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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教新版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、甲、乙兩物體沿一直線同向運動。兩物體的圖線如圖所示,時兩物體位于同一位置。在時間內(nèi);下列說法正確的是()

A.甲物體一直追趕乙物體B.甲物體在后,乙物體在前C.時相距兩物體D.兩物體做勻變速運動的加速度大小比為2、日本在2013年9月中旬用“艾普西龍”號固體燃料火箭成功發(fā)射了一顆衛(wèi)星。此前多次發(fā)射均告失敗。若某次豎直向上發(fā)射時火箭發(fā)生故障,造成火箭的v-t圖象如圖所示;則下述說法正確的是。

A.0~1s內(nèi)火箭勻速上升B.1~2s火箭靜止不動C.3s末火箭回到出發(fā)點D.5s末火箭恰好回到出發(fā)點3、實驗室用滑輪;小車、打點計時器、砂桶、細線、紙帶等實驗器材組成右圖所示實驗裝置可以完成多個力學實驗;利用該裝置進行如下實驗時,以下說法正確的是()

A.在“研究勻變速直線運動”時必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力影響B(tài).在“研究勻變速直線運動”時必須使砂和砂桶總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量C.在“探究加速度a與小車質(zhì)量M關(guān)系”時每次改變小車質(zhì)量之后不需要要重新平衡摩擦力D.在“探究加速度a與力F關(guān)系”時要調(diào)整滑輪高度使連接小車的細線水平4、如圖所示,在傾角為θ=30°的光滑固定斜面上,物塊A、B質(zhì)量均為m。物塊A靜止在輕彈簧上端,物塊B用細線與斜面頂端相連,A、B靠在一起,但A、B之間無彈力。已知重力加速度為g;某時刻將細線剪斷,下列說法正確的是()

A.細線剪斷前,彈簧的彈力為mgB.細線剪斷前,細線的拉力為mgC.細線剪斷瞬間,彈簧的彈力發(fā)生變化D.細線剪斷瞬間,物塊B的加速度大小為g5、自卸車依靠車廂構(gòu)成斜面(如圖所示);讓貨物自行滑下。由于不同貨物與車廂底面間的動摩擦因數(shù)不同,貨物能夠滑下需要車廂的最小傾角不同。關(guān)于自卸車卸貨過程,下列說法正確的是()

A.貨物與車廂底面間的動摩擦因數(shù)越大,車廂的最小傾角越大B.貨物與車廂底面間的動摩擦因數(shù)越大,車廂的最小傾角越小C.車廂的傾角增大到最小傾角過程中,貨物所受的摩擦力逐漸減小D.車廂的傾角增大到最小傾角過程中,貨物所受的支持力逐漸增大6、一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運行?,F(xiàn)將一個木炭包無初速度地放在傳送帶的最左端;木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是()

A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短C.傳送帶運動的速度越大,徑跡的長度越短D.木炭包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短7、如圖甲所示,傾斜的傳送帶正以恒定速率v1沿順時針方向轉(zhuǎn)動,傳送帶的傾角為37°。一物塊以初速度v0從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運動,其運動的v-t圖象如圖乙所示,物塊到傳送帶頂端時速度恰好為零,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2;則()

A.傳送帶的速度為4m/sB.傳送帶底端到頂端的距離為14mC.物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為D.摩擦力方向一直與物塊運動的方向相反評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)8、在如圖所示的位移-時間()圖象和速度-時間()圖象中;給出的四條圖線甲;乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是()

A.甲、丁兩車做曲線運動,乙、丙兩車直線運動B.甲、乙兩車在時刻相遇C.時間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度大小相等,方向相同D.時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度大小相等,方向不同9、如圖所示,光滑斜面AE被分成四個長度相等的部分即AB=BC=CD=DE,一物體由A點靜止釋放;下列結(jié)論正確的是()

A.物體到達各點的速率B.物體到達各點所經(jīng)歷的時間C.物體從A運動到E的全過程平均速度v=vBD.物體通過每一部分時,其速度增量vB﹣vA=vC﹣vB=vD﹣vC=vE﹣vD10、甲、乙兩物體從同一地點向同一方向運動,其速度—時間圖象如圖所示,以下說法正確的是()

A.甲乙分別在2s末和8s末相遇B.甲乙在4s時再次相遇C.8s內(nèi)甲乙相距最遠為2mD.8s內(nèi)甲乙相距最遠為10m11、下列關(guān)于自由落體運動的說法中,正確的是(g=10m/s2)()A.物體做勻速直線運動B.每秒鐘內(nèi)速度變化量都是10m/sC.位移時間關(guān)系圖像是過原點的直線D.第2秒內(nèi)的平均速度是15m/s12、東京奧運會女子十米跳臺跳水比賽中;14歲的全紅嬋以三跳滿分;創(chuàng)紀錄的466分奪冠。某次全紅嬋從十米跳臺先向上跳起,然后落下,豎直插入水中,則全紅嬋()

A.跳起后在空中上升過程中,處于超重狀態(tài)B.在空中下落過程中,處于失重狀態(tài)C.與水接觸后便立即開始減速D.在水中減速向下運動的過程中,豎直方向的加速度向上評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)13、以下對話;其含義是指時刻還是指時間間隔?寫在括號內(nèi)。

問:這車什么時候開?()

答:過一會兒就要開了。()

問:我離開一下,10就趕回來,行不?()

答:你不能晚過車票上的開車時間。()14、一個從靜止開始作勻加速直線運動的物體,從開始運動起,連續(xù)通過三段位移的時間分別是1s.2s.3s,這三段位移的長度之比______,這三段位移上的平均速度之比________15、一顆子彈沿水平方向射來,恰穿透三塊相同的木板,設(shè)子彈穿過木板時的加速度恒定,則子彈按先后順序穿過三塊木板所用的時間之比為_________.16、有兩個做直線運動的物體A、B,它們運動的v-t圖象如圖所示,由圖象可以判斷出物體A做的是_____運動;在0-3s的時間內(nèi),物體B運動的位移為______m。

17、數(shù)學上在直角坐標系中是一條直線,斜率是________,縱軸截距是________。評卷人得分四、實驗題(共3題,共27分)18、某實驗小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運動的情況:

按如圖所示裝置準備好器材后,先接通電源,然后后釋放小車,讓它拖著紙帶運動,得到如圖所示紙帶,紙帶上選取A、B、C、D、E五個計數(shù)點(相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點未畫出).打點計時器使用的交流電源的頻率f=50Hz,則打點計時器在紙帶上打下相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為______s.

根據(jù)紙帶上的信息可計算出:在打下計數(shù)點C時小車運動的速度大小的測量值為________m/s;小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運動的加速度大小的測量值為________m/s2.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)19、在“利用打點計時器測定勻變速直線運動加速度”實驗中,打點計時器接在50Hz交流電源上,某同學在打出的紙帶上按打點的先后順序每5點取一個計數(shù)點,共取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點).從A點開始在每一個計數(shù)點處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由長到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標系中;如圖所示.

(1)若把每一段紙帶的右上端連接起來,結(jié)果得到一條傾斜的直線,如圖所示,由圖可知紙帶做_______運動.

(2)從第一個計數(shù)點A開始計時,為求出0.25s時刻紙帶的瞬時速度,需要測出哪一段紙帶的長度?答:________(選填“a”、“b”、“c”、“d”、“e”).

(3)若測得a段紙帶的長度為10.00cm,e段紙帶的長度為2.00cm,則可求出加速度的大小為________m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)20、生活中人們可以用多種方法記錄某一時刻物體運動的位置和時間;學校實驗室中常用的有打點計時器以及數(shù)字計時器等儀器。

(1)關(guān)于打點計時器的時間間隔,下列四位同學的看法正確的是______。

A.電源電壓越高;每打兩個點的時間間隔就越短;

B.紙帶速度越大;每打兩個點的時間間隔就越短;

C.紙帶速度越??;每打兩個點的時間間隔就越短;

D.交變電源頻率越高;每打兩個點的時間間隔就越短。

(2)數(shù)字計時器常與氣墊導軌配合使用。為了測定氣墊導軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光條,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過第一個光電門的時間為Δt1=0.30s,通過第二個光電門的時間為Δt2=0.10s,遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為Δt=2.5s.則滑塊的加速度大小為______m/s2。評卷人得分五、解答題(共1題,共3分)21、天空有近似等高的濃云層.為了測量云層的高度,在水平地面上與觀測者的距離為d=3.0km處進行一次爆炸,觀測者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時間上相差Δt=6.0s.試估算云層下表面的高度.已知空氣中的聲速v=km/s.參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、C【分析】【詳解】

A.由圖線可求得兩圖線交點的橫坐標為:

內(nèi),甲、乙位移之差為△

在運動過程中,前,甲的速度大于乙的速度,后乙的速度大于甲的速度;所以前面甲追乙,后面乙追甲,故A錯誤;

B.內(nèi),甲的位移比乙的位移大而時刻甲物體在乙物體后面所以甲物體在前;乙物體在后,故B錯誤。

C.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,可得,內(nèi),甲的位移為

乙的位移為

時兩物體位于同一位置,所以時刻甲物體在乙物體后面故C正確;

D.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,則有

所以兩物體做勻變速運動的加速度大小比為

故D錯誤。2、D【分析】【詳解】

ABC.在v-t圖象中;圖線的斜率表示加速度,故0~1s內(nèi)火箭勻加速上升,1~2s內(nèi)火箭勻速上升,第3s時火箭速度為0,即上升到最高點,故選項ABC錯誤;

D.圖線與時間軸包圍的面積表示位移,在0~3s內(nèi)x1=×(1+3)×30m=60m

在3~5s內(nèi),x2=-×2×60m=-60m

所以x=x1+x2=0

即5s末火箭恰好回到出發(fā)點;選項D正確.

故選D.3、C【分析】【分析】

【詳解】

A.在“研究勻變速直線運動”時;只要保證小車做勻變速直線運動即可,所以不需要消除摩擦阻力的影響。A錯誤;

B.在“研究勻變速直線運動”時;不需要測量小車受到的拉力,所以不必滿足砂和砂桶總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。B錯誤;

C.在“探究加速度a與小車質(zhì)量M關(guān)系”時每次改變小車質(zhì)量之后不需要要重新平衡摩擦力;因為利用的是小車自身的重力分力平衡摩擦力,質(zhì)量變化,二力仍然平衡。C正確;

D.在“探究加速度a與力F關(guān)系”時要調(diào)整滑輪高度使連接小車的細線與長木板平行。因為長木板一端被墊高;所以長木板不是水平的。D錯誤。

故選C。4、D【分析】【詳解】

A.由于A、B之間無彈力,對A受力分析可得彈簧彈力

A錯誤;

B.由于A、B之間無彈力,對B力分析可得彈簧彈力

B錯誤;

C.細線剪斷瞬間;彈簧未發(fā)生形變,彈簧彈力不變,C錯誤;

D.細線剪斷瞬間,對A、B系統(tǒng)有

D正確;

故選D。5、A【分析】【詳解】

AB.貨物恰好下滑;此時傾角最小,受力分析可知mgsinθ=μmgcosθ

即μ=tanθ

故動摩擦因數(shù)越大;車廂的最小傾角越大,故A正確,B錯誤。

CD.受力分析得f=mgsinθFN=mgcosθ

故傾角增大到最小傾角過程中;貨物所受的摩擦力逐漸增大,支持力逐漸減小,故CD錯誤。

故選A。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A.木炭包在傳送帶上先做加速運動后做勻速運動;在加速過程中木炭包和傳送帶出現(xiàn)相對位移,且傳送帶位移大,黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè),A項錯誤;

BCD.由。

s相=s傳送帶-s木炭包=vt-=×=傳送帶運動的速度越大或木炭包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)越小;徑跡的長度越長,B;C兩項錯誤,D項正確。

故選D。7、A【分析】【分析】

【詳解】

A.如果v0小于v1,則物塊向上做減速運動時加速度不變,與題圖乙不符,因此物塊的初速度v0一定大于v1;結(jié)合題圖乙可知物塊減速運動到與傳送帶速度相同時;繼續(xù)向上做減速運動,由此可以判斷傳送帶的速度為4m/s,故A正確;

B.傳送帶底端到頂端的距離等于v-t圖線與橫軸所圍的面積;即。

S=×(4+12)×1m+×1×4m=10m選項B錯誤;

C.0~1s內(nèi);由圖像以及牛頓第二定律可得。

gsinθ+μgcosθ=8m/s21~2s內(nèi)。

gsinθ-μgcosθ=4m/s2解得。

μ=故C錯誤;

D.在1~2s內(nèi);摩擦力方向與物塊的運動方向相同,故D錯誤。

故選A。二、多選題(共5題,共10分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.由圖可知;速度時間圖像和位移時間圖像只能表示直線運動,則四輛車均做直線運動。故A錯誤;

B.位移時間圖像中,時刻甲;乙位置坐標相同;故甲、乙相遇。故B正確;

C.時間內(nèi);甲;乙兩車位移相同,時間相同,故平均速度相同。故C正確;

D.由圖線與時間軸所圍面積表示位移可知,時間內(nèi);丙;丁兩車的位移不同,時間相同,故平均速度不同。故D錯誤。

故選BC。9、A:B:C【分析】【詳解】

A.物體在斜面上從靜止開始勻加速滑下,根據(jù)速度位移關(guān)系v2=2ax可得.則:物體到達各點的速率之比:故A項正確;

B.由位移時間關(guān)系可得則:即tE=2tB=tC=tD;故B項正確;

C.根據(jù)勻變速直線運動的推論,物體從A到E的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,又根據(jù)運動是從靜止開始的,相等時間內(nèi)的位移比為1:3,則從A到B與從B到E所用的時間相等,B為AE的中間時刻,所以物體從A運動到E的全過程平均速度v=vB;故C項正確;

D.由于加速度相等,即相等時間內(nèi)速度的增加量相等,而相等的位移所用的時間不相等,所以相等的位移下速度的增量不相等,故D項錯誤.10、B:D【分析】【詳解】

甲;乙兩物體從同一地點向同一方向運動;所以若兩者的位移相等則相遇.

A.速度圖像中;圖像與時間軸圍成的面積表示位移,由圖可知,甲乙分別在0-2s內(nèi)和0-8s圖像與時間軸圍成的面積不相等,所以甲乙分別在2s末和8s末沒有相遇,故A錯誤;

B.在0-4s內(nèi)圖像與時間軸圍成的面積相等;所以甲乙在4s時再次相遇,故B正確;

CD.速度相等時;兩車相距最遠.

0-2s內(nèi)甲的位移

0-2s內(nèi)乙的位移

此時兩車相距

0-8s內(nèi)甲的位移

0-8s內(nèi)乙的位移

此時兩車相距

所以8s內(nèi)甲乙相距最遠為10m,故D正確,C錯誤.11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.自由落體運動是指物體在僅受重力的情況下由靜止開始的勻變速直線運動;故A錯誤;

B.其下落的加速度a=g;即每秒鐘內(nèi)速度變化量都是10m/s,故B正確;

C.位移時間關(guān)系為是一條拋物線,故C錯誤;

D.第2s內(nèi)的位移。

則第2秒內(nèi)的平均速度是。

選項D正確;

故選BD。12、B:D【分析】【詳解】

A.跳起后在空中上升過程中;全紅嬋加速度方向豎直向下,處于失重狀態(tài),故A錯誤;

B.在空中下落過程中;全紅嬋加速度方向豎直向下,處于失重狀態(tài),故B正確;

CD.與水接觸后;開始時全紅嬋重力大于阻力,并未立即減速,根據(jù)牛頓第二定律可知全紅嬋先加速度一小段時間,速度達到最大后再減速,由于減速階段阻力大于重力,根據(jù)牛頓第二定律可知豎直方向的加速度向上,故C錯誤,D正確。

故選BD。三、填空題(共5題,共10分)13、略

【分析】【詳解】

[1]問:這車什么時候開?(時刻)

[2]答:過一會兒就要開了。(時間間隔)

[3]問:我離開一下,10就趕回來;行不?(時間間隔)

[4]答:你不能晚過車票上的開車時間。(時刻)【解析】時刻時間間隔時間間隔時刻14、略

【分析】【詳解】

根據(jù)x=at2可得:物體通過的第一段位移為x1=a×12

又前3s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移;故物體通過的第二段位移為:

x2=a×32-a×12=a×8

又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移;故物體通過的第三段位移為;

x3=a×62?a×32=a×27

故位移比為:1:23:33=1:8:27

根據(jù)平均速度公式:.得:平均速度之比為:【解析】1:8:27;1:4:915、略

【分析】【分析】

采用逆向思維,結(jié)合初速度為零的勻加速直線運動,通過相等位移所用的時間之比為進行求解。

【詳解】

一顆子彈沿水平方向射來,恰好穿透3塊相同的木板,采用逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運動,則子彈穿過第三個木塊、第二個木塊、第一個木塊所用的時間之比為

可知子彈穿透3塊木板所用的時間之比是

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線的運動學公式和推論,并能靈活運用,有時運用推論求解會使問題更加簡捷?!窘馕觥?6、略

【分析】【詳解】

[1]v-t圖象中;A圖線表示速度隨時間均勻變化,且過原點,所以物體A做的是初速為零的勻

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