中興通訊車(chē)輛安全管控系統(tǒng)解決方案

中興通訊車(chē)輛安全管控系統(tǒng)4解決方案中興通訊股份有限公司目錄天津研發(fā)中心簡(jiǎn)介車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案車(chē)輛安全管控綜合解決方案成功案例中興通訊天津研發(fā)中心簡(jiǎn)介中興通訊股份有限公司全球領(lǐng)先的綜合性通信制造業(yè)上市公司全球增長(zhǎng)最快的通信解決方案提供商之一深圳、香港兩地上市的中國(guó)最大的通信設(shè)備公司服務(wù)全球140多個(gè)國(guó)家的500多家運(yùn)營(yíng)商最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司20強(qiáng)——羅蘭?貝格“最具增長(zhǎng)潛力”50強(qiáng)——麥肯錫2010年?duì)I業(yè)收入達(dá)人民幣702.64億元，國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入380.66億元人民幣致力于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)落地2006年中興通訊與天津市簽署總投資額50億框架性協(xié)議，在天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)天津研發(fā)中心天津研發(fā)中心地處天津?yàn)I海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，以物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)RFID為主要發(fā)展方向。以物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及天津的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為依托，專(zhuān)注于提供物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品和綜合解決方案，并致力于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)落地。天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利分布產(chǎn)品技術(shù)解決方案通過(guò)CE等一系列產(chǎn)品安全認(rèn)證確保了設(shè)備運(yùn)維時(shí)的綠色安全246截至2011年6月，已形成了兩百多項(xiàng)高質(zhì)量的技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利專(zhuān)注于提供物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品和綜合解決方案促進(jìn)全國(guó)各行業(yè)信息化、智能化建設(shè)設(shè)備經(jīng)過(guò)大規(guī)模應(yīng)用實(shí)踐系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案貼于汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的電子標(biāo)簽，相當(dāng)于為車(chē)輛安裝“二代身份證”廣泛應(yīng)用于公安、交通環(huán)保、保險(xiǎn)稅務(wù)等部門(mén)中興通訊以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等現(xiàn)代化科技的智能交通綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)涉車(chē)信息平臺(tái)化、服務(wù)化，提供采集、傳輸以及信息集成，并在此基礎(chǔ)上包含數(shù)據(jù)挖掘、對(duì)外信息發(fā)布以及用戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)接口，建設(shè)涉車(chē)信息的資源型整合平臺(tái)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)中興通訊車(chē)輛安全管控綜合解決方案車(chē)輛安全管控綜合解決方案體積小安裝方便直接升級(jí)

精確識(shí)別車(chē)輛信息

支持車(chē)輛定位識(shí)別多種通訊方式支持靈活實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸功能車(chē)輛安全管控綜合解決方案車(chē)型識(shí)別車(chē)速判定圖像抓拍功能信源層基站集群層通信層業(yè)務(wù)整合層RMTNMS業(yè)務(wù)應(yīng)用層業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)子層業(yè)務(wù)應(yīng)用子層BOSSHLR綜合分析系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)信息發(fā)布系統(tǒng)綜合網(wǎng)管中心外部接口子層外部實(shí)體車(chē)輛安全管控綜合解決方案系統(tǒng)架構(gòu)完善的前端系統(tǒng)，保證車(chē)輛信息的實(shí)時(shí)可靠車(chē)輛識(shí)別技術(shù)——RFID1.閱讀器通過(guò)天線發(fā)送出一定功率的射頻信號(hào)2_A.無(wú)源：當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流從而獲得能量，向識(shí)讀器發(fā)送自身編碼等信息2_B.有源：當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)被喚醒，將自主發(fā)送自身編碼等信息3.閱讀器采集信息并解碼4.閱讀器將信息/數(shù)據(jù)送至計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行處理RFID——RadioFrequencyIdentification“射頻識(shí)別”RFID技術(shù)是重要的信息技術(shù)之一RFID技術(shù)有助于準(zhǔn)確的獲取信息RFID技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用必將為解決各類(lèi)交通問(wèn)題提供新的方法和手段RFID——構(gòu)筑“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用平臺(tái)交通管理和服務(wù)部門(mén)應(yīng)用信息處理信息采集資源型應(yīng)用涉車(chē)信息資源平臺(tái)RFID標(biāo)簽車(chē)輛識(shí)別技術(shù)——RFID成功采集車(chē)輛信息OBU中存儲(chǔ)的車(chē)輛信息未成功采集車(chē)輛信息通過(guò)光柵

設(shè)備車(chē)輛分型技術(shù)——光柵RFID、光柵和視頻相結(jié)合未成功采集到的車(chē)輛信息=光柵檢測(cè)到的所有車(chē)輛信息-成功采集到的車(chē)輛信息后臺(tái)系統(tǒng)圖像抓拍控制器光柵控制器天線控制器通信控制器圖像抓拍控制器工作流程被查車(chē)輛被查車(chē)輛臨設(shè)式基站特點(diǎn)快速架設(shè)，靈活移動(dòng)全集成（電源、無(wú)線通訊、閱讀器、天線、顯示單元）短期室外全天候工作UPS瓊A00000臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查執(zhí)法區(qū)域控制臨設(shè)式基站攝像機(jī)RFID

天線被查車(chē)輛被查車(chē)輛任何場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車(chē)載基站停車(chē)場(chǎng)管理：完成公用/小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理及費(fèi)用收取工作車(chē)輛擁堵收費(fèi)：對(duì)進(jìn)入指定區(qū)域的車(chē)輛按照時(shí)間/次數(shù)/距離等方式進(jìn)行收費(fèi)交通數(shù)據(jù)整合：將前端系統(tǒng)提供的電子車(chē)牌通行記錄與其它交通相關(guān)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合交通流量服務(wù)：根據(jù)統(tǒng)計(jì)到的相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算各路段的交通流量及壓力車(chē)輛安全監(jiān)控：精確定位車(chē)輛電子牌信息、物理牌信息、圖像信息和車(chē)型信息其他擴(kuò)展應(yīng)用：以過(guò)車(chē)記錄為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)交通類(lèi)擴(kuò)展應(yīng)用車(chē)輛安全監(jiān)控車(chē)輛擁堵收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理交通流量服務(wù)數(shù)據(jù)整合其它擴(kuò)展應(yīng)用行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)可擴(kuò)展的行業(yè)應(yīng)用密鑰體系系統(tǒng)容災(zāi)數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)物理安全/數(shù)據(jù)安全/網(wǎng)絡(luò)安全更多的安全保障，確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行RFID掃描技術(shù)對(duì)比安全性有源電子標(biāo)簽無(wú)源電子標(biāo)簽掃描時(shí)間掃描成功率定位誤差掃描并發(fā)數(shù)頻段5.8GHz800/900MHz全車(chē)道全車(chē)道<=0.5米<=1米>=99%>=95%50毫秒40毫秒高中成功案例中興通訊致力于為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)武漢城市自由流應(yīng)用重慶基于RFID的智能交通管理應(yīng)用高速公路ETC應(yīng)用路徑識(shí)別應(yīng)用公安交警電子警察應(yīng)用港口車(chē)輛管理應(yīng)用……成功案例目前很多國(guó)家和城市都有采用RFID技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛管理的需求，RFID技術(shù)開(kāi)始逐漸應(yīng)用于車(chē)輛管理的各個(gè)方面，并發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。項(xiàng)目簡(jiǎn)介武漢市城市路橋交通智能管理系統(tǒng)，武漢成為國(guó)內(nèi)第一座將5.8G自由流技術(shù)應(yīng)用于城市智能交通領(lǐng)域的城市充分發(fā)揮系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別和準(zhǔn)確定位并計(jì)費(fèi)的巨大優(yōu)勢(shì)，有效解決了城市路橋收費(fèi)公平性、合理性的現(xiàn)實(shí)社會(huì)問(wèn)題中興通訊為武漢自由流系統(tǒng)提供“六橋一隧”的全部固定采集基站和20萬(wàn)張車(chē)載電子標(biāo)簽，同時(shí)為武漢市城市路橋收費(fèi)管理數(shù)據(jù)中心及30多個(gè)發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)提供全部桌面式發(fā)行設(shè)備和手持式發(fā)行設(shè)備武漢城市自由流應(yīng)用背景介紹客戶(hù)需求重慶基于RFID的智能交通管理項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)項(xiàng)目是全國(guó)唯一一個(gè)在省級(jí)區(qū)域大規(guī)模實(shí)施的國(guó)家級(jí)信息化試點(diǎn)項(xiàng)目是真正意義上的第一例車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目在交通領(lǐng)域應(yīng)用RFID技術(shù)的模式、機(jī)制和支撐技術(shù)方面的成功和經(jīng)驗(yàn)，是全國(guó)車(chē)輛管理應(yīng)用的典范路查路檢功能車(chē)輛年檢管理交通違章管理假套牌車(chē)識(shí)別區(qū)域交通動(dòng)態(tài)管制交通流量信息查詢(xún)重點(diǎn)查控車(chē)輛的回溯超速監(jiān)控肇事逃逸車(chē)輛管理車(chē)輛資質(zhì)認(rèn)證管理……重慶基于RFID的智能交通管理應(yīng)用

快速通行，提高過(guò)車(chē)效率

自動(dòng)收費(fèi)，降低運(yùn)營(yíng)成本

節(jié)能環(huán)保，減少尾氣排放

干凈衛(wèi)生，避免現(xiàn)金經(jīng)手ETC電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛行駛路徑可以用于做車(chē)流量統(tǒng)計(jì)車(chē)輛快速自由通行為精確拆分提供依據(jù)高速公路路徑識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用安裝有電子標(biāo)簽的車(chē)輛經(jīng)過(guò)檢測(cè)點(diǎn)可被準(zhǔn)確識(shí)別系統(tǒng)可查詢(xún)到各種時(shí)間組合的車(chē)流量精細(xì)到各種車(chē)型、各車(chē)道車(chē)流量等可以按照車(chē)牌號(hào)碼查詢(xún)車(chē)輛行駛路徑計(jì)算路段車(chē)流速和路段預(yù)計(jì)行駛時(shí)間突發(fā)事件的車(chē)輛誘導(dǎo)運(yùn)維處車(chē)輛檢測(cè)及提醒功能道路擁堵預(yù)警肇事逃逸追蹤公安交警電子警察應(yīng)用采用