2024屆陜西省榆林市高三下學(xué)期4月大聯(lián)考(三模)文綜地理試卷

2024屆陜西省榆林市高三下學(xué)期4月大聯(lián)考(三模)文綜地理試卷

一、單選題(★★★)古代的驛道又稱為官道，主要用于中央政府與地方的各種政務(wù)、經(jīng)濟、軍事等公文信息傳遞、物資運輸、軍隊調(diào)動、軍隊后勤補給等一成渝古驛道始筑于宋代，明清時期興盛，清末達到極盛，使用時間長，民國后由于區(qū)位原因驛道日漸衰落。2021年10月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了（成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》，成渝古驛道成為當今成渝地區(qū)雙域經(jīng)濟圈建設(shè)的主要連接點、橋頭堡、先行區(qū)，據(jù)此完成下面小題。1．成渝古驛道歷史上使用時間長的最主要原因是（）

A．政府治理B．地理位置C．修建技術(shù)D．商業(yè)貿(mào)易2．成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展中重慶的突出優(yōu)勢因素是（）

A．市場B．交通C．行政D．科技3．成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的建設(shè)有利于（）①充分發(fā)揮成渝地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢②提高成都、重慶城市的等級③避免城市發(fā)展中產(chǎn)生環(huán)境問題④促進區(qū)域內(nèi)中小城市的發(fā)展

A．①②B．②③C．③④D．①④(★★★)智慧農(nóng)業(yè)就是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用到傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中去，運用傳感器和軟件通過移動平臺或者電腦平臺對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進行控制，使傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)更具有“智慧”早在20世紀五十年代發(fā)達國家已經(jīng)開始智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展，技術(shù)已相對成熟，目前我國正處于研究和推廣階段，下圖為智慧農(nóng)業(yè)示意圖，據(jù)此完成下面小題。4．能實時監(jiān)測智慧農(nóng)業(yè)農(nóng)作物病蟲害的主要手段是（）

A．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B．遙感技術(shù)C．地理信息系統(tǒng)D．數(shù)字地球5．與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)相比，智慧農(nóng)業(yè)帶來的顯著變化是（）

A．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴大B．農(nóng)作物生長周期延長C．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率提高D．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)日趨專業(yè)化6．目前我國大力發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)主要得益于（）

A．消費市場廣闊B．科學(xué)技術(shù)進步C．耕地面積廣闊D．農(nóng)業(yè)人口規(guī)模(★★★)下圖示意某日20時海平面氣壓分布及16-24時北京空氣質(zhì)量指數(shù)變化（指數(shù)越低，空氣質(zhì)量越好）。據(jù)此完成下面小題。7．該日20時（）

A．低壓天氣系統(tǒng)中，P強度最強B．Q地位于暖鋒鋒前，出現(xiàn)降水C．北京大風揚沙，空氣污染加重D．東海海域天氣晴朗，風大浪高8．圖中鋒面系統(tǒng)過境前后，北京天氣變化與下列圖示相符的是（）

A．B．C．D．(★★★)阿爾山一柴河火山群位于內(nèi)蒙古東部大興安嶺中段，火山絕大部分結(jié)構(gòu)完整，體態(tài)完美，火山嘖發(fā)多屬于中心式噴發(fā)（巖漿沿管形通道噴出地表），巖漿最終形成條帶狀的河谷溶巖。鹿鳴湖三面環(huán)山，鹿鳴潮流出的水與杜鵑潮流出的水匯合在一起，向西流入哈拉哈河：高區(qū)水草豐茂，常有鹿群出沒，鹿鳴呦呦、故禰其為“鹿鳴湖”。下圖是阿爾山一柴河火山群分布圖和鹿鳴湖景觀圖。據(jù)此完成下面小題。9．圖中火山結(jié)構(gòu)完整，體態(tài)完美的主要原因是（）

A．形成年代較早B．外力侵蝕較弱C．火山活動頻繁D．人類活動較弱10．根據(jù)材料，推測鹿鳴湖的形成類型是（）

A．堰塞湖B．火山湖C．冰川湖D．構(gòu)造湖11．調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大興安嶺中部的山脈北坡被森林覆蓋，而南坡往往有巖石山露，造成南北自然景觀差異的主要因素是（）

A．熱量B．降水C．風力D．土壤二、綜合題(★★★)12.閱讀圖文材料，完成下列要求。隨著中國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展，中國高鐵已成為國家名片，中國政府提出高鐵“走出去”戰(zhàn)略，目前中國高鐵制造已在印尼、泰國、尼日利亞等國開展項目建設(shè)。雅萬高鐵（雅加達——萬?。┦侵袊鵀橛∧峤ㄔO(shè)的高鐵項目，設(shè)計時速高達350千米/小時，2023年10月雅萬高鐵正式開通，雅萬高鐵雖然只有140多公里，但超過50公里需要修建各種高架。下圖為雅萬高鐵所在區(qū)域示意圖。(1)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，分析中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實施對中國的意義。(2)從自然條件角度，推測雅萬高鐵鋪設(shè)過程中需應(yīng)對的挑戰(zhàn)。(3)說明雅萬高鐵多采用高架的合理性。(★★★)13.閱讀圖文材料，完成下列要求。柴達木盆地為高原型盆地，地處青海省西北部，青藏高原東北部。是一個被昆侖山、阿爾金山、祁連山等山脈環(huán)抱的封閉盆地：區(qū)內(nèi)地貌類型多樣，南部昆侖山脈中塔狀尖峰和冰川交錯分布。柴達木河、素林郭勒河與格爾未河等下游沿岸及湖泊周固分布有大片鹽沼（指含有大量鹽分的濕地），是我國最大的鹽沼分布區(qū)。植被垂直分異明顯，高寒草甸帶以上，植物群落生長稀疏，統(tǒng)稱為高山稀疏植被。下圖為柴達木盆地區(qū)域圖和塔狀尖峰的形成示意圖及景觀圖。(1)分析柴達木盆地鹽沼形成的原閑。(2)說明昆侖山地區(qū)塔狀尖峰地貌的形成過程。(3)推測在全球氣候變暖情況下柴達木盆地湖泊未來水域面積發(fā)生的變化，并說明理由。(4)分析高寒草旬帶以上植物群落生長稀疏的原因。(★★★)14.[地理——選修3：旅游地理]傳統(tǒng)村落，原名古村落，是指民國以前所建的村。傳統(tǒng)村落中蘊藏著豐富的歷史信息和文化景觀，是中國農(nóng)耕文明留下的最大遺產(chǎn)，保留了較大的歷史沿革，即古建筑環(huán)境、古建筑風貌，具有獨特民俗民風，雖經(jīng)歷久遠年代，但至今仍為人們服務(wù)的村落。近些年，在文旅融合背景下，傳統(tǒng)村落的旅游開發(fā)價值與景觀價值被過度關(guān)注，導(dǎo)致村落優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化在傳承和發(fā)展上面臨重大挑戰(zhàn)，直接影響著傳統(tǒng)村落的可持續(xù)發(fā)展一目前傳統(tǒng)村落面臨“空心化”危機，傳統(tǒng)文化日漸失去承載空間。根據(jù)材料，簡述傳統(tǒng)村落文化價值的具體表現(xiàn)并對傳統(tǒng)村落傳統(tǒng)文化的保護發(fā)展提出合理建議。(★★★)15.【地理——選修6：環(huán)境保護】黑炭是化石燃料和生物質(zhì)缺氧條件下熱解炭化產(chǎn)生的表面以黑色為主的一類大氣污染物。黑炭