米安歸、修規(guī)、管理規(guī)則復(fù)習(xí)測試附答案_第1頁
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文檔簡介

米安歸、修規(guī)、管理規(guī)則復(fù)習(xí)測試附答案單選題(總共40題)1.多人同時在坡面上開挖作業(yè)時,應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于()m。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:A解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.15條2.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線水平的臨時補修值為()。(1分)A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條3.《米軌鐵路路基大維修規(guī)則》適用于軌距為()的鐵路。(1分)A、600毫米B、1435毫米C、1000毫米D、1000厘米答案:C解析:

《米軌鐵路路基大維修規(guī)則》第一章4.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn):曲線正矢超過容許偏差,每處扣()分。(1分)A、1B、2C、4D、8答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第7.2.2條5.水上作業(yè)連續(xù)工作時間水溫在16℃~25℃時不得超過()小時。(1分)A、0.5B、0.8C、1D、2答案:D解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.16條6.卸砟時,速度為()。(1分)A、3~5km/hB、5~7km/hC、6~8km/hD、8~10km/h答案:B解析:

《米軌鐵路技術(shù)管理規(guī)則》第十四章303條7.道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn):尖軌尖端與基本軌不靠貼,每組扣()分。(1分)A、2B、4C、8D、41答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.5條8.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線軌向的經(jīng)常保養(yǎng)值為()。(1分)A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條9.安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查。段每()對安全帶、安全繩做一次檢測。(1分)A、每月B、每季度C、每半年D、每年答案:C解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.4條10.成段破底清篩應(yīng)施工天窗不應(yīng)少于(),并應(yīng)連續(xù)安排施工天窗。慢行距離以日進(jìn)度的4倍為宜。(1分)A、90minB、120minC、180minD、360min答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設(shè)備修理主要作業(yè)要求第4.1.1條11.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn):道口鋪面缺損、松動,護(hù)樁缺損,每塊/個扣()分。(1分)A、1B、2C、4D、8答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第7.2.2條12.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的()。其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時,必須經(jīng)工務(wù)段同意。(1分)A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.10條13.線路大、中修防爬設(shè)備項目驗收標(biāo)準(zhǔn):普通線路爬行量不得超過()mm。(1分)A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.1條14.()是指根據(jù)線路變化情況,對全線進(jìn)行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù),以保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)。(1分)A、作業(yè)驗收B、經(jīng)常保養(yǎng)C、臨時補修D(zhuǎn)、綜合維修答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設(shè)備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.1.3條15.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線軌向的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條16.在線路上使用小型養(yǎng)路機械作業(yè)時,應(yīng)由線路()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。(1分)A、車間主任B、車間副主任C、班長D、工長答案:D解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章第2.4.2條17.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線軌向的臨時補修值為()。(1分)A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條18.安全樁的埋深一般不少于()m,土質(zhì)山坡不少于1.0m,必要時適當(dāng)加深。(1分)A、1B、0.7C、1.5D、0.75答案:D解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.8條19.非風(fēng)動卸碴車邊走邊卸時,應(yīng)先在卸碴地點停車,停車后發(fā)出卸車通知,各車組長打開車門后,確認(rèn)溜下的道碴不妨礙行車,再以()km/h速度邊走邊卸,并及時清理限界內(nèi)的道碴。(1分)A、5~8B、10~15C、1~5D、5~10答案:D解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章第2.6.5條20.曲線半徑500>R≥250時,曲線規(guī)矩加寬值為()。(1分)A、0B、5C、10D、15答案:B解析:

《米軌鐵路技術(shù)管理規(guī)則》第二章40條21.多人同時在坡面上開挖作業(yè)時,應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于()m。(1分)A、5B、4C、3D、2答案:D解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.15條22.最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū),在按上式計算以后,可根據(jù)具體情況將軌縫值減小()mm。(1分)A、0~1mmB、1~2mmC、2~3mmD、3~4mm答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.6條23.道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn):尖軌與滑床板縫隙大于2mm,每塊扣()分。(1分)A、2B、4C、8D、41答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.5條24.半徑小于()的曲線(不含Ⅱ及Ⅲ型砼軌枕)地段不宜鋪設(shè)混凝土枕。(1分)A、150mB、200mC、250mD、300m答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.3.3條25.線路標(biāo)志在單線上順計算里程方向設(shè)于線路(),在雙線上各設(shè)于本線列車運行方向()。(1分)A、左側(cè)、右側(cè)B、右側(cè)、左側(cè)C、右側(cè)、右側(cè)D、左側(cè)、左側(cè)答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.10.10條26.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線高低的臨時補修值為()。(1分)A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條27.維修的道岔,在正線、到發(fā)線上不得大于(),在其他線上不得大于6mm(1分)A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案:B解析:

《米軌鐵路技術(shù)管理規(guī)則》第二章41條28.構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m鋼軌ag均采用()。(1分)A、9mmB、15mmC、16mmD、18mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.6條29.軌道動態(tài)局部不平順(峰值管理)檢查的項目Ⅱ級偏差為()標(biāo)準(zhǔn)。(1分)A、保養(yǎng)B、舒適度C、臨時補修D(zhuǎn)、限速答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.3.1條30.安全樁應(yīng)()。(1分)A、一樁一繩B、一樁兩繩C、一樁三繩D、一樁多繩答案:A解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.8條31.下列工作應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號防護(hù);放行列車或單機時,限速()km/h,限速列車的時間,次數(shù)和速度由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定。(1分)A、5-10km/hB、10-15km/hC、15-20km/hD、20-25km/h答案:B解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章第2.2.1條32.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線、到發(fā)線水平的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條33.波浪形磨耗,谷深超過1mm,屬于()。(1分)A、連續(xù)輕傷B、輕傷C、重傷D、折斷答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.4條34.墊碴起道時,一次墊入的厚度不得超過(),抬起高度不得超過50mm,兩臺起道機應(yīng)同起同落。墊碴作業(yè)每撬長度不得超過6根軌枕,并隨墊隨填,夯實道床。(1分)A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設(shè)備修理主要作業(yè)要求第4.2.5條35.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線到發(fā)線高低的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條36.線路設(shè)備維修應(yīng)實行()制度。(1分)A、專業(yè)修B、天窗修C、臨時修D(zhuǎn)、狀態(tài)修答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第一章總則第1.0.5條37.其他站線、專用線的線路和道岔鋼軌探傷每()月應(yīng)檢查1遍。(1分)A、1B、3C、6D、12答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第8.3.1條38.尖軌在第一拉桿中心處的最小動程:直尖軌為(),曲尖軌為()。其他型號道岔按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖辦理。(1分)A、140mm、145mmB、142mm、152mmC、142mm、142mmD、160mm、180mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.9.1條39.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線水平的經(jīng)常保養(yǎng)值為()。(1分)A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條40.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn):道床翻漿冒泥,每孔扣()分。(1分)A、1B、2C、4D、8答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第7.2.2條多選題(總共30題)1.實設(shè)最大超高,在單線上不得大于(),在上下行行車速度相差懸殊的不得大于()。(1分)A、85mmB、75mmC、70mmD、90mm答案:AB解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.7.1條2.I、Ⅱ型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于(),長度應(yīng)為();Ⅲ型混凝土枕中部道床可不陶空,但應(yīng)保持疏松;鋼枕地段石碴與軌枕面平齊。(1分)A、20mmB、20~25mmC、200~250mmD、200~300mm答案:AC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.2.2條3.使用撬棍撥道時,撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁()撬棍撥道。(1分)A、騎壓B、肩扛C、扶穩(wěn)D、抓穩(wěn)答案:AB解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.3條4.在碎石道床地段,每組防爬設(shè)備的組成:單方向鎖定為()對防爬器和()對支撐;雙方向鎖定為()對防爬器和()對支撐。(1分)A、1、2B、1、3C、2、2D、2、3答案:BD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.6.5條5.開挖建筑物基坑或刷坡時,遇有()等情況,基坑壁必須用撐木支撐或改緩邊坡。(1分)A、裂紋B、浸水C、完好D、滑層答案:ABD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.14條6.線路發(fā)生故障時的防護(hù)辦法如下:立即使用列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備通知車站和運行列車,并在故障地點設(shè)置停車信號,如(),還應(yīng)點燃火炬.(1分)A、瞭望困難B、遇降霧C、暴風(fēng)雨雪D、夜間答案:ABCD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.2.12條7.多個單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時,必須提前確定施工主體單位、明確施工負(fù)責(zé)人,并制定()和()的措施。(1分)A、行車安全B、方案C、計劃D、人身安全答案:AD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.1.4條8.鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號的()的裝飾彩布、標(biāo)語和燈光。(1分)A、紅色B、黃色C、綠色D、藍(lán)色答案:ABC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》附錄一第4條9.在無人行道橋上擰動()及()時不得向橋外方向使勁。(1分)A、護(hù)木螺栓B、接頭螺栓C、勾螺栓D、方形螺栓答案:AC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.7條10.嚴(yán)禁作業(yè)人員()、()、()和由車底下、車鉤傳遞工具材料。(1分)A、鉆車B、扒車C、上車D、跳車答案:ABD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第二節(jié)第3.2.5條11.木枕(含木岔枕)失效標(biāo)準(zhǔn):()。(1分)A、腐朽失去承壓能力,釘孔腐朽無處改孔,不能持釘B、折斷或拼接的接合部分離,不能保持軌距C、機械磨損,經(jīng)削平或除去腐朽木質(zhì)后,厚度不足100mmD、.劈裂或其他傷損,不能承壓、持釘答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.3.8條12.接頭螺栓及墊圈傷損達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時更換:()。(1分)A、螺栓折斷,嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過3mm不能保持規(guī)定的扭矩。B、螺栓折斷,嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過2mm不能保持規(guī)定的扭矩C、墊圈未折斷、未失去彈性D、墊圈折斷或失去彈性答案:AD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.5.10條13.線路設(shè)備大修施工管理,施工單位必須建立()、()、()、隱蔽工程分階段施工制度、()安全檢查分析制度。(1分)A、施工三檢制B、巡查養(yǎng)護(hù)制C、工序交接制D、崗前培訓(xùn)制度答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設(shè)備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.3.3條14.普通線路鋼軌接頭,應(yīng)根據(jù)()、()預(yù)留軌縫。(1分)A、鋼軌長度B、鋼軌編號C、鎖定軌溫D、鋼軌溫度答案:AD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.6條15.多個車輛卸車時,每輛車上指定專人負(fù)責(zé)()及做好未卸余料偏載時的整理工作。嚴(yán)禁在區(qū)間進(jìn)行摘掛作業(yè)。(1分)A、指揮卸車B、開關(guān)車門C、組織檢查限界D、清道答案:ABCD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.6.1條516.使用新木枕,應(yīng)預(yù)先鉆孔,孔徑12.5mm,有鐵墊板時孔深應(yīng)為(),無鐵墊板時孔深應(yīng)為()。使用螺紋道釘時,應(yīng)比照普通道釘辦理。(1分)A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm答案:BC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.3.7條17.鋼軌傷損按程度分為()、()、()三類。(1分)A、輕傷B、重傷C、折斷D、連續(xù)輕傷答案:ABC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.3條18.酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),作業(yè)人員應(yīng)采取切實措施,防止()。(1分)A、溺水B、凍傷C、煤氣中毒D、中暑答案:ABCD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第一節(jié)第3.1.5條19.對()、()及()物品,必須有專人保管,儲藏時應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離。(1分)A、易碎B、易燃C、易爆D、有毒答案:BCD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第一節(jié)第3.1.4條20.下列哪些工作應(yīng)辦理施工慢行手續(xù),使用移動減速信號防護(hù);放行列車或單機時,限速不超過15km/h,限速列車的時間、次數(shù)、速度由施工負(fù)責(zé)人決定。()(1分)A、成段增加、更換或方正軌枕B、成段整修軌底坡C、起道量為41-80mmD、列車間隔內(nèi)一次拔道量為41-100mm答案:ABCD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.2.4條21.搬運裝卸及使用易燃、易爆及有毒物品時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作,慎防()。(1分)A、起火B(yǎng)、爆炸C、中毒D、碰撞答案:ABC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第一節(jié)第3.1.4條22.用切軌機切割鋼軌時,其人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機()和()(1分)A、后方B、兩側(cè)C、前方D、上方答案:BC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第五節(jié)第3.5.4條23.施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)設(shè)備達(dá)到放行列車條件,()全部撤出限界,方可開通線路。(1分)A、人員B、機具C、材料D、駐站答案:ABC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.10條24.線路、道岔綜合維修基本內(nèi)容()。(1分)A、根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固。混凝土枕地段,搗固前撤除所有調(diào)高墊板。B、調(diào)整軌縫,整修、更換和補充軌道加強設(shè)備,整治線路爬行,鎖定線路、道岔C、整修、更換和補充聯(lián)結(jié)零件,并有計劃地涂油D、修理、補充和刷新線路標(biāo)志,整修道口及其排水設(shè)備,收集舊料答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設(shè)備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.2.8條25.從事軌道車駕駛、()及()()操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,取得相應(yīng)資格,方可上崗。(1分)A、鋼軌探傷B、鋼軌焊接C、特種設(shè)備D、臨時工答案:ABC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第一節(jié)第3.1.2條26.下列哪些工作應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號防護(hù);放行列車或單機時,限速10-15km/h,限速列車的時間,次數(shù)和速度由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定?()(1分)A、一次連續(xù)更換鋼軌超過30m;B、一次連續(xù)更換鋼軌超過50m;C、起道量超過80mD、線路拔道,一次拔道量超過l00mm答案:BCD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.2.1條27.休息時不準(zhǔn)坐在()、()及()上。(1分)A、軌枕頭B、道床邊坡C、路肩D、鋼軌答案:ABD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第二節(jié)第3.2.4條28.道床應(yīng)保持()、()、(),并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度有計劃地進(jìn)行清篩,保持道床彈性和排水良好。(1分)A、飽滿B、均勻C、整齊D、密實答案:ABC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.2.4條29.視覺信號基本顏色()(1分)A、紅色B、黃色C、藍(lán)色D、綠色答案:ABD解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》附錄一第1條30.進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時,每天開工前應(yīng)檢查坡面有無()及可能()的跡象,危石、危土是否已清除干凈。(1分)A、裂縫B、枝葉C、坍塌D、雜草答案:AC解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.15條判斷題(總共30題)1.道岔綜合維修驗收評分100~85分為優(yōu)良。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.4條2.在進(jìn)站道岔外方線路上施工,對區(qū)間方面,以關(guān)閉的進(jìn)站信號機防護(hù),對車站方面,在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處(順向道岔在警沖標(biāo)相對處)線路中心,設(shè)置移動停車信號牌防護(hù)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.2.7條3.更換新道岔基本軌、導(dǎo)軌驗收標(biāo)準(zhǔn):鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過1mm。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.2條4.站線是指是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路技術(shù)管理規(guī)則》第二章30條5.設(shè)有軌道電路的線路,安裝軌距桿時,應(yīng)使用絕緣軌距桿。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.6.1條6.線路、道岔綜合維修基本內(nèi)容包括回收舊料,清理場地。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設(shè)備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.2.8條7.道口看守人員必須堅守崗位,認(rèn)真瞭望。適時關(guān)閉欄桿(門),按規(guī)定立崗接車。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.3.4條8.曲線地段鋼軌側(cè)面磨耗在未達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)前,應(yīng)有計劃地調(diào)邊或與直線地段鋼軌倒換使用。常備軌應(yīng)有計劃地與線路上的鋼軌倒換使用。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.12條9.下穿框構(gòu)頂進(jìn)挖土作業(yè)時,按施工進(jìn)度可超挖,工作面坡度符合規(guī)定。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.14條10.常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在設(shè)備檢查工區(qū)或站內(nèi)易于裝運的指定地點。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第四章第4.0.6條11.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)至少每5~10分鐘聯(lián)系一次。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.2.16條12.非常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)在大維修結(jié)束時及時回收,不得長時間在線路上存放,可在正線兩線間或正線與到發(fā)線間存放(待使用鋼軌、軌枕除外)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第四章第4.0.6條13.拋物線形豎曲線應(yīng)設(shè)置在平面曲線兩端緩和曲線之外。僅在困難條件下,允許重迭而不受緩和曲線的限制。拋物線形豎曲線不能設(shè)置在無碴橋梁上。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.8.1條14.更換新道岔轍叉與護(hù)軌驗收標(biāo)準(zhǔn):查照問隔不得小于957mm。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.2條15.線路設(shè)備大、中修驗收,主要項目(軌向、高低、線路鎖定、道床清篩、搗固質(zhì)量、路基排水)一次達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),可評為“優(yōu)良”。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.4.1條16.施工作業(yè)必須納入月度施工計劃,并在車站辦理封鎖或慢行手續(xù)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌工務(wù)安全規(guī)則》第二章行車安全第2.1.1條17.曲線地段應(yīng)根據(jù)鋼軌狀況合理安排潤滑,易受浸蝕地段可在鋼軌上涂抹防銹劑。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求第3.4.12條18.軌檢車對線路局部不平順(峰值管理)檢查評定標(biāo)準(zhǔn)中Ⅲ級偏差每處扣100分。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第8.2.2條19.大、中橋可以不鋪設(shè)護(hù)軌。(1分)A

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