2025年1月國(guó)家開(kāi)放大學(xué)法學(xué)本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末紙質(zhì)考試試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題(每題只有一個(gè)正確答案，多選或少選、錯(cuò)選均不得分，每題1分，共10分)1.以下哪一項(xiàng)不屬于2015年《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》提出的3.甲國(guó)A公司從乙國(guó)B公司進(jìn)口一批設(shè)備，雙方約定以DPU貿(mào)易術(shù)語(yǔ)交易。設(shè)備運(yùn)抵甲國(guó)境內(nèi)目的地A.B公司需要在目的地將該批設(shè)備卸下運(yùn)輸工具交A公司處置，并承擔(dān)卸貨費(fèi)用B.DPU術(shù)語(yǔ)的具體內(nèi)容可根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易屬于解釋通則2010》確定C.目的地在甲國(guó)境內(nèi)，因此A公司應(yīng)承擔(dān)目的地的卸貨費(fèi)用5.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,當(dāng)賣方不履行合同或公約義務(wù)構(gòu)成()時(shí)，買方可以宣布解除A.遲延交貨C.根本違反合同D.瑕疵交貨6.在中國(guó)人民保險(xiǎn)公司“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)”的基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)人責(zé)任最小的是以下哪一種險(xiǎn)別?()A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)7.貨物受損后，對(duì)貨物的修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過(guò)其運(yùn)到后的價(jià)值，這種損失稱為()。A.實(shí)際全損B.部分損失C.共同海損D.推定全損8.根據(jù)使用的地域范圍和使用權(quán)范圍大小，可以將國(guó)際許可協(xié)議分為五類。在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，被許可方對(duì)受讓的技術(shù)擁有使用權(quán)，許可方不能將該項(xiàng)技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，但許可方自己仍保留在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)的使用權(quán)。以上描述的國(guó)際許可協(xié)議屬于下列哪一類?()A.交叉許可協(xié)議B.普通許可協(xié)議C.排他許可協(xié)議D.分許可協(xié)議9.下列有關(guān)國(guó)際投資爭(zhēng)端解決中心(簡(jiǎn)稱中心或ICSID)的表述，錯(cuò)誤的是哪一項(xiàng)?()A.中心依據(jù)公約規(guī)定，為各締約國(guó)和其他締約國(guó)的國(guó)民之間的投資爭(zhēng)端，提供調(diào)停和仲裁的便利B.締約國(guó)應(yīng)將中心的裁決視為本國(guó)法院的終局裁決，予以承認(rèn)和執(zhí)行C.目前在國(guó)際投資爭(zhēng)端解決中心，中國(guó)沒(méi)有作為東道國(guó)被索賠D.締約國(guó)不得對(duì)中心的裁決進(jìn)行實(shí)質(zhì)性或程序性的審查10.在國(guó)際稅收實(shí)踐中，來(lái)源地稅收管轄權(quán)是指某個(gè)國(guó)家()進(jìn)行征稅的權(quán)力。A.對(duì)居民納稅人來(lái)自本國(guó)的所得B.對(duì)居民納稅人來(lái)自于任何國(guó)家的所得C.對(duì)非居民納稅人來(lái)源于任何國(guó)家的所得D.對(duì)非居民納稅人來(lái)源于本國(guó)的所得二、多項(xiàng)選擇題(每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選或少選、錯(cuò)選均不得分，每題2分，共1011.依據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》,合同要約必須具備下列哪些內(nèi)容?()A.有明確的貨物名稱和規(guī)格B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格C.有明確的交貨時(shí)間和地點(diǎn)D.明確規(guī)定貨物的數(shù)量12.下列哪些選項(xiàng)屬于《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人必須履行的最低限度責(zé)任?()A.承運(yùn)人須在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航B.承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)，配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物C.承運(yùn)人在駕駛船舶或管理船舶中不能有任何過(guò)失D.承運(yùn)人在海上航行途中不可以發(fā)生任何繞航行為13.以下關(guān)于《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》(TIR)的表述正確的包括()。A.《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》不是一個(gè)關(guān)于調(diào)整國(guó)際公路貨物運(yùn)輸發(fā)貨人與承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的私法性運(yùn)輸公約B.《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》是一個(gè)為國(guó)際公路運(yùn)輸提供海關(guān)便利的公法性國(guó)境制度公約C.《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》為海關(guān)當(dāng)局提供了一種統(tǒng)一的國(guó)際控管制度，還能有效地保護(hù)貨物運(yùn)輸所經(jīng)過(guò)的國(guó)家能從過(guò)境貨運(yùn)中得到財(cái)政收入D.我國(guó)已經(jīng)加入(國(guó)際公路運(yùn)輸公約》14.美國(guó)人湯姆計(jì)劃在中國(guó)投資，根據(jù)《外商投資法》關(guān)于外商投資準(zhǔn)人負(fù)面清單的規(guī)定，下列說(shuō)法正A.外商投資準(zhǔn)人負(fù)面清單規(guī)定禁止投資的領(lǐng)域，湯姆不得投資B.外商投資準(zhǔn)人負(fù)面清單規(guī)定限制投資的領(lǐng)域，湯姆不得投資C.外商投資準(zhǔn)人負(fù)面清單規(guī)定限制投資的領(lǐng)域，湯姆進(jìn)行投資應(yīng)當(dāng)符合負(fù)面清單規(guī)定的條件D.外商投資準(zhǔn)人負(fù)面清單以外的領(lǐng)域，按照外資優(yōu)先的原則實(shí)施管理15.國(guó)際稅法中，自然人居民身份的認(rèn)定包括以下哪幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)?()A.住所標(biāo)準(zhǔn)B.居所標(biāo)準(zhǔn)C.住所和居所相結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)D.主要營(yíng)業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)三、名詞解釋(每題4分，共20分)16.國(guó)際經(jīng)濟(jì)法：是指調(diào)整國(guó)家之間、國(guó)際組織之間、國(guó)家與國(guó)際組織之間、國(guó)家與他國(guó)私人之間、國(guó)際組織與私人之間以及不同國(guó)籍私人之間，相互經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。17.國(guó)際保理：國(guó)際保理亦稱“國(guó)際保付代理”,是由銀行或商業(yè)保理機(jī)構(gòu)從事的跨國(guó)金融服務(wù)，它是指在國(guó)際貿(mào)易中以賒銷(O/A)、承兌交單(D/A)等信用銷售條件下，由出口商向保理商轉(zhuǎn)讓應(yīng)收賬款，由保理商向出口商提供貿(mào)易融資、銷售分類賬戶管理、壞賬擔(dān)保、催收賬款的綜合性金融服務(wù)。18.傾銷：是一國(guó)產(chǎn)品以低于正常價(jià)格進(jìn)入另一國(guó)市場(chǎng)，如果因此對(duì)某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅，或?qū)嵸|(zhì)上阻礙某一國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)新建，則依據(jù)世界貿(mào)易組織《反傾銷協(xié)議》,該傾銷行為應(yīng)受到譴責(zé)。19.獨(dú)占許可協(xié)議：是指在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地城范圍內(nèi)，被許可方對(duì)受讓的技術(shù)擁有獨(dú)占的使用權(quán)，許可方不能將該技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，同時(shí)許可方也不能在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)自行使用該項(xiàng)20.國(guó)際融資租賃：是指含有涉外因素的融資租賃，如當(dāng)事人非屬于同一國(guó)家、租賃標(biāo)的物作跨國(guó)流動(dòng)、各種款項(xiàng)作跨國(guó)流動(dòng)等。21.簡(jiǎn)述1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》之賣方擔(dān)保義務(wù)。答：包括賣方對(duì)所交貨物的質(zhì)量保證和所有權(quán)保證。質(zhì)量擔(dān)保又稱瑕疵擔(dān)保，指賣方對(duì)其所售貨物的質(zhì)量、特性或適用性承擔(dān)的責(zé)任。所有權(quán)擔(dān)保又稱追奪擔(dān)保，是指賣方所提交的貨物必須是第三者不能提出任何權(quán)利要求的貨物。賣方在訂立合同時(shí)應(yīng)保證其所售貨物的所有權(quán)不因存在買方所不知的瑕疵而被迫奪。22.簡(jiǎn)述提單的概念及其作用。答：提單是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的提單的作用有三點(diǎn)：(1)提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證。(2)提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑證。(3)提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證。23.簡(jiǎn)述GATT1994之國(guó)民待遇原則及其適用。答：GATT第3條規(guī)定了國(guó)民待遇原則，其含義是：一成員的產(chǎn)品輸入到另一成員境內(nèi)時(shí)，進(jìn)口方不應(yīng)直接或間接地對(duì)該產(chǎn)品征收高于本國(guó)相同或類似產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)稅和國(guó)內(nèi)費(fèi)用，以及在執(zhí)行國(guó)內(nèi)規(guī)章方面施行差別待遇。(1)GATT同民待遇原則的給惠對(duì)象是在進(jìn)口同銷售的原產(chǎn)于另一成員的類似產(chǎn)品；給惠標(biāo)準(zhǔn)是在征稅方面”不高于”坩本國(guó)相同或類似產(chǎn)品征收的國(guó)內(nèi)稅費(fèi)，在執(zhí)法方面不歧視外圍相似產(chǎn)品；給惠方面僅適用于進(jìn)口同對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品采取的不合理的國(guó)內(nèi)稅和國(guó)內(nèi)規(guī)章方面的措施。(2)國(guó)民待遇原則不適用于邊境措施。(3)國(guó)民待遇原則不適用于投資措施。(4)GATT國(guó)民待遇原則不適用于出口產(chǎn)品。24.簡(jiǎn)述海外投資保險(xiǎn)制度的概念及其特征。答：海外投資保險(xiǎn)制度是資本輸出國(guó)政府對(duì)本國(guó)海外投資者在海外投資可能遇到的政治風(fēng)險(xiǎn)提供保證或保險(xiǎn)，投資者向本國(guó)投資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)保險(xiǎn)后，若承保的政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，致使投資者遭受損失，則由國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償其損失的法律制度。海外投資保險(xiǎn)制度的特征：(1)海外投資保險(xiǎn)是由政府機(jī)構(gòu)或公營(yíng)公司承保的，它不是以營(yíng)利為目的，而是以保護(hù)投資為目的。(2)海外投資保險(xiǎn)的對(duì)象，只限于符合特定條件的海外私人直接投資。(3)海外投資保險(xiǎn)的范圍，只限于政治風(fēng)險(xiǎn)，如國(guó)有化或征收險(xiǎn)、外匯險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。(4)海外投資保險(xiǎn)的任務(wù)，不單是像民間保險(xiǎn)那樣進(jìn)行事后補(bǔ)償，而更重要的是事前防患于未然。五、案例分析題(16分)25.2021年，中國(guó)甲公司向德國(guó)乙公司出口一批貨物，約定采取CIF(漢堡)規(guī)范雙方之間的合同。甲公司委托丙公司承擔(dān)該批貨物的運(yùn)輸，并向丁公司投保了“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款”的平安險(xiǎn)。該批貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中遭受了數(shù)次損失：第一次因?yàn)樵庥鲲L(fēng)浪損失了部分貨物，第二次因?yàn)榇瑔T檢修船舶電路造成了部分貨物損失，第三次因?yàn)榇瑔T忘記給貨艙通風(fēng)造成了部分貨受潮受熱。請(qǐng)根據(jù)《海牙規(guī)則)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2020》等國(guó)際規(guī)則，回答下列問(wèn)題：(1)依據(jù)(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2020》,采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)貨物保險(xiǎn)費(fèi)用由哪一方承擔(dān)?答：在CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))術(shù)語(yǔ)下，貨物保險(xiǎn)費(fèi)用由賣方承擔(dān)。即本案中應(yīng)由中國(guó)甲公司承擔(dān)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)用。這是因?yàn)镃IF術(shù)語(yǔ)要求賣方必須按照合同規(guī)定，自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)，并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)，以使買方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。(2)對(duì)于本案三次貨物損失，丙公司作為貨物承運(yùn)人應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任?答：根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人在駕駛船舶和管理船舶中的過(guò)失可以免責(zé)，但對(duì)于貨物的管貨