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文檔簡介
橋隧工理論知識測試題(附答案)
一、單選題(共82題,每題1分,共82分)
1.位于抗震設(shè)防烈度()度及以上地區(qū)的橋梁、隧道和明洞,均需按
《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》進行檢算。
A、6
B、8
C、7
D、5
正確答案:A
2.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界
的施工屬于()鄰近營業(yè)線施工。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
正確答案:A
3.涂裝涂料涂層時,鋼表面粗糙度為()umo
A、Rz25-70
B、Rz25-100
C、Rz25-50
D、Rz25?60
正確答案:D
4.鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的方法有手工涂刷、噴涂、()和靜電噴涂。
A、低壓加鋅噴涂
B、低壓無空氣噴涂
C、高壓加鋅噴涂
D、高壓無空氣噴涂
正確答案:D
5.錨噴支護式,楔縫式金屬錨桿鉆孔孔底直徑一般比錨桿直徑大()。
A、8~10cm
B、8~12cm
C、6~8cm
D、6~10cmo
正確答案:B
6.高速鐵路對橋面以下結(jié)構(gòu)、支座、隧道、涵洞每()檢查一遍。
A、年
B、月
C、半年
D、季度
正確答案:A
7.腳手架搭設(shè)完畢,必須經(jīng)()全面檢查驗收后方能使用。
A、施工負責(zé)人
B、專業(yè)人員
C、作業(yè)人員
D、技術(shù)負責(zé)人
正確答案:A
8.為解決坊工結(jié)構(gòu)熱脹冷縮而設(shè)置的縫隙叫()。
A、伸縮縫
B、沉降縫
C、隔離縫
D、灰縫
正確答案:A
9.混凝土強度不足的原因可能是()。
A、振搗不實
B、摻入外加劑
C、模板不嚴密
D、模板潤濕不夠
正確答案:A
10.二力合成的結(jié)果是()的。
A、唯一
B、多種
C、可變
D、一定
正確答案:A
11.進行橋隧、線路作業(yè)或裝卸車時,人員、工具及所攜帶物件距離牽引
供電設(shè)備帶電部分不得少于()。
A、2m
B、1m
C、4m
D、3m
正確答案:A
12.混凝土的坍落度是表示混凝土()的指標(biāo)。
A、強度
B、拌和物和易性
C、耐凍性
D、密實度
正確答案:B
13.高速鐵路高性能混凝土原材料的品質(zhì)、混凝土配合比參數(shù)、混凝土強
度等級、混凝土耐久性指標(biāo)以及施工工藝參數(shù)等應(yīng)作出()。
A、不允許誤差
B、嚴格限制
C、允許有誤差
D、適量誤差
正確答案:B
14.在凸輪機構(gòu)中通常凸輪作勻速轉(zhuǎn)動,驅(qū)使從動桿移動或()。
A、跳動
B、擺動
C、轉(zhuǎn)動
D、不動
正確答案:B
15.多人同時在坡面上開挖作業(yè)時,應(yīng)大致在同一高度自上而下進行,嚴
禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于()。
A、1.5m
B、1m
C^2m
D、2.5m
正確答案:C
16,速度160km/h及以下的線路上,涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于()
A、1.2m
B、0.6m
C、1.0m
D、0.8m
正確答案:D
17.高速鐵路對特殊結(jié)構(gòu)(鋼桁梁、拱、斜拉橋等)和重要橋隧設(shè)備每()
檢查一遍。
A、季度
B、月
C、半年
D、年
正確答案:C
18.混凝土灌注時,對不摻外加劑的混凝土,間歇時間不應(yīng)超過()。
A、1.5h
B、0.5h
C、lh
D、2h
正確答案:D
19.鑄鋼支座的主要病害有()。
A、支座不平
B、翻漿
C、變形損壞
D、以上都是
正確答案:D
20.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍O米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探
或者傾倒有害化學(xué)物品。
A、20m
B、10m
C、50m
D、5m
正確答案:A
21.下列關(guān)于高性能混凝土運輸要求的說法錯誤的是O。
A、采取適當(dāng)措施防止水份進入運輸容器或蒸發(fā),必要時在運輸過程中向
混凝土內(nèi)加水。
B、保持運輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運輸過程中保持均勻
性。
C、運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含
氣量等工作性能。
D、對運輸設(shè)備采取保溫隔熱措施,防止局部混凝土溫度升高或受凍。
正確答案:C
22.墩臺基底承載力不夠時,可以采用()。
A、加深基礎(chǔ)
B、擴大基礎(chǔ)
C、圍堰加固
D、投石加固
正確答案:B
23.在鐵路線路下通行機動車輛的立交橋涵,其橋涵下凈空高度不足O
時,應(yīng)設(shè)置限高防護架。
A、3m
B、6m
C、8m
D、5m
正確答案:D
24.水泥砂漿必須有適度的和易性和流動性,稠度一般為()0
A、5~8cm
B、4~7cm
C、10?20cm
D、10cm以上
正確答案:B
25.()具有受力均勻、轉(zhuǎn)動和滑動靈活,易養(yǎng)護、少維修、壽命長等優(yōu)
點。
A、盆式橡膠支座
B、可調(diào)高支座
C、球型鋼支座
D、較軸滑板支座
正確答案:D
26.當(dāng)隧道襯砌周圍地下水較多時,可設(shè)置()。
A、單側(cè)豎向盲溝
B、環(huán)形盲溝
C、拱部盲溝
D、雙側(cè)豎向盲溝
正確答案:B
27.支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的()裝置。
A、聯(lián)結(jié)
B、固定
C、過渡
D、傳力
正確答案:D
28.水平施工縫及壇工接茬處,應(yīng)根據(jù)情況采取鑿麻面和臺階形,接茬先
鋪一層()厚與混凝土的灰砂比相同、水灰比略小的水泥砂漿。并埋設(shè)
直徑251nm圓鋼或短軌牽釘?shù)却胧?,以保證結(jié)合良好。
A、20~25mm
B、5~10mm
C、15~20mm
D、5mm
正確答案:D
29.高度在2m以上的腳手架,其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和()
高的防護欄桿。
A、1.5m
B、1m
C、1.8m
D、0.6m
正確答案:B
30.雙線區(qū)段線橋工區(qū)、巡道巡守小組應(yīng)配備的紅色信號旗數(shù)量為()面。
A、2
B、3
C、4
D、9
正確答案:D
31.地面以上的模板安裝,應(yīng)分段分層(),逐層支撐穩(wěn)固。
A、由四周
B、自下而上
C、自上而下
D、由中間
正確答案:B
32.職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好()的結(jié)合,以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系,促
進生產(chǎn)結(jié)合。
A、生活上
B、工作上
C、行動上
D、思想上
正確答案:D
33.高速鐵路沿線近20年最大積雪深度()及以上的區(qū)段應(yīng)設(shè)置雪深監(jiān)
測點。
A、2cm
B、2.5cm
C、3.5cm
D、3cm
正確答案:D
34.下列關(guān)于高性能混凝土養(yǎng)護要求的說法錯誤的是()。
A、暴露面混凝土初凝前,卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面一遍后再次覆蓋。
B、混凝土振搗完成后,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋。
C、混凝土帶模養(yǎng)護期間,采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措
施進行保溫、保濕、潮濕養(yǎng)護。
D、要盡量延長混凝土的包覆(裹)養(yǎng)護時間。
正確答案:A
35.我國高速鐵路橋梁主型采用O。
A、預(yù)應(yīng)力混凝土框架箱梁
B、鋼筋混凝土框架箱梁
C、鋼筋混凝土簡支箱梁
D、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁
正確答案:D
36.噴射混凝土要在終凝()內(nèi)保持表面濕潤。
A、14天
B、5天
C、10天
D、7天
正確答案:A
37.機械中應(yīng)用最廣泛的一種機械運動是()。
A、蝸桿傳動
B、齒輪傳動
C、螺旋傳動
D、鏈傳動
正確答案:B
38.電氣化鐵路區(qū)段的各單位及進入電氣化區(qū)域的所有作業(yè)人員,必須堅
持O方針。
A、質(zhì)量第一
B、生產(chǎn)第一
C、效率第一
D、安全第一
正確答案:D
39.支座下?lián)v墊半干硬性砂漿時,應(yīng)將支座與梁臨時聯(lián)結(jié),用千斤頂架空
梁身,比實際需要標(biāo)高要略抬高()。
A、3mm
B、4mm
C、l~2mm
D、2~3mm
正確答案:c
40.一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時,必須距斷落碰地的導(dǎo)線()以外,
防止跨步電壓造成傷害。
A、8m
B、6m
C、5m
D、10m
正確答案:D
41.隧道頂部天溝一般設(shè)在離仰坡開挖邊緣至少()開外。
A、3m
B、4m
C、2m
D、5m
正確答案:D
42.水泥中有較松的粒狀結(jié)塊但用手可以捏碎,表示水泥()。
A、正常
B、受潮輕微
C、受潮較重
D、受潮嚴重
正確答案:B
43.距接觸網(wǎng)()以外用水滅火時接觸網(wǎng)可不停電,但水管不準(zhǔn)朝接觸網(wǎng)
方向噴射,水流與接觸網(wǎng)帶電部分應(yīng)保持2m安全距離。
A、5m
B、3m
C^4m
D、2m
正確答案:c
44.隧道襯砌腐蝕類型不包括()。
A、凍蝕
B、煙蝕
C、火蝕
D、水蝕
正確答案:C
45.撥正支座、更換橋梁支座施工作業(yè)結(jié)束后,第一列限速()。
A、80km/h
B、45km/h
C、60km/h
D、35km/h
正確答案:B
46.鋼梁、壇工梁拱及墩臺、基礎(chǔ)應(yīng)滿足()。
A、K<1
B、K<1
C、K^l
D、K>1
正確答案:C
47.橋梁的活動支座禁止在輻軸和活動面上涂()。
A、石墨
B、黃油
C、機油
D、油漆
正確答案:D
48.內(nèi)燃機按()分類,可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機、旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機、
輪式內(nèi)燃機等。()
A、工作循環(huán)沖程數(shù)
B、旋轉(zhuǎn)活塞式
C、基本工作原理
D、所用燃料
正確答案:C
49.火災(zāi)使人致命的最主要原因是()。
A、燒傷
B、窒息
C、被人踐踏
D、驚嚇
正確答案:B
50.設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁,應(yīng)沿橋梁全長每隔()m左右在人行道欄桿
外側(cè)設(shè)一個避車臺。
A、15
B、30
C、20
D、50
正確答案:B
51.盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為()。
A、1.5mm
B、2mm
C、1mm
D、0.5mm
正確答案:C
52.軌道鋪設(shè)完成后,有硅軌道橋面預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體的豎向變形不應(yīng)
大于()。
A、30mm
B、15mm
C、25mm
D、20mm
正確答案:D
53.對淺基墩臺應(yīng)進行防護加固,但防護的標(biāo)高不得影響()規(guī)定的泄洪
能力。
A、橋孔
B、護坡
C、河道
D、線路
正確答案:A
54.作用于剛體上的某一點的力,可以沿其作用線移到剛體內(nèi)O,并不
改此力對剛體的作用效果,稱此為力的可傳性。
A、任一點
B、一端
C、兩端
D、中心點
正確答案:A
55.能夠表示橋跨結(jié)構(gòu)的整體性能和綜合技術(shù)狀態(tài)的一個重要指標(biāo)是O。
A、剛度
B、上拱度
C、振動周期
D、撓度
正確答案:A
56.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的立法宗旨不包括()。
A、促進經(jīng)濟發(fā)展
B、防止和減少生產(chǎn)安全事故
C、打擊違法行為
D、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全
正確答案:C
57.水泥砂漿必須有適度的和易性和流動性,稠度一般為()。
A、5~8cm
B、4~7cm
C、10?20cm
D、10cm以上
正確答案:B
58.關(guān)于防落梁擋塊的特點描述錯誤的是()。
A、高速鐵路橋梁在地震設(shè)防地段梁端或墩臺頂設(shè)置防落梁擋塊。
B、簡支梁防落梁擋塊僅為一種形式,由一對H鋼和一將兩H鋼連成一體
的縱向槽鋼組成。
C、連續(xù)梁中墩防落梁擋塊采用一鋼筋混凝土擋塊和口型鋼組成。
D、H鋼和槽鋼采用螺栓連接。
正確答案:B
59.明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時,必須采用分開式扣件徹底鎖定,
鎖定長度至少為(),螺栓扭矩為80?120N?mo
A、75m
B、65m
C、90m
D、50m
正確答案:A
60.限高防護架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高(),并與“限高”警示標(biāo)志
一致。
A、70?100mm
B、50~100mm
C、60~100mm
D、20~100mm
正確答案:D
61.()是一種智能控制裝置,即使在結(jié)構(gòu)速度響應(yīng)很小情況下,仍能根
據(jù)主梁的振動位移響應(yīng)大小,主動地調(diào)節(jié)阻尼器參數(shù)以實現(xiàn)調(diào)節(jié)阻尼器
的控制力至需要值。
A、磁流變阻尼器
B、軟鋼阻尼器
C、液壓阻尼器
D、粘滯阻尼器
正確答案:A
62.下列O項不屬于是普速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。
A、涵洞局部改善,管節(jié)修理和個別更換
B、護軌整修
C、更換連二及鋼軌接頭四根中的腐朽橋枕
D、整修橋涵限高防護架
正確答案:A
63.在構(gòu)件中,我們把兩個構(gòu)件組成的具有一定相對運動的聯(lián)接稱為O。
A、固定件
B、從動件
C、運動副
D、主動件
正確答案:C
64.減水劑主要用于改善混凝土和水泥砂漿的(),降低水灰比和用水量。
A、密實性
B、穩(wěn)定性
C、流平性
D、和易性
正確答案:D
65.橋梁建筑限界較建筑限界O,在兩者之間可安裝通訊及信號設(shè)備。
A、稍小
B、較低
C、較高
D、稍大
正確答案:D
66.支座下?lián)v填半干硬性砂漿的水灰比為()。
A、0.25-0.30
B、0.23-0.25
C、0.35
D、0.30-0.35
正確答案:B
67.跨度在()及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。
A、30m
B、40m
C、35m
D、50m
正確答案:A
68.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的喇叭數(shù)量為()。
A、8個
B、6個
C、4的
D、2個
正確答案:B
69.混凝土搗固達到最佳密實程度的特征是()。
A、拌和物不再下沉
B、頂面攤平
C、表面開始泛漿
D、以上三項加起來
正確答案:D
70.進行防水層施工作業(yè)應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報,以下正確的是()。
A、在風(fēng)力達到5級時,不宜進行防水層作業(yè)
B、在風(fēng)力達到7級時,不宜進行防水層作業(yè)
C、在風(fēng)力達到6級時,不宜進行防水層作業(yè)
D、在風(fēng)力達到4級時,不宜進行防水層作業(yè)
正確答案:D
71.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,根據(jù)事故造成的人
員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、()等情形,事故等級分為特別
重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
A、中斷行車時間
B、影響行車時間
C、中斷鐵路行車時間
D、影響行車范圍
正確答案:C
72.支座錨栓直徑不應(yīng)小于25mm,錨栓埋入墩臺深度不得少于()。
A、400mm
B、300mm
C、100mm
D、200mm
正確答案:B
73.光學(xué)經(jīng)緯儀主要由基座、()、度盤三部分組成。
A、放大鏡
B、照準(zhǔn)部
C、目鏡容
D、望遠鏡
正確答案:B
74.腳手架使用木桿時,橫桿接頭搭接長度不小于2m,每一搭接處至少捆
扎()。
A、2處
B、5處
C、3處
D、4處
正確答案:C
75.建筑物限界是一個與線路中心線垂直的()。
A、剖面
B、橫斷面
C、水平斷面
D、縱斷面
正確答案:B
76.水泥堆垛應(yīng)架離地面()以上。
A、10cm
B、20cm
C^5cm
D、15cm
正確答案:B
77.更換高強度螺栓如采用扭矩法施工,則終擰后的復(fù)驗可采用如下檢查
方法:先在螺桿端面、螺母相對應(yīng)位置劃一直線,用扳手將螺母松回O,
再用定扭板手將螺母擰回原位測取扭矩值,該扭矩值換算的螺栓預(yù)拉力
應(yīng)在設(shè)計預(yù)拉力的范圍內(nèi)。
A、5?10度
B、30?50度
C、10?20度
D、20?40度
正確答案:B
78.泥石流的整治可以根據(jù)具體情況采用()、谷坊攔截或加大流速排泄等
措施。
A、水土保持
B、防護壩
C、清淤
D、增大下游排水?dāng)嗝?/p>
正確答案:A
79.防水混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,最好不留施工縫,不得已時可在墻身高出底
板()處及以上留水平施工縫,不得留垂直縫。
A、60cm
B、40cm
C、50cm
D、30cm
正確答案:c
80.橋隧設(shè)備的檢查維修管理工作由O負責(zé),實行檢養(yǎng)修分開的管理體
制。
A、橋隧技術(shù)科
B、橋隧車間
C、橋隧工區(qū)
D、工務(wù)段
正確答案:D
81.防落梁擋塊與支承墊石之間的空隙大于O應(yīng)及時處理。
A、30mm
B、20mm
C、40mm
D、50mm
正確答案:C
82.鐵路混凝土工程應(yīng)采用質(zhì)量密度為()的混凝土。
A、2300~2500kg/m3
B、2500~2700kg/m3
C、2700~2900kg/m3
D、2100~2300kg/m3
正確答案:A
二、判斷題(共18題,每題1分,共18分)
1.()具有聚四氟乙烯板滑動面的支座應(yīng)設(shè)置可靠的便于拆裝的防塵裝置。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
2.()全長1000m及以上的直線隧道和全長500m及以上的曲線隧道宜設(shè)照
明設(shè)備。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
3.()橋梁救援疏散通道平臺頂面與橋面遮板之間的縫隙不應(yīng)大于10cm,
也不應(yīng)小于5cm。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
4.()高速鐵路區(qū)段設(shè)置路橋檢查車間,負責(zé)橋隧、路基設(shè)備的日常管理,
檢查車間歸屬所在工務(wù)(橋工)段管理(以下統(tǒng)稱為設(shè)備管理單位)。在路
橋檢查車間下設(shè)路橋檢查工區(qū)。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
5.()采用螺紋連接的剛性吊桿連接部位應(yīng)具有良好防銹保護和密封性,
防止雨水及潮濕空氣進入。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
6.()鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈,
在第一道底漆干燥后,用石膏膩子填塞,待膩子表面干燥后,方可繼續(xù)
進行涂料涂裝。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
7.()力矩通常用Mo(F)表
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