加油站地罐交接及容積表關(guān)系

加油站地罐交接及容積表關(guān)系地罐交接的由來地罐交接是一套科學(xué)、高效、穩(wěn)定、公平公正的貿(mào)易交接體系。地罐交接是從運(yùn)輸油罐車交接逐漸轉(zhuǎn)變而來。從前運(yùn)輸油罐車交接從油庫出庫計(jì)量到加油站驗(yàn)收計(jì)量分兩大業(yè)務(wù),不僅管控難工作量大，還存責(zé)任制難以劃分，最主要是油品數(shù)量損耗較大難以控制，無法排除少油，偷油事件發(fā)生。近年來加油站地罐交接科學(xué)體系求精準(zhǔn)、衡公平給石油企業(yè)帶來的實(shí)實(shí)在在收益可不在少數(shù)。地罐交接的介紹地罐交接是以加油站地罐庫作為最主要交接證明與承運(yùn)方進(jìn)行成品油交接的高效方式。地罐以當(dāng)前穩(wěn)定不變的罐容積特性進(jìn)行貿(mào)易交接。前提是：國家規(guī)定地罐容積誤差至少需控制在3‰以內(nèi)，方可進(jìn)行科學(xué)的地罐交接。因?yàn)榧佑驼久恳淮问沼蜏?zhǔn)確性是由地罐容積誤差來認(rèn)定的，需要得到承運(yùn)方的認(rèn)可。所以地罐容積誤差需控制在規(guī)定范圍內(nèi)的來保證準(zhǔn)確公平性。地罐交接的三大要點(diǎn)：一、油庫發(fā)油數(shù)確保準(zhǔn)確通過協(xié)調(diào)技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)金屬罐對油庫各付油流量計(jì)進(jìn)行的反復(fù)檢定，對相對誤差不在2‰內(nèi)的流量計(jì)進(jìn)行調(diào)差齒輪的反復(fù)調(diào)整，嚴(yán)格將各付油流量計(jì)誤差控制在2‰范圍之內(nèi)，并力爭控制在士1‰范圍以內(nèi)二、加油站確保液位儀準(zhǔn)確地罐交接的油高油溫?cái)?shù)據(jù)來源均以自動計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，零售管理系統(tǒng)的庫存及收油數(shù)據(jù)均從液位儀獲取油高對應(yīng)容積數(shù)據(jù)，因此必須確保高度、溫度的準(zhǔn)確性。以防加油站人員私自調(diào)整，保證數(shù)據(jù)真實(shí)性及人工計(jì)量與自動計(jì)量每周逐站逐罐進(jìn)行比對調(diào)整一致。分析排除因液位儀不同而形成誤差不同的現(xiàn)象，及時解決問題。三、加油站確保地罐容積表準(zhǔn)確容積表的校準(zhǔn)標(biāo)定方法一般有三種方法第一種：傳統(tǒng)大容量標(biāo)定_罐有油。基于200-2000升標(biāo)準(zhǔn)容器具罐，結(jié)合流量計(jì)現(xiàn)場標(biāo)罐，這種方法需要加油站協(xié)調(diào)配合在保證安全前提下進(jìn)行的，油站現(xiàn)場作業(yè)潛存著安全隱患，對加油站營業(yè)有一定的影響_結(jié)論：有安全隱患；精確度系數(shù)：高；第二種：激光掃描儀標(biāo)定_罐無油采用激光掃描儀裝置現(xiàn)場實(shí)測來標(biāo)罐，針對新建站無油罐。2015后新建站工程少了壓水環(huán)節(jié)，直接導(dǎo)致激光掃描儀實(shí)測結(jié)果是空罐狀態(tài)。當(dāng)罐裝油營業(yè)，承重使罐體發(fā)生變化，地基沉降，罐體縱向傾斜，橫向側(cè)滾直接導(dǎo)致空罐實(shí)測出的結(jié)果出現(xiàn)差距，精確度一般。（如有新罐有壓水環(huán)節(jié)，再進(jìn)行激光掃描儀標(biāo)罐結(jié)果會較好）近年來由于環(huán)保問題，新建站在無新罐壓水環(huán)節(jié)。激光掃描儀用于新建站較多_結(jié)論：無安全隱患；精確度系數(shù)：中；第三種：數(shù)據(jù)校準(zhǔn)標(biāo)定_罐有油收集加油站油品計(jì)量賬盤盈出油數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，處理罐體的傾斜變形變化，重新計(jì)算出新的油罐容積，這種標(biāo)定方法無現(xiàn)場操作，不接觸油，不影響加油站正常營業(yè)，只需要加油站傳遞數(shù)據(jù)，就可以解決標(biāo)罐作業(yè)，效果較好_結(jié)論：無安全隱患；精確度系數(shù)：高；最終結(jié)論對于加油站地罐交接第三種數(shù)據(jù)校準(zhǔn)標(biāo)定校罐，即解決了第一種傳統(tǒng)大容量標(biāo)定的安全隱患問題又解決了第二種激光掃描儀在建站作業(yè)精確度的問題。罐交接正常工作油品在V20條件下進(jìn)行地罐交接，通常地罐實(shí)際庫存油品均由加油站零售管理系統(tǒng)進(jìn)行VT轉(zhuǎn)V20自動換算修正，地罐出量為Vt，加油機(jī)出量是未經(jīng)過V20換算修正，收油量為V20機(jī)出量=Vt機(jī)出量。若忽略加油機(jī)流量計(jì)誤差，Vt罐出量=Vt機(jī)出量=V20機(jī)出量，當(dāng)加油站地罐溫度高于20~C時，小于V20罐出量；Vt罐出量=V20機(jī)出量，加油機(jī)出量大于油罐實(shí)際出量，產(chǎn)生盈余。反之，當(dāng)加油站儲油罐溫度高于20~C時形成虧損，由此形成加油站油品盈虧的季節(jié)性規(guī)律"夏