浙江省溫州市2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期末考試物理試卷（A）（解析版）

2023學(xué)年第一學(xué)期溫州市高一期末教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一檢

測(cè)物理試題（A卷）

考生須知：

1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共6頁，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。

2.考生答題前，務(wù)必將自己姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題卷上。

3.選擇題的答案須用2B鉛筆將答題卷上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如要改動(dòng)，須將原填涂處

用橡皮擦凈。

4.非選擇題的答案須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫在答題卷上相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，作圖時(shí)可先使用

2B鉛筆，確定后須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑，答案寫在本試題卷上無效。

5.可能用到的相關(guān)參數(shù)：重力加速度g取1。向十0

選擇題部分

一、選擇題I（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)

是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

1.如圖所示，在溫州龍舟運(yùn)動(dòng)中心進(jìn)行的2023年杭州亞運(yùn)會(huì)龍舟500m直道競(jìng)速賽中，中國(guó)隊(duì)以129.152s

的成績(jī)獲得冠軍。下列有關(guān)龍舟比賽的說法正確的是（）

A.129.152s指的是時(shí)刻

B.比賽過程中的位移就是路程

C.以龍舟為參考系，岸上站立的觀眾是運(yùn)動(dòng)的

D.研究龍舟沖過終點(diǎn)線時(shí)，可將龍舟看成質(zhì)點(diǎn)

【答案】C

【解析】

【詳解】A.129.152s指的是龍舟走過500m所用的時(shí)間，是一段時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；

B.該比賽為男子龍舟500米直道競(jìng)速賽，所以位移的大小等于路程，但位移是有大小和方向的矢量，而路

程是只有大小的標(biāo)量，所以不能說位移就是路程，只能說位移的大小等于路程，故B錯(cuò)誤；

C.以龍舟為參考系，岸上站立的觀眾與龍舟之間的相對(duì)位置發(fā)生了變化，所以觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故C正確;

D.在龍舟沖過終點(diǎn)線時(shí)，需要觀察是龍舟的哪個(gè)部位先越過終點(diǎn)，不能忽略龍舟的形狀大小，因此不能

將龍舟看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

2.下列關(guān)于田徑100m比賽的描述，物理單位的使用不正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員的平均速度可達(dá)10m/s

B.運(yùn)動(dòng)員所受的重力可能為700kg?m/s

C.運(yùn)動(dòng)員在第Is內(nèi)速度可能增加3m/s

D.運(yùn)動(dòng)員跑完全程的位移大小約為100m

【答案】B

【解析】

【詳解】A.平均速度的單位是m/s,故A正確，不滿足題意要求；

B.重力的單位是N,即為kg-m/s?,故B錯(cuò)誤，滿足題意要求；

C.速度的單位是m/s,故C正確，不滿足題意要求；

D.位移的單位是m,故D正確，不滿足題意要求；

故選B。

3.關(guān)于慣性，下列說法正確的是（）

A.超速行駛非常危險(xiǎn)，因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí)將具有更大的慣性

B.高鐵列車沒有為乘客配備安全帶，因?yàn)楦哞F采用的先進(jìn)技術(shù)減小了乘客的慣性

C.汽車行駛過程中車上人員應(yīng)系好安全帶，它可以在汽車發(fā)生碰撞時(shí)減小人員慣性

D.擺放在汽車中控臺(tái)上的物品存在安全隱患，由于慣性它在汽車急剎車時(shí)易撞向前擋玻璃

【答案】D

【解析】

【詳解】A.汽車在高速行駛時(shí)，汽車的質(zhì)量不變，慣性不變，故A錯(cuò)誤；

B.高鐵列車沒有為乘客配備安全帶，高鐵采用的先進(jìn)技術(shù)并沒有改變乘客的質(zhì)量，乘客的慣性不變，故

B錯(cuò)誤；

C.汽車行駛過程中車上人員應(yīng)系好安全帶，汽車發(fā)生碰撞時(shí)，人員的質(zhì)量不變，人員的慣性不變，故C

錯(cuò)誤；

D.擺放在汽車中控臺(tái)上的物品存在安全隱患，由于慣性它在汽車急剎車時(shí)易撞向前擋玻璃，故D正確。

故選D。

4.羊角球是幼兒園常用的活動(dòng)器材。如圖所示，某小朋友正在玩羊角球。關(guān)于小朋友往下將球壓扁的過程,

下列說法正確的是（）

A.球?qū)Φ孛娴膲毫κ怯汕虬l(fā)生形變產(chǎn)生的

B.小朋友對(duì)球的壓力大于球?qū)π∨笥训闹С至?/p>

C.球?qū)Φ孛娴膲毫偷孛鎸?duì)球的支持力是一對(duì)平衡力

D.小朋友對(duì)球施加壓力之后，球才對(duì)小朋友產(chǎn)生支持力

【答案】A

【解析】

【詳解】A.球?qū)Φ孛娴膲毫κ怯汕虬l(fā)生形變產(chǎn)生的，故A正確；

BD.小朋友對(duì)球的壓力與球?qū)π∨笥训闹С至κ且粚?duì)相互作用力，大小相等，同時(shí)產(chǎn)生，故BD錯(cuò)誤；

C.球?qū)Φ孛娴膲毫偷孛鎸?duì)球的支持力是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤。

故選A?

5.擦窗機(jī)器人是家庭清潔神器。如圖所示，機(jī)器人通過機(jī)身底部的吸盤抽氣而產(chǎn)生“吸附力”，“吸附”

在豎直玻璃上保持靜止。下列說法正確的是（）

A.機(jī)器人受到三個(gè)力作用處于平衡狀態(tài)

B,玻璃對(duì)機(jī)器人的作用力平行于玻璃面向上

C,玻璃對(duì)機(jī)器人的作用力大于機(jī)器人受到的重力

D.當(dāng)機(jī)器人受到的“吸附力”增大，它受到的摩擦力也增大

【答案】C

【解析】

【詳解】A.機(jī)器人受重力、靜摩擦力、支持力和“吸附力”，共四個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；

B.玻璃對(duì)機(jī)器人有靜摩擦力和支持力作用，靜摩擦力平行于玻璃面向上，支持力垂直于玻璃面，故B錯(cuò)

'口

1天；

C.玻璃對(duì)機(jī)器人有靜摩擦力和支持力作用，玻璃對(duì)機(jī)器人的作用力大于機(jī)器人受到的重力，故c正確；

D.當(dāng)機(jī)器人受到的“吸附力”增大，它受到的摩擦力仍等于重力，故D錯(cuò)誤。

故選C。

6.如圖所示，甲、乙兩高鐵列車在平行直軌道上同時(shí)開始同向運(yùn)動(dòng)，其V—/圖像如圖所示。下列說法正確

的是（）

A./=0時(shí)刻甲車的加速度等于乙車的加速度

B./=%時(shí)刻甲車的加速度小于乙車的加速度

C.04時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度等于乙車的平均速度

D.0%時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.根據(jù)V—/圖像的切線斜率表示加速度，可知/=0時(shí)刻甲車的加速度小于乙車的加速度，

時(shí)刻甲車的加速度大于乙車的加速度，故AB錯(cuò)誤；

CD.根據(jù)y—/圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知0%時(shí)間內(nèi)，甲車的位移小于乙車的位移，則甲車

的平均速度小于乙車的平均速度，故c錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

7.如圖所示為演示自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的牛頓管裝置。當(dāng)牛頓管被抽成真空后，將其迅速倒置，管內(nèi)羽毛和

鐵片從頂部同時(shí)開始下落。若在地球和月球表面分別用該裝置做實(shí)驗(yàn)，操作過程視作完全一致。已知地球表

面重力加速度約為月球表面重力加速度的6倍，則關(guān)于羽毛和鐵片下落到牛頓管底端所用時(shí)間，下列說法

正確的是（）

T

A.在地球上，鐵片比羽毛用時(shí)更短

B.在月球上，鐵片比羽毛用時(shí)更短

C.月球上鐵片和地球上羽毛用時(shí)相同

D.月球上鐵片比地球上羽毛用時(shí)更長(zhǎng)

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.在地球和月球的真空管中，鐵片和羽毛只受重力而都不受阻力，故從同一高度下落都做自由

落體運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故AB錯(cuò)誤；

CD.因6g小g地，則有g(shù)月＜g地，由可知，鐵片和羽毛同一高度分別從地球和月球的真空管中

靜止釋放，月球上的鐵片和羽毛用時(shí)較長(zhǎng)，地球上的鐵片和羽毛用時(shí)較短，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

8.如圖所示，彈簧一端固定在墻壁上，另一端與物塊相連接。為使物塊能在粗糙水平面上保持靜止，彈簧

的最大長(zhǎng)度為4,最小長(zhǎng)度為4。由此可知彈簧的原長(zhǎng)是（）

C.

22

【答案】B

【解析】

【詳解】設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng),則有

k(l「L)=Qk(L-l2)=fmia

聯(lián)立可得

L_/1+4

2

故選B

9.下列四幅圖涉及到不同的物理知識(shí)，其中說法正確的是（）

A.圖甲中，船相對(duì)水垂直河岸勻速行駛，水流速度越大，渡河時(shí)間越長(zhǎng)

B,圖乙中，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡已知，若該質(zhì)點(diǎn)在y軸方向做勻速運(yùn)動(dòng)，則在x軸方向做加速運(yùn)動(dòng)

C.圖丙中，籃球經(jīng)過尸時(shí)所受合力可能沿圖示方向

D.圖丁中，若用小錘用力敲擊彈性金屬片，。球會(huì)比水平彈出的b球先落地

【答案】B

【解析】

【詳解】A.圖甲中，船相對(duì)水垂直河岸勻速行駛，根據(jù)

d

v船

可知渡河時(shí)間與水流速度無關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B.圖乙中，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡已知，若該質(zhì)點(diǎn)在y軸方向做勻速運(yùn)動(dòng)，可知質(zhì)點(diǎn)受到的合力方向沿x軸正

方向，則在x軸方向做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C.圖丙中，籃球經(jīng)過尸時(shí)合力方向與速度方向的夾角應(yīng)大于90。，所受合力不可能沿圖示方向，故C錯(cuò)

'口

慶；

D.圖丁中，若用小錘用力敲擊彈性金屬片，。球與b球應(yīng)同時(shí)落地，故D錯(cuò)誤。

故選B。

10.如圖所示為杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)田徑鐵餅賽場(chǎng)上使用機(jī)器狗運(yùn)送鐵餅。工作人員在A位置將鐵餅放入機(jī)

器狗背部的卡槽里，由機(jī)器狗運(yùn)送回B位置，A、B間直線距離為64m。若某次運(yùn)送中，機(jī)器狗從A靜止開

始做直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)B,到B時(shí)速度恰好為零。機(jī)器狗運(yùn)動(dòng)的最大速度為4m/s,加速度大小不超過Im/s?，

則機(jī)器狗從A到B的最短時(shí)間為（）

A.8sB.16sC.20sD.32s

【答案】C

【解析】

【詳解】機(jī)器狗加速、減速時(shí)間相同，為

4=&=4s

amax

加、減速位移

%=1wi=8m

勻速運(yùn)動(dòng)位移為

々=x-2X]=48m

勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

t2=&=12s

Vmax

機(jī)器狗從A到B的最短時(shí)間為

%=2%+弓=20s

故選Co

11.某物流倉庫的分揀流水線如圖甲所示，其平直傳送帶部分可以簡(jiǎn)化成圖乙。A、3兩端相距L=4m,傳

送帶以速度v=4m/s順時(shí)針運(yùn)行。將加=lkg的快遞件（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放上傳送帶A端，已知該快遞

件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.4。下列說法正確的是（）

A.快遞件在傳送帶上一直勻加速至B端

B.快遞件在傳送帶上始終受到4N的摩擦力

C.快遞件從傳送帶的A端到B端所用的時(shí)間為1.5s

D.若該快遞件里物品質(zhì)量越大，從A端到8端運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)

【答案】C

【解析】

【詳解】該快遞件剛放上傳送帶時(shí)的加速度大小為

a-———=4m/s

m

該快遞件從放上傳送帶到與傳送帶共速所用時(shí)間為

v1

4=—=Is

a

該快遞件加速階段的位移為

v4

x=—t、=—xIm=2m<L-4m

'2'2

快遞件與傳送帶共速后受到的摩擦力為0,快遞件之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，快遞件勻速階段的時(shí)間為

可知快遞件從傳送帶的A端到B端所用的時(shí)間為

t—t2+t1=l.5s

根據(jù)以上分析可知，從A端到8端運(yùn)動(dòng)時(shí)間與該快遞件里物品質(zhì)量無關(guān)。

故選C。

12.如圖所示，固定半球形凹槽內(nèi)壁粗糙程度相同，一滑塊靜止于凹槽左側(cè)某處?，F(xiàn)用力E拉滑塊，使滑塊

在過球心的豎直平面內(nèi)沿圓弧緩慢運(yùn)動(dòng)至右側(cè)頂端，力尸始終沿圓弧切線方向。下列說法正確的是（）

A.力尸先增大后減小B.力產(chǎn)一直增大

C.力廠先減小后增大D.力歹一直減小

【答案】A

【解析】

【詳解】設(shè)滑塊所處位置與半球形圓心連線與豎直方向的夾角為9,在凹槽左側(cè)運(yùn)動(dòng)過程中，以滑塊為對(duì)

象，根據(jù)受力平衡可得

mgcos0=N

F=f—mgsin0

又

f="N

聯(lián)立可得

F="mgcos0-mgsin0

由于該過程，。逐漸減小，cos。逐漸增大，sin。逐漸減小，則力尸逐漸增大；在凹槽右側(cè)運(yùn)動(dòng)過程中,

以滑塊為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得

mgcos0=N

F-f+mgsin0

又

于="N

聯(lián)立可得

F=jumgcos0+mgsinO=mg^jl+金sin（（z+0）

其中

sina=,

可知當(dāng)6=90。-a時(shí)，力b有最大值，則滑塊在凹槽右側(cè)運(yùn)動(dòng)過程中，力P先增大后減?。痪C上分析可

知，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，力口先增大后減小。

故選A?

13.如圖所示，四個(gè)燈籠靜止懸于輕質(zhì)彈性竹竿頂端，燈籠間用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，從上到下依次編號(hào)為

1、2、3、4.已知1、2、3號(hào)燈籠質(zhì)量均為加，4號(hào)燈籠質(zhì)量為0.6口。若連接3、4號(hào)燈籠的繩子突然斷裂,

則在斷裂后瞬間（）

A.4號(hào)燈籠的速度和加速度都等于0

B.3號(hào)燈籠的加速度大小為0.6g

C.2、3號(hào)燈籠間繩子張力大小為1.6根?

D.1、2號(hào)燈籠間繩子的張力大小為2.4mg

【答案】D

【解析】

【詳解】A.對(duì)4號(hào)燈籠進(jìn)行分析可得繩子突然斷裂后的一瞬間只受到重力，所以可得加速度大小為g,

初速度為零，故A錯(cuò)誤；

B.在繩子斷裂前，設(shè)竹竿對(duì)燈籠的作用力為T,對(duì)整體有

T-3.6mg=0

繩子突然斷裂的一瞬間，對(duì)123號(hào)燈籠整體分析可得

T—3mg=3ma

聯(lián)立解得

a=0.2g

方向豎直向上，故B錯(cuò)誤；

C.對(duì)3號(hào)燈籠分析可得，2號(hào)燈籠對(duì)3號(hào)燈籠的作用力R有

F—mg=ma

解得

F=1.2mg

故C錯(cuò)誤；

D.對(duì)2、3號(hào)燈籠進(jìn)行受力分析可得

Fn—2mg=2ma

解得1、2號(hào)燈籠間繩子張力大小為

理=2.4/咫

故D正確。

故選D。

二、選擇題II（本題共2小題，每小題3分，共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一

個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）

14.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系，我們會(huì)經(jīng)歷如下圖從甲至丁的過程，最終得知?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)

動(dòng)位移大小可用灰色部分梯形面積來表示。該過程運(yùn)用的思想方法有（）

A.控制變量法B.微元思想C.極限思想D.比值定義法

【答案】BC

【解析】

【詳解】在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看

作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里用了微元思想和極限思想。

故選BC?

15.智能手機(jī)內(nèi)置了多種傳感器，可利用其中的加速度傳感器記錄手機(jī)在豎直方向加速度隨時(shí)間的變化情況。

甲、乙、丙、丁分別為手機(jī)記錄的四種豎直方向運(yùn)動(dòng)的a—/圖像，并已設(shè)置豎直向上為正方向。其中甲圖

呈現(xiàn)的是手機(jī)自由下落并最終停在沙發(fā)上過程的a-7關(guān)系。下列說法正確的是（）

A.圖甲中加速度正向最大時(shí)，手機(jī)處于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的最低點(diǎn)

B.圖乙可能是小明托著手機(jī)兩次“下蹲一起立”過程的a-7圖像

C.圖丙可能是小明拿著手機(jī)從1樓乘坐電梯到7樓過程的a-/圖像

D.圖丁若是小明平躺著將手機(jī)放在其胸口記錄的圖像，可知他的心跳約為67次/分鐘

【答案】AD

【解析】

【詳解】A.圖甲中加速度正向最大時(shí)，即加速度為向上最大，此時(shí)沙發(fā)對(duì)手機(jī)向上的彈力最大，沙發(fā)形

變量最大，此時(shí)手機(jī)處于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的最低點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；

B.每一次下蹲過程都要經(jīng)過先向下加速后減速，即先失重后超重；每次站立過程都要經(jīng)過先向上加速后

向上減速，即先超重后失重，則圖乙可能是小明托著手機(jī)一次“下蹲——起立”過程的a-f圖像，選項(xiàng)B錯(cuò)

陜'口；

C.從1樓乘坐電梯到7樓，先加速后勻速再減速，即先超重，后平衡，再失重，則圖丙顯示先失重，后

平衡，再超重，則不可能是小明拿著手機(jī)從1樓乘坐電梯到7樓過程的4-/圖像，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.圖丁若是小明平躺著將手機(jī)放在其胸口記錄的圖像，可知心臟0.9s跳動(dòng)一次，則他的心跳約為

——a67/分鐘，選項(xiàng)D正確。

0.9

故選AD。

非選擇題部分

三、非選擇題（本題共5小題，共55分）

實(shí)驗(yàn)題（I、II兩題共14分）

16.某實(shí)驗(yàn)小組要自主完成“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)：

（1）某次實(shí)驗(yàn)中，一彈簧測(cè)力計(jì)指針的位置如圖所示，其讀數(shù)為N；

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，在白紙上留下的標(biāo)注信息有：結(jié)點(diǎn)位置。、彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)、確定細(xì)繩方向所描的點(diǎn)、力

的標(biāo)度。下列四幅圖中，最合理的是;

?-1--N--12NJN2E

產(chǎn)的標(biāo)度

標(biāo)度Q

.o.O

FI=1.95NE?R=2.25N

?外=2.25N片=1.95N~

&=2.25N?/s=2.25N

A.F=2.85NB.F=2.85Nc.居=L95ND.B=1.95N?

F=2.85NF=2.85N

（3）在本實(shí)驗(yàn)中，若將與彈簧測(cè)力計(jì)連接的細(xì)繩換成細(xì)橡皮繩并完成實(shí)驗(yàn)，A（選填“能”或“不

能”）得到相同的實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

【答案】①.2.20②.C③.能

【解析】

【詳解】（1）［1］彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N,讀數(shù)為2.20N。

（2）［2］實(shí)驗(yàn)中，在不超過彈簧測(cè)力計(jì)量程的情況下，拉力盡量大些；確定拉力的方向時(shí)所描點(diǎn)與。點(diǎn)的

距離大些，兩繩的夾角不能過大或者過小，選取的標(biāo)度越小，精度越高。

故選c。

（3）[3]可以用橡皮繩代替細(xì)繩，只要拉力大小一定，結(jié)點(diǎn)處仍然被拉至同一位置，只是細(xì)繩換成橡皮繩

時(shí)，橡皮繩的長(zhǎng)短要恰當(dāng)，故選能。

17.某興趣小組用如圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

（1）除了圖1中所給器材以及學(xué)生電源、導(dǎo)線外，還必須使用的器材有o（多選）

（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是。

A.每次釋放小車位置必須相同

B.槽碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)將懸掛槽碼的細(xì)繩通過定滑輪拴在小車上

（3）圖2是實(shí)驗(yàn)打出紙帶的一部分，A、B、C、D、E是5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2（結(jié)果保留兩位

有效數(shù)字）。

單位：cm

Y~ABCDE_7

（TJtIJ（

1.38*112.07T2.76~T~3.45*

圖2

（4）在探究加速度。與小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持槽碼的質(zhì)量機(jī)不變，在正確補(bǔ)償阻力的情況下，由實(shí)驗(yàn)

測(cè)得。和一的關(guān)系如圖3實(shí)線所示。-—較大時(shí)，圖線明顯偏離直線的主要原因是______.

MM

1J1

M

圖3

A.此時(shí)測(cè)得的加速度存在較大誤差

B.此時(shí)測(cè)得的小車質(zhì)量存在較大誤差

C.此時(shí)小車所受合力與,較小時(shí)相比偏小

M

【答案】①.BD##DB②.B③.0.69④.C

【解析】

【詳解】(1)[1]探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，需使用天平測(cè)量小車和砂桶的質(zhì)量，需使用刻度尺

測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間的距離，不需要秒表測(cè)量時(shí)間，也不需要鐵架臺(tái)。

故選BD。

(2)[2]A.每次釋放小車的位置不一定相同，故A錯(cuò)誤；

B.為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，槽碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，故B正確；

C.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，故C錯(cuò)誤；

D.補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)使小車帶上紙帶，不應(yīng)將懸掛槽碼的細(xì)繩通過定滑輪拴在小車上，故D錯(cuò)誤。

故選B。

(3)[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間

時(shí)間為

由逐差法可得加速度大小為

a=上*=(2.76+3.45.1.38一2.0小爐介=0.69mzs,

⑶之0.04

(4)⑷由

F=Ma

可得

〃1

a=F----

M

上較大時(shí)，圖線明顯偏離直線的主要原因是此時(shí)小車所受合力與上較小時(shí)相比偏小。

MM

故選C。

18.溫州軌道交通S2線于2023年8月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。某次運(yùn)行中，列車在平直線路上勻加速行駛20s,

速度從72km/h提升至108km/h。求該列車在這20s內(nèi)的

(1)加速度大??；

(2)位移大??；

(3)平均速度大小。

【答案】(1)0.5m/s2；(2)500m；(3)25m/s

【解析】

【詳解】(1)輕軌的初速度

%=72km/h=20m/s

末速度

v=108km/h=30m/s

加速度大小為

a=-~—=0.5m/s2

t

(2)由位移時(shí)間公式可得

1,

x=vot+—at'=500m

(3)平均速度大小為

v=—=25m/s

t

19.如圖所示，輕繩AD跨過固定在豎直墻壁的水平橫桿右端的定滑輪，懸掛一個(gè)質(zhì)量加=0.3kg的小

球。由于小球受恒定水平風(fēng)力的作用，輕繩CD與豎直方向的夾角保持6=30°。已知NACB=60°,不計(jì)

輕繩與滑輪間的摩擦以及風(fēng)對(duì)輕繩的作用。求：

(1)水平風(fēng)力大小耳；

(2)輕繩AD對(duì)定滑輪的作用力大小工；

(3)當(dāng)水平風(fēng)力變?yōu)樵瓉淼?倍時(shí)，輕繩AD對(duì)定滑輪的作用力大小工。

A

B-Ac

D76=

【答案】(1)￡=J5N；(2)巴=2局；(3)罵=6j^N

【解析】

【詳解】(1)由受力分析得

耳=mgtan30°

解得

耳=盡

\/

B--------

尸三

/

Fmg

(2)由受力分析得：輕繩CD段的拉力

cos30°

因?yàn)檩p繩A?？邕^定滑輪，所以

FAC=耳

由幾何關(guān)系得

ZACD=120°

所以輕繩A。對(duì)定滑輪的作用力為

-274.COS6O0

解得

F2=2A/3N

3倍,即名=3耳，輕細(xì)CD段與豎直方向夾角為a,由

以=mgtana

解得

cz=60°

此時(shí)輕細(xì)CD段上的拉力

理=-^-=6N

COStt

ZACD=9Q°

瑪=2耳cos45°

解得

F3=6A/2N

20.飛鏢是深受群眾喜愛的休閑運(yùn)動(dòng)。如圖1所示，豎直墻面懸掛一飛鏢盤,其下邊緣離地面高度/z=1.0m。

某同學(xué)在盤面正前方L=2.4m,離地高H=1.8m的A處，將飛鏢垂直盤面水平擲出。不計(jì)空氣阻力，忽

略飛鏢盤厚度以及飛鏢的長(zhǎng)度，已知sin37°=0.6,cos37°=0.8o

(1)若想讓飛鏢射中飛鏢盤，求飛鏢水平擲出時(shí)的最小速度匕；

(2)若飛鏢水平擲出時(shí)的速度大小嗎=3Qm/s,求飛鏢在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間r；

(3)若某次投擲，飛鏢射到墻上時(shí)的速度與豎直方向夾角6=37°,如圖2所示，求飛鏢水平擲出時(shí)的速

度大小v3。

【答案】⑴6m/s；(2)0.6s；(3)30m/s

【解析】

【詳解】(1)飛鏢擲出后恰好射中飛鏢盤下邊沿，則有

19

解得

%=0.4s

則飛鏢水平擲出時(shí)的最小速度為

L’,

%=—=6m/s

(2)假設(shè)飛鏢擲出后射中墻壁，經(jīng)歷時(shí)間乙則有

t——二0.8s

%

此時(shí)豎直方向下落的高度為

h'=1=3.2m>H

所以假設(shè)不成立，飛鏢射中地面；則

H=g

解得

t-0.6s

(3)若某次投擲，飛鏢射到墻上時(shí)的速度與豎直方向夾角6=37。，如圖所示

tan37°=—

與

又

Vy=,L=

聯(lián)立解得

v3=3V2m/s

21.如圖所示，等高的水平平臺(tái)A3與所之間有一個(gè)凹槽BCDE,凹槽BCDE底面CD光滑，CD上有

一質(zhì)量M=1kg、長(zhǎng)度L=7m的無動(dòng)力擺渡車，擺渡車的上表面與左右平臺(tái)等高。ER右側(cè)平滑連接一個(gè)

傾角8=30°的足夠長(zhǎng)斜坡FG。開始時(shí)擺渡車緊靠平臺(tái)A3,此時(shí)其右端與所平臺(tái)側(cè)壁的距離

2=4.5m。擺渡車運(yùn)動(dòng)過程中碰到平臺(tái)側(cè)壁ED立即變?yōu)殪o止。一質(zhì)量根=2kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從平

臺(tái)的8點(diǎn)以初速度%向右滑上擺渡車。已知滑塊與擺渡車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=