DB14-T 2939-2023 能源監(jiān)管服務數(shù)字化平臺 數(shù)據(jù)采集要求

ICS93.040

CCSP28

14

山西省地方標準

DB14/T2917—2023

裝配式梁橋體外預應力加固技術指南

2023-12-04發(fā)布2024-04-05實施

山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T2917—2023

裝配式梁橋體外預應力加固技術指南

1范圍

本文件提供了公路裝配式梁橋體外預應力加固的設計、施工、檢驗與驗收以及后期維護等方面的技

術指導。

本文件適用于采用鋼絞線及鋼結構裝置施加體外預應力的裝配式梁橋加固工程，適用于中小跨徑

的裝配式混凝土箱梁、T（I）梁、空心板橋，其它類型橋梁可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1231鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件

GB/T5224預應力混凝土用鋼絞線

GB/T5780六角頭螺栓C級

GB/T5782六角頭螺栓

GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部

GB/T14370預應力筋用錨具、夾具和連接器

GB50017鋼結構設計標準

GB50046工業(yè)建筑防腐蝕設計標準

GB50367混凝土結構加固設計規(guī)范

JGJ85預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程

JGJ145混凝土結構后錨固技術規(guī)程

JGJ146建設規(guī)程施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準

JTG3362公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范

JTG5120公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范

JTG5220公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準

JTG/T289混凝土結構加固用聚合物砂漿

JT/T853無粘結鋼絞線體外預應力束

JTG/T3650公路橋涵施工技術規(guī)范

JTGD64公路鋼結構橋梁設計規(guī)范

JTGF90公路工程施工安全技術規(guī)范

JTGH30公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程

JTG/TJ21公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程

JTG/TJ22公路橋梁加固設計規(guī)范

JTG/TJ23公路橋梁加固施工技術規(guī)范

DB14/T849空心板橋板底橫向預應力加固技術規(guī)程

3術語和定義

1

DB14/T2917—2023

下列術語和定義適用于本文件。

體外預應力加固

通過體外預應力筋（鋼絞線）對橋梁主動施加預應力，以改善原橋結構受力狀況的加固方法。

鋼結構裝置

包括錨固裝置、轉向裝置、定位裝置。

錨固裝置

用于體外束錨固的鋼結構裝置。

轉向裝置

用于體外束轉向的鋼結構裝置。

定位裝置

用于體外束保持線型的鋼結構裝置。

減振裝置

改變體外束自振頻率，降低體外束振動幅度的裝置。

4基本規(guī)定

一般要求

4.1.1適用條件：

——恢復或提高結構或構件的承載能力；

——改善結構或構件的使用性能（抗裂性和耐久性等）。

4.1.2基本原則：

——裝配式梁橋采用體外預應力加固法時，被加固構件的混凝土強度等級不低于C25；

——加固方案具有可施工性；

——減少對原結構的損傷；

——考慮加固過程中結構或構件出現(xiàn)失穩(wěn)、坍塌等可能性，并采取有效措施；

——體外預應力加固法可單獨使用，也可與其它加固方法聯(lián)合使用。

程序與內容

4.2.1可按下列程序進行：橋梁檢測與評定→加固設計→加固施工→檢驗與驗收→后期維護。

4.2.2加固設計內容一般包括：

——加固方法適用性和可行性分析；

——加固總體設計和加固方案比選；

——體外預應力設計；

——錨固裝置、轉向裝置等局部構件設計；

——其他細部構造設計以及體外預應力加固體系的耐久性設計。

4.2.3加固施工內容一般包括：

2

DB14/T2917—2023

——施工準備；

——施工放樣；

——原結構混凝土表面處理；

——錨固裝置、轉向裝置和定位裝置施工；

——體外預應力筋（束）施工；

——減振裝置安裝；

——防腐及防銹處理；

——施工監(jiān)測。

5材料

預應力筋（束）

預應力筋采用鋼絞線，其質量標準應符合GB/T5224的規(guī)定，預應力錨具應符合GB/T14370和JGJ

85的規(guī)定。

鋼材及焊接材料

5.2.1鋼材和焊縫的強度設計值、焊接材料的型號和質量應符合JTGD64的規(guī)定。

5.2.2高強度螺栓、螺母、墊圈的技術條件應符合GB/T1231的規(guī)定。普通螺栓應符合GB/T5780和

GB/T5782的規(guī)定。

錨固件

5.3.1錨固件為螺桿時，宜采用全螺紋螺桿，鋼材等級宜為Q355級或以上。

5.3.2錨固件為錨栓時，其鋼材的力學性能指標應符合表1的規(guī)定。

表1錨栓的鋼材力學性能指標

抗拉強度標準值屈服強度標準值斷后伸長率

性能等級

（MPa）（MPa）（%）

5.8級50040010

碳素鋼及合金鋼錨栓6.8級6004808

8.8級80064012

50（d≤39mm）5002100.6d

不銹鋼錨栓70（d≤24mm）7004500.4d

80（d≤24mm）8006000.3d

注：性能等級5.8級表示:抗拉強度標準值=500MPa，屈服強度標準值/抗拉強度標準值=0.8，余類推；表中的d表

示錨栓的公稱直徑。

5.3.3錨固件為高強螺栓時，其鋼材的力學性能指標應符合表2的規(guī)定。

3

DB14/T2917—2023

表2高強螺栓的鋼材力學性能指標

性能等級抗拉強度（MPa）規(guī)定非比例延伸強度（MPa）斷后延伸率（%）

8.8級830~103066012

高強螺栓

10.9級1040-124094010

膠黏劑

5.4.1橋梁加固用膠黏劑，采用滿足JTG/TJ22要求的A級膠。

5.4.2種植錨固件用的膠黏劑，應采用專門配制的改性環(huán)氧樹脂劑、改性乙烯基酯類膠黏劑或改性氨

基甲酸酯膠黏劑，其安全性能指標應符合表3的規(guī)定。

表3錨固用膠黏劑的安全性能指標

性能項目A級膠性能要求

劈裂抗拉強度（MPa）≥8.5

膠體性能抗壓強度（MPa）≥60

抗彎強度（MPa）≥50

C30Φ25L=150mm≥11

黏結能力約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的黏結強度

C60Φ25L=125mm≥17

不揮發(fā)物含量（固體含量）（%）≥99

注：表中的性能指標除標有強度標準值外，均為平均值。

5.4.3粘貼鋼結構裝置用的膠黏劑，其安全性能指標應符合表4的規(guī)定。

表4粘貼鋼結構裝置用膠黏劑的安全性能指標

性能項目A級膠性能要求

抗拉強度（MPa）≥30

抗拉彈性模量（MPa）≥3500（≥3000）

膠體性能抗彎強度（MPa）≥45，且不得呈脆性破壞

抗壓強度（MPa）≥65

伸長率（%）≥1.3

黏結能力與混凝土的正拉黏結強度（MPa）≥2.5，且為混凝土內聚破壞

不揮發(fā)物含量（固體含量）（MPa）≥99

注：表中括號內的抗拉彈性模量指標僅用于灌注黏結型膠黏劑。

5.4.4橋梁加固用膠黏劑應符合無毒衛(wèi)生等級的規(guī)定。

5.4.5寒冷地區(qū)橋梁加固用膠黏劑應通過耐凍性檢驗。

聚合物砂漿

4

DB14/T2917—2023

5.5.1聚合物砂漿的物理力學性能指標應符合表5的規(guī)定。

表5聚合物砂漿物理力學性能指標

技術指標

序號項目

I級II級

初凝/min≥45≥45

1凝結時間

終凝/h≤24≤24

7d≥40≥30

2抗壓強度（MPa）

28d≥75≥45

7d≥8.0≥7.0

3抗折強度（MPa）

28d≥12≥10

4粘結強度（MPa）14d≥1.2≥1.0

5抗?jié)B壓力（MPa）≥2.5≥2.0

6收縮率（%）≤0.10≤0.10

強度損失率（%）≤25≤25

7抗凍性能

質量損失率（%）≤5≤5

注：有抗凍性能要求時，應進行抗凍性能試驗。

5.5.2聚合物砂漿的質量檢驗和驗收應符合JTG/T289的相關規(guī)定。

6加固設計

一般規(guī)定

6.1.1根據(jù)原橋梁設計圖、竣工圖與檢測評定報告進行加固設計，并對原橋主要病害進行現(xiàn)場核對。

6.1.2加固設計時，設計荷載可根據(jù)加固目的選取，需維持原設計荷載等級的橋梁采用原設計荷載等

級進行計算，需要提高設計荷載的橋梁采用目標設計荷載等級進行計算。

6.1.3加固設計時，根據(jù)橋梁現(xiàn)狀的檢測結果，進行材料、幾何等參數(shù)的取值，并應考慮結構病害、

材料劣化、材料性能差異及新舊材料的結合性能。

6.1.4原橋結構構件的混凝土、鋼筋力學指標，按下列規(guī)定取值：

——構件材質狀況良好時，可采用原設計的設計值；

——構件材質狀況惡化時，應進行現(xiàn)場檢測，采用檢測結果推定的設計值；

——構件混凝土強度等級的檢測受實際條件限制而無法取芯時，可采用回彈法與超聲回彈檢測。

6.1.5體外預應力加固裝配式梁橋的作用（荷載）效應，按如下兩階段進行計算：

——第一階段：加固施工前，作用（或荷載）應考慮加固時原構件自重、加固構件自重及施工時

的其他荷載，由原結構承擔；

——第二階段：加固施工后，作用（或荷載）應考慮包括構件自重在內的恒載及使用階段的可變

作用，加固后可變作用及新增恒載由加固后結構共同承擔。

加固計算

6.2.1裝配式梁橋縱向體外預應力加固的計算內容包括：持久狀況承載力極限狀態(tài)計算、持久狀況正

5

DB14/T2917—2023

常使用極限狀態(tài)計算和持久狀況應力計算。

6.2.2持久狀況承載力極限狀態(tài)計算包括：

——受彎構件的正截面抗彎承載力計算；

——受彎構件的斜截面抗剪承載力計算。

6.2.3持久狀況正常使用極限狀態(tài)計算包括：

——抗裂性驗算；

——撓度驗算。

6.2.4持久狀況的應力計算包括：

——使用階段正截面混凝土的法向壓應力；

——使用階段斜截面混凝土的主壓應力；

——原梁受拉區(qū)預應力筋的拉應力；

——體外預應力筋（束）的拉應力。

上述計算參照JTG3362和JTG/TJ22有關規(guī)定執(zhí)行。

6.2.5裝配式梁橋（空心板橋）橫向體外預應力加固計算參照DB14/T849的有關規(guī)定執(zhí)行。

6.2.6鋼結構裝置應進行專項設計，其承載力計算參照GB50017、GB50367、JGJ145、JTG3362、

JTG/TJ22的有關規(guī)定執(zhí)行。

加固構造

6.3.1一般規(guī)定。

——應充分考慮原橋構造和實際尺寸進行體外預應力加固構造布置。

——錨固裝置、轉向裝置、定位裝置、減震裝置沿梁體對稱布置。

6.3.2體外預應力筋（束）類型應根據(jù)橋梁結構、施工條件及環(huán)境條件進行選擇，宜優(yōu)先選用由無粘

結鋼絞線組成的成品索。為確?？招陌鍢虬宓灼秸?、美觀，空心板橋縱向體外預應力加固也可采用有粘

結鋼絞線。

6.3.3縱向體外預應力筋（束）的布置（見圖1~圖3）。

——體外束線形設計時，應進行現(xiàn)場實測，充分考慮原橋實際尺寸與設計尺寸的差別，根據(jù)加固

需求和結構特點，進行預應力筋線型和張拉力設計，并保證預應力的張拉作業(yè)空間；

——體外束可采用直線、雙折線布置方式，布置在梁底或腹板兩側，橫橋向對稱布置；

——轉向裝置的設置應根據(jù)體外束的設計線型確定，折線形體外束的轉向裝置宜布置在距梁端

1/4~1/3跨徑范圍內；

——體外束在錨固裝置與轉向裝置之間或兩個轉向裝置之間的自由段長度不宜大于10m，超過該

長度應設置減振裝置或定位裝置。減振裝置處預應力筋（束）與護套間用隔振材料填實；

——體外束在轉向裝置處的彎折轉角不宜過大，宜小于15°。

6

DB14/T2917—2023

圖1體外預應力束在T（I）梁橋的縱向布束示意

圖2體外預應力束在裝配式箱梁橋的縱向布束示意

圖3體外預應力束在空心板橋的縱向布束示意

6.3.4空心板橋橫向體外預應力筋（束）的布置（見圖4）。

——空心板橋橫向體外預應力加固束的布置按DB14/T849的有關規(guī)定執(zhí)行；

——空心板橋宜采用有粘結體外預應力加固，施工前將板底噴注抗拉復合砂漿的區(qū)域鑿毛，并清

理干凈；

——空心板橋縱向體外束張拉完成后，在鋼絞線和齒板范圍內噴注聚合物砂漿，應多層噴注，每

次噴注厚度不超過2cm。

7

DB14/T2917—2023

圖4體外預應力束在空心板橋的橫向布束示意

6.3.5錨固裝置。

裝配式梁橋體外預應力錨固裝置宜采用鋼結構，鋼制錨固裝置宜通過錨栓和膠黏劑將其可靠錨固

（見圖5~圖8）。

圖5T（I）梁橋錨固裝置示意

圖6裝配式箱梁橋錨固裝置示意

8

DB14/T2917—2023

圖7空心板橋橫向體外預應力錨固裝置示意

圖8空心板橋縱向體外預應力錨固裝置示意

6.3.6轉向裝置。

裝配式梁橋(T梁橋)體外預應力轉向裝置宜采用鋼結構，鋼制轉向裝置宜通過錨栓和膠黏劑將其可

靠錨固（見圖9）。

圖9T（I）梁體橋外預應力轉向裝置示意

6.3.7定位裝置。

裝配式梁橋體外預應力定位裝置宜采用鋼結構，鋼制定位裝置宜通過錨栓和膠黏劑將其可靠錨固

（見圖10、圖11）。

9

DB14/T2917—2023

圖10T（I）梁橋體外預應力定位裝置示意

圖11裝配式箱梁橋體外預應力定位裝置示意

6.3.8減振裝置。

裝配式梁橋體外束減振裝置由定位部件和隔振材料組成，并便于維護和拆裝（見圖12）。

圖12減振裝置示意

6.3.9防腐。

——預應力筋及錨具的防腐應符合JT/T853的有關規(guī)定。

——錨固裝置、轉向裝置、定位裝置和減振裝置的防腐應符合GB50046和GB/T8923.1的有關規(guī)

定。

7加固施工

10

DB14/T2917—2023

一般規(guī)定

7.1.1工藝流程：施工準備→施工放樣→混凝土表面鑿毛→鉆孔、植錨栓→錨固裝置、轉向裝置、定

位裝置施工→體外預應力筋（束）安裝→體外預應力筋(束)張拉→減振裝置安裝、防腐及防銹施工。

7.1.2施工前，根據(jù)加固設計方案確定相應施工工藝，編制體外預應力加固施工專項方案。

7.1.3實施性施工組織設計包含以下內容：編制說明、舊橋概況（含技術狀況評定結果）、施工準備

及施工總體策劃、施工組織機構、加固施工方案、交通組織方案、資金計劃、總進度計劃及進度圖、質

量管理措施和質量保證措施、安全技術措施、環(huán)境保護措施、職業(yè)健康措施等。

7.1.4施工過程中應嚴格控制對原結構的損傷。

7.1.5施工現(xiàn)場的安全文明施工及環(huán)境保護措施應按JGJ146、JTGF90、JTGH30的有關規(guī)定執(zhí)行。

施工準備

7.2.1主要材料具有國家相關管理部門認定的產品性能檢測報告和產品合格證，其物理力學性能指標

滿足設計要求。

7.2.2張拉設備配套標定，并配套使用。

施工放樣

7.3.1按照設計圖紙要求對體外預應力筋（束）、錨固裝置、轉向裝置、定位裝置或減振裝置進行放

樣。

7.3.2放樣時，探明原主梁受力主筋及預應力鋼筋的位置，注意避讓。

混凝土表面鑿毛

7.4.1將安裝鋼結構裝置位置處混凝土表面鑿毛，鑿毛深度宜為5~10mm，露出堅實混凝土面，用壓

縮空氣將表面粉塵吹凈。

7.4.2鑿毛紋理應與鋼結構剪力方向垂直。

鉆孔、植錨栓

7.5.1參照JTG/TJ23附錄B中的錨栓施工方法施工。

7.5.2鉆孔時如遇到鋼筋要適當避讓，適當移動孔位。

7.5.3鉆孔清理干凈，保持干燥，不得有油污。

錨固裝置、轉向裝置、定位裝置施工

7.6.1按照設計圖紙加工鋼結構裝置鋼板，根據(jù)實際鉆孔位置，在鋼結構裝置錨固鋼板上進行鉆孔。

7.6.2鋼板焊接質量應符合JTGD64的相關要求。

7.6.3宜采用壓力注膠法粘貼鋼結構裝置，參照JTG/TJ23的相關要求施工。

體外預應力筋（束）安裝

7.7.1預應力筋（束）在下料前要密封包裹，防止銹蝕。

7.7.2按設計要求對體外束進行下料，去除體外束兩端錨固區(qū)PE護層，并將裸露鋼絞線的油脂清除

干凈。鋼絞線宜采用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用加熱、焊接或電焊切割，且施工過程中應避免電火

花和電流損傷預應力筋（束）。

7.7.3體外束下料長度參照JTG/TJ23規(guī)定執(zhí)行。

7.7.4預應力筋在運輸和安裝過程中采取保護措施，保護其PE護套不受損傷。

11

DB14/T2917—2023

7.7.5保證穿入定位裝置、轉向裝置、錨固裝置的各股預應力筋順直、無交叉。

體外預應力筋（束）張拉

7.8.1體外束張拉前，應對張拉千斤頂、油泵及錨具夾片進行檢查。

——檢查千斤頂與油管相接處接頭是否擰緊；

——將千斤頂和油管內的空氣排空，具體操作為：打開油泵，讓千斤頂在無工作下，最大行程來

回往復，直至千斤頂工作過程中平順無跳動；

——檢查錨具夾片是否均勻平整對稱。

7.8.2在張拉過程中，測試油表與張拉千斤頂應處于同一水平面，以保證油壓相同；若條件限制，二

者無法處于同一水平面，則在張拉時考慮油壓差的影響。

7.8.3體外預應力筋（束）的張拉應分為二個階段：

——初張拉:0→10%（張拉控制應力），在正式張拉前，應對預應力筋（束）進行預緊，確認體

外束繃緊后不纏繞、無滑絲情況發(fā)生、錨具定位準確后，方可正式張拉；

——正式張拉:10%→30%→50%→80%→100%。張拉過程應中遵循同步、對稱、兩端同時張拉

的原則，張拉方法按現(xiàn)行JTG/T3650的相關規(guī)定執(zhí)行。

7.8.4張拉采取以張拉力控制為主，張拉伸長值校核的雙控法，實測伸長值與理論計算伸長值的偏差

應控制在±6%之內。

7.8.5預應力筋（束）張拉時，應先調整到初應力σ0，該初應力宜為張拉控制應力σcon的10%，伸長

值應從初應力時開始量測。

減震裝置安裝

7.9.1張拉完成后安裝減振裝置。

7.9.2按照設計位置安裝減振裝置，減振裝置與梁體結構應連接可靠。

7.9.3焊接減振裝置時應采取防火、隔熱措施。

防腐及防銹施工

7.10.1鋼結構裝置宜廠內涂裝，運輸、安裝過程中采取保護措施，防止涂裝損壞。若發(fā)生損壞，應在

現(xiàn)場涂裝修補。

7.10.2預應力張拉完成并驗收合格后，考慮預留后期更換或調束的長度，并用砂輪鋸切割多余的預應

力筋（束）。

7.10.3安裝防護罩，體外預應力錨具設置全密封防護罩，并在防護罩內灌注滿油脂或其它防腐材料。

7.10.4當空心板橋采用有粘結預應力加固時,縱向體外預應力鋼絞線和齒板范圍內噴注聚合物砂漿。

噴注前，進行噴射砂漿的工作性能試驗，滿足要求后方可進行正式噴注。砂漿噴注工作由專業(yè)人員操作，

噴注從一端向另一端連續(xù)噴注，每層噴注厚度不宜超過2cm，在第1次噴注1小時后進行第2次噴注。

在完成最后1次噴注后用抹板將噴注面抹平，施工面收面工作和噴注工作同步進行，并在60min內完

成。在完成噴注后應對抗拉砂漿進行噴水養(yǎng)護，在正常情況下應保證噴注施工面濕潤，直至砂漿硬化。

施工監(jiān)測

7.11.1施工監(jiān)測主要內容包括：

——觀察主梁病害的發(fā)展及變化情況；

——監(jiān)測主梁變位及撓度變化；

——監(jiān)測主梁受力特征斷面（跨中斷面、支點斷面、體外預應力錨固斷面）混凝土應力變化情

況；

12

DB14/T2917—2023

——監(jiān)測體外預應力筋（束）內力的變化。

施工安全

7.12.1橋梁加固應嚴格準守安全操作規(guī)程，特殊工種持證上崗。

7.12.2植筋膠等易燃化學材料應密封保存、遠離火源。

7.12.3當采用施工平臺作業(yè)且橋下通車、行人時，應布設好安全防護網(wǎng)。

7.12.4施工安全要求應符合JTGF90的相關規(guī)定。

8檢驗與驗收

一般要求

8.1.1體外預應力加固用材料進場后，施工單位會同監(jiān)理單位對產品合格證、出廠檢驗報告進行檢查。

同時對產品的安全性能進行見證抽樣復驗。

8.1.2體外預應力加固過程中，各分項工程的驗收除符合本文件的規(guī)定外，尚應符合JTG5220和JTG/T

J23的相關規(guī)定。

實測項目

8.2.1錨栓植筋實測項目應符合表6的規(guī)定。

表6錨栓植筋實測項目

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1鉆孔直徑（mm）+3，0尺量：抽查10%，且不小于5根

2鉆孔深度（mm）+10，0尺量：抽查10%，且不小于5根

3鉆孔傾斜（°）≤5測角儀：抽查10%，且不小于5根

4孔中心偏位（mm）±30尺量：抽查10%，且不小于5根

5拉拔力（kN）在合格標準內按JTG5220規(guī)定：抽查2%~3%，且不小于5根

8.2.2鋼結構裝置實測項目應符合表7的規(guī)定。

表7鋼結構裝置實測項目

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1鋼板長度±2mm

2鋼板寬度-0.5mm

3倒角處尺寸-0.5mm尺量抽查：每塊

4對角線長度±1mm

5孔中心距離±1mm

6焊縫尺寸及外觀符合設計要求對接焊縫X射線實時成像檢測法：每塊

7防腐涂裝符合設計要求漆膜厚度儀

8鋼混基礎面縫隙差3~5mm尺量縫寬：測每邊兩端端頭

9螺栓連接緊密型≥120N·m扭力扳手測，抽查30%

10轉向（定位）鋼管線型符合設計要求尺量、目測：每根

11轉向（定位）鋼管焊接質量符合設計要求目測：每根

12安裝位置符合設計要求尺量縫寬：測每邊兩端端頭