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盒形件盒形件屬于非旋轉(zhuǎn)體零件,包括方形盒、矩形盒和橢圓形盒等。與旋轉(zhuǎn)體零件的拉深相比,盒形件拉深時(shí),毛坯的變形分布要復(fù)雜得多。盒形件拉深變形特點(diǎn)
從幾何形狀的特點(diǎn),矩形盒狀零件可以劃分為2個(gè)長(zhǎng)度為(A-2r)和2個(gè)長(zhǎng)度為(B—2r)的直邊,加4個(gè)半徑為r的1/4圓筒部分組成(圖4.4.1)。若將圓角部分和直邊部分分開考慮,則圓角部分的變形相當(dāng)于直徑為2r、高為h的圓筒件的拉深,直邊部分的變形相當(dāng)于彎曲。但實(shí)際上圓角部分和直邊部分是聯(lián)系在一起的整體,因此盒形件的拉深又不完全等同于簡(jiǎn)單的彎曲和拉深復(fù)合,有其特有的變形特點(diǎn),這可通過網(wǎng)格試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。圖4.4.1盒形件拉深變形特點(diǎn)
拉深前,在毛坯的直邊部分畫出相互垂直的等距平行線網(wǎng)格,在毛坯的圓角部分,畫出等角度的徑向放射線與等距離的同心圓弧組成的網(wǎng)格。變形前直邊處的橫向尺寸是等距的,即ΔL1=ΔL2=ΔL3,縱向尺寸也是等距的,拉深后零件表面的網(wǎng)格發(fā)生了明顯的變化(如圖4.4.1所示)。這些變化主要表現(xiàn)在:
⑴直邊部位的變形直邊部位的橫向尺寸ΔL1,ΔL2,ΔL3變形后成為ΔL1′,ΔL2′,ΔL3′,間距逐漸縮小,愈靠直邊中間部位,縮小愈少,即ΔL1>ΔL1′>ΔL2′>ΔL3′??v向尺寸△h1,△h2,△h3變形后成為△h1′,△h2′,△h3′,間距逐漸增大,愈靠近盒形件口部增大愈多,即△h1<△h1′<△h2′<△h3′??梢?,此處的變形不同于純粹的彎曲。
(2)圓角部位的變形??拉深后徑向放射線變成上部距離寬,下部距離窄的斜線,而并非與底面垂直的等距平行線。同心圓弧的間距不再相等,而是變大,越向口部越大,且同心圓弧不位于同一水平面內(nèi)。因此該處的變形不同于純粹的拉深。
從以上可知,由于有直邊的存在,拉深時(shí)圓角部分的材料可以向直邊流動(dòng),這就減輕了圓角部分的變形,使其變形程度與半徑r相同,高度h相等的圓筒形件比較起來要小。同時(shí)表明圓角部分的變形也是不均勻的,即圓角中心大,相鄰直邊處變形小。從塑性變形力學(xué)觀點(diǎn)看,由于減輕了圓角部分材料的變形程度,需要克服的變形抗力也相應(yīng)減小,危險(xiǎn)斷面破裂的可能性也減小。盒形件的拉深特點(diǎn)如下:圖4.4.2盒形件拉深時(shí)的應(yīng)力分布
(1)凸緣變形區(qū)內(nèi),徑向拉應(yīng)力σ1的分布不均勻(如圖4—37),圓角部分最大,直邊部分最小。即使在角部,平均拉應(yīng)力σ1m也遠(yuǎn)小于相應(yīng)圓筒形件的拉應(yīng)力。因此,就危險(xiǎn)斷面處的載荷來說,盒形件拉深要小得多。所以,對(duì)于相同材料,盒形件拉深的最大成形相對(duì)高度要大于相同半徑的圓筒形零件。切向壓應(yīng)力σ3的分布也不均勻,圓角最大,直邊最小。因此拉深變形時(shí)材料的穩(wěn)定性較好,凸緣不易起皺。(2)由于直邊和圓角變形區(qū)內(nèi)材料的受力情況不同,直邊處材料向凹模流動(dòng)的阻力要遠(yuǎn)小于圓角處。并且直邊處材料的徑向伸長(zhǎng)變形小,而圓角處材料的徑向伸長(zhǎng)變形大,從而使變形區(qū)內(nèi)兩處材料的位移量亦不同。(3)直邊部分和圓角部分相互影響的程度,隨盒形件形狀不同而異。
當(dāng)其相對(duì)圓角半徑r/B越小,也就是直邊部分所占的比例大,則直邊部分對(duì)圓角部分的影響越顯著。當(dāng)r/B=0時(shí),盒形件實(shí)際上已成為圓形件,上述變形差別也就不再存在了。當(dāng)相對(duì)高度H/B越大,在相同的r下,圓角部分的拉深變形大,轉(zhuǎn)移到直邊部分的材料越多,則直邊部分也必定會(huì)多變形,所以圓角部分的影響也就越大。
隨著零件的r/B和H/B的不同,則盒形件毛坯的計(jì)算和工序計(jì)算的方法也就不同。
盒形零件拉深毛坯的形狀與尺寸確定
盒形件毛坯確定的原則是:保證毛坯的面積應(yīng)等于加上修邊余量后的零件表面積。另外,由于盒形件拉深時(shí)周邊的變形不均勻,且圓角部分材料在變形中要轉(zhuǎn)移到直邊的特點(diǎn),應(yīng)按面積相等的原則,把毛坯形狀和尺寸進(jìn)行修正,使毛坯輪廓成光滑的曲線,在拉深以后盡可能保證零件口部高度的一致性。
毛坯的形狀和尺寸應(yīng)根據(jù)零件的相對(duì)圓角半徑r/B和相對(duì)高度H/B的值來進(jìn)行設(shè)計(jì),因這兩個(gè)參數(shù)決定了圓角部分材料向直邊部分轉(zhuǎn)移的程度和直邊高度的增加量。1.低盒形件毛坯尺寸與形狀的確定(H≤0.3B,B為盒形件的短邊長(zhǎng)度)
所謂低盒形件是指可以一次拉深成形或雖然要兩次拉深,但第二次拉深工序僅用來整形以減小壁部轉(zhuǎn)角及底部圓角的盒形件。對(duì)于r/B小的低盒形件,其變形時(shí)只有少量材料轉(zhuǎn)移到直邊相鄰部位。拉深時(shí)直邊部分可認(rèn)為是簡(jiǎn)單彎曲變形,按彎曲展開;圓角部分只拉深變形,按圓筒形拉深展開;再用光滑曲線進(jìn)行修正即得毛坯,該類零件常用圖4.4.3所示的作圖法。計(jì)算步驟如下:圖4.3.3低矩形盒毛坯作圖法
(1)按彎曲計(jì)算直邊部分展開長(zhǎng)度l0l0=H+0.57rp
(4.4.1)式中,H=H0+△H(不修邊時(shí),不加△H),修邊余量見表4.4.1。(2)將圓角部分當(dāng)作直徑為d=2r,高度為H的圓筒形件展開,其半徑為:
(4.4.2)當(dāng)r=rp時(shí),有(4.4.2)(3)通過作圖用光滑曲線連接直邊和圓角部分,即得毛坯的形狀和尺寸。具體作圖步驟如下:
以ab線段中點(diǎn)c向圓弧R作切線,再以R為半徑作圓弧與直邊及切線相切,相切后毛坯補(bǔ)充的面積+f與切除的面積-f近似相等。此方法,在模具設(shè)計(jì)合理時(shí),拉深件高度尺寸精度要求不高,不需進(jìn)行修邊即可滿足零件要求時(shí)可不加切邊余量△h。
表4.4.1矩形盒切邊余量△H(mm)
(2)多次拉深高盒形件毛坯形狀和尺寸的確定
該類零件的變形特點(diǎn)是在多次拉深過程中,直邊與圓角部分的變形相互滲透,其圓角部分將有大量材料轉(zhuǎn)移到直邊部分。毛坯尺寸仍根據(jù)工件表面積與毛坯表面積相等的原則計(jì)算。當(dāng)零件為正方盒形且高度比較大,需要多道工序拉深時(shí),圖4.4.4,可采用圓形毛坯,其直徑為:
(4.4.3)公式中的符號(hào)見圖4.4.4。當(dāng)r=rp時(shí):
(4.4.4)
對(duì)高度和圓角半徑都比較大的長(zhǎng)方形盒形件,如圖4.4.5所示。將尺寸看作由兩個(gè)寬度為B的半方形盒和中間為(A-B)的直邊部分連接而成,這樣,毛坯的形狀就是由兩個(gè)半圓弧和中間兩平行邊所組成的長(zhǎng)圓形,長(zhǎng)圓形毛坯的圓弧半徑為:圖4.4.4方盒件毛坯的形狀與尺寸圖4.4.5高盒形件的毛坯形狀與尺寸
Rb=D/2
式中D是寬為B的方形件的毛坯直徑,按式(4.4.3)計(jì)算。Rb的圓心距短邊的距離為B/2。則長(zhǎng)圓形毛坯的長(zhǎng)度為:
(4.4.5)長(zhǎng)圓形毛坯的寬度為:
(4.4.6)
然后用R=K/2過毛坯長(zhǎng)度兩端作弧,既與Rb弧相切,又與兩長(zhǎng)邊的展開直線相切,則毛坯的外形即為一長(zhǎng)圓形
盒形件多次拉深的工藝計(jì)算1.盒形件初次拉深的成形極限
在盒形件的初次拉深時(shí),圓角部分側(cè)壁內(nèi)的拉應(yīng)力大于直邊部分。因此,盒形件初次拉深的極限變形程度受到圓角部分側(cè)壁傳力區(qū)強(qiáng)度的限制,這一點(diǎn)和圓筒形件拉深的情況是十分相似的。但是,由于直邊部分對(duì)圓角部分拉深變形的減輕作用和帶動(dòng)作用,都可以使圓角部分危險(xiǎn)斷面的拉應(yīng)力有不同程度的降低。因此,盒形件初次拉深可能成形的極限高度大于圓筒形零件。盒形件的相對(duì)圓角半徑r/B越小(圖4.4.1),直邊部分對(duì)圓角部分的影響越強(qiáng),極限變形程度的提高越顯著;反之,r/B越大,直邊部分對(duì)圓角部分的影響越小,而且當(dāng)r/B=0.5時(shí),盒形件變成圓筒形件,其極限變形程度也必然等于圓筒形件。
盒形件初次拉深的極限變形程度,可以用盒形件的相對(duì)高度H/r來表示。由平板毛坯一次拉深可能沖壓成的盒形件的最大相對(duì)高度決定于盒形件的尺寸r/B、t/B和板材的性能,其值可查表4.4.2。當(dāng)盒形件的相對(duì)厚度較小t/B<0.01,而且A/B≈1時(shí),取表中較小的數(shù)值;當(dāng)盒形件的相對(duì)厚度較大,即t/B>0.015,而且A/B≥2時(shí),取表中較大的數(shù)值。表4.42中數(shù)據(jù)適用于拉深用軟鋼板。
表4.4.2盒形件初次拉深的最大相對(duì)高度
若盒形件的相對(duì)高度H/r不超過表4.4.2中所列的極限值,則盒形件可以用一道拉深工序沖壓成功,否則必須采用多道工序拉深的方法進(jìn)行加工。2.方形盒拉深工序形狀和尺寸確定(圖4.4.6)
采用直徑為D0的圓形毛坯,中間工序都拉深成圓筒形的半成品,在最后一道工序才拉深成方形盒的形狀和尺寸。由于最后一道工序從圓形拉深為方形,材料的變形程度大而不均勻,特別是在方形圓角處,必然受到該處材料成形極限的限制。計(jì)算時(shí),應(yīng)采用從n-1道工序,即倒數(shù)第二次拉深開始,確定拉深半成品件的工序直徑。Dn-1=1.41B-0.82r+2δ(4.4.7)式中:Dn-1—n-1道拉深工序所得圓筒形件半成品的直徑(mm);B—方形盒的內(nèi)表面寬度(mm);r—方形盒角部的內(nèi)圓角半徑(mm);δ—方形盒角部壁間距離(mm)。該值直接影響毛坯變形區(qū)拉深變形程度是否均勻的最重要參數(shù)。一般取δ=(0.2~0.25)r。圖4.4.6方形盒多工序拉深的半成品形狀和尺寸
由于其它各道工序?yàn)閳A筒形,所以可參照?qǐng)A筒形零件的工藝計(jì)算方法,來確定其它各道工序尺寸。計(jì)算時(shí)由內(nèi)向外反向計(jì)算,即Dn-2=Dn-1/mn-1以此類推,直到算出的直徑D≥D0為止。式中,拉深系數(shù)mn-1由表4.2.4確定。3.長(zhǎng)方形盒拉深工序形狀和尺寸的確定
長(zhǎng)方形盒的拉深方法與正方形盒相似,中間過渡工序可拉深成橢圓形或長(zhǎng)圓形,在最后一次拉深工序中被拉深成所要求的形狀和尺寸,如圖4.4.7所示。其計(jì)算與作圖同樣由n-1道(倒數(shù)第二次拉深)工序開始,由內(nèi)向外計(jì)算。計(jì)算時(shí)可把矩形盒的兩個(gè)邊視為4個(gè)方形盒的邊長(zhǎng),在保證同一角部壁間距離δ時(shí),可采用由4段圓弧構(gòu)成的橢圓形筒,作為最后一道工序拉深前的半成品毛坯(是n-1道拉深所得的半成品)。其長(zhǎng)軸與短軸處的曲率半徑分別用Ra(n-1)和Rb(n-1)表示,并用下式計(jì)算:
圖4.4.7高長(zhǎng)方形盒多工序拉深的半成品形狀和尺寸圖4.4.8
n-1道工序凸模形狀
(1)(n-1)道拉深工序的半成品是橢圓形,其曲率半徑用下式計(jì)算:Ra(n-1)=0.707A-0.41r+δ(4.4.8)Rb(n-1)=0.707B-0.41r+δ(4.4.9)式中,圓弧Ra(n-1)和Rb(n-1)的圓心,由圖4.4.7中的尺寸關(guān)系確定,分別為A/2和B/2。(2)(n-1)道工序橢圓形半成品件的長(zhǎng)、短邊與高度尺寸為An-1=2Rb(n-1)+(A-B)(4.4.10)Bn-1=2Ra(n-1)-(A-B)(4.4.11)Hn-1≈0.88H(4.4.12)H為含修邊余量在內(nèi)的盒形件高度。(3)(n-2)道工序仍然是橢圓形半成品,其形狀和尺寸的確定方法如下:①計(jì)算壁間距a和b是為了控制從(n-2)道工序拉深至(n-1)道工序的變形程度:
(4.4.13)即a=(0.18~0.33)Ra(n-1)
(4.4.14)b=(0.18~0.33)Rb(n-1)
(4.4.15)②由a、b找出圖上的M及N點(diǎn)。③選定半徑Ra和Rb,使其圓弧通過M和N點(diǎn),并且又能圓滑相接(其圓心靠近盒形件中心)。④(n-2)道工序半成品高度概算為Hn-2≈0.86Hn-1(4.4.16)⑤驗(yàn)算(n-2)道工序是否可以由平板毛坯拉深成形(即首次拉深)。如果不能,應(yīng)按(n-2)道工序的計(jì)算方法再確定(n-3)道工序的有關(guān)尺寸,直到滿足驗(yàn)算的要求。(4)(n-1)次(倒數(shù)第二次)拉深凸模端面形狀為了有利于最后一次拉深成盒形件的金屬流動(dòng),(n-1)次拉深凸模底部應(yīng)具有與拉深零件相似的矩形,然后用45°斜角向壁部過渡,如圖4.4.8所示,圖中尺寸Y=B-1.11rp(4.4.17)
拉深工藝設(shè)計(jì)4.5.1拉深零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析
拉深零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指拉深零件采用拉深成形工藝的難易程度。良好的工藝性應(yīng)是坯料消耗少、工序數(shù)目少,模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、廢品少和操作簡(jiǎn)單方便等。在設(shè)計(jì)拉深零件時(shí),應(yīng)根據(jù)材料拉深時(shí)的變形特點(diǎn)和規(guī)律,提出滿足工藝性的要求:(1)對(duì)拉深材料的要求
拉深件的材料應(yīng)具有良好塑性、低得屈強(qiáng)比、大的板厚方向性系數(shù)和小的板平面方向性。(2)對(duì)拉深零件形狀和尺寸的要求①拉深件高度盡可能小,以便能通過1~2次拉深工序成形。圓筒形零件一次拉深可達(dá)到高度見表4.5.1。盒形件當(dāng)其壁部轉(zhuǎn)角半徑r=(0.05~0.20)B時(shí),一次拉深高度h≤(0.3~0.8)B。表4.5.1一次拉深的極限高度②拉深件的形狀盡可能簡(jiǎn)單、對(duì)稱,以保證變形均勻。對(duì)于半敞開的非對(duì)稱拉深件(如圖4.5.1),可采用成雙拉深后再剖切成兩件。圖4.5.1組合拉深后剖切圖4.5.2凸緣面上有下凹的拉深件
③有凸緣的拉深件,最好滿足d凸≥d+12t,而且外輪廓與直壁斷面最好形狀相似。否則,拉深困難、切邊余量大。在凸緣面上有下凹的拉深件(圖4.5.2),如下凹的軸線與拉深方向一致,可以拉出。若下凹的軸線與拉深方向垂直,則只能在最后校正時(shí)壓出。④為了使拉深順利進(jìn)行,凸緣圓角半徑rd≥2t。對(duì)于rd<0.5mm時(shí),應(yīng)增加整形工序;底部圓角半徑rp≥t,不滿足時(shí)應(yīng)增加整形工序,每整形一次,rp可減小1/2;盒形拉深零件壁間圓角半徑r≥3t,盡可能使r≥h/5。(3)對(duì)拉深零件精度的要求①由于拉深件各部位的料厚有較大變化,所以對(duì)零件圖上的尺寸應(yīng)明確標(biāo)注是外壁尺寸還是內(nèi)壁尺寸,不能同時(shí)標(biāo)注內(nèi)外尺寸。②由于拉深件有回彈,所以零件橫截面的尺寸公差,一般都在IT12級(jí)以下。如果零件公差要求高于IT12級(jí)時(shí),應(yīng)增加整形工序來提高尺寸精度。③多次拉深的零件對(duì)外表面或凸緣的表面,允許有拉深過程中所產(chǎn)生的印痕和口部的回彈變形,但必須保證精度在公差之內(nèi)。拉深工藝力的計(jì)算1.壓邊力的計(jì)算
施加壓邊力是為了防止毛坯在拉深變形過程中的起皺,壓邊力的大小對(duì)拉深工作的影響很大(如圖4.5.3所示)。如果FQ太大,會(huì)增加危險(xiǎn)斷面處的拉應(yīng)力而導(dǎo)致破裂或嚴(yán)重變簿,F(xiàn)Q太小時(shí)防皺效果不好。從理論上,壓邊力FQ的大小最好按圖4.5.4所示規(guī)律變化,即拉深過程中,當(dāng)毛坯外徑減小至Rt=0.85R0時(shí),是起皺最嚴(yán)重的時(shí)刻,這時(shí)壓邊力FQ應(yīng)最大,隨之FQ逐漸減小。但在實(shí)際上是很難做到。
圖4.5.3壓邊力對(duì)拉深工作的影響
圖4.5.4首次拉深壓邊力Q的理論曲線
生產(chǎn)中,壓邊力FQ都有一個(gè)調(diào)節(jié)范圍,它的確定是建立在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,其大小可按下式計(jì)算,即表4.5.2。
表4.5.2計(jì)算壓邊力的公式式中q為單位壓邊力MPa見表4.5.3;A為壓邊面積。
表4.5.3單位壓邊力q/MPa
生產(chǎn)中也可根據(jù)第一次的拉深力F1,計(jì)算壓邊力:FQ=0.25F1(N)(4.5.1)目前在生產(chǎn)實(shí)際中常用的壓邊裝置有以下兩大類:(1)彈性壓邊裝置這種裝置多用于普通沖床。通常有三種:橡皮壓邊裝置(圖4.5.5a);彈簧壓邊裝置(圖4.5.5b);氣墊式壓邊裝置(圖4.5.5c)。這三種壓邊裝置壓邊力的變化曲線如圖4.5.7d所示。另外氮?dú)鈴椈杉夹g(shù)也逐漸在模具中使用。
隨著拉深深度的增加,需要壓邊的凸緣部分不斷減少,故需要的壓邊力也就逐漸減小。從圖4.5.7d可以看出橡皮及彈簧壓邊裝置的壓邊力恰好與需要的相反,隨拉深深度的增加而增加。因此橡皮及彈簧結(jié)構(gòu)通常只用于淺拉深。圖4.5.5彈性壓邊裝置
氣墊式壓邊裝置的壓邊效果較好,但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造、使用及維修都比較困難。彈簧與橡皮壓邊裝置雖有缺點(diǎn),但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)單動(dòng)的中小型壓力機(jī)采用橡皮或彈簧裝置還是很方便的。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),只要正確地選擇彈簧規(guī)格及橡皮的牌號(hào)和尺寸,就能盡量減少它們的不利方面,充分發(fā)揮它們的作用。
當(dāng)拉深行程較大時(shí),應(yīng)選擇總壓縮最大、壓邊力隨壓縮量緩慢增加的彈簧。橡皮應(yīng)選用軟橡皮(沖裁卸料是用硬橡皮)。橡皮的壓邊力隨壓縮量增加很快,因此橡皮的總厚度應(yīng)選大些,以保證相對(duì)壓縮量不致過大。建議所選取的橡皮總厚度不小于拉深行程的5倍。
在拉深寬凸緣件時(shí),為了克服彈簧和橡皮的缺點(diǎn),可采用圖4.5.6所示的限位裝置(定位銷、柱銷或螺栓),使壓邊圈和凹模間始終保持一定的距離。a)第一次拉深;b)后續(xù)拉深圖4.5.6有限位的壓邊裝置
(2)剛性壓邊裝置這種裝置的特點(diǎn)是壓邊力不隨行程變化,拉深效果較好,且模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。這種結(jié)構(gòu)用于雙動(dòng)壓力機(jī),凸模裝在壓力機(jī)的內(nèi)滑塊上,壓邊裝置裝在外滑塊上。
2.拉深力的計(jì)算
前面已在拉深變形過程的力學(xué)分析中對(duì)拉深力進(jìn)行了分析,圓筒形零件拉深時(shí)拉深力理論上是由變形區(qū)的變形抗力、摩擦力和彎曲變形力等組成。但它使用很不方便,生產(chǎn)中常用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算拉深力。圓筒形拉深件采用帶壓邊圈的拉深時(shí)可用下式計(jì)算拉深力:第一次拉深
(4.5.2)第二次拉深
(4.5.3)式中為材料的抗拉強(qiáng)度;為系數(shù),查閱有關(guān)的沖壓設(shè)計(jì)資料。
當(dāng)拉深行程較大,特別是采用落料、拉深復(fù)合工序的模具結(jié)構(gòu)時(shí),不能簡(jiǎn)單地將落料力與拉深力迭加來選擇壓力機(jī),(因?yàn)閴毫C(jī)的公稱壓力是指在接近下死點(diǎn)時(shí)的壓力機(jī)壓力)。因此,應(yīng)該注意壓力機(jī)的壓力曲線。否則很可能由于過早地出現(xiàn)最大沖壓力而使壓力機(jī)超載損壞(圖4.5.7)。一般可按下式作概略計(jì)算:
當(dāng)拉深行程較大,特別是采用落料、拉深復(fù)合模時(shí),不能簡(jiǎn)單地將落料力與拉深力迭加來選擇壓力機(jī),(因?yàn)閴毫C(jī)的公稱壓力是指在接近下死點(diǎn)時(shí)的壓力機(jī)壓力)。因此,應(yīng)該注意壓力機(jī)的壓力曲線。否則很可能由于過早地出現(xiàn)最大沖壓力而使壓力機(jī)超載損壞(圖4.5.9)。一般可按下式作概略計(jì)算:淺拉深時(shí):
深拉深時(shí):式中ΣF為拉深力和壓邊力的總和,在用復(fù)合沖壓時(shí),還包括其它力;F0為壓力機(jī)的公稱壓力。1.壓力機(jī)的壓力曲線2.拉深力3.落料力圖4.5.9拉深力與壓力機(jī)的壓力曲線
4.5.3拉深成形過程中的輔助工序
拉深工藝中的輔助工序較多,可分為:①拉深工序前的輔助工序,如毛坯的軟化退火、清洗、噴漆、潤(rùn)滑等;②拉深工序間的輔助工序,如半成品的軟化退火、清洗、修邊和潤(rùn)滑等;③拉深后的輔助工序,如切邊、消除應(yīng)力退火、清洗、去毛刺、表面處理、檢驗(yàn)等?,F(xiàn)將主要的輔助工序簡(jiǎn)介如下:1.潤(rùn)滑
潤(rùn)滑在拉深工藝中,主要是改善變形毛坯與模具相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,同時(shí)也有一定的冷卻作用。潤(rùn)滑的目的是降低拉深力、提高拉深毛坯的變形程度,提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量和延長(zhǎng)模具壽等。拉深中,必須根據(jù)不同的要求選擇潤(rùn)滑劑的配方和選擇正確的潤(rùn)滑方法。如潤(rùn)滑劑(油),一般只能涂抹在凹模的工作面及壓邊圈表面。也可以涂抹在拉深毛坯與凹模接觸的平面上,而在凸模表面或與凸模接觸的毛坯表面切忌涂潤(rùn)滑劑(油)等。常用的潤(rùn)滑劑見有關(guān)沖壓設(shè)計(jì)資料。還須注意,當(dāng)拉深應(yīng)力較大且接近材料的強(qiáng)度極限時(shí),應(yīng)采用含量不少于20%的粉狀填料的潤(rùn)滑劑,以防止?jié)櫥涸诶钪斜桓邏簲D掉而失去潤(rùn)滑效果。也可以采用磷酸鹽表面處理后再涂潤(rùn)滑劑。2.熱處理
拉深工藝中的熱處理是指落料毛坯的軟化處理、拉深工序間半成品的退火及拉深后零件的消除應(yīng)力的熱處理。毛坯材料的軟化處理是為了降低硬度,提高塑性,提高拉深變形程度,使拉深系數(shù)m減小,提高板料的沖壓成形性能。拉深工序間半成品的熱處理退火,是為了消除拉深變形的加工硬化,恢復(fù)加工后材料的塑性,以保證后續(xù)拉深工序的順利實(shí)現(xiàn)。對(duì)某些金屬材料(如不銹鋼、高溫合金及黃銅等)拉深成形的零件,拉深后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的熱處理,目的是消除變形后的殘余應(yīng)力,防止零件在存放(或工作)中的變形和蝕裂等現(xiàn)象。中間工序的熱處理方法主要有兩種:低溫退火和高溫退火(參見有關(guān)材料的熱處理規(guī)范參看有關(guān)手冊(cè))。拉深工序間的熱處理,一般是使用在高硬化金屬(如不銹鋼、高溫合金、杜拉等),是在拉深一、二次工序后,必須進(jìn)行中間退火工序,否則后續(xù)拉深無(wú)法進(jìn)行。不進(jìn)行中間退火工序能連續(xù)完成拉深次數(shù)的材料,可參見表45.4。
表4.5.4不需熱處理能拉深的次數(shù)3.酸洗
酸洗用于拉深前對(duì)熱處理后的平板毛坯和中間退火工序后的半成品及拉深后的零件進(jìn)行清洗的工序,目的在于清除拉深零件表面的氧化皮、殘留潤(rùn)滑劑及污物等。一般在對(duì)零件酸洗前,應(yīng)先用蘇打水去油,酸洗后還需要進(jìn)行仔細(xì)的表面洗滌,以便將殘留于零件表面上的酸洗掉。其辦法是,先在流動(dòng)的冷水中清洗,然后放在60~80℃的弱堿液中中和,最后用熱水洗滌再干燥。有關(guān)酸洗溶液配方見沖壓設(shè)計(jì)資料。
附錄資料:不需要的可以自行刪除總裝車間考核指標(biāo)定義編號(hào):0001指標(biāo)名稱差錯(cuò)率指標(biāo)定義指工時(shí)錄入時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)數(shù)量和錄入數(shù)量的比率。計(jì)算公式差錯(cuò)率=錯(cuò)誤錄入信息÷總錄入量×100%數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)財(cái)務(wù)部統(tǒng)計(jì)周期每月/年一次統(tǒng)計(jì)方式數(shù)據(jù)和趨勢(shì)圖考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):S、A、B、C、D考核標(biāo)準(zhǔn):100%為S,95~100%為A、90~95%為B、85~90%為C、85%以下為D??己说梅郑篠得分為5,A得分為4,B得分為3,C得分為2,D得分為1操作說明:編號(hào):0002指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指工時(shí)錄入能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,不影響財(cái)務(wù)部的工資結(jié)算計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源財(cái)務(wù)部數(shù)據(jù)核對(duì)財(cái)務(wù)部統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):0003指標(biāo)名稱差錯(cuò)率指標(biāo)定義指提供報(bào)表中錯(cuò)誤數(shù)據(jù)與總數(shù)據(jù)量的比率。計(jì)算公式差錯(cuò)率=錯(cuò)誤數(shù)據(jù)÷總數(shù)據(jù)量×100%數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源生產(chǎn)副總辦數(shù)據(jù)核對(duì)生產(chǎn)副總辦統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式數(shù)據(jù)和趨勢(shì)圖考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):S、A、B、C、D考核標(biāo)準(zhǔn):100%為S,95~100%為A、90~95%為B、85~90%為C、85%以下為D??己说梅郑篠得分為5,A得分為4,B得分為3,C得分為2,D得分為1操作說明:編號(hào):0004指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指匯總、處理數(shù)據(jù),提供報(bào)表能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,不影響生產(chǎn)副總辦的分析計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源生產(chǎn)副總辦數(shù)據(jù)核對(duì)生產(chǎn)副總辦統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):0005指標(biāo)名稱規(guī)范性指標(biāo)定義指能否及時(shí)按照工作流程及相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行文件、資料的管理。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月1次統(tǒng)計(jì)方式部長(zhǎng)工作記錄考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):能及時(shí)規(guī)范辦理且無(wú)差錯(cuò)為A、無(wú)差錯(cuò)為B、不規(guī)范或有差錯(cuò)為C??己说梅郑篈得分為5,B得分為3,C得分為1操作說明:編號(hào):0006指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指根據(jù)需要,開領(lǐng)料單領(lǐng)用車間所需物質(zhì),不影響車間生產(chǎn)或其他人員工作計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):0007指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指在得到質(zhì)量問題的信息時(shí),能迅速做出反應(yīng),分析原因,采取措施,解決問題計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):0008指標(biāo)名稱有效性指標(biāo)定義指所采取的措施得到落實(shí)程度及對(duì)問題解決產(chǎn)生的效果。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)品保部統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式數(shù)據(jù)考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):措施落實(shí)到位且效果顯著為A、措施落實(shí)且有一定效果為B、措施未被落實(shí)或落實(shí)后效果不明顯為C??己说梅郑篈得分為5,B得分為3,C得分為1。操作說明:編號(hào):0009指標(biāo)名稱提高程度指標(biāo)定義指通過持續(xù)改進(jìn),各項(xiàng)指標(biāo)提高的程度。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每年一次統(tǒng)計(jì)方式數(shù)據(jù)考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到預(yù)期目標(biāo)為A、各項(xiàng)指標(biāo)雖未完全達(dá)到目標(biāo)但都有提高為B、各項(xiàng)指標(biāo)在原有基本上沒有提高為C??己说梅郑篈得分為5,B得分為3,C得分為0。操作說明:編號(hào):0010指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指在新品試制中,按照工作流程完成生產(chǎn)技術(shù)文件的編制。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):0011指標(biāo)名稱可操作性指標(biāo)定義指在編制的生產(chǎn)技術(shù)文件能夠指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè),并易被工人理解和使用。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):文件能被工人理解和使用為A、文件在通過解釋后能被工人理解和使用為B、文件不能被工人使用為C。考核得分:A得分為5,B得分為3,C得分為1。操作說明:編號(hào):0012指標(biāo)名稱有效性指標(biāo)定義指所采取的措施得到落實(shí)程度及對(duì)問題解決產(chǎn)生的效果。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)品保部統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式數(shù)據(jù)考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):措施落實(shí)到位且效果顯著為A、措施落實(shí)且有一定效果為B、措施未被落實(shí)或落實(shí)后效果不明顯為C??己说梅郑篈得分為5,B得分為3,C得分為1。操作說明:編號(hào):00一三指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指按照生產(chǎn)進(jìn)度完成設(shè)備、工裝的調(diào)試,并按計(jì)劃完成設(shè)備保養(yǎng)。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):0014指標(biāo)名稱規(guī)范性指標(biāo)定義指能否及時(shí)按照工作流程及相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行調(diào)試、保養(yǎng)。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月1次統(tǒng)計(jì)方式部長(zhǎng)工作記錄考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):能及時(shí)規(guī)范辦理且無(wú)差錯(cuò)為A、無(wú)差錯(cuò)為B、不規(guī)范或有差錯(cuò)為C??己说梅郑篈得分為5,B得分為3,C得分為1操作說明:編號(hào):00一五指標(biāo)名稱生產(chǎn)計(jì)劃完成率指標(biāo)定義指已完成的數(shù)量與計(jì)劃數(shù)量的比率。計(jì)算公式生產(chǎn)計(jì)劃完成率=完成數(shù)÷計(jì)劃數(shù)×100%數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)副總辦數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)生產(chǎn)副總辦統(tǒng)計(jì)周期每月統(tǒng)計(jì)方式數(shù)據(jù)和趨勢(shì)圖考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):S、A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):100%以上為S,95~100%為A、90~95%為B、90%以下為C??己说梅郑篠得分為5,A得分為4,B得分為3,C得分為1操作說明:編號(hào):0016指標(biāo)名稱用戶報(bào)警單數(shù)量指標(biāo)定義指因計(jì)劃無(wú)法及時(shí)完成,導(dǎo)致用戶抱怨,發(fā)出報(bào)警單。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)副總辦數(shù)據(jù)來源營(yíng)銷部數(shù)據(jù)核對(duì)生產(chǎn)副總辦統(tǒng)計(jì)周期每月統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):S、A、B考核標(biāo)準(zhǔn):沒有為S,一張為A、2張以上為B??己说梅郑篠得分為5,A得分為2,B得分為0,操作說明:編號(hào):0017指標(biāo)名稱及時(shí)性指標(biāo)定義指按照開發(fā)計(jì)劃和生產(chǎn)需要,完成新壓接模具的開制,并交付使用。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源總裝車間數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月一次統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B考核標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)完成為A、不及時(shí)完成為B??己说梅郑篈得分為5,B得分為2。操作說明:編號(hào):00一八指標(biāo)名稱模具質(zhì)量鑒定報(bào)告指標(biāo)定義指按照開發(fā)計(jì)劃和生產(chǎn)需要,完成的新壓接模具,由相關(guān)部門評(píng)價(jià)并出具報(bào)告。計(jì)算公式數(shù)據(jù)采集總裝車間數(shù)據(jù)來源相關(guān)部門數(shù)據(jù)核對(duì)總裝車間統(tǒng)計(jì)周期每月統(tǒng)計(jì)方式考核等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及操作說明考核等級(jí):A、B、C考核標(biāo)準(zhǔn):評(píng)價(jià)結(jié)果符合要求為A、評(píng)價(jià)結(jié)果有部分不符合但經(jīng)修改后達(dá)到要求為B、評(píng)價(jià)結(jié)果不符合要求為C??己说梅郑篈得分為5,B得分為2,C得分為0。操作說明:編號(hào):0019指標(biāo)名稱內(nèi)部損失情況指
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