時，他看到硬幣的運動情況是()13．如圖所示是打點計時器記錄物體運動的四條紙帶，物體最可能做勻變速直線運動的是14．飛機著陸后在跑道上滑行時做勻減速直線運動，已知其初速度是60m/s，加速度大小是6m/s2，則飛機著陸后12s內(nèi)的位移大小是()15．金屬小桶側(cè)面有一小孔A，當桶內(nèi)盛水時，水會從小孔A中流出．如果讓裝滿水的小桶自由下落，不計空氣阻力，則在小桶自由下落過程中()A．水繼續(xù)以相同的速度從小孔中噴出C．水將以更大的速度噴出D．水將以較小的速度噴出16．如圖所示，在兩塊相同的豎直木塊之間，有質(zhì)量均為m的4塊相同的磚，用兩個大小均為F的水平力壓木板，使磚靜止不動，則第2塊磚對第3塊磚的摩擦力大小為()17．在光滑水平面上，有兩個相互接觸的物體，如圖，已知M＞m，第一次用水平力F由體間的相互作用力為F2，則()18．某質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示，以下說法正確的是()A．質(zhì)點始終向同一方向運動B．質(zhì)點的加速度保持不變19．從同一地點同時開始沿同一方向做直線運動的兩個物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示．在0~t0時間內(nèi)，下列說法中正確的是()20．某跳水運動員在3m長的踏板上起跳，通過錄像觀察到踏板和運動員要經(jīng)歷圖示的狀態(tài)，其中A為無人時踏板靜止點，B為人站在踏板上靜止時的平衡中人和踏板運動的最低點，則()A．運動員在A點具有最大速度21．如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當滑塊將彈簧壓縮了x0時速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)k，滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ,整個過程彈簧未超過彈性限度，則下列說法錯誤的是()..A．滑塊向左運動過程中，始終做減速運動B．滑塊向右運動過程中，始終做加速運動C．滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為0mD．滑塊向右運動過程中，當彈簧形變量時，物體的速度最大22．下圖顯示的是某人站在力傳感器上，完成“下蹲”與“起立”動作時力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況。已知t=0時刻人處于靜止狀態(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是()A．從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲—起立”動作C．圖中t2時刻人具有向上的加速度D．“起立”的過程先超重后失重23．如圖，質(zhì)量為M、長為L、高為h的矩形滑塊置于水平地面上，滑塊與地面間動摩擦因數(shù)為μ;滑塊上表面光滑，其右端放置一個質(zhì)量為m的小球。用水平外力擊打滑塊左端，使其在極短時間內(nèi)獲得向右的速度v0，經(jīng)過一段時間后小球落地()B．小球向右勻加速運動直至從M上掉落EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up8(2),0)gMD．小球的落地點可與M左端相距24．在汽車的維修中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶嵨飯D和示意圖。當搖動把手時，螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當汽車剛被頂起時，若已知汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×104N，且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°,則A．此時千斤頂對汽車的支持力為4.0×104NB．此時兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC．若搖動把手把車繼續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將減小D．若搖動把手把車繼續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將不變25．2018年10月24日，港珠澳跨海大橋正式通車，為保持船只航行習慣，在航道處建造了單面索（所有鋼索均處在同一豎直面內(nèi)）斜拉橋，其索塔與鋼素如圖所示，下列說法正確的是()A．鋼索越長承受的拉力就越大B．為了減小鋼索承受的拉力，可以適當降低索塔的高度C．索塔兩側(cè)鋼索對稱分布且拉力大小相同時，鋼索對索塔的合力豎直向下D．為了使索塔受到鋼索的合力豎直向下，索塔兩側(cè)的鋼索必須對稱分布26．甲、乙兩質(zhì)點在同一時刻、從同一地點沿同一方向做直線運動。質(zhì)點甲初速度為零，加速度大小為a1的勻加速直線運動，質(zhì)點乙做初速度為v0，加速度大小為a2的勻減速直線運動至速度減為零后保持靜止。甲、乙兩質(zhì)點在運動過程中的x-v（位置一速度）圖像如圖所示，（虛線與對應的坐標軸垂直），則下列說法正確的是()A．圖線b表示質(zhì)點乙的運動D．圖線a、b的交點表示兩質(zhì)點同時到達同一位置27．在“測定勻變速直線運動加速度”的實驗中，如圖給出了從0點開始，每5個點取一個計數(shù)點的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點．測得：①相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為T=______s.②計數(shù)點4處的瞬時速度的大小是______m/s此處結(jié)果保留2位有效數(shù)字）③小車運動的加速度計算表達式為______，加速度的大小是______m/s2此處結(jié)果保留28．某同學做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗，他在豎直懸掛的彈簧下端加掛鉤碼，如圖是他根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在給定的坐標系中作出彈簧總長度l與鉤碼質(zhì)量m的關(guān)系圖線。實驗時彈簧始終未超過彈性限度，彈簧自身質(zhì)量不計。根據(jù)圖象可以計算出這只彈簧的（取（1）原長l0=cm；29．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，某同學使用了如圖甲所示的裝置，打點計時器使用的交流電頻率為50Hz。（1）該同學得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個點，如圖乙所示，自A點起，相鄰兩點的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0為______m/s，小車的加速度為______m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）該同學要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應該保持_____不變；若該同學要探（3）該同學通過數(shù)據(jù)的處理作出了a－F圖像，如圖丙所示，則圖中直線不過原點的原因可能是。30．用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系。實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，細線下端懸掛鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力F，用打點計時器測出小車運動的加速度a.（1）本實驗應用的實驗方法是（2）為了讓細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，需滿足的條件是______（3）實驗中要進行質(zhì)量鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取，以下最合理的一組是_____(4)關(guān)于實驗操作，下列說祛正確的是。A．實驗前應調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行B．平衡摩擦力時，在細線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實驗時應先接通打點計時器電源，后釋放小車(5)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出連續(xù)的5個計數(shù)距離。已知所用電源的頻率為50Hz，打B點時小車的速度v=m/s，小車的加速度(6)改變細線下端鉤碼的個數(shù)，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是 。31．某同學完成“驗證力的平行四邊形定則”實驗后，與另一位同學合作利用該裝置測定彈簧的勁度系數(shù)。某次實驗操作如圖甲所示，測出彈簧伸長量x=1.00cm，F(xiàn)1的讀數(shù)為5.0N。；（位有效數(shù)字）（3）由此可求出該彈簧的勁度系數(shù)k=___N/m。32．在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中（1）下列儀器需要用到的是（2）下列說法正確的是A、先釋放紙帶再接通電源B、拉小車的細線應盡可能與長木板平行C、紙帶與小車相連端的點跡較疏D、輕推小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡（3）如圖所示是實驗時打擊的一條紙帶，ABCD……為每隔4個點取計數(shù)點，據(jù)此紙帶可知小車在D點速度大小為m/s（小數(shù)點后33．一物體從離地45m高處自由下落，不計空氣阻力，取g=10m/s2，求：34．跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開飛機后先做自由落體運動，當距離地面125m時打開降落傘，傘張開后運動員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運動，到達地面時速度為（1）運動員離開飛機時距地面的高度為多少?（2）離開飛機后，經(jīng)過多少時間才能到達地面?（g=10m/s2）35．如圖所示，傾角θ=37°的斜面體固定在水平地面上，斜面長L=2.5m．質(zhì)量M=2.0kg的B物體放在斜面底端，與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25，通過輕細繩跨過光滑的定滑輪與A物體相連接，連接B的細繩與斜面平行．A的質(zhì)量m=2.5kg，繩拉直時用手托其在距地面h高處由靜止釋放，著地后立即停止運動．A、B物體均可視為質(zhì)點，取g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8.（3）若A物體從處靜止釋放，要使B物體向上運動且不從斜面頂端滑出，求A物體質(zhì)量m的取值范圍設(shè)B物體受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）36．在火炮發(fā)明并被大規(guī)模應用于實戰(zhàn)之前，拋石機是中國古代常用的破城重器。某一同學仿照古代拋石機制作一個拋石機模型如圖所示，炮架上橫置一個可以轉(zhuǎn)動的軸，固定在軸上的長桿起杠桿作用，長桿可繞轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸O到地面的距離為h=0.5m，發(fā)射前長桿A端著地與地面成30°夾角，A端半球形凹槽中放置一質(zhì)量m=2kg的物體，用手搬動長桿另一端B至O點正下方，B貼近地面且速度v=1m/s，此時長桿受到裝置作用迅速停B(1)求物體從最高點飛出時的速度vA(2)求物體從最高點飛出前對長桿凹槽在豎直方向上的壓力。(3)若改變長桿轉(zhuǎn)動的速度，使物體在最高點恰好與凹槽間無相互作用力，求物體落地點離37．列車以v=54km/h的速度勻速行駛，因故需在中途臨時停車t=1min。列車制動過程（1）從開始制動到停止的時間t；1（2）啟動后達到原來速度的位移x的大?。?38．如圖所示，質(zhì)量40kg的物體在水平推力F=400N的作用下，沿傾角370固定的斜面勻，（(1)斜面對物體的支持力大?。?2)物體與斜面間的動摩擦因數(shù).一、選擇題1．B解析：B【解析】【分析】【詳解】CD．彈珠做平拋運動，豎直方向上做自由落體運動，有：gt=gAB．兩彈珠水平位移x相等，水平方向做勻速直線運動，有：x=vt，M解析：B【解析】【詳解】A．“4500海里”是護航艦艇走過的軌跡長度，因此是路程，不是位移，故A錯誤；B．題中海域面積遠遠大于“千島湖”艦的尺寸，所以定位時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點，故BC．若“千島湖”艦與“巢湖”艦同向勻速行駛，則以“千島湖”艦為參照物，“巢湖”艦是靜止D．由于不知運動位移和時間，不能求出此次航行的平均速度，故D錯誤。解析：B【解析】試題分析：失重狀態(tài)：當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，合力也向下；超重狀態(tài)：當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度，合力也向上；超重與失重時，物體受到的重力不變.只要物體具有向上的加速度，物體則處于超重狀態(tài)，可能向上做加速運動，向下做減速運動，A錯誤；當物體具有向下的加速度時，物體處于失重狀態(tài)，可能向下做加速運動，也可能向上做減速運動，B正確；完全失重時，只受到重力的作用，并且重力全部提供向下的加速度重力不為零，視重為零，CD錯誤.解析：C【解析】【分析】【詳解】小球在漏斗壁上做水平面內(nèi)的勻速圓周運動，由于漏斗壁光滑，所以壁對小球沒有摩擦力，只有支持力，所以小球只受重力、支持力的作用，其受力如圖：小球在一水平面內(nèi)做勻速圓周運動，向心力即合外力等于支持力在水平方向的分量；或者說是重力與支持力的合力；故選C.解析：A【解析】【分析】【詳解】LEQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up3(2),0)由勻變速直線運動的推論；故選A.2【點睛】勻變速直線運動過程中合理應用速度位移公式和中間位移速度公式可以有效提高解題速度.解析：D【解析】【分析】在與水平方向成θ的拉力F作用下加速運動，對此受力分析運用力的合成，分別列出豎直方向平衡方程；水平方向由牛頓第二定律列出方程.【詳解】對物體受力分析，如圖所示：A、B、物體做加速運動，物體受到的滑動摩擦力為f=μN=μ(mg-Fsinθ),故A、B錯誤；體對地面的壓力與地面對物體的支持力是作用力與反作用力，則壓力為【點睛】本題考查學會對物體受力分析，并運用力的平行四邊形定則處理不在同一直線上但在同一平面上的力．對于滑動摩擦力，關(guān)鍵抓住滑動摩擦力與物體對地面的壓力成正比，而不是與重力成正比.解析：B【解析】【詳解】電視機對桌面的壓力和桌面對它的支持力是一對作用力與反作用力，選項A錯誤；桌面對它的支持力與它所受重力是一對平衡力，選項B正確，C錯誤；它對桌面的壓力與它所受的重力，是不同性質(zhì)的力，選項D錯誤；故選B.解析：A【解析】【詳解】A．選項中的單位分別為長度，質(zhì)量，時間的單位，是基本單位，故A正確；解析：C【解析】由于船在靜水中的速度大于水速，要使船能垂直河岸渡過河，則有故選C。10．D解析：D【解析】【分析】【詳解】ABC．a(chǎn)、b相對靜止且相對地面也靜止力為0，則a與b之間摩擦力為0，因ab間無相對運動趨勢，則ab接觸面間可能光滑或解析：D【解析】【分析】【詳解】A.由于在速度﹣時間圖象中，某一點代表此時刻的瞬時速度，所以從圖中可以看出P質(zhì)點的速度越來越大，故A錯誤.B.由于在速度﹣時間圖象中，切線表示加速度，所以零時刻P質(zhì)點的速度為雖然為零，但是斜率（即加速度）不為零，故B錯誤.C.在t1時刻之前，P質(zhì)點的加速度即斜率逐漸減小最后接近零，所以P質(zhì)點的加速度一開D.由于在速度﹣時間圖象中，圖象與坐標軸圍成面積代表位移，所以在0﹣t1時間內(nèi)，P質(zhì)點的位移大于Q質(zhì)點的位移，故D正確.解析：B【解析】【分析】【詳解】ABCD.硬幣原來做勻速運動，當汽車減速時，由于慣性硬幣要保持原來的運動狀態(tài)不變，則解析：C【解析】【詳解】A、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶l上相鄰兩點的間距都相等，所以紙帶1做勻速直線運動，故A不符合題意；B、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶2上相鄰兩點的間距先增大后減小，所以紙帶2做先加速后減速的變速運動，不可能為勻變速運動，故B不符合題意；C、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶3上相鄰兩點的間距逐漸減小，所以紙帶3做減速運動，可能為勻變速運動，故C符合題意；D、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶4上相鄰兩點的間距先減小后增大，所以紙帶4做先減速后加速的變速運動，不可能為勻變速運動，故D不符合題意。解析：B【解析】試題分析：根據(jù)a=可得，飛機在t=10s時靜止，故12s后的位移和10s時的位移相EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up3(2),0)考點：考查了勻變速直線運動規(guī)律的應用解析：B【解析】試題分析：自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，加速度為g；當物體以加速度g豎直下落時，物體處于完全失重狀態(tài).解：水桶自由下落，處于完全失重狀態(tài)，故其中的水也處于完全失重狀態(tài)，對容器壁無壓【點評】本題關(guān)鍵明確水處于完全失重狀態(tài)，對容器壁無壓力；也可以假設(shè)水對容器壁的力為F，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求出F=0.解析：A【解析】【詳解】將4塊磚看成一個整體，對整體進行受力分析，在豎直方向，共受到三個力的作用：豎直向下的重力4mg，兩個相等的豎直向上的摩擦力f，由平衡條件可得：2f=4mg，f=2mg．由此可見：第1塊磚和第4塊磚受到木板的摩擦力均為2mg．將第1塊磚和第2塊磚當作一個整體隔離后進行受力分析，受豎直向下的重力2mg，木板對第1塊磚向上的摩擦力f=2mg；由平衡條件可得二力已達到平衡，第2塊磚和第3塊磚之間的摩擦力必為零．故選A.解析：C【解析】【詳解】把兩個物體看成一個整體，根據(jù)牛頓第二定律得兩次系統(tǒng)的加速度大小相等。第一次用水平力F由左向右推M，對m運用牛頓第二定理得第二次用同樣大小的水平力F由右向左推m，對M運用牛頓第二定理得解析：B【解析】由圖可以看出質(zhì)點的速度先為負后為正，故不是始終向同一方向運動，而是運動過程中運動方向發(fā)生了變化，A錯誤；圖像的斜率等于加速度，故質(zhì)點的加速度保持不變，B正確；圖像與坐標軸圍成的面積等于位移，可知前2s內(nèi)質(zhì)點的位移為0，路程為,選項CD錯誤；故選B.解析：A【解析】【詳解】AB.速度-時間圖象上某點的切線的斜率表示該點對應時刻的加速度大小，故物體I做加速度不斷減小的加速運動，物體II做加速度不斷減小的減速運動，故A項與題意相符，B項C.v-t圖象中圖線與坐標軸圍成圖形的面積表示位移，由圖可知Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不D.圖線與時間軸包圍的面積表示對應時間內(nèi)的位移大小，如果做勻變速運動，物體的速度2均勻減小到v1，或從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于故I物體的平均速度大于的平均速度小于項與題解析：D【解析】【分析】考查牛頓第二運動定律，超重與失重。【詳解】A．B為人站在踏板上靜止時的平衡點，即人在B處時，加速度為零，速度最大，A錯誤；B．運動員在B處時，加速度為0，即踏板對人的作用力等于人的重力，還有作用力，未分隨著踏板恢復原狀，踏板對人的作用力減小，減速運動的加速度增大，繼續(xù)在踏板作用下做加速度增大的減速運動，直到A處時，踏板恢復原狀，對人沒有作用力，開始分離，B隨著踏板恢復原狀，踏板對人的作用力減小，加速運動的加速度減小，即做加速度減小的中，做減速運動，加速度向下，失重，D正確。【解析】【分析】【詳解】A．滑塊向左接觸彈簧的運動過程中，在水平方向上受到向右的彈簧的解析：BC【解析】【分析】【詳解】A．滑塊向左接觸彈簧的運動過程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運動方向始終相反，物B．滑塊向右接觸彈簧的運動是從彈簧壓縮量最大時開始的，此時受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開始時彈簧的彈力大于摩擦力，但當彈簧伸長到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運動過程中，是先加速，后減C．由對A的分析可知，當彈簧的壓縮量為x0時，水平方向的合力為此時合力最大，由牛頓第二定律有D．在滑塊向右接觸彈簧的運動中，當彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時，在水平方向上合外力為零，加速度為零，速度最大。此時有解得本題選說法錯誤的，故選BC。【解析】【分析】【詳解】A．根據(jù)圖象可以知，加速度先向下后向上，之后又先向上后向下。而程中，先向下加速度運動，再向下減速到停止解析：BCD【解析】【分析】【詳解】A．根據(jù)圖象可以知，加速度先向下后向上，之后又先向上后向下。而下蹲的過程中，先向下加速度運動，再向下減速到停止，加速度先向下再向上；起立的過程中，先向上加速度運動，再向上減速到停止，加速度先向上再向下。所以此人完成了一組“下蹲—起立”動B．由圖可知t1時刻壓力小于重力，人處于失重狀態(tài)，選項B正確；C．由圖可知圖中t2時刻，壓力大于重力，人具有向上的加速度，選項C正確；D．“起立”的過程，先向上加速度運動，再向上減速到停止，加速度先向上再向下，先超重23．ACD【解析】【詳解】AB．滑塊上表面光滑，在滑塊和小球脫離之前，小球靜止不動，脫：，解析：ACD【解析】【詳解】AB．滑塊上表面光滑，在滑塊和小球脫離之前，小球靜止不動，脫離之后，小球做自由落EQ\*jc3\*hps30\o\al(\s\up9(2h),g)脫離時，物塊的速度為v1：小球脫離滑塊時，滑塊的加速度：若小球落地時，滑塊未停下，則t時間內(nèi)，滑塊運動的位移：D．若小球落地時，滑塊已停下，則t時間內(nèi)，滑塊運動的位移：：，故選ACD。【解析】【分析】【詳解】B．將汽車對千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€分力，根據(jù)對稱性解析：AC【解析】【分析】【詳解】A．根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫Γ瑸锽．將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個分力F，根據(jù)對稱性可知兩臂受到的壓力11【解析】【分析】【詳解】A．對橋身進行受力分析可知，鋼索對橋身的拉力的合力與橋身的重等、方向相反，則鋼索對索塔向下的壓力數(shù)值上解析：C【解析】【分析】【詳解】A．對橋身進行受力分析可知，鋼索對橋身的拉力的合力與橋身的重力大小相等、方向相反，則鋼索對索塔向下的壓力數(shù)值上等于橋身的重力，因為對稱的鋼索都是平行的，鋼索的夾角是相同的，即分力間的夾角一樣，合力一樣，分力也是相同的，鋼索承受的拉力也B．對橋身進行受力分析可知，鋼索對橋身的拉力的合力與橋身的重力大小相等、方向相反，則鋼索對索塔向下的壓力數(shù)值上等于橋身的重力，合力一定，分力間的夾角越小，則分力越小，為了減小鋼索承受的拉力，應該增大索塔的高度，達到減小鋼索間夾角的目C．根據(jù)對稱性可知，索塔兩側(cè)鋼索對稱分布，拉力大小相等時，水平分力抵消，鋼索對索將鋼索AC、AB的拉力F、F進行合成，合力豎直向下，結(jié)合正弦定理可知FF AB=AC解得 AB=【解析】【分析】【詳解】而減小，所以圖線a表示質(zhì)點甲的運動，圖線b表示質(zhì)點乙的運動，故A正解析：AC【解析】【分析】【詳解】A．根據(jù)圖象可知，a圖線的速度隨位移增大而增大，b圖線的速度隨位移增大而減小，所以圖線a表示質(zhì)點甲的運動，圖線b表示質(zhì)點乙的運動，故A正確；BC．設(shè)質(zhì)點甲、乙的加速度大小分別為a1、a2，當x=0時，乙的速度為6m/s，即質(zhì)點乙0設(shè)質(zhì)點乙、甲先后通過x=6m處時的速度均為v，對質(zhì)點甲有1對質(zhì)點乙有聯(lián)立可得對質(zhì)點甲有對質(zhì)點乙有聯(lián)立解得12對于質(zhì)點乙有27．1；0.31；0.50【解析】①每5個點取一個計數(shù)點的紙帶，因此相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.02×5=0.1s；③由于相鄰的計數(shù)點間的位移之差不等，故采用逐差法求解加速度．根據(jù)勻變速直線運動的推論公式Δx=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2；x5-x2=3a2T2；x6-x3=3a3T21為了更加準確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值：得：a=3小車運動的加速度計算表達式為代入數(shù)據(jù)得a=0.50m/s2.點睛：能夠知道相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔，能靈活應用勻變速直線運動某段位移內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，會用推論公式Δx=aT2求出加速度的大小，能夠運用逐差法求解加速度；要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.【解析】【分析】該題考查了對于實驗《探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系》中，對彈力與彈簧長度變化關(guān)系的分析。圖線跟坐標軸交點，表示彈力為零時彈簧的長度，即為彈簧的原長。根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率大小等于勁度系數(shù)大小。【詳解】（1）對彈力與彈簧長度變化關(guān)系的分析。圖線跟坐標軸交點，表示彈力為零時彈簧的長度，即為彈簧的原長。所以圖象中傾斜直線縱截距的物理意義：彈簧的原長故l0=5cm。（2）圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比，即【點睛】本題關(guān)鍵是熟悉描點法畫圖的應用以及正確理解圖象斜率、截距等物理量的含義。圖象的斜率表示勁度系數(shù)的大小。29．855.0拉力F(沙和沙桶的總質(zhì)量)小車質(zhì)量M平衡摩擦力過度【解析】【分析】【詳解】(1)[1]利用勻變速直線運動的推論得DF[2]小車的加速度為(2)[3][4]該同學要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應該保持細線對車的拉力F不變；若該同學要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應該保持小車的質(zhì)量M不變(3)[5]圖中當F=0時，a≠0，也就是說當繩子上沒有拉力時，小車的加速度不為0，說明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是實驗前木板右端墊得過高即平衡摩擦過度30．BM>>mDAD0.320.93隨所掛砝碼質(zhì)量m的增大，不滿足M>>m【解析】【詳解】（1）[1]．探究加速度與力的關(guān)系時，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大?。惶骄考铀俣扰c質(zhì)量關(guān)系時，應控制拉力不變而改變小車質(zhì)量；本實驗應用的實驗方法是控制變量法，mg=(m+M)a對小車則M則當M>>m時T=mg，則為了讓細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，需滿足（3）[3]．實驗中要保證M>>m，則鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取，最合理的一組是D.（4）[4]．A、調(diào)節(jié)滑輪的高度，使牽引木塊的細繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于B、在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，不應懸掛鉤碼，故B錯誤；C、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故tanθ=μ.所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車拉力，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；D、打點計時器要“早來晚走”，即實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，而當實驗結(jié)束時應先控制木塊停下再停止打點計時器，故D正確；選擇AD（5）[5][6]．已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上相鄰計數(shù)點間的時間間隔為：（6）[7]．隨著力F的增大，即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足Mm，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象.【解析】【詳解】（1）[1]彈簧測力計的精確度為0.2N，估讀到0.2的本位即0.1N，讀數(shù)為4.0N；（3）[3]彈簧伸長量x=1.