2024-2025學(xué)年安徽省示范高中高一上學(xué)期期末綜合測(cè)試物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1安徽省2024~2025學(xué)年高一上學(xué)期期末綜合測(cè)試物理試題本卷測(cè)試內(nèi)容:必修第一冊(cè)完成時(shí)間:75分鐘本試卷分為第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,共100分。第Ⅰ卷(選擇題共42分)一、單選題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1.小明將彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出,小球落地后豎直反彈經(jīng)過(guò)距地面1.6m高的B點(diǎn)時(shí),向上的速度為6m/s,小球由A落地后反彈到B共用時(shí)0.2s,則此過(guò)程中()A.小球的位移大小為0.4m,方向豎直向上B.小球平均速度的大小為2m/s,方向豎直向下C.小球速度變化量的大小為4m/s,方向豎直向上D.小球平均加速度的大小約為80m/s2,方向豎直向下【答案】B【解析】A.小球的位移大小為方向豎直向下,故A錯(cuò)誤;B.小球平均速度的大小為方向豎直向下,故B正確;C.小球速度變化量的大小為方向豎直向上,故C錯(cuò)誤;D.小球平均加速度的大小為方向豎直向上,故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖,一質(zhì)量的足夠長(zhǎng)的木板A靜止在水平地面上,現(xiàn)有質(zhì)量的滑塊B以水平速度從最左端滑上木板A,木板A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),滑塊未離開(kāi)木板。已知木板與地面間、滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,重力加速度取,則下列說(shuō)法正確的是()A.木板對(duì)滑塊的摩擦力大小為B.地面對(duì)木板的摩擦力大小為C.木板對(duì)滑塊的摩擦力方向水平向右D.地面對(duì)木板的摩擦力方向水平向右【答案】A【解析】AC.木板與滑塊間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),兩者間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,則木板對(duì)滑塊的摩擦力大小為滑塊相對(duì)木板向右運(yùn)動(dòng),則木板對(duì)滑塊的摩擦力方向水平方向水平向左,故A正確,C錯(cuò)誤;BD.對(duì)木板受力分析,木板受到滑塊對(duì)其向右的滑動(dòng)摩擦力,大小與相等,還受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力,由平衡條件知故BD錯(cuò)誤。3.某礦場(chǎng)工人利用運(yùn)輸箱向井底運(yùn)送物資,其簡(jiǎn)化圖如圖所示。某次運(yùn)送物資過(guò)程中,運(yùn)輸箱先從靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)井底時(shí)速度恰好為零。已知?jiǎng)蚣铀俸蛣驕p速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為t,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,下落的總高度為h。則物資()A.勻加速運(yùn)動(dòng)階段處于超重狀態(tài)B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度大小為C.勻減速運(yùn)動(dòng)階段的加速度大小為D.勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)階段所受運(yùn)輸箱的作用力相同【答案】C【解析】A.勻加速運(yùn)動(dòng)階段加速度豎直向下,物資處于失重狀態(tài),A錯(cuò)誤;B.設(shè)勻速階段的速度大小為v,由題意可得解得B錯(cuò)誤;C.由速度與時(shí)間關(guān)系有得C正確;D.由題意知?jiǎng)蚣铀俸蛣驕p速階段加速度大小等,設(shè)物資的質(zhì)量為M,在勻加速階段得在勻減速階段得故兩階段運(yùn)輸箱對(duì)物資的作用力大小不同,D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖,質(zhì)量均為m的兩個(gè)相同小球甲和乙用輕彈簧連接,并用輕繩固定,處于靜止?fàn)顟B(tài),水平,與豎直方向的夾角為,重力加速度大小為g。則()A.的拉力大小為 B.的拉力大小為3mgC.若剪斷,該瞬間小球甲的加速度大小為 D.若剪斷,該瞬間小球乙的加速度大小為g【答案】C【解析】AB.對(duì)甲乙整體受力分析可知,的拉力大小為的拉力大小為選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.若剪斷瞬間,彈簧的彈力不變,則小球乙受的合外力仍為零,加速度為零;對(duì)甲分析可知,甲受重力和彈簧向下的拉力,繩子對(duì)其的拉力,甲球的速度為0,將力沿著繩子方向和垂直繩子方向分解,沿繩方向合力為0,則剪斷瞬間,甲球受到的合力由牛頓第二定律可知加速度選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5.一質(zhì)點(diǎn)沿平直的軌道運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)位移傳感器描繪了質(zhì)點(diǎn)位置隨時(shí)間的變化規(guī)律,圖像如圖所示。已知該圖像為開(kāi)口向下的拋物線,1.5s處為拋物線的最高點(diǎn)。傾斜的虛線為時(shí)圖像的切線,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為6m/s。下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng) B.C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 D.【答案】D【解析】A.由圖像可知質(zhì)點(diǎn)先向正方向運(yùn)動(dòng)再向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像的切線斜率表示速度,可知時(shí)刻的速度為解得故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)圖像的切線斜率表示速度,可知時(shí)刻的速度為0,則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為故C錯(cuò)誤;D.從到時(shí)刻過(guò)程,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得故D正確。故選D。6.某同學(xué)站在力的傳感器上連續(xù)完成多次下蹲起立。某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),傳感器與計(jì)算機(jī)連接,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到力的傳感器示數(shù)F隨時(shí)間t變化的情況如圖所示。已知該同學(xué)質(zhì)量,重力加速度。下列說(shuō)法正確的是()A.0~4s完成了兩次下蹲過(guò)程 B.0~8s該同學(xué)向下的最大加速度約為C.0~8s該同學(xué)向上的最大加速度約為 D.1.8s該同學(xué)向下速度達(dá)到最大【答案】B【解析】A.由題意,知人的重力為600N,人完成一次下蹲動(dòng)作,先加速向下后減速向下,人先失重后超重,即人完成一次下蹲動(dòng)作,F(xiàn)應(yīng)先小于600N后大于600N,所以由圖像可知0~4s內(nèi)人只完成了一次下蹲過(guò)程,故A錯(cuò)誤;BD.由圖像知,在1.8s時(shí)F最小為240N,此時(shí)該同學(xué)向下運(yùn)動(dòng),合外力最大,加速度達(dá)最大,由于此時(shí)人的重力大于F,人將繼續(xù)向下加速,速度繼續(xù)增大,在2s時(shí)達(dá)到最大,根據(jù)牛頓第二定律得人向下運(yùn)動(dòng)的最大加速度故B正確,D錯(cuò)誤;C.由圖像知,在2.2s時(shí)F最大為960N,此時(shí)該同學(xué)向下減速,向上的加速度達(dá)最大,有故C錯(cuò)誤。故選B。7.如圖所示,從圓上一點(diǎn)引三條傾角不同的粗糙斜面軌道、、到圓周上,已知斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,其中是一條豎直面,是圓的直徑,。現(xiàn)將小球從點(diǎn)分別沿、、三個(gè)斜面靜止釋放,設(shè)小球到達(dá)圓周上的速率分別為、、,經(jīng)歷的時(shí)間分別為、、,則下列說(shuō)法正確的是()A. B. C. D.【答案】D【解析】CD.設(shè)AE長(zhǎng)為L(zhǎng),從右側(cè)任意一個(gè)與豎直方向夾角為的斜面下落,如圖所示根據(jù)牛頓第二定律可得根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系又整理可得解得可知下滑的時(shí)間與傾角無(wú)關(guān),所以故D正確,C錯(cuò)誤;AB.根據(jù)可知斜面與AB夾角越小,則合外力大,加速度越大,根據(jù)可知位移越大,根據(jù)動(dòng)能定理可知到圓弧時(shí)速度越大,即故AB錯(cuò)誤。故選D。8.如圖所示,底端帶有擋板的光滑斜面固定在水平面上,一輕彈簧一端與擋板連接,軸線與斜面平行,質(zhì)量為M的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn),與彈簧不連接)緊靠彈簧靜止在斜面上?,F(xiàn)施加沿斜面向下的力進(jìn)一步壓縮彈簧,然后由靜止釋放物塊,物塊沿斜面開(kāi)始運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力,彈簧始終在彈性限度內(nèi)。以釋放點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O,沿斜面向上為x軸正方向建立坐標(biāo)系,從物塊釋放到第一次回到坐標(biāo)原點(diǎn)的過(guò)程中,物塊的加速度a隨路程s變化的圖像或位移x隨時(shí)間t變化的圖像可能正確的是()A. B.C. D.【答案】B【解析】AB.設(shè)彈簧初始?jí)嚎s量為,物塊釋放前,根據(jù)平衡條件有釋放后彈簧未恢復(fù)原長(zhǎng)前,根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得若彈簧能夠恢復(fù)原長(zhǎng)(即),則彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后物塊到達(dá)最高點(diǎn)后,開(kāi)始沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度仍為再次接觸彈簧后,物塊先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),回到坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)速度恰好減為零,物塊做往復(fù)運(yùn)動(dòng),根據(jù)對(duì)稱性結(jié)合上述分析可知,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.若,物塊釋放后不能脫離彈簧,位移x隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化;若,物塊釋放后能脫離彈簧,脫離彈簧后位移x隨時(shí)間t按二次函數(shù)規(guī)律變化,故CD錯(cuò)誤。故選B。二、多選題:本題共2小題,每小題5分,共10分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示,自來(lái)水管通過(guò)調(diào)節(jié)閥門每隔相同的時(shí)間T滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴水剛要滴下時(shí)。第1滴水剛好到達(dá)地面。已知管口到水平地面的高度為H,水滴均可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.圖示狀態(tài)第1滴水和第2滴水的間距為B.圖示狀態(tài)第3滴水和第4滴水的間距為C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮镈.圖示狀態(tài)第1滴水的速度大小為【答案】AC【解析】AB.相鄰兩滴水的時(shí)間間隔相等,根據(jù)自由落體相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5可知,圖示狀態(tài)第1滴水和第2滴水的間距為圖示狀態(tài)第3滴水和第4滴水的間距為故A正確,B錯(cuò)誤;C.由題意可知,每滴水落地所需時(shí)間為3T,則有解得故C正確;D.圖示狀態(tài)第1滴水的速度大小為故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖(a)所示,傾角為的光滑斜面上,輕彈簧平行斜面放置且下端固定,一質(zhì)量為m的小滑塊從斜面上O點(diǎn)由靜止滑下。以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn),作出滑塊從O點(diǎn)下滑至最低點(diǎn)過(guò)程中的加速度大小a隨位移x變化的關(guān)系如圖(b)所示。彈簧形變始終未超過(guò)彈性限度,重力加速度大小為g。下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.下滑過(guò)程中,在處,滑塊的機(jī)械能最大C.在和兩段過(guò)程中,滑塊機(jī)械能的變化大小不相同D.在這段過(guò)程中,圖線斜率的絕對(duì)值等于【答案】CD【解析】A.由圖可知,當(dāng)小球下落到時(shí),加速度為零,即彈力與重力分力大小相等,此時(shí)彈簧的形變量為,則有解得故A錯(cuò)誤;B.對(duì)小滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)進(jìn)行分析,由于只有重力和彈力做功,則系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最小,小滑塊的機(jī)械能最大,故當(dāng)小滑塊下落到之前,彈簧處于原長(zhǎng),彈性勢(shì)能為零,為最小,則此時(shí)小滑塊的機(jī)械能最大,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)小滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即滑塊機(jī)械能與彈簧彈性勢(shì)能總和不變。由圖可知,的距離差小于兩處的距離差,可得彈簧彈性勢(shì)能的增量不相等,所以滑塊機(jī)械能的變化不相同,故C正確;D.在的過(guò)程中,重力下滑分力大于彈力,根據(jù)牛頓第二定律有又聯(lián)立可得在過(guò)程中,彈力大于重力下滑分力,根據(jù)牛頓第二定律有又聯(lián)立解得可知圖像中兩圖線的斜率絕對(duì)值相等,由題圖可知在這段過(guò)程中,圖線斜率的絕對(duì)值等于故D正確。故選CD。第Ⅱ卷(非選擇題共58分)三、非選擇題:本題共5小題,共58分??忌鶕?jù)要求做答(第11~12題為實(shí)驗(yàn)題或填空題,13~15題為計(jì)算題)。11.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材,請(qǐng)你完成下列有關(guān)問(wèn)題:(1)如圖所示甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其中_____是電火花計(jì)時(shí)器(選填“甲”或“乙”)。(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_____電源(選填“交流”或“直流”)。(3)一小車在重物牽引下拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶沿平直軌道加速運(yùn)動(dòng)。圖丙是打出的一段紙帶,圖中O、A、B、C、D為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。圖丙中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔_____s。在打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度_____m/s,用逐差法計(jì)算OD段紙帶加速度_____(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大,從50Hz變成了60Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,那么速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_____(選填“偏大”“偏小”或“不變”)?!敬鸢浮浚?)甲(2)交流(3)0.100.3760.393偏小【解析】【小問(wèn)1解析】甲圖采用的是脈沖輸出開(kāi)關(guān),因此甲是電火花計(jì)時(shí)器。【小問(wèn)2解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。【小問(wèn)3解析】相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度,在打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度根據(jù)逐差法可得如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大,從50Hz變成了60Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,則實(shí)驗(yàn)計(jì)算采用的頻率值偏小,得到的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔偏大,則速度的測(cè)量值偏小,即速度的測(cè)量值小于真實(shí)值。12.請(qǐng)使用下列器材測(cè)量小車質(zhì)量:小車、一端帶有定滑輪的平直軌道、墊塊、細(xì)線、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、頻率為的交流電源、直尺、質(zhì)量均為的7個(gè)槽碼。(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:i.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)器材,跨過(guò)定滑輪的細(xì)線一端連接在小車上,另一端懸掛著7個(gè)槽碼。改變軌道的傾角,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列__________的點(diǎn),表明小車沿傾斜軌道勻速下滑;ⅱ.保持軌道傾角不變,取下1個(gè)槽碼(即細(xì)線下端懸掛6個(gè)槽碼),讓小車拖著紙帶沿軌道下滑,根據(jù)紙帶上打的點(diǎn)跡測(cè)出加速度;ⅲ.依次減少細(xì)線下端懸掛槽碼數(shù)量,重復(fù)步驟ⅱ;ⅳ.以取下槽碼的總個(gè)數(shù)的倒數(shù)為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo),作出圖像。(2)已知重力加速度大小,計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字,請(qǐng)完成下列填空:①下列說(shuō)法正確的是__________;A.接通電源后,再將小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放B.小車下滑時(shí),位于定滑輪和小車之間的細(xì)線應(yīng)始終跟傾斜軌道保持平行C.實(shí)驗(yàn)中必須保證細(xì)線下端懸掛槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.若細(xì)線下端懸掛著2個(gè)槽碼,則小車在下滑過(guò)程中受到的合外力大小為②若某次實(shí)驗(yàn)獲得如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則加速度大小__________;在打“7”點(diǎn)時(shí)小車的速度大小__________;③寫出隨變化的關(guān)系式__________(用,,,,表示);④測(cè)得關(guān)系圖線的斜率為,則小車質(zhì)量__________?!敬鸢浮浚?)等間距(2)①.AB②.1.121.021③.④.0.42【解析】【小問(wèn)1解析】改變軌道的傾角,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列等間距的點(diǎn),表明小車沿傾斜軌道勻速下滑。【小問(wèn)2解析】A.為打點(diǎn)穩(wěn)定,接通電源后,再將小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放,故A正確;B.為使小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),小車下滑時(shí),位于定滑輪和小車之間的細(xì)線應(yīng)始終跟傾斜軌道保持平行,故B正確;C.由于該實(shí)驗(yàn)每個(gè)槽碼的質(zhì)量已知,繩子拉力不需要近似等于槽碼的重力,故不需要使質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.若細(xì)線下端懸掛著2個(gè)槽碼,小車加速下滑,槽碼加速上升,槽碼超重,故細(xì)線對(duì)小車的拉力大于2個(gè)槽碼的重力,則小車下滑過(guò)程中受到的合外力小于,故D錯(cuò)誤。故選AB。鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法求出小車加速度大小為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度,在打“6”點(diǎn)時(shí)小車的速度大小在打“7”點(diǎn)時(shí)小車的速度大小小車勻速時(shí)有減小n個(gè)槽碼后,對(duì)小車和槽碼分別有整理得圖像的斜率為解得13.質(zhì)量為m=10kg的物體靜置在水平地板上,用一輕彈簧水平推拉該物體。作用在彈簧上的水平外力F與彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系如圖所示,當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為8.5cm時(shí),物體勻速前進(jìn)。設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,,求:(1)彈簧的勁度系數(shù);(2)物體和地板間動(dòng)摩擦因數(shù);(3)彈簧長(zhǎng)度為3cm時(shí),物體所受的摩擦力大小為多少?【答案】(1)(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】由水平外力F與彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系圖像,根據(jù)胡克定律可得彈簧的勁度系數(shù)為【小問(wèn)2解析】當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為8.5cm時(shí),物體勻速前進(jìn),由圖像可知彈簧的原長(zhǎng)為,則此時(shí)彈簧彈力大小為根據(jù)受力平衡可知,物體受到的摩擦力大小為又可得物體和地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為【小問(wèn)3解析】當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為3cm時(shí),此時(shí)彈簧彈力大小為由于可知物體受到滑動(dòng)摩擦力作用,大小為。14.為了進(jìn)一步提高高速收費(fèi)的效率,減少停車時(shí)間,2019年6月交通運(yùn)輸部開(kāi)始部署ETC的進(jìn)一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖,汽車以10m/s的速度行駛,如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)站中心線處減速至0,經(jīng)過(guò)30s繳費(fèi)后,再加速至10m/s行駛;如果過(guò)ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求:(1)汽車過(guò)人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開(kāi)始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,所需的時(shí)間和通過(guò)的總路程(2)如果過(guò)ETC通道,汽車通過(guò)第(1)問(wèn)路程所需要的時(shí)間;【答案】(1)50s,100m(2)13.5s【解析】小問(wèn)1解析】題意知汽車初速度,加速度大小,設(shè)初速度方向?yàn)檎较?,所以汽車過(guò)人工收費(fèi)通道減速時(shí)間減速位移之后再?gòu)?加速至10m/s用時(shí)加速位移故從收費(fèi)前減速開(kāi)始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,所需的時(shí)間通過(guò)的總路程【小問(wèn)2解析】如果過(guò)ETC通道,初速度,末速度,所以汽車過(guò)ETC通道減速時(shí)間減速位移題意知汽車勻速通過(guò)的位移x4=10m,則需時(shí)間為之后再?gòu)?m/s加速至10m/s用時(shí)加速位移所以總位移為故要完成,要在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為汽車通過(guò)第(1)問(wèn)路程所需要的時(shí)間15.在物資運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常使用傳送帶。如圖所示,傳送帶的傾角θ=37°,從A到B長(zhǎng)度為29m,B點(diǎn)與水平地面平滑連接,傳送帶以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上A端無(wú)初速度地放一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶和水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5。煤塊在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)會(huì)留下黑色劃痕。已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求:(1)煤塊從A到B的時(shí)間;(2)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上留下劃痕的長(zhǎng)度;(3)若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度可以調(diào)節(jié),煤塊從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間以及最終停在水平面上的C點(diǎn)到B點(diǎn)得距離s是多少(結(jié)果可以保留根號(hào))?!敬鸢浮浚?)3s(2)5m(3);58m【解析】【小問(wèn)1解析】開(kāi)始階段,由牛頓第二定律得解得煤塊加速至傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間為煤塊發(fā)生的位移為所以煤塊加速到10m/s時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn),此后摩擦力方向改變,第二階段有解得設(shè)第二階段煤塊滑動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為t2,則解得則煤塊從A到B的時(shí)間【小問(wèn)2解析】第一階段煤塊的速度小于傳送帶速度,煤塊相對(duì)傳送帶向上移動(dòng),煤塊與傳送帶的相對(duì)位移大小為故煤塊相對(duì)于傳送帶上移5m;第二階段煤塊的速度大于傳送帶速度,煤塊相對(duì)傳送帶向下移動(dòng),煤塊相對(duì)于傳送帶的位移大小為即煤塊相對(duì)傳送帶下移4m,故傳送帶表面留下黑色炭跡的長(zhǎng)度為【小問(wèn)3解析】若增加傳送帶的速度,煤塊一直以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間最短,則有可得到達(dá)B點(diǎn)的速度為則水平面的加速度為根據(jù)速度與位移的關(guān)系有解得安徽省2024~2025學(xué)年高一上學(xué)期期末綜合測(cè)試物理試題本卷測(cè)試內(nèi)容:必修第一冊(cè)完成時(shí)間:75分鐘本試卷分為第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,共100分。第Ⅰ卷(選擇題共42分)一、單選題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1.小明將彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出,小球落地后豎直反彈經(jīng)過(guò)距地面1.6m高的B點(diǎn)時(shí),向上的速度為6m/s,小球由A落地后反彈到B共用時(shí)0.2s,則此過(guò)程中()A.小球的位移大小為0.4m,方向豎直向上B.小球平均速度的大小為2m/s,方向豎直向下C.小球速度變化量的大小為4m/s,方向豎直向上D.小球平均加速度的大小約為80m/s2,方向豎直向下【答案】B【解析】A.小球的位移大小為方向豎直向下,故A錯(cuò)誤;B.小球平均速度的大小為方向豎直向下,故B正確;C.小球速度變化量的大小為方向豎直向上,故C錯(cuò)誤;D.小球平均加速度的大小為方向豎直向上,故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖,一質(zhì)量的足夠長(zhǎng)的木板A靜止在水平地面上,現(xiàn)有質(zhì)量的滑塊B以水平速度從最左端滑上木板A,木板A始終處于靜止?fàn)顟B(tài),滑塊未離開(kāi)木板。已知木板與地面間、滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,重力加速度取,則下列說(shuō)法正確的是()A.木板對(duì)滑塊的摩擦力大小為B.地面對(duì)木板的摩擦力大小為C.木板對(duì)滑塊的摩擦力方向水平向右D.地面對(duì)木板的摩擦力方向水平向右【答案】A【解析】AC.木板與滑塊間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),兩者間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,則木板對(duì)滑塊的摩擦力大小為滑塊相對(duì)木板向右運(yùn)動(dòng),則木板對(duì)滑塊的摩擦力方向水平方向水平向左,故A正確,C錯(cuò)誤;BD.對(duì)木板受力分析,木板受到滑塊對(duì)其向右的滑動(dòng)摩擦力,大小與相等,還受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力,由平衡條件知故BD錯(cuò)誤。3.某礦場(chǎng)工人利用運(yùn)輸箱向井底運(yùn)送物資,其簡(jiǎn)化圖如圖所示。某次運(yùn)送物資過(guò)程中,運(yùn)輸箱先從靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)井底時(shí)速度恰好為零。已知?jiǎng)蚣铀俸蛣驕p速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為t,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,下落的總高度為h。則物資()A.勻加速運(yùn)動(dòng)階段處于超重狀態(tài)B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度大小為C.勻減速運(yùn)動(dòng)階段的加速度大小為D.勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)階段所受運(yùn)輸箱的作用力相同【答案】C【解析】A.勻加速運(yùn)動(dòng)階段加速度豎直向下,物資處于失重狀態(tài),A錯(cuò)誤;B.設(shè)勻速階段的速度大小為v,由題意可得解得B錯(cuò)誤;C.由速度與時(shí)間關(guān)系有得C正確;D.由題意知?jiǎng)蚣铀俸蛣驕p速階段加速度大小等,設(shè)物資的質(zhì)量為M,在勻加速階段得在勻減速階段得故兩階段運(yùn)輸箱對(duì)物資的作用力大小不同,D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖,質(zhì)量均為m的兩個(gè)相同小球甲和乙用輕彈簧連接,并用輕繩固定,處于靜止?fàn)顟B(tài),水平,與豎直方向的夾角為,重力加速度大小為g。則()A.的拉力大小為 B.的拉力大小為3mgC.若剪斷,該瞬間小球甲的加速度大小為 D.若剪斷,該瞬間小球乙的加速度大小為g【答案】C【解析】AB.對(duì)甲乙整體受力分析可知,的拉力大小為的拉力大小為選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.若剪斷瞬間,彈簧的彈力不變,則小球乙受的合外力仍為零,加速度為零;對(duì)甲分析可知,甲受重力和彈簧向下的拉力,繩子對(duì)其的拉力,甲球的速度為0,將力沿著繩子方向和垂直繩子方向分解,沿繩方向合力為0,則剪斷瞬間,甲球受到的合力由牛頓第二定律可知加速度選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5.一質(zhì)點(diǎn)沿平直的軌道運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)位移傳感器描繪了質(zhì)點(diǎn)位置隨時(shí)間的變化規(guī)律,圖像如圖所示。已知該圖像為開(kāi)口向下的拋物線,1.5s處為拋物線的最高點(diǎn)。傾斜的虛線為時(shí)圖像的切線,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為6m/s。下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng) B.C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 D.【答案】D【解析】A.由圖像可知質(zhì)點(diǎn)先向正方向運(yùn)動(dòng)再向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像的切線斜率表示速度,可知時(shí)刻的速度為解得故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)圖像的切線斜率表示速度,可知時(shí)刻的速度為0,則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為故C錯(cuò)誤;D.從到時(shí)刻過(guò)程,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得故D正確。故選D。6.某同學(xué)站在力的傳感器上連續(xù)完成多次下蹲起立。某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),傳感器與計(jì)算機(jī)連接,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到力的傳感器示數(shù)F隨時(shí)間t變化的情況如圖所示。已知該同學(xué)質(zhì)量,重力加速度。下列說(shuō)法正確的是()A.0~4s完成了兩次下蹲過(guò)程 B.0~8s該同學(xué)向下的最大加速度約為C.0~8s該同學(xué)向上的最大加速度約為 D.1.8s該同學(xué)向下速度達(dá)到最大【答案】B【解析】A.由題意,知人的重力為600N,人完成一次下蹲動(dòng)作,先加速向下后減速向下,人先失重后超重,即人完成一次下蹲動(dòng)作,F(xiàn)應(yīng)先小于600N后大于600N,所以由圖像可知0~4s內(nèi)人只完成了一次下蹲過(guò)程,故A錯(cuò)誤;BD.由圖像知,在1.8s時(shí)F最小為240N,此時(shí)該同學(xué)向下運(yùn)動(dòng),合外力最大,加速度達(dá)最大,由于此時(shí)人的重力大于F,人將繼續(xù)向下加速,速度繼續(xù)增大,在2s時(shí)達(dá)到最大,根據(jù)牛頓第二定律得人向下運(yùn)動(dòng)的最大加速度故B正確,D錯(cuò)誤;C.由圖像知,在2.2s時(shí)F最大為960N,此時(shí)該同學(xué)向下減速,向上的加速度達(dá)最大,有故C錯(cuò)誤。故選B。7.如圖所示,從圓上一點(diǎn)引三條傾角不同的粗糙斜面軌道、、到圓周上,已知斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,其中是一條豎直面,是圓的直徑,?,F(xiàn)將小球從點(diǎn)分別沿、、三個(gè)斜面靜止釋放,設(shè)小球到達(dá)圓周上的速率分別為、、,經(jīng)歷的時(shí)間分別為、、,則下列說(shuō)法正確的是()A. B. C. D.【答案】D【解析】CD.設(shè)AE長(zhǎng)為L(zhǎng),從右側(cè)任意一個(gè)與豎直方向夾角為的斜面下落,如圖所示根據(jù)牛頓第二定律可得根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系又整理可得解得可知下滑的時(shí)間與傾角無(wú)關(guān),所以故D正確,C錯(cuò)誤;AB.根據(jù)可知斜面與AB夾角越小,則合外力大,加速度越大,根據(jù)可知位移越大,根據(jù)動(dòng)能定理可知到圓弧時(shí)速度越大,即故AB錯(cuò)誤。故選D。8.如圖所示,底端帶有擋板的光滑斜面固定在水平面上,一輕彈簧一端與擋板連接,軸線與斜面平行,質(zhì)量為M的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn),與彈簧不連接)緊靠彈簧靜止在斜面上?,F(xiàn)施加沿斜面向下的力進(jìn)一步壓縮彈簧,然后由靜止釋放物塊,物塊沿斜面開(kāi)始運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力,彈簧始終在彈性限度內(nèi)。以釋放點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O,沿斜面向上為x軸正方向建立坐標(biāo)系,從物塊釋放到第一次回到坐標(biāo)原點(diǎn)的過(guò)程中,物塊的加速度a隨路程s變化的圖像或位移x隨時(shí)間t變化的圖像可能正確的是()A. B.C. D.【答案】B【解析】AB.設(shè)彈簧初始?jí)嚎s量為,物塊釋放前,根據(jù)平衡條件有釋放后彈簧未恢復(fù)原長(zhǎng)前,根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得若彈簧能夠恢復(fù)原長(zhǎng)(即),則彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后物塊到達(dá)最高點(diǎn)后,開(kāi)始沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度仍為再次接觸彈簧后,物塊先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),回到坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)速度恰好減為零,物塊做往復(fù)運(yùn)動(dòng),根據(jù)對(duì)稱性結(jié)合上述分析可知,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.若,物塊釋放后不能脫離彈簧,位移x隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化;若,物塊釋放后能脫離彈簧,脫離彈簧后位移x隨時(shí)間t按二次函數(shù)規(guī)律變化,故CD錯(cuò)誤。故選B。二、多選題:本題共2小題,每小題5分,共10分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示,自來(lái)水管通過(guò)調(diào)節(jié)閥門每隔相同的時(shí)間T滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴水剛要滴下時(shí)。第1滴水剛好到達(dá)地面。已知管口到水平地面的高度為H,水滴均可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.圖示狀態(tài)第1滴水和第2滴水的間距為B.圖示狀態(tài)第3滴水和第4滴水的間距為C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮镈.圖示狀態(tài)第1滴水的速度大小為【答案】AC【解析】AB.相鄰兩滴水的時(shí)間間隔相等,根據(jù)自由落體相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5可知,圖示狀態(tài)第1滴水和第2滴水的間距為圖示狀態(tài)第3滴水和第4滴水的間距為故A正確,B錯(cuò)誤;C.由題意可知,每滴水落地所需時(shí)間為3T,則有解得故C正確;D.圖示狀態(tài)第1滴水的速度大小為故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖(a)所示,傾角為的光滑斜面上,輕彈簧平行斜面放置且下端固定,一質(zhì)量為m的小滑塊從斜面上O點(diǎn)由靜止滑下。以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn),作出滑塊從O點(diǎn)下滑至最低點(diǎn)過(guò)程中的加速度大小a隨位移x變化的關(guān)系如圖(b)所示。彈簧形變始終未超過(guò)彈性限度,重力加速度大小為g。下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.下滑過(guò)程中,在處,滑塊的機(jī)械能最大C.在和兩段過(guò)程中,滑塊機(jī)械能的變化大小不相同D.在這段過(guò)程中,圖線斜率的絕對(duì)值等于【答案】CD【解析】A.由圖可知,當(dāng)小球下落到時(shí),加速度為零,即彈力與重力分力大小相等,此時(shí)彈簧的形變量為,則有解得故A錯(cuò)誤;B.對(duì)小滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)進(jìn)行分析,由于只有重力和彈力做功,則系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最小,小滑塊的機(jī)械能最大,故當(dāng)小滑塊下落到之前,彈簧處于原長(zhǎng),彈性勢(shì)能為零,為最小,則此時(shí)小滑塊的機(jī)械能最大,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)小滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即滑塊機(jī)械能與彈簧彈性勢(shì)能總和不變。由圖可知,的距離差小于兩處的距離差,可得彈簧彈性勢(shì)能的增量不相等,所以滑塊機(jī)械能的變化不相同,故C正確;D.在的過(guò)程中,重力下滑分力大于彈力,根據(jù)牛頓第二定律有又聯(lián)立可得在過(guò)程中,彈力大于重力下滑分力,根據(jù)牛頓第二定律有又聯(lián)立解得可知圖像中兩圖線的斜率絕對(duì)值相等,由題圖可知在這段過(guò)程中,圖線斜率的絕對(duì)值等于故D正確。故選CD。第Ⅱ卷(非選擇題共58分)三、非選擇題:本題共5小題,共58分??忌鶕?jù)要求做答(第11~12題為實(shí)驗(yàn)題或填空題,13~15題為計(jì)算題)。11.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材,請(qǐng)你完成下列有關(guān)問(wèn)題:(1)如圖所示甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其中_____是電火花計(jì)時(shí)器(選填“甲”或“乙”)。(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_____電源(選填“交流”或“直流”)。(3)一小車在重物牽引下拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶沿平直軌道加速運(yùn)動(dòng)。圖丙是打出的一段紙帶,圖中O、A、B、C、D為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。圖丙中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔_____s。在打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度_____m/s,用逐差法計(jì)算OD段紙帶加速度_____(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大,從50Hz變成了60Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,那么速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_____(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。【答案】(1)甲(2)交流(3)0.100.3760.393偏小【解析】【小問(wèn)1解析】甲圖采用的是脈沖輸出開(kāi)關(guān),因此甲是電火花計(jì)時(shí)器?!拘?wèn)2解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源?!拘?wèn)3解析】相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度,在打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度根據(jù)逐差法可得如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大,從50Hz變成了60Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,則實(shí)驗(yàn)計(jì)算采用的頻率值偏小,得到的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔偏大,則速度的測(cè)量值偏小,即速度的測(cè)量值小于真實(shí)值。12.請(qǐng)使用下列器材測(cè)量小車質(zhì)量:小車、一端帶有定滑輪的平直軌道、墊塊、細(xì)線、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、頻率為的交流電源、直尺、質(zhì)量均為的7個(gè)槽碼。(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:i.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)器材,跨過(guò)定滑輪的細(xì)線一端連接在小車上,另一端懸掛著7個(gè)槽碼。改變軌道的傾角,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列__________的點(diǎn),表明小車沿傾斜軌道勻速下滑;ⅱ.保持軌道傾角不變,取下1個(gè)槽碼(即細(xì)線下端懸掛6個(gè)槽碼),讓小車拖著紙帶沿軌道下滑,根據(jù)紙帶上打的點(diǎn)跡測(cè)出加速度;ⅲ.依次減少細(xì)線下端懸掛槽碼數(shù)量,重復(fù)步驟ⅱ;ⅳ.以取下槽碼的總個(gè)數(shù)的倒數(shù)為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo),作出圖像。(2)已知重力加速度大小,計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字,請(qǐng)完成下列填空:①下列說(shuō)法正確的是__________;A.接通電源后,再將小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放B.小車下滑時(shí),位于定滑輪和小車之間的細(xì)線應(yīng)始終跟傾斜軌道保持平行C.實(shí)驗(yàn)中必須保證細(xì)線下端懸掛槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.若細(xì)線下端懸掛著2個(gè)槽碼,則小車在下滑過(guò)程中受到的合外力大小為②若某次實(shí)驗(yàn)獲得如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則加速度大小__________;在打“7”點(diǎn)時(shí)小車的速度大小__________;③寫出隨變化的關(guān)系式__________(用,,,,表示);④測(cè)得關(guān)系圖線的斜率為,則小車質(zhì)量__________?!敬鸢浮浚?)等間距(2)①.AB②.1.121.021③.④.0.42【解析】【小問(wèn)1解析】改變軌道的傾角,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列等間距的點(diǎn),表明小車沿傾斜軌道勻速下滑。【小問(wèn)2解析】A.為打點(diǎn)穩(wěn)定,接通電源后,再將小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放,故A正確;B.為使小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),小車下滑時(shí),位于定滑輪和小車之間的細(xì)線應(yīng)始終跟傾斜軌道保持平行,故B正確;C.由于該實(shí)驗(yàn)每個(gè)槽碼的質(zhì)量已知,繩子拉力不需要近似等于槽碼的重力,故不需要使質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.若細(xì)線下端懸掛著2個(gè)槽碼,小車加速下滑,槽碼加速上升,槽碼超重,故細(xì)線對(duì)小車的拉力大于2個(gè)槽碼的重力,則小車下滑過(guò)程中受到的合外力小于,故D錯(cuò)誤。故選AB。鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法求出小車加速度大小為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度,在打“6”點(diǎn)時(shí)小車的速度大小在打“7”點(diǎn)時(shí)小車的速度大小小車勻速時(shí)有減小n個(gè)槽碼后,對(duì)小車和槽碼分別有整理得圖像的斜率為解得13.質(zhì)量為m=10kg的物體靜置在水平地板上,用一輕彈簧水平推拉該物體。作用在彈簧上的水平外力F與彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系如圖所示,當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為8.5cm時(shí),物體勻速前進(jìn)。設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦

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