交通運(yùn)輸行業(yè)公路收費(fèi)及監(jiān)控員職業(yè)技能競(jìng)賽備考試題庫(kù)-上（單選題）

交通運(yùn)輸行業(yè)公路收費(fèi)及監(jiān)控員職業(yè)技能競(jìng)賽備考試題庫(kù)-

上(單選題匯總)

一、單選題

1.聯(lián)合()部門開(kāi)展入口超限超載車輛專項(xiàng)管理行動(dòng)。

A、公安

B、交通執(zhí)法

C、路政

D、交警

答案：B

2.入口治超勸返率主要是指單位時(shí)間內(nèi)收費(fèi)站入口成功勸返()車流量占貨車超

限總車流量的比例

A、超長(zhǎng)貨車

B、超限貨車

C、超載貨車

D、超寬貨車

答案：B

3.安全色中的藍(lán)色:彩度、明度都最低，因此單獨(dú)使用時(shí)注目性、視認(rèn)性不強(qiáng)，但

與()配合使用時(shí)對(duì)比鮮明,提高了視認(rèn)性,因此適用于傳遞指令。

A、紅色

B、白色

C、綠色

D、黃色

答案：B

4.假冒粵0牌車一般車款比較0,經(jīng)常在夜間行駛。

A、外觀嚴(yán)重破損

B、嶄新干凈

C、掉漆生銹

D、殘舊、車身臟

答案：D

5.()是高速公路的核心組成部分,其質(zhì)量直接影響其使用壽命和行車安全。

A、收費(fèi)站

B、道路

C、設(shè)備

D、橋梁

答案：B

6.計(jì)劃類阻斷信息、突發(fā)類阻塞信息由填報(bào)單位自行填報(bào)、審核后，報(bào)送至()。

A、省交通運(yùn)輸廳

B、交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心

C、集團(tuán)監(jiān)控中心

D、交通部

答案：B

7.根據(jù)()第九十五條規(guī)定,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)號(hào)牌等情況的,公安

機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車等

A、《中華人民共和國(guó)公路法》

B、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》

C、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

D、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

答案：C

8.車貨總重嚴(yán)格按照國(guó)家強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸

荷及質(zhì)量限值》()和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A、(GB1689—2016)

B、(GB1589—2017)

C、(GB1589—2016)

D、(GB1599—2016)

答案：C

9.紙質(zhì)通行券使用前應(yīng)經(jīng)()同意,省中心及時(shí)通過(guò)通行介質(zhì)管理平臺(tái)向部聯(lián)網(wǎng)中

心報(bào)備啟用和停用情況,由部聯(lián)網(wǎng)中心告知相關(guān)參與方。

A、經(jīng)營(yíng)管理單位

B、值班領(lǐng)導(dǎo)

C、省中心

D、部中心

答案：C

10.OBU或()卡累計(jì)計(jì)費(fèi)里程異常。

A、CPC

B、ETC

C、OBU

D、CPU

答案：A

11.下列物品中，符合《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中的多年生和雜類蔬菜的是0。

A、竹筍

B、蕪菁

C、芋頭

D、香椿

答案：A

12.滅火器壓力表壓力值太高,就有0的危險(xiǎn)。

A、漏氣

B、爆裂

C、瀉裂

D、污染

答案：B

13.稽核業(yè)務(wù)追繳名單查看生成追繳名單工單可查看發(fā)起單位、發(fā)起時(shí)間'欠費(fèi)

金額、（）等信息。

A、欠費(fèi)時(shí)間

B、欠費(fèi)理由

C、追繳金額

D、欠費(fèi)金額

答案：B

14.6類貨車的收費(fèi)系數(shù)。以下正確的是

A、3.16

B、3.75

C、3.86

D、4.09

答案：D

15.公路交通阻斷信息主要由省及地方各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、()及路政巡查等人員

采集

A、省及地方各級(jí)地方人民政府

B、交警

C、監(jiān)控中心

D、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位

答案：D

16.IV級(jí)突發(fā)事件的特點(diǎn)是0。

A、事態(tài)簡(jiǎn)單

B、造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、需要交通運(yùn)輸部了解情況

D、以上都是

答案：D

17.巡查人員在日常巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)高速公路交通異常事件時(shí),應(yīng)在第一時(shí)間將

各類事件所處路段、位置、事件類型等基本要素上報(bào)至()。

A、當(dāng)值班長(zhǎng)

B、值班領(lǐng)導(dǎo)

C、路段監(jiān)控中心

D、集團(tuán)監(jiān)控中心

答案：C

18.()用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和程序。

A、內(nèi)存

B、輸出設(shè)備

C、存儲(chǔ)設(shè)備

D、輸入設(shè)備

答案：A

19.()用于測(cè)量電氣設(shè)備和電路的絕緣電阻。

A、數(shù)字多用表

B、絕緣電阻測(cè)試儀

C、接地電阻測(cè)試儀

D、電流鉗式表

答案：B

20.ETC出口交易記錄應(yīng)實(shí)時(shí)上傳至省中心,最晚不得超過(guò)3個(gè)自然日，省中心收

到出口交易記錄后應(yīng)實(shí)時(shí)上傳至()，最晚不得超過(guò)1個(gè)自然日。

A、省中心

B、部中心

C、省聯(lián)網(wǎng)中心

D、部聯(lián)網(wǎng)中心

答案：D

21.其他嚴(yán)重影響路網(wǎng)運(yùn)行與公眾出行,或產(chǎn)生惡劣社會(huì)影響的事件信息,也應(yīng)及

時(shí)報(bào)送，并應(yīng)按()填報(bào)。

A、計(jì)劃類中斷信息

B、突發(fā)類中斷信息

C、計(jì)劃性阻斷信息

D、突發(fā)性阻斷信息

答案：B

22.傳輸技術(shù)的選擇是由0和傳輸數(shù)量'高可靠性'經(jīng)濟(jì)性能及可發(fā)展的潛力共

同決定的。

A、寬帶需求

B、傳輸頻帶

C、傳輸方式

D、抗干擾能力

答案：B

23.根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第四十二條勞動(dòng)者有下列情形之一的，

用人單位不得依照本法第四十條、第四十一條的規(guī)定解除勞動(dòng)合同，以下表述正

確的是0。

A、從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查,或者疑似職業(yè)

病病人在診斷或者醫(yī)學(xué)觀察期間的

B、在本單位患病或者因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的

C、女職工在經(jīng)期、孕期、產(chǎn)期、哺乳期的

D、在本單位連續(xù)工作滿十年,且距法定退休年齡不足五年的

答案：A

24.對(duì)于職工來(lái)說(shuō),能力有強(qiáng)有弱是正常的，但()絕不是可有可無(wú),可強(qiáng)可弱的，

它是保證職工綜合能力得以充分發(fā)揮的重要基礎(chǔ)。

A、清正廉潔

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、團(tuán)結(jié)協(xié)作

D、文明禮貌

答案：A

25.關(guān)于收費(fèi)服務(wù)輪巡檢查要求，以下正確的是()。

A、監(jiān)控員輪巡檢查收費(fèi)站服務(wù)過(guò)程需將檢查詳細(xì)情況做好記錄

B、對(duì)車流量進(jìn)行監(jiān)督

C、對(duì)收費(fèi)糾紛進(jìn)行監(jiān)督

D、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類特情提供正確指引

答案：A

26.持臨時(shí)行駛車牌號(hào)碼應(yīng)全牌照寫入CPC卡內(nèi)，選擇“()-臨時(shí)牌照"，車牌顏色

寫入灰色。

A、0

B、1

C、2

D、7

答案：D

27.屏蔽計(jì)費(fèi)設(shè)備是指正常通行的車輛,通過(guò)屏蔽通行介質(zhì),導(dǎo)致()。

A、超時(shí)

B、路徑缺失

C、有入口無(wú)出口

D、車牌不一致

答案：B

28.突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成0,需要采取應(yīng)急處置措施予以

應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

A、嚴(yán)重不良影響

B、嚴(yán)重社會(huì)危害

C、嚴(yán)重后果

D、嚴(yán)重?fù)p失

答案：B

29.優(yōu)免車隊(duì)的定義，以下正確的是0。

A、單一車輛

B、家庭或個(gè)人擁有的車輛

C、物流公司運(yùn)輸車輛

D、由多輛免費(fèi)車組成的隊(duì)伍

答案：D

30.如客戶對(duì)欠費(fèi)信息存在異議,可登錄通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)小程序，點(diǎn)擊()頁(yè)面左下角的

發(fā)起異議工單按鈕,按頁(yè)面提示填寫相關(guān)信息,并上傳相關(guān)證據(jù)后,可發(fā)起異議工

單。

A、繳費(fèi)信息

B、補(bǔ)費(fèi)信息詳情

C、通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)

D、交費(fèi)信息

答案：B

31.()指通過(guò)并聯(lián)電阻器來(lái)分配電流。

A、電壓分流

B、電流分壓

C、電壓分壓

D、電流分流

答案：D

32.()指設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車,包括裝置有專用設(shè)備或器具但

以載運(yùn)人員為主要目的的汽車。

A、載貨汽車

B、載客汽車

C、專項(xiàng)作業(yè)車

D、乘用車列車

答案：B

33.收費(fèi)站發(fā)生事故10人以上死亡,可能造成經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上后果的,屬于

0o

A、大災(zāi)難

B、災(zāi)難

C、非常嚴(yán)重

D、嚴(yán)重

答案：A

34.車道系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)ETC卡簽進(jìn)行狀態(tài)名單判斷,判斷不通過(guò)的,若卡內(nèi)有入口信

息，收費(fèi)員使用手持機(jī)讀取ETC卡內(nèi)入口信息,與駕駛員確認(rèn)入口信息,無(wú)誤后按

()鍵,調(diào)取在線計(jì)費(fèi)服務(wù)返回的金額收取通行費(fèi)。

A、手工

B、壞卡

C、丟卡

D、確認(rèn)

答案：A

35.為規(guī)范車輛查驗(yàn)及政策落實(shí)相關(guān)工作,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等對(duì)鮮活

農(nóng)產(chǎn)品具體品種進(jìn)行了進(jìn)一步界定,制定了()。

A、《綠通農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》

B、《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》

C、《優(yōu)免農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》

D、《綠通鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》

答案：B

36.以下哪個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日期間對(duì)無(wú)需對(duì)7座及以下小型客車實(shí)施免費(fèi)放行政

策()

A、春節(jié)

B、國(guó)慶節(jié)

C\勞動(dòng)節(jié)

D,中秋節(jié)

答案：D

37.重點(diǎn)關(guān)注通航橋梁的船舶通行,采取相對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施()橋梁結(jié)構(gòu)物完好。

A、保護(hù)

B、保障

C、愛(ài)護(hù)

D、維護(hù)

答案：B

38.收費(fèi)系統(tǒng)的硬件層包括系統(tǒng)中的各種設(shè)備,如車道設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、通行卡設(shè)

備等,主要功能是()，并反饋相關(guān)信息。

A、執(zhí)行來(lái)自系統(tǒng)層的指令

B、起著承上啟下的作用

C、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)底層硬件和數(shù)據(jù)最直接的操作

D、收費(fèi)業(yè)務(wù)處理

答案：A

39.事故災(zāi)難。主要包括運(yùn)營(yíng)單位的各類生產(chǎn)安全事故以及在運(yùn)營(yíng)單位管理區(qū)域

內(nèi)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故和0。

A、災(zāi)害

B、天災(zāi)

C、災(zāi)難

D、火災(zāi)

答案：c

40.在安全色中()視認(rèn)性不好,但具有安全、和平的意義，因此用來(lái)表示安全或用

作提示。

A、紅色

B、黃色

C、藍(lán)色

D、綠色

答案：D

41.入口非ETC車輛特情業(yè)務(wù)處理中，入口稱重?cái)?shù)據(jù)判斷不通過(guò)的操作流程為:車

輛壓前線圈一車輛信息識(shí)別,稱重?cái)?shù)據(jù)判斷不通過(guò)一現(xiàn)場(chǎng)予以()，判斷是否超限-

-正常合法裝載，抬桿放行。

A、復(fù)稱

B、放行

C、勸返

D、攔截

答案：A

42.道路監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制功能可實(shí)現(xiàn)0。

A、手動(dòng)錄像功能

B、手動(dòng)抓拍功能

C、燈光及系統(tǒng)開(kāi)光控制

D、抓錄功能

答案：C

43.()是一種電路,可以增加輸入信號(hào)的幅度,常用于音頻和射頻信號(hào)的放大。

A、直流電路

B、交流電路

C、放大器

D、振蕩器

答案：C

44.在投訴、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)工單確認(rèn)退費(fèi)后,發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個(gè)自然日內(nèi)完成退

費(fèi)。

A、2

B、3

C、5

D、7

答案：A

45.風(fēng)險(xiǎn)可根據(jù)()情況采用不同方法進(jìn)行分級(jí)。

A、預(yù)測(cè)

B、往日

C、實(shí)際

D、未來(lái)

答案：C

46.國(guó)家高速公路網(wǎng)包含()條聯(lián)絡(luò)線。

A、153

B、158

C\161

D、163

答案：D

47.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理方案中網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理一般有兩種方案是分布式和()。

A、集中式

B、開(kāi)放式

C、封閉式

D、公開(kāi)式

答案：A

48.()負(fù)責(zé)對(duì)路況信息的真實(shí)性、合規(guī)性、時(shí)生進(jìn)行把控，確保信息質(zhì)量,避免失

真(如信息錯(cuò)漏、路況信息及管制措施不全、未及時(shí)所或結(jié)束路況信息、語(yǔ)病、

錯(cuò)別字、描述不清,語(yǔ)義矛盾等)。

A、路段監(jiān)控中心

B、經(jīng)營(yíng)管理單位

C、集團(tuán)監(jiān)控中心

D、交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心

答案：B

49.安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持人民

至上、生命至上,把保護(hù)人民生命安全擺在首位,樹(shù)牢安全發(fā)展理念,堅(jiān)持安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從0上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、制度

B、經(jīng)濟(jì)

C\生產(chǎn)

D\源頭

答案：D

50.省中心收到()為本省且僅在本省通行的ETC出口交易記錄后,應(yīng)即時(shí)發(fā)布給

發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行記賬。

A、省聯(lián)網(wǎng)中心

B、部聯(lián)網(wǎng)中心

C、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位

D、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)

答案：D

51.考慮到稱重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差,對(duì)車貨總重超限超載幅度未超過(guò)0%的

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照整車合法裝載車輛執(zhí)行。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

52.稽核業(yè)務(wù)()查詢:支持按用戶輸入的收費(fèi)站或收費(fèi)單元來(lái)擬合路徑并展示費(fèi)

率。

A、省內(nèi)最小費(fèi)額費(fèi)率

B、全國(guó)最小費(fèi)額費(fèi)率

C、省內(nèi)擬合路徑費(fèi)率

D、在線計(jì)費(fèi)

答案：C

53.便攜設(shè)備使用追究責(zé)任按照的是()。

A、集體負(fù)責(zé)

B、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)

C、誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)

D、以上都不對(duì)

答案：C

54.稽核業(yè)務(wù)省內(nèi)三類流水查詢路徑對(duì)比，“計(jì)費(fèi)交易時(shí)間”()表示該標(biāo)識(shí)點(diǎn)通過(guò)

擬合獲取,所以無(wú)對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)信息。

A、藍(lán)色

B、

C、綠色

D、“+”

答案：B

55.各0在核對(duì)完單據(jù)后應(yīng)放行用戶。

A、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位

B、營(yíng)運(yùn)中心

C、省中心

D、部中心

答案：A

56.應(yīng)急調(diào)度指揮處理流程的第一步是()。

A、接警與響應(yīng)

B、現(xiàn)場(chǎng)勘查與信息收集

C、制定救援方案

D、實(shí)施救援行動(dòng)

答案：A

57.下列物品中，符合《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中的水生蔬菜類品種的蔬菜是()。

A、蓮藕

B、享荽

C、水芹

D、蘆筍

答案：D

58.()年底全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站取消后,實(shí)現(xiàn)了基于ETC門架系統(tǒng)的全國(guó)高

速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理。

A、2019

B、2020

G2021

D、2022

答案：B

59.熟悉各項(xiàng)監(jiān)控設(shè)施及道路設(shè)施,熟練操作及正確使用各項(xiàng)配套應(yīng)用系統(tǒng)，()基

礎(chǔ)設(shè)備完好。

A、保證

B、保障

C、確保

D、確立

答案：C

60.ETC當(dāng)次計(jì)費(fèi)金額小于本次行程入/出口之間全網(wǎng)可達(dá)路徑最小費(fèi)額的優(yōu)惠

后金額時(shí),系統(tǒng)按照兜底費(fèi)率扣費(fèi)并顯示車牌號(hào)和扣費(fèi)金額，抬桿放行并在()中

記錄特情,稽查人員應(yīng)對(duì)此類車輛進(jìn)行重點(diǎn)稽查。

A、出口交易記錄

B、入口交易記錄

C、ETC車道流水記錄

D、混合車道流水記錄

答案：A

61.稽核業(yè)務(wù)省內(nèi)三類流水查詢路徑對(duì)比，表示當(dāng)前路經(jīng)類型()。

A、有該標(biāo)識(shí)點(diǎn)記錄

B、無(wú)該標(biāo)識(shí)點(diǎn)記錄

C、沒(méi)有該標(biāo)識(shí)點(diǎn)記錄

D、有該路徑記錄

答案：A

62.部級(jí)計(jì)費(fèi)服務(wù)請(qǐng)求失敗后的兜底計(jì)費(fèi)方式為()。

A、入出口可達(dá)路徑最大費(fèi)額

B、入出口可達(dá)路徑最小費(fèi)額

C、入出口可達(dá)最遠(yuǎn)路徑費(fèi)額

D、入出口可達(dá)最短路徑費(fèi)額

答案：B

63.0系統(tǒng)應(yīng)同時(shí)支持ETC車道和MTC車道系統(tǒng)功能,能夠?yàn)镋TC車輛及MTC車輛

提供通行服務(wù),并處理相關(guān)特情。

A、ETC/MTC混合車道

B、MTC混合車道

GETC混合車道

D、ETC車道

答案：A

64.使用滅火器,需握住噴管對(duì)準(zhǔn)火焰0，一般4~5m,干粉滅火器2~3m。

A、中部

B、根部

C、尾部

D、外部

答案：B

65.()是一種適應(yīng)特殊、惡劣環(huán)境的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，它的電源、機(jī)箱、主板都是

基于滿足長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行需求而設(shè)計(jì)的。

A、普通計(jì)算機(jī)

B、服務(wù)器

C、車道計(jì)算機(jī)

D、筆記本電腦

答案：C

66.雨天高速公路事故多發(fā),特別是()天氣突發(fā)對(duì)高速公路行車安全影響較大。

A\暴雨

B\大雨

C、中雨

D、小雨

答案：A

67.()惡劣天氣下進(jìn)行施工。

A、可以

B、允許

G禁止

D、禁令

答案：C

68.集群移動(dòng)通信,也稱大區(qū)制移動(dòng)通信。它的特點(diǎn)為只有一個(gè)基站,天線高度為

幾十米至百余米,覆蓋半徑是0,發(fā)射機(jī)功率可高達(dá)200Wo

A、30-40km

B、30-60km

C、30-50km

D、40-60km

答案：c

69.奉引、拖掛車ETC卡出口ETC車道通行,車道系統(tǒng)將讀取OBU中的用戶類型,

按()收費(fèi)。

A、入口信息中的軸數(shù)

B、出口確認(rèn)的軸數(shù)

C、系統(tǒng)識(shí)別的軸數(shù)

D、司機(jī)告知的軸數(shù)

答案：A

70.突發(fā)類阻塞信息和突發(fā)類中斷信息根據(jù)事件發(fā)展和恢復(fù)可以相互()。

A、調(diào)整

B、變更

C、轉(zhuǎn)換

D、發(fā)布

答案：C

71.收費(fèi)圖像監(jiān)控系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)監(jiān)控收費(fèi)站內(nèi)外的情況,不包括0。

A、車輛進(jìn)出

B、交易過(guò)程

C、人員活動(dòng)

D、特情處理

答案：D

72.()建成通車的臺(tái)灣南北高速公路為我國(guó)第一條收費(fèi)的高速公路,全長(zhǎng)373km,

采用收費(fèi)償還方式。

Ax1978年12月

Bx1988年10月

G1978年11月

Dx1978年10月

答案：D

73.收費(fèi)公路管理?xiàng)l例的規(guī)定，假冒軍隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛、公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一標(biāo)志

的制式警車和搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛逃交車輛通行費(fèi)的，由()處理。

A、有關(guān)機(jī)關(guān)依法予以

B、收費(fèi)站

C、收費(fèi)站站長(zhǎng)

D、路政

答案：A

74.票據(jù)打印機(jī)無(wú)法打印發(fā)票時(shí)需檢查收費(fèi)軟件()票據(jù)印記圖標(biāo)狀態(tài)，圖標(biāo)為紅

色則表示通信中斷。

A、右下角

B、左下角

C、右上角

D、左上角

答案：B

75.()處理離散的數(shù)字信號(hào),常用于計(jì)算機(jī)和數(shù)字通信系統(tǒng)。

A、直流電路

B、數(shù)字電路

C、模擬電路

D、交流電路

答案：B

76.電子收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中過(guò)渡時(shí)期交通流的基本構(gòu)成要素是ETC交通流和()。

A、MTC交通流

B、非ETC交通流

C、非MTC交通流

D、ETC/MTC交通流

答案：B

77.()包括部級(jí)對(duì)賬服務(wù)工作和省級(jí)對(duì)賬工作,對(duì)賬范圍涵蓋所有交易類型。

A、交易對(duì)賬

B、交易結(jié)算

C、交易歸集

D、交易核算

答案：A

78.監(jiān)控中心信息顯示屏亮度低可能是因?yàn)?)。

A、LED燈損壞

B、屏幕有灰塵

C、線路接觸不良

D、電壓不穩(wěn)定

答案：A

79.全國(guó)CPC卡運(yùn)管理分級(jí)實(shí)施,一般情況下管理機(jī)構(gòu)分()級(jí)管理。

A、5

B、4

C、3

D、2

答案：B

80.稽核業(yè)務(wù)追繳名單查詢,查詢車輛檔案點(diǎn)擊()鏈接進(jìn)入車輛檔案詳情頁(yè)面,查

看車輛檔案描述。

A、車輛標(biāo)識(shí)

B、車輛車牌

C、車輛流水

D、車輛交易數(shù)據(jù)

答案：A

81.ETC車輛因故領(lǐng)取CPC卡進(jìn)入高速的,要告知駕駛員本次行程()。

A、可以享受優(yōu)惠

B、不能享受優(yōu)惠

G撥打95533退費(fèi)

D、撥打95022退費(fèi)

答案：B

82.大車流量收費(fèi)站為實(shí)現(xiàn)優(yōu)化目標(biāo),通過(guò)建設(shè)匝道自由流,前置車道改0,提升

通行速度、交易成功率和抬桿率。

A、外置車道

B、內(nèi)置車道

C、后置車道

D、雙置車道

答案：C

83.交通量受多個(gè)因素影響時(shí),應(yīng)采用的交通量預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)方法是()。

A、簡(jiǎn)單線性回歸法

B\多元回歸法

C、時(shí)間序列分析法

D、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)法

答案：B

84.進(jìn)行收費(fèi)特情處理時(shí)，車道系統(tǒng)應(yīng)先請(qǐng)求在線計(jì)費(fèi)服務(wù)獲取通行費(fèi),單省交易

應(yīng)請(qǐng)求()。

A、兜底計(jì)費(fèi)服務(wù)

B、省級(jí)在線計(jì)費(fèi)服務(wù)

C、部級(jí)在線計(jì)費(fèi)服務(wù)

D、CPC卡累計(jì)計(jì)費(fèi)

答案：B

85.行人和機(jī)動(dòng)車上高速數(shù)量主要通過(guò)入口事件檢測(cè)、收費(fèi)站巡查發(fā)現(xiàn)等,統(tǒng)計(jì)每

月、每季度、每年行人和機(jī)動(dòng)車上高速數(shù)量并進(jìn)行0。

A、環(huán)比

B、同比

C、對(duì)比

D、比較

答案：B

86.與收費(fèi)業(yè)務(wù)相關(guān)的活動(dòng)有業(yè)務(wù)活動(dòng)和

A、監(jiān)控視頻活動(dòng)

B、通行數(shù)據(jù)活動(dòng)

C、數(shù)據(jù)信息活動(dòng)

D、特請(qǐng)?zhí)幚?/p>

答案：C

87.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條規(guī)定:載貨汽車

車廂不得載客。在城市道路上,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位置的情況下,車廂內(nèi)可以

附載臨時(shí)作業(yè)人員（）；載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí),貨物上不得載人。

A、1人至3人

B、1人至5人

C、2人至5人

D、3人至5人

答案：B

88.在串聯(lián)電路中，電子依次通過(guò)連接的元件，（）保持不變。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、功率

答案：A

89.滅火器檢查看壓力表時(shí)，指針在綠色的區(qū)域?yàn)橛行毫?，（）為?biāo)準(zhǔn)壓力值。

Ax1,ri.3

B、1.3~1.4

C、1.2~1.3

D、1.21.4

答案：D

90.收費(fèi)軟件稱臺(tái)圖標(biāo)為()表示稱臺(tái)不正常。

A、紅色

B、黃色

C、藍(lán)色

D、橙色

答案：A

91.車輛超限超載,進(jìn)行勸返并開(kāi)具()。

A、車輛公路行駛超限告知書

B、溫馨提示單

C、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息處理表

D、收費(fèi)異常處理證明

答案：A

92.()是用于存儲(chǔ)電能的元件,在變化的電流和電壓方面響應(yīng)迅速。

A、電容器

B、電感器

C、電阻器

D、晶體管

答案：B

93.載客汽車指設(shè)計(jì)和制造上主要用于()的汽車。

A、載運(yùn)貨物

B、載運(yùn)人員

G載運(yùn)牽引掛車

D、工程專項(xiàng)作業(yè)

答案：B

94.由計(jì)劃性事件造成的交通量聚集事件一般會(huì)表現(xiàn)出()。

A、特殊行

B、自然行

C、規(guī)律性

D、不可抗力性

答案：C

95.通行卡的調(diào)配要逐級(jí)進(jìn)行。首先是在站內(nèi)調(diào)配,其次在路段內(nèi)調(diào)配,最后是()

調(diào)配。

A、收費(fèi)站

B、片區(qū)內(nèi)

C\路段間

D、區(qū)域間

答案：C

96.收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全管理具體工作由()負(fù)責(zé)實(shí)施。

A、收費(fèi)班組

B、收費(fèi)員

C、安全員

D、班長(zhǎng)

答案：A

97.系統(tǒng)查詢收費(fèi)站出口車流，依此計(jì)算0出口交通量。

A、單站

B\所有站

C、單站或所有站

D、路段

答案：C

98.我國(guó)高速公路規(guī)定最高行駛速度和最低車速分別()。

A、120km/h;60km/h

B、120km/h;80km/h

C、140km/h;60km/h

D、140km/h;80km/h

答案：A

99.在并聯(lián)電路中，電子可以選擇不同的路徑流動(dòng)，電流分配給并聯(lián)元件，而()保

持不變。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、功率

答案：B

100.車道計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī)提示“keyboarderror”系統(tǒng)無(wú)法正常引導(dǎo)出現(xiàn)異常的原因

如下:鍵盤未插到位、()、車道計(jì)算機(jī)鍵盤接口電路存在故障。

A、電源損壞

B、鍵盤損壞

C、硬盤損壞

D\顯示器損壞

答案：B

101.全網(wǎng)向少交、未交、拒交通行費(fèi)的客戶提供部、省兩種補(bǔ)費(fèi)渠道，其中部聯(lián)

網(wǎng)中心建立部級(jí)線上補(bǔ)費(fèi)渠道,為各級(jí)稽核管理單位及所有少交、未交、拒交通

行費(fèi)客戶提供補(bǔ)費(fèi)服務(wù),支持客戶完成()交易補(bǔ)費(fèi)。

A、跨省

B、本省

C、線上

D、線下

答案：A

102.安全色中的紅色:易見(jiàn)性最好,而且鮮艷奪目，適用于傳遞停止()信號(hào)。

A、暢通

B、禁止

C、通行

D、允許

答案：B

103.保持票據(jù)打印機(jī)合適的工作環(huán)境溫度,一般在0之間。

A、0~30℃

B、15~30℃

C、5~40℃

D、10~40℃

答案：c

104.收費(fèi)站擁堵等級(jí)二級(jí)，以下正確的是0。

A、收費(fèi)站擁堵緩行距離延續(xù)至出口匝道與廣場(chǎng)連接處，并且一天內(nèi)累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)

30min

B、收費(fèi)站擁堵緩行距離達(dá)到200m,并且一天內(nèi)累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)30min

C、收費(fèi)站擁堵緩行距離達(dá)到500m或倒灌至主線車道,并且一天內(nèi)累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)

30min

D、收費(fèi)站擁堵緩行距離達(dá)到200m或倒灌至主線車道,并且一天內(nèi)累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)

30min

答案：B

105.安全管理工作實(shí)行“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，()為現(xiàn)場(chǎng)安全第一責(zé)任人。

A、收費(fèi)班長(zhǎng)

B、收費(fèi)員

C、收費(fèi)站站長(zhǎng)

D、收費(fèi)票管員

答案：C

106.省中心應(yīng)與各()建立省內(nèi)對(duì)賬機(jī)制,并向各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位提供ETC

交易和其他交易的清分報(bào)表、交易對(duì)賬報(bào)表及差異查詢服務(wù)。

A、省中心

B、部中心

C、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位

答案：D

107.符合()規(guī)定的技術(shù)等級(jí)和規(guī)模的由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路

收費(fèi)權(quán)的公路，可以依法收取車輛通行費(fèi)。

A、國(guó)務(wù)院

B、國(guó)務(wù)院交通主管部門

C、交通部

D、省、自治區(qū)、直轄市人民政府

答案：B

108.粵0車牌只針對(duì)特定車輛發(fā)放,是廣東省的省級(jí)黨政機(jī)構(gòu)、公檢法、國(guó)安、

司法系統(tǒng)等行政用車,且數(shù)字及字母順序有特定要求,正常情況下粵0牌車后三

位數(shù)一般不會(huì)出現(xiàn)0.

A、數(shù)字

B、中文

C、英文字母

D、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)

答案：C

109.ETC當(dāng)次計(jì)費(fèi)金額小于本次行程入/出口之間全網(wǎng)可達(dá)路徑最小費(fèi)額的優(yōu)惠

后金額時(shí),系統(tǒng)按照兜底費(fèi)率扣費(fèi)并顯示車牌號(hào)和扣費(fèi)金額，抬桿放行并在出口

交易記錄中記錄()。

A、異常

B、流水

C、特情

D、扣費(fèi)金額

答案：C

110.0必須進(jìn)行入口稱重檢測(cè)。

A、客車

B、警車

GETC貨車

D、救護(hù)車

答案：C

111.大車流量收費(fèi)站為實(shí)現(xiàn)優(yōu)化目標(biāo),通過(guò)應(yīng)用效能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)()進(jìn)行態(tài)勢(shì)感知

及誘導(dǎo),提高廣場(chǎng)通行效率。

A、廣場(chǎng)車流

B、收費(fèi)車流

C、全線車流

D、車道車流

答案：A

112.混合車道入口ETC車輛駕駛員要求領(lǐng)取CPC卡通行。收費(fèi)員應(yīng)確認(rèn)ETC交易

是否完成,是否已經(jīng)寫入ETC卡入口信息。確認(rèn)未完成ETC交易的,提醒駕駛員不

要將ETC卡插入OBU,按非ETC車輛發(fā)放CPC卡給駕駛員。確認(rèn)已經(jīng)完成ETC交

易的,要求駕駛員將ETC卡拔出，收費(fèi)員按()鍵清除ETC卡內(nèi)入口信息后,發(fā)放CP

C卡放行,系統(tǒng)記錄特情,并事后稽核。

A、【重打】

B、【手工】

C、【改軸】

D、【管理】

答案：C

113.高速公路結(jié)構(gòu)類、場(chǎng)所類的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判定采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法,高速

公路作業(yè)類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判定采用（）。

A、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（簡(jiǎn)稱“LEC評(píng)價(jià)法”）

B、作業(yè)條件交通性分析法（簡(jiǎn)稱“LEC評(píng)價(jià)法”）

C、作業(yè)條件指示性分析法（簡(jiǎn)稱“LEC評(píng)價(jià)法”）

D、作業(yè)條件平安性分析法（簡(jiǎn)稱“LEC評(píng)價(jià)法”）

答案：A

114.收費(fèi)公路是指為償還借貸或（）,對(duì)過(guò)往車輛收取通行費(fèi)的“道路”，分為開(kāi)放

式收費(fèi)和封閉式收費(fèi)兩種。

A、集資資金

B、有償借款

C、無(wú)償借貸

D、集資酬勞

E、無(wú)償集資

答案：A

115.（）是電流方向不變的電路。

A、直流電路

B、交流電路

C、放大器

D、振蕩器

答案：A

116.核定載人數(shù)19人，車長(zhǎng)5995mm的客車是()。

Ax1類客車

B、2類客車

C、3類客車

D、4類客車

答案：B

117.使用專門的0來(lái)確定電纜的長(zhǎng)度、開(kāi)路、短路、電纜損耗和連接正確性等。

A、萬(wàn)用表

B、電纜測(cè)試儀

C、光纖視檢器

D、電阻測(cè)量?jī)x

答案：B

118.任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留()。

A、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

B、機(jī)動(dòng)車輛

C、機(jī)動(dòng)車行駛證

D、機(jī)動(dòng)車駕駛證

答案：A

119.收費(fèi)員需要查看本班次的通行數(shù)據(jù)及交易數(shù)據(jù),以下操作正確的是()

A、輸入工號(hào)和密碼登錄收費(fèi)系統(tǒng)后，按【管理】鍵T選擇【收費(fèi)稽查】T輸入授

權(quán)工號(hào)

B、下班狀態(tài)，按【管理】鍵T選擇【收費(fèi)稽查】T輸入授權(quán)工號(hào)

C、輸入工號(hào)和密碼登錄收費(fèi)系統(tǒng)后，按【改軸】鍵T選擇【收費(fèi)稽查】T輸入授

權(quán)工號(hào)

D、下班狀態(tài)，按【改軸】鍵T選擇【收費(fèi)稽查】T輸入授權(quán)工號(hào)

答案：A

120.()的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅根據(jù)車型確定,不考慮行駛里程,而且各個(gè)收費(fèi)站都采用統(tǒng)

一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

A、均一式

B、開(kāi)放式

C、封閉式

D、匝道式

答案：A

121.()是針對(duì)可能發(fā)生30人以上傷亡或被困，燃燒面積大的高層建筑、地下建筑、

人員密集場(chǎng)所、易燃易爆危險(xiǎn)品場(chǎng)所、重要場(chǎng)所等特殊場(chǎng)所火災(zāi)的預(yù)案。

A、二級(jí)預(yù)案

B、三級(jí)預(yù)案

C、四級(jí)預(yù)案

D、五級(jí)預(yù)案

答案：D

122.車輛屏蔽(干擾)計(jì)費(fèi)設(shè)備的逃費(fèi)特征.0BU總累計(jì)應(yīng)收0,金額偏小;

A、金額異常

B、金額偏小

C、金額偏大

D、金額正常

答案：A

123.社會(huì)穩(wěn)定事件主要包括()。

A、職工群體性事件

B、涉及地方群眾利益的群體性事件

C、以上都是

D、以上都不是

答案：C

124,防眩設(shè)施是設(shè)置在高速公路的()上。

A、中央分隔帶

B、護(hù)欄

C、龍門架

D、路面

答案：A

125.高速公路采用全封閉、全立交,嚴(yán)格控制出入的方式,有效消除了0,為汽車

安全快速通行提供了保障。

A、相互干擾

B、橫向干擾

C、縱向干擾

D、普通干擾

答案：B

126.奉引、拖掛車CPC卡出口通行,出口對(duì)軸數(shù)進(jìn)行人工確認(rèn),并按0收費(fèi)。

A、入口信息中的軸數(shù)

B、出口確認(rèn)的軸數(shù)

C、系統(tǒng)識(shí)別的軸數(shù)

D、司機(jī)告知的軸數(shù)

答案：B

127.以人工核查,貨車運(yùn)輸超過(guò)規(guī)定限值()及以上的，收費(fèi)站工作人員應(yīng)當(dāng)明確

告知司機(jī)禁止駛?cè)敫咚俟?，并引?dǎo)貨車調(diào)頭離開(kāi)高速公路。

A、0.01

B、1噸

C、2噸

D、0.05

答案：B

128.電視墻與控制臺(tái)之間應(yīng)保持一定的距離,最短距離不能小于0。

A、1m

B\2m

C\3m

D、4m

答案：B

129.收費(fèi)站大件運(yùn)輸車輛檢查項(xiàng)目，大件運(yùn)輸車輛通行收費(fèi)站時(shí),站場(chǎng)收費(fèi)管理

人員發(fā)現(xiàn)車輛及裝載情況與超限運(yùn)輸車輛通行證記載的內(nèi)容不一致的，應(yīng)及時(shí)上

報(bào)0。

A、轄區(qū)路政大隊(duì)

B、當(dāng)?shù)嘏沙鏊?/p>

C、監(jiān)控中心

D、轄區(qū)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)

答案：C

130.當(dāng)選定瓶頸地段時(shí),誘導(dǎo)標(biāo)志之間的距離以（）為宜。

A、1km

B、1.2km

C、3km

Dv4km

答案：B

131.根據(jù)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛限時(shí)禁行高速公路的通告》（粵公規(guī)〔2021〕3

號(hào)）0時(shí)到6時(shí)危化品車輛禁入,但在廣東省范圍內(nèi)為自來(lái)水使用、發(fā)電生產(chǎn)、城

市燃?xì)?、加油（氣）站、?yīng)急航空救援、醫(yī)用氧等涉及。項(xiàng)目提供保障的危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸車輛,以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸空車不受限時(shí)禁行限制。

A、經(jīng)濟(jì)發(fā)展

B、國(guó)計(jì)民生

C、安全生產(chǎn)

D、高質(zhì)量發(fā)展

答案：B

132.通過(guò)()獲得的橋梁車流量數(shù)據(jù)對(duì)橋梁異常情況進(jìn)行分析與預(yù)判。

A、視頻

B、觀測(cè)

C、監(jiān)控

D、監(jiān)控管理

答案：C

133.()處理連續(xù)的模擬信號(hào)，常用于音頻、視頻和通信系統(tǒng)。

A、直流電路

B、數(shù)字電路

C、模擬電路

D、交流電路

答案：C

134.專項(xiàng)作業(yè)車依據(jù)總軸數(shù)以及車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量分為()類。

A、2

B、3

C、4

D、5

E、6

答案：E

135.入口非ETC車輛特情業(yè)務(wù)處理中，車隊(duì)操作流程為:車輛()，車牌抓拍一判斷

車輛車種一按【車隊(duì)】鍵抬桿一車輛全部通過(guò)一按【確認(rèn)】鍵欄桿落下。

A、壓前線圈

B、壓后線圈

C、到安全島

D、到收費(fèi)亭

答案：A

136.高速公路的管理系統(tǒng)具有0的特點(diǎn)。

A、網(wǎng)絡(luò)智能型

B、信息集成型

C、結(jié)構(gòu)優(yōu)化型

D、技術(shù)密集型

答案：D

137.稽核管理人員對(duì)路網(wǎng)內(nèi)各類可能逃漏通行費(fèi)方式進(jìn)行探討,結(jié)合特情流水進(jìn)

行()，提取各項(xiàng)稽核數(shù)據(jù)要素,構(gòu)建稽核數(shù)據(jù)篩查模型,挖掘逃漏通行費(fèi)車輛。

A、分析

B、研磨

C、判別

D、查驗(yàn)

答案：A

138.數(shù)據(jù)儲(chǔ)存安全主要包含數(shù)據(jù)完整性'數(shù)據(jù)保密性'數(shù)據(jù)備份性和()。

A、數(shù)據(jù)秘密性

B、數(shù)據(jù)封閉性

C、恢復(fù)

D、數(shù)據(jù)完整性

答案：C

139.以下哪個(gè)不是稽核數(shù)據(jù)列表中的信息框

A、數(shù)據(jù)概況

B、出入口數(shù)據(jù)

C、門架數(shù)據(jù)

D、派發(fā)工單

答案：D

140.()是車軸置于車輛后面,并且裝有可將水平和垂直力傳到葷引車的聯(lián)結(jié)裝置

的掛車。

A、中置軸掛車列車

B、半掛車

C、全掛車

D、冷藏車

答案：B

141.緩行路段擁堵預(yù)警達(dá)到一級(jí)報(bào)警時(shí),以下正確的是()。

A、有關(guān)部門應(yīng)該做好現(xiàn)場(chǎng)管理的準(zhǔn)備

B、有關(guān)部門應(yīng)該立即采取行動(dòng)

C、實(shí)施必要的交通控制

D、實(shí)施必要的誘導(dǎo)方案

答案：A

142.當(dāng)完成一個(gè)班次的操作后，收費(fèi)員按()鍵下班。

A、管理

B、交班

G下班

D、改軸

答案：B

143.()應(yīng)分路段逐條拆分,路段運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)屬于唯一法人單位且稅率唯一。

A、省內(nèi)拆分

B、省際拆分

C、省內(nèi)結(jié)算

D、省際結(jié)算

答案：A

144.高等級(jí)公路建成交付使用后,對(duì)在公路上行駛的車輛收取通行費(fèi)，以()建路

資金,維持道路養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用支出。

A、借貸

B、籌款

C、償還

D、挪用

答案：C

145.霧天高速公路事故多發(fā)，特別是突發(fā)()對(duì)高速公路行車安全影響極大。

A、大雨

B、大雪

C、團(tuán)霧

D、結(jié)冰

答案：C

146.執(zhí)法記錄儀電源鍵:短按熄屏就亮屏;長(zhǎng)按開(kāi)機(jī)就()。

A、錄像

B、錄苜

C、拍照

D、關(guān)機(jī)

答案：D

147.ABC干粉滅火器可以撲救()和ACD類物質(zhì)燃燒的火災(zāi)。

A、帶木物質(zhì)火災(zāi)

B、帶毛絮物質(zhì)火災(zāi)

C、帶土物質(zhì)火災(zāi)

D、帶電物質(zhì)火災(zāi)

答案：D

148.收費(fèi)人員過(guò)往車道時(shí)需注意車輛的來(lái)往,遵守()的規(guī)定,且工作人員需身穿

反光衣以保證人身安全。

A、“一看、二停、三通過(guò)”

B、“一停、二看、三通過(guò)”

C、“一望、二停、三通過(guò)”

D、“一慢、二看、三通過(guò)”

答案：B

149.《蔬菜別名及常用商品名稱對(duì)照表》中的青花菜的別名是0。

A、椰菜

B、莖椰菜

C、白花菜

D、芥蘭葛

答案：B

150.鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛荷載情況計(jì)算:二軸貨車車貨總重不超過(guò)行駛證標(biāo)明的

()。其合法裝載最小限值：(現(xiàn)場(chǎng)稱重-整備質(zhì)量)/核定載質(zhì)量=實(shí)際載重量X100%。

合法裝載最大限值:總質(zhì)量X1.05。

A、核定載質(zhì)量

B、總質(zhì)量

C、整備質(zhì)量

D、核定載質(zhì)量及總質(zhì)量

答案：B

151.根據(jù)公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣

懸架時(shí),3軸和4軸貨車的總質(zhì)量限值各增加()。

A、3t

B、2t

C、1t

D、0.5t

答案：C

152.交通事件檢測(cè)設(shè)施應(yīng)用性能要求:事件漏報(bào)率應(yīng)不大于0。

A、0.01

B、0.02

C、0.03

D、0.04

答案：B

153.一般收費(fèi)業(yè)務(wù)管理主要是針對(duì)0。

A、收費(fèi)數(shù)據(jù)管理

B、拆賬結(jié)算業(yè)務(wù)

C、報(bào)表管理

D、拆賬時(shí)間的制定

答案：B

154.()具有單向?qū)щ娞匦裕陔娐分谐洚?dāng)整流器、開(kāi)關(guān)等。

A、電阻器

B、集成電路

C、晶體管

D、二極管

答案：D

155.部聯(lián)網(wǎng)中心通過(guò)數(shù)據(jù)分析等方式,篩選出具有逃費(fèi)嫌疑的相關(guān)車輛信息,列

如無(wú)卡次數(shù)大于或等于()次等。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

156.現(xiàn)場(chǎng)值勤人員在廣場(chǎng)解答司機(jī)問(wèn)路、處理索賠等情況時(shí),必須注意來(lái)車方向,

禁止站立在車輛()。

A、左側(cè)方

B、右側(cè)方

C、前方

D、后方

答案：C

157.各級(jí)卡管理機(jī)構(gòu)應(yīng)配備相應(yīng)的()，負(fù)責(zé)CPC相關(guān)管理工作。

A、票管人員

B、管理人員

C、收費(fèi)人員

D、稽查人員

答案：B

158.收費(fèi)基本原則有效率原則、成本原則、效益原則和0。

A、公開(kāi)原則

B、控制原則

C、公平原則

D、公平原則

答案：C

159.為了避免過(guò)多的信息造成干擾,應(yīng)對(duì)發(fā)布的信息內(nèi)容以。進(jìn)行取舍,包括關(guān)

聯(lián)的交通管理信息、路況信息、氣象信息等,以有利于對(duì)前方路況的直觀判斷。

A、正確優(yōu)先

B、正常默認(rèn)

C、交通相關(guān)

D、避免錯(cuò)誤

答案：B

160.外來(lái)人員或車輛如在廣場(chǎng)檢查參觀或停留,現(xiàn)場(chǎng)值勤人員必須要求其設(shè)置()。

A、危險(xiǎn)區(qū)域

B、安全區(qū)域

C、參觀區(qū)域

D、作業(yè)區(qū)域

答案：B

161.收費(fèi)站的費(fèi)額顯示器一般安裝在收費(fèi)亭外或()。

A、收費(fèi)亭內(nèi)

B、收費(fèi)亭外

C、雨棚

D、車道安全島

答案：D

162.以下不屬于安全信號(hào)裝置的有0。

A、費(fèi)顯

B、信號(hào)燈

C\溫度計(jì)

D、壓力表

E、液位計(jì)

答案：A

163.在正常情況下,采用CPC卡作為通行券（卡）,當(dāng)每個(gè)路段出現(xiàn)停電或讀寫器

（或大面積的卡箱）無(wú)法讀寫時(shí),必須把情況上報(bào)0。

A、路段公司

B、區(qū)域中心

C、省中心

D、部中心

答案：B

164.公路交通阻斷信息更新報(bào)應(yīng)在發(fā)現(xiàn)或接報(bào)后0分鐘內(nèi)完成,避免預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)

間到期仍未進(jìn)行終報(bào)的情況。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案：C

165.“社會(huì)科學(xué)統(tǒng)計(jì)軟件包”指的是0。

A、SAS

B、SPSS

C、Statistica

D、ExceI

答案：B

166.()用于長(zhǎng)期保存數(shù)據(jù)和程序。

A、內(nèi)存

B、輸出設(shè)備

C、存儲(chǔ)設(shè)備

D、輸入設(shè)備

答案：C

167.各省中心在。日對(duì)多省其他交易省際拆分通知書進(jìn)行確認(rèn),部聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行

封賬。

A、S+4

B、S+2

C、S+3

D、S+1

答案：D

168.收費(fèi)員輸入車牌、車型信息,刷卡請(qǐng)求省中心/部聯(lián)網(wǎng)中心后臺(tái)計(jì)費(fèi)服務(wù)進(jìn)行

路徑還原及通行費(fèi)計(jì)算,省中心/部聯(lián)網(wǎng)中心計(jì)費(fèi)失敗,系統(tǒng)使用()進(jìn)行計(jì)費(fèi),并

在生成的交易流水中記錄特情,轉(zhuǎn)事后稽查。

A、兜底費(fèi)率

B、最小費(fèi)率

C、最短路徑

D、最遠(yuǎn)路徑

答案：A

169.監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用()結(jié)構(gòu),能接入視頻、數(shù)據(jù)和緊急電話語(yǔ)音信息，

構(gòu)成一個(gè)多媒體的信息平臺(tái)，具備較方便的擴(kuò)展性。

A、電信網(wǎng)絡(luò)

B、互聯(lián)網(wǎng)

C、局域網(wǎng)

D、廣域網(wǎng)

答案：C

170.從20世紀(jì)80年代至今移動(dòng)通信系統(tǒng)已經(jīng)是()。

A、第一代

B、第二代

C、第三代

D、第四代

答案：C

171.通過(guò)高速公路稽核數(shù)據(jù)分析,可以有效地發(fā)現(xiàn)和()偷逃通行費(fèi)等違法行為，

保障高速公路通行費(fèi)的正常收繳,提高管理水平和效率。同時(shí),稽核數(shù)據(jù)分析還可

以凈化收費(fèi)環(huán)境,提高收費(fèi)效率和用戶體驗(yàn)。

A、制止

B、杜絕

C、防范

D、規(guī)范

答案：C

172.現(xiàn)代預(yù)防醫(yī)學(xué)理論認(rèn)為,采取衛(wèi)生保健措施應(yīng)是全方位的,通過(guò)不同級(jí)別在

全民中實(shí)施，統(tǒng)稱()。

A、一級(jí)預(yù)防原則

B、二級(jí)預(yù)防原則

C、三級(jí)預(yù)防原則

D、四級(jí)預(yù)防原則

答案：C

173.()是指收費(fèi)站需向銀行繳存的現(xiàn)金以封包(或款箱)形式,在收費(fèi)站指定場(chǎng)所

交付給上門繳款人員，由上門繳款人員安全押運(yùn)至銀行指定場(chǎng)所。

A、繳款

B、結(jié)款

C、解款

D、投包

答案：A

174.專項(xiàng)作業(yè)車出口非ETC特情參照()流程處理。

A、貨車

B、客車

C、大件運(yùn)輸車

D、運(yùn)輸危化品車輛

答案：C

175.作為一名技術(shù)能手,應(yīng)時(shí)刻把。放在首位。

A、安全意識(shí)

B、責(zé)任意識(shí)

C、服務(wù)意識(shí)

D、團(tuán)隊(duì)意識(shí)

答案：B

176.根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則，高速

公路運(yùn)營(yíng)管理組織宜采用()。

A、集團(tuán)控股型模式

B、“二級(jí)直線-職能型結(jié)構(gòu)模式”

C、“三級(jí)直線-職能型結(jié)構(gòu)模式”

D、獨(dú)立項(xiàng)目管理型模式

答案：C

177.收費(fèi)班組安全職責(zé)為貫徹落實(shí)收費(fèi)站安全管理制度和環(huán)境衛(wèi)生管理制度,確

保()的安全和環(huán)境衛(wèi)生符合要求。

A、收費(fèi)站區(qū)

B、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)

C、收費(fèi)票管室

D、收費(fèi)生活區(qū)

答案：B

178.0是針對(duì)可能發(fā)生3人以下傷亡或被困,燃燒面積大的普通建筑火災(zāi)燃燒面

積較小的高層建筑、地下建筑、人員密集場(chǎng)所、易燃易爆危險(xiǎn)品場(chǎng)所、重要場(chǎng)所

等特殊場(chǎng)所火災(zāi)的預(yù)案。

A、二級(jí)預(yù)案

B、三級(jí)預(yù)案

C\四級(jí)預(yù)案

D、五級(jí)預(yù)案

答案：A

179.收費(fèi)員坐姿要求，以下正確的是()。

A、雙手扣腰

B、姿勢(shì)端正

C、疊腿

D、倚靠座椅的背部

答案：B

180.()一般安裝在山區(qū)、湖泊區(qū)等氣候情況比較復(fù)雜之處,檢測(cè)當(dāng)?shù)氐哪芤?jiàn)度、

雨雪量等信息，根據(jù)這些信息對(duì)當(dāng)?shù)氐能囕v行駛作出限制。

A、車輛檢測(cè)器

B、氣象檢測(cè)器

C、外場(chǎng)攝像機(jī)

D、可變信息標(biāo)志

答案：B

181.屬違法超限超載運(yùn)輸或列入黑名單的貨車,系統(tǒng)拒絕發(fā)卡和抬桿，()介入處

理。

A、交警

B、收費(fèi)管理人員

C、路政員

D\治超員

答案：B

182.為防止超載車輛駛?cè)敫咚俟?在收費(fèi)站安裝()在收費(fèi)車道適當(dāng)位置安裝入

口稱重檢測(cè)設(shè)施,超載車輛采用車道倒車調(diào)頭方式駛離高速,非超載車輛駛?cè)敫?/p>

速。

A、收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)

C、ETC專用車道系統(tǒng)

D、入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)。

答案：D

183.在安全色中0彩度、明度都最低,因此單獨(dú)使用時(shí)注目性、視認(rèn)性不好，但與

白色配合使用時(shí)則對(duì)比鮮明,提高了視認(rèn)性,因此用作指令。

A、紅色

B、黃色

C、藍(lán)色

D、綠色

答案：C

184.事件檢測(cè)分析平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)高速公路0的有效手段。

A、自動(dòng)檢測(cè)

B、急用保障

C、道路擁堵

D、科技保暢

答案：D

185.職業(yè)道德的基本原則是()。

A、為人民服務(wù)

B、集體主義

C、誠(chéng)實(shí)守信

D、團(tuán)結(jié)協(xié)作

答案：B

186.()每月進(jìn)行丟卡情況分析。

A、路段公司

B、區(qū)域中心

C、省中心

D、部中心

答案：D

187.D類火災(zāi)指()火災(zāi)。

A、含有碳固體

B、金屬

C、可燃?xì)怏w

D、帶電

答案：B

188.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三條:車貨總高度從地

面算起超過(guò)()米,屬于超限運(yùn)輸車輛。

A、3

B、3.2

C、4

D、4.2

答案：C

189.除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪

胎計(jì)算,若每軸每側(cè)輪胎為()，限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克，但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)的加寬輪胎的除外。

A、單輪胎

B、雙輪胎

G四輪胎

D、多輪胎

答案：A

190.車道系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行追繳名單判斷,判斷()的，車道系統(tǒng)提示追繳名單信息,

收費(fèi)員正常收取本次通行費(fèi)用，并按稽核業(yè)務(wù)要求處理追繳名單相關(guān)業(yè)務(wù)。

A、不通過(guò)

B、通過(guò)

C、不正常

D、正常

答案：A

191.二維地圖展示，滿足道路“()”要求,提供全局監(jiān)測(cè)及報(bào)警，并聯(lián)通事件處置

及指揮調(diào)度流程。

A、保安全

B、保暢通

C\保穩(wěn)定

D、保秩序

答案：B

192.安全標(biāo)志由圖形符號(hào)、安全色、幾何形狀(邊框)或()構(gòu)成，用以表達(dá)特定安

全信息。

A、數(shù)字

B、指示

C、危險(xiǎn)

D、文字

答案：D

193.在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取值區(qū)間40,70是()風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

A、重大

B、較大

C\一般

D、較小

答案：B

194.滅火器生產(chǎn)日期檢查,可看瓶底鋼印判斷()。

A、生產(chǎn)日期

B、檢驗(yàn)日期

C、查詢?nèi)掌?/p>

D、出廠日期

答案：A

195.高速公路用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸CPC卡的容器是()。

A\紙箱

B、卡箱

C、卡盒

D、卡倉(cāng)

答案：B

196.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第五十八條違反本條例的規(guī)定，假冒軍隊(duì)車輛、()、

公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車和搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛逃交車輛通行費(fèi)的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依

法予以處理。

A、國(guó)防車輛

B、武警部隊(duì)車輛

C、政府車輛

D、救護(hù)車輛

答案：B

197.普通車輛誤入出口ETC車道,系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)警并通知工作人員,后方無(wú)來(lái)車時(shí),

車道信號(hào)燈應(yīng)切換為0。

A、打開(kāi)狀態(tài)

B、關(guān)閉狀態(tài)

C、維修狀態(tài)

D、維護(hù)狀態(tài)

答案：B

198.特殊情況確需重復(fù)扣費(fèi)的，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)人員填寫()，向持粵通卡的車主告知通

過(guò)粵通卡ETC微信小程序進(jìn)行異常登記;如為其他省份發(fā)行的ETC卡，由發(fā)行服務(wù)

機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處理(對(duì)于重復(fù)收費(fèi)的非ETC流水,車輛未離開(kāi)線圈,應(yīng)通過(guò)【修改鍵】

進(jìn)行沖減)。

A、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)事件處理表

B、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息處理表

C、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)事件處置表

D、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息處置表

答案：B

199.高速公路收費(fèi)站及監(jiān)控中心具有()的特點(diǎn),是消防安全防護(hù)的重點(diǎn)區(qū)域，

A、安全隱患點(diǎn)多

B、安全隱患大

C、管理對(duì)象復(fù)雜

D、工作范圍廣

答案：C

200.收費(fèi)站票證員()對(duì)收費(fèi)人員的票據(jù)進(jìn)行全面檢查。

A、每工班

B、每天

C、每周

D、每月

答案：D

201.正常車輛通過(guò)時(shí)，自動(dòng)欄桿的抬桿受。發(fā)出的抬桿信號(hào)控制;落桿時(shí)受車輛

檢測(cè)器落桿信號(hào)直接控制。

A、車道工控機(jī)

B、費(fèi)額顯示器

C、車牌識(shí)別設(shè)備

D、計(jì)重設(shè)備

答案：A

202.有OBU臨牌車輛按()流程處理(能交易成功則不攔截)o

A、特情處置

B、CPC卡發(fā)卡

GETC車輛

D、正常收費(fèi)

答案：C

203.自動(dòng)欄桿欄桿不抬,不是其原因的是0。

A、自動(dòng)欄桿有電源輸入

B、欄桿控制器故障

C、車道計(jì)算機(jī)與自動(dòng)欄桿之間的通信、控制信號(hào)傳輸不暢。

D、自動(dòng)欄桿內(nèi)電機(jī)故障

答案：A

204.根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)凌晨2時(shí)至5時(shí)營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)行管理的通知》(粵交運(yùn)〔2016〕

610號(hào))，在凌晨2時(shí)至5時(shí)期間，系統(tǒng)自動(dòng)判斷禁止三型以上客車通行,執(zhí)行入口

拒入。如車輛提供()，引導(dǎo)車輛通行ETC/MTC混合車道,如無(wú)法提供,一律拒入。

A、公路客運(yùn)接駁運(yùn)輸車輛憑證

B、道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸車輛憑證

C、營(yíng)運(yùn)客車接駁運(yùn)輸車輛憑證

D、客車接駁運(yùn)輸車輛憑證

答案：B

205.收費(fèi)站每月()完成復(fù)合通行卡的月盤點(diǎn)。

A、第一周的第一個(gè)工作日

B、第一周的最后個(gè)工作日

C、最后一周的最后一個(gè)工作日

D、最后一周的第一個(gè)工作日

答案：D

206.下列物品中，不符合《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)的品種有()。

A、示示苔

B、秋葵

C、山藥

D、水芹

答案：B

207.三軸專項(xiàng)作業(yè)車的軸限是0。

A、25t

B、26t

C、27t

D、39t

答案：D

208.《蔬菜別名及常用商品名稱對(duì)照表》中的菜花的別名是0。

A、椰菜

B、莖椰菜

C、白花菜

D、芥蘭葛

答案：C

209.入口車道無(wú)0BU臨牌車輛按()流程處理。

A、CPC卡發(fā)卡

B、ETC車輛

C、拒入

D、異常車

答案：A

210.通行費(fèi)數(shù)據(jù)可通過(guò)路段綜合收費(fèi)管理平臺(tái)、路段數(shù)據(jù)庫(kù)或省中心收費(fèi)營(yíng)運(yùn)管

理系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)查詢，目前可以按照工班日或自然日進(jìn)行通行費(fèi)查詢,并可

按照()進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。

A、客貨車型

B、支付方式

C、客貨車型或支付方式

D、車種

答案：C

211.監(jiān)控中心入口對(duì)上級(jí)單位臨時(shí)通知的特殊優(yōu)免車輛，以下正確的是0。

A、信息不符的車隊(duì)給予放行

B、做好錄像存儲(chǔ)

C、以錄音電話方式通知各收費(fèi)站做好放行準(zhǔn)備

D、做好圖片存儲(chǔ)

答案：C

212.雨霧天氣條件下，當(dāng)班工作人員需打開(kāi)霧燈,并在()明顯位置擺放提示車輛

減速行駛標(biāo)志。

A、收費(fèi)島

B、收費(fèi)亭

C、收費(fèi)廣場(chǎng)

D、收費(fèi)車道

答案：A

213.監(jiān)控員應(yīng)具備(),要通過(guò)監(jiān)控和傳感器等技術(shù)設(shè)備來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄高速公

路各個(gè)車道的車輛狀況和交通流量情況。

A、較好的溝通協(xié)調(diào)能力

B、較好的觀察力

C、較好的應(yīng)變能力

D、對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理的能力

答案：B

214.收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)確保ETC車輛入口交易成功,如出現(xiàn)交易異常,應(yīng)

通過(guò)()等設(shè)備輔助完成。

A、綠通手機(jī)

B、平板電腦

C\手持終端

D、便攜機(jī)

答案：C

215.CPC卡正常計(jì)費(fèi)的,各省中心在對(duì)省際拆分結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后,2個(gè)自然日內(nèi)拆

分至0,并上傳發(fā)票基礎(chǔ)數(shù)據(jù);其他的由部聯(lián)網(wǎng)中心將發(fā)票基礎(chǔ)數(shù)據(jù)提供給發(fā)票

服務(wù)平臺(tái)。

A、參與方

B、相關(guān)部門

C、各路段

D、公司

答案：C

216.()適用A類火災(zāi),如木材、棉、麻、紙張等引發(fā)的火災(zāi)，也能撲救一般類火災(zāi),

如石油制品、油脂等引發(fā)的火災(zāi);但不能撲救水溶性可燃、易燃液體引發(fā)的火災(zāi)

如醇、酯、醴、酮等物質(zhì)引發(fā)的火災(zāi)。

A、泡沫滅火器

B、干粉滅火器

C、阻隔式滅火器

D、二氧化碳滅火器

答案：A

217.視頻監(jiān)控異常天氣巡查頻率,以下正確的是0。

A、以不低于1”次的頻率進(jìn)行巡查

B、以不低于2h/次的頻率進(jìn)行巡查

C、以不低于3h/次的頻率進(jìn)行巡查

D、以不低于4h/次的頻率進(jìn)行巡查

答案：A

218.電流是電子流動(dòng)的量度，以。為單位。

A、安培(A)

B、歐姆(Q)

G瓦(W)

D、焦耳(J)

答案：A

219.收費(fèi)員是收費(fèi)系統(tǒng)的信息錄入人員和現(xiàn)金收繳人員,是收費(fèi)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息

和現(xiàn)金信息的()

A、最重要采集點(diǎn)

B、最基本米集點(diǎn)

C、最基礎(chǔ)采集點(diǎn)

D、最關(guān)鍵米集點(diǎn)

答案：B

220.哪項(xiàng)不是“綠色通道”稽查現(xiàn)場(chǎng)三證應(yīng)核實(shí)證件

A、駕駛證

B、行駛證

C、營(yíng)運(yùn)證

D、身份證

答案：D

221.收費(fèi)亭安全標(biāo)志明顯，交通安全設(shè)施反光錐、水馬、()排放整齊、有序。

A、檢查梯子

B、手動(dòng)欄桿

C、尺子

D、沙桶

答案：D

222.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第五十八條違反本條例的規(guī)定，假冒0、武警部隊(duì)車

輛、公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車和搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛逃交車輛通行費(fèi)的，由有關(guān)機(jī)

關(guān)依法予以處理。

A、國(guó)防車輛

B、軍隊(duì)車輛

C、政府車輛

D、救護(hù)車輛

答案：B

223.公路運(yùn)輸是整個(gè)交通運(yùn)輸體系中最重要的組成部分,一般公路運(yùn)輸所承擔(dān)的

運(yùn)輸量占社會(huì)運(yùn)輸總量的()一些地區(qū)的交通運(yùn)輸完全依賴于公路。

A、50%~70%

B、60—80%

G70曠90%

D、80%~100%

答案：C

224.根據(jù)收費(fèi)站入口拒超操作細(xì)則,對(duì)由拒超糾紛可能引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂的,及

時(shí)通知。派員協(xié)助處理。

A、轄區(qū)路政大隊(duì)

B、轄區(qū)路政中隊(duì)

C、轄區(qū)交通警察

D、轄區(qū)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)

答案：B

225.部聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)對(duì)()名單進(jìn)行信息更新。

A、部級(jí)重點(diǎn)關(guān)注名單

B、省級(jí)重點(diǎn)關(guān)注名單

C、路段級(jí)重點(diǎn)關(guān)注名單

D、站級(jí)重點(diǎn)關(guān)注名單

答案：A

226.省(區(qū)、市)發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在投訴結(jié)案后()個(gè)自然日內(nèi)完成投訴判責(zé)工作。

A、2

B、3

C、5

D、7

答案：A

227.ETC車道出口特情業(yè)務(wù)處理中，無(wú)人口信息操作流程為:ETC車輛信息識(shí)別，

無(wú)人口信息--車道攔截轉(zhuǎn)人工處理一按出口實(shí)際車牌號(hào)碼、顏色查詢?nèi)肟谛畔?

-系統(tǒng)查詢到車輛入口信息一()，根據(jù)返回金額收費(fèi)。

A、使用現(xiàn)金支付

B、請(qǐng)求在線計(jì)費(fèi)服務(wù)

C、使用移動(dòng)支付

D、請(qǐng)求兜底收費(fèi)

答案：B

228.對(duì)于直接進(jìn)行省內(nèi)拆分的ETC交易,省中心進(jìn)行省內(nèi)拆分后,實(shí)時(shí)上傳發(fā)票

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)至部聯(lián)網(wǎng)中心，最晚不得超過(guò)()個(gè)自然日。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

229.關(guān)于監(jiān)督收費(fèi)員收費(fèi)工作,糾正違規(guī)行為，以下正確的是0。

A、做好防貪堵漏工作

B、做好勞動(dòng)紀(jì)律工作

C、做好文明服務(wù)工作

D、做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理工作

答案：A

230.環(huán)境污染檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)于()而言,一氧化碳和煙霧為必檢項(xiàng)目。

A、局邊坡

B、橋梁

C、長(zhǎng)隧道

D、管理處

答案：C

231.高速公路改擴(kuò)建工程數(shù)字化應(yīng)開(kāi)展有()等階段的數(shù)字化建設(shè)。運(yùn)用數(shù)據(jù)傳輸、

數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)安全等支撐保障技術(shù)。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化信息在公里建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)

和運(yùn)營(yíng)全生命周期的流通和共享。

A、勘察、設(shè)計(jì)、施工

B、偵察'設(shè)計(jì)'施工

C、勘察、計(jì)劃、建設(shè)

D、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工

答案：A

232.在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取值區(qū)間70,100是()風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

A、重大

B、較大

C\一般

D、較小

答案：A

233.核查車輛歷史軌跡指根據(jù)數(shù)據(jù)篩查出的高頻次嫌疑車輛,在省級(jí)稽核系統(tǒng)中

查詢車輛通行記錄,如涉及()，可通過(guò)部級(jí)稽核系統(tǒng)進(jìn)行查詢.

A、省內(nèi)通行

B、跨省通行

C、異常通行

D、數(shù)據(jù)異常

答案：B

234.()是數(shù)字電路的基本構(gòu)建塊，用于完成基本的邏輯操作，如與門、或門'非門

等。

A、濾波器

B、放大器

C、振蕩器

D、邏輯門

答案：D

235.高速公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在()輛小客車以上。

A、10000

B、12000

C、15000

D、18000

答案：C

236.《蔬菜別名及常用商品名稱對(duì)照表》中的佛手瓜的別名是0。

Ax蠻瓜

B、倭瓜

C、捧瓜

D、窩瓜

答案：C

237.總軸數(shù)(含懸浮軸)2軸,車長(zhǎng)6000mm,總質(zhì)量4495kg的貨車是()。

A、1類貨車

B、2類貨車

C、3類貨車

D、4類貨車

答案：B

238.粵通卡客服熱線電話是()。

A、96533

B、95022

G96998

D、96000

答案：A

239.高速公路作業(yè)類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判定采用0o

A、作業(yè)條件危險(xiǎn)性矩陣法

B、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)估法

C、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法

D、作業(yè)條件危險(xiǎn)性總結(jié)法

答案：C

240.()是我國(guó)大陸高速公路的“元年”。

A、1982年

B、1984年

G1986年

D、1988年

答案：D

241.5軸全掛汽車列車總質(zhì)量限值為()。

A、35

B、36

C、42

D、43

答案：D

242.真救護(hù)車車身顏色以0為主,有固定報(bào)警裝置，車身印有明顯的“紅十字”標(biāo)

志及使用單位名稱。

A、白色

B、藍(lán)色

C、綠色

D、黃色

答案：A

243.()規(guī)定時(shí)間內(nèi)已完成爭(zhēng)議處理筆數(shù)/規(guī)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)完成爭(zhēng)議處理筆數(shù)X100%。

A、爭(zhēng)議處理及時(shí)率

B、資金處理及時(shí)率

C、退費(fèi)處理及時(shí)率

D、補(bǔ)繳處理及時(shí)率

答案：A

244.燃燒的氣體較輕,逃生時(shí)盡可能采取彎腰等姿勢(shì)沿()逃生。

A、應(yīng)急通道

B、安全通道

C、安全出口

D、安全距離

答案：B

245.進(jìn)一步優(yōu)化完善（）模式,穩(wěn)步擴(kuò)大差異化收費(fèi)實(shí)施范圍。重點(diǎn)在普通國(guó)省干

線公路或城市道路擁堵嚴(yán)重但平行高速公路交通流量較小的路段、平行高速公路

之間交通量差異較大的路段以及交通量明顯低于設(shè)計(jì)能力的路段,實(shí)施靈活多樣

的差異化收費(fèi),利用價(jià)格杠桿，均衡路網(wǎng)交通流量分布,提高區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)行效

率，促進(jìn)區(qū)域物流運(yùn)輸降本增效。

A、分路段差異化收費(fèi)

B、分車型（類）差異化收費(fèi)

C、分支付方式差異化收費(fèi)

D、分方向差異化收費(fèi)

答案：A

246.車道計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī)提示"HarddiskinstalIfailure"的提示，無(wú)法繼續(xù)引導(dǎo)系

統(tǒng)出現(xiàn)異常的原因如下:硬盤的電源線或數(shù)據(jù)線未接好、（）。

A、電源損壞

B、鍵盤損壞

C、硬盤損壞

D、顯示器損壞

答案：C

247.實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)整:應(yīng)急指揮中心對(duì)救援行動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和

反饋信息,及時(shí)調(diào)整救援方案和調(diào)度計(jì)劃,確保救援工作的Oo

A、高效進(jìn)行

B、安全進(jìn)行

G順利進(jìn)行

D、快速進(jìn)行

答案：C

248.從事電氣作業(yè)中的特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)I,在取得相應(yīng)()后,

方可上崗。

A、特種作業(yè)操作資格證書

B、培訓(xùn)證書

C、畢業(yè)證書

D、授權(quán)

答案：A

249.門架系統(tǒng)提供了簡(jiǎn)易的服務(wù)器后臺(tái)輔助頁(yè)面,不能查看0。

A、相關(guān)軟件狀態(tài)

B、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

C、車輛信息

D、運(yùn)行日志

答案：C

250.監(jiān)控系統(tǒng)一體化管理平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)控一體化平臺(tái)")為某()內(nèi)部監(jiān)控中

心填報(bào)系統(tǒng)。

A、中心

B、集團(tuán)

c、路段

D、區(qū)域

答案：B

251.如車輛超載，按規(guī)范要求執(zhí)行超限車輛拒入勸返工作，按要求做好()并發(fā)放

“車輛公路超限行駛告知書”。

A、記錄

B、登記

C、拍照

D、錄像

答案：B

252.出口上崗時(shí)發(fā)現(xiàn)不可讀或故障通行卡時(shí),將其()。

A、丟棄

B、上交收費(fèi)站

C、發(fā)放給車輛

D、上報(bào)監(jiān)控中心

答案：B

253.合法裝載的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛高速公路車輛通行費(fèi)享受集裝箱()需

安裝專用ETC車載裝置并實(shí)行預(yù)約通行。

A、六五折優(yōu)惠

B、七五折優(yōu)惠

C、八五折優(yōu)惠

D、九五折優(yōu)惠

答案：A

254.ETC貨車不得通行客車專道,誤入的貨車必須()。

A、靈活處理

B、引導(dǎo)至內(nèi)廣場(chǎng)后,在混合車道以實(shí)際車牌發(fā)放CPC卡給該車輛

C、在本車道用ETC手持機(jī)處理

D、倒車至混合車道過(guò)磅

答案：D

255.ETC車道出口特情業(yè)務(wù)處理中，重復(fù)扣費(fèi)(含ETC交易、其他交易重復(fù)扣款情

況)的操作流程為:ETC車輛信息識(shí)別一成功交易扣款,未抬桿轉(zhuǎn)人工處理一()一

填寫“收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息處理表”。

A、特殊情況重復(fù)扣費(fèi)

B、特殊情況扣費(fèi)失敗

C、按卡內(nèi)車牌號(hào)碼、顏色查詢?nèi)肟谛畔?/p>

D、按出口實(shí)際車牌號(hào)碼、顏色查詢?nèi)肟谛畔?/p>

答案：A

256.省級(jí)稽核管理單位可結(jié)合()車輛通行軌跡,在稽核或收費(fèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中做關(guān)注

提示。

A、重點(diǎn)關(guān)注名單

B、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)

C、追繳名單信息

D、追繳名單處理

答案：A

257.新建高速公路經(jīng)評(píng)估交通流量較小、明顯低于設(shè)計(jì)流量的,可在交工驗(yàn)收合

格后實(shí)施“零費(fèi)率”免費(fèi)通車運(yùn)營(yíng)，收費(fèi)期限自開(kāi)始收費(fèi)之日起計(jì)算;免費(fèi)通車運(yùn)

營(yíng)時(shí)長(zhǎng)一般情況下不超過(guò)0,經(jīng)評(píng)估論證后確有必要的,可適當(dāng)延長(zhǎng)。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：A

258.根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)凌晨2時(shí)至5時(shí)營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)行管理的通知》(粵交運(yùn)〔2016〕

610號(hào))，在凌晨2時(shí)至5時(shí)期間，系統(tǒng)自動(dòng)判斷禁止()通行,執(zhí)行入口拒入。

A、三型以上客車

B、大件運(yùn)輸車

C、危化品車輛

D、專項(xiàng)作業(yè)車

答案：A

259.《蔬菜別名及常用商品名稱對(duì)照表》中的南瓜的別名是()。

A、蠻瓜

B、倭瓜

C、捧瓜

D、窩瓜

答案：B

260.()是收費(fèi)工作的核心設(shè)備。

A、車道計(jì)算機(jī)

B、工控機(jī)

C、顯示器

D、讀卡器

答案：A

261.我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)監(jiān)控體系采用()三級(jí)監(jiān)控中心的管理模式。

A、部、省、區(qū)

B、部、省、市

G部、省、政府

D、部、省'路段

答案：D

262.客戶完成補(bǔ)費(fèi)后,系統(tǒng)以短信形式發(fā)送一條補(bǔ)費(fèi)憑證鏈接,客戶可通過(guò)補(bǔ)費(fèi)

憑證向()證實(shí)已補(bǔ)費(fèi)，收費(fèi)站工作人員可通過(guò)掃碼辨別真?zhèn)巍?/p>

A、收費(fèi)員

B、工作人員

C、收費(fèi)站

D、司機(jī)

答案：C

263.車輛進(jìn)入混合車道后,人工輸入正確車型、車種、車牌,根據(jù)車輛提供的通行

券(卡)讀取信息,如出現(xiàn)車型'車種、車牌不相符的情況,首先應(yīng)()。

A、再次核對(duì)輸入信息是否有誤

B、判定為車輛提供通行券(卡)信息有誤

C、通過(guò)聯(lián)網(wǎng)稽核管理系統(tǒng)進(jìn)一步核查入口信息、車牌、車型、軸型、車種

D、還原實(shí)際行駛路徑收費(fèi)

答案：A

264.通行卡由收費(fèi)()統(tǒng)一發(fā)行。

A、清分中心

B、結(jié)算中心

C、聯(lián)網(wǎng)中心

D、區(qū)域中心

答案：B

265.收費(fèi)員輸入工號(hào)和密碼登錄收費(fèi)系統(tǒng)后,可在。查看收費(fèi)版本號(hào)。

A、電腦界面

B、系統(tǒng)后臺(tái)

C、顯示器

D、車道日志

答案：A

266.經(jīng)核實(shí)逃費(fèi)車輛特征與當(dāng)前車輛特征不一致且駕乘人員能提供異議憑證的,

以下處理正確的是()。

A、現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)微信小程序“收費(fèi)公路通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)平臺(tái)”協(xié)助駕駛員發(fā)起異議工單,

按正常車輛處理。

B、告知駕駛員該車所欠繳通行費(fèi),并要求其在通過(guò)微信小程序補(bǔ)繳。

C、對(duì)拒不補(bǔ)繳車輛拒絕其駛?cè)敫咚佟?/p>

D、靈活處理

答案：A

267.高速公路設(shè)計(jì)車速為()。

A、60~120km/h

B、80~120km/h

G60~100km/h

D、80~1OOkm/h

答案：B

268.0用于測(cè)試和診斷網(wǎng)絡(luò)電纜的連通性和性能。

A、電纜測(cè)試儀

B、光纖測(cè)試儀

C、網(wǎng)絡(luò)分析儀

D、無(wú)線信號(hào)測(cè)試儀

答案：A

269.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條規(guī)定:摩托車

后座不得乘坐未滿0的未成年人,輕便摩托車不得載人。

A、10周歲

B、12周歲

Cv15周歲

D、16周歲

答案：B

270.公共衛(wèi)生及其他突發(fā)事件。主要包括發(fā)生在運(yùn)營(yíng)單位管理區(qū)域內(nèi)的集體食物

中毒、傳染病疫情和群體性不明原因疾病,對(duì)外餐飲服務(wù)的食品安全事件,嚴(yán)重影

響運(yùn)營(yíng)單位正常經(jīng)營(yíng)秩序、公眾形象或造成不良社會(huì)輿論的事件及其他群體性()。

A、事故事件

B、安全事件

C、緊急事件

D、突發(fā)事件

答案：D

271.現(xiàn)場(chǎng)值勤人員必須穿著()，在收費(fèi)島黃色安全線內(nèi)保持站立姿勢(shì)(處理特殊

情況時(shí)除外，但要注意廣場(chǎng)車輛行駛情況,確保人身安全)。

A、收費(fèi)人員制服

B、路政人員制服

C、反光衣

D、協(xié)管衣服

答案：C

272.公路交通情況調(diào)查系統(tǒng)使用的屏幕推薦分辨率為()以上。

A、640x480

B、800x600

C、1024X768

D、1600X900

答案：D

273.對(duì)于重復(fù)收費(fèi)的非ETC流水,車輛未離開(kāi)線圈,應(yīng)通過(guò)()鍵進(jìn)行沖減。

A、管理

B、修改

C、次票

D、公務(wù)

答案：B

274.出入口車道分配不合理的情況下,利用技術(shù)手段,通過(guò)整體布局改造,重新分

配車道資源，將冗余車道改建為()。

A、雙向車道

B、潮汐車道

C、對(duì)向車道

D、復(fù)式車道

答案：C

275.通信系統(tǒng)包括()、變換器、信道、反變換器、信宿和噪聲源六個(gè)部分。

A、信號(hào)

B、信息

C、信源

D、消息

答案：C

276.視頻監(jiān)控異常天氣巡查包括()。

A、爆炸

B、山體滑坡

C、設(shè)備故障

D、斷電

答案：B

277.I級(jí)突發(fā)事件的特點(diǎn)是()。

A、事態(tài)簡(jiǎn)單

B、造成一般損失

C、事態(tài)非常復(fù)雜

D、需要地方政府協(xié)調(diào)

答案：C

278.現(xiàn)金支付是最常用的一種付款手段,經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí),駕駛員需要將車停在收

費(fèi)亭前，將()交給收費(fèi)員。

A、信用卡

B、現(xiàn)金

C、電子錢包

D、ETC卡

答案：B

279.高速公路計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)分幾層()。

A、兩層

B、三層

G四層

D、五層

答案：C

280.()規(guī)定時(shí)間內(nèi)已完成補(bǔ)繳處理筆數(shù)/規(guī)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)完成補(bǔ)繳處理筆數(shù)X100%。

A、補(bǔ)繳處理及時(shí)率

B、爭(zhēng)議處理及時(shí)率

C、資金處理及時(shí)率

D、退費(fèi)處理及時(shí)率

答案：A

281.電子錢包、信用卡和現(xiàn)金卡（借記卡）都是由銀行發(fā)行的，具有存款、（）、轉(zhuǎn)

賬和消費(fèi)功能。

A、提款

B、注冊(cè)

C、核銷

D、銷毀

E、登錄

答案：A

282.為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確分析,還可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)0中計(jì)費(fèi)里程數(shù),得到每輛車在高速公

路上行駛的總里程,篩選出各車型的通行費(fèi)消費(fèi)和達(dá)到某一數(shù)值以上的車輛數(shù)，

分析各車型占總車流量的比例，并根據(jù)流水記錄大數(shù)據(jù)計(jì)算出行駛量。

A、收費(fèi)站門架交易流水

B、ETC門架交易流水

C、省結(jié)算中心

D、部結(jié)算中心

答案：B

283.ETC卡車輛出現(xiàn)ETC卡損壞、OBU損壞,無(wú)入口信息的，收費(fèi)員提示駕駛員相

關(guān)情況并根據(jù)實(shí)際車牌號(hào)碼、車牌顏色在車道系統(tǒng)輸入()，發(fā)起入口信息查詢請(qǐng)

求。

A、壞卡

B、非入口發(fā)出卡

C、手工

D、紙券號(hào)碼

答案：A

284.道路運(yùn)營(yíng)信息的編輯應(yīng)遵循0原則,必須基于事實(shí),客觀地描述,避免夸大其

詞或主觀臆斷。

A、事實(shí)主觀

B、準(zhǔn)確無(wú)誤

C、簡(jiǎn)明扼要

D、事實(shí)客觀

答案：D

285.安裝ETC車載裝置的綠通車輛,未進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約,在出口混合車道自動(dòng)扣費(fèi)，

按()彈出二維碼。

A、管理鍵

B、修改鍵

C、改軸鍵

D、公務(wù)鍵

答案：C

286.聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站出口申報(bào)查驗(yàn)時(shí)可能會(huì)發(fā)生的糾紛

主要有車輛超限、證件不全、（）、服務(wù)態(tài)度等。

A、稱重誤差

B、設(shè)備故障

C、政策爭(zhēng)議

D、混裝貨物

答案：D

287.投訴預(yù)受理方完成投訴預(yù)受理工單后，（）將工單進(jìn)行提交。

Ax1個(gè)自然日

B、2個(gè)自然日

C、3個(gè)自然日

D、實(shí)時(shí)

答案：D

288.突發(fā)事件分為（）個(gè)等級(jí)。

A、—

B、二

C、三

D、四

E、五

答案：D

289.文明用語(yǔ)以普通話為原則，但允許根據(jù)駕乘人員的實(shí)際需要使用方言交流,

收費(fèi)人員應(yīng)掌握簡(jiǎn)單的（）對(duì)話。

A、英語(yǔ)

B、普通話

C\方吉

D、粵語(yǔ)

答案：A

290.因。造成少交欠交通行費(fèi)的,可通過(guò)補(bǔ)交業(yè)