道路貨物運(yùn)輸服務(wù)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法 編制說明_第1頁
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道路貨物運(yùn)輸服務(wù)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法編制說明I 1 3 12 13 13 14 14 14 141經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。道路貨運(yùn)行業(yè)規(guī)??偭看螅瑥臉I(yè)人員多,2023年道路貨運(yùn)任務(wù)要求。2024年,國家作出降低全社會(huì)物流成本的決策部署,交通物流降本213234567894本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T20923—2007相比,主要技術(shù)內(nèi)容及5本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路貨物本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事經(jīng)營本文件規(guī)定了道路貨物運(yùn)輸服務(wù)要——道路貨物運(yùn)輸企業(yè)或者物流企——道路貨物運(yùn)輸服務(wù)需求方選擇——行業(yè)管理部門或第三方機(jī)構(gòu)對(duì)JT/T619汽車貨物運(yùn)輸質(zhì)量GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容需要予以值根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容需要予以運(yùn)輸服務(wù)的基本要求,與GB/T20923—2007相比,本章部分采納了GB/T4.1.1道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)應(yīng)合依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)4.1.2應(yīng)具備與道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)64.1.3應(yīng)配備與道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)4.1.4應(yīng)建立道路貨物運(yùn)輸管理制整合了GB/T20924—2007表1中1.1和1.3等相關(guān)內(nèi)容,按照行業(yè)實(shí)際情況,梳理管理制度4.1.5應(yīng)定期對(duì)道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量合并了GB/T20924—2007表1需求,提出持續(xù)改進(jìn)制度的相4.2.1應(yīng)符合法律法規(guī)規(guī)定的資格整合了GB/T20924—2007表2參考了GB/T20924—2007表24.3.1貨運(yùn)經(jīng)營場所及辦公服務(wù)設(shè)采納了GB/T20924—2007表3合并了GB/T20924—2007表3采納了GB/T20924—2007表34.3.4營運(yùn)貨車應(yīng)經(jīng)車輛管理部門整合了GB/T20924—2007表34.3.5有特殊規(guī)定的營運(yùn)貨車應(yīng)按依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督《道路運(yùn)輸易腐食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)7藏保溫車選型技術(shù)要求》等相關(guān)要求,12噸以上的重型貨車要求安裝衛(wèi)星定位裝置,冷藏4.4.1企業(yè)應(yīng)與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合b)發(fā)貨人、裝貨地點(diǎn)、收貨參考了GB/T20924—2007表1操作情況,提出簽訂運(yùn)輸合同或運(yùn)單的要求,并給出運(yùn)輸合4.4.2業(yè)務(wù)員應(yīng)核實(shí)并準(zhǔn)確登記托4.4.3應(yīng)編制運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃并合理整合了GB/T20924—2007表5中5.1.1和5.1.3相關(guān)內(nèi)容,根據(jù)行業(yè)信息化建設(shè)的實(shí)際情況,采納了GB/T20924—2007表5中5.1.2相關(guān)內(nèi)容,同時(shí)考慮新能源車輛在行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)4.4.5裝卸人員應(yīng)遵守職業(yè)道德規(guī)采納了GB/T20924—2007表6采納了GB/T20924—2007表6采納了GB/T20924—2007表6中6.1.3相關(guān)內(nèi)容,根據(jù)行業(yè)超限的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步明確尺8采納了GB/T20924—2007表6采納了GB/T20924—2007表6采納了GB/T20924—2007表6采納了GB/T20924—2007表54.4.12貨物啟運(yùn)前,應(yīng)認(rèn)真核對(duì)貨采納了GB/T20924—2007表64.4.13駕駛員(雙司機(jī)出車應(yīng)明確采納了GB/T20924—2007表54.4.14駕駛員和隨車人員在運(yùn)輸過整合了GB/T20924—2007表54.4.15運(yùn)輸過程中應(yīng)經(jīng)常檢查車輛采納了GB/T20924—2007表54.4.16應(yīng)具備良好的貨物在途跟蹤采納了GB/T20924—2007表54.4.17對(duì)包裝貨物應(yīng)件交件收;對(duì)采納了GB/T20924—2007表6采納了GB/T20924—2007表64.4.19貨物交付完成后,收貨人應(yīng)9更符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際,將運(yùn)輸能力拆分更符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際,將運(yùn)輸能力拆分3.6.5零擔(dān)(快運(yùn))班該指標(biāo)體現(xiàn)服務(wù)能力,而非服務(wù)質(zhì)量,該指標(biāo)體現(xiàn)服務(wù)能力,而非服務(wù)質(zhì)量,3.6.7三級(jí)以上貨運(yùn)站運(yùn)樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí),貨運(yùn)站的提法已不合該指標(biāo)不能反映服務(wù)質(zhì)量,且目前計(jì)算率率該指標(biāo)體現(xiàn)服務(wù)能力,而非服務(wù)質(zhì)量,輸總成本與貨物周轉(zhuǎn)單位運(yùn)輸成本=運(yùn)輸總成本貨物周轉(zhuǎn)量運(yùn)輸總成本=固定費(fèi)考核期內(nèi),貨物運(yùn)輸總成本與貨物周轉(zhuǎn)量單位為元每噸公里(元A.2.1客戶滿意率考核期內(nèi)完成的客戶滿意票數(shù)與調(diào)查總票數(shù)中回復(fù)票數(shù)的百分由于評(píng)價(jià)指標(biāo)較多,數(shù)據(jù)采集難度重新確定了評(píng)價(jià)分析方法,包括簡本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路貨物運(yùn)輸評(píng)價(jià)分析方法中綜合評(píng)價(jià)法指標(biāo)重要性權(quán)重的確定行一致性檢驗(yàn),驗(yàn)證了權(quán)重計(jì)算方法的有效性。相關(guān)1)以道路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)要達(dá)到的目標(biāo)值為基準(zhǔn)值,評(píng)價(jià)企業(yè)對(duì)預(yù)期目標(biāo)的2)以道路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的前期歷史值為基準(zhǔn)值,評(píng)價(jià)企業(yè)公路貨物運(yùn)3)以同行業(yè)的平均水平值或者先進(jìn)水平值為基準(zhǔn)值,評(píng)價(jià)企業(yè)在同行業(yè)中

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