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中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線路鐵路網(wǎng)概況中國(guó)鐵路網(wǎng)是世界上規(guī)模最大的鐵路網(wǎng)之一,總里程超過(guò)15萬(wàn)公里,其中高速鐵路超過(guò)4萬(wàn)公里。中國(guó)鐵路網(wǎng)覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市,連接了中國(guó)主要城市和經(jīng)濟(jì)中心,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了重要支撐。京津冀地區(qū)高速鐵路京津城際鐵路、京滬高鐵、京廣高鐵等高速鐵路連接京津冀三地,縮短了時(shí)空距離,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。普通鐵路京津冀地區(qū)擁有密集的普通鐵路網(wǎng)絡(luò),覆蓋范圍廣,為區(qū)域內(nèi)貨物運(yùn)輸提供了有力支撐??瓦\(yùn)樞紐北京、天津、石家莊等城市作為重要的客運(yùn)樞紐,為旅客出行提供便捷服務(wù),促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展。長(zhǎng)三角地區(qū)滬寧線連接上海與南京,是長(zhǎng)三角地區(qū)重要的交通動(dòng)脈,客貨運(yùn)輸量巨大。滬杭高鐵連接上海與杭州,是長(zhǎng)三角地區(qū)重要的快速鐵路通道,極大縮短了城市間交通時(shí)間。寧杭高鐵連接南京與杭州,是長(zhǎng)三角地區(qū)重要的南北向快速鐵路通道,方便了沿線城市間的聯(lián)系。珠三角地區(qū)珠三角地區(qū)是重要的制造業(yè)中心,擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施。該地區(qū)擁有眾多港口,是重要的貿(mào)易樞紐。鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá),連接全國(guó)各地,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中部地區(qū)武廣高鐵連接武漢和廣州,是貫穿中國(guó)南北的重要鐵路干線。鄭西高鐵連接鄭州和西安,為中部地區(qū)提供快速便捷的交通。滬漢蓉高鐵連接上海、武漢和成都,促進(jìn)中部地區(qū)與東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流。西部地區(qū)新疆鐵路新疆鐵路是連接?xùn)|西部的重要交通樞紐,也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,擁有蘭新線、南疆鐵路等線路,貫穿整個(gè)新疆。青藏鐵路青藏鐵路是世界上最高的高原鐵路,連接西藏和內(nèi)地,對(duì)于促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)具有重要意義。川藏鐵路川藏鐵路正在建設(shè)中,將連接四川和西藏,對(duì)于促進(jìn)西部地區(qū)發(fā)展和改善當(dāng)?shù)亟煌l件具有重大意義。甘肅鐵路甘肅鐵路連接?xùn)|西部,是黃河流域經(jīng)濟(jì)帶的重要交通樞紐,擁有蘭新線、寶蘭線等線路,貫穿整個(gè)甘肅。東北地區(qū)哈大高鐵哈爾濱至大連高速鐵路,連接?xùn)|北地區(qū)主要城市,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。沈丹線連接沈陽(yáng)與丹東,是東北地區(qū)重要的客貨運(yùn)輸通道。京哈線連接北京與哈爾濱,是東北地區(qū)通往內(nèi)地的重要鐵路干線。京廣線起點(diǎn)北京終點(diǎn)廣州長(zhǎng)度2,324公里途經(jīng)省份北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東京九線京滬線1,318公里總長(zhǎng)度4.5小時(shí)最短行程350公里/小時(shí)最高時(shí)速京張線120公里1903年1908年京張線是連接北京和張家口的一條鐵路干線,全長(zhǎng)120公里。京張鐵路建成于1903年,是中國(guó)第一條自主修建的鐵路干線。它在1908年正式通車(chē),標(biāo)志著中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。京杭運(yùn)河長(zhǎng)度1,794公里起點(diǎn)北京終點(diǎn)杭州歷史隋朝開(kāi)鑿重要性中國(guó)古代重要的交通要道滬寧線客運(yùn)量貨運(yùn)量滬昆線線路長(zhǎng)度2200公里起點(diǎn)上海終點(diǎn)昆明主要經(jīng)過(guò)城市上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明焦柳線3,500公里長(zhǎng)度10省份2方向南北蘭新線渝貴線起點(diǎn)重慶終點(diǎn)貴陽(yáng)長(zhǎng)度658公里廣深線1200公里2.5小時(shí)廣深線是中國(guó)最繁忙的鐵路干線之一,連接了廣州和深圳兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心。廣深線全長(zhǎng)1200公里,從廣州出發(fā),途經(jīng)東莞、惠州、深圳等地,最終到達(dá)深圳。這條鐵路是粵港澳大灣區(qū)的重要交通動(dòng)脈,每天運(yùn)送大量旅客和貨物,為粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。廣昆線廣昆線,連接廣東和云南兩省,是華南地區(qū)重要的鐵路運(yùn)輸通道,運(yùn)輸貨物主要包括煤炭、礦石、糧食等。大秦線長(zhǎng)度658公里貨物類(lèi)型煤炭起始站山西大同終點(diǎn)站河北秦皇島青藏線客運(yùn)量(萬(wàn)人)貨運(yùn)量(萬(wàn)噸)哈大線1,445公里總長(zhǎng)度300公里/小時(shí)最高時(shí)速3小時(shí)運(yùn)行時(shí)間牡佳線PassengerVolumeFreightVolume白馬線560公里白馬線全長(zhǎng)560公里。2000噸白馬線日均運(yùn)量約2000噸。大連至煙臺(tái)線線路長(zhǎng)度380公里設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)主要站點(diǎn)大連、旅順、莊河、葫蘆島、綏中、秦皇島、昌黎、樂(lè)亭、海興、黃驊、濱州、濰坊、煙臺(tái)宜昌至重慶線1,000公里線路總長(zhǎng)10城市途經(jīng)城市寧安線包茂線路線包頭至茂名長(zhǎng)度3,420公里經(jīng)過(guò)城市包頭、鄂爾多斯、榆林、西安、成都、重慶、貴陽(yáng)、南寧、廣州、茂名重要性連接中國(guó)北方和南方,促進(jìn)西部

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