2025年蘇科新版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇科新版必修1物理下冊階段測試試卷965考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系。實驗時他把兩只力傳感器同時連接在計算機上；如圖是他記錄的兩個物體間作用力和反作用力的變化圖線。根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是（）

A.作用力大時反作用力小B.作用力和反作用力的方向總是相反的C.作用力變化后反作用力才隨之發(fā)生變化D.圖中的兩個力是一對平衡2、物體做直線運動的速度－時間圖象如圖所示；設(shè)向右為正方向．關(guān)于物體的運動情況，下列說法正確的是。

A.第1s內(nèi)向右運動，第2s內(nèi)向左運動B.第1s內(nèi)加速度大小為0.25m/s2C.第1s內(nèi)位移大小為4mD.第1s內(nèi)做勻加速直線運動，第2s內(nèi)做勻減速直線運動3、沿水平方向做勻速直線運動的飛機空投物資，若不計空氣阻力，飛行員和地面上的人觀察到物資在空中運動的軌跡分別是()A.曲線，曲線B.直線，曲線C.曲線，直線D.直線，直線4、甲、乙兩輛汽車在平直路面上同向運動，經(jīng)過同一路標時開始計時，兩車在時間內(nèi)的速度v隨時間t的變化圖像如圖所示。下列說法正確的是（）

A.在時刻，甲車剛好追上乙車B.在時刻，甲車剛好追上乙車C.時間內(nèi)，甲車所受的合力越來越大D.時間內(nèi)，乙車所受的合力越來越小5、物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則（）A.第3s內(nèi)的平均速度是1m/sB.物體的加速度是1.2m/s2C.前3s內(nèi)的位移是6mD.3s末的速度是4m/s6、如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點有一個光滑的小孔。質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上，一根細線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉住?，F(xiàn)拉動細線，使小球沿圓環(huán)緩慢上移，在移動過程中手對線的拉力F和環(huán)對小球的彈力N的大小變化情況是（）

A.F減小，N不變B.F不變，N減小C.F不變，N增大D.F增大，N減小評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)7、一物體自時開始做直線運動；其速度圖線如圖所示，下列選項正確的是（）

0

A.在內(nèi)，物體離出發(fā)點最遠為B.在內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為C.在內(nèi)，物體的平均速率為D.在內(nèi)，物體所受的合外力為零8、如圖所示；一輛汽車啟動后在平直路面上做勻變速直線運動，從某時刻開始計時，汽車在第1s；第2s、第3s內(nèi)前進的距離分別是3m、5m、7m。則下列說法正確的是（）

A.第2s內(nèi)的平均速度大小為4m/sB.第1s末時的速度大小為4m/sC.汽車加速過程中的加速度大小為2m/s2D.開始計時時的速度大小為2m/s9、如圖所示；表面粗糙的固定斜面頂端裝有定滑輪，兩物體P；Q用輕繩連接并跨過定滑輪（不計定滑輪的質(zhì)量和摩擦）。P懸于空中，Q放在斜面上，且均處于靜止狀態(tài)，則（）

A.Q受到的靜摩擦力的方向一定沿斜面向下B.Q受到的靜摩擦力的方向可能沿斜面向上C.Q受到的靜摩擦力可能為零D.Q受到的靜摩擦力不可能為零10、下面的物理量中，屬于矢量的是（）A.加速度B.位移C.速度變化量D.速率11、如圖所示，長方體空鐵箱甲在水平拉力F作用下沿光滑水平面向右勻加速運動；鐵箱內(nèi)有一木塊乙貼著后壁與鐵箱相對靜止，木塊與鐵箱間的動摩擦因數(shù)小于1．則鐵箱對木塊的。

A.彈力大小等于F的大小B.作用力大小大于摩擦力的大小C.摩擦力大小等于木塊重力的大小D.彈力大小可能等于木塊重力的大小12、如圖所示，從斜面滑下質(zhì)量為1kg的小煤塊(可視為質(zhì)點)，以2m/s滑上與地面等高的傳送帶，傳送帶以4m/s的恒定速率運行。傳送帶長度(即B、C間距離)為7m，小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2，取g＝10m/s2。下列說法正確的是（）

A.小煤塊在傳送帶上運動的時間為2sB.小煤塊在傳送帶上運動的時間為1.75sC.小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長等于1mD.小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長大于1m評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、如圖所示v-t圖象，表示質(zhì)點做______運動，它的初速度為______，加速度為______，20s內(nèi)經(jīng)歷的位移是______．

14、如圖所示的速度-時間圖象中，質(zhì)點A、B運動的加速度分別為aA=_______m/s2，aB=_______m/s2。

15、一同學(xué)以恒定的速率沿半徑為R的圓形跑道跑步，他跑完一圈所用時間為T，則其平均速度大小為___________，平均速率為___________。16、一輛汽車沿著一條平直的公路行駛，公路旁邊有與公路平行的一行電線桿，相鄰電線桿間的間隔為50m，取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時刻汽車行駛的速度大小v1＝5m/s，假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動，10s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿，汽車繼續(xù)行駛，經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為__________m/s17、如圖所示，滑塊A以一定的初速度滑木板B向右滑動，木板B在地面上保持靜止、已知滑塊A的質(zhì)量為木板的質(zhì)量為A、B間的動摩擦因數(shù)為B與地面間的動摩擦因數(shù)為則在A滑動過程中，A受到的摩擦力=____、木塊B受到地面的摩擦力=_____．評卷人得分四、作圖題(共4題，共8分)18、在水平拉力F的作用下，A、B兩球均處于靜止狀態(tài)，OA、AB繩傾斜，OB繩豎直，請分別在答題卡相應(yīng)位置作出A、B兩球的受力示意圖。19、畫出圖所示情景中物體A受力的示意圖（所有接觸面均光滑）。

20、請用力的圖示法畫出下列重5N物體的重力______。21、圖中各球均處于靜止狀態(tài)；所有接觸面均光滑且已固定，試畫出小球的受力示意圖。（要求注明力的符號）

評卷人得分五、實驗題(共4題，共32分)22、某學(xué)生用打點計時器研究小車的勻變速直線運動．在實驗時采用50Hz交流電打點得到一條紙帶，如圖所示．在紙帶上每五個計時點選取一個計數(shù)點，并在相應(yīng)點下依次標明A、B、C、D、E．測量時發(fā)現(xiàn)B點已經(jīng)模糊不清，于是他測得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm，DE長為13.74cm，則打C點時小車的瞬時速度大小為_________m/s，小車運動的加速度大小為________m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

23、某同學(xué)用如圖所示的裝置探究求合力的方法．將一木板(圖中未畫出)豎直放置與鐵架臺和輕彈簧所在平面平行．其部分實驗操作如下；請完成下列相關(guān)內(nèi)容：

(1)如圖甲，在木板上記下懸掛兩個鉤碼時彈簧末端的位置O；

(2)卸下鉤碼然后將兩細繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測力計將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細繩套AO、BO的________及兩彈簧測力計相應(yīng)的讀數(shù)．圖乙中B彈簧測力計的讀數(shù)為________N；

(3)該同學(xué)在坐標紙上畫出兩彈簧測力計拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請在圖丙中作出FA、FB的合力F′_____________；

(4)已知鉤碼的重力，可得彈簧所受的拉力F如圖丙所示，觀察比較F和F′，得出結(jié)論：__________.24、（1）小張以同一個打點計時器在固定頻率下，測量小車拉動紙帶甲、乙、丙、丁的運動速度，每次小車都是自右向左運動，四段紙帶的長度都相同，如圖所示。則下列敘述正確的是___________。

A．紙帶甲打點均勻；表示車子的運動是勻速的，加速度是零。

B．紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同。

C．紙帶丙表示的小車的運動是先快后慢。

D．紙帶丁表示的小車的運動是先慢后快。

（2）對比甲乙兩紙帶，平均速度較大的是___________25、做“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系"實驗時；現(xiàn)提供如圖1所示的實驗裝置。

（1）為了消除小車所受摩擦力的影響，將木板_________（填“帶滑輪”或“不帶滑輪”）的一端適當墊高，使小車在_________（填“掛”或“不掛”）槽碼時恰好做勻速直線運動。

（2）在判斷小車是否做勻速運動時，小車應(yīng)連上紙帶，接通打點計時器電源，輕推小車，發(fā)現(xiàn)紙帶上打的點越來越稀疏，說明長木板墊高時傾角_________（填“太大”或“太小”）；調(diào)整傾角后再次做實驗，直到紙帶上的點疏密均勻。

（3）實驗獲得如圖2所示的紙帶，選取計數(shù)點0、1、2、3、4、5、6，每兩個相鄰計數(shù)點問均有四個點未畫出，分別讀出每個計數(shù)點到0點的距離，_________cm，則在打計數(shù)點4時小車的速度大小_________m/s；小車的加速度大小是_________（交流電源的頻率是50Hz；計算結(jié)果保留2位小數(shù)）。

評卷人得分六、解答題(共3題，共12分)26、甲、乙兩地相距220km，A車用40km/h的速度由甲地向乙地勻速運動，B車用30km/h的速度由乙地向甲地勻速運動。兩車同時出發(fā)，B車出發(fā)后1h，在途中暫停2h后再以原速度繼續(xù)前進，求兩車相遇的時間和地點。27、如圖所示，將兩相同平直軌道上下雙層排列，兩相同小車分別位于兩軌道上。某時刻兩小車從軌道最右端同時開始做勻加速直線運動，一段時間后，剎車系統(tǒng)（圖中未畫出）同時控制兩小車尾部的剎車線，使二者同時立即停下來。此過程中小車甲的位移x1=30cm，小車乙的位移x2=45cm。

(1)求出兩小車所受合力之比；

(2)有同學(xué)認為“小車甲的慣性大”；你認為他的觀點是否正確，并說明理由。

28、一水平的淺色傳送帶上放置一煤塊A（可視為質(zhì)點），煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ．初始時，傳送帶與煤塊都是靜止的．現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度開始運動，當其速度達到v0后，便以此速度做勻速運動．經(jīng)過一段時間，煤塊在傳送帶上留下了一段長度為d的黑色痕跡后；煤塊相對于傳送帶不再滑動．重力加速度為g，傳送帶足夠長．

（1）傳送帶加速階段的加速度a0的大?。?/p>

（2）若在傳送帶速度達到v0后又經(jīng)過時間t0時，在煤塊A的前方x0處靜止釋放另一同樣的煤塊B，結(jié)果兩煤塊在傳送帶上相撞，求x0滿足的條件．參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖可知作用力與反作用力大小相等；故A錯誤；

B．由圖可知作用力和反作用力的方向總是相反的；故B正確；

C．從圖中可以看出；作用力與反作用力同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失，故C錯誤；

D．平衡力作用在同一個物體上；作用力與反作用力作用在不同的物體上，不是一對平衡力，故D錯誤。

故選B。2、D【分析】【詳解】

因0-2s內(nèi)物體的速度均為正值，則第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體均向右運動，選項A錯誤；第1s內(nèi)加速度大小為選項B錯誤；第1s內(nèi)位移大小為選項C錯誤；第1s內(nèi)做勻加速直線運動，第2s內(nèi)做勻減速直線運動，選項D正確；故選D.

點睛：解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線表示的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，“面積”表示位移，速度的正負值表示運動的方向．3、B【分析】【分析】

【詳解】

水平方向做勻速直線運動的飛機空投物資；以地面為參考系，物資做平拋運動，所以地面上的人觀察的軌跡是曲線，以飛機為參考系，物資做自由落體運動，所以飛機上的人觀察軌跡的直線，故ACD錯誤；B正確．

故選B。4、D【分析】【詳解】

AB．由圖可知，兩車同時同地出發(fā)，時刻，兩車速度相同，此時乙的位移比甲的位移大，時刻；甲的總位移大于乙的總位移，AB錯誤；

CD．由圖可知，時間內(nèi)；甲的加速度不變，故甲車所受的合力不變，乙的加速度逐漸減小，故乙車所受的合力越來越小，C錯誤，D正確。

故選D。5、B【分析】【詳解】

A．第3秒內(nèi)的平均速度為

故A錯誤；

C．從靜止開始做勻加速直線運動的物體前三秒內(nèi)每一秒運動的位移之比為1:3:5，故可得前三秒的總位移為

故C錯誤；

B．通過比例計算第2s內(nèi)的位移為

通過逐差法可計算物體運動的加速度

解得

故B正確；

D．3s末的速度為

故D錯誤；

故選B。6、A【分析】【詳解】

受力分析如圖所示。

由幾何關(guān)系得。

小球沿圓環(huán)緩慢上移，AB逐漸減小，OA、OB不變，所以N不變，F(xiàn)減小。

故選A。二、多選題(共6題，共12分)7、B:C【分析】【詳解】

A．0-5s，物體沿正向運動，5-6s沿負向運動，故5s末離出發(fā)點最遠，最遠距離為

A錯誤；

B．由“面積法”求出0-5s的位移

5-6s的位移

總路程為

B正確；

C．由面積法求出0-4s的位移

平度速度為

C正確；

D．內(nèi),物體做加速運動；加速度不為零，根據(jù)牛頓第二定律，物體所受的合外力不為零，D錯誤。

故選BC。8、B:C:D【分析】【詳解】

A．依題意，汽車做勻變速直線運動，則第2s內(nèi)的平均速度大小為

故A錯誤；

BCD．設(shè)汽車開始計時的初速度為依題意有第1秒內(nèi)的位移

第2秒內(nèi)的位移

聯(lián)立求得：開始計時時的速度大小為

汽車加速過程中的加速度大小為

則第1s末時的速度大小為

故BCD正確。

故選BCD。9、B:C【分析】【詳解】

以物體P為研究對象，根據(jù)受力平衡可知繩子拉力大小為

設(shè)斜面傾角為以物體Q為研究對象，重力沿斜面向下的分力為

根據(jù)受力平衡可知，當時，Q受到的靜摩擦力的方向沿斜面向下；當時，Q受到的靜摩擦力為零；當時；Q受到的靜摩擦力的方向沿斜面向上。

故選BC。10、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

加速度；位移和速度的變化量都是既有大小又有方向的物理量；是矢量；而速率只有大小無方向，是標量。

故選ABC。11、B:C【分析】【詳解】

A．設(shè)甲、乙的質(zhì)量分別為M、m，對甲、乙整體，根據(jù)牛頓第二定律：

對乙：

聯(lián)立解得：

故A項錯誤；

B．對乙豎直方向上受力平衡，摩擦力等于重力，鐵箱對木塊的作用力最小時，摩擦力達到最大靜摩擦力，則：

由于木塊與鐵箱間的動摩擦因數(shù)小于1；作用力大小大于摩擦力的大小，故B項正確；

CD．豎直方向受力平衡，摩擦力大小等于木塊重力的大??；由于作用力（彈力）大小大于摩擦力的大小，所以彈力大小大于木塊重力的大小。故C項正確，D項錯誤；12、A:C【分析】【詳解】

AB．小煤塊在傳送帶上滑行的加速度大小為

加速過程的位移為

加速的時間為

勻速的時間為

總時間為

故A正確；B錯誤；

CD．在小煤塊加速過程中，傳送帶的位移為

小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長等于

故C正確；D錯誤。

故選AC。三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】【詳解】

[1]．如圖所示v-t圖象；速度隨時間均勻減小，表示質(zhì)點做勻減速直線運動；

[2]．由圖可以讀出t=0時的速度即它的初速度為30m/s；

[3]．加速度為

[4]．20s內(nèi)的位移是

【點睛】

速度圖象反映物體的速度隨時間的變化情況，由圖象直接讀出速度及其變化情況．圖線的斜率等于加速度．【解析】勻減速直線14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由速度-時間圖象可知，質(zhì)點A運動的加速度為

[2]由速度-時間圖象可知，質(zhì)點B運動的加速度為【解析】①.0.5②.—0.2515、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該同學(xué)跑完一圈位置沒有發(fā)生改變；故位移為0，所以平均速度也為0；

[2]該同學(xué)跑完一圈的路程

則平均速率【解析】016、略

【分析】汽車在內(nèi)的位移是由

代入數(shù)據(jù)解得：

由即：解得：．

點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式、速度時間關(guān)系公式以及位移速度關(guān)系公式，并能靈活運用．【解析】2517、略

【分析】【詳解】

在A滑動過程中，A相對B滑動，受到的摩擦力為滑動摩擦力，則B保持靜止，所以根據(jù)平衡條件得，B受地面的摩擦力與A對B的摩擦力等大反向，所以．【解析】四、作圖題(共4題，共8分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

對球B受力分析，B球受到重力和OB繩子的拉力，AB繩對B球沒有拉力，否則OB不能處于豎直狀態(tài)；

對球A受力分析，受到重力、拉力F和OA繩子的拉力；共三個力作用，如圖所示。

【解析】19、略

【分析】【詳解】

（1）彈力方向垂直于接觸面；

（2）固定桿力的方向可以不沿桿；又由于必須平衡重力，所以桿的彈力向上；

（3）繩子的拉力必須沿繩；若斜面有支持力，則物體受力不平衡，則支持力不存在。

【解析】（1）見解析；（2）見解析；（3）見解析20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]先選取標度；重力豎直向下，根據(jù)標度作圖如下。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

兩球的受力示意圖如圖所示。

【解析】見解析五、實驗題(共4題，共32分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由題意知；相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔為。

由勻變速直線運動中間時刻的瞬時速度等于該時間內(nèi)的平均速度可得。

[2]根據(jù)勻變速直線運動的推論公式。

得。

為了減小誤差，對和取平均值得。

【解析】0.9862.5823、略

【分析】【詳解】

（2）根據(jù)驗證平行四邊形定則的實驗原理要記錄細繩套AO、BO的方向和拉力大小，拉力大小由彈簧秤讀出，分度值為0.1N，估讀一位：11.40N；

（3）作圖如下：

（4）若已知鉤碼的重力大小與理論合力F′的大小相等，請觀察比較可得出二力合成點的規(guī)律是：在誤差允許的范圍內(nèi)，二力合成滿足平行四邊形定則．【解析】方向；11.40；在實驗誤差允許范圍內(nèi)F和相等；24、略

【分析】【詳解】

（1）[1]

A．紙帶甲打點均勻；表示車子的運動是勻速的，加速度是零，故A正確；

B．紙帶乙顯示的平均速度大于紙帶甲的平均速度；故B錯誤；

C．紙帶丙表示的小車的運動越來越快；故C錯誤；

D．紙帶丁表示的小車的運動越來越慢；故D錯誤。

故選A。

（2）[2]根據(jù)

對比甲乙兩紙帶，可知通過相同位移，乙所用的時間比較少，則平均速度較大的是乙?！窘馕觥緼乙25、略

【分析】【詳解】

（1）[1][2]為了消除