2022城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)評價指數(shù)和發(fā)展指南

202212——PAGE\*romanii 一、城市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中大有可 二、城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及問 三、城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展評價模型和指數(shù)評 四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市發(fā)展建設基礎導 發(fā) 北 ——PAGE10 智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)，亟待一套行之有效的評價體系和發(fā)逐步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，為未來的規(guī)模部署奠定基礎。智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術研發(fā)與測試驗證智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術研發(fā)與測試驗證階段逐步進入到以城市/區(qū)域為載體的示范應用及大規(guī)模推廣 城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設根據(jù)指數(shù)權重，結合具體二級指標，提出具體的政策建議和發(fā)展指南措施圍繞評價體系的一級指標，制定城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展建設整體圖景參考評價結果，以具體的權重體系和量化數(shù)據(jù)作為標準，"一城一層”1以波特競爭力模型和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價研究經(jīng)驗為基礎形成城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展評價模型/物流/617個城市形成量化指數(shù)評價。另一方面，聯(lián)合行業(yè)開展指數(shù)評價與城市指南的落地實踐應用，為城市/區(qū)域智景目標。20204月，美國發(fā)布《ITS2020~202540英里長的道路。識達成與跨行業(yè)協(xié)同，不斷加強對物理/數(shù)字基礎設施的研究，加速網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛發(fā)展。320214ASAS功20212021542022年在德國公共道路運行。202172021AS的應用。ests文件，支持產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。20211-10月，L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車滲透率超過C-V2X在十字路口進行信息廣播和協(xié)同調度，可以避免城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新實踐將為國家探索解決法律法規(guī)及技術標準等問題提供先行先試依據(jù)，2網(wǎng)聯(lián)自動駕駛創(chuàng)新過程（SCOUT五層模型1(Anewroboticdriving(Customer(Readinesstopaymoreforthe(Business(Sharingconcepttooperatethecarandgenerate(User(Requirementsbyotherroad(Product(Newfunctionalitiesforcommunicationwith(Expectedsafetylevelofautomatedroad(Approvalforoperationofnewvehicle.Theprocessmaybeacceleratedbycreatingagileshortcuts)(Automateddrivingpilotsallowingthepublictoexperiencetheprosandcons)(Hackathonstodevelopnewdigitalfinancing(Sessionsapplyinguniversaldesign(Living(Experimentallegislationand針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展面臨的復雜挑戰(zhàn)，城市需要提早做好準備。歐盟CoEXist（'AV-ReadytransportmodelsandroadinfrastructurefortheCoEXistenceof（Automation-framework8個測試用例，通過模型仿真、示范驗證的方式證實了城市交通CCAM3城市自動駕駛就緒框架（歐盟CoExist項目總結GDP上海市印發(fā)《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021—2025廣州市21632021/2021/2021/2021/2020/2021/2021/2020/2019/2020/2020/2021/2019/2020/2020/2020/2021/2021/2020/2020/2020/2021/2020/2018/2018/2020/2018/2021/2021/2021/2020/2020/2020/2019/2021/2021/2019/2021/2021/2021/2019/2021/2020/2021/2021/2020/2021/L4級及以上高級別自動駕駛的規(guī)?；\行；5G智能汽車先導應用，發(fā)布“十蘇州相城區(qū)2023長沙于2020年10月召開“城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用發(fā)布武漢，202010月，東風汽車聯(lián)合深圳元戎啟行、深圳裹動智駕、廣1200500ODDRoboTaxi是中國城市L4級自動駕駛落地焦點。各地積極開放載人測試為RoboTaxiAutoX、Momenta/Robotaxi2021Robotaxi、2022Robotaxi服務。ODD受到嚴格限制，比如RoboTaxi示范運行與載人測試之間4國內RoboTaxiMKZ、傳祺GE3RX等300144ApolloGo13030滴滴出行ApolloGoApolloGoMomentaGO小FCA克萊斯勒AutoX東風風神APP120ApolloGo237200ApolloGo315Robotaxi外，自動駕駛小巴、BRT公交、自主代客泊車（VP、干線物20215月，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)1345678——215MaasLaas勢交通參與者預ALKS等L3級以港口、倉到倉（HubtoHub、礦山、——PAGE22Maas（MobilityasaService）服務。針對貨運場景，國外C-V2X的車型僅能風險與交通效率降低；C-V2X需要多大的滲透率才能夠在城市內切實起到改善國外相關研究也發(fā)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在發(fā)展中存在諸多挑戰(zhàn)，比如歐盟SCOUT（SafeandCOnnectedaUtomationinroadTransport）L.Eckstein15個突出挑戰(zhàn)，從中也可以發(fā)現(xiàn)大9自動駕駛挑戰(zhàn)（歐盟SCOUT項目總結20202021930天津、無錫、武漢、西安、鄭州（拼音序）17個重點城市，后續(xù)將持續(xù)擴展目前國際上通行的競爭力評估模型為邁克爾·1990年提出的鉆石模624個二級指標的10支撐力）6個一級指標。2大框架，626個二級指標。up/Deployment）、商業(yè)化（Commercialization）等階段。這一理念也是得到廣泛認可的。比如，在蘭德(Rand)公司的”MeasuringAutomatedVehicleSafetyForgingaFramework”報告中，就使用了”（CIM平臺、城市大腦（比如云控基礎平臺、信息安全、新能源汽車普及水平、Maas模式發(fā)展水平、智慧城市建設水平等。南京、上海、深圳、蘇州、天津、無錫、武漢、西安、鄭州（拼音序）17個 12 1366141516建設方面，同步加快5G、云控平臺、路側基礎設施等基礎設施完善程度，加強20項主要任務。聯(lián)汽車準入管理，20218月，三部委聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示172035年愿景目標綱要》2035年遠景目標綱要》中，提出打造國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)——447劃（2021—2035年（年為例DA、PA、CA新車裝25%高度和完全自動駕駛汽車高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商PA、CA級智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占當年汽車總銷量的比例超過（年為例形成若干家進入全球前十若干中國品牌汽車企業(yè)產(chǎn)中國品牌汽車在全球影響取得積極進展，車用無線通信網(wǎng)絡我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電系統(tǒng)等關鍵技術取得重1-2家；智能交通系統(tǒng)建設取得積極進展，建設基本覆蓋大城——PAGE10018PPPREITs在新型基礎設施建V2XRobotaxi、Robobus、無人配送車等自動駕駛（AdvncdehicleASVADAS已2025技術創(chuàng)新階段有多種分類方式，比較典型的包括：技術研發(fā)（Research&Development（DemonstrationDeployment監(jiān)管，有效解決了相關法規(guī)困境及挑戰(zhàn)。美國加州在自動駕駛部署項目（AVDeploymentProgram202172.0建設規(guī)劃，目標實現(xiàn)接入千輛高級19N項基礎支撐管理細則。具體政策創(chuàng)新方面，深圳探索推進地方準入目錄的2021年，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心支持北京市高級別自動駕駛示范區(qū)構621北京市高級別示范區(qū)車-路-云-網(wǎng)-圖-V2XV2X在整車與集成應用層面，主機廠、Tier1及自動駕駛解決方案科技公司對產(chǎn)Maas/Laas（出行即服務/物流及服務）的發(fā)展。22OEMTier1公司已聚焦軟件技術開發(fā)能力建設，全力推進20301.2萬智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術在特定場景優(yōu)先得到實踐應用，隨著技術不斷驗證與功能。因此，智能網(wǎng)聯(lián)汽車會按照低速封閉場景→低速開放場景/高速封閉場景關聯(lián)發(fā)展原則成鏈發(fā)展原則集聚發(fā)展原則合作發(fā)展原則強對國際優(yōu)秀企業(yè)的招引力度，主動疏導/承接周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移，形成各具特首先SOT等分析方法，了解地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與短板；其次，充分結合所在省份/區(qū)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展目標和周邊地區(qū)最后更要形成差異化的發(fā)展定位，集中資源構建特色。OEM可以帶動上游零部件產(chǎn)業(yè)的布局打造產(chǎn)業(yè)集群，OEM也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，ICT企業(yè)龍頭加速布局汽車產(chǎn)業(yè)，當前百度、華為、阿里、騰訊、字節(jié)跳動、京東、小米、美團等ICT公司都綜合交通運輸與智能交通重點專項等其他相關領域的科技專項也不同程度203560002倍。2021年度市重點研發(fā)計劃（產(chǎn)業(yè)前瞻與共性關2019530日，國家工業(yè)和信息化部正式批復同意由國汽（北京）智能201831911億元，股東單位均為國內外整2021816（如下圖23其次，以通用檢測項目和特殊加測項目相結合方式開展測試結果互認。2420217月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道20215月，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應高速公路自動駕駛（HWP）乘用車場景。2025年，應用普及方面：能化網(wǎng)聯(lián)化開始融合發(fā)展，V2X8-10秒。專用車道快速公交場景。2025支線高速；高速公路自動駕駛貨運可以承擔已覆蓋高速公路干線運輸中20%的場內貨運用戶、3000輛以上自動駕駛車輛在常態(tài)化運營，形成無人駕駛場內貨運的頭部企業(yè)。其中，智能集卡在各港口大幅應用，自動化碼頭數(shù)量不少于2000臺；智能集卡在封閉環(huán)境下具備完全無人駕駛7x2410%；在5G通礦山運輸場景。202510個礦山推廣無人5G基站、路側設備、高精度地圖等基礎設14輛礦用無人駕駛車輛運輸作業(yè)。2025300050030項；中大型無人清掃車完成標準化設計，完101000場景覆蓋。人V2X通信設施覆蓋；人員方面：開放道路需安全員或遠程監(jiān)15項以上無人巡邏偵察行業(yè)法規(guī)標導區(qū)的主要建設任務和發(fā)展目標（如下表IMT2020（5G）C-V2XV1.0（征求意見稿820195實現(xiàn)規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡、路側單元，裝配一定規(guī)模的車載終端，完成重點201912C-V2X網(wǎng)絡，完成重點區(qū)域交通設施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和202010在重點高速公路、城市道路規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X5G和智慧20211在重點高速公路、城市道路規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X5G和智地方政府應結合測試示范區(qū)/先導區(qū)等建設目標及本地特色，推動車端C-C-V2X前裝滲透率；推動在公共領域車C-V2X應用，研究制定鼓勵公共領域車輛（公交車、出租車、網(wǎng)約車、物流車、公務車、作業(yè)車燈）C-V2X車載終端的政策；支持推進150施高覆蓋和車載設備高滲透率環(huán)境，探索形成C-V2X產(chǎn)品認證體系，形成跨行業(yè)、跨部門間的C-V2X產(chǎn)品認證體系，形成本地智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化J.D.POWER2021年中國消費者自動駕駛信心指數(shù)503639%，在一定程度上反映了中國消費者對自動駕駛的接受意愿和接受程90%500025%-30%。總之，中國消費者對智者中，86%3%的消費者經(jīng)常使用駕駛輔助功7個百分點?？傮w上，消費者2.0Robotaxi、無人20種示范場景，商業(yè)化運營及相關收費的配套措施也在密集制定，這標CICV，側重產(chǎn)業(yè)鏈和中宏觀層的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會等。同時，隨25多高科技產(chǎn)業(yè)，更重要是將為5G、智能化道路、能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市管理、2035V2G27及應用數(shù)據(jù)交互標準（第一階段》T/CSAE157-202028（ODDRespondOEDRFallback2930區(qū)為單位的就地化控制和以地區(qū)為單位）V2G示范應用，統(tǒng)籌新能源汽車充放電、電力調度需3132（33積極促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與基于GIS/BIM/CIM等智慧城市模型、城市數(shù)字誠GIS、BIM、CIM構建持續(xù)更新、不斷迭代的智能城市模型，促進規(guī)劃、建設、60座申請參賽的測試設施中評選而出的，這十大測試場中加州獨占兩席，分別為：ContraCostaTransportationAuthority(CCTA)&GoMentumStationSanDiegoAssociationofGovernments。95000（20.23平方8.5184015號州際為推動網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，USDOT支持大量部署項目，加州依托技術和政策法規(guī)34美國網(wǎng)聯(lián)汽車部署項目（2021330日開展大量的立法工作3。20122月，加州成為全球首個可以為自動駕駛汽車制加州圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通等領域已經(jīng)頒布數(shù)十條法規(guī)4。針對智能32018年藍皮書，轉引自《國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)發(fā)展4https:///research/transportation/autonomous-vehicles-legislative-10SBSB置了一個或者更多防撞系統(tǒng)(collisionavoidancesystems)的SBSBABSBAB1、保險費：5002、保證金：500SBABSB環(huán)境。比如，DMV20184月，在全球率先通過無安全員道路測試相關規(guī)；8；111DMV2013/2014/2014/2014/2018/2018/2018/2019/2016年起，加州每年20185月，美國加州公共事務委員會（CPUC）提出兩個自動駕駛試點項DMV部署許可證和美國加州公共事務委員會運行許可RoboTaxi服務。第一階段項目（DriveredAVPassengerService）要求自動駕駛汽車必須保留安全員，且不得向乘客收費，第二階段項目項目（theDriveredAutonomousVehicleDeploymentProgram）和完全無人駕駛自ProgramCPUCDriveredAVPassengerService20142025”的十年計劃。這份計劃是“智能城2015”計劃的升級版，強調信息技術廣泛應用的同時，更加注重通過數(shù)據(jù)共（Connect（Comprehend12新加坡智慧城市主要戰(zhàn)略項目和計劃23個產(chǎn)業(yè)轉型地圖（IndustryTransformationMaps，ITMs)，未來經(jīng)濟委2017年推出；中小企業(yè)數(shù)字計劃（TheSMEsGoDigitalprogramme），引導中小企業(yè)開放創(chuàng)新平臺OpenInnovationPlatformOIP)家庭接入計劃（HomeAccessIT使能計劃（EnableIT銀發(fā)計劃（IMDA’sSilverInfocomm新加坡網(wǎng)絡安全戰(zhàn)略（SingaporeCybersecurityStrategy），2016年推（DataInnovationProgrammeOffice），2012（PersonalDataProtectionAct，PDPA)，2018(下一代連接（5G，NB-IoT，Wireless@發(fā)票（PEPPOLstandard）、智能國家傳感器平臺（SNSP）、國家貿(mào)易平臺NationalTradePlatform等國家未來技能運動（thenationalSkillsFuturemovement），包括建立技術技能加速器（TechSkillsAccelerator，TeSA）、數(shù)字工作未來技能計劃（SkillsFutureforDigitalWorkplace）；ICT和智能系統(tǒng)卓越中心（CentreofExcellenceforICTandSmartICT和SS服務計劃（Government-wideICT&SSschemeofservice）ICTSS職業(yè)發(fā)展；SmartNati