《公路橋梁高性能聚氨酯支座（征求意見稿）》編制說明

公路橋梁高性能聚氨酯支座（征求意見稿）編制說明2 4 七、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的，說明采標(biāo)程度，以及與國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平 1根據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布的“中國交通運(yùn)輸協(xié)會關(guān)于2024年度第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)科技有限公司作為主編單位，主持《公路橋梁高性能這種相對較低的豎向應(yīng)力承載能力難以滿足一些大型橋梁或交通流量密集區(qū)域橋梁的座容易出現(xiàn)撕裂、滑移、翻滾等病害，嚴(yán)重影響橋234JT/T4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》，JT/T928-2014《橋梁超高阻尼隔震橡膠支1234GB/T20688.1橡膠支座第1部分：5GB/T20688.2橡膠支6GB/T3274碳素結(jié)構(gòu)鋼和低9GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡522ISO6721-6Plastics—Determinationofdynamicmechanicalproperties-Part6:Shearvibration-Non-resonan3.1摩擦型高性能聚氨酯支座frictiontypehigh-performancepolyurethane3.2滑動型高性能聚氨酯支座slidinghigh-performancepolyu6對于圓形支座，為支座本體內(nèi)部加勁鋼板直徑與聚氨條文說明：參照現(xiàn)行JT/T842公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第3.1.3條，其支座產(chǎn)生水平剪切變形時，一個滯回曲線(荷載-位移)中，連接正負(fù)位移峰值點直條文說明：參照現(xiàn)行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第3.1.8條，其計7缺料單處缺料面積不超過100mm2，深度不大于3mm,不得多于2處，且內(nèi)部嵌件不應(yīng)外露。氣泡單個表面氣泡面積不超過50mm2，總氣泡面積不超過100mm2。凹凸不平凹凸不超過2mm,面積不超過50mm2,不得多于3處。肉眼可見雜質(zhì)不允許鋼板與高分子混合料黏結(jié)處開裂或剝離不允許側(cè)面裂紋、加勁鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機(jī)械損傷不允許表2支座本體和組裝成品的尺寸允許偏差尺寸允許偏差支座本體直徑dd≤500mm0～+5mm500mm<d0～+1%高度±2.5%h與±4.0mm兩者中的較小值平面度直徑長度的1/400組裝成品高度±2.5%H與±6.0mm兩者中的較小值平面度不大于直徑的0.4%表3聚氨酯聚合物的機(jī)械性能要求序號試驗項目要求1拉伸性能拉伸強(qiáng)度（MPa）2扯斷伸長率（%）3熱空氣老化性能拉伸強(qiáng)度變化率（%）4扯斷伸長率變化率（%）5100%拉應(yīng)變時的定伸應(yīng)力變化率（%）86耐水性能拉伸強(qiáng)度變化率（%）7扯斷伸長率變化率（%）8100%拉應(yīng)變時的定伸應(yīng)力變化率（%）9硬度硬度(邵爾A型)建議在60°~95°之間，可作為質(zhì)量控制指標(biāo)之一，但不應(yīng)作為主要設(shè)計指標(biāo)。黏合性能聚氨酯聚合物與金屬黏合強(qiáng)度（kN/m）(90°剝離試驗)恒定壓縮性能壓縮永久變形(70℃,24h)（%）表4高性能聚氨酯支座力學(xué)性能要求序號性能要求1壓縮性能豎向剛度Kv±30%Kv符合JT/T822。2剪切性能水平等效剛度Kh±20%Kh符合JT/T928。3等效阻尼比符合JT/T928。4剪切性能相關(guān)性剪應(yīng)變相關(guān)性（%）水平等效剛度允許變化率為±25。參照現(xiàn)行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.3.2條。等效阻尼比允許變化率±20。5壓應(yīng)力相關(guān)性（%）水平等效剛度允許變化率為±25。參照現(xiàn)行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.3.2條。等效阻尼比允許變化率±20。6剪切性能相關(guān)性加載頻率相關(guān)性水平等效剛度和等效阻尼比的允許變化率為±20。參照現(xiàn)行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.3.2條。7重復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性（%）水平等效剛度和等效阻尼比的允許變化率為±25。參照現(xiàn)行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.2.4條。98溫度相關(guān)性（%）水平等效剛度和等效阻尼比：40℃:-20%～+50%。參照現(xiàn)行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.3.2條。9極限性能水平極限性能（%）在設(shè)計壓應(yīng)力下，當(dāng)剪切位移達(dá)到聚氨酯聚合物層厚度的250（高摩擦型為200，滑動型不作要求）時,無明顯的破壞跡象，且剪力-位移曲線單調(diào)遞增。—豎向極限抗壓性能（MPa）支座設(shè)計荷載的7倍，且極限抗壓強(qiáng)度≥175（滑動型按聚四氟乙烯板的極限壓應(yīng)力確定）?！途眯阅芾匣阅埽?）水平等效剛度和等效阻尼比的允許變化率為±20。參照現(xiàn)行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.4.1條。徐變性能（%）60年后徐變量不應(yīng)超過10。符合現(xiàn)行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.4.2條。水平疲勞性能（%）5000次水平等效剛度允許變化率為±30。參照現(xiàn)行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)第5.4.3條。耐水性能（%）豎向壓縮剛度變化率不大于15?！?支座力學(xué)性能試驗要求序號類型試驗項目性能試驗方法1連接型壓縮性能豎向壓縮剛度試驗準(zhǔn)備按GB/T20688.1—2007中6.3進(jìn)行，試驗方法按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行豎向極限抗壓性能按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行剪切性能水平等效剛度Kh按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行等效阻尼比heq水平極限性能剪應(yīng)變相關(guān)性按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行壓應(yīng)力相關(guān)性加載頻率相關(guān)性1連接型剪切性能重復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行溫度相關(guān)性老化性能徐變性能水平疲勞性能測定宜采用單剪試驗方法，按附錄E規(guī)定的方法進(jìn)行耐水性能按附錄F規(guī)定的方法進(jìn)行2摩擦型壓縮性能豎向壓縮剛度試驗準(zhǔn)備按GB/T20688.1—2007中6.3進(jìn)行，試驗方法按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行豎向極限抗壓性能按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行剪切性能水平等效剛度Kh按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行水平極限性能剪應(yīng)變相關(guān)性壓應(yīng)力相關(guān)性重復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性溫度相關(guān)性老化性能徐變性能耐水性能按附錄F規(guī)定的方法進(jìn)行3滑動型壓縮性能豎向壓縮剛度摩擦系數(shù)試驗準(zhǔn)備按GB/T20688.1—2007中6.3進(jìn)行，試驗方法按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行豎向極限抗壓性能（滑動型按聚四氟乙烯板的極限壓應(yīng)力確定）按附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行注：不同類型支座在材料相同情況下型式檢a）同一支座(內(nèi)部)單層聚氨酯聚合物的厚度應(yīng)均勻一致，單層聚氨酯聚合物的厚c）支座本體第一形狀系數(shù)S1不應(yīng)小于15,且不應(yīng)大于30;支座本體第二形狀系數(shù)S表6聚氨酯混合料的性能檢驗項目序號性能檢驗項目型式檢驗出廠檢驗1拉伸性能拉伸強(qiáng)度√√2扯斷伸長率√√3老化性能拉伸強(qiáng)度變化率√△4扯斷伸長率變化率√△5100%拉應(yīng)變時的彈性模量變化率√△6耐水性能拉伸強(qiáng)度變化率√△7扯斷伸長率變化率√△8100%拉應(yīng)變時的定伸應(yīng)力變化率△△9硬度硬度√√黏合性能高分子混合料與金屬黏合強(qiáng)度√△恒定壓縮性能壓縮永久變形√△脆性性能脆性溫度√△耐臭氧性能外