2024年中考物理試題分類匯編：應(yīng)用之科普類閱讀理解（解析版）

【好題匯編】2024年中考物理真題分類匯編（全國通用）

模塊四綜合亮點難點真題

專題45.科普類閱讀理解

1.（2024山西）閱讀短文，回答問題。

萊頓弗羅斯特效應(yīng)

1756年，德國醫(yī)生菜頓弗羅斯特在一把燒紅的鐵勺上滴了一滴水珠,水珠竟然懸浮起來并能持續(xù)30s,

人們把這一現(xiàn)象稱為萊頓弗羅斯特效應(yīng)。

研究發(fā)現(xiàn)把液體滴落在遠高于自身沸點的高溫物體表面時，一部分液體會發(fā)生劇烈沸騰,液體沸騰時,

會有氣體不斷產(chǎn)生，在液體和高溫物體表面之間會瞬間形成一個“氣墊”。如圖甲所示。由于蒸氣具

有良好的隔熱效果，“氣墊”很快將沸騰抑制住。液滴懸浮在“氣墊”上，在液滴重力的作用下，“氣

墊”中的氣體從四周無規(guī)則逸出，“氣墊”就會拖著液滴在高溫物體表面幾乎沒有摩擦的情況下四處

滑動。

t—氣墊”r活兀操作危險

高溫物體—?熱,”二請勿模仿

甲乙

（1）如圖甲所示，“氣墊”的形成是（填物態(tài)變化名稱）現(xiàn)象?！皻鈮|”減小液滴與高

溫物體之間摩擦的方式與（選填“磁懸浮列車”或“輪滑鞋”）相同；

（2）如圖乙所示，將手伸入-196℃的液氮中停留數(shù)秒不會凍傷，是利用（選填“液氮”

或“汗液”）發(fā)生物態(tài)變化形成的氣墊層保護了手；

（3）用普通鐵鍋不放油煎雞蛋，若要雞蛋不粘鍋，以下兩種做法合理的是。

A.先打入雞蛋再燒熱鐵鍋B.先燒熱鐵鍋再打入雞蛋

【答案】（1）汽化磁懸浮列車（2）液氮（3）B

【解析】（1）由題意可知，研究發(fā)現(xiàn)把液體滴落在遠高于自身沸點的高溫物體表面時，一部分液體

會發(fā)生劇烈沸騰，液體沸騰時，會有氣體不斷產(chǎn)生，在液體和高溫物體表面之間會瞬間形成一個“氣

墊”，因此“氣墊”的形成是液體汽化形成的。

“氣墊”是使液滴與高溫物體相分離來減小摩擦的。磁懸浮列車是使接觸面相分離來減小摩擦的，輪

滑鞋是變滑動摩擦為滾動摩擦來減小摩擦的，因此與“氣墊”減小液滴與高溫物體之間摩擦的方式相

同的是磁懸浮列車。

（2）將手伸入-196℃的液氮中停留數(shù)秒不會凍傷，液氮的沸點低于手的溫度，因此汽化形成的氣墊

層保護了手。

（3）由上述題意可知，液體滴落在遠高于自身沸點的高溫物體表面時，一部分液體會發(fā)生劇烈沸騰，

因此應(yīng)當(dāng)先燒熱鐵鍋再打入雞蛋，從而雞蛋才能不粘鍋。

故選B。

2.（2024蘇州）閱讀材料，回答問題

圭表與二十四節(jié)氣

如圖甲中的圭表是我國古代的重大發(fā)明。表是垂直立于地面的標(biāo)桿,圭是正南正北方向水平放置的尺。

用它測量正午時表影的長度，從而確定一年的時間和季節(jié)。

戰(zhàn)國時已經(jīng)采用水面來校正圭使其水平，用鉛垂線來校正表使其與圭垂直。由于光的散射和漫反射等

的影響，早期圭表的表影邊緣模糊不清，影響測量表影長度的精度。元代天文學(xué)家郭守敬對圭表進行

改進與創(chuàng)新，他將表的高度增加到原來的五倍，且在表頂加一根架空的橫梁，他還發(fā)明了景符，用小

孔成像原理可以在圭面上形成太陽和梁的清晰像，把確定表端影的位置變?yōu)榇_定梁影中心的位置，較

大提高了測量的精度，如圖乙所示。

通過測量正午時表影長短的變化，推算出一回歸年為365.25天，按照季節(jié)變化將一年劃分為二十四

節(jié)氣（如圖丙），用以指導(dǎo)生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。2016年11月30日，聯(lián)合國教科文組織批準(zhǔn)“二十四節(jié)

氣”列入人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。以圭表為代表的我國古代的科技成果，閃耀著智慧的光芒,

激勵著我們攀登新的科技高峰。

（1）我國古代天文學(xué)家用使表豎直；

（2）郭守敬提高測量精度的措施有；

（3）一年中，學(xué)校的旗桿正午桿影最長的是二十四節(jié)氣中的；

（4）地面上深10cm,面積為In?的水池裝滿水，在相同時間內(nèi)，太陽光垂直照射水面使水升高的溫

度為直，與水平方向成60°照射水面使水升高的溫度為加斜，則加直：4斜=（忽略其

它因素的影響）。

【答案】（1）鉛垂線（2）見解析（3）冬至（4）2:73

【解析】（1）由閱讀材料可知，“戰(zhàn)國時已經(jīng)采用水面來校正圭使其水平，用鉛垂線來校正表使其

與圭垂直”，所以我國古代天文學(xué)家用鉛垂線來校正表使其豎直。

（2）由閱讀材料可知，”他將表的高度增加到原來的五倍，且在表頂加一根架空的橫梁，他還發(fā)明

了景符，用小孔成像原理可以在圭面上形成太陽和梁的清晰像，把確定表端影的位置變?yōu)榇_定梁影中

心的位置，較大提高了測量的精度”，所以郭守敬提高測量精度的措施有：增加圭表的高度、在圭表

頂端添加橫梁、發(fā)明了景符、利用小孔成像原理確定梁影中心的位置。

（3）由圖丙可知，一年中，學(xué)校的旗桿正午桿影最長的是二十四節(jié)氣中的冬至。

（4）在相同時間內(nèi)，太陽光釋放的能量是相同的，當(dāng)太陽光垂直照射水面，單位面積里照到的光多，

水吸收的熱量多；當(dāng)太陽光與水平方向成60°斜照射水面時，單位面積里照到的光少，水吸收的熱

量少。太陽光垂直照射水面的有效面積是S直=In?,太陽光與水平方向成60°斜照射水面的有效面

積是S斜=lm2xsin60°=#m2,兩種方式水池中的水吸收的熱量與有效面積成正比，所以垂直照

射水面吸收的熱量與斜照射水面吸收的熱量之比為

。直「5直=In?=2

。斜S斜＞/32石

----Ill

2

水池中水的質(zhì)量加和比熱容c是相同的，根據(jù)比熱容變形公式。=?可得，升高的溫度A/與吸收

cm

的熱量。成正比，所以太陽光垂直照射水面使水升高的溫度△喑與太陽光水平方向成60°照射水面

使水升高的溫度為了斜之比為

加直=。直=2

加斜盤布

3.（2024江蘇鹽城）閱讀短文，回答問題。

智能道閘一一助力汽車進出管理

如圖甲是小區(qū)大門口常見的一種智能道閘，它由車輛識別系統(tǒng)、閘機和地感系統(tǒng)三部分組成。道閘的

橫桿具有強度高、耐腐蝕和重量輕等特點。

當(dāng)車輛靠近道閘時，攝像頭采集到車輛信息，與系統(tǒng)內(nèi)已有信息進行比對，給閘機的電動機發(fā)出是否

放行指令?；蛴晒芾韱T通過遙控器控制是否放行。車輛放行后，進入地感線圈區(qū)域時，路面下的線圈

中電流發(fā)生變化，這個變化信號通過檢測器傳給閘機，橫桿不會落下。

為讓橫桿平穩(wěn)起落，需給電動機進行減速，減速系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖乙所示。首先電動機通過轉(zhuǎn)軸末端

的單頭蝸桿A（相當(dāng)于齒數(shù)為1的齒輪）帶動蝸輪B實現(xiàn)第一次減速；接著與蝸輪同軸的齒輪C再

帶動與之嚙合的齒輪D,實現(xiàn)第二次減速，橫桿通過連桿實現(xiàn)起降。減速比是描述減速程度的重要參

數(shù)，可用后一個齒輪的齒數(shù)與前一個齒輪齒數(shù)的比值來計算。該閘機的第一次減速比應(yīng)該為蝸輪B

的齒數(shù)與1的比值，若數(shù)值為“：1,即表示蝸桿A轉(zhuǎn)〃轉(zhuǎn)，蝸輪B轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)。整個系統(tǒng)的減速比可用

每次減速比的乘積得到。

為了提高橫桿的轉(zhuǎn)動效果，通常還在閘機箱體內(nèi)連桿末端一側(cè)，安裝彈簧輔助電動機工作。

(1)以下的材料中最適合用作道閘橫桿的是()

A.鐵質(zhì)材料B.泡沫材料

C.鋁合金材料D.玻璃材料

(2)閘機中的遙控接收器和電動機是(串/并)聯(lián)的。

(3)車輛進入時，為了避免被橫桿砸傷，地感線圈安裝的大致位置是=

A.橫桿下方區(qū)域B.道閘外面5m處C.道閘里面5m處

(4)若某智能道閘電動機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,蝸輪B的齒數(shù)為240,齒輪C的齒數(shù)為40,齒輪D

的齒數(shù)為50,則該道閘整個系統(tǒng)的減速比是,道閘橫桿起桿(從水平位置轉(zhuǎn)動到豎直位置)

時間約為So

(5)道閘起桿時間過長，請你針對此現(xiàn)象提出合理的改進措施：0

【答案】(1)C(2)并(3)C(4)3001.5(5)更換具有更高減速比(或更高轉(zhuǎn)速的電動

機)

【解析】(1)考慮道閘橫桿需要具備的特性，包括強度高、耐腐蝕和重量輕。在這四個選項中：鐵

質(zhì)材料雖然強度高，但重量較大，且耐腐蝕性能不如鋁合金；泡沫材料顯然強度不夠，不適用于此場

景；鋁合金材料強度高、耐腐蝕，并且重量相對較輕，符合所有要求；玻璃材料雖然耐腐蝕，但強度

不夠，且容易碎裂，不適合做橫桿。

故選C

(2)在閘機中，遙控接收器用于接收遙控信號，而電動機用于驅(qū)動橫桿起落。遙控器和識別系統(tǒng)都

能控制電動機，這樣他們就不能串聯(lián)，只能并聯(lián)。

(3)為了確保車輛進入時不會被橫桿砸傷，地感線圈應(yīng)該安裝在車輛能夠觸發(fā)但橫桿還未落下的位

置。這意味著地感線圈應(yīng)該安裝在車輛通過道閘但還未完全離開道閘的區(qū)域內(nèi)?？紤]到這一點，最合

適的位置是道閘里面5m處，這樣車輛在進入地感線圈區(qū)域時，橫桿仍然處于抬起狀態(tài)。

故選Co

(4)首先，計算第一次減速比。由于蝸桿A的齒數(shù)為1,蝸輪B的齒數(shù)為240,所以第一次減速比

為

240：1

接著，計算第二次減速比，齒輪C的齒數(shù)為40,齒輪D的齒數(shù)為50,所以第二次減速比為

50：40=5：4

整個系統(tǒng)的減速比是兩次減速比的乘積，即

2405…

---x—=300

14

電動機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,即每秒轉(zhuǎn)50r。經(jīng)過300倍的減速，橫桿每秒轉(zhuǎn)

50r_1

300-6r

道閘橫桿起桿(從水平位置轉(zhuǎn)動到豎直位置)需要轉(zhuǎn)動工廠，那么所需時間就是

4

1

—r

t=——=1.5s

-r/s

6

(5)針對道閘起桿時間過長的問題，一個合理的改進措施是更換具有更高減速比或更高轉(zhuǎn)速的電動

機。這樣可以在保證橫桿平穩(wěn)起落的同時，減少起桿所需的時間。

4.閱讀材料，回答問題。

探索太空

2024年4月，神舟十八號航天員乘組入駐“天宮”空間站，此次太空之旅的“閉環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng)實

驗”和“太空漫步”兩個項目研究十分引人注目。

“閉環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng)實驗”項目研究中，航天員把斑馬魚放在封閉的太空魚缸里，用“金魚藻”水生

植物給魚呼吸提供氧氣，魚呼吸產(chǎn)生的二氧化碳和LED燈的光照為水生植物進行光合作用提供條件。

在太空漫步可不象在地面上行走那么容易，航天員要穿上艙外航天服，穿航天服前還要穿上一個帶有

很多管子的“通風(fēng)液冷服”，以便帶走艙外行走時產(chǎn)生的大量熱，它一般用水做輸運能量的介質(zhì)。即

便如此，航天員在太空漫步還是會面臨許多阻礙，需要他們想辦法克服。

此次的項目研究，或?qū)㈤_啟人類太空長期生存的新紀(jì)元。

(1)航天員在空間站通過(填“電磁波”或“超聲波”)與地面聯(lián)系。

(2)為“金魚藻”進行光合作用提供光照的LED燈是一種發(fā)光二極管，它是用(填“導(dǎo)

體”“絕緣體”或“半導(dǎo)體”)材料制成的。

(3)艙外航天服內(nèi)的“通風(fēng)液冷服”通常用水做輸運能量的介質(zhì)，是利用了水的的特性。

【答案】（1）電磁波（2）半導(dǎo)體（3）比熱容大

【解析】（1）電磁波可以在真空中傳播，所以航天員在空間站通過電磁波與地面聯(lián)系。

（2）LED是一種發(fā)光二極管，通過電流時不用經(jīng)過加熱燈絲、直接能夠發(fā)光，即把電能直接轉(zhuǎn)化成

光能；LED燈主要由半導(dǎo)體材料制成。

（3）艙外航天服內(nèi)的通風(fēng)液冷服”通常用水做輸運能量的介質(zhì)，是因為水的比熱容大,在相同情況下，

水可以吸收更多的熱量。

5.（2024齊齊哈爾市）閱讀短文，回答問題。

噴氣發(fā)動機

噴氣發(fā)動機分為火箭噴氣發(fā)動機和空氣噴氣發(fā)動機。2023年，我國的長征四號丙運載火箭，成功將

一顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。該運載火箭靠火箭噴氣發(fā)動機獲得推進力。

火箭噴氣發(fā)動機本身帶有燃料和氧化劑，不需要外界空氣來助燃，其燃料有固體的和液體的。如圖甲

所示是液體火箭噴氣發(fā)動機的工作原理示意圖，燃料和氧化劑分別裝在兩個箱子里，由輸送系統(tǒng)按時

按量地把燃料和氧化劑噴入燃燒室，用電火花點燃，燃燒產(chǎn)生的氣體以很高的速度從尾部噴出，對火

箭產(chǎn)生強大的反沖推力使它前進。

空氣噴氣發(fā)動機本身只攜帶燃料，需要從外界空氣中獲得足夠的氧來助燃?？諝鈬姎獍l(fā)動機的種類很

多，如圖乙所示為空氣渦輪噴氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)圖。工作過程中，機身在空氣中高速前進，空氣從進氣口

進入，被壓縮機壓縮后進入燃燒室和從噴霧器噴出的燃料混合，由火花塞點火燃燒，產(chǎn)生大量氣體向

后噴出，沖擊燃氣輪機葉輪轉(zhuǎn)動，最后氣體以極大的速度從尾部噴管噴出，使機身得到巨大的反沖推

力向前飛行。

（1）地面控制中心與衛(wèi)星之間是通過發(fā)射和接收進行通信的；

（2）火箭噴氣發(fā)動機工作過程中，先將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為能，然后再將其轉(zhuǎn)化為火箭的

______能；

（3）（選填“火箭”或“空氣”）噴氣發(fā)動機不能在大氣層外工作；

（4）如圖乙所示的空氣渦輪噴氣發(fā)動機工作過程中，氣體溫度是不斷變化的。下列圖像中，能大致

反映氣體的溫度隨時間變化的是。

【答案】（1）電磁波（2）內(nèi)機械（3）空氣（4）C

【解析】（1）地面控制中心與衛(wèi)星之間是通過發(fā)射和接收電磁波進行通信的，因為電磁波可以在真

空中傳播，而衛(wèi)星處于大氣層外，無法使用其他介質(zhì)進行通信。

（2）火箭噴氣發(fā)動機在工作過程中，首先通過燃燒將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，然后利用這些內(nèi)能

來推動火箭運動，從而將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的動能和勢能，即機械能。

（3）空氣噴氣發(fā)動機需要空氣中的氧氣來助燃，因此不能在大氣層外工作。而火箭噴氣發(fā)動機本身

帶有燃料和氧化劑，不需要外界空氣來助燃，因此可以在大氣層外工作。

（4）在空氣渦輪噴氣發(fā)動機工作過程中，氣體首先被壓縮，溫度會升高，然后燃料和空氣混合燃燒，

溫度會再次升高，最后氣體被噴出，溫度會降低。故ABD不符合題意，C符合題意。

故選Co

6.（2024廣東?。╅喿x短文，回答問題。

載人飛艇

2024年3月30日，我國自主研制的“祥云”AS700載人飛艇成功完成首飛。某飛艇如圖甲所示，其

氣囊體積巨大，采用輕質(zhì)材料制作。飛艇升空靠浮力來實現(xiàn)，水平飛行靠發(fā)動機提供動力。發(fā)動機輸

出的能量用于做推動功和輔助功：推動功指克服空氣阻力推動飛艇水平飛行做的功；輔助功指發(fā)動機

驅(qū)動飛艇上發(fā)電機工作所做的功，輔助功的功率恒定。

當(dāng)飛艇低速（vW12m/s）水平直線飛行時，其受到的空氣阻力為與速度v的關(guān)系如圖乙所示。飛艇部

分參數(shù)見表。忽略氣囊厚度及氣囊外其他部分受到的浮力。

空載質(zhì)量(不含氨氣)3750kg氣囊總?cè)莘e4200m3

輔助功的功

發(fā)動機額定輸出功率3X105W5X104W

率

發(fā)動機效率36%最大速度70km/h

(1)氣囊采用輕質(zhì)材料制作是為了減小;

(2)飛艇的發(fā)電機利用的原理發(fā)電；

(3)將氣囊充滿氧氣，此時飛艇受到的浮力為N,飛艇最多可載_______位乘客升空；(每

位乘客質(zhì)量加=60kg,2空氣=1.2kg/m3,2氨氣=0.2kg/m3,g=10N/kg)

(4)飛艇先后以3m/s和6m/s的速度水平勻速直線飛行相同的時間，推動功分別為％和區(qū),則

叱：％=

(5)飛艇低速水平勻速直線飛行時，若消耗10kg燃油，可飛行的最大距離為_______km。(燃油

熱值%由=4.5xlO7J/kg)

【答案】(1)重力(2)電磁感應(yīng)(3)5.04X1047(4)1：4(5)16.2

【解析】(1)氣囊采用輕質(zhì)材料制作，因為輕質(zhì)材料密度小，根據(jù)加=。丫可知，體積一定時是為

了減小飛艇的質(zhì)量，從而減小重力。

(2)飛艇的發(fā)電機利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理發(fā)電，將機械能轉(zhuǎn)化為電能。

(3)飛艇受到的浮力

耳孚=?？諝鈍%p=L2kg/n?xlON/kg義4200m3=5.04xl04N

飛艇最多可載乘客升空時，飛艇的重力等于受到的浮力，即

4

G=Fff=5.04xl0N

則飛艇的總質(zhì)量

G5.04x1(/N3

772——二-----------------------=5.04xl0kg

gI