鐵路線路工中級技能鑒定練習(xí)題及參考答案

鐵路線路工中級技能鑒定練習(xí)題及參考答案一、單選題（共79題，每題1分，共79分）1.道岔改道作業(yè)，查照間隔不得（）。A、小于1391mmB、小于1348mmC、大于1348mmD、大于1391mm正確答案：A2.愛國敬業(yè)是職業(yè)道德的（），是社會主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范，是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、基礎(chǔ)與核心B、本質(zhì)和中心C、前提和條件D、責(zé)任和義務(wù)正確答案：A3.道口限界架埋設(shè)位置應(yīng)在道口兩側(cè)，距最外股鋼軌的距離不少于（）米處。A、12B、10C、5D、8正確答案：B4.在線路上焊接時氣溫不應(yīng)低于（）。放行列車時，焊縫溫度應(yīng)低于300℃。A、5℃B、1℃C、10℃D、0℃正確答案：D5.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于（）。A、6mB、7.5mC、10㎜D、20m正確答案：B6.每年汛期以前，（）應(yīng)對既有線路排水設(shè)備、路基、橋涵病害處所及其防護、導(dǎo)流設(shè)備等進行檢查，對查出的問題及時提出預(yù)搶方案并進行整治。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、建設(shè)管理D、防洪部門正確答案：A7.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、3C、7D、8正確答案：B8.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)采?。ǎ┐胧M行緊急處理。A、夯拍道床B、限速或封鎖C、澆水降溫D、堆高砟肩正確答案：B9.漿砌片石的厚度一般為0.3至0.4m，常用等截面。若邊坡較高，應(yīng)設(shè)漿砌片石護坡的分級平臺，其寬度不少于1m，每級高度不超過（）m。A、30B、25C、15D、20正確答案：D10.（）是社會主義道德的最高要求。A、拼搏奉獻(xiàn)B、無私奉獻(xiàn)C、奉獻(xiàn)祖國D、奉獻(xiàn)社會正確答案：D11.60kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫采用（）mm。A、16B、20C、19D、18正確答案：D12.兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點間的直線長度不應(yīng)短于（）m。A、10B、50C、20D、5正確答案：A13.撤墊道岔墊板作業(yè)，應(yīng)先用目視找出坑洼起止點，然后用（）測量或目視估測每根軌枕的軌面低洼值，并估計軌枕空吊板量值。A、直尺B、水準(zhǔn)儀C、經(jīng)緯儀D、弦線正確答案：D14.鋼軌接頭阻止鋼軌端部自由伸縮的阻力稱為接頭阻力，接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的摩擦力產(chǎn)生的，摩擦力越大，接頭阻力（）。A、根據(jù)條件變化B、越大C、不變D、越小正確答案：B15.在電氣化線路進行起道作業(yè)，調(diào)整曲線超高時，單股起道量不得超過（）mm。A、20B、11C、30D、15正確答案：B16.線路速度120km/h，采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、4000mB、12800mC、10000mD、5000m正確答案：D17.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到（）mm，必須立即設(shè)置停車信號防護。A、10B、6C、12D、8正確答案：C18.全面系統(tǒng)地消化吸收新技術(shù)，貫徹新工藝，掌握新裝備功能和性能、熟悉新材料特性是班組專業(yè)技術(shù)（）的一個新特點。A、提高B、強化C、學(xué)習(xí)D、管理正確答案：D19.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但靜態(tài)最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過（）。A、1456B、1462C、1450D、1435正確答案：A20.線路安全保護區(qū)標(biāo)樁分為（）。A、A型和B型B、B型和C型C、D型D、E型正確答案：A21.峰下線路的對稱道岔不得小于（）。A、7號B、12號C、6號D、9號正確答案：C22.在距離接觸網(wǎng)帶電部分（）m的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護。A、2～4B、4～5C、3～4D、1～2正確答案：A23.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于（）mm。A、1B、0.2C、0.5D、0.3正確答案：B24.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為（）類。A、五B、三C、四D、二正確答案：D25.更換無縫道岔尖軌后，尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在（）。A、160N?mB、80～120N?mC、60～80N?mD、120～150N?m正確答案：C26.膠接絕緣接頭夾板采用與鋼軌腹部全斷面貼合的型式；夾板螺栓采用f27mm（）級低扭矩系數(shù)螺栓。A、10.9B、8.8C、10D、12正確答案：A27.道岔改道作業(yè)，護背距離不得（）。A、大于1391mmB、大于1348mmC、小于1348mmD、小于1391mm正確答案：B28.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道釘浮離、扣件扭矩（）不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端下顎離縫大于1mm者、軌距擋板前、后離縫大于2mm，不良者超過（）,每增1％扣1分。A、4%B、16%C、8%D、12%正確答案：D29.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：正線岔枕位置或間距偏差大于40mm(鋼枕為20mm)，每處扣（）分。A、2B、41C、16D、4正確答案：A30.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為（）。A、(tz－35℃)～(tz＋35℃)B、(tz－30℃)～(tz＋30℃)C、(tz－20℃)～(tz＋20℃)D、(tz－25℃)～(tz＋25℃)正確答案：B31.線路速度160km/h，采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、10000mB、5000mC、4000mD、12800m正確答案：D32.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計劃維修容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時，起道（）順坡率不小于（）倍。A、400B、200C、300D、100正確答案：B33.當(dāng)斷縫小于30mm時,應(yīng)立即進行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速放行（）列車。A、45km/hB、35km/hC、10km/hD、25km/h正確答案：D34.速度大于（）km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶“T”字減速信號。A、80B、200C、160D、120正確答案：D35.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，且（）臨時調(diào)換。A、必須B、不得C、禁止D、可以正確答案：B36.檢查一組道岔防爬設(shè)備，防爬器50個，其中缺3個，失效2個，防爬器不合格率為（）。A、15%B、6%C、4%D、10%正確答案：D37.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度大于120km/h的在到發(fā)線上超過（）mm時，應(yīng)判斷為重傷。A、8B、10C、6D、12正確答案：B38.更換鋼軌作業(yè)，在卸開接頭全面松卸扣件后，接著是（）。A、撥出舊軌，撥入新軌B、撤除防護C、安裝扣件D、安裝夾板，使夾板與鋼軌接觸良好，穿入和擰緊接頭螺栓正確答案：A39.輕型軌道車區(qū)間運行最高速度不得超過（）。A、35km/hB、55km/hC、45km/hD、25km/h正確答案：C40.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(緩和曲線)的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、8B、7C、4D、5正確答案：D41.在道岔上進行養(yǎng)護維修時，應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器B塊的間隙變化。道岔位于跨區(qū)間無縫線路區(qū)段，在鎖定溫度下，間隙應(yīng)符合（）的要求。A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm正確答案：A42.人員下道避車時應(yīng)(???)列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。A、面向B、遠(yuǎn)離C、背向D、站立正確答案：A43.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：200km/h＞Vmax＞160km/h的線路，不應(yīng)小于（）m。A、100B、40C、70D、150正確答案：C44.在無縫線路上，測量曲線正矢時的軌溫和撥道時軌溫要盡量相同，一般以不超過（）為宜，最好在鎖定軌溫時測量正矢和進行撥道。A、±10℃B、10℃C、±5℃D、5℃正確答案：C45.螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為（）及以上。A、90%B、95%C、85%D、80%正確答案：B46.工程制圖字體采用（），書寫必須做到：筆跡清晰，字體端莊，排列整齊，標(biāo)點符號清晰正確。A、宋體B、仿宋體C、黑體D、楷體正確答案：B47.在無縫線路上，鋼軌折斷進行臨時處理時，插入的短軌不得短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A、6mB、4mC、4.5mD、5m正確答案：A48.本線不封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來車，速度Vmax>120km/h時,下道距離不小于（）m。A、800B、2000C、3200D、1400正確答案：D49.道岔改道作業(yè)，木枕無“八害”道釘，扣件位置正確，與軌底軌縫隙不大于（）mm，作用良好，扭力距符合有關(guān)規(guī)定。A、2mmB、4mmC、1mmD、3mm正確答案：C50.工務(wù)等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時，應(yīng)按照“先防護、后處理”的原則，攔停列車、設(shè)置防護，并立即向（）（列車調(diào)度員）報告險情。A、段領(lǐng)導(dǎo)B、工務(wù)調(diào)度C、車站值班員D、鐵路總公司正確答案：C51.道岔改道所用的支距尺每（）鑒定一次。A、年B、季度C、月D、半年正確答案：D52.道岔撥道作業(yè)，其他站線區(qū)段，軌向順直，用10m弦測量最大矢度，軌向容許偏差在不超過（）。A、3mmB、4mmC、2mmD、6mm正確答案：D53.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為（）。A、(tz+30℃)～(tz－30℃)B、(tz+20℃)～(tz－20℃)C、(tz+10℃)～(tz－10℃)D、(tz+15℃)～(tz－15℃)正確答案：A54.施工現(xiàn)場為兩個及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，由（）部門指定施工（維修）主體單位，明確主體施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、電務(wù)B、運輸C、供電D、工務(wù)正確答案：B55.道口鋪面、柵欄、標(biāo)志、排水設(shè)備由（）部門負(fù)責(zé)維修。A、供電B、工務(wù)C、電務(wù)D、車務(wù)正確答案：B56.線路設(shè)計速度為（）及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于0.8m，位于路塹上的路肩寬度不應(yīng)小于0.6m。A、200km/hB、180km/hC、160km/hD、120km/h正確答案：C57.鐵路安全管理堅持（）的方針。A、逐級負(fù)責(zé)B、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理C、政府與鐵路運輸企業(yè)共同綜合治理D、安全第一正確答案：B58.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上單根更換鋼軌時，換軌前應(yīng)在被換鋼軌（）安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。A、一端軌節(jié)間橫向B、兩端軌節(jié)間縱向C、橫向和縱向各D、兩端的左右軌節(jié)間橫向各正確答案：B59.正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查（）次(當(dāng)月有軌檢車檢查的線路可減少1次)；其他線路和道岔，每月應(yīng)檢查1次。軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查，軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點檢查，對傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時檢查。A、1B、4C、2D、3正確答案：C60.下列哪種自然災(zāi)害可能危險地段需要由鐵路局集團公司工務(wù)部門公布（）。A、有大風(fēng)B、有落石C、有斷電D、有下大雨正確答案：B61.《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鋼軌上各項標(biāo)記不全、位置不對、不清晰或錯誤，每處扣（）分。A、1B、4C、2D、16正確答案：A62.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：肩寬不足，不飽滿，有雜草，每組扣（）分。A、4B、2C、8D、6正確答案：A63.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：軌端肥邊大于2mm，每處扣（）分。A、5B、16C、41D、4正確答案：D64.電焊機不帶電的金屬外殼必須采?。ǎ?。A、無需接地或接零B、保護接地C、保護接地或接零D、保護接零正確答案：C65.調(diào)整軌縫作業(yè)中按計劃串動鋼軌，使用液壓軌縫調(diào)整器時，25m鋼軌每次串動（）根，12.5m鋼軌每次串動不超過2根。A、3B、2C、1D、4正確答案：C66.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：勞動者應(yīng)當(dāng)完成勞動任務(wù)，提高（），執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律和職業(yè)道德。A、職業(yè)修養(yǎng)B、職業(yè)技能C、職業(yè)技術(shù)D、職業(yè)道德正確答案：B67.鋼軌病害整治限度中，vmax＞120km/h線路，接頭鋼軌頂面或內(nèi)側(cè)錯牙大于（）mm時，應(yīng)及時處理。A、1mmB、2mmC、4mmD、0.5mm正確答案：A68.道岔連接曲線可以設(shè)超高，但超高值不能超過（）mm。A、15B、40C、20D、25正確答案：A69.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(直線和圓曲線）的臨時補修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、6C、15D、8正確答案：C70.施工地點與防護人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，應(yīng)增設(shè)（）。A、中間防護人員B、現(xiàn)場防護C、駐站防護D、遠(yuǎn)端防護正確答案：A71.監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備一般設(shè)置在與綜合維修段(綜合維修工區(qū)、保養(yǎng)點)或工務(wù)車間（）的車站防災(zāi)機房內(nèi)。A、隔壁B、偏遠(yuǎn)C、鄰近D、較遠(yuǎn)正確答案：C72.異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)測侵入鐵路限界的異物。觸發(fā)（）系統(tǒng)使列車自動停車。A、車載B、監(jiān)測C、列控D、報警正確答案：C73.GJ-5型軌道檢查車是基于對鋼軌斷面采用（）技術(shù)實現(xiàn)軌道幾何狀態(tài)檢測的設(shè)備。A、紅外感應(yīng)B、光電感應(yīng)C、激光攝像D、聲波感應(yīng)正確答案：C74.線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）處（警沖標(biāo)除外）。A、4.1mB、2.1mC、1.1mD、3.1m正確答案：D75.道岔撥道一般使用（）臺撥道器。A、10B、3C、7D、5正確答案：B76.道岔改道后，防松螺母的安裝標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、先緊固內(nèi)螺母，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩，再緊固外螺母。使外螺母與內(nèi)螺母基本密靠B、先緊固內(nèi)螺母，再緊固外螺母，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩C、先緊固內(nèi)螺母，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩，再緊固外螺母，并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩D、內(nèi)螺母和外螺母同時緊固并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩正確答案：A77.鐵路總公司黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會主義和諧社會的要求，提出了建設(shè)（）的目標(biāo)和任務(wù)。A、高速鐵路B、現(xiàn)代化鐵路C、標(biāo)準(zhǔn)鐵路D、和諧鐵路正確答案：D78.使用小型液壓搗固機搗固時，要對位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實快，按（）的順序進行作業(yè)。A、下插--夾實--張開--提升--轉(zhuǎn)移B、張開--下插--夾實--提升--轉(zhuǎn)移C、下插--張開--夾實--提升--轉(zhuǎn)移D、張開--夾實---下插-提升--轉(zhuǎn)移正確答案：A79.凍害回落時，直線上應(yīng)先撤墊板較少的一股鋼軌，曲線上則必須先撤（）股鋼軌。A、里B、較少C、較多D、外正確答案：A二、判斷題（共21題，每題1分，共21分）1.移動電焊機時，可以不關(guān)閉電源，直接移動。A、正確B、錯誤正確答案：B2.道口整修后道口鋪面寬度應(yīng)與道路路面寬度相同，且不應(yīng)小于3.5m。A、正確B、錯誤正確答案：B3.超過計劃維修標(biāo)準(zhǔn)的在相應(yīng)數(shù)據(jù)上打“Y”，超過臨時補修標(biāo)準(zhǔn)的一般在相應(yīng)數(shù)據(jù)上打“N”。三角坑用折線“∨∨”連接。A、正確B、錯誤正確答案：A4.鋼軌的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進，直接承受來自車輪和其他方面的各種力，且傳遞給軌下基礎(chǔ)，并為車輪的滾動提供連續(xù)平順和阻力最小的表面。A、正確B、錯誤正確答案：A5.在軌道電路區(qū)段天窗點內(nèi)作業(yè)時，鋼軌探傷儀必須使用金屬走行輪。A、正確B、錯誤正確答案：B6.在有軌道電路區(qū)段施工時、單軌小車、吊軌小車手柄及撬棍等，均應(yīng)安裝絕緣套管。A、正確B、錯誤正確答案：A7.路堤邊坡坍滑、下錯，其滑動面上部已侵入道床以內(nèi)，可以限速行車。A、正確B、錯誤正確答案：B8.更換道岔大部件作業(yè)時，天窗時間結(jié)束而線路達(dá)不到開通條件，只要