浙江省臺(tái)州市某中學(xué)2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)11月期中物理試題（原卷版）

2023學(xué)年第一學(xué)期期中考試試卷

高一物理

總分：100分考試時(shí)間：90分鐘

一、選擇題（本題共10小題，每小題3分，共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)

選項(xiàng)符合題目要求，多選、錯(cuò)選或不選的均得0分）

1.下列物理量中，屬于標(biāo)量是（）

A.速度B.位移C.路程D.加速度

2.一架正在進(jìn)行航拍的四旋翼無(wú)人飛機(jī)，如圖所示。下列情況下能將無(wú)人飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.調(diào)整無(wú)人機(jī)在空中飛行的姿態(tài)B.調(diào)整無(wú)人機(jī)上攝像頭的方向

C.研究無(wú)人機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)動(dòng)速度D.地面觀察者觀察無(wú)人機(jī)在空中的位置

3.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.速度變化越慢，加速度就越小

B.速度變化越大，加速度就越大

C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變

D,加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小

4.如圖所示，冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小，可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向不變，或

者說(shuō)，它們都具有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”.物體的這種抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”，與下列什么因素

有關(guān)（）

A.速度大小B.質(zhì)量大小C.推力大小D.阻力大小

5.關(guān)于單位制及其應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）

A.kg、m/s、N都導(dǎo)出單位

B.克、秒、牛頓均為國(guó)際單位制中的基本單位

C.1N是使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生Im/S2加速度的力的大小

D.力學(xué)單位制中，選為基本單位的物理量有長(zhǎng)度、質(zhì)量和速度

6.如圖所示為某同學(xué)在籃球比賽中進(jìn)行擊地傳球的示意圖，下列說(shuō)法中，正確的是

A.地面給籃球的彈力方向豎直向下

B.籃球給地面的彈力方向斜向下

C.地面對(duì)籃球的支持力大于籃球?qū)Φ孛娴膲毫?/p>

D.籃球受到地面的支持力，是由于地面發(fā)生了形變而產(chǎn)生的

7.秋日，樹(shù)葉紛紛落下枝頭，其中有一片梧桐葉從高為5m的枝頭自靜止落至地面，所用時(shí)間可能是

（）

A.0.1sB.0.5sC.1.0sD.3s

8.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間/的關(guān)系為尤=5/-/（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）

A.第1s內(nèi)的位移大小是5m

B.前2s內(nèi)的平均速度大小是4m/s

C.任意Is內(nèi)的速度變化量大小都是lm/s

D.任意相鄰的Is內(nèi)位移差大小都是2m

9.如圖所示是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量空間站質(zhì)量的原理圖，若已知飛船質(zhì)量為機(jī)I,其推進(jìn)器的平均推力為

F.在飛船與空間站對(duì)接后，在推進(jìn)器工作時(shí)測(cè)出飛船和空間站一起運(yùn)動(dòng)的加速度為m則空間站的質(zhì)量

WJ2為（）

a

空間站飛船

C.叫---

a

10.中華民族在春節(jié)期間有掛燈籠的習(xí)俗.如圖所示是某公園里同一型號(hào)燈籠的四種懸掛情景，其中繩子

所受拉力最大的情景是（0為兩繩子與燈籠的懸掛點(diǎn)（）

二、選擇題（本題5小題，每小題4分，共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)

選項(xiàng)符合題意.全對(duì)得4分，選不全得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）

11.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和

思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是

A.其中甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理外推得到的結(jié)論

B.其中丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論

C.運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯

D.運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯

12.人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（）

A.人受到重力和支持力的作用B.人受到重力、支持力和摩擦力的作用

C.人受到的合外力不為零D.人受到的合外力方向與速度方向相同

13.下列給出的四組圖像中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是（）

14.如圖是探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)方案之一，通過(guò)位移的測(cè)量來(lái)代替加速度的測(cè)量，即

ai/O2=Xl/X2,用這種替代成立的操作要求是

B.必須保證兩小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

C兩小車(chē)都必須從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D.小車(chē)所受的水平拉力大小可以認(rèn)為是祛碼（包括小盤(pán)）的重力大小

15.一質(zhì)量為/的探空氣球在勻速下降，若氣球所受浮力尸始終保持不變，氣球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力僅

與速率有關(guān)，重力加速度為g?，F(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升，則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為

()

p2F

A.2（Af---）B.M-----

gg

C.2M——D.O

g

三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共14分）

16.某探究小組的同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)。

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（）

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.等效替代法D.建立物理模型法

（2）如圖，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中某個(gè)彈簧秤的讀數(shù)為No

單位:N

3-=zz-3

5二二5

（3）學(xué)生在操作過(guò)程中有如下議論，其中正確的說(shuō)法是（）

A.兩細(xì)繩必等長(zhǎng)

B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

D.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取90。，以便于算出合力大小

17.某探究小組的同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）圖甲中的器材被稱為電火花計(jì)時(shí)器的是（選填"A”或"B”），其裝置使用的電源是圖

乙中的（選填“A”“B”“C”或“D”）。

（2）實(shí)驗(yàn)中，用天平測(cè)出小盤(pán)和所掛祛碼的質(zhì)量?！焙图?）以及小車(chē)質(zhì)量加。保持小車(chē)受力相同，在探

究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是()

A,輕推小車(chē)，拖著紙帶小車(chē)能夠勻速下滑說(shuō)明摩擦力已被平衡

B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車(chē)，再接通電源

D.直接利用公式("+機(jī)')g求出小車(chē)的加速度

M

(3)實(shí)驗(yàn)中，該小組獲得的一條較為理想的紙帶如圖所示，A、B、aD、E、尸為在紙帶上依次所選的

記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，測(cè)得AB=1.20cm,AC=3.20cm,AD=6.00cm,AE=9.60cm,

AF=14.00cm,則根據(jù)紙帶上的信息可以求出小車(chē)的加速度大小為m/s?。(結(jié)果保留兩位

有效數(shù)字)

(?????

\ABCDE

四、計(jì)算題(共4小題，36分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)最

后答案不得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案應(yīng)明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)

18.一輛汽車(chē)正以vo=3Om/s的速度在平直路面上行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個(gè)障礙物，立

即以大小為8m/s2的加速度剎車(chē).為了研究汽車(chē)經(jīng)過(guò)2s是否撞上障礙物，甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作

出以下判斷：

甲同學(xué)認(rèn)為汽車(chē)已撞上障礙物，理由是：

1。1

在2s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移x=vot+—at=(30x2+—x8x4)m=76m>50m

乙同學(xué)也認(rèn)為汽車(chē)已撞上障礙物，理由是：

22八2n2

在2s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移x=-——=---------m=56.25m>50m

2a2x(-8)

問(wèn)：以上兩位同學(xué)的判斷是否正確？如果不正確，請(qǐng)指出錯(cuò)誤的原因，并作出正確的解答.

19.如圖所示，質(zhì)量為加的小球(小球的半徑忽略不計(jì))用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛于點(diǎn)?，F(xiàn)用水平拉力歹拉小

球，從平衡位置P點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到。點(diǎn)，此時(shí)懸線偏離豎直方向。=30°。求：

(1)小球處于。位置時(shí)，水平拉力歹和細(xì)線對(duì)小球拉力耳的大??？

(2)小球從p點(diǎn)到。點(diǎn)，水平拉力尸和細(xì)線對(duì)小球拉力耳的大小是怎么變化的？

(3)若保持細(xì)線方向不變(夕=30。)，調(diào)整口的大小和方向，使廠的取值最小，則尸的最小值為多少，方

向又如何?

20.如圖所示，一光滑斜面固定在水平地面上，質(zhì)量〃，=lkg的物體在平行于斜面向上的恒力產(chǎn)作用下從A

點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去拉力尸，物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為零.通過(guò)傳感器測(cè)得每隔0.2s物

體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)，求：

(1)恒力戶的大??；

(2)撤去外力產(chǎn)的時(shí)刻及物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度是多大？

t/S0.00.20.4