物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概論（第3版）課件：物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概論》《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概論》第三版智能電網(wǎng)一2課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七智能電網(wǎng)一3課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七48.1智能電網(wǎng)八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用電力工業(yè)是國家的經(jīng)濟命脈，是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的基礎(chǔ)和重要保障，也是國家能源安全的基礎(chǔ)組成部分，在國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展中起著不可替代的支撐作用。進入21世紀以來，電力工業(yè)正面臨如下挑戰(zhàn)：全球變暖能源壓力生態(tài)文明意識的提升···面對這些挑戰(zhàn)，為了支持未來能源發(fā)展，國內(nèi)外電力企業(yè)、研究機構(gòu)和學(xué)者對未來電網(wǎng)的發(fā)展模式開展了一系列研究與實踐，電網(wǎng)作為能源供應(yīng)體系的重要環(huán)節(jié)，必然會在節(jié)能減排、綠色低碳領(lǐng)域承擔更加重要的任務(wù)。58.1智能電網(wǎng)八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期68.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)概述八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期傳統(tǒng)電網(wǎng)具有如下弊端：系統(tǒng)龐大繁雜，各個子系統(tǒng)間缺乏信息共享電網(wǎng)系統(tǒng)靈活性差，反應(yīng)遲緩嚴重依賴傳統(tǒng)化石能源，進而導(dǎo)致環(huán)保問題我們期望新型的智能電網(wǎng)具有如下能力：電網(wǎng)中各單元實現(xiàn)信息共享，提高電網(wǎng)運轉(zhuǎn)效率實時掌握電網(wǎng)運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)與消除隱患支持可再生能源的接入傳統(tǒng)電網(wǎng)靈活性差，依賴人工智能電網(wǎng)自動巡檢，解放人力7八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期為了搭建智能電網(wǎng)，電力物聯(lián)網(wǎng)是不可或缺的組成部分。電力物聯(lián)網(wǎng)是指通過智能傳感和通信裝置在電力系統(tǒng)中實現(xiàn)有效的信息感知和獲取，經(jīng)由無線或有線網(wǎng)絡(luò)進行可靠信息傳輸，并對感知和獲取的信息進行數(shù)據(jù)挖掘和智能處理，實現(xiàn)信息自動化交互、無縫連接以及智能處理的網(wǎng)絡(luò)。信息感知和獲取網(wǎng)絡(luò)可靠信息傳輸數(shù)據(jù)挖掘和智能處理電力物聯(lián)網(wǎng)8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)概述8八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期電力物聯(lián)網(wǎng)可以在智能電網(wǎng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度等各個環(huán)節(jié)的實時控制、精確管理和科學(xué)決策中發(fā)揮重要作用。電力物聯(lián)網(wǎng)作為智能電網(wǎng)的長期有效的支撐平臺，是提升電力系統(tǒng)智能化水平的重要手段。智能電網(wǎng)的建成也將為電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展提供更加廣闊的應(yīng)用平臺。發(fā)電輸電變電配電用電調(diào)度8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)概述9八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成感知互動層網(wǎng)絡(luò)傳輸層應(yīng)用服務(wù)層8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求10八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成感知互動層感知互動層主要通過無線傳感網(wǎng)絡(luò)、RFID、全球定位系統(tǒng)等信息傳感終端，實現(xiàn)對智能電網(wǎng)各應(yīng)用環(huán)節(jié)相關(guān)信息的采集。感知互動層是電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應(yīng)用的基礎(chǔ)，RFID技術(shù)、感知和控制技術(shù)、短距離無線通信技術(shù)是感知互動層涉及的主要技術(shù)。無線傳感網(wǎng)絡(luò)全球定位系統(tǒng)RFID電力巡檢8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求11八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)傳輸層網(wǎng)絡(luò)傳輸層以電力光纖網(wǎng)、電力無線專用網(wǎng)為主，輔以電力線載波通信網(wǎng)、無線通信公網(wǎng)，實現(xiàn)感知互動層各類電力系統(tǒng)信息的廣域或局部范圍內(nèi)的信息傳輸。這些數(shù)據(jù)可以通過電力專網(wǎng)、電信運營通信網(wǎng)、國際互聯(lián)網(wǎng)、小型局域網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)傳輸，實現(xiàn)有線與無線的結(jié)合、寬帶與窄帶的結(jié)合、感知網(wǎng)與通信網(wǎng)的結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)傳輸層中的感知數(shù)據(jù)管理與處理技術(shù)是實現(xiàn)以數(shù)據(jù)為中心的物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)。感知數(shù)據(jù)管理與處理技術(shù)包括傳感網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲、查詢、分析以及基于感知數(shù)據(jù)決策和行為的理論和技術(shù)。電力光纖電力無線設(shè)備8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求12八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成應(yīng)用服務(wù)層應(yīng)用服務(wù)層主要采用數(shù)據(jù)挖掘、智能計算、模式識別以及云計算等技術(shù)，協(xié)同各系統(tǒng)共同運作，實現(xiàn)電網(wǎng)海量信息的綜合分析和處理，實現(xiàn)智能化的決策、控制和服務(wù)，從而提升電網(wǎng)各個應(yīng)用環(huán)節(jié)的智能化水平。應(yīng)用服務(wù)層解決的是信息處理和人機界面的問題，由網(wǎng)絡(luò)傳輸層傳輸來的數(shù)據(jù)在這一層里進入各類信息系統(tǒng)進行處理。8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求13八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期應(yīng)用服務(wù)層8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求14八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的技術(shù)需求發(fā)電與儲能智能輸電智能變電配電自動化智能用電8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求15八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的技術(shù)需求發(fā)電與儲能智能發(fā)電環(huán)節(jié)大致分為常規(guī)能源、新能源和儲能技術(shù)3個重要組成部分。常規(guī)能源包括火電、水電、燃氣機組等。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以提高常規(guī)機組狀態(tài)監(jiān)測的水平，結(jié)合電網(wǎng)運行的情況，實現(xiàn)靈活運行與穩(wěn)定控制。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和進步，可以加快風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源發(fā)電及其并網(wǎng)技術(shù)研究，規(guī)范新能源的并網(wǎng)接入和運行，實現(xiàn)新能源和電網(wǎng)的和諧發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)同樣將逐步開展儲能技術(shù)在智能電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。傳統(tǒng)燃氣發(fā)電新興風(fēng)能、太陽能發(fā)電8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求16八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的技術(shù)需求智能輸電輸電環(huán)節(jié)是智能電網(wǎng)中一個極為重要的環(huán)節(jié)，雖然已經(jīng)開展大量研究和示范工作，但依然存在許多問題，主要有：電網(wǎng)結(jié)構(gòu)仍然薄弱，設(shè)備裝備水平和健康水平還有所欠缺；設(shè)備檢修方式較為落后；系統(tǒng)化的設(shè)備狀態(tài)評價工作剛剛起步。在智能電網(wǎng)的輸電環(huán)節(jié)中有許多應(yīng)用需求亟待得到滿足，需要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，提高智能電網(wǎng)中輸電環(huán)節(jié)各方面的技術(shù)水平。智能機器人為輸電網(wǎng)絡(luò)正常運轉(zhuǎn)保駕護航8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求17八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的技術(shù)需求智能變電變電環(huán)節(jié)也是智能電網(wǎng)中一個十分重要的環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)開展了許多相關(guān)的工作，包括全面規(guī)范開展設(shè)備狀態(tài)檢修，全面開展資產(chǎn)全壽命管理工作研究，全面開展變電站綜合自動化建設(shè)。變電環(huán)節(jié)存在的問題主要有：設(shè)備裝備水平和健康水平仍不能滿足建設(shè)堅強電網(wǎng)的要求；變電站自動化技術(shù)尚不成熟；智能化變電站技術(shù)、運行和管理系統(tǒng)尚不完善；設(shè)備檢修方式較為落后；系統(tǒng)化的設(shè)備狀態(tài)評價工作剛剛起步。在變電環(huán)節(jié)中有許多應(yīng)用需求亟待得到滿足，需要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)，提高電網(wǎng)變電環(huán)節(jié)各方面的技術(shù)水平。智能變電站8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求18八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的技術(shù)需求配電自動化配電自動化系統(tǒng)又稱配電管理系統(tǒng)，通過對配電的集中監(jiān)測、優(yōu)化運行控制與管理，達到高可靠高質(zhì)量供電，降低損耗和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目標。電力設(shè)備的狀態(tài)檢修是工業(yè)化國家普遍推行的科學(xué)設(shè)備檢修管理策略。我國電力設(shè)備多采用計劃檢修模式，耗費大、效果差?？茖W(xué)合理地安排檢修，降低檢修成本，保證系統(tǒng)的高可靠性，是國內(nèi)電力全行業(yè)所面臨的困難與挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng)在配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)警與檢修方面的應(yīng)用主要包括：對配電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的環(huán)境狀態(tài)信息、機械狀態(tài)信息、運行狀態(tài)信息的感知與監(jiān)測；對配電網(wǎng)設(shè)備故障的診斷評估和配電網(wǎng)設(shè)備定位檢修等方面。智能配電監(jiān)控系統(tǒng)8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求19八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的技術(shù)需求智能用電智能用電環(huán)節(jié)作為智能電網(wǎng)直接面向社會、面向客戶的重要環(huán)節(jié)，是社會各界感知和體驗智能電網(wǎng)建設(shè)成果的重要載體。目前，我國部分電網(wǎng)企業(yè)已在智能用電方面開展相關(guān)技術(shù)研究，并建立了集中抄表、智能用電等智能電網(wǎng)用戶側(cè)試點工程，主要包括利用智能表計、交互終端等，提供水電氣三表抄收、家庭安全防范、用電監(jiān)測與管理等功能。但是，目前用電環(huán)節(jié)還存在許多不足，主要有：低壓用戶用電信息采集建設(shè)較為滯后，覆蓋率和通信可靠性都不理想；用戶與電網(wǎng)靈活互動應(yīng)用有限；分布式電源并網(wǎng)研究與實踐經(jīng)驗較匱乏；用戶能效監(jiān)測管理還未得到真正應(yīng)用。8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求208.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的應(yīng)用智能發(fā)電的應(yīng)用主要包括：對大規(guī)模新能源，如風(fēng)能、太陽能、地熱能等可再生能源的發(fā)電與并網(wǎng)的監(jiān)測，對電動汽車和儲能設(shè)備的運行狀態(tài)監(jiān)控。智能巡檢的應(yīng)用主要包括：巡檢人員的定位、設(shè)備運行環(huán)境和狀態(tài)信息的感知、輔助狀態(tài)檢修和標準化作業(yè)指導(dǎo)等。智能用電的應(yīng)用主要包括：智能表計及高級量測、智能插座、智能用電交互與智能用電服務(wù)；電動汽車及其充電站的管理等。智能用電插座智能巡檢機器人智能光伏發(fā)電21八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能電網(wǎng)概述智能電網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)需求智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)的市場預(yù)期面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，應(yīng)當以實際需求為牽引，憑借技術(shù)和標準優(yōu)勢，在智能電網(wǎng)發(fā)、輸、配、變、用等環(huán)節(jié)推動廣泛應(yīng)用。通過試點工程的驗證示范作用，促進技術(shù)和產(chǎn)品的成熟，降低技術(shù)風(fēng)險和商業(yè)風(fēng)險，進而形成大規(guī)模、廣輻射的應(yīng)用體系。預(yù)計到2015年，全國將有5～10個面向智能電網(wǎng)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能城市，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模達到萬億級。8.1智能電網(wǎng)——智能電網(wǎng)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)一22課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七238.2智能交通八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用過去10年來，隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，人們的出行范圍不斷擴大，汽車工業(yè)作為我國經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，汽車保有量也迅速增加。根據(jù)中國統(tǒng)計年鑒的數(shù)據(jù)，2009年中國汽車保有量約為3.92億輛。交通系統(tǒng)的高速發(fā)展促進了物流和人際往來，縮短了出行時間，提高了工作效率，但也帶來了諸多問題：城市道路擁堵嚴重汽車能耗高、尾氣排放量大交通安全事故頻發(fā)···

為解決這些問題，必須將道路、車輛、出行者作為有機的整體加以考慮，利用系統(tǒng)工程的方法，改造傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)，尋找實現(xiàn)交通系統(tǒng)優(yōu)化的方案。248.2智能交通八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期258.2智能交通——智能交通概述八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期物聯(lián)網(wǎng)提出以來，一直受到各國軍事部門、學(xué)術(shù)界、工業(yè)界的極大關(guān)注。它在交通運輸方面的應(yīng)用備受關(guān)注，為智能化的交通運輸系統(tǒng)建設(shè)提供了一種更加系統(tǒng)化的解決方案。智能交通物聯(lián)網(wǎng)就是將先進的傳感、通信和數(shù)據(jù)處理等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，應(yīng)用于車輛、出行者、道路及其相關(guān)的管理部門，形成一個安全、暢通和環(huán)保的互聯(lián)智能交通運輸系統(tǒng)。26八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期物聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，使其智能化水平有質(zhì)的飛躍，通過感知車輛運行狀態(tài)、交通基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)、出行者行為等，在更高層次上滿足人們交通出行的安全、暢通和環(huán)保需求，滿足運輸智能化、自動化的需求和車輛智能化、安全性和節(jié)能減排的需求。智能交通管理系統(tǒng)擺脫了單純修路的局限，強調(diào)把握交通流背后的信息流，通過優(yōu)質(zhì)信息服務(wù)實現(xiàn)道路的高效使用。智能交通系統(tǒng)作為現(xiàn)代交通運輸發(fā)展的趨勢，在城市交通發(fā)展中正扮演著越來越重要的角色。8.2智能交通——智能交通概述278.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)構(gòu)成感知互動層主要實現(xiàn)交通信息流的采集、車輛識別和定位等。網(wǎng)絡(luò)傳輸層主要實現(xiàn)交通信息的傳輸，一般包括接入層和核心層，這是智能交通物聯(lián)網(wǎng)中相對獨立的部分。應(yīng)用服務(wù)層主要包含各類應(yīng)用，既包括局部區(qū)域的獨立應(yīng)用，如交通信號控制服務(wù)和車輛智能控制服務(wù)等，也包括大范圍的應(yīng)用，如交通誘導(dǎo)服務(wù)、出行者信息服務(wù)和不停車收費等。28八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)智能交通信息傳輸技術(shù)智能交通信息處理技術(shù)8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求29八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)實時、準確地獲取交通信息是實現(xiàn)智能交通的依據(jù)和基礎(chǔ)。交通信息包括靜態(tài)信息和動態(tài)信息兩類：靜態(tài)交通信息主要是基礎(chǔ)地理信息、停車場信息、交通管理設(shè)施信息、交通管制信息以及車輛、出行者等出行統(tǒng)計信息。動態(tài)交通信息包括時間和空間上不斷變化的交通流信息，車輛位置、停車位狀態(tài)、交通網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)（如行程時間、交通流量、速度）等。8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求30八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)典型的交通信息感知技術(shù)有下列幾種：磁頻感知技術(shù)波頻感知技術(shù)視頻采集技術(shù)位置感知技術(shù)8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求31八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)磁頻感知技術(shù)磁頻感知技術(shù)主要基于電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)。環(huán)形線圈傳感器和磁力傳感器等通過粘貼，固定在車道表面，或切割路面安裝在路面下。當車輛通過檢測區(qū)域時，在電磁感應(yīng)的作用下，傳感器內(nèi)的電流會跳躍式上升，當該電流超過指定的閾值時會觸發(fā)記錄儀。該技術(shù)可以檢測車輛流量、車道占有率以及停車位是否空閑等交通參數(shù)。8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求32八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)波頻感知技術(shù)波頻感知技術(shù)分為主動式和被動式兩種：主動式通過檢測器向檢測區(qū)域發(fā)射具有一定波長的能量波束，當車輛通過檢測區(qū)域時，該波束經(jīng)車輛反射后被檢測器接收，然后經(jīng)過處理分析獲得所需的交通參數(shù)，主要設(shè)備包括微波雷達、超聲波檢測器、主動式紅外檢測器等。被動式則直接接收通過檢測區(qū)域的車輛發(fā)射的具有一定波長的能量波束，并分析所需的交通參數(shù)，主要設(shè)備包括被動紅外線檢測器、被動聲學(xué)檢測器等。通過發(fā)送/接受超聲波來感知車輛8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求33八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)視頻采集技術(shù)視頻采集技術(shù)是一種將視頻圖像和模式識別相結(jié)合并應(yīng)用于交通領(lǐng)域的新型采集技術(shù)。視頻檢測系統(tǒng)將視頻采集設(shè)備采集到的連續(xù)模擬圖像轉(zhuǎn)換成離散的數(shù)字圖像后，經(jīng)軟件分析處理得到車牌號碼、車型等信息，進而計算出交通流量、車速、車頭時距、道路占有率等交通參數(shù)。位于公路拐彎處的攝像頭8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求34八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息感知技術(shù)位置感知技術(shù)智能交通中的位置感知技術(shù)目前主要分為兩類，一類是基于衛(wèi)星通信定位，如美國的全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS）和中國的北斗定位系統(tǒng)；另一類位置感知技術(shù)是基于蜂窩網(wǎng)基站，其基本原理是利用移動通信網(wǎng)絡(luò)的蜂窩結(jié)構(gòu)，通過定位移動終端來獲取相應(yīng)的交通信息。智能交通系統(tǒng)的位置定位8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求35八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息傳輸技術(shù)智能交通信息傳輸技術(shù)的主要內(nèi)容包括交通物聯(lián)網(wǎng)的接入技術(shù)、車路通信、車車通信技術(shù)等。車路通信：專用短程通信（DedicatedShort-RangeCommunication，DSRC）技術(shù)是智能交通領(lǐng)域為車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施間通信而設(shè)計的一種專用無線通信技術(shù)，是針對固定于車道或路側(cè)單元與裝載于移動車輛上的車載單元（電子標簽）間通信接口的規(guī)范。車車通信：車車間無線通信主要是依賴于移動自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（MobileAdHocNetwork，MANET），也可稱為車車間通信自組織網(wǎng)絡(luò)（VehicularAdHocNetwork，VANET）或車載自組織網(wǎng)絡(luò)。車車通信在幾十到幾百米的通信范圍內(nèi)，車輛之間可以直接傳遞信息，不需要路邊通信基礎(chǔ)設(shè)施的支持。車路通信（黃）、車車通信（藍）8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求36八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通系統(tǒng)技術(shù)需求智能交通信息處理技術(shù)智能交通物聯(lián)網(wǎng)的感知互動層所采集到的未加工過的交通數(shù)據(jù)可能是視頻也可能是蜂窩網(wǎng)的基站信號或者GPS的軌跡數(shù)據(jù)，尚不能表達任何交通參數(shù)。從采集的這些原始數(shù)據(jù)提取出有效的交通信息，進而為交管部門、大眾和其他用戶提供決策依據(jù)，還需要經(jīng)過進一步的處理。交通信息提取一般依賴于模式識別和統(tǒng)計技術(shù)，實現(xiàn)從原始的采集數(shù)據(jù)（可能是圖像、圖形、文字和語音等）中提取交通相關(guān)參數(shù)，如車牌號碼、交通狀態(tài)識別、交通流量等。8.2智能交通——智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求37八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通應(yīng)用自適應(yīng)的交通控制系統(tǒng)智能交通誘導(dǎo)與交通信息服務(wù)電子收費系統(tǒng)智能公共交通管理系統(tǒng)智能汽車8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期38八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通應(yīng)用自適應(yīng)的交通控制系統(tǒng)自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)通過部署在路面或移動的GPS車采集到的路段交通流信息和路口的交通狀態(tài)，根據(jù)路口各個方向交通的狀態(tài)以及周圍相鄰路口的交通狀態(tài)，改變路口各方向紅綠燈信號的持續(xù)時間（信號配時），使得路口使用效率得以提高。通過采集交通狀態(tài)提供行車建議8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期39八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通應(yīng)用智能交通誘導(dǎo)與交通信息服務(wù)統(tǒng)計結(jié)果表明，城市道路所承載的交通流量可能相差很大。例如，交通擁堵時仍然會有相當一部分道路是很暢通的。智能化的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)通過實時采集城市道路交通流量、可用停車位等數(shù)據(jù)，并持續(xù)進行建模和分析，實時分析路網(wǎng)交通狀態(tài)，向出行者提供實時交通信息和路徑引導(dǎo)信息。它通過誘導(dǎo)出行者的出行行為，改善道路交通狀況，實現(xiàn)路網(wǎng)交通流的均衡分配。8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期40八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通應(yīng)用電子收費系統(tǒng)電子收費系統(tǒng)通過在車輛上安裝帶有標識功能的終端，使車輛駛過收費道口時，系統(tǒng)能自動識別通信車輛并使用電子貨幣結(jié)算，從而實現(xiàn)道路的不停車收費，避免了在收費站前?？拷毁M。車輛自動繳費8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期41八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通應(yīng)用智能公共交通管理系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公共交通管理系統(tǒng)，通過綜合利用GPS定位技術(shù)、通信技術(shù)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實現(xiàn)運營公交車、出租車、出行乘客、查詢終端、公交站點和管理中心等元素的互聯(lián)互通。這一方面方便廣大乘客了解公共交通信息，合理安排出行，另一方面使得公共交通管理機構(gòu)加強對運營車輛的指揮調(diào)度，提高運營效率。手機上即可查詢到公交車的運行情況8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期42八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通應(yīng)用智能汽車智能交通在智能汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是利用車內(nèi)傳感器實現(xiàn)智能控制來提高用戶的駕車體驗和改善行駛安全性，包括安全輔助駕駛、智能動態(tài)導(dǎo)航以及汽車遠程通信等。智能導(dǎo)航系統(tǒng)為行車提供便利8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期43八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智能交通概述智能交通系統(tǒng)與技術(shù)需求智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能交通的市場前景國家高度重視智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，科技部“十五”計劃中，科技教育發(fā)展重點專項規(guī)劃把智能交通系統(tǒng)列為二十個重點發(fā)展的項目之一。據(jù)統(tǒng)計，中國城市軌道智慧化市場規(guī)模（以國家建設(shè)投資額計）由2014年的100.9億元增長至2018年的226.5億元，持續(xù)保持平穩(wěn)增長。城市軌道交通的飛速發(fā)展也將帶動其配套信息化系統(tǒng)的建設(shè)，從而使得整個行業(yè)的市場規(guī)模不斷擴大，預(yù)計中國城市軌道智慧化市場規(guī)模將在2023年達到442.5億元。8.2智能交通——智能交通應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)一44課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七458.3智慧物流八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期468.3智慧物流——智慧物流概述八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展、貿(mào)易壁壘的消除以及全球化進程的加快，物流領(lǐng)域逐漸成為現(xiàn)代信息技術(shù)普遍應(yīng)用的領(lǐng)域，物流企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒚芗推髽I(yè)，物流信息化成為現(xiàn)代物流業(yè)的靈魂，是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必然要求和基石。我國物流業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，但還存在一些突出問題：物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高發(fā)達國家1倍左右。社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在。物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等有待加強。地方封鎖和行業(yè)壟斷阻礙了資源整合和一體化運作，物流市場不夠規(guī)范。物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。47八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將有望解決我國物流行業(yè)面臨的困境，極大地降低物流成本，提高物流服務(wù)水平。物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)以感知互動層為支撐，通過RFID技術(shù)為每一個產(chǎn)品分配唯一的身份標識實現(xiàn)對單品的管理，通過廣泛分布于生產(chǎn)流水線、運輸工具、倉儲環(huán)境等處的傳感器采集產(chǎn)品質(zhì)量、物理環(huán)境的相關(guān)信息，通過深度數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)智能決策和新業(yè)務(wù)開發(fā)。將物聯(lián)網(wǎng)先進技術(shù)融入到具體物流運作中，能夠?qū)崿F(xiàn)物流的高度信息化、自動化和便利化。8.3智慧物流——智慧物流概述48八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)體系架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)傳輸層：進行物流信息交換、傳遞的數(shù)據(jù)通路，包括各類接入網(wǎng)與核心網(wǎng)。感知互動層：包括RFID設(shè)備、傳感器與傳感網(wǎng)等，主要用于物流信息的智能獲取。應(yīng)用服務(wù)層：包括數(shù)據(jù)互換平臺、公共服務(wù)平臺和用戶服務(wù)平臺。8.3智慧物流——智慧物流概述49八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)網(wǎng)絡(luò)傳輸層技術(shù)應(yīng)用服務(wù)層技術(shù)8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求50八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)條碼識別RFID智能圖像識別GPSAIS8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求51八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)條碼識別條形碼是由寬度不同、反射率不同的條和空，按照一定的編碼規(guī)則編制成的，用以表達一組數(shù)字或字母符號信息的圖形標識符。隨著計算機應(yīng)用的不斷普及，條形碼識別技術(shù)的應(yīng)用得到了很大的發(fā)展。條形碼可以標出商品的生產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等信息，因而在商品流通、圖書管理、郵電管理、銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求52八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)RFID射頻識別系統(tǒng)通常由電子標簽（射頻標簽）和閱讀器組成。電子標簽內(nèi)存有一定格式的電子數(shù)據(jù)，常以此作為待識別物品的標識信息。將電子標簽附著在待識別物品上，作為待識別物品的電子標記。閱讀器與電子標簽可按約定的通信協(xié)議互傳信息，通常的情況是由閱讀器向電子標簽發(fā)送命令，電子標簽根據(jù)收到的閱讀器的命令，將內(nèi)存的標識性數(shù)據(jù)回傳給閱讀器。這種通信是在無接觸方式下，利用交變磁場或電磁場的空間耦合及射頻信號調(diào)制與解調(diào)技術(shù)實現(xiàn)的。射頻識別系統(tǒng)能夠獲得比條形碼更多的標識信息和更遠的識別距離。利用RFID技術(shù)掃描記錄貨物信息8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求53八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)智能圖像識別集裝箱號碼自動識別，是基于圖像識別中的OCR（光學(xué)字符識別）技術(shù)發(fā)展而來的一種實用技術(shù)，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍，對集裝箱號和箱型代碼（ISO號碼）進行識別。實時的影像、車輛和集裝箱的信息均轉(zhuǎn)化成為數(shù)字化信息存儲在計算機中，通過調(diào)用這些信息，與物流、碼頭、堆場或海關(guān)的信息管理系統(tǒng)進行整合，提高關(guān)口貨物管理、集裝箱存貨管理、場地規(guī)劃、收費管理及其他有關(guān)物流管理的自動化程度，有效節(jié)省集裝箱檢驗的時間，降低了人工記錄集裝箱號碼的出錯率。MNIST手寫數(shù)據(jù)集8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求54八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)GPS衛(wèi)星定位是一種結(jié)合衛(wèi)星及通信發(fā)展的技術(shù)，利用導(dǎo)航衛(wèi)星進行測時和測距的系統(tǒng)。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（簡稱GPS）是美國從20世紀70年代開始研制，歷時20余年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有海陸空全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)以全天候、高精度、自動化、高效益等特點，成功地應(yīng)用于物流運輸領(lǐng)域，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求55八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求感知互動層技術(shù)AISAIS（AutomaticIdentificationSystem，自動識別系統(tǒng)）也稱全球無線電應(yīng)答器系統(tǒng)。AIS是近年來幾個國際組織，特別是國際海事組織（IMO）、國際航標協(xié)會（IALA）、國際電信聯(lián)盟（ITU）共同的研究成果。AIS的目的是使所有船舶都安裝無線電應(yīng)答器系統(tǒng)，使本船只可以被其他裝有無線電應(yīng)答器的船舶“看得見”。AIS能夠識別船只、協(xié)助追蹤目標、簡化信息交流、提供其他輔助信息以避免碰撞發(fā)生等，AIS的正確使用有助于加強海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對海洋環(huán)境的保護。AutomaticIdentificationSystem8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求56八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求2.

網(wǎng)絡(luò)傳輸層技術(shù)網(wǎng)絡(luò)傳輸層是進行物流信息交換、傳遞的數(shù)據(jù)通路，包括各類接入網(wǎng)與核心網(wǎng)。除傳統(tǒng)的因特網(wǎng)外，在物流領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的有移動通信技術(shù)、集群通信技術(shù)等。移動通信技術(shù)移動通信技術(shù)是以無線電波為通信用戶提供實時信息傳輸?shù)募夹g(shù)，通過“蜂窩”（Cellular）技術(shù)的地域覆蓋和短距離通信組合，以實現(xiàn)在保障覆蓋區(qū)或服務(wù)區(qū)內(nèi)的順暢的個體移動通信。移動通信信號塔8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求57八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求2.

網(wǎng)絡(luò)傳輸層技術(shù)網(wǎng)絡(luò)傳輸層是進行物流信息交換、傳遞的數(shù)據(jù)通路，包括各類接入網(wǎng)與核心網(wǎng)。除傳統(tǒng)的因特網(wǎng)外，在物流領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的有移動通信技術(shù)、集群通信技術(shù)等。集群通信技術(shù)集群通信系統(tǒng)由基站、移動臺、調(diào)度臺和控制中心4部分組成?；緹o線信號的轉(zhuǎn)發(fā)移動臺在運行中或停留在某個不確定的地點進行通信調(diào)度臺對移動臺進行指揮、調(diào)度和管理控制中心控制和管理整個集群通信系統(tǒng)的運行、交換和接續(xù)8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求58八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求3.

應(yīng)用服務(wù)層技術(shù)物流領(lǐng)域的應(yīng)用服務(wù)層技術(shù)包括電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、物流信息系統(tǒng)等。EDI

聯(lián)合國標準化組織將EDI描述為按照統(tǒng)一標準、將商業(yè)或行政事務(wù)處理轉(zhuǎn)換成結(jié)構(gòu)化的報文數(shù)據(jù)格式，并利用計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的一種數(shù)據(jù)電子傳輸方法。EDI的主要功能表現(xiàn)在電子數(shù)據(jù)傳輸、傳輸數(shù)據(jù)的存證、文書數(shù)據(jù)標準格式的轉(zhuǎn)換、安全保密、提供信息查詢、提供技術(shù)咨詢服務(wù)、提供信息增值服務(wù)等方面。8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求59八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智慧物流系統(tǒng)的技術(shù)需求3.

應(yīng)用服務(wù)層技術(shù)物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)實際上是物流管理軟件和信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的產(chǎn)物，小到一個具體的物流管理軟件，大到利用覆蓋全球的互聯(lián)網(wǎng)將所有相關(guān)的合作伙伴、供應(yīng)鏈成員連接在一起提供物流信息服務(wù)的系統(tǒng)，都可稱為物流信息系統(tǒng)。8.3智慧物流——智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求60八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧物流概述智慧物流系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期中國政府高度重視智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2009年初出臺了《物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），為物流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用快速發(fā)展帶來了強大動力。同時《規(guī)劃》中明確提出了要積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進智慧物流發(fā)展，要求物流產(chǎn)業(yè)盡快制定物流信息技術(shù)標準和信息資源標準，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機制。8.3智慧物流——智慧物流應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)一61課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七628.4精細農(nóng)業(yè)八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期638.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)概述八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期制約我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要問題是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源緊缺與過度消耗，具體表現(xiàn)在：耕地資源不斷減少。1996年到2004年中國耕地面積年均減少1000多萬畝。近年來國家采取最嚴格的土地管理政策，年耕地減少量仍在400萬畝左右。水資源緊缺。目前，全國僅灌區(qū)每年就缺水300億立方米左右。20世紀90年代年均農(nóng)田受旱面積四億畝。水資源浪費和污染情況嚴峻。中國農(nóng)業(yè)用水量占總用水量的70%以上，但中國主要灌區(qū)的渠系利用系數(shù)只有0.4～0.6，與發(fā)達國家的0.8相差甚遠。化肥農(nóng)藥污染浪費情況嚴峻。中國是最大的農(nóng)藥使用國和化肥使用國，2003年全國農(nóng)藥使用量為131.2萬噸，有毒農(nóng)藥約占90%；64八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)一般采用包括大量傳感器節(jié)點構(gòu)成的傳感器網(wǎng)絡(luò)；將環(huán)境采集傳感器、帶有身份標識的單體信息收集傳感器以及多媒體傳感器所采集的環(huán)境信息與作物信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)迅速回傳；通過數(shù)據(jù)分析（包含圖像識別）、模式識別、專家系統(tǒng)（人工智能、數(shù)據(jù)挖掘）進行智慧的判斷，反饋給決策層與終端操作者。用于檢測二氧化碳濃度的傳感器實時采集環(huán)境信息，智能灌溉8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)概述65八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)構(gòu)成農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)由感知互動層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用服務(wù)層組成：感知互動層主要實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境、農(nóng)作物的狀態(tài)和農(nóng)產(chǎn)品狀態(tài)的實時感知。網(wǎng)絡(luò)傳輸層主要實現(xiàn)農(nóng)作物和農(nóng)產(chǎn)品信息的傳輸，包括接入層和核心層。應(yīng)用服務(wù)層通過數(shù)據(jù)分析和融合、模式識別等手段形成最終數(shù)據(jù)，提供給生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、生長監(jiān)控系統(tǒng)、追溯系統(tǒng)等。8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求66八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)需求農(nóng)業(yè)信息感知技術(shù)農(nóng)業(yè)信息傳輸技術(shù)農(nóng)業(yè)信息處理技術(shù)8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求67八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)需求農(nóng)業(yè)信息感知技術(shù)農(nóng)業(yè)信息包括環(huán)境信息和作物信息兩類，環(huán)境信息主要是種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)的生長環(huán)境信息，包括光照強度、溫濕度、離子濃度等信息；作物信息的采集包括動植物的身份標識信息、外貌信息、行為信息和這些信息的統(tǒng)計信息。各類農(nóng)業(yè)信息是通過通過傳感器、數(shù)碼相機等設(shè)備進行采集的?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)常用的傳感器包括空氣溫濕度傳感器、土壤溫濕度傳感器、光照強度傳感器、CO2傳感器、NH3傳感器、營養(yǎng)元素（氮、磷、鉀等含量）傳感器等，此外在噴灌和滴灌場合還可能用到水流量傳感器、水溫傳感器，水產(chǎn)養(yǎng)殖方面會用到水體溶解氧濃度傳感器等，而作物信息檢測則往往需要用到圖像采集設(shè)備和耳標（動物標識）等。智能溫室實時感知環(huán)境指標利用圖像識別技術(shù)識別作物情況8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求68八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)需求農(nóng)業(yè)信息傳輸技術(shù)智能農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸層通過泛在的互聯(lián)功能，實現(xiàn)感知信息高可靠、高安全傳輸。互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)（包括移動互聯(lián)網(wǎng)）是智能農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的核心網(wǎng)絡(luò)，該類網(wǎng)絡(luò)是所有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的共性部分。8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求69八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)需求農(nóng)業(yè)信息處理技術(shù)各種傳感器收集到的信息有些是可以直接利用的，有些（如圖像、視頻）則需要經(jīng)過預(yù)處理，完成信息的提取和融合才可以使用。根據(jù)有效信息，通過智能信息處理與控制技術(shù)可實現(xiàn)如下幾種典型應(yīng)用：環(huán)境控制：為作物提供一個最有利的生長環(huán)境，以便最大限度地提高作物產(chǎn)量、增加收益。生長要素調(diào)節(jié)：動植物生長過程中，不同生長階段需要不同的飼喂和施肥方法。通過感知生長階段，智能化完成動植物生長要素的調(diào)節(jié)。病蟲害控制：病蟲害控制是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。將所收集的數(shù)據(jù)通過包含有專家經(jīng)驗的智能專家系統(tǒng)，判斷所患病蟲害，并給出解決方法。8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求70八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測智能溫室智能灌溉智能病蟲害診斷系統(tǒng)智能集約化水產(chǎn)養(yǎng)殖精量飼喂系統(tǒng)智能冷鏈8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求71八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測是對特定環(huán)境敏感的生態(tài)因子的測量記錄評估，它揭示了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀、變化和趨勢。與傳統(tǒng)監(jiān)測手段相比，采用物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)進行監(jiān)測有更實時、定量、準確的優(yōu)點。用于防火監(jiān)測的氣象站溫室大棚智能檢測溫濕度8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期72八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期智能溫室在作物的整個生育期中，溫室內(nèi)的溫度、濕度、光照度和氣體濃度等環(huán)境因素往往不能完全滿足作物的需要。而傳統(tǒng)手工控制方法存在調(diào)節(jié)不準確、滯后嚴重等問題，影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。智能溫室采用由中心控制計算機、現(xiàn)場控制機、系列傳感器、電動執(zhí)行器和局域網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)等組成的分布式計算機監(jiān)控系統(tǒng)。溫室的溫度、濕度、光照和通風(fēng)等的控制與作業(yè)，由升降溫、噴灑水、采遮光、通排風(fēng)等器械或機械手完成；作物所需要的營養(yǎng)、肥料和水分等，按生理要求與營養(yǎng)需要配制成營養(yǎng)液，采用針劑式滴灌和噴灌作業(yè)完成。智能溫室由于完全實現(xiàn)了智能化的控制，避免了自然環(huán)境氣候的影響，減少了病蟲危害，實現(xiàn)了作物的優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和無公害生產(chǎn)。8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期73八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期智能灌溉智能灌溉系統(tǒng)由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、控制主機和水泵控制部分組成。系統(tǒng)運行時，通過以上多種傳感器收集灌溉需求信息，通過網(wǎng)絡(luò)上報到工作站服務(wù)器，工作站服務(wù)器通過建模分析，將灌溉指令發(fā)送到灌溉嵌入式系統(tǒng)，確定是否啟動水泵為農(nóng)田供水。智能灌溉8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期74八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期智能病蟲害診斷系統(tǒng)智能病蟲害診斷系統(tǒng)采用圖像處理技術(shù)獲得診斷依據(jù)。大部分病蟲害智能檢測系統(tǒng)選用攝像設(shè)備和環(huán)境傳感器，采集環(huán)境中各種影響因子的數(shù)據(jù)信息、視頻圖像等，再通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆\斷平臺進行診斷。智能病蟲害診斷系統(tǒng)的準確率更高，也能進行實時的監(jiān)測。智能病蟲害診斷8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期75八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期智能集約化水產(chǎn)養(yǎng)殖智能集約化水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng)中，傳感器節(jié)點負責溫度和水溶氧量數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送；數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸層發(fā)送到數(shù)據(jù)管理中心；數(shù)據(jù)管理中心基于時間段設(shè)置數(shù)據(jù)讀取，根據(jù)讀取的結(jié)果確定運行狀況，設(shè)定報警。水產(chǎn)養(yǎng)殖狀況智能監(jiān)測系統(tǒng)8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期76八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期精量飼喂系統(tǒng)精量飼喂系統(tǒng)由采食活動監(jiān)測裝置、通信網(wǎng)絡(luò)和控制計算機3部分構(gòu)成。采食活動監(jiān)測裝置利用RFID技術(shù)識別個體，獲得準確的種畜采食活動數(shù)據(jù)?？刂朴嬎銠C記錄采食活動的相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)預(yù)輸入采食模型判斷飼料供應(yīng)配比，并控制料槽門、料槽連鎖機構(gòu)、報警裝置和驅(qū)趕裝置的開關(guān)。精量飼喂系統(tǒng)可針對種畜個體進行精量飼喂，并可以自動獲取個體的實際采食量和采食活動相關(guān)數(shù)據(jù)，建立科學(xué)合理的生產(chǎn)制度，提高經(jīng)濟效益。智能飼喂系統(tǒng)8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期77八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用精細農(nóng)業(yè)概述精細農(nóng)業(yè)系統(tǒng)與技術(shù)需求精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期智能冷鏈智能冷鏈系統(tǒng)由分布在倉庫和運輸車輛上的傳感器節(jié)點采集溫度、濕度、CO2濃度信息，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸給遠程監(jiān)控中心。遠程監(jiān)控中心根據(jù)預(yù)先設(shè)置的規(guī)則，判斷狀態(tài)是否正常，回傳給節(jié)點的控制輸出接口，調(diào)節(jié)溫濕度或發(fā)出報警。通過冷鏈配送溫度動態(tài)監(jiān)控與管理，對倉儲和運輸環(huán)節(jié)的溫度、濕度和二氧化碳濃度全程地監(jiān)視和調(diào)節(jié)，保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮，保證了食品安全，減少了因為腐壞導(dǎo)致的經(jīng)濟損失。8.4精細農(nóng)業(yè)——精細農(nóng)業(yè)應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)一78課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七798.5公共安全八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期808.5公共安全——公共安全概述八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全是國家安全和社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。近年來，國內(nèi)外公共安全事故急劇增加，恐怖活動日益猖獗，造成人、財、物的巨大損失。公共安全已成為世界性的熱點問題，是政府和社會關(guān)注的焦點。81八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期根據(jù)國務(wù)院的總體預(yù)案，公共安全事件有4大類，即自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、突發(fā)社會事件。國家科學(xué)技術(shù)中長期發(fā)展綱要將確保公共安全作為全面建設(shè)小康社會的根本保障，其中包括食品安全、生產(chǎn)安全、減災(zāi)防災(zāi)、社會安全、反恐、檢疫等多個方面。8.5公共安全——公共安全概述82八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期隨著社會發(fā)展的深入變革，用戶對安防系統(tǒng)的功能需求越來越高。在此背景下，物聯(lián)網(wǎng)以其無所不在、高效傳輸、快速感應(yīng)的特點，在很多需要快速反應(yīng)處理能力的場合大有用武之地。在公共安全防護領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實現(xiàn)諸如實時監(jiān)控監(jiān)測、位置定位、智能分析判斷、人機智能對話等諸多功能，基于物聯(lián)網(wǎng)的安防系統(tǒng)具備自感應(yīng)、自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)能力，能夠結(jié)合多種傳感器信息，實現(xiàn)事故目標的有效分類和高精度的區(qū)域定位，甚至可以在不需要外界介入的情況下啟動各項應(yīng)急措施。實時監(jiān)控監(jiān)測位置定位智能分析判斷人機智能對話8.5公共安全——公共安全概述83八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)構(gòu)成感知互動層用于采集各類安全相關(guān)的環(huán)境信息與人員信息，即需要獲悉檢測對象的運作狀態(tài)，還需要監(jiān)控目標區(qū)域內(nèi)的各類突發(fā)事件，如人員入侵、火警、毒氣等。網(wǎng)絡(luò)傳輸層用于在各類特定環(huán)境下可靠傳輸環(huán)境信息、報警信息，并作為應(yīng)急聯(lián)動指令及時下達的重要通道。應(yīng)用服務(wù)層用于數(shù)據(jù)處理、異常分析、預(yù)警判斷，為城市公共安全防護、特定場所安全防護、生產(chǎn)安全防護、基礎(chǔ)設(shè)施安全防護、食品安全防護等眾多領(lǐng)域的安全防護應(yīng)用提供服務(wù)。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求84八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)安全防護應(yīng)用中的數(shù)據(jù)傳輸安防信息處理技術(shù)8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求85八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求1.

安防信息感知技術(shù)振動感知技術(shù)加速度傳感器瓦斯?jié)舛忍綔y紅外傳感器泄漏感應(yīng)電纜核輻射傳感器8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求86八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)振動感知技術(shù)振動感知技術(shù)可用于檢測建筑物的振動信息，判斷建筑物結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，或是檢測地面振動信息判斷是否存在入侵，并識別入侵對象。電測方法是最為常見的振動測量方法，通常將振動參量轉(zhuǎn)化成電信號，然后再通過電子線路放大作為標量。該方法成本低，精度也較高，體積小、便于部署。此外還有機械式測量方法與光學(xué)式測量方法。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求87八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)加速度傳感器加速度傳感器在安全防護應(yīng)用中的用途和振動傳感器類似，只是工作機理略有不同。加速度傳感器的基本原理是牛頓第二定律，通過測量敏感部件的受力情況計算得到加速度的值。外來作用力會造成敏感部件的形變，通過測量形變量并將其轉(zhuǎn)換為電壓輸出，可以得到相應(yīng)的加速度信號。市場上常見的加速度傳感器有壓電式、壓阻式、電容式和諧振式等。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求88八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)瓦斯?jié)舛忍綔y瓦斯?jié)舛忍綔y通過檢測空氣中的瓦斯含量，以達到防火防爆的目的。常用的瓦斯傳感器可分為熱導(dǎo)式和熱效式兩大類。熱導(dǎo)式瓦斯傳感器利用瓦斯與空氣的導(dǎo)熱系數(shù)不同來測量瓦斯?jié)舛龋粺嵝酵咚箓鞲衅鳎ㄓ址Q熱催化式瓦斯傳感器）利用可燃氣體在催化劑的作用下進行無焰燃燒，產(chǎn)生熱量，通過測量熱敏電阻的阻值變化，獲得瓦斯?jié)舛取?.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求89八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)紅外傳感器紅外傳感器可用于實現(xiàn)入侵檢測、氣體成分檢測、目標識別等多項功能。紅外傳感器以紅外線為介質(zhì)，基于光電效應(yīng)或熱效應(yīng)進行檢測。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求90八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)泄漏感應(yīng)電纜泄漏感應(yīng)電纜是泄漏電纜的一種，常用于室外周界入侵檢測。泄漏電纜將同軸線的外導(dǎo)體切開，使部分電磁能量外泄，使敷設(shè)的兩條泄漏電纜之間形成了一個柱形電磁場防護區(qū)域，人體和金屬體在這個區(qū)域移動時，會引起電磁場擾動，從而被探測器檢測到，產(chǎn)生報警信號。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求91八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息感知技術(shù)核輻射傳感器核輻射傳感器通過監(jiān)測各類放射源，預(yù)防恐怖分子的“臟彈”襲擊。常用的探測器有電流電離室、蓋革計數(shù)管和閃爍計數(shù)管3種。電流電離室是一種氣體探測器，射線使高壓艙內(nèi)的工作氣體發(fā)生電離，然后通過收集電離產(chǎn)生的電荷記錄放射強度；蓋革計數(shù)管也是一種氣體探測器，它通過將入射粒子轉(zhuǎn)換為電脈沖進行記錄；閃爍計數(shù)管為固體結(jié)構(gòu)，當射線進入閃爍體，閃爍體吸收能量而使原子、分子電離和激發(fā)，并發(fā)射熒光光子，光子在光陰極上打擊出光電子，隨后在光電倍增管中以數(shù)億倍的倍數(shù)倍增，電子流在陽極負載上產(chǎn)生電信號，并由電子儀器記錄。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求92八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安全防護應(yīng)用中的數(shù)據(jù)傳輸面向安防監(jiān)控的視頻傳輸安防應(yīng)用中的無線傳輸?shù)叵颅h(huán)境數(shù)據(jù)傳輸8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求93八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安全防護應(yīng)用中的數(shù)據(jù)傳輸面向安防監(jiān)控的視頻傳輸視頻監(jiān)控系統(tǒng)是時下最為常見的一類安全防護系統(tǒng)。在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，大量的監(jiān)控畫面數(shù)據(jù)需要通過網(wǎng)絡(luò)傳達并呈現(xiàn)給指揮中心的安防人員。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)更是需要指揮中心服務(wù)器與下屬監(jiān)控攝像頭多次交互，自動分析監(jiān)控內(nèi)容、提取有用信息。視頻傳輸將占用大量網(wǎng)絡(luò)帶寬，且對傳輸實時性的要求通常高于一般的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求94八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安全防護應(yīng)用中的數(shù)據(jù)傳輸面向安防監(jiān)控的視頻傳輸目前在安全監(jiān)護方面，應(yīng)用較為廣泛的兩類視頻傳輸手段，分別是視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸方式與寬帶共頻傳輸方式。視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸方式采用MPEG音視頻壓縮格式傳輸監(jiān)控信號，在互聯(lián)網(wǎng)上傳輸。寬帶共頻傳輸是較為高端的一種方式，是解決幾公里至幾十公里監(jiān)控信號傳輸?shù)淖罴呀鉀Q方案之一。寬帶共頻傳輸采用調(diào)幅調(diào)制、伴音調(diào)頻搭載、FSK（頻移鍵控）數(shù)據(jù)信號調(diào)制等先進技術(shù)，可將40路監(jiān)控圖像、伴音、控制及報警信號集成到“一根”同軸電纜中雙向傳輸。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求95八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安全防護應(yīng)用中的數(shù)據(jù)傳輸2.

安防應(yīng)用中的無線傳輸基于無線網(wǎng)絡(luò)交換信息是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要特色之一，配備有無線通信模塊的傳感器節(jié)點極易部署，這些節(jié)點既可以通過電信網(wǎng)、WiMAX等多種手段接入控制中心網(wǎng)絡(luò)，也可以以多跳無線鏈路的形式傳輸數(shù)據(jù)。此外，多跳無線的網(wǎng)絡(luò)組織形式還可以同既有的有線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施搭配使用，直接在現(xiàn)有的安全防護系統(tǒng)之上進行擴展，這進一步降低了系統(tǒng)的架設(shè)成本。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求96八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安全防護應(yīng)用中的數(shù)據(jù)傳輸3.

地下環(huán)境數(shù)據(jù)傳輸在安全防護應(yīng)用中，往往會需要在一些特殊環(huán)境下部署網(wǎng)絡(luò)，比如地下礦井、地鐵隧道等，其中大部分位于地下深處，外界電磁波很難深入其中，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法效果不佳。泄漏電纜通信是一種新型通信技術(shù)，常用于山區(qū)隧道、地鐵等狹長隧道內(nèi)部通信。這種電纜在同軸管外導(dǎo)體上的縱長方向開設(shè)一系列的槽孔或隙縫（開槽形式取決于所使用無線信號的頻段），使電纜中傳輸?shù)碾姶挪ǖ牟糠帜芰繌牟劭字行孤┑窖鼐€空間，場強衰減較均勻而無起伏，易為接收設(shè)備所接收。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求97八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息處理技術(shù)安防信息處理包括在節(jié)點本地或后方監(jiān)控中心對采集到的各類安防信息進行加工、分析，提取各類潛在的危險信號并實現(xiàn)預(yù)警。此外，安防信息處理技術(shù)還需要具備排除各類錯誤數(shù)據(jù)對系統(tǒng)所造成的影響。異常事件判斷技術(shù)智能視頻監(jiān)控技術(shù)分布式事件檢測與決策技術(shù)

8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求98八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息處理技術(shù)異常事件判斷技術(shù)異常事件識別用于從大量數(shù)據(jù)中分析、判斷檢測對象的狀態(tài)異常，主要用于檢測各類不易察覺的慢性狀態(tài)惡化，比如建筑或輸油管道等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的老化等。物聯(lián)網(wǎng)安防系統(tǒng)收集到的數(shù)據(jù)是以時間為軸的狀態(tài)數(shù)據(jù)，這一類數(shù)據(jù)將作為異常事件識別的輸入。通過比較當前狀態(tài)數(shù)據(jù)與歷史正常狀態(tài)數(shù)據(jù)，結(jié)合檢測對象的狀態(tài)模型，可以識別狀態(tài)異常。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求99八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息處理技術(shù)智能視頻監(jiān)控技術(shù)基于智能視頻監(jiān)控技術(shù)構(gòu)建的監(jiān)控系統(tǒng)，能夠通過自動分析和抽取視頻源中的關(guān)鍵信息自動識別不同物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常行為，并及時地發(fā)出警報和提供有用信息，有效協(xié)助安全人員處理各類危機，并最大限度地降低誤報和漏報現(xiàn)象。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的處理流程包括：背景建模、前景提取、目標跟蹤、行為識別4個部分。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求100八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期背景建模用來對監(jiān)控場景中相對不變的區(qū)域建立模型，為前景提取作準備前景提取用來監(jiān)測視頻圖像序列中的移動（前景）物體目標跟蹤用于跟蹤視頻圖像序列中的前景目標，進而得到目標的運動軌跡行為識別則用于從軌跡中識別特定的行為8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求101八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)技術(shù)需求安防信息處理技術(shù)分布式事件檢測與決策技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)下的安防系統(tǒng)高度智能化，各種感知設(shè)備通過底部網(wǎng)絡(luò)支撐平臺連接在一起，將來自于不同種類感知設(shè)備的多模信息進行融合，實現(xiàn)分布式?jīng)Q策。安全防護系統(tǒng)需要在無外界人員參與的情況下，對各種安全威脅行為作出判斷，排查安全隱患，并協(xié)調(diào)各事件處理機構(gòu)采取適當措施。漏檢會造成損失，而誤檢會帶來不必要的恐慌。分布式檢測與決策的重要方面在于需要能區(qū)分出節(jié)點故障或是特定事件發(fā)生帶來的采集數(shù)據(jù)異常。8.5公共安全——公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求102八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)市場預(yù)期基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安全防護系統(tǒng)應(yīng)用極為廣泛，包括社會安全、生產(chǎn)安全、食品安全、減災(zāi)防災(zāi)、反恐、檢疫等諸多方面。城市公共安全防護特定場所安全防護生產(chǎn)安全防護基礎(chǔ)設(shè)施安全防護食品安全防護8.5公共安全——公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期103八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)市場預(yù)期城市公共安全防護城市公共安全防護主要是為保障社會安全，防范各類恐怖襲擊。涉及的內(nèi)容包括，在人口密集的公共場所內(nèi)對各類可能的恐怖襲擊，以及大規(guī)模惡性意外事故進行防范，實現(xiàn)突發(fā)事件監(jiān)測與預(yù)警功能，以及及時傳達應(yīng)急聯(lián)動指令的功能。8.5公共安全——公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期104八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)市場預(yù)期特定場所安全防護特定場所泛指社會上的重要單位和要害部門，如機場、核電站、軍事設(shè)施、黨政機關(guān)、國家的動力系統(tǒng)、廣播電視、通信系統(tǒng)、國家重點文物單位、銀行、倉庫、百貨大樓等，這些單位的安全保衛(wèi)工作是安全防范工作的重點內(nèi)容。特定場所的安全防護主要針對場館和園區(qū)，防止不法分子的破壞，其中包括周界防入侵、內(nèi)部人員活動安全保障、險情救援輔助等功能。8.5公共安全——公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期105八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)市場預(yù)期生產(chǎn)安全防護生產(chǎn)安全防護是針對一些危險工作環(huán)境下，工作人員生命安全的防護，還有針對重要生產(chǎn)器械及設(shè)施的防護。典型場合有石油或煤炭行業(yè)的防火防爆，化工行業(yè)的防中毒，核電廠的防泄漏等。具體的防護內(nèi)容取決于具體的工作場合，如煤礦安防需要對礦井內(nèi)部瓦斯成分進行檢測、預(yù)警滲水坍塌等大型事故等。8.5公共安全——公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期106八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)市場預(yù)期基礎(chǔ)設(shè)施安全防護基礎(chǔ)設(shè)施包括各類面向社會，服務(wù)于公眾的建筑、器械、設(shè)備等，如橋梁、公路、路標、井蓋，以及ATM取款機、小區(qū)運動器材等。既需要檢測大型建筑物的結(jié)構(gòu)健康，防止各類坍塌事故，還需要對ATM機等重要設(shè)施防盜防砸。8.5公共安全——公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期107八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用公共安全概述公共安全系統(tǒng)與技術(shù)需求公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期公共安全系統(tǒng)市場預(yù)期食品安全防護食品安全防護用于在食物的眾多加工環(huán)節(jié)安全把關(guān)，防止各類食物中毒事件；完善食品的生產(chǎn)流程備案，便于消費者查閱。8.5公共安全——公共安全應(yīng)用與市場預(yù)期智能電網(wǎng)一108課程提綱智能交通二智慧物流三精細農(nóng)業(yè)四公共安全五智能校園八工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)九無人機邊緣智能十本章小結(jié)十一智慧醫(yī)療六智能家居七1098.6智慧醫(yī)療八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期1108.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療概述八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期經(jīng)過長期的發(fā)展，在醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量和醫(yī)療安全等方面，我國已經(jīng)和西方發(fā)達國家的水平比較接近。但是我國的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)還存在諸多問題：醫(yī)療服務(wù)還不夠完善醫(yī)療資源相對缺乏醫(yī)療信息化水平相對較低醫(yī)療區(qū)域發(fā)展不平衡為解決這些問題，除了加強政府職能、增加社會投入、完善醫(yī)療保障制度外，必須利用先進的科學(xué)技術(shù)手段，完善我國的醫(yī)療服務(wù)、彌補醫(yī)療資源的不足、增強醫(yī)療的信息化水平、提高醫(yī)療機構(gòu)的能力和效率、促進醫(yī)療衛(wèi)生在區(qū)域間的平衡發(fā)展。111八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)達國家和地區(qū)紛紛大力推進基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧醫(yī)療?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧醫(yī)療系統(tǒng)可以實時感知各種醫(yī)療信息，方便醫(yī)生準確地掌握病人病情，提高診斷的準確性；可以方便醫(yī)生對病人的情況進行有效跟蹤，提升醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量；可以通過傳感器終端的延伸，加強醫(yī)院服務(wù)的效能，從而達到有效整合資源的目的。8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療概述112八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)構(gòu)成面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可劃分為感知互動層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用服務(wù)層：感知互動層通過各種傳感器設(shè)備感知與病人、醫(yī)療物品及設(shè)備等相關(guān)的信息。網(wǎng)絡(luò)傳輸層通過通信網(wǎng)絡(luò)將采集的醫(yī)療信息傳輸?shù)綌?shù)據(jù)管理中心。應(yīng)用服務(wù)層根據(jù)應(yīng)用需求對醫(yī)療信息進行分析和挖掘，并根據(jù)結(jié)果提供相應(yīng)的服務(wù)。8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求113八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求醫(yī)療信息感知醫(yī)療信息傳輸醫(yī)療信息處理8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求114八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求醫(yī)療信息感知絕大多數(shù)醫(yī)療信息都是通過醫(yī)用傳感器采集的。醫(yī)用傳感器特指應(yīng)用于生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的傳感器，是能感知人體生理信息并將其轉(zhuǎn)換成與之有確定函數(shù)關(guān)系的電信號的一種電子器件。根據(jù)醫(yī)用傳感器的工作原理，大致可以分為化學(xué)傳感器、生物傳感器、物理傳感器和生物電電極傳感器。在智慧醫(yī)療中，常用的醫(yī)療傳感器包括體溫傳感器、電子血壓計、脈搏血氧儀、血糖儀、心電傳感器和腦電傳感器等。8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求115八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求1.醫(yī)療信息傳輸根據(jù)傳輸距離的遠近，信息傳輸可以大致劃分為4個概念層次：人體局域網(wǎng)（BodyAreaNetwork，BAN）個人區(qū)域網(wǎng)（PersonalAreaNetwork，PAN）局域網(wǎng)（LocalAreaNetwork，LAN）廣域網(wǎng)（WideAreaNetwork，WAN）人體局域網(wǎng)的傳輸距離一般在1米（或2米）之內(nèi)，個人區(qū)域網(wǎng)的傳輸距離一般在10米之內(nèi)，局域網(wǎng)般在100米之內(nèi)，而廣域網(wǎng)的傳輸距離可達數(shù)千公里，乃至覆蓋整個物理世界。在醫(yī)療應(yīng)用中，人體局域網(wǎng)、個人區(qū)域網(wǎng)和局域網(wǎng)一般以無線通信方式傳輸信息。人體局域網(wǎng)個人區(qū)域網(wǎng)局域網(wǎng)廣域網(wǎng)8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求116八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求1.醫(yī)療信息傳輸人體局域網(wǎng)無線人體局域網(wǎng)利用近距無線通信技術(shù)，將穿戴在身體上的集中控制單元和多個微型的穿戴式或植入式傳感器單元連接起來，它主要針對健康監(jiān)護應(yīng)用，可以長期、持續(xù)地采集和記錄各種慢性?。ㄈ缣悄虿?、心臟病等）病人的生理參數(shù)，并在需要時為病人提供相應(yīng)的服務(wù)。人體局域網(wǎng)個人區(qū)域網(wǎng)局域網(wǎng)廣域網(wǎng)8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求117八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求1.醫(yī)療信息傳輸個人區(qū)域網(wǎng)無線個人區(qū)域網(wǎng)旨在利用無線技術(shù)，將與個人生活密切相關(guān)的通信電子設(shè)備連接起來，包括便攜式計算機、掌上電腦、蜂窩電話、家電設(shè)備等。利用無線個人區(qū)域網(wǎng)，可以將無線人體局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁浇挠嬎銠C或通信設(shè)備，以便進行處理、存儲或傳輸?shù)礁h的數(shù)據(jù)中心。在手術(shù)過程中，無線個人區(qū)域網(wǎng)可以用于外科醫(yī)生之間的通信，方便相互協(xié)調(diào)和溝通。人體局域網(wǎng)個人區(qū)域網(wǎng)局域網(wǎng)廣域網(wǎng)8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求118八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求1.醫(yī)療信息傳輸根據(jù)傳輸距離的遠近，信息傳輸可以大致劃分為4個概念層次：局域網(wǎng)無線局域網(wǎng)是指以無線信道作為傳輸媒介的局部范圍內(nèi)的通信網(wǎng)絡(luò)，它可方便地布設(shè)于家庭、醫(yī)院等環(huán)境，用于將采集到的醫(yī)療信息傳輸?shù)胶笈_數(shù)據(jù)中心，或從后臺數(shù)據(jù)中心獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求人體局域網(wǎng)個人區(qū)域網(wǎng)局域網(wǎng)廣域網(wǎng)119八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求1.醫(yī)療信息傳輸根據(jù)傳輸距離的遠近，信息傳輸可以大致劃分為4個概念層次：廣域網(wǎng)廣域網(wǎng)實現(xiàn)了局域網(wǎng)之間的互聯(lián)，由結(jié)點交換機以及連接這些交換機的鏈路組成，結(jié)點交換機實現(xiàn)分組存儲轉(zhuǎn)發(fā)的功能。廣域網(wǎng)用于醫(yī)療信息的遠距離傳輸，主要用于遠程醫(yī)療、遠程監(jiān)護、遠程教育與咨詢等應(yīng)用中的信息傳輸。8.6智慧醫(yī)療——智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求人體局域網(wǎng)個人區(qū)域網(wǎng)局域網(wǎng)廣域網(wǎng)120八、物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用智慧醫(yī)療概述智慧醫(yī)療系統(tǒng)與技術(shù)需求智慧醫(yī)療應(yīng)用與市場預(yù)期智慧醫(yī)療系統(tǒng)技術(shù)需求2.醫(yī)療信息處理對于獲取到的各種醫(yī)療信息，需要根據(jù)應(yīng)用需求進行相應(yīng)的分析和處理，以便供醫(yī)務(wù)人員進行診斷或為患者提供相應(yīng)服務(wù)。醫(yī)療信息的處理可以大致分為兩類：操作型處理分析型處理8.6智