內(nèi)河船舶管理理論知識(shí)考核試題題庫及答案

內(nèi)河船舶管理理論知識(shí)考核試題

一、選擇題

1.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，船舶應(yīng)當(dāng)配備的垃圾儲(chǔ)存容器

或者實(shí)行袋裝，按照《船舶垃圾管理計(jì)劃》對(duì)所產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行分類、收集、存放（）［單選題］*

A有蓋

B.不滲漏

C.不外溢

D.有蓋、不滲漏、不外溢V

2.在船舶應(yīng)急設(shè)備的種類中，可用于進(jìn)水應(yīng)急的設(shè)備有（）［單選題］*

①應(yīng)急艙底水吸口及吸入閥;②水密門;③通風(fēng)擋板及機(jī)艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置;④風(fēng)機(jī)、油泵速停裝置。

A.①②V

B.③④

C.①②③

D.①③④

3.船底與舷側(cè)之間的圓弧過渡部分稱之為（）［單選題］*

A.毗肘板

B.毗龍骨

C.毗列板

D.腳V

4.船舶穩(wěn)性是指船舶受外力作用離開平衡位置而傾斜，當(dāng)外力消除之后船能夠自行地回復(fù)到原平衡位置

的性能（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

5.船舶油污水不包括（）［單選題］*

A.溢油

B.殘油

C.生活污水V

D.洗艙水

6.船舶應(yīng)急部署應(yīng)根據(jù)等因素來安排每個(gè)人的崗位和職責(zé)。①應(yīng)急的性質(zhì);②船員的職務(wù)、特長、

能力;⑧船員是否有相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書;④船員的心理素質(zhì)（）［單選題］*

A.①②④

B.②③④

C.①②③④V

D.①②③

7.磁羅經(jīng)羅盆內(nèi)出現(xiàn)氣泡時(shí)_（）［單選題］*

A.應(yīng)及時(shí)注液，因氣泡會(huì)影響羅經(jīng)使用V

B.應(yīng)等氣泡多時(shí)，才進(jìn)行注液

C.無須消除氣泡

D.可隨意處理

8.三長-短聲表示有人自左舷落水（）［單選題］*

A.對(duì)

B.錯(cuò)V

9.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，150總噸以下的油船、油駁和400總

噸以下的非油船、非油駁的拖駁船隊(duì)，應(yīng)將油類作業(yè)情況如實(shí)、規(guī)范地記錄在①垃圾記錄簿;②輪機(jī)日志;③

航行日志（）［單選題］*

A.①

B.②

C.③

D.②或③V

10.根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》，航行日志應(yīng)連續(xù)記載期間內(nèi)容，不得間斷。①航行;②停泊;③

作業(yè);④修理（）［單選題］*

A.①③④

B.①②③

C.②③④

D.①②③④V

11.船舶擱淺后，應(yīng)對(duì)擱淺船的態(tài)勢(shì)進(jìn)行初步評(píng)估,內(nèi)容包括一①船舶損壞情況;②進(jìn)-步損失的危險(xiǎn)

性;③污染情況;④潛在污染的危險(xiǎn)性（）［單選題］*

A.①③

B.②④

C.①②③

D.①②③④V

12.船舶經(jīng)VTS報(bào)告線離開VTS區(qū)域時(shí)，向VTS進(jìn)行駛出報(bào)告的內(nèi)容主要包括一①船名或呼號(hào);②

現(xiàn)在位置;⑧出口離港申請(qǐng);④下一港（）［單選題］*

A.①②③

B.①⑧④

C.①②④

D.①②③④V

13.下列有關(guān)船員安全責(zé)任的敘述錯(cuò)誤的是（）［單選題］*

A.絕大多數(shù)事故的發(fā)生是物的不安全狀態(tài)和作業(yè)人員的不安全行為造成的

B.船員在任何情況下都要服從指揮V

C.船員要正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品

D.船員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素應(yīng)立即報(bào)告

14.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)直處理規(guī)定》，海事管理機(jī)構(gòu)因事故調(diào)查的需要，有權(quán)對(duì)船

舶—。①令其離港;②令其駛往指定地點(diǎn);③禁止進(jìn)港（）［單選題］*

A.@

B.②V

C.③

D.①②③

15.下列有關(guān)道德與法律的關(guān)系說法錯(cuò)誤的有_（）［單選題］*

A.道德強(qiáng)調(diào)將人類的道德理念鑄化為法律

B.法律強(qiáng)調(diào)將法律規(guī)定內(nèi)化為人們的品質(zhì)、道德

C道德具有他律性,法律具有自律性V

D.法律是靠國家強(qiáng)制力保障實(shí)施的，道德主要靠社會(huì)輿論和人們的自律來維持

16.根據(jù)我國《船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》規(guī)定，公司應(yīng)當(dāng)以文件形式明確規(guī)定船長的責(zé)任,

包括一。①執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針;②激勵(lì)船員遵守該方針;③以簡(jiǎn)明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令；

④審核具體要求的遵守情況;⑤復(fù)查安全管理體系并向岸上管理部門報(bào)告其不足之處（）［單選題］*

A.①③

B.①②

C.①②④

D.①②③④⑤V

17.連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件是（）［單選題］*

A.肋骨

B桁材

C橫梁

D.肋板V

18.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》，3000總噸及以上內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少—

人，其中至少1人是（）［單選題］*

A.2;船長

B.2;船長或者大副、二副、三副V

C.3;船長

D.3;船長或者大副、二副、三副

19.船上用黃色與黑色相間條紋表示危險(xiǎn)位置,需要引起重視和注意（）［單選題］*

A.正確V

B錯(cuò)誤

20.疲勞可導(dǎo)致的后果包括—。①注意力不能集中;②決策能力降低;③需要更長的時(shí)間對(duì)變化進(jìn)行感知

和反應(yīng);④不能保持清醒和自制（）［單選題］*

A.①②③

B.①②③④V

C.①③④

D.②③④

21.集裝箱船便攜式系固設(shè)備包括一①固定錐;②花籃螺絲;③堆錐;④扭鎖（）［單選題］*

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

D.②③④“

22.在貨物搭配運(yùn)輸過程中，鹽與鋼材可同船裝載（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

23.《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，內(nèi)河船舶進(jìn)行散裝液體污染性貨物的過駁作業(yè)時(shí)，需要報(bào)

一批準(zhǔn)（）［單選題］*

A.內(nèi)河環(huán)境保護(hù)部門

B.作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)V

C.地方政府部門

D.漁業(yè)主管部門

24.進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

25.從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，必須編制并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)

備和器材（）［單選題］*

A.工作指引

B.危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案V

C.安全防護(hù)計(jì)劃

D.生產(chǎn)計(jì)劃

26.船舶發(fā)生鋼纜絞纏螺旋槳槳葉時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是。①停車;②拋錨;③設(shè)法加以清除（）［單

選題］*

A.①②：

B.②③

C.①③

D.①②③V

27.船舶排水體積的幾何中心稱為（）［單選題］*

A重心

B.穩(wěn)心.

C浮心V

D漂心

28.以下關(guān)于工作態(tài)度與人為失誤，表述有誤的是（）［單選題］*

A.疏忽是導(dǎo)致人為失誤的主要原因之一

B.疏忽的產(chǎn)生往往與人的責(zé)任心有關(guān)

C.工作態(tài)度與人為失誤之間沒有必然聯(lián)系V

D.人為失誤是導(dǎo)致事故和災(zāi)難的主要原因

29.船舶發(fā)生舵機(jī)失靈時(shí)，首先應(yīng)（）［單選題］*

A拋錨

B.備車

C.啟用應(yīng)急舵操舵系統(tǒng)V

D.懸掛舵機(jī)失靈信號(hào)

30.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)至少兩名調(diào)

查人員實(shí)施（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

3L航行中的船舶正在時(shí)可暫不進(jìn)行值班交接。①通過大橋;②進(jìn)出船閘;③轉(zhuǎn)向;④避讓;⑤通過漁區(qū)（）［單

選題］*

A.①②③④V

B.①②③④⑤

C.①②④⑤

D.①③④⑤

32.處于隨遇平衡狀態(tài)的船舶是具備穩(wěn)性的船舶（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

33.容易造成人為失誤的幾種不良心態(tài)，包括一。①捷徑心理;②膽怯心理;③逆反心理（）［單選題］*

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③V

34.風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船—的救生艇筏（）［單選題］*

A.上風(fēng)舷

B.下風(fēng)舷V

C.首部

35根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》，作業(yè)應(yīng)記載的內(nèi)容有一。①客貨載量情況及變化情況;②燃

料和淡水的儲(chǔ)備量;③編解隊(duì)的時(shí)間和港名;④船舶修理情況（）［單選題］*

A.①②③④V

B.①②③

C.①③④

D.②③④

36.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)《適任證書》的，發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次

申請(qǐng)與前次申請(qǐng)類別、職務(wù)資格相同的《適任證書》（）［單選題］*

A.不予受理或者不予簽發(fā)《適任證書》，并給予警告/IV

B.不予受理或者不予簽發(fā)《適任證書》，并給予警告/2

C.不予簽發(fā)《適任證書》，并提交公安機(jī)關(guān)/I

D.不予簽發(fā)《適任證書》，并提交公安機(jī)關(guān)/2

37.在錨泊的船發(fā)現(xiàn)周圍其他錨泊船正在走錨，以下采取的措施不正確的是（）［單選題］*

A.用VHF等緊急聯(lián)系走錨船及VTS

B.船員立即準(zhǔn)備好碰墊、并隨時(shí)做好拋棄錨鏈準(zhǔn)備

C.如有擦碰船首的危險(xiǎn)，可松長錨鏈避讓

D.立即拋下本船另一錨V

38.下列有關(guān)蓄電池的使用說法錯(cuò)誤的有（）［單選題］*

A.蓄電池經(jīng)過全放電或間隙放電后，每月至少充電一次

B.蓄電池組的容量必須保證主電源失效時(shí)，足以向應(yīng)急動(dòng)力和照明負(fù)載同時(shí)供電至少2hV

C.蓄電池的安裝應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，蓄電池室應(yīng)通風(fēng)良好和安裝防爆式照明燈

D.使用過程中，經(jīng)常性檢查電解液的數(shù)量和相對(duì)密度是否符合要求

39.救生艇放下時(shí)，艇內(nèi)不能留人，所有人員由搭乘甲板上下（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

40.在航行中發(fā)生主機(jī)突然停車，不可以采取的措施是（）［單選題］*

A.利用余速和舵效操縱

B.操縱船舶至緩流區(qū)錨泊，并搶修

C.顯示失控信號(hào)

D.立即操滿舵V

41.商品標(biāo)志是由—在商品上制作的標(biāo)志，可供理貨人員參考（）［單選題］*

A.發(fā)貨單位

B運(yùn)輸單位

C.生產(chǎn)單位V

D托運(yùn)人

42根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》的規(guī)定，系泊中，駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)注意。①

系纜受力情況;②他船靠離情況;③風(fēng)、浪、流、水位與潮汐等變化情況;④本船貨物和旅客的狀態(tài)（）［單選

題］*

A.①③④

B.①②④

C.①②③

D.①②③④V

43.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》,應(yīng)船舶請(qǐng)求，VTS中心可為—供

助航服務(wù)。①船舶在航行困難時(shí);②船舶在氣象惡劣環(huán)境下;③船舶出現(xiàn)故障時(shí);④船舶損壞時(shí)（）［單選題］*

A.①②③

B.①③④

C.①②④

D.①②③④V

44.有關(guān)內(nèi)河船舶防止油污染的說法正確的是—。①油水分離設(shè)備的濾芯等油污物，應(yīng)妥善保存于船

上或用合適的方法予以處理、嚴(yán)禁拋入水域;②可能產(chǎn)生污油的甲板動(dòng)力機(jī)械應(yīng)設(shè)置油盤，防止泄漏的殘油

污染水域;③舵機(jī)艙、軸隧及動(dòng)力機(jī)械泄漏的殘油應(yīng)引入機(jī)艙、污油水（污油）艙（柜）中，嚴(yán)禁排往舷外;④廢機(jī)

油和機(jī)器清洗油應(yīng)妥善處理、嚴(yán)禁排往舷外（）［單選題］*

A.①②③④V

B.①②④

C.①②③

D.②③④

45.全船失電時(shí)，根據(jù)船舶航行狀態(tài)不同應(yīng)采取不同的措施。當(dāng)船舶正常航行，突然失電時(shí)首先應(yīng)然后

盡快恢復(fù)供電（）［單選題］*

A.停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、并立即電告駕駛臺(tái)

B.只要主機(jī)有可能短期運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)執(zhí)行駕駛臺(tái)命令

C按車令強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而不考慮主機(jī)后果

D.啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組或備用蓄電池V

46.雙層底橫向構(gòu)件中允許有較大減輕孔的肋板為（）［單選題］*

A.水密肋板

B.實(shí)肋板

C.組合肋板

D.輕型肋板V

47.安全色包括紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色，其中紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)的信息，也用于船上消防防

備、設(shè)施（）［單選題］*

A.正確V

B錯(cuò)誤

48航行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速調(diào)整航向，使失火位置處于下風(fēng)，避免火勢(shì)蔓延（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

49.船舶消防應(yīng)變部署中_是總指揮，—是現(xiàn)場(chǎng)指揮（）［單選題］*

A.大副/船長或輪機(jī)長

B船長/大副或輪機(jī)長V

C.船長/三副或水手長

D.船長或輪機(jī)長/大副

50.船舶所能裝載最大限度客、貨的重量稱為船舶的總載重量（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

51.救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)—o①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室;②對(duì)傷員初

步檢查和判斷;③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶;④抬到

人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出.（）［單選題］*

A.①②③④V

B.①④

C.①②③

D.②③④

52.允許未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

53.我國《船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》為一提供一個(gè)管理標(biāo)準(zhǔn)。①船舶營運(yùn)安全;②船舶防止

污染管理;③船舶營運(yùn)成本管理;④船員管理（）［單選題］*

A.①②④

B.①②V

C.②③

D.①②③④

54.關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分辦法》，下列說法不正確的是（）［單選題］*

A.每一公歷年為一個(gè)記分周期

B.一個(gè)周期期滿后，分值累加未達(dá)到15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期，

C.在一個(gè)記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)|、考試后，其分值重新起算

D.一次船員違法記分的分值為:15分、8分、4分、2分、1分五種

55.內(nèi)河船舶與VTS中心在甚高頻無線電話中所使用的語言為（）［單選題］*

A.漢語普通話V

B.英語

C.船舶工作語言

D.地方方言

56.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河船舶船員水上服務(wù)資歷包括

參加適任培訓(xùn)、特殊培訓(xùn)的時(shí)間，但參加適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)的時(shí)間最多不超過一個(gè)月（）［單選題］*

A.6

B.3V

C.2

D.1

57根據(jù)《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》，為避免緊迫局面的發(fā)生，VTS中心

可向船舶。①提出建議;②提出勸告;③發(fā)出警告（）［單選題］*

A.②③

B.①②③V

C.①②

58.開航前值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)會(huì)同輪機(jī)值班船員核對(duì)^__等，并將核對(duì)情況記入航行日志、輪機(jī)日志（）

［單選題］*

A船鐘

B.車鐘

C.舵

D.船鐘、車鐘、舵V

59.內(nèi)河船舶一般要求每___至少舉行一次停泊狀態(tài)下的應(yīng)變演習(xí)（）［單選題］*

A.一個(gè)月

B.二個(gè)月

C.三個(gè)月V

D.四個(gè)月

60.《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)督管理規(guī)則》適用于在中華人民共和國沿海及內(nèi)河設(shè)有船舶

交通管理系統(tǒng)（VTS系統(tǒng)）的區(qū)域內(nèi)—。①航行、停泊和作業(yè)的船舶;②航行、停泊和作業(yè)的設(shè)施;③船舶、

設(shè)施所有人;④船舶、設(shè)施的經(jīng)營人和代理人（）［單選題］*

A.①②③.

B.①③④

C.②③④

D.①②③④V

61.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》，下列哪些事故屬內(nèi)河交通事故？（）［單選題］*

A.航行中雷達(dá)損壞

B.航行中主機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，船舶漂航V

C.艙蓋漏水導(dǎo)致貨物發(fā)霉

D.遭遇惡劣天氣

62.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》，事故發(fā)生后馬上報(bào)告的內(nèi)容是一。①船舶、

浮動(dòng)設(shè)施的名稱;②事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過;③船員、旅客的傷亡情況;④必要的證據(jù)（）［單選題］*

A.①②③④

B.①②③V

C.②③④

D.@@

63.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定,在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)I、

考試后，記分分值應(yīng)重新起算（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

64.集裝箱裝貨后,其重心垂向位置應(yīng)取在集裝箱高度的2/3處，不能太高（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

65.根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，《船舶垃圾記錄簿》應(yīng)當(dāng)隨時(shí)可供檢

查，用完后在船上保存2年（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

66.船舶觸礁或擱淺后，以下應(yīng)急措施不妥的是一（）［單選題］*

A.值班駕駛員應(yīng)立即停車，并報(bào)告船長和通知機(jī)艙

B.值班駕駛員應(yīng)把AIS中本船動(dòng)態(tài)改為“擱淺"，并按規(guī)定顯示號(hào)燈和號(hào)型

C.可嘗試立即倒車脫離礁石或脫淺V

D.如有觸礁或擱淺造成油污，應(yīng)立即發(fā)出油污應(yīng)急警報(bào)信號(hào)

67.航行中，值班駕駛?cè)藛T交接班時(shí)應(yīng)當(dāng)交清接明。①航行通電、通告及船長指示;②號(hào)燈、號(hào)型、

旗號(hào)、聲響設(shè)備及助航儀器狀況;③航道、船位、航向、航速等情況;④正在避讓的態(tài)勢(shì)（）［單選題］*

A.①②④

B.①③④

C.①②③④

D.①②③.V

68.船殼板中鋼板逐塊端接而成的連續(xù)長條板稱一（）［單選題］*

A.外板

B船底板

C.舷側(cè)板

D冽板V

69.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》，駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)充分利用始終保持正規(guī)了望，

同時(shí)在規(guī)定的頻道上守聽甚高頻電話，必要時(shí)做好記錄，掌握來往船舶動(dòng)態(tài)和周圍環(huán)境情況，以便對(duì)局面

和碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)（）［單選題］*

A.視覺

B.聽覺

C.其他一切有效手段

D.視覺、聽覺及其他一切有效手段V

70.下列哪-項(xiàng)不是確定內(nèi)河船舶干舷大小的依據(jù)？（）［單選題］*

A.風(fēng)浪

B.航行時(shí)間V

C航區(qū)

D.航段

71.港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理

機(jī)構(gòu)（）［單選題］*

A.0

B.②

C.③V

72根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》規(guī)定，船舶所有人、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船

長應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員，確保指派到船上任職的船員①熟悉船上相關(guān)設(shè)備;

②熟悉船舶特性;③熟知本人職責(zé)和值班要求;④有效履行安全、防污染等職責(zé)（）［單選題］*

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④V

73.船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有—。①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門;②

發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào);③將事故情況通知供油船（設(shè)施）;④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作（）［單選題］*

A.①②③④V

B.①②④

C.①②③

D.①③④

74.溢油應(yīng)變部署表中要求—在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;—在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助

輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作（）［單選題］*

A.大副，二副

B.二副，三副

C.二副，大副V

D.大副，三副

75.在船舶首尾部由相鄰兩列板合并而成的列板稱為一（）［單選題］*

A.毗列板

B.舷列板

C.首尾列板

D.?V

76.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》的規(guī)定，值班駕駛?cè)藛T使用雷達(dá)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇合適

的仔細(xì)觀察顯示器，確保及早進(jìn)行系統(tǒng)的分析（）［單選題］*

A航向

B航速

C.量程V

D.物示

77.觀測(cè)船舶吃水時(shí)，遇波浪應(yīng)取其最高及最低時(shí)讀數(shù)的平均值（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

78.如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是_（）［單選題］*

A操左滿舵、停車

B.操右滿舵、停車V

C.操左滿舵、慢車

D.操右滿舵、慢車

79.關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是一。①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的

完好狀態(tài);②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者;③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落（）［單選題］*

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③V

80.堵漏毯有兩類。①輕型②重型③大型④小型（）［單選題］*

A.②④

B.①③

C.①②，

D.@@

81.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定，船員考試作弊的，對(duì)當(dāng)事船員實(shí)施違法記分一

（）［單選題］*

A.15分

B.8分V

Cg

D.2分

82.鐵質(zhì)堵漏器材的保管應(yīng)一（）［單選題］*

A.涂油防銹

B.活動(dòng)部位保持靈活

C.存放于潮濕位置

D.涂油防銹、活動(dòng)部位保持靈活V

83.船舶的空載排水量指船體、機(jī)器、設(shè)備、船員及行李等質(zhì)量的排水量（）［單選題］*

4對(duì)7

B錯(cuò)

84.船舶必須在救火演習(xí)后緊接著進(jìn)行棄船演習(xí)（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

85根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，船舶應(yīng)當(dāng)將一（）［單選題］*

A.船舶污染物接收單證保存?zhèn)洳?/p>

B.船舶污染物接收單證與相關(guān)記錄簿一并保存?zhèn)洳閂

C.相關(guān)記錄簿保存?zhèn)洳?/p>

D.船舶污染物接收單證隨意處置

86.根據(jù)我國《船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》的規(guī)定，船舶應(yīng)對(duì)船上可能發(fā)生的一等做好應(yīng)急

準(zhǔn)備，并建立相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)程序。①船舶油污;②船舶喪失操縱能力;③船體結(jié)構(gòu)損壞;④船舶嚴(yán)重橫傾（）

［單選題］*

A.①②④.

B.②③④

C.①②③④V

D.①②③

87.載客超過就視為客船（）［單選題］*

A.10A

B.11A

C.12人V

D.13人

88.當(dāng)水面（水線）到達(dá)水尺"1.8"字體上緣時(shí)，吃水值為1.8m（）［單選題］*

A.對(duì)

B錯(cuò)V

89.裝卸散裝固體貨物時(shí)，值班駕駛員應(yīng)注意。①艙序;②浮態(tài);③平艙;④止移（）［單選題］*

A.①②③

B.①②④

C.①②③④V

D.①③④

90.活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的氣缸空間容積稱為（）［單選題］*

A.氣缸工作容積V

B.壓縮容積

C.氣缸總?cè)莘e

D燃燒室容積

91.根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》的規(guī)定，本船或者他船走錨，或者過往船舶距離本

船過近出現(xiàn)危險(xiǎn)局面時(shí)，值班船員應(yīng)當(dāng)果斷采取有效措施、并立即報(bào)告（）［單選題］*

A.船長

B.大副

C.船長或者值班駕駛?cè)藛TV

D.大副或者值班駕駛?cè)藛T

92.《中華人民共和國船員條例》中所稱船員是指（）［單選題］*

A.取得船員適任證書的人員V

B船長

C.普通船員

D.高級(jí)船員

93.船舶主要尺度根據(jù)不同的用途可分為（）［單選題］*

A.船長、船寬、船深和吃水

B.船長、型寬和型深

C.船長、登記寬度、型深和吃水

D.船型尺度、最大尺度和登記尺度V

94.用電安全保護(hù)措施有一。①保護(hù)接地;②工作接地及保護(hù)接零;③避雷保護(hù);④消除船舶靜電（）［單

選題］*

A.①②④

B.①②③④V

C.①②③

D.②③④.

95.生活污水的處理方法之一是:含糞便的污水經(jīng)粉碎機(jī)處理后流入污水柜，船舶到港后，由污水泵將污

水排至標(biāo)準(zhǔn)通岸接頭，送往岸上接收設(shè)備（）［單選題］*

A.對(duì)V

B錯(cuò)

96.在船舶碰撞后的緊急處置措施中，首要的工作是（）［單選題］*

A.棄船部署

B.查明碰撞的位置及破損程度V

C.消防部署

D赭漏部署

97.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)時(shí)，

應(yīng)在規(guī)定的甚高頻通訊頻道上正常守聽，并應(yīng)接受VTS中心的詢問。①航行;②停泊;③作業(yè);④修理（）［單

選題］*

A.①②③V

B.②③④

C.①②④

D.①②③④

98.根據(jù)四沖程柴油機(jī)工作原理，在-個(gè)工作循環(huán)中其工作過程次序必須是（）［單選題］*

A.進(jìn)氣，燃燒，膨脹，壓縮，排氣

B進(jìn)氣，壓縮，燃燒，排氣，膨脹

C.進(jìn)氣，燃燒，排氣，壓縮，膨脹

D.進(jìn)氣，壓縮，燃燒,膨脹,排氣V

99.值班駕駛員遇到火災(zāi)、人落水、環(huán)境污染或船舶碰撞等緊急情況下，應(yīng)立即（）［單選題］*

A.發(fā)出警報(bào)

B檢查受損情況

C.報(bào)告船長

D.發(fā)出警報(bào)并報(bào)告船長V

100根據(jù)《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，船舶在停泊期間，無論何時(shí)，600總噸及

以上（或者441千瓦及以上）內(nèi)河船舶的—不得同時(shí)離船（）［單選題］*

A.船長和輪機(jī)長

B.船長和大副V

C.大副和輪機(jī)長

D.大副和大管輪

B

1.一總噸及以上的油輪和總噸及以上的非油輪，應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在由海事管理機(jī)構(gòu)簽

發(fā)的《油類記錄簿》中（）［單選題］*

A、100,300

B、150,300

C、150,400V

D、200,400

2.《中華人民共和國船員條例》中所稱高級(jí)船員，是指依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的。①

輪機(jī)長;②大管輪;③二管輪;④三管輪()［單選題］*

A、②③④

B、①②③④V

C、①②③

D、①②④

3.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證，應(yīng)當(dāng)_o①

全面;②客觀;③有效;④公正()［單選題］*

A、①④

B、①②④V

C、①②③④

D、②④

4.應(yīng)當(dāng)提前將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知___________應(yīng)當(dāng)向______報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況、燃潤油料存量

()［單選題］*

A、船長/大副/大管輪/輪機(jī)長

B、船長/輪機(jī)長/輪機(jī)長/船長V

C、船長/大副/輪機(jī)值班人員/船長

D、駕駛值班人員/輪機(jī)值班人員/輪機(jī)值班人員/駕駛值班人員

5.內(nèi)河船舶的堵漏方法中，最常用也是最簡(jiǎn)便的堵漏方法是_()［單選題］*

A、堵漏毯堵漏法

B、活頁堵漏板堵漏法

C、用T形堵漏器堵漏

D、支撐堵漏法V

6.根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》對(duì)船舶航行日志的記載全面負(fù)責(zé)（）［單選題］*

A、船長V

B、大副

C、二副

D、值班員

7.根據(jù)《內(nèi)河船舶交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合理調(diào)度船舶。

①船舶的技術(shù)性能;②貨源情況;③船員狀況;④水域和水文氣象條件（）［單選題］*

A、②

B、①④

C、①③④V

D、①?④

8.通常情況下，表示船舶載貨重量能力大小的指標(biāo)是一（）［單選題］*

A、凈載重量V

B、滿載排水量

C、總噸位

D、總載重量

9.—總噸及以上的船舶以及經(jīng)核準(zhǔn)載運(yùn)—及以上人員且單次航程超過2公里或者航行時(shí)間超過

15分鐘的船舶，應(yīng)當(dāng)持有《船舶垃圾管理計(jì)劃》和海事管理機(jī)構(gòu)簽注的《船舶垃圾記錄簿》，并將有關(guān)垃圾收

集處理情況如實(shí)、規(guī)范地記錄于《船舶垃圾記錄簿》中（）［單選題］*

A、100/10名

B、100/15名V

C、150/10名

D、150/15名

11.以下哪些信息是AIS播發(fā)的靜態(tài)信息?_（）［單選題］*

A、船位

B、對(duì)地航向

C、船舶類型V

D、對(duì)地速度

12.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》規(guī)定,下列屬于事故發(fā)生后馬上報(bào)告的內(nèi)容是:—o①船舶、

浮動(dòng)設(shè)施的名稱;②事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過;③船員、旅客的傷亡情況;④必要的證據(jù)（）［單選題］*

A、①?④

B、①②③V

C、②?④

D、①④

13.船舶修理時(shí)，駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)督促從事___工作的人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全制度（）［單選題］*

A、高空、舷外、臨水

B、明火作業(yè)、封閉艙室內(nèi)

C、高空、臨水、封閉艙室內(nèi)

D、高空、舷外、臨水、明火作業(yè)和封閉艙室內(nèi)V

14.停泊中駕駛值班船員交接班時(shí)應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng):。①氣氨水位、水流、潮汐、系纜、

本船周圍情況;②船位、錨位、出鏈長度、受力及偏蕩情況,走錨的情況及采取的措施;③貨物裝卸作業(yè)、旅客

上下、船舶吃水、強(qiáng)度和穩(wěn)性等情況及港方要求;④本船顯示的號(hào)燈、號(hào)型及有關(guān)信號(hào)（）［單選題］*

A、①②③④V

B、①②③

C、①②④

D、①③④

15.集裝箱上加貼有"CSC安全合格"金屬標(biāo)牌說明該集裝箱通過了的檢驗(yàn)（）［單選題］*

A、《國際集裝箱安全公約》V

B、《國際鐵路聯(lián)盟條例》

C、《集裝箱海關(guān)公約》

D、國際集裝箱登記局

16.雷達(dá)開機(jī)前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:。①檢查天線附近是否有人或有妨礙天線旋轉(zhuǎn)的障礙物;②將

輝度、增益、海浪抑制、雨雪抑制等旋鈕調(diào)至最小;③將雷達(dá)電源開關(guān)置于“斷開"位置;④將聚焦旋鈕調(diào)到

光點(diǎn)最細(xì)小、圖像最清晰（）［單選題］*

A、①②③④

B、①②③V

C、②③④

D、①②④

17.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》，船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生事故后,應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向有關(guān)主管機(jī)關(guān)

提交:—。①事故報(bào)告書;②損害情況鑒定書;③必要的證書、文書資料（）［單選題］*

A、①②③

B、①②

C、②③

D、①③V

18.《中華人民共和國船員條例》適用于中華人民共和國境內(nèi)的___等活動(dòng)。①船員注冊(cè);②船員任職

資格;③船員培訓(xùn);④船員職業(yè)保障()［單選題］*

A、①②③

B、①③④

C、①②③④V

D、①②④

19.根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，下列說法不正確的是:___()［單選題］*

A、遇有惡劣天氣時(shí),可以不升掛中國國旗

B、船舶按其噸位或主機(jī)功率升掛不同尺度的國旗V

C、船舶懸掛的中國國旗應(yīng)當(dāng)早晨升起，傍晚放下

D、中國籍船舶應(yīng)將中國國旗懸掛于船尾旗桿上

20.消除散裝貨物對(duì)船舶穩(wěn)性不利影響的方法有___.①灌艙法;②縱向隔板法;③對(duì)稱灌注法;④表面扒

平壓上袋裝貨物法()［單選題］*

A、①②③

B、①②④V

C、①③④

D、②③④

22.船舶最低安全配員證書有效期為一年，在有效期截止前月內(nèi)，憑原證書到船籍港辦理換發(fā)手

續(xù)()［單選題］*

A、5/6

B、5/12V

C、4/6

D、4/12

23.的目的是對(duì)船體、主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備進(jìn)行全面檢查（）［單選題］*

A、航修

B、小修

C、檢修V

D、事故修理

25.參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)才安照船舶應(yīng)急部署的要求，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施是—在船工作期間的

職責(zé)（）［單選題］*

A、船員V

B、船長

C、駕駛員

D、水手

26.上甲板失火警報(bào)為_（）［單選題］*

A、亂鐘后擊二響

B、亂鐘后擊三響

C、亂鐘后擊四響

D、亂鐘后擊五響V

27船舶的動(dòng)穩(wěn)性是指船舶在傾斜過程中的穩(wěn)性（）［單選題］*

A、計(jì)及角加速度和慣性矩V

B、不計(jì)及角加速度和慣性矩

C、只計(jì)及角加速度,不計(jì)及慣性矩

D、只計(jì)及慣性矩，不計(jì)及角加速度

28.船舶堵漏器材中，輕型堵漏毯材料一般采用編制而成（）［單選題］*

A、植物纖維繩

B、化學(xué)纖維繩

C、鋼絲繩

D、帆布V

30.提高船員應(yīng)急處置能力的途徑和方法主要有:0①船舶要編制科學(xué)、合理的應(yīng)變部署表;②認(rèn)真

按規(guī)定進(jìn)行各種訓(xùn)練和應(yīng)變演習(xí);③應(yīng)變器材設(shè)備按規(guī)定配備和維護(hù)，使之隨時(shí)處于良好狀態(tài)（）［單選題］*

A、①②③V

B、①②

C、②③

D、①③

31.航行中負(fù)責(zé)值班的駕駛員，應(yīng):_.①在駕駛臺(tái)堅(jiān)持值班;②繼續(xù)對(duì)船舶的安全航行負(fù)責(zé)，即使船長

在駕駛臺(tái);③在為了安全而采取某種行動(dòng)發(fā)生疑問時(shí)通知船長（）［單選題］*

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③V

32.可用下列哪種方法檢查電路是否帶電?（）［單選題］*

A、看用電器是否工作

B、可憑用電經(jīng)驗(yàn)

C、只能用萬用表、驗(yàn)電筆等V

D、觀察插頭是否插上

33.水密門的作用是一（）［單選題］*

A、消除機(jī)艙噪音

B、保持房間溫度

C、用于破艙時(shí)保護(hù)機(jī)艙或失火封艙V

D、防盜

34.《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配置相應(yīng)的并持有合法有

效的防止水域環(huán)境污染的證書與文書（）［單選題］*

A、防污設(shè)備和器材V

B、消防設(shè)備和器材

C、堵漏設(shè)備和器材

D、防護(hù)用品

35.船舶管路系統(tǒng)是指輸送流體（液體及氣體）用的—的總稱。①管子、連接管子的附件;②控制流體流

動(dòng)的閥件;③驅(qū)動(dòng)流體流動(dòng)的機(jī)械;④測(cè)量流體性能的儀表和處理流體的所有器具（）［單選題］*

A、①③

B、②④

C、①②③

D、①②③④V

36.棄船或救生演習(xí)時(shí)，旋轉(zhuǎn)式吊柱的救生艇要求自卸去艇罩起在___內(nèi)放至水面（）［單選題］*

A、15min

B、lOmin

C、7minV

D、5min

37.如果不加說明,船舶排水量指的是:（）［單選題］*

A、空船排水量

B、空載排水量

C、滿載排水量V

D、實(shí)際排水量

39.雷達(dá)關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意將關(guān)至最小位置（）［單選題］*

A、聚焦旋鈕

B、輝度旋鈕V

C、增益旋鈕

D、調(diào)諧旋鈕

40.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行，對(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速、停車或者倒車，防止

碰撞。①來船動(dòng)態(tài)不明;②聲號(hào)不統(tǒng)一;③遇有重載船舶;④遇有緊迫情況（）［單選題］*

A、②?④

B、①?④

C、①②④V

D、①③④

41.長寬比的大小對(duì)航行性能中的__影響最顯著（）［單選題］*

A、浮性

B、耐波性

C、快速性V

D、抗沉性

42.根據(jù)我國《船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效時(shí)間不超過一個(gè)換證周期，其所有人或

者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)—；船舶檢驗(yàn)證書失效時(shí)間超過一個(gè)換證檢驗(yàn)周期，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)（）［單

選題］*

A、初次檢驗(yàn)/臨時(shí)檢驗(yàn)

B、臨時(shí)檢驗(yàn)/初次檢驗(yàn)V

C、臨時(shí)檢驗(yàn)/建造檢驗(yàn)

D、初次檢驗(yàn)/建造檢驗(yàn)

43才安《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，船員在船工作期間，有下列情形之一的，可以要求遣返。

①船員的勞動(dòng)合同終止或者依法解除的;②船員不具備履行船上崗位職責(zé)能力的;③船舶滅失的;④由于破產(chǎn)、

變賣船舶、改變船舶登記或者其他原因，船員用人單位、船舶所有人不能繼續(xù)履行對(duì)船員的法定或者約定義

務(wù)的（）［單選題］*

A、①②③

B、①②③④V

C、①②④

D、①③④

44.油船積載時(shí)應(yīng)注意滿足油船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求,具體措施是:。①空船壓載時(shí)，為減少中拱彎矩，可

在漂心前第一個(gè)壓載艙及其前后相鄰艙依次安排打入壓載水;②空船壓載時(shí)，為減少中垂彎矩,可在漂心后第

一個(gè)壓載艙及其前后相鄰艙依次安排打入壓載水;③滿載時(shí),為減少中垂彎矩應(yīng)在近船中處留出空艙;④為減

小船體橫剖面上切力，油船在橫向所留空艙艙位應(yīng)適當(dāng)隔開（）［單選題］*

A、①②③④

B、①③④V

C、②③④

D、③④

45.海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)盡量避免對(duì)船舶造成不適當(dāng)延誤。船舶到指定地點(diǎn)接受調(diào)查的期限自船舶到達(dá)指

定地點(diǎn)后起算，不得超過_____小時(shí)（）［單選題］*

A、24

B、48

C、72V

D、96

47.短期定期船舶簽證的有效期限最長不超過一（）［單選題］*

A、15天

B、1個(gè)月

C、2個(gè)月

D、3個(gè)月，

48.船舶應(yīng)變警報(bào)中船舶消防演習(xí)的解除警報(bào)信號(hào)為一（）［單選題］*

A、一長聲，

B、兩長聲

C、三長聲

D、六短一長聲

49.船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的主要用途之一是當(dāng)全船失電時(shí)（）［單選題］*

A、供錨機(jī)起錨用電

B、供無線電通信用電

C、供重新啟動(dòng)主柴油機(jī)用電

D、給導(dǎo)航設(shè)備和舵機(jī)供電V

50.以下哪個(gè)不是《中華人民共和國內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》定義的船舶或浮動(dòng)設(shè)施?（）［單選題］*

A、系泊在碼頭上的船舶

B、并靠于其他船舶,并牢牢的系固在一起的駁船

C、拋錨從事挖泥作業(yè)的船舶

D、內(nèi)河中固定的半潛于水中的鉆井平臺(tái)V

51.根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》，在航行中,船舶發(fā)生水上交通事故時(shí)應(yīng)記載:o①事故經(jīng)過；

②措施;③結(jié)果;④有關(guān)情況（）［單選題］*

A、①?④"

B、①②③

C、①③④

D、①③

52.內(nèi)河交通事故調(diào)查處理管轄規(guī)定為。①由事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé);②船舶、浮動(dòng)設(shè)施

發(fā)生事故后駛往事故發(fā)生地以外水域的，該水域海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查處

理;③不影響船舶適航性能的小事故，經(jīng)事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)同意,可由船舶第一到達(dá)地的海事管理機(jī)

構(gòu)進(jìn)行調(diào)查處理;④對(duì)內(nèi)河交通事故管轄權(quán)有爭(zhēng)議的，由中華人民共和國海事局指定管轄（）［單選題］*

A、①②③V

B、①②④

C、①②③④

D、①③④

53.船舶海損事故性溢油，應(yīng)立即采取以下措施:。①發(fā)出應(yīng)急警報(bào),實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序;②根據(jù)海損

事故類型有針對(duì)性地開展船舶受損情況、溢油情況和水域環(huán)境情況等方面的調(diào)查;③將溢油事故情況通知供

油船（設(shè)施）;④按"應(yīng)變部署表"規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放（）［單選題］*

A、①②③④

B、①②③

C、①②④V

D、②③④

54.絞錨結(jié)束后，應(yīng)____制鏈器（）［單選題］*

A、扣上V

B、脫開

C、收緊

D、略松

55.150總噸及以上的油船、油駁和400總噸及以上的非油船、非油駁的拖駁船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)制定。150

總噸以下油船應(yīng)當(dāng)制定一（）［單選題］*

A、《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計(jì)劃》/《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》

B、《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計(jì)劃》/油污應(yīng)急程序

C、《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》/油污應(yīng)急程序V

D、油污應(yīng)急程序/《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》

56.鋼絲繩6x24+7中-T的含義是:一（）［單選題］*

A、7股鋼絲繩

B、7根鋼絲繩

C、7根油麻芯V

D、每股有7根鋼絲

57.根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是:一（）［單選題］*

A、禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液

B、可以在水體清洗裝貯過油類或者有毒污染物的車輛和容器，

C、禁止向水體排放、傾倒放射性固體廢物或者含有高放射性和中放射性物質(zhì)的廢水

D、向水體排放低放射性物質(zhì)的廢水,應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)放射性污染防治的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)

58.根據(jù)我國船員條例，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促建立健全船員在船上的人身安全、衛(wèi)生、健康和勞

動(dòng)安全保障制度。I.船員用人單位;n.船舶所有人;m.船舶使用者;IV.船長（）［單選題］*

A、I-IV

B、n~iv

c、I.nv

D、i-m

59.按國際標(biāo)準(zhǔn)，凡單件貨重量超過___噸為超重貨物（）［單選題］*

A、20

B、30

C、40V

D、50

60.演習(xí)時(shí)，若當(dāng)天氣不佳或有其他困難時(shí),救生艇可放至___處為止（）［單選題］*

A、主甲板

B、搭乘甲板V

C、駕駛臺(tái)甲板

D、上甲板

61.一條錨鏈由哪幾個(gè)（節(jié)）鏈節(jié)組成?_（）［單選題］*

A、錨端鏈節(jié)，末端鏈節(jié)

B、錨端鏈節(jié)，中間鏈節(jié)

C、中間鏈節(jié)，末端鏈節(jié)

D、錨端鏈節(jié)，中間鏈節(jié)，末端鏈節(jié)V

62.以下哪項(xiàng)不是《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的目的?一()［單選題］*

A、為了規(guī)范船舶安全檢查活動(dòng)

B、保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全

C、防止船舶造成水域污染

D、保證船舶航行、停泊和作業(yè)有法可依V

63.根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》，錨泊時(shí)應(yīng)記載的內(nèi)容有:①錨地名稱;②拋錨只數(shù);③出鏈

長度;④水深、底質(zhì)()［單選題］*

A、①②④

B、①?③

C、②?④

D、①?④。

64.船長和駕駛部職務(wù)船員的一類《適任證書》適用于:一()［單選題］*

A、3000總噸以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦以上的內(nèi)河拖船

B、1000總噸及以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦及以上的內(nèi)河拖船V

C、300總噸及以上至1000總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河拖船

D、300總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦以下的內(nèi)河拖船

65.未滿總噸內(nèi)河貨船和未滿總噸內(nèi)河客、渡船航行時(shí)，駕駛值班每班至少1名船長或者駕

駛員()［單選題］*

A、300/1000

B、1000/300V

C、1000/500

D、500/1000

66.四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣閥定時(shí)為（）［單選題］*

A、上止點(diǎn)前開，下止點(diǎn)后關(guān)V

B、上止點(diǎn)后開，下止點(diǎn)后關(guān)

C、上止點(diǎn)前開，下止點(diǎn)前關(guān)

D、上止點(diǎn)后開，下止點(diǎn)前關(guān)

67.船舶的穩(wěn)心是指船舶傾斜前后:（）［單選題］*

A、重力作用線和浮力作用線的交點(diǎn)

B、兩個(gè)水線面的交點(diǎn)

C、兩條浮力作用線的交點(diǎn)V

D、兩條重力作用線的交點(diǎn)

69.讀取吃水時(shí)，應(yīng)看水面與水尺數(shù)字一的位置（）［單選題］*

A、上緣相切

B、下緣相切V

C、上、下緣之間

D、中點(diǎn)相交

71.船舶的總載重量表示:（）［單選題］*

A、船舶的建造規(guī)模

B、運(yùn)費(fèi)計(jì)量單位

C、船舶的裝載能力V

D、船舶排水量大小

72.船舶在加裝燃油作業(yè)期間，因管系泄漏、艙柜滿溢、船體泄漏等原因而發(fā)生的溢油，稱為_（）［單選題］*

A、設(shè)備溢油

B、操作性溢油V

C、工作性溢油

D、事故性溢油

73.因違反《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》或其他交通安全法規(guī)的規(guī)定，被海事機(jī)關(guān)吊銷適任證書

時(shí)啟被吊銷之日起_____年內(nèi)，不得申請(qǐng)適任證書（）［單選題］*

A、1年

B、2年V

C、3年

D、5年

74.船上常用作吊貨索的鋼絲繩是:①硬鋼絲繩;②半硬鋼絲繩;③軟鋼絲繩（）［單選題］*

A、①②

B、②③V

C、①③

D、①②③

75.《油類記錄簿》應(yīng)妥善保管,隨時(shí)可供檢查，用完后在船上保存—年（）［單選題］*

A、1

B、2

C、37

D、5

77.錨設(shè)備的重要作用可以概括為一()［單選題］*

A、錨泊

B、制動(dòng)

C、裝卸貨

D、錨泊、操縱、制動(dòng)、脫淺V

78.根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生事故應(yīng)當(dāng)迅速用無線電報(bào)或者其它

有效手段向報(bào)告。①主管機(jī)關(guān);②管轄地主管機(jī)關(guān);③事故發(fā)生地的主管機(jī)關(guān)()［單選題］*

A、①

B、②

C、③V

D、①或②或③

79.艙底水管系的主要作用是_()［單選題］*

A、排除溝、井內(nèi)的污水V

B、破艙進(jìn)水后用來排水

C、吸排壓載水

D、洗艙

80.為減小液艙自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響可加設(shè)_()［單選題］*

A、縱艙壁V

B、橫艙壁

C、制蕩艙壁

D、縱艙壁或橫艙壁

81.船長在履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)時(shí)應(yīng)做到。①認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針;②加

強(qiáng)船員安全生產(chǎn)意識(shí)教育;③負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)的整潔;④嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)國際公約和國內(nèi)海事法規(guī)的規(guī)

定（）［單選題］*

A、①③④

B、①②③

C、①②④V

D、①②③④

83.申請(qǐng)人被依法吊銷船員服務(wù)簿的，自被吊銷之日起_____內(nèi)不予重新注冊(cè)（）［單選題］*

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年V

84.申請(qǐng)內(nèi)河船員注冊(cè)一般應(yīng)具備的條件包括:①年滿18歲但不超過60周歲;②符合船員的健康要

求;③經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格;④船員專業(yè)外語考試（）［單選題］*

A、①②③④

B、①②③V

C、①②④

D、①③④

85.根據(jù)《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違反水上交通安全和防治船舶污染水域法律、

行政法規(guī)行為的船員，除依法給予行政處罰外:_（）［單選題］*

A、罰款

B、扣留證書

C、實(shí)行累計(jì)記分制度V

D、通知船籍港海事機(jī)構(gòu)

86.船舶的動(dòng)穩(wěn)性系指船舶受到的作用，在傾斜過程中計(jì)及角速度的穩(wěn)性（）［單選題］*

A、穩(wěn)性力矩

B、回復(fù)力矩

C、靜態(tài)橫傾力矩

D、動(dòng)態(tài)橫傾力矩V

87.某內(nèi)河船舶在航行中其水線沒有超過相應(yīng)載重線的上邊緣，你認(rèn)為該船:_（）［單選題］*

A、一定滿足載重線規(guī)范的要求V

B、一定不滿足重線規(guī)范的要求

C、依據(jù)具體情況判斷是否滿足載重線規(guī)范的要求

D、無法判斷是否滿足載重線規(guī)范的要求

91.船舶不論航行或停泊中發(fā)生火警，應(yīng)___o①立即用附近滅火器具滅火，同時(shí)大聲呼喊"xx處失火”;

②駕駛臺(tái)或值班駕駛員應(yīng)及時(shí)發(fā)出救火警報(bào)一長聲一短聲一長聲一短聲;③所有船員除值班者外應(yīng)按救火應(yīng)

急部署表規(guī)定，迅速攜帶滅火器趕到現(xiàn)場(chǎng)或集合地點(diǎn);④立即通知機(jī)艙迅速打開消防泵,水龍盡快出水（）［單

選題］*

A、①②③

B、①②③④

C、①③④V

D、②③④

92.根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》規(guī)定，在航行中船舶發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí)應(yīng)記載:①時(shí)間;②地點(diǎn);

③種類;④應(yīng)急措施（）［單選題］*

A、①②③

B、①②③④V

C、①③④

D、①②④

93.下列哪些船舶垃圾禁止投入內(nèi)河水域?。①塑料制品;②漂浮物;③食品廢棄物及其它垃圾（）［單

選題］*

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③V

94.表示船舶所能裝載最大限度的客、貨重量稱（）［單選題］*

A、載重量

B、排水量

C、凈載重量V

D、總載重量

95.船舶穩(wěn)定平衡狀態(tài)的主要特征是產(chǎn)生一個(gè)復(fù)原力矩，并且_（）［單選題］*

A、重心在穩(wěn)心之下V

B、重心在浮心之上

C、重心在穩(wěn)心之上

D、漂心在重心之上

96.《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》所稱的“船舶安全檢查"分為o①船