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文檔簡介
員,廣東省首席信息官協(xié)會理事;轉型案例研究,任職華為11年,員,廣東省首席信息官協(xié)會理事;轉型案例研究,任職華為11年,華為管理研究院執(zhí)行院長;主講“管理者的數(shù)字化轉型”課程九三學社社員,中國金融作家協(xié)會會常年從事中國領先企業(yè)管理及數(shù)字化華為原中國區(qū)規(guī)劃咨詢總監(jiān),華友會“華為管理之道”系列課程500余場,100余場,深受企業(yè)管理者歡迎。典型客戶…………主要著作:“學習華為三部曲”(《華為管理之主要著作:“學習華為三部曲”(《華為管理之道》《華為成長之路》《華為學習之法》《管理者的數(shù)字化轉型》《華為數(shù)字化轉型》《數(shù)字化路徑》等。多部著作被翻譯為日語、鄧斌近年著作《數(shù)字化路徑》《華為數(shù)字化轉型》《數(shù)字化路徑》《華為數(shù)字化轉型》“今年已經(jīng)學習了Chatgpt、AIGC、數(shù)字虛擬人、CPO光模塊、算力、液冷服務器、4D昨天都在加班加點學習常溫超導,現(xiàn)在輪到小份子抑制劑……“在新詞匯頻出的時代數(shù)字化轉型信息化智能化數(shù)字化信息化智能化……不用手錄筆抄、人拉肩扛。能夠對業(yè)務運行進行抽象和映射,生成一套數(shù)字化的系統(tǒng),并能通過專家對這套孿生系統(tǒng)的數(shù)字化分析,得出對實際業(yè)務運行有效的策略和模型。以上數(shù)字化過程如果不是由專家完成,而是由系統(tǒng)的智能分析完成的,則是智能化,比如AIGC支持的ChatGPT。數(shù)智時代兩大抓手技術加速度技術加速度特斯拉賣保險的啟迪顆粒度是數(shù)字技術的第一性原理特斯拉賣保險的啟迪汽車:是不斷集成最新科技成果和時尚元素的產(chǎn)物汽車四大制造工藝汽車四大制造工藝華為聚焦智能數(shù)字汽車基礎要素,助力車企實現(xiàn)軟件定義汽車智能數(shù)字汽車成為持續(xù)創(chuàng)造價值的平臺構建整車差異化競爭優(yōu)勢應用開放:快速開發(fā)、持續(xù)迭代硬件解耦:可替換、易擴展、好管理華為聚焦:數(shù)字平臺基礎要素,使能車企快速造好車應用開放:快速開發(fā)、持續(xù)迭代硬件解耦:可替換、易擴展、好管理華為聚焦:數(shù)字平臺基礎要素,使能車企快速造好車開放API&SDKK兼容AUTOSAR、POSIX等汽車產(chǎn)業(yè)主流標準生態(tài)開放API&SDKK兼容AUTOSAR、POSIX等汽車產(chǎn)業(yè)主流標準生態(tài)數(shù)源驅動,AI軟件棧,高效開發(fā)、部署和升級傳感器/執(zhí)行器即插即用,按需擴展設備統(tǒng)一接入與管理架構可擴展:硬件造系化計算平臺:智能車控、智能駕駛、智能座艙通信基礎:車內(nèi)以太網(wǎng)通信、V2X通信基礎能力汽車保險模式創(chuàng)新——UBI新型服務模式):聯(lián)網(wǎng)設備將駕駛者的駕駛習慣、駕駛技術、車輛信息和周圍環(huán)境等數(shù)據(jù)綜合起來,建立人、車、路多維度模型進行定價。駕駛習慣折扣保險模式駕駛習慣優(yōu)良者可獲得駕駛習慣折扣保險模式駕駛習慣優(yōu)良者可獲得30%額外折扣。車聯(lián)網(wǎng)保險模式基于駕駛習慣提供差異化保險服務。按里程保險模式根據(jù)每月實際駕駛里程駕駛員為關鍵考量對象根據(jù)駕駛員的實時駕駛習慣和風險等級來判斷的判斷保費是高還特斯拉自營的汽車保險:5個方面評價駕駛安全習慣每1000英里的前向碰撞警告次數(shù)每1000英里的前向碰撞警告次數(shù) 跟車過近頻率“急轉彎頻率急剎車頻率Autopilot強退次數(shù)SafetyScore” 跟車過近頻率“急轉彎頻率急剎車頻率Autopilot強退次數(shù)從5個方面衡量駕駛員潛在的“心不在焉”程度。預估未來發(fā)生事故概率,即該駕駛員的潛在出事概率X1.127294硬制動x1.019630攻擊性車削x1.001444不安全跟隨時間x1317958強制自動駕駛儀脫離預測碰撞頻率(x1.019630攻擊性車削x1.001444不安全跟隨時間x1317958強制自動駕駛儀脫離特斯拉自營的汽車保險:x1014495每1000英里的前方碰撞警告初始值90分特斯拉保險,有兩個非常重要的額外作用值得一提。1第一個,特斯拉以有競爭力的價格為我們的汽車提供保險,以讓其他汽車保險公司為特斯拉汽車提供更好的費率。特斯拉保險,有兩個非常重要的額外作用值得一提。1第一個,特斯拉以有競爭力的價格為我們的汽車提供保險,以讓其他汽車保險公司為特斯拉汽車提供更好的費率。2第二個,保險服務也給了我們一個很好的反饋回路,讓特斯拉的維修成本降到最低,幫助我們調(diào)整新汽車的設計。特斯拉賣保險案例啟示“特斯拉跨界開展保險業(yè)務,是特例還是大勢所趨?各行各業(yè)的錢越來越難賺,產(chǎn)業(yè)類別之間的界限正演變成越來越模特斯拉賣保險案例啟示“特斯拉跨界開展保險業(yè)務,是特例還是大勢所趨?各行各業(yè)的錢越來越難賺,產(chǎn)業(yè)類別之間的界限正演變成越來越模糊;第二產(chǎn)業(yè)的玩家,借助數(shù)字化轉型,把自身能力外溢為服務,進入第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是大勢所趨。特斯拉給我們提了個醒:在你所在的行業(yè),會不會在當前或不久的未來,出現(xiàn)特斯拉、蘋果這樣從第二產(chǎn)業(yè)跨到第三產(chǎn)業(yè)的‘縱向一體化’的戰(zhàn)略機會窗?如果有,你所在的企業(yè)怎么樣抓住這個先機?”——《管理者的數(shù)字化轉型》,人民郵電出版社,2023.04,鄧斌著華為軍團,本質是細分行業(yè)場景的數(shù)字化穿透這伙剩時代給我們公司5G領先留下的空間就是兩、三年,在這兩、三年中,如果我們的5G橫向發(fā)展,做好To這伙剩時代給我們公司5G領先留下的空間就是兩、三年,在這兩、三年中,如果我們的5G橫向發(fā)展,做好ToB的多場景化應用,并沿途把這些場景化順藤結的“瓜”都能拿到手,這樣應該就沒人能趕上我們了;隨著我們多場景化橫向發(fā)展,5G就可以繼續(xù)前進?!鰣鼍盎瑒傞_始做是個性化的,慢慢抽象一部分有共性化的東西出來,形成場景化應用模板。樣我們在重點行業(yè)聚焦場景,結合客戶需求,引入業(yè)界專家和伴,形成適配的解決方案,就能解決絕大部分問題。搭完以后下一些特殊問題,去幾個專家解決即可。在公司戰(zhàn)略部下成立戰(zhàn)略場景化總參謀部,作用就是橫向打通各個BG,共同協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。就像搭積木一樣,將不同的模板進行組合,我們要有開放性思維,模塊是可以不斷優(yōu)化的,這點在公司戰(zhàn)略部下成立戰(zhàn)略場景化總參謀部,作用就是橫向打通各個BG,共同協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。就像搭積木一樣,將不同的模板進行組合,我們要有開放性思維,模塊是可以不斷優(yōu)化的,這點要向成研所的存儲學習。……面向金融、電力、交通等多行業(yè),我們也能依據(jù)不同的場景提供5G切片能力,也能在他們的業(yè)務中提供Al、Cloud的多樣能力,幫助客戶更好的利用他們的數(shù)據(jù)資產(chǎn),支撐他們的業(yè)務生長。——任正非,2020年2月《任正非與華為企業(yè)BG管理團隊座談》數(shù)智時代兩大抓手特斯拉賣保險的啟迪技術加速度技術加速度顆粒度是數(shù)字技術的第一性原理顆粒度是數(shù)字技術的第一性原理定制化的本質是模塊化做小顆粒度,化解定制需求和模塊高效供應的矛盾,實現(xiàn)高效率協(xié)作數(shù)字化智能工廠,流水線生產(chǎn)個數(shù)字化智能工廠,流水線生產(chǎn)個性化定制關鍵要素轉換成數(shù)字和數(shù)據(jù)全員自治,成本降低50%,效率提升20%《管理者的數(shù)字化轉型》人民郵電出版社2023.04,鄧斌著“酷特智能把企業(yè)的關鍵要素,轉換成數(shù)字和數(shù)據(jù),利用計算機技術(移云物大)代“酷特智能把企業(yè)的關鍵要素,轉換成數(shù)字和數(shù)據(jù),利用計算機技術(移云物大)代替或輔助人工,實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動。酷特積累了超過200萬名顧客個性化定制的版型數(shù)據(jù),包括版型、款式、工藝數(shù)據(jù)、領型數(shù)據(jù)、袖型數(shù)據(jù)、扣型數(shù)據(jù)、口袋數(shù)據(jù)、衣片組合等各種設計元素。提升企業(yè)部分或全部環(huán)節(jié)、流程的運行質量和效率,以提高企業(yè)的盈利空間?!薄豆芾碚叩臄?shù)字化轉型》物質的顆粒度越小,在容器容量不變的前提下,可容納的物質數(shù)量就物質的顆粒度越小,在容器容量不變的前提下,可容納的物質數(shù)量就越大。也可以說,在沒有改變?nèi)萘康那疤嵯?,顆粒度本身造就了容器效率的改變。我們把“粗糙”的物理過程理解為大顆粒的石子,那么經(jīng)過數(shù)字化處理的過程,也就是變?yōu)椤?”和“1”代碼的過程。
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