《物流成本與績效管理》課件-控制企業(yè)物流成本

控制企業(yè)物流成本之運用責(zé)任成本法控制物流成本目錄

/CONTENTS1責(zé)任成本的概念和應(yīng)具備的條件2責(zé)任成本法的內(nèi)涵和特征3責(zé)任成本的核算4物流責(zé)任成本核算應(yīng)用運用責(zé)任成本法控制物流成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效責(zé)任成本的概念和應(yīng)具備的條件PART01一、責(zé)任成本的概念和應(yīng)具備的條件（一）責(zé)任成本的概念引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效責(zé)任成本是以具體的責(zé)任單位（部門、單位或個人）為對象，以其承擔(dān)的責(zé)任為范圍所歸集的成本，也就是特定責(zé)任中心的全部可控成本。所謂可控成本指在責(zé)任中心內(nèi)能為該責(zé)任中心所控制，并為其工作好壞所影響的成本。確定責(zé)任成本的關(guān)鍵是可控性，它不受發(fā)生區(qū)域的影響。責(zé)任成本是按照誰負責(zé)誰承擔(dān)的原則，以責(zé)任單位為計算對象來歸集的，所反映的是責(zé)任單位與各種成本費用的關(guān)系。一、責(zé)任成本的概念和應(yīng)具備的條件（二）責(zé)任單位與責(zé)任中心引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效責(zé)任單位指企業(yè)內(nèi)部獨立承擔(dān)某一部分職能并對其業(yè)績負責(zé)的部門或組織單位。責(zé)任單位通常是一個較大、綜合性更強的實體，涵蓋了多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域。責(zé)任中心是企業(yè)根據(jù)責(zé)任會計劃分出來的、專門承擔(dān)某類經(jīng)濟責(zé)任的部門或小組。責(zé)任中心通常比責(zé)任單位的范圍更具體、更細分，通常專注于控制特定類型的成本、收入或利潤。一、責(zé)任成本的概念和應(yīng)具備的條件（三）責(zé)任成本應(yīng)該具備的條件引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效從一般的意義上講，責(zé)任成本應(yīng)該具備以下四個條件第一，可預(yù)計性。也不是說，責(zé)任中心有辦法知道它的發(fā)生以及發(fā)生什么樣的成本。第二，可計量性。責(zé)任中心有辦法計量這一耗費的大小。第三，可控制性。責(zé)任中心完全可以通過自己的行動為來對其加以控制與調(diào)節(jié)。第四，可考核性。責(zé)任中心可以對耗費的執(zhí)行過程及其結(jié)果進行評價與考核。責(zé)任成本法的內(nèi)涵和特征PART02二、責(zé)任成本法的內(nèi)涵和特征（一）責(zé)任成本法的內(nèi)涵引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效責(zé)任成本法IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII按可控原則把成本歸屬于不同責(zé)任中心，誰能控制誰負責(zé)，不僅可控的變動制造費用要分配給責(zé)任中心，可控的固定間接費也要分配給責(zé)任中心。責(zé)任成本法是介于制造成本和變動成本之間的一種成本方法有人稱之為“局部吸收成本法”或“變動成本和吸收成本法結(jié)合的成本方法”。二、責(zé)任成本法的內(nèi)涵和特征（二）責(zé)任成本法的特征引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效成本控制責(zé)任被分解到不同的部門、業(yè)務(wù)單元或個人，這些部門或個人稱為“責(zé)任中心”，每個責(zé)任中心只對自己能控制的成本負責(zé)。責(zé)任分解每個責(zé)任中心都有明確的成本目標(biāo)，這些目標(biāo)通常基于企業(yè)的整體預(yù)算和歷史數(shù)據(jù)。每個責(zé)任中心的管理者要確保實際成本不超過預(yù)定的目標(biāo)。明確目標(biāo)二、責(zé)任成本法的內(nèi)涵和特征（二）責(zé)任成本法的特征引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效通過對比責(zé)任中心的實際成本和目標(biāo)成本，企業(yè)可以進行考核：對成果控制了成本的責(zé)任中心進行獎勵，對成本超支的責(zé)任中心則要求分析原因并整改?？己伺c激進二、責(zé)任成本法的內(nèi)涵和特征（三）責(zé)任成本法的優(yōu)點引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效成本責(zé)任清晰將成本控制責(zé)任劃分到具體責(zé)任人，避免了部門間推卸責(zé)任的情況。提高管理效率各個部門只需管理自己能夠影響的成本，工作目標(biāo)更明確，管理效率提高。激勵機制責(zé)任成本法能夠激勵部門或個人更好地控制成本，節(jié)省成本的部門可能會獲得獎勵，調(diào)動員工積極性。責(zé)任成本的核算PART03物流責(zé)任成本考核是以物流責(zé)任成本報告（下表）為依據(jù)，將實際成本與預(yù)算成本或責(zé)任成本進行比較確定兩者差異的性質(zhì)、數(shù)額以及形成的原因，并根據(jù)差異分析的結(jié)果，對各物流成本中心進行獎懲，以督促各物流成本中心努力降低成本。差異額的計算公式為：三、責(zé)任成本的核算引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效差異額=實際責(zé)任成本－預(yù)算責(zé)任成本項目實際數(shù)預(yù)算數(shù)差異額差異率原因三、責(zé)任成本的核算引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效責(zé)任成本的核算為了明確各單位責(zé)任的執(zhí)行情況，必須對其定期進行責(zé)任成本的計算與考核，以便對各責(zé)任單位的工作作出正確的評價。責(zé)任成本的計算方法包括直接計算法和間接計算法。01.直接計算法直接計算法是將責(zé)任單位的各項責(zé)任成本直接加和匯總，以求得該單位責(zé)任成本總額的方法。其計算公式為：某責(zé)任單位責(zé)任成本=該單位各項責(zé)任成本之和三、責(zé)任成本的核算引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效責(zé)任成本的核算02.間接計算法間接計算法是以本責(zé)任單位的物流成本為基礎(chǔ)，扣除該責(zé)任單位的不可控成本，再加上從其他責(zé)任單位轉(zhuǎn)來的責(zé)任成本的計算方法。其計算公式為：某責(zé)任單位責(zé)任成本=該責(zé)任單位發(fā)生的全部成本-該單位不可控成本+其他單位轉(zhuǎn)來的責(zé)任成本物流責(zé)任成本核算應(yīng)用PART04四、物流責(zé)任成本核算應(yīng)用引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效公司物流管理部下設(shè)甲乙兩個個倉儲班組，各班組均采用間接計算法計算其責(zé)任成本。請根據(jù)題目提供的信息，核算并填制甲班組的部分業(yè)績報告。項目實際預(yù)算差異物流成本直接材料原料及主要材料2388024000輔助材料2110020000燃料1940018000其他材料28203000小計其他費用減：折舊費1150012000廢料損失200—加：修理費5000300責(zé)任成本四、物流責(zé)任成本核算應(yīng)用引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效某責(zé)任單位責(zé)任成本=該責(zé)任單位發(fā)生的全部成本－該單位不可控成本+其他單位轉(zhuǎn)來的責(zé)任成本差異額=實際責(zé)任成本－預(yù)算責(zé)任成本項目實際預(yù)算差異物流成本直接材料原料及主要材料2388024000-120輔助材料21100200001100燃料19400180001400其他材料28203000-180小計67200650002200其他費用減：折舊費1150012000-500廢料損失200—200加：修理費53005000300責(zé)任成本61200580003200責(zé)任成本是以具體的責(zé)任單位（部門、單位或個人）為對象，以其承擔(dān)的責(zé)任為范圍所歸集的成本也就是特定責(zé)任中心的全部可控成本。責(zé)任成本應(yīng)該具備的條件：可預(yù)計性、可計量性、可控制性、可考核性。引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效知識點回顧責(zé)任成本法是介于制造成本和變動成本之間的一種成本方法，可控原則把成本歸屬于不同責(zé)任中心。責(zé)任成本法的特征：責(zé)任分解、目標(biāo)明確、考核與激勵。責(zé)任成本的計算方法：直接計算法和間接計算法。引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效知識點回顧引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效課后測試（一）判斷題責(zé)任成本是按照誰負責(zé)誰承擔(dān)的原則，以責(zé)任單位為計算對象來歸集的，所反映的是責(zé)任單位與各種成本費用的關(guān)系。（

）引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效課后測試（二）選擇題以下哪個選項不是責(zé)任成本應(yīng)具備的條件？A.可控制性B.可更改性C.可計量性D.可預(yù)計性控制企業(yè)物流成本之運用標(biāo)準(zhǔn)成本法控制物流成本目錄

/CONTENTS1標(biāo)準(zhǔn)成本法的內(nèi)涵2社會物流總額的計算和解讀3制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本4制定物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本標(biāo)準(zhǔn)成本法的產(chǎn)生背景引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效標(biāo)準(zhǔn)成本法最早誕生于20世紀(jì)初，工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)的時代。當(dāng)時，企業(yè)管理者面臨一個巨大挑戰(zhàn)——如何在復(fù)雜的生產(chǎn)流程中有效控制成本？這時候，標(biāo)準(zhǔn)成本法應(yīng)運而生。它的初衷是通過設(shè)定一系列“標(biāo)準(zhǔn)”，來幫助企業(yè)評估生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的成本，及時發(fā)現(xiàn)問題并加以改善。標(biāo)準(zhǔn)成本法不僅是企業(yè)管理者的“控制器”，也是一面“鏡子”，清楚反映出實際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異，幫助企業(yè)提高效率，減少浪費。標(biāo)準(zhǔn)成本法的內(nèi)涵PART01一、標(biāo)準(zhǔn)成本法的內(nèi)涵引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效標(biāo)準(zhǔn)成本法也稱標(biāo)準(zhǔn)成本會計，是西方管理會計的重要組成部分。是指以預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)成本為基礎(chǔ)，用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本進行比較，核算和分析成本差異的一種產(chǎn)品成本計算方法，也是加強成本控制、評價經(jīng)濟業(yè)績的一種成本控制制度。它的核心是按標(biāo)準(zhǔn)成本記錄和反映產(chǎn)品成本的形成過程和結(jié)果，并借以實現(xiàn)對成本的控制。一、標(biāo)準(zhǔn)成本法的內(nèi)涵引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效標(biāo)準(zhǔn)成本法作為一種管理會計的工具，包括標(biāo)準(zhǔn)成本的制定、差異的分析、差異的處理三個部分。標(biāo)準(zhǔn)成本法的操作流程如圖所示。確定標(biāo)準(zhǔn)成本實際生產(chǎn)耗用計算實際成本計算標(biāo)準(zhǔn)成本計算成本差異差異分析及報告一、標(biāo)準(zhǔn)成本法的內(nèi)涵引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效標(biāo)準(zhǔn)成本是通過精確的調(diào)查、分析與技術(shù)測定制定的，用來評價實際成本、衡量工作效率的一種預(yù)計成本。它是指按照成本項目反映的，在已經(jīng)達到的生產(chǎn)技術(shù)水平和有效經(jīng)營管理條件下，應(yīng)當(dāng)發(fā)生的單位產(chǎn)品成本目標(biāo)。單位產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)成本，是根據(jù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)消耗量和標(biāo)準(zhǔn)單價計算出來的；而標(biāo)準(zhǔn)成本則是根據(jù)實際產(chǎn)品產(chǎn)量和成本標(biāo)準(zhǔn)計算出來的。因此：單位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本=單位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)消耗量×標(biāo)準(zhǔn)單價標(biāo)準(zhǔn)成本=實際產(chǎn)量×單位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本標(biāo)準(zhǔn)成本的分類PART02二、標(biāo)準(zhǔn)成本的分類引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效標(biāo)準(zhǔn)成本可以按照生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平分為理想標(biāo)準(zhǔn)成本和正常標(biāo)準(zhǔn)成本，也可以按照適用期分成現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本和基本標(biāo)準(zhǔn)成本。企業(yè)在確定應(yīng)用對象的基礎(chǔ)上，可以對企業(yè)自身的情況進行明確了解的情況下進行制定。標(biāo)準(zhǔn)成本生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平適用期理想標(biāo)準(zhǔn)成本正常標(biāo)準(zhǔn)成本現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本基本標(biāo)準(zhǔn)成本二、標(biāo)準(zhǔn)成本的分類引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效（一）按照制定標(biāo)準(zhǔn)成本所依據(jù)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平分類按照制定標(biāo)準(zhǔn)成本所依據(jù)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平分類，可以把標(biāo)準(zhǔn)成本分為理想標(biāo)準(zhǔn)成本和正常（現(xiàn)實）標(biāo)準(zhǔn)成本。理想標(biāo)準(zhǔn)成本是基于完全理想條件設(shè)定的。這意味著不考慮任何損耗、停工或效率下降等情況。雖然理想標(biāo)準(zhǔn)成本較難實現(xiàn)，但它為企業(yè)提供了一個理想狀態(tài)的目標(biāo)，推動大家向更高效率的生產(chǎn)模式努力。二、標(biāo)準(zhǔn)成本的分類引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效（一）按照制定標(biāo)準(zhǔn)成本所依據(jù)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平分類按照制定標(biāo)準(zhǔn)成本所依據(jù)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平分類，可以把標(biāo)準(zhǔn)成本分為理想標(biāo)準(zhǔn)成本和正常（現(xiàn)實）標(biāo)準(zhǔn)成本。正常（現(xiàn)實）標(biāo)準(zhǔn)成本是根據(jù)企業(yè)的實際生產(chǎn)條件制定的，它綜合考慮了生產(chǎn)中的損耗、停工、員工效率等因素。在實際工作中，由于正常標(biāo)準(zhǔn)成本更具操作性，因此往往采用正常（現(xiàn)實）標(biāo)準(zhǔn)成本作為企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本來界定。二、標(biāo)準(zhǔn)成本的分類引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效（二）標(biāo)準(zhǔn)成本按適用期分類標(biāo)準(zhǔn)成本按適用期進行分類，可以分為現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本和基本標(biāo)準(zhǔn)成本?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本是基于現(xiàn)時的生產(chǎn)技術(shù)和管理條件制定的，它代表了企業(yè)在當(dāng)前技術(shù)水平和管理水平下能夠達到的成本標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本會隨著企業(yè)技術(shù)進步或管理水平的提高而不斷更新，確保成本控制具有實時性和準(zhǔn)確性。二、標(biāo)準(zhǔn)成本的分類引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效（二）標(biāo)準(zhǔn)成本按適用期分類標(biāo)準(zhǔn)成本按適用期進行分類，可以分為現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本和基本標(biāo)準(zhǔn)成本。基本標(biāo)準(zhǔn)成本是指以某一年的成本為基礎(chǔ)制定出來的標(biāo)準(zhǔn)成本，這種成本一經(jīng)制定，多年保持不變，以后各年的成本就以它為基礎(chǔ)進行比較。基本標(biāo)準(zhǔn)成本為企業(yè)提供了一個衡量長期成本控制成效的基準(zhǔn)。制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本PART03三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（一）直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本是指單位產(chǎn)品應(yīng)耗用物流服務(wù)的直接工資及附加費的成本目標(biāo)，它是由直接人工的工時用量標(biāo)準(zhǔn)和工資率標(biāo)準(zhǔn)兩個因素決定的。直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本的計算公式為：直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本=單位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時更×小時標(biāo)準(zhǔn)工資率小時標(biāo)準(zhǔn)工資率=標(biāo)準(zhǔn)工資總額÷標(biāo)準(zhǔn)總工時三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（一）直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效人工用量標(biāo)準(zhǔn)就是工時用量標(biāo)準(zhǔn)，也稱工時消耗定額，是指企業(yè)在現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)條件、工藝方法和技術(shù)水平的基礎(chǔ)上，考慮提高勞動生產(chǎn)率的要求，采用一定的方法，按照產(chǎn)品生產(chǎn)加工所經(jīng)過的程序，確定的單位產(chǎn)品所需耗用的生產(chǎn)工人工時數(shù)。用量標(biāo)準(zhǔn)包括直接加工操作必不可少的時間以及必要的間歇和停工兩部分。三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（一）直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效價格標(biāo)準(zhǔn)是指標(biāo)準(zhǔn)工資率，在計件工資制度下，標(biāo)準(zhǔn)工資率是預(yù)定的每件產(chǎn)品支付的工資除以標(biāo)準(zhǔn)工時；在月工資制度下，標(biāo)準(zhǔn)工資率是按月工資總額和可用總量來計算的。如果存在多道工序那么在計算單位產(chǎn)品直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本時需要將所有工序相加。存在多道工序時的直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本計算公式為:單位產(chǎn)品耗用的第i道工序的直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本=第i道工席的價格標(biāo)準(zhǔn)×第i道工席的用量標(biāo)準(zhǔn)三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（一）直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效價格標(biāo)準(zhǔn)是指標(biāo)準(zhǔn)工資率，在計件工資制度下，標(biāo)準(zhǔn)工資率是預(yù)定的每件產(chǎn)品支付的工資除以標(biāo)準(zhǔn)工時；在月工資制度下，標(biāo)準(zhǔn)工資率是按月工資總額和可用總量來計算的。如果存在多道工序那么在計算單位產(chǎn)品直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本時需要將所有工序相加。存在多道工序時的直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本計算公式為:單位產(chǎn)品直接人工的標(biāo)準(zhǔn)成本=Σ第i道工序的價格標(biāo)準(zhǔn)×第i道工序的用量標(biāo)準(zhǔn)三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（二）直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本是生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需各種直接材料的標(biāo)準(zhǔn)用量同這些材料在正常情況下的價格的乘積之和。直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本的計算公式為：直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本=直接材料用量標(biāo)準(zhǔn)×直接材料價格標(biāo)準(zhǔn)直接材料標(biāo)準(zhǔn)是指單位產(chǎn)品耗用原料區(qū)主要材料的數(shù)量，通常也稱為材料消耗定額。用量標(biāo)準(zhǔn)包括理想消耗和正常損失兩部分，是指在現(xiàn)有物流運作條件和經(jīng)營管理水平下，提供單位物流服務(wù)所需的材料數(shù)量。直接材料的標(biāo)準(zhǔn)用量是用統(tǒng)計方法、工業(yè)工程法或其他技術(shù)分析法確定的。三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（二）直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效材料的價格標(biāo)準(zhǔn)通常采用企業(yè)制定的計劃價格。企業(yè)在制定計劃價格時，通常是以訂貨合同的價格為基礎(chǔ)，并考慮將來各種變化情況，按各種材料分別計算的。價格標(biāo)準(zhǔn)是指實現(xiàn)確定的購買材料、燃料和動力應(yīng)付的標(biāo)準(zhǔn)價格，包括發(fā)票價格、運費、檢驗和正常損耗等成本，是取得材料的完全成本。三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（二）直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效存在多種材料消耗時的直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本的計算公式如下：單位產(chǎn)品（服務(wù)）耗用的第i種材料的標(biāo)準(zhǔn)成本=材料i的價格標(biāo)準(zhǔn)材料更×材料i的用量標(biāo)準(zhǔn)單位產(chǎn)品（服務(wù)）直接材料的標(biāo)準(zhǔn)成本=z材料i的價格標(biāo)準(zhǔn)×材料i的用量標(biāo)準(zhǔn)三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（三）制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本是在企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營條件下，生產(chǎn)單位產(chǎn)品所發(fā)生的制造費用成本。制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本需要按部門分別編制，如果某種產(chǎn)品需要經(jīng)過幾個部門生產(chǎn)加工或物流服務(wù)時，應(yīng)該將各部門加工的該產(chǎn)品或物流服務(wù)的單位制造費用加以匯總，計算出該產(chǎn)品或物流服務(wù)制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本的制定制造費用的標(biāo)準(zhǔn)成本。制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本分為固定費用標(biāo)準(zhǔn)成本和變動費用標(biāo)準(zhǔn)成本兩部分，具體的計算公式如下：三、制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本（三）制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效固定（變動）制造費用標(biāo)準(zhǔn)分配率=固定（變動）制造費用預(yù)算總額÷標(biāo)準(zhǔn)總工時固定（變動）制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本=工時標(biāo)準(zhǔn)×固定（變動）制造費用標(biāo)準(zhǔn)分配率單位制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本=變動制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本+固定制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本制定物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本PART04四、制定物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效某企業(yè)物流部服務(wù)某產(chǎn)品時，要需要兩種材料，相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。請在表中直接制定出直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本。標(biāo)準(zhǔn)A材料B材料用量標(biāo)準(zhǔn)（kg）1510價格標(biāo)準(zhǔn)（元）510成本標(biāo)價單位物流服務(wù)的直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本四、制定物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效A材料的標(biāo)準(zhǔn)成本=用量標(biāo)準(zhǔn)×價格標(biāo)準(zhǔn)=15×5=75元B材料的標(biāo)準(zhǔn)成本=用量標(biāo)準(zhǔn)×價格標(biāo)準(zhǔn)=10×10=100元單位物流服務(wù)的直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本=A材料的標(biāo)準(zhǔn)成本+B材料的標(biāo)準(zhǔn)成本=100+75=175元解析標(biāo)準(zhǔn)成本法，是指以預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)成本為基礎(chǔ)，用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本進行比較，核算和分析成本差異的一種產(chǎn)品成本計算方法。標(biāo)準(zhǔn)成本可以按照生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營管理水平分為理想標(biāo)準(zhǔn)成本和正常標(biāo)準(zhǔn)成本，也可以按照適用期分成現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本和基本標(biāo)準(zhǔn)成本。引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效知識點回顧制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本主要有三個方面，即直接材料、直接人工和制造費用的標(biāo)準(zhǔn)成本。引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效知識點回顧引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效課后測試（一）判斷題理想標(biāo)準(zhǔn)成本通常較為容易實現(xiàn)。（

）引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效課后測試（二）計算題請根據(jù)所給信息，直接在表中填制出相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)成本。項目標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)總工時12000小時標(biāo)準(zhǔn)變動制造費用總額48000元標(biāo)準(zhǔn)變動制造費用分配率單位物流服務(wù)工時標(biāo)準(zhǔn)6小時變動制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本標(biāo)準(zhǔn)固定制造費用總額90000元標(biāo)準(zhǔn)固定制造費用分配率固定制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本單位物流服務(wù)制造費用標(biāo)準(zhǔn)成本控制企業(yè)物流成本之了解以物流成本形成過程為對象的成本控制目錄

/CONTENTS1投資階段的物流成本控制2產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)階段的物流成本控制3物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售階段的物流成本控制4銷售階段的物流成本控制企業(yè)成本形成過程的控制引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效企業(yè)成本形成過程的控制包括：產(chǎn)品投產(chǎn)前的控制、制造過程中的控制和流通過程中的控制三個階段：（1）產(chǎn)品投產(chǎn)前的控制這部分控制內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品設(shè)計成本，加工工藝成本，物資采購成本，生產(chǎn)組織方式，材料定額與勞動定額水平等。企業(yè)成本形成過程的控制引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效企業(yè)成本形成過程的控制包括：產(chǎn)品投產(chǎn)前的控制、制造過程中的控制和流通過程中的控制三個階段：（2）制造過程中的控制制造過程是成本實際形成的主要階段。絕大部分的成本支出在這里發(fā)生包括原材料、人工、能源動力、各種輔料的消耗、工序間物料運輸費用、車間以及其它管理部門的費用支出。企業(yè)成本形成過程的控制引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效企業(yè)成本形成過程的控制包括：產(chǎn)品投產(chǎn)前的控制、制造過程中的控制和流通過程中的控制三個階段：（3）流通過程中的控制包括產(chǎn)品包裝、廠外運輸、廣告促銷、銷售機構(gòu)開支和售后服務(wù)等費用。投資階段的物流成本控制PART01一、投資階段的物流成本控制（一）合理選擇廠址引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效廠址選擇合理與否，在很大程度上決定了以后物流成本的高低。例如，把廉價的土地使用費和人工費作為選擇廠址的第一要素時，可能在遠離原料地和消費地的地點建廠，這對物流成本的高低會造成很大的影響。除運輸距離長以外，還需要在消費地點設(shè)置大型倉庫，而且運輸工具的選擇也受到了限制。如果在消費地附近有同行業(yè)的企業(yè)存在，在物流成本上就很難與之競爭，即使將人工費和土地使用費的因素考慮在內(nèi)，也很難斷定是否有利。所以工廠選址時應(yīng)該重視物流這一因素，事先要做好可行性研究，謀求物流成本的降低。一、投資階段的物流成本控制（二）合理設(shè)計物流系統(tǒng)布局引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效物流系統(tǒng)布局的設(shè)計對于物流成本的影響是非常大的，特別是對于全國性甚至全球性的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計而言，如何選擇物流中心和配送中心的位置、運輸和配送系統(tǒng)的規(guī)劃、物流運營流程的設(shè)計等，對于整個系統(tǒng)投人運營后的成本耗費有著決定性的影響。在物流系統(tǒng)布局規(guī)劃時，應(yīng)通過各種可行性論證，比較選擇多種方案，確定最佳的物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程。一、投資階段的物流成本控制（三）優(yōu)化物流設(shè)備投資引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效優(yōu)化物流設(shè)備投資是為了提高物流工作效率和降低物流成本，企業(yè)往往需要購置一些物流設(shè)備，采用一些機械化、自動化的措施。但在進行設(shè)備投資時，，一定要注意投資的經(jīng)濟性，要研究機械化、自動化的經(jīng)濟臨界點。對于一定的物流設(shè)備投資來說，其業(yè)務(wù)量所要求的條件必須適當(dāng)。一般來說，業(yè)務(wù)量增加時，采用機械化和自動化有利，依靠人工作業(yè)則成本提高。相反，如果超過限度搞自動化，那么將不可避免地增大資金成本，同樣是不可取的。產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)階段的物流成本控制PART02二、產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)階段的物流成本控制（一）產(chǎn)品形態(tài)的小型化、多樣化設(shè)計引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效小型化設(shè)計方面，產(chǎn)品體積的大小從很大程度上決定了物流成本的高低。例如，要把一件體積大的產(chǎn)品裝到卡車車廂里，如果這個產(chǎn)品的底面積占整個車廂底面積的51%，一輛卡車只能裝一件，而如果能通過設(shè)計控制到50%以下則可以裝載兩件。因此，產(chǎn)品設(shè)計對物流成本的影響同樣明顯。此外，多樣化的設(shè)計也能節(jié)省物流成本，例如折疊形式的產(chǎn)品就更易于儲存保管；而將大型設(shè)備設(shè)計為帶有把柄，就能為搬運過程中的裝卸作業(yè)提供方便。二、產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)階段的物流成本控制（二）產(chǎn)品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效產(chǎn)品的形狀是多種多樣、大小不一的，大多數(shù)都在工廠進行包裝。包裝時通常需要結(jié)合產(chǎn)品的尺寸等選擇包裝材料。也就是說，根據(jù)產(chǎn)品的大小、形狀，分割包裝材料并進行捆包，這樣做才不會浪費。但是多種多樣的包裝形態(tài)在卡車裝載和倉庫保管時，容易浪費空間。從降低物流成本的角度看，這種做法不一定是最合理的。根據(jù)物流管理的系統(tǒng)化觀點，應(yīng)該是包裝尺寸規(guī)格化，形狀統(tǒng)一化，有時即使需要增加包裝材料用量，或者另外需要填充物，但總的物流成本可能降低。二、產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)階段的物流成本控制（三）合理的生產(chǎn)車間布局和生產(chǎn)進度引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效一方面，生產(chǎn)車間和生產(chǎn)工藝流程的合理布局，對生產(chǎn)物流會產(chǎn)生重要影響。通過合理布局，可以減少物料和半成品遷回運輸，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)過程中的物流運轉(zhuǎn)效率降低生產(chǎn)物流成本。另一方面，生產(chǎn)進度的安排合理與否，也會直接或間接地影響生產(chǎn)物流成本。例如，生產(chǎn)安排不均衡，產(chǎn)品成套性不好，生產(chǎn)進度不一，必然導(dǎo)致庫存半成品、成品的增加從而引起物流成本的升高。生產(chǎn)過程中的物流成本控制，其主要措施是“看板管理方式”。物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售階段的物流成本控制PART03三、物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售階段的物流成本控制（一）優(yōu)選供應(yīng)商、控制采購批量和再訂貨點引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效企業(yè)進貨和采購的對象很多，每個供應(yīng)商的供貨價格、服務(wù)水平、供貨地點、運輸距商等都會有所區(qū)別。企業(yè)應(yīng)在考慮供貨質(zhì)量、服務(wù)水平和供貨價格的基礎(chǔ)上，充分考慮供貨方式、運輸距離等對企業(yè)物流成本的綜合影響，選取綜合成本較低的供貨廠家，以有效地降低企業(yè)的物流成本。三、物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售階段的物流成本控制（一）優(yōu)選供應(yīng)商、控制采購批量和再訂貨點引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效此外，每次采購批量的大小，對訂貨成本與庫存成本有著重要的影響，采購批量大，則采購次數(shù)減少，總的訂貨成本就可以降低，但會引起庫存成本的增加。因此，企業(yè)可以通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析估算其主要采購物資的最佳經(jīng)濟訂貨批量和再訂貨點，從而使得訂貨成本與庫存成本之和最小。三、物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售階段的物流成本控制（二）供銷物流交叉化引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效銷售和供應(yīng)物流經(jīng)常發(fā)生交叉，這樣可以采取共同裝貨、集中發(fā)送的方式，把外銷商品的運輸與從外地采購的物流結(jié)合起來，利用回程車輛還輸?shù)姆椒?，提高貨物運輸車輛的使用效率。同時，這樣還有利于解快交通混亂現(xiàn)象，促使發(fā)貨進貨業(yè)務(wù)集中化、簡單化，促進搬運工具、物流設(shè)施和物流業(yè)務(wù)的效率化。三、物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售階段的物流成本控制（三）銷售物流的大量化引興趣學(xué)新知思應(yīng)用論議題歸要點驗成效通過延長備貨時間，以增加運輸量，提高還輸效率，減少運輸總成本。例如，許多企業(yè)把產(chǎn)品銷售送貨從“當(dāng)日配送，改為“次日配送”或“周日指定配送”，就屬于這一類。這樣可以更好地掌握配送貨物量，大幅度提高配貨裝載效率。為了鼓刷運輸大量化，日本采取一種增大一次物流批量折扣收費的辦法，實行“大量（集裝）發(fā)貨減少收費制”，因?qū)嵭形锪骱侠砘?jié)約的成本由雙方分享?，F(xiàn)在，這種以延長備貨時間來加大運輸或配送量的做法，已經(jīng)被許多企業(yè)所買用。需要指出的是，這種做法必須在能夠滿足客戶對送貨時間要求的前提下進行。三、物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷