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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘師大新版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、一輛汽車沿某方向做直線運動,先以的速度駛完全程的四分之三,余下的路程以的速度行駛,則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為()A.B.C.D.2、如圖所示為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時開始運動的圖線;已知在第3s末兩個物體在途中相遇,則()
A.A.B兩物體是從同一地點出發(fā)B.3s內(nèi)物體B的平均速度比物體A的大C.B兩物體在減速段的加速度大小之比為3:1D.t=2s時,兩物體第一次相遇3、如圖所示,通過輕繩和滑輪從礦井中提升重物,輕繩左端固定在井壁的點,另一端固定在光滑的滑環(huán)上,輕繩的下端系在輕滑環(huán)上并繞過定滑輪,滑環(huán)套在豎直桿上。在右側(cè)地面上拉動輕繩使重物緩慢上升的過程中,不計動滑輪的質(zhì)量及與繩子間的摩擦,下列說法正確的是()
A.桿對輕滑環(huán)的彈力不變B.繩的拉力始終比繩的大C.繩的拉力變大D.繩的拉力變大4、鼓浪嶼是世界文化遺產(chǎn)之一。島上為保護環(huán)境不允許機動車通行,很多生活物品要靠人力板車來運輸。如圖所示,貨物放置在板車上,與板車一起向右做勻速直線運動,車板與水平面夾角為θ?,F(xiàn)拉動板車向右加速運動,貨物與板車仍保持相對靜止,且θ不變。則板車加速后;貨物所受的()
A.摩擦力和支持力均變小B.摩擦力和支持力均變大C.摩擦力變小,支持力變大D.摩擦力變大,支持力變小5、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運動時的圖像如圖所示;下列判斷正確的是()
A.在內(nèi)甲做勻速直線運動,乙做勻變速直線運動B.甲、乙兩次相遇的時刻分別是末和末C.內(nèi),乙在前,甲在后D.后甲、乙運動方向相反6、蹦極是1997年傳入我國的一項非常刺激的戶外休閑活動,深受年輕人喜愛。某同學在一次蹦極挑戰(zhàn)時,這樣描述他從高臺上往下跳的感覺:“這一瞬間,大地向我迎面撲來”,則在運動過程中,他選取的參考系是()A.樹木B.自己C.跳臺D.地面7、—質(zhì)點沿x軸做直線運動;其v-t圖象如圖所示.質(zhì)點在t=0時位于x=5m處,開始沿x軸正向運動.當t=8s時,質(zhì)點在x軸上的位置為()
A.x=3mB.x=8mC.x=9mD.x=14m8、如圖為自地面豎直向上發(fā)射的火箭模型的v-t圖像;由圖像可知下列判斷正確的是()
A.火箭在加速期間內(nèi)的加速度大小為103m/s2B.火箭在減速期間內(nèi)的加速度大小為10m/s2C.火箭發(fā)射后離地面的最遠距離為5.0×104mD.火箭在10s末開始向下運動評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、豎直升空的模型火箭,其v-t圖象如圖所示;由圖可知()
A.火箭上升的最大高度為40mB.火箭上升的最大高度為120mC.火箭經(jīng)過6s開始下落D.火箭從2s末開始下落10、從水平地面豎直上拋一小石塊,石塊兩次經(jīng)過距地面15m的同一位置所用時間為2s,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力,則()A.石塊上升的最大高度為20mB.石塊上升的最大高度為30mC.石塊落地時的速度大小為20m/sD.石塊落地時的速度大小為30m/s11、云南彝良發(fā)生地震后,在前往救災的路上,一輛救災汽車由靜止開始做勻變速直線運動,剛運動了8s,由于前方突然有巨石滾在路中央,所以又緊急剎車,經(jīng)4s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運動情況,下列說法正確的是()A.加速、減速中的加速度之比a1:a2=2:1B.加速、減速中的平均速度之比v1:v2=2:1C.加速、減速中的位移之比s1:s2=2:1D.加速、減速中的加速度之比a1:a2=1:212、物體的位移時間圖像和速度時間圖像;對研究問題會很方便,某同學在一次實驗中,得到運動小車的速度一時間圖像如圖所示,由此圖像可知()
A.小車最大速度為1.8m/s,做變速運動B.16s時的加速度大于13s時的加速度C.大約13s末小車距離出發(fā)點最遠D.小車后10s內(nèi)的平均速度比前10s內(nèi)的小13、為了提高踢球時的加速能力,張同學進行加速訓練。訓練時,張同學和足球都位于起跑線上,教練將足球以初速度8m/s沿水平方向踢出,同時張同學沿足球的運動方向起跑。兩者的v-t圖像如圖所示;下列說法正確的是()
A.0-4s內(nèi)張同學的加速度比足球的小B.0-4s內(nèi)張同學的加速度比足球的大C.4s時張同學已超過足球D.12s時張同學已超過足球14、如圖所示,用同樣大小的力F1、F2提一桶水沿水平路面做勻速直線運動。已知兩個力F1、F2在同一豎直平面內(nèi)。下列說法中正確的是()
A.兩個力的夾角大一些省力B.兩個力的夾角小一些省力C.兩個力的夾角變大,F(xiàn)1、F2的合力也變大D.兩個力的夾角變大,F(xiàn)1、F2的合力保持不變15、如圖(a)所示,將一右端固定有光滑定滑輪的輕桿固定在豎直擋板上,輕繩ABC跨過光滑的定滑輪懸吊質(zhì)量為m1=1kg的物塊;如圖(b)所示,將一輕桿用轉(zhuǎn)軸固定在豎直擋板上,兩段輕繩DE、EF系在桿的右端并懸吊質(zhì)量為m2=1.5kg的物塊。已知兩桿均水平,且繩子的傾斜部分與水平方向的夾角均為30°,重力加速度g取10m/s2。下列說法正確的是()
A.圖(a)中AB繩的拉力大小為10NB.圖(b)中DE繩的拉力大小為15NC.圖(a)中輕桿對滑輪的支持力大小為10ND.圖(b)中輕桿對結(jié)點的支持力大小為15N16、如圖所示,質(zhì)量不計的水平橫梁AB的A端插入豎直墻壁內(nèi),另一端裝有一個輕質(zhì)小滑輪B,一輕繩的一端C固定于該墻壁上,另一端跨過光滑小滑輪后懸掛一質(zhì)量為m=5kg的物體,其中∠CBA=30°,重力加速度為g=10m/s2;那么,橫梁AB對小滑輪的作用力的大小和方向分別為()
A.5N,方向沿著A→B方向水平向右B.25N,方向沿著豎直向上的方向C.50N,方向沿著∠CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120°斜向上D.50N,方向沿著∠CBD的角平分線方向與AB橫梁的夾角為30°斜向上17、如圖甲所示,可視為質(zhì)點的物塊靜止在傾角為θ=37的粗糙固定斜面的頂端,對物塊施加一個沿斜面向下的推力F,力F的大小隨時間t的變化情況如圖乙所示,物塊的速率v隨時間t的變化規(guī)律如圖丙所示,4s末物塊恰好運動到斜面底端。sin37=0.6,cos37=0.8,重力加速度g取10m/s2;下列說法正確的是()
A.斜面的長度為1.6mB.物塊與斜面的動摩擦因數(shù)為0.8C.物塊的質(zhì)量為0.5kgD.0-4s時間內(nèi),物塊先加速下滑后減速下滑評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)18、如圖,質(zhì)量為m,橫截面為直角三角形的物塊ABC,AB邊靠在豎直墻面上,與豎直墻面之間的動摩擦因數(shù)為現(xiàn)用方向垂直于斜面BC,大小為F的推力作用在物塊上,物塊靜止不動,重力加速度為g,則豎直墻面對物塊的摩擦力大小為____。若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,要使物塊保持靜止,動摩擦因數(shù)應滿足____。
19、籃球是一項很受歡迎的運動?!吧匣@”是籃球中的一種動作,指進攻到籃下的位置跳起,把籃球升起接近籃筐的位置,再以單手將球投進。其中跳起過程可分為下蹲、蹬地、離地上升、下落四個過程。蹬地的過程中,運動員處于________狀態(tài);離地上升的過程中,不計空氣阻力,運動員處于________狀態(tài)(兩空均選填“超重”、“失重”或“完全失重”)。20、一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛,其運動過程的v-t圖像如圖所示.則摩托車在0~20s這段時間的加速度大小a=_______;摩托車在0~75s這段時間的平均速度大小=_______.
21、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地.汽車先做勻加速運動,接著做勻減速運動,開到乙地剛好靜止,其速度圖像如圖所示.那么,在0~60秒和60秒~180秒兩段時間內(nèi)位移大小之比為__________;平均速度之比為__________.
22、打點計時器是一種計時儀器,它使用________(選填“直流”或“交流”)電源.某同學在做“用打點計時器測速度”的實驗時,用手拉動紙帶,所得紙帶上的點跡分布不均勻,則點跡密集的地方表示紙帶運動的速度________(選填“較大”或“較小”).評卷人得分四、作圖題(共2題,共20分)23、(1)靜止物體A重力G=5N,請在圖中畫出A物體所受重力的圖示。
(2)畫出圖中靜止物體A所受的各力的示意圖(球面是光滑的,其他粗糙)24、重10N的木塊浮在水面上,在圖中作出木塊所受到的水對它的浮力的圖示和其重力的示意圖。評卷人得分五、實驗題(共4題,共24分)25、某學習小組用如圖甲所示的實驗裝置來探究“小車加速度與合外力的關(guān)系”,并用此裝置測量軌道與小車之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置中的微型力傳感器質(zhì)量不計,水平軌道表面粗糙程度處處相同,實驗中選擇了不可伸長的輕質(zhì)細繩和輕定滑輪。實驗中保持小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質(zhì)量不變,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度由位移傳感器(接收器)及與之相連的計算機得到。多次改變重物的質(zhì)量進行實驗得小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與力傳感器的示數(shù)的關(guān)系圖象如圖乙所示。重力加速度取
(1)用該實驗裝置測量小車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)時,下列選項中必須要做的一項實驗要求是______(填寫選項對應字母)
A.要使重物的質(zhì)量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質(zhì)量。
B.要將軌道的一端適當墊高來平衡摩擦力。
C.要使細線與水平軌道保持平行。
D.要將力傳感器的示數(shù)作為小車所受的合外力。
(2)根據(jù)圖象乙可知該水平軌道的摩擦因數(shù)______(用分數(shù)表示)。
(3)該學習小組用該裝置來驗證“小車和位移傳感器(發(fā)射器)質(zhì)量不變情況下,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與作用在小車上的拉力成正比”,那么應該將軌道斜面調(diào)整到_____(用角度表示)。26、某實驗小組為了測定氣墊導軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光條。如圖甲所示,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過第一光電門的時間Δt1為0.05s,通過第二個光電門的時間Δt2為0.01s,遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間t為0.20s。用游標卡尺測量遮光條的寬度d;游標卡尺示數(shù)如圖乙所示。
(1)讀出遮光條的寬度d=___________cm。
(2)估算滑塊的加速度a=___________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。
(3)為了減小實驗誤差,下列措施最合理的是___________。
A.盡量減小鉤碼質(zhì)量。
B.遮光條寬度越寬越好。
C.其他條件不變多次測量取平均值27、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中;打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0;1、2、3、4、5的6個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點與“0”計數(shù)點對齊,由圖可以讀出三個計數(shù)點1、3、5到0點的距離填入下列表格中.
(1)。距離d1d2d3測量值/cm__________________
(2)計算小車通過計數(shù)點“2”的瞬時速度為v2=______m/s.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(3)小車的加速度是a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))28、某同學利用螺旋測微器測量一金屬板的厚度如圖甲所示,用游標卡尺測一金屬塊的長度如圖乙所示。圖甲所示讀數(shù)為_________圖乙所示讀數(shù)為_______
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
設全程為x,汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為
故選A。2、B【分析】【分析】
【詳解】
A.由圖像中圖線與坐標軸圍成的面積表示位移,可求得3s內(nèi)A、B的位移分別為
第3s末兩個物體在途中相遇,則出發(fā)時相距
所以它們不是從同一點出發(fā);故A錯誤;
B.3s內(nèi)A、B兩物體的平均速度為
B的平均速度比物體A的大;故B正確;
C.根據(jù)圖像的斜率表示加速度,則A在減速過程的加速度
B在減速過程的加速度
所以A;B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2:1;故C錯誤;
D.由圖像的“面積”表示位移可知,1~3s內(nèi)B的位移
1~3s內(nèi)A的位移
且第3s末兩個物體在途中相遇,所以時;兩物體相遇,故D錯誤。
故選B。3、A【分析】【分析】
【詳解】
C.重物緩慢上升的過程中;對重物受力分析,如圖所示。
根據(jù)正交分解可得
解得
設輕繩a的總長為l,井口的寬度為d;如圖所示。
則根據(jù)幾何關(guān)系可得
又
聯(lián)立可得
在緩慢向上的過程中,l和d保持不變,故不變,所以不變,根據(jù)
可知不變;故C錯誤;
AD.對N點受力分析。
根據(jù)正交分解可得
聯(lián)立解得
繩b的拉力保持不變,由上面分析可知,繩a的夾角不變,則不變;桿對滑環(huán)的彈力不變,故A正確,D錯誤;
B.由于
根據(jù)
所以
故B錯誤。
故選A。4、D【分析】【詳解】
對貨物受力分析可知,若勻速運動,則
若貨物隨小車加速運動,設加速度為a,則
則
即摩擦力變大;支持力變小。
故選D。5、B【分析】【分析】
【詳解】
A.乙先做勻加速運動后做勻減速運動;加速度發(fā)生了變化,所以乙做的不是勻變速直線運動,故A錯誤;
B.圖像與坐標軸包圍的面積代表位移;由圖可知,2s;6s內(nèi)二者的位移相等,他們從同一位置出發(fā),同向運動,故2s末和6s末二者相遇,故B正確;
C.內(nèi);甲圖像與坐標軸包圍的面積更大,其位移大于乙的位移,這段時間內(nèi)乙在后,甲在前,故C錯誤;
D.由圖可知;2s后二者的速度方向沒有變化,均為正方向,故D錯誤。
故選B。6、B【分析】【詳解】
該同學感覺大地朝他迎面撲來;所選取的參考系是自己。
故選B。7、B【分析】【詳解】
試題分析:在v-t圖象中圖線與時間軸所圍的面積表示了質(zhì)點的位移;由v-t圖象可知,在0~4s內(nèi)圖線位于時間軸的上方,表示質(zhì)點沿x軸正方向運動,其位移為正,在4~8s內(nèi)圖線位于時間軸的下方,表示質(zhì)點沿x軸負方向運動,其位移為負,8s內(nèi)質(zhì)點的位移為:6m-3m=3m,又由于在t=0時質(zhì)點位于x=5m處,因此t=8s時,質(zhì)點在x軸上的位置為x=8m,故選項B正確.
考點:本題主要考查了對v-t圖象的理解與應用問題,屬于中檔偏低題.8、B【分析】【詳解】
A.火箭在燃料燃燒期內(nèi)加速度大小為
故A錯誤;
B.火箭在燃料燃燒期后的加速度大小是
故B正確;
C.火箭發(fā)射后離地面的最遠距離為
選項C錯誤;
D.火箭在10-1l0s火箭的速度仍為正值;可知10s末火箭沒有開始向下運動,選項D錯誤;
故選B。二、多選題(共9題,共18分)9、B:C【分析】【詳解】
AB.火箭上升的最大高度即為運動過程中的最大位移,由圖可知當速度等于零時,位移最大,根據(jù)速度時間圖像與坐標軸圍成的面積表示位移可知
A錯誤;B正確;
CD.0~6s內(nèi)速度為正;即一直向上運動,6s末速度為零,即到達最高點開始下落,C正確,D錯誤。
故選BC。10、A:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.設石塊兩次經(jīng)過距地面15m時的速度大小為v1,根據(jù)
代入數(shù)值
解得
從15m處又上升的高度為h2
石塊上升的最大高度為H
A正確;B錯誤;
CD.全程根據(jù)自由落體公式,設石塊落地時的速度大小為v
解得
C正確;D錯誤。
故選AC。11、C:D【分析】【詳解】
AD.由v=at,得加速與減速的速度變化量大小相等,根據(jù)加速、減速中時間之比為2:1,得加速、減速中的加速度之比為a1:a2=1:2
A錯誤;D正確;
B.在勻變速運動中平均速度等于初速度與末速度之和的一半;所以加速;減速中的平均速度之比1:1,B錯誤;
C.由位移公式再根據(jù)加速、減速中的加速度之比為1:2,可得加速、減速中的位移之比s1:s2=2:1
C正確。
故選CD。12、A:B【分析】【詳解】
A.小車先變加速運動;最大速度為1.8m/s,后做變減速運動,速度減為零,所以小車做變速運動,故A正確;
B.速度圖像的斜率表示加速度;由圖像可知,16s時的斜率比13s時的斜率大,所以16s時的加速度大于13s時的加速度,故B正確;
C.圖像中曲線與t軸所圍的面積表示小車的位移;所以20s末小車距離出發(fā)點最遠,故C錯誤;
D.圖像中曲線與t軸所圍的面積表示小車的位移;由圖像可知,前10s的位移比后10s的位移小,所以小車前10s內(nèi)的平均速度比后10s內(nèi)的小,故D錯誤。
故選:AB。13、B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.在v-t圖像中;加速度為曲線的斜率,故觀察圖像可知,0-4s內(nèi)張同學的加速度比足球的大,故A錯誤,B正確;
CD.在v-t圖像中,曲線圍成的面積表示位移,4s時,足球圍成的面積大,故張同學沒有超過足球,12s時張同學路程
而足球
故12s時張同學已超過足球;C錯誤,D正確;
故選擇:BD。14、B:D【分析】【詳解】
AB.兩個人提同一桶水做勻速直線運動;說明兩個力的的合力與桶和水的重力大小相等;方向相反,如果兩個力的夾角大一些,而合力不變,故這兩個分力就會增大一些,如果兩個力的夾角小一些,則兩個分力的大小就會小一些,故B正確,A錯誤;
CD.由于這兩個力的合力的大小都等于桶和水的重力;方向相反,故合力不變,故D正確,C錯誤。
故選BD。15、A:C【分析】【詳解】
A.對(a)、(b)兩圖中的B、E點分別進行受力分析;如圖甲;乙所示。
圖甲中輕繩ABC跨過定滑輪拉住質(zhì)量為m1的物塊,物塊處于平衡狀態(tài),輕繩AB的拉力大小為FAB=FBC=m1g=10N
故A正確;
BD.圖乙中由于桿可自由轉(zhuǎn)動,因此桿對結(jié)點的作用力方向一定沿桿的方向,則由平衡條件可知FDEsin30°=FEFFDEcos30°=F乙
又FEF=m2g
代入數(shù)據(jù)解得輕繩DE的拉力為FDE=30N
輕桿對結(jié)點的支持力大小為
故BD錯誤。
C.由于圖甲中的桿為固定的桿,因此桿對滑輪的作用力不一定沿桿的方向,因為AB繩與BC繩的夾角為120°,故分析可得輕桿對滑輪的支持力大小為F甲=FAB=FBC=10N
故C正確。
故選AC。16、C:D【分析】由題意可得,對繩B點受力分析:滑輪受到繩子的作用力應為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重量,即為:F1=F2=G=mg.用平行四邊形定則作圖,由于拉力F1和F2的夾角為120°;
則由幾何知識得橫梁AB對小滑輪的作用力方向沿著∠CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120°斜向上,大?。篎梁=F1=mg=5×10=50N;所以橫梁AB對小滑輪的作用力的大小是50N;方向與AB橫梁的夾角為30°斜向上,故AB錯誤,CD正確,故選CD.
點睛:本題考查共點力平衡條件中的動態(tài)平衡,要注意明確繩子上的張力等于mg,同時明確相的彈力可以沿任意方向,只能根據(jù)兩端繩子的合力求解桿的彈力.17、A:B【分析】【詳解】
A.4s末物塊恰好運動到斜面底端,在v-t圖像中面積表示位移,因此
故A正確;
B.由v-t圖像可知,物體在1-3s內(nèi)做勻加速直線運動,因此加速度為
根據(jù)牛頓第二定律得
在3-4s內(nèi)做勻速直線運動,受力分析得
聯(lián)立解得
故B正確;C錯誤;
D.從v-t圖像可知物體開始靜止;然后做勻加速直線運動,最后做勻速直線運動,故D錯誤。
故選AB。三、填空題(共5題,共10分)18、略
【分析】【詳解】
[1]對物塊受力分析,受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f;如圖。
由于物塊保持靜止,根據(jù)共點力平衡條件,有x方向
y方向
由以上兩式,解得
[2]豎直方向上合力為零,有
又f=μN,要使物塊保持靜止,動摩擦因數(shù)應滿足【解析】19、略
【分析】蹬地的過程中;運動員加速向上運動,加速度向上,處于超重狀態(tài);離地上升的過程中,不計空氣阻力,運動員的加速度為向下的g,處于完全失重狀態(tài).
點睛:本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,知道加速度向上時為超重,加速度向下為失重;人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對地面的壓力變了.【解析】超重完全失重20、略
【分析】【分析】
(1)v-t圖象的斜率等于加速度,由加速度的定義求解.
(2)由圖象與時間軸所圍的面積表示位移;求得位移,再求平均速度大?。?/p>
【詳解】
(1)摩托車在0~20s這段時間的加速度.
(2)摩托車在0~75s這段時間的位移x=×30m=1500m
平均速度大小
【點睛】
解決本題的關(guān)鍵要抓住速度圖象的兩個物理意義:斜率等于加速度,圖象與時間軸所圍的面積表示位移.【解析】20m/s21、略
【分析】【詳解】
[1].在0~60秒和60秒~180秒兩段時間內(nèi)位移大小之比為
[2].平均速度之比為【解析】1:21:122、略
【分析】打點計時器是一種計時儀器,它使用交流電源,某同學在做“用打點計時器測速度”的實驗時,點跡稀疏的地方表示物體在相同時間內(nèi)運動的距離較大,則紙帶運動的速度較大.【解析】交流較小四、作圖題(共2題,共20分)23、略
【分析】【分析】
(1)先畫出標度;然后過物體的重心畫出物體所受重力的大小和方向;
(2)小球光滑;不受摩擦力,只受重力和來自兩個接觸面的彈力作用。
【詳解】
(1)如圖所示:
(2)如圖所示:
【點睛】
力的圖示要求畫出力的三要素,包括大小、方向和作用點,而力的示意圖只需要大致表示出共點力的大小和方向?!窘馕觥?1)(2)24、略
【分析】【詳解】
木塊受重力和浮力作用;根據(jù)二力平衡得浮力的方向豎直向上,浮力的圖示和重力的示意圖分別如圖甲;乙所示;
【解析】五、實驗題(共4題,共24分)25、略
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