航運(yùn)行政管理法知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋大連海事大學(xué)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

航運(yùn)行政管理法知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋大連海事大學(xué)第一章單元測(cè)試

班輪運(yùn)輸?shù)男姓芾砼c租船運(yùn)輸存在很多不同,帶有更多強(qiáng)制性。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)我國(guó)試點(diǎn)實(shí)施沿海捎帶運(yùn)輸,限制條件下開(kāi)放沿海運(yùn)輸權(quán)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)我國(guó)海警與海事共同行使海上刑事偵查權(quán)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)外國(guó)籍船舶進(jìn)出我國(guó)港口要接受海事管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)《海上交通安全法》對(duì)進(jìn)出我國(guó)港口外國(guó)籍船舶不再要求強(qiáng)制引航。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)按照我國(guó)《海上交通安全法》,礙航物清除打撈責(zé)任主體限于船舶所有人。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)對(duì)于存在嚴(yán)重安全隱患船舶,我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)可以禁止其離港,但不能罰沒(méi)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)目前我國(guó)沿海捎帶權(quán)僅適用于中資非五星旗船舶。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)對(duì)入海排污口設(shè)置采取行政審批的監(jiān)管方式。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)陸源污染物污染海洋環(huán)境不受《海洋環(huán)境保護(hù)法》的調(diào)整。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第二章單元測(cè)試

美國(guó)開(kāi)放其沿海運(yùn)輸權(quán)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)受控承運(yùn)人限制豁免情形在美國(guó)航運(yùn)法中不斷增加。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)外國(guó)無(wú)船承運(yùn)人不得申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出美國(guó)港口的無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)美國(guó)航運(yùn)法取消遠(yuǎn)洋貨物代理人的強(qiáng)制財(cái)務(wù)擔(dān)保。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)美國(guó)航運(yùn)法對(duì)公共承運(yùn)人采相同行政管理制度。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)美國(guó)航運(yùn)法下的無(wú)船承運(yùn)人只能通過(guò)公開(kāi)的運(yùn)價(jià)本對(duì)外承攬貨物。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)歐盟和美國(guó)的航運(yùn)立法均取消班輪公會(huì)的集體反壟斷豁免權(quán)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)美國(guó)航運(yùn)法規(guī)定船舶共享協(xié)議等海運(yùn)協(xié)議的反壟斷豁免期限。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)歐盟取消國(guó)際班輪航運(yùn)領(lǐng)域的全部反壟斷豁免權(quán)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)歐洲法院是歐盟權(quán)力機(jī)構(gòu)之一。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第三章單元測(cè)試

船舶國(guó)籍登記是一種行政許可行為。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船籍港是船舶國(guó)籍登記的港口。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)方便旗的船舶登記制度是第二船籍登記制度的一種。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)試點(diǎn)實(shí)施國(guó)際船舶登記制度。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)我國(guó)國(guó)際登記船舶上的船長(zhǎng)不限于中國(guó)公民。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)在我國(guó)曾實(shí)施的船舶保稅登記是國(guó)際船舶登記的一種。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)軍艦所有權(quán)登記不適用船舶識(shí)別號(hào)監(jiān)管規(guī)定。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船名可在船舶所有權(quán)登記后再申請(qǐng)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)同一公司船舶要使用統(tǒng)一的公司旗。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船舶識(shí)別號(hào)經(jīng)申請(qǐng)公告后可變更。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第四章單元測(cè)試

中國(guó)船級(jí)社不是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)會(huì)員。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)中國(guó)船級(jí)社是企業(yè)化管理事業(yè)單位法人,對(duì)外承擔(dān)有限責(zé)任。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)經(jīng)海事局批準(zhǔn)的符合規(guī)定條件的外國(guó)驗(yàn)船公司可以接受申請(qǐng)為我國(guó)自貿(mào)區(qū)國(guó)際登記船舶實(shí)施入級(jí)檢驗(yàn)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船級(jí)證書(shū)是船舶滿足船級(jí)社入級(jí)規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一種書(shū)面證明。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船級(jí)證書(shū)有效期一般為5年。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)初次入級(jí)檢驗(yàn)不包括現(xiàn)有船舶,僅針對(duì)新建船舶。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)船級(jí)入級(jí)檢驗(yàn)合格后在船級(jí)證書(shū)有效期內(nèi)不再進(jìn)行保持船級(jí)檢驗(yàn)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)未按時(shí)繳納檢驗(yàn)費(fèi)時(shí)船級(jí)社有權(quán)取消船級(jí)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船級(jí)社法定檢驗(yàn)權(quán)來(lái)自于船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)委托。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)立法將船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分為A、B、C、D四類。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第五章單元測(cè)試

國(guó)際貨運(yùn)代理人不能兼營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)為行政審批。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)外商不得獨(dú)資經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)對(duì)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)要求強(qiáng)制財(cái)務(wù)擔(dān)保。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)國(guó)際貨運(yùn)代理人不得簽發(fā)運(yùn)輸單證從事獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)國(guó)內(nèi)立法將國(guó)際貨運(yùn)代理人歸入遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中間人的一種進(jìn)行行政管理。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)我國(guó)《國(guó)際海運(yùn)條例》及其實(shí)施細(xì)則不調(diào)整外國(guó)無(wú)船承運(yùn)人。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)取消無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)資格行政審批。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)我國(guó)無(wú)船承運(yùn)人不需要運(yùn)價(jià)報(bào)備。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)無(wú)船承運(yùn)人之間達(dá)成的合作協(xié)議報(bào)備后豁免適用反壟斷法。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第六章單元測(cè)試

我國(guó)對(duì)外商投資船舶管理的經(jīng)營(yíng)資格實(shí)施行政審批。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)國(guó)內(nèi)立法對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)船舶管理的行政監(jiān)管存在很多不同。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)船舶管理人不承擔(dān)船舶安全和防污染方面的管理義務(wù)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)國(guó)際船舶管理人協(xié)會(huì)制訂的shipman2009不涉及船員管理。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)外商不得投資經(jīng)營(yíng)我國(guó)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)營(yíng)船舶的管理業(yè)務(wù)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)我國(guó)國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格取得方式均為行政許可。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸包括沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。()

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