A1E、A2E游艇駕照理論參考試題（附答案）

A1E/A2E游艇駕照理論參考試題（附答案）單選題1.做心臟按壓時,應使胸骨下陷（）cm。A、1~2B、2~3C、4~5D、5~6參考答案：D2.追越條款規(guī)定不適用下列哪種情況?A、能見度不良情況下,不互見的船舶B、互見中的船舶C、狹水道中的船舶D、適用分道通航制的船舶參考答案：A3.追越過程中,當出現(xiàn)船吸的跡象,應,并迅速通知對方。A、立即加速B、把定,保持航速C、立即停車或開倒車D、反向舵角參考答案：C4.中期天氣預報是對未來天的預報。A、1~3B、3~6C、3~10D、10天以上參考答案：C5.中國近海包括①渤海;②黃海;③東海;④南海;⑤太平洋A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①②③⑤參考答案：B6.中版海圖中3.2表示A、未精測水深B、特殊水深C、新測水深D、掃海水深參考答案：A7.中版海圖圖號是按順序編排的。A、地區(qū)B、新版日期C、出版日期D、改版日期參考答案：A8.中版海圖水深大于21~31m的,水上注記注至A、0.1mB、0.5mC、整米D、1cm參考答案：B9.中版海圖,我國沿海系統(tǒng)測量區(qū)域采用為深度基準。A、理論最低潮面B、天文最低潮面C、平均大潮低潮面D、平均低低潮面參考答案：A10.滯航是指保持舵效的較低航速將風浪放在艇首左或右舷個羅經(jīng)點方位上,斜迎浪進車的操船方法。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~4參考答案：B11.制定《游艇安全管理規(guī)定》的目的是①規(guī)范游艇安全管理;②保障水上人命和財產(chǎn)安全;③防治游艇污染水域環(huán)境;④促進游艇業(yè)的健康發(fā)展;⑤控制游艇業(yè)的盲目發(fā)展A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④參考答案：D12.制訂航行計劃時,實際航速的推算應考慮下列哪種因素?①海流的流向、流速;②潮流的順逆;③風浪大小;④距危險物遠近;⑤水深大小A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤參考答案：B13.指示游艇動力裝置及航行狀況的是A、駕駛室B、儀表板C、羅經(jīng)D、舵輪參考答案：B14.直航船可獨自采取操縱行動以避免碰撞的時機為A、當發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已構(gòu)成碰撞危險之時B、當發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已構(gòu)成緊迫危險之時C、當發(fā)現(xiàn)讓路船顯然未遵照規(guī)則規(guī)定采取讓路行動時D、當發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已接近到單憑讓路船的行動已經(jīng)不能避免碰撞時參考答案：C15.正規(guī)瞭望的手段包括①視覺;②聽覺;③雷達;④VHFA、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案：A16.正常人的血壓是A、收縮壓80~130mmHg,舒張壓60~80mmHgB、收縮壓80~130mmHg,舒張壓60~90mmHgC、收縮壓90~140mmHg,舒張壓60-80mmHgD、收縮壓90~140mmHg,舒張壓60~90mmHg參考答案：D17.正常測口腔體溫范圍應在A、36~37℃B、36.3~37.2℃C、36~37.5℃D、36.5~37℃參考答案：B18.真北與羅北之間的夾角為A、磁差B、自差C、羅經(jīng)差D、陀羅差參考答案：C19.在游艇的起航和加速過程中應A、立即大幅加大或減小油門,以體現(xiàn)本游艇優(yōu)良的加速特性B、立即加速至共振轉(zhuǎn)速區(qū),使游艇產(chǎn)生抖動,增加娛樂性C、隨艇速的逐漸增加慢慢加大油門,以免發(fā)動機超負荷D、立即開啟所有娛樂設備參考答案：C20.在用雷達進行避讓中,要采取大幅度的“寬讓”措施,如用降速措施至少應降低多少?A、當時速度的1/4B、當時速度的3/4C、當時速度的1/2D、維持航向的速度參考答案：C21.在要求船位精度較高的情況下,應選用的雷達定位方法是A、三目標距離定位B、兩方位定位C、三方位定位D、單物標方位、距離定位參考答案：A22.在下列哪種情況下,兩船相遇具有相對速度最大接近速度最快,供你考慮碰撞行動的時間最短的特點①追越局面;②對遇局面;③交叉相遇局面A、①B、②C、③D、①②③參考答案：B23.在狹水道中航行的船舶,如發(fā)現(xiàn)另一船沿狹水道相對駛來,在狹水道轉(zhuǎn)彎處,兩船應A、各自向右轉(zhuǎn)向B、按交叉相遇條款避讓C、各自靠該水道的右側(cè)行駛D、左舷受風船給他船讓路參考答案：C24.在狹水道內(nèi),當被追越船對是否能安全追越有懷疑時,可鳴放A、一長聲B、至少五聲短而急的聲號C、一長一短一長一短的聲號D、不可鳴放任何聲號參考答案：B25.在狹水道內(nèi),從事捕魚的船舶不應妨礙A、只能在狹水道內(nèi)安全航行的船舶通行B、任何其他在狹水道以內(nèi)航行的船舶通行C、任何非機動船在狹水道以內(nèi)航行D、操縱能力受到限制的船在狹水道內(nèi)航行參考答案：B26.在無浪涌侵人、遮蔽良好的錨地,所選錨地的水深應能保證在低潮時仍然具備的富余水深。A、20%水深B、20%吃水C、10%吃水D、10%水深參考答案：B27.在我國沿海氣溫年較差最小的地區(qū)和最大地區(qū)分別是A、渤海、南海B、黃海、東海C、東海、南海D、南海、渤海參考答案：D28.在我國港內(nèi)航行的游艇,應遵守A、該港的港章B、《國際海上避碰規(guī)則》C、該港的港章或《國際海上避碰規(guī)則》D、該港的港章,凡是該港的港章和我國現(xiàn)行其他港務法規(guī)未盡事宜,仍應遵守《國際海上避碰規(guī)則》參考答案：D29.在水中待救時,必須穿著救生衣保持的位置。A、面部朝下B、面部朝上C、身體側(cè)浮D、趴在水面上參考答案：B30.在軟風無障礙的正常情況下,游艇離泊擺開距離,一般為擺開角約A、一倍艇寬;15°B、一倍艇寬;25°C、兩倍艇寬;25°D、兩倍艇寬;15°參考答案：A31.在其他條件不變時,水流對船舶舵效的影響是A、逆流或順流航行時,舵效相同B、逆流航行舵效優(yōu)于順流航行C、順流航行舵效優(yōu)于逆流航行D、無法比較參考答案：B32.在能見度不良時,某艇僅在雷達上發(fā)現(xiàn)他船,此時應采取的措施是①保持正規(guī)瞭望;②用雷達標繪判定是否存在碰撞危險;③如有危險,應及早采取避讓措施A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D33.在能見度不良的情況下,一船僅憑雷達測到他船,并判定存在碰撞危險時,若采取轉(zhuǎn)向措施,應①除對被追越船外,對正橫前的船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向;②對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他轉(zhuǎn)向A、①B、②C、①②都對D、①②都不對參考答案：C34.在哪些情況下,游艇上的人員、游艇俱樂部以及附近的船舶、人員應當立即向海事管理機構(gòu)報告?①游艇在海上遇險;②游艇發(fā)生水上交通事故;③游艇發(fā)生污染事故;④游艇發(fā)動機故障A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④參考答案：B35.在冷高壓控制的地區(qū),其天氣特征為①晴朗少云;②降溫;③中心微風;④邊緣大風;⑤多云陰雨A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②③④D、①③④⑤參考答案：C36.在雷達熒光屏上,有碰撞危險的回波信號是A、舷角增大,距離增大B、舷角減小,距離增大C、舷角減小,距離減小D、舷角不變,距離減小參考答案：D37.在寬闊水域高速航行的游艇突然發(fā)現(xiàn)前方近處水面有障礙物,以下應急措施中最合適的是A、緊急停車并倒車把艇拉停B、操舵轉(zhuǎn)向避讓,及時回舵、操反舵C、開啟側(cè)推器橫移避讓D、雙車艇一車進一車倒轉(zhuǎn)向掉頭參考答案：B38.在決定靠泊方案時要考慮哪些環(huán)境因素?①風力的大小;②人為因素;③泊位前后是否清爽;④流向和流速A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②④參考答案：B39.在決定安全航速時,應考慮的因素包括①能見度情況;②風、浪和流的情況;③通航密度A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D40.在靜水船速和流速不變時,順流航行對地速度比頂流航行對地速度大流速A、一倍B、兩倍C、三倍D、四倍參考答案：B41.在交叉相遇局面下,直航船按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定獨自采取操縱行動時①讓路船終止讓路義務;②讓路船和直航船具有同等的避碰責任;③讓路船仍負有讓路的義務A、①B、②C、③D、①②③參考答案：C42.在互見中,一艘帆船與游艇在相反的航向上相遇存在碰撞危險時,應A、各自向右轉(zhuǎn)向B、各自向左轉(zhuǎn)向C、游艇負讓路責任D、帆船向右轉(zhuǎn)參考答案：C43.在航游艇發(fā)動機及控制系統(tǒng)發(fā)生故障時,關于駕駛?cè)藛T可采取的措施,以下說法錯誤的是A、可根據(jù)游艇操作手冊核對故障的現(xiàn)象并根據(jù)手冊的建議加以排除B、可通過手機等通信工具聯(lián)系岸基服務單位,尋求指導意見予以排除C、可自行拆解發(fā)動機及控制設備查找故障原因D、無法自行排除故障時,應聯(lián)系外界救援或?qū)I(yè)服務工程師前來處理參考答案：C44.在航對水移動中從事疏浚作業(yè)的船舶操縱能力受到限制且存在障礙物,在夜間應顯示①紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈;②可通過的一舷,垂直兩盞環(huán)照綠燈;③存在障礙物的一舷,垂直兩盞環(huán)照紅燈;④桅燈、舷燈、艉燈A、①B、①②③C、②③④D、①②③④參考答案：D45.在航道內(nèi)互見時,你船聽到我船二長二短聲號,表示的意圖是A、我船企圖從你船的右舷追越B、我船企圖從你船的左舷追越C、我船同意你船追越D、我船不同意你船追越參考答案：B46.在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般都有轉(zhuǎn)速禁區(qū)。游艇在加速時正確的操縱方法是A、使發(fā)動機在不超負荷的前提下在轉(zhuǎn)速禁區(qū)運行至少5minB、使發(fā)動機在不超負荷的前提下迅速越過轉(zhuǎn)速禁區(qū)C、讓發(fā)動機只在轉(zhuǎn)速禁區(qū)以下的轉(zhuǎn)速范圍運行,以免超負荷D、讓發(fā)動機在轉(zhuǎn)速禁區(qū)上下來回跳躍式運行參考答案：B47.在冬季較易產(chǎn)生輻射霧的時間和地點是A、傍晚的海面B、日出時的海面C、日出前的港內(nèi)D、日出后的港內(nèi)參考答案：C48.在車速不變的情況下,舵角越大,游艇的旋回圈A、越大B、越小C、不變D、沒有可比性參考答案：B49.在AIS設備的顯示中,矢量的尖端表示該船的A、航跡線B、航線C、艏向線D、計劃航向參考答案：C50.在____及靠近碼頭前面的障礙物伸向河心的寬度大可用甩尾法駛離碼頭。A、艇首吹開風B、艇尾吹開風C、艇尾吹攏風D、艇首吹攏風參考答案：C51.勻速航行的游艇,其推力的情況是A、推力最大B、推力等于阻力C、推力大于阻力D、推力小于阻力參考答案：B52.有人意外落水時,應立即采取向落水者舷側(cè)操滿舵,甩開船尾以免傷及落水者。接近落水者時應慢速將其置于A、下風舷B、上風舷C、左側(cè)D、右側(cè)參考答案：B53.有關追越規(guī)則,下列何者正確?①若一船懷疑本身是否在追越時,應假定是在追越;②隨后兩船間方位的變化,使該追越船成為交叉相遇船A、①B、②C、①②都對D、①②都不對參考答案：A54.有關無舵葉游艇,下列說法中正確的是①舷外機游艇通常是無舵葉的;②小型的舷外機艇,無舵也無操舵裝置,可由人力扳動舷外機把柄,達到控制航向的目的;③小型無舵葉游艇操舵裝置的液壓連桿等活動部位,平時應多注意涂以油脂,保持潤滑A、①B、②C、③D、①②③參考答案：D55.有關失控船的規(guī)定,下列何者正確?①在錨泊時,除顯示失控號燈外,還顯示錨燈;②失控船日間應顯示垂直兩個球體A、①B、②C、①②都對D、①②都不對參考答案：B56.有關側(cè)推器在游艇操縱中的作用,下列說法中正確的是①側(cè)推器主要用于游艇在狹窄水道中航行、靠離碼頭或者掉頭時,進行輔助操作;②側(cè)推器的作用與游艇的航行速度有關,艇速越小,其作用越大,隨著艇速的增加,其作用逐漸降低,游艇速度超過4kn,側(cè)推器幾乎失去作用;③側(cè)推器一般安裝在船首或船尾A、①B、②C、③D、①②③參考答案：D57.有船員跌倒時左手撐地,站起后發(fā)現(xiàn)左側(cè)腕關節(jié)上部變形、疼痛,活動時疼痛加劇,正確的處理方式是A、熱敷傷部B、貼關節(jié)止痛膏C、固定左上肢D、不做處理,轉(zhuǎn)送參考答案：C58.游艇證書過期失效超過12個月的,如需要重新獲得游艇證書,則應該A、通過理論培訓和考試B、通過理論、實操培訓和考試C、通過《游艇操作人員實際操作培訓與評估大綱》規(guī)定的實際操作評估D、無須通過培訓和評估,只需提出申請即可換證參考答案：C59.游艇在有臺風活動的海域航行,若測得真風向不變,風力增強,氣壓降低,則說明該游艇處于A、臺風的右半圓B、臺風的左半圓C、臺風的進路上D、臺風中心的正后方參考答案：C60.游艇在擁擠水域中航行,如果兩艇距離過近可致①相互接觸和碰撞;②當距離為兩倍船長時船吸現(xiàn)象顯著;③產(chǎn)生波蕩和偏轉(zhuǎn)A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：C61.游艇在霧區(qū)航行時,將會面臨哪些安全方面的困難和風險?①能見度低,無法及時發(fā)現(xiàn)周圍來船,并迅速判斷他船動態(tài)以及他船所采取的避讓行動,避讓船舶困難;②不能及時發(fā)現(xiàn)附近物標和航標等,給定位和導航等造成較大的困難;③霧中航行采用安全航速后,風流對船舶的影響加大,使推算航速和航程的準確性受到較大影響;④能見度不良,視線受限制,使游艇觀光游覽的體驗價值降低|A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案：B62.游艇在什么情形下,應當向船舶檢驗機構(gòu)申請附加檢驗?A、船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書污損B、游艇娛樂設備發(fā)生變化C、游艇航行區(qū)域發(fā)生變化D、游艇所有人變更、船名變更或者船籍港變更的參考答案：D63.游艇在淺區(qū)航行,應備錨并不斷測深,當水深危及安全,即某一舷出現(xiàn)淺水效應時,應,用的操縱方法駛離淺區(qū)。A、加車;穩(wěn)舵B、停車;穩(wěn)舵C、倒車;穩(wěn)舵D、慢車;穩(wěn)舵參考答案：B64.游艇在能見度不良水域使用雷達避讓來船,按照《國際海上避碰規(guī)則》的要求,以下說法錯誤的是A、避讓行動應更加體現(xiàn)積極、及早、大幅度、寬裕讓清他船的要求B、如果通過轉(zhuǎn)向避讓,除對被追越船外,對于正橫前的船應當避免向左轉(zhuǎn)向。此時游艇通常采取的措施是大幅度右轉(zhuǎn),直到來船位于本艇左舷30°~90°C、如果通過轉(zhuǎn)向避讓,對于正橫或正橫后的船應當朝著它轉(zhuǎn)向。此時通常根據(jù)來船的方位轉(zhuǎn)向,直到來船處于本艇正后方D、如果游艇駕駛員對轉(zhuǎn)向避讓沒有把握,或者與他船正在形成緊迫局面時,應盡快減速或把艇停住,鳴放聲號,并通過VHF向周圍船舶通報參考答案：C65.游艇在寬度受限的航道內(nèi)航行,以下說法錯誤的是A、由于可航水域?qū)挾仁芟?游艇更多使用減速或停船的方式避讓來船B、游艇應以安全航速行駛,速度過快則需要更長的距離才能把艇停住C、在停車或倒車的滑行直到艇速為零過程中,單車游艇的航跡接近直線D、游艇停車或倒車滑行過程中,隨著艇速下降,舵效可能逐漸變差直至無舵效參考答案：C66.游艇在靜止狀態(tài)逐級動車,直至達到定常速度所航行的距離與排水量成,與航速的平方成A、正比;反比B、正比;正比C、反比;正比D、反比;反比參考答案：B67.游艇在航行中,操左滿舵,其橫傾角的情況是A、先左傾后右傾B、先右傾后左傾C、始終左傾D、始終右傾參考答案：A68.游艇在海上遇險時,在白天能見度比較好的情況下,下列哪種應急是最佳的選擇?A、施放橙色煙霧信號B、海水染色C、棄船D、鳴笛參考答案：A69.游艇在高速行駛中,應慎用否則會產(chǎn)生較大A、大舵角;橫傾B、大舵角;縱傾C、小舵角;橫傾D、小舵角;縱傾參考答案：A70.游艇在高速行駛中,使用大舵角旋回,會產(chǎn)生哪些危害?A、使游艇產(chǎn)生較大的縱傾,嚴重時使艇速降低B、使游艇產(chǎn)生較大的橫傾,嚴重時使游艇傾覆C、使游艇產(chǎn)生較小的縱傾,嚴重時使艇速降低D、使游艇產(chǎn)生較小的橫傾,嚴重時使游艇傾覆參考答案：B71.游艇在發(fā)生人落水時,正確的措施是①向落水者一側(cè)操滿舵;②立即停車;③迅速向落水人員拋出救生圈A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：D72.游艇在大風浪中整個掉頭的過程中應避免A、開快車B、用滿舵C、因操舵引起游艇橫傾與波浪引起橫傾同時發(fā)生在同一舷D、用5°以下舵角參考答案：C73.游艇在大風浪,發(fā)現(xiàn)偏頂浪航行不利,雖然采取過措施,但仍然不能免除危險的出現(xiàn)時,應果斷采取措施。A、滯航B、順浪航行C、漂滯D、迎浪減速參考答案：B74.游艇遇險,夜間最好使用A、煙霧信號B、燈光信號C、燈光火焰信號D、高頻電話參考答案：C75.游艇遇險,可撥打水上搜救專用電話報警。A、12315B、12313C、12395D、12345參考答案：C76.游艇遇險,白天最好使用A、煙霧信號B、燈光信號C、燈光火焰信號D、探照燈參考答案：A77.游艇由于航速較快在視線不良時應特別注意A、顯示號燈B、按章鳴霧號C、減速D、穩(wěn)定航向參考答案：C78.游艇應當配備必要的垃圾儲集容器,并正確使用A、污油水回收裝置B、垃圾回收裝置C、塑料桶D、鐵桶參考答案：A79.游艇應當經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)按照交通運輸部批準或者認可的游艇檢驗規(guī)定和規(guī)范進行檢驗,并取得相應的船舶后方可使用。A、檢驗證書B、登記證書C、駕駛證書D、行駛證書參考答案：A80.游艇以一定的速度在直航中操一定的舵角并保持之,游艇進入回轉(zhuǎn)運動的性能稱為A、游艇的保向性能B、游艇的旋回性能C、游艇的變速性能D、游艇的改向性能參考答案：B81.游艇以一定的速度在直航中操一定的舵角并保持之,游艇進人回轉(zhuǎn)運動的性能稱為A、游艇的保向性能B、游艇的變速性能C、游艇的旋回性能D、游艇的改向性能參考答案：C82.游艇一旦遇險,應①如手機還有信號,應立即撥打“12395”向海事搜救中心求救;②用VHF高頻電話喊“MAYDAY,MAYDAY”求救呼叫;③發(fā)出一個SoS（求救信號）A、①B、①②C、②③D、①②③參考答案：D83.游艇一般都具有較好的航向穩(wěn)定性,即操舵后應舵,回正舵后停止轉(zhuǎn)向。A、快;慢慢B、快;迅速C、慢;慢慢D、慢;迅速參考答案：B84.游艇一般都具有較好的航向穩(wěn)定性,即操舵后應舵,回舵后停止轉(zhuǎn)向。A、快;慢慢B、快;迅速C、慢;慢慢D、慢;迅速參考答案：B85.游艇旋回中引起速度下降的首要原因是A、用舵后舵阻力增加B、斜航阻力增加C、推進器效率降低D、船舶橫傾參考答案：B86.游艇旋回中出現(xiàn)的外傾角較大而危及游艇安全時,應A、立即回至正舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速,逐步減小所用舵角D、立即加速,操相反的大舵角參考答案：C87.游艇旋回時間是指A、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化90°所用的時間B、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化180°所用的時間C、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化270°所用的時間D、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化360°所用的時間參考答案：D88.游艇旋回圈中的旋回直徑是指A、自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的橫向移動距離B、自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的橫向移動距離C、自操舵起,至角速度達到最大時,旋回圈的直徑D、自操舵起,至角速度達到常量時,旋回圈的直徑參考答案：D89.游艇艇體破損進水后會發(fā)生過大的A、橫搖或縱搖B、橫蕩或縱蕩C、橫傾或縱傾D、橫晃或縱晃參考答案：C90.游艇停車后的停船距離受哪些因素的影響?A、排水量、初速度B、初穩(wěn)性GM值、初速度C、重心高度、加速度D、載重量、加速度參考答案：A91.游艇停車后的停船距離（沖程）是指A、在直航中停止主機至游艇對水停止移動的滑行距離B、在直航中停止主機至游艇對地停止移動的滑行距離C、在旋回中停止主機至游艇對水停止移動的滑行距離D、在旋回中停止主機至游艇對地停止移動的滑行距離參考答案：A92.游艇受風作用而向下風漂移,其漂移速度隨船速而增加,當時,漂移速度最大。A、升高;船速最大B、升高;倒航C、降低;倒航D、降低;停船參考答案：D93.游艇適任證書有效期屆滿,適任證書A、自動延續(xù)B、自動失效C、無規(guī)定D、默認有效參考答案：B94.游艇使用雷達避讓來船,以下說法錯誤的是A、駕駛?cè)藛T應經(jīng)常將雷達切換到遠距離檔掃描,盡早發(fā)現(xiàn)來船B、駕駛?cè)藛T應對雷達探測到的物標進行雷達標繪或與其相當?shù)南到y(tǒng)觀察,包括使用雷達自帶的自動標繪功能,鎖定和跟蹤物標,獲得對方的運動參數(shù),判斷是否存在碰撞危險C、可以利用電子方位線和距標圈跟蹤物標,如果物標方位沒有明顯變化,同時距離在不斷縮小,說明存在碰撞危險;物標方位有明顯變化則不存在碰撞危險D、游艇雷達發(fā)現(xiàn)右前方有來船的回波,經(jīng)過一段時間的連續(xù)觀測,發(fā)現(xiàn)來船的舷角不斷減小,說明對方將從游艇前方通過參考答案：C95.游艇使用雷達避讓來船,如果雷達同時顯示多個來船目標,以下說法錯誤的是A、以近距離的來船作為重點避讓船B、以接近速度快的來船作為重點避讓船C、游艇轉(zhuǎn)向避讓甲船時,如果又與同在附近的乙船形成緊迫局面,那么乙船應當負責避讓游艇D、如果游艇駕駛員對同時避讓多船的復雜局面沒有把握,或者與他船正在形成緊迫局面時,應盡快減速或把艇停住,鳴放聲號,并通過VHF向周圍船舶通報參考答案：C96.游艇蛇航繞標操縱的要領是①繞標過程中要與標志保持足夠的距離,等距通過;②注意選擇適當?shù)亩娼?③掌握好繞標的艇速,艇速應與所用舵角相匹配;④把握好轉(zhuǎn)舵、回舵的時機,平滑銜接前后標的繞行;⑤通常情況下,應在兩個標的連線中間點通過;有風流時,應適當靠近下風的標志通過A、①②③④B、②③④⑤C、①②④⑤D、①②③④⑤參考答案：A97.游艇上的四沖程柴油機和四沖程汽油機一樣,其每一工作循環(huán)均由____組成。A、進氣沖程、加熱沖程、做功沖程和排氣沖程B、回氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程C、進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程D、進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和冷卻沖程參考答案：C98.游艇上的救生設備主要有①救生圈;②救生衣;③救生筏A、①B、①②C、②③D、①②③參考答案：D99.游艇求生須知自我保護應注意什么?①盡量降低惡劣環(huán)境的影響;②注意裸身的危害;③不可以飲用海水A、①B、①②C、②③D、①②③參考答案：D100.游艇破損進水后如發(fā)生過大的橫傾或縱傾,保持船舶平衡的方法有①加速航行;②移載法;③對稱壓載法;④拋八字錨抑制A、①②③④B、②③C、①④D、①②③參考答案：B101.游艇配備的救生衣應置于A、座椅底下B、倉庫中C、駕駛室D、甲板上參考答案：A102.游艇配備的發(fā)動機按工作原理分不外乎兩種,即A、單沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機B、二沖程發(fā)動機和三沖程發(fā)動機C、三沖程發(fā)動機和四沖程發(fā)動機D、四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機參考答案：D103.游艇培訓機構(gòu)應按照公布的培訓機構(gòu)基本要求和程序申請開辦,未經(jīng)主管機關同意擅自開展培訓的,主管機關除按相關規(guī)定處理外,對其所培訓的學員參加考試。A、準許B、不準許C、部分可以D、不承認其培訓過程參考答案：B104.游艇利用AIS協(xié)助避碰,以下說法錯誤的是A、IS信息廣播基本不受地形、天氣和海況的影響,使用AIS使游艇可以在遠距離上及早獲得準確的船舶動態(tài)信息,有助于避碰操作B、AIS有效克服了雷達標繪、VHF通信在獲取船舶信息和進行船間通信方面存在的局限性,降低了船舶間因行動不協(xié)調(diào)而導致碰撞的風險C、AIS設備通?？梢蕴峁┲車芭c本船的會遇距離和時間（DCPA,TCPA）等參數(shù),據(jù)此可以方便地判斷是否存在碰撞危險D、在避碰方面,AIS設備已經(jīng)可以完全替代雷達參考答案：D105.游艇離碼頭時,下列說法錯誤的是A、通常先讓艇尾離開以免車葉掃到碼頭B、前方?jīng)]障礙物一般也應尾離以免車葉打到碼頭C、離泊前應認真觀察風流及泊位前后情況及螺旋槳附近有無障礙物D、前方有障礙物,外伸量較開應尾離參考答案：B106.游艇靠碼頭時,需充分考慮等要素。A、車、舵B、車、舵、錨、纜C、車、舵、錨、纜、風、流D、車、舵、風、流參考答案：C107.游艇靠碼頭風流不一致時,一般以為主。A、順流B、頂流C、頂風D、順風參考答案：B108.游艇靠泊把握的三要點是A、艇速、位置、風流B、氣象、碼頭環(huán)境、靠泊技術(shù)C、艇速、角度、橫距D、主機、舵系統(tǒng)、靠泊技術(shù)參考答案：C109.游艇進水可按進水的聲音來判斷漏洞的A、橫向位置和形狀B、縱向位置和形狀C、縱向位置和高度D、橫向位置和高度參考答案：C110.游艇機房保養(yǎng)時應定期檢查些什么?①定期檢查滅火器具及置放位置;②定期檢查電動及手動的消防泵;③定期檢查機房的抽排氣系統(tǒng)A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D111.游艇機艙內(nèi)油污水含油量超過ppm時禁止向海域傾倒。A、15B、10C、25D、30參考答案：A112.游艇回港靠泊妥后,人員離艇前需要檢查確保哪些工作?①檢查前后纜繩是否妥當;②關閉動力裝置;③關閉助航儀器;④關閉所有水密門窗A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④參考答案：A113.游艇航行中機房突然發(fā)生火災,應采取航行。A、頂風B、順風C、停車D、停車、漂航參考答案：D114.游艇航行中發(fā)生火災應①立即鳴七短一長聲號通知船員準備滅火;②確認火源及火災情況;③關閉火災現(xiàn)場通風筒、通道,防火勢擴擴大;④操縱艇使火源處以上風位置A、①②③④B、①②③C、②③D、②③④參考答案：C115.游艇航行過程中發(fā)動機發(fā)生故障時A、先采取應急措施B、先分析原因C、先棄艇逃生D、多次重新發(fā)動,確定癥結(jié)何在參考答案：A116.游艇高速航行時需注意的避碰要點有哪些?①應當寬裕地讓清所有船舶;②保持正規(guī)瞭望,注意對水面浮標的障礙物的瞭望;③有效地使用雷達;④謹慎使用大舵角,游艇高速航行時速度快,排水量小,在用舵旋回時,會產(chǎn)生較大橫傾A、①②③④B、①②④C、①②③D、②④參考答案：A117.游艇返港靠岸,哪項做法是錯誤的?A、為方便快速帶纜,艇靠妥前由一人快速跳上岸帶纜B、檢查碰墊是否安裝妥當C、靠妥后關閉各助航設備D、用淡水沖洗清潔艇身參考答案：A118.游艇發(fā)生大量進水,有沉沒危險,船長應該把艇開到淺灘擱淺,應該①先打12395報警求助;②進行排水堵漏;③進行搶救客人、貨物工作A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：D119.游艇發(fā)動機的種類,按使用燃料可分為①汽油發(fā)動機:②柴油發(fā)動機:③液化天然氣發(fā)動機;④核動力發(fā)動機A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②參考答案：D120.游艇動力裝置運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的主要原因有①負荷不穩(wěn)定;②燃油供給不均勻;③進氣量不足;④排氣系統(tǒng)堵塞A、②③④B、①②③④C、①③④D、①②③參考答案：B121.游艇動力裝置突然停止,下列做法錯誤的是A、檢查排氣口積炭,清除積炭B、檢查燃油是否充足C、檢查舵機,是否故障報警D、檢查機器是否超負荷參考答案：C122.游艇電池須多長時間進行一次保養(yǎng)?A、半個月B、一個月C、兩個月D、三個月參考答案：B123.游艇抵達碼頭應停穩(wěn)系牢、放好靠墊,并①怠速數(shù)分鐘后停機;②關閉油箱閥門;③關閉海底閥閥門;④關閉電源總開關;⑤冬天要放盡發(fā)動機內(nèi)存水;⑥關閉門窗A、②③④B、①②③C、④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥參考答案：D124.游艇的旋回圈是指:當游艇用固定的舵角與速度進行360°旋回時,游艇（）的軌跡。A、浮心B、漂心C、穩(wěn)心D、重心參考答案：D125.游艇到港后,關于關閉發(fā)動機及輔助設備的時機,下列說法正確的是A、考慮到節(jié)省燃油,到港后應立即停車并立即關閉冷卻水閥B、到港后應立即用冷水沖洗發(fā)動機,以保持發(fā)動機外部的清潔C、到港后應立即停車并立即放空發(fā)動機內(nèi)的冷卻水,以防發(fā)動機內(nèi)部生銹D、待發(fā)動機機體均勻降溫后,才能關閉冷卻水泵進出口閥以及通往冷卻器的進口閥參考答案：D126.游艇倒車沖程與排水量和初始船速有關,在其他情況相同的條件下A、排水量越大、初始船速越小,倒車沖程越大B、排水量越大、初始船速越大,倒車沖程越大C、排水量越小、初始船速越小,倒車沖程越大D、排水量越小、初始船速越大,倒車沖程越大參考答案：B127.游艇當班駕駛?cè)藛T應了解起火的地點迅速組織滅火,按當時的風向,操縱游艇使起火部位處于（）位置。A、迎風B、上風C、下風D、頂風參考答案：C128.游艇產(chǎn)生的哪些廢棄物應當送交岸上的接收單位接收、處理?①廢油;②廢棄蓄電池;③生活垃圾;④食品廢棄物A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④參考答案：B129.游艇操作人員證書按推進動力裝置類型分幾種?A、兩種,機械推進動力裝置、機械和風帆推進混合動力裝置B、兩種,機械推進動力裝置、風帆推進混合動力裝置C、三種,機械推進動力裝置、風帆推進混合動力裝置機械和電動混合推進裝置D、一種,機械推進動力裝置參考答案：A130.游艇操作人員在中華人民共和國管轄水域內(nèi)駕駛游艇,應持有A、海事管理機構(gòu)簽發(fā)的“游艇駕駛證”B、海事管理機構(gòu)簽發(fā)的“機動船駕駛員適任證書”C、海事管理機構(gòu)簽發(fā)的“海船駕駛員適任證書”D、海事管理機構(gòu)簽發(fā)的“漁船駕駛員適任證書”參考答案：A131.游艇操作人員適任證書有效期為A、1年B、3年C、5年D、10年參考答案：C132.游艇操作人員適任證書的有效期不足個月時,持證人可以向有發(fā)證權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請辦理換證手續(xù)。A、6B、12C、3D、18參考答案：A133.游艇操作人員操作游艇時未攜帶合格的適任證書的,由海事管理機構(gòu)責令改正,并可處以以下罰款。A、1000元B、2000元C、5000元D、200元參考答案：B134.游艇操縱性能主要是通過來實現(xiàn)的。①車;②舵;③錨;④纜繩A、①②③④B、①②③C、①②D、②③參考答案：C135.游艇操舵后將A、出現(xiàn)縱傾B、最終向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾C、艇速降低D、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫移參考答案：C136.游艇操舵后,在轉(zhuǎn)舵階段將A、出現(xiàn)速度降低、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾現(xiàn)象B、出現(xiàn)速度降低、向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)橫傾現(xiàn)象C、出現(xiàn)速度增大、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾現(xiàn)象D、出現(xiàn)速度增大、向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)橫傾現(xiàn)象參考答案：A137.游艇安裝側(cè)推器的主要目的是A、游艇高速航行時協(xié)助調(diào)整航向B、游艇靠離碼頭時協(xié)助前后移動C、游艇靠離碼頭時協(xié)助控制橫移D、游艇靠泊時協(xié)助減速參考答案：C138.用強水流撲滅的火災是A、碳化鈣火災B、三酸火災C、棉花火災D、石油火災參考答案：C139.用羅經(jīng)點劃分方向,其相鄰兩羅經(jīng)點之間的角度為A、11°15'B、22030'C、250’D、45°參考答案：A140.影響錨抓力大小的因素包括A、錨的重量和外形、底質(zhì)B、錨的重量和外形、底質(zhì)、拋錨方法C、錨的重量和外形、底質(zhì)、海底地形、拋錨方法D、錨的重量和外形、底質(zhì)、海底地形、錨鏈長、拋錨方法參考答案：D141.影響船間效應的因素有①兩船的橫距越小,則船吸影響越大;②兩船航向相同比航向相反時的影響小;③航速越高,影響越大;④船舶排水量越小,產(chǎn)生的反作用越激烈A、①③B、②④C、①④D、②③參考答案：A142.影響船舶操縱性的因素有①風、流、車、舵、航速;②淺水、船型和吃水;③沖程及最短制動距離A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：A143.影響GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定位精度的主要因素有①控制GPS的國家可以人為控制民用定位精度;②衛(wèi)星定位系統(tǒng)自身的技術(shù)狀況;③用戶當時當?shù)啬軌蛴^測到的衛(wèi)星數(shù)量和衛(wèi)星的仰角;④衛(wèi)星定位系統(tǒng)與海圖測繪所用的大地坐標系不同而引人的誤差A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：D144.以一定的舵角旋回時,相同車速情況下,船速高則旋回圈A、大B、小C、不變D、沒有可比性參考答案：A145.以下哪種法規(guī)對船舶交通安全管理水域的具體區(qū)劃做出了規(guī)定?A、《中華人民共和國海上交通安全法》B、《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》C、《游艇安全管理規(guī)定》D、當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)為所轄水域制定的航行規(guī)則參考答案：D146.以下關于無舵葉艇的說法正確的是A、無舵葉艇沒有操舵裝置B、無舵葉艇仍然受到舵力的作用C、無舵葉艇依靠推進器控制艇的行駛方向D、無舵葉艇操縱性能比有舵葉艇差參考答案：C147.以下關于海錨拋放操作錯誤的是A、拋放前,先檢查海錨、海錨索和回收索是否處于良好的使用狀態(tài)B、從艇首將海錨拋出艇外C、控制回收索在游艇慢慢向后移動的作用下逐漸吃力,海錯索不可以吃力D、大量的海水從大口進人,小口擠出參考答案：C148.以下關于AIS的說法錯誤的是A、IS是自動識別系統(tǒng)的英文縮寫B(tài)、按照《游艇法定檢驗暫行規(guī)定》的要求,所有游艇應裝設1臺AISC、AIS在一定范圍內(nèi),基于規(guī)定的VHF頻率,實現(xiàn)船和岸、船和船之間的通信D、AIS可以自動連續(xù)地對外廣播本船的信息,也可以接收其他AIS用戶播發(fā)的信息參考答案：B149.以下不屬于中國沿海、內(nèi)河水域航行規(guī)則主要內(nèi)容的是A、轄區(qū)內(nèi)船舶停泊的管理規(guī)B、轄區(qū)內(nèi)船舶駕駛?cè)藛T培訓、發(fā)證的相關規(guī)定C、轄區(qū)內(nèi)船舶交通管理系統(tǒng)的相關規(guī)定D、轄區(qū)內(nèi)船舶作業(yè)的相關規(guī)定參考答案：B150.以欺騙、賄賂等不正當手段取得游艇適任證書的,海事管理機構(gòu)應當?shù)蹁N證書,并處以罰款。A、200~1000元B、1000~2000元C、2000~20000元D、2萬元以上參考答案：C151.以常速前進的游艇,從操縱手柄（器）置于“全速倒車”的位置時起,到游艇對水停止移動時所需要的時間以及在此時間內(nèi)游艇由于慣性而繼續(xù)前進的距離,稱為A、起動性能B、停止性能C、倒車性能D、旋回性能參考答案：C152.一張可信賴程度高的海圖,應該是①圖上的水深點較密集的,而且是有規(guī)律排列的;②不應該在水面上存在有很多的空白處;③其等深線、等高線和岸線都應該是用實線來描繪的;④而不應該是用虛線畫出;⑤在水面上存在有很多的空白處A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①②④⑤參考答案：B153.一個強烈發(fā)展的熱帶氣旋,通常根據(jù)其天氣結(jié)構(gòu)分成哪幾個區(qū)域?①眼區(qū);②暖區(qū);③冷鋒后部;④外圍區(qū);⑤渦旋區(qū)A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①④⑤參考答案：D154.一船當處在他船的并趕上他船時,追越條款就適用。①艉燈光照范圍內(nèi);②正橫后大于22.5°范圍內(nèi);③見不到桅燈或舷燈的范圍內(nèi)A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D155.一般中小型游艇的發(fā)動機安裝類型是A、艇內(nèi)機B、艇外機C、艇內(nèi)外機D、艇首側(cè)推機參考答案：C156.一般認為,背離《國際海上避碰規(guī)則》應滿足①危險是確實存在的,而不是臆斷或虛構(gòu)的;②危險必須是緊迫的;③背離是合理的,不背離反而不利于避免碰撞或者損失更為嚴重A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：D157.一般船內(nèi)機的經(jīng)常性保養(yǎng)中,應定期檢查哪些項目?①定期檢查海水泵葉;②定期檢查發(fā)動機、發(fā)電機以及充電系統(tǒng);③定期檢查發(fā)動機避震器是否損毀或變形;④定期檢查電池狀況及電池的損耗A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④參考答案：B158.一般船舶的離泊操作要領是①確定船首先離,還是尾先離或平行離;②掌握首或尾的擺出角度,注意系纜受力情況;③控制船舶進退速度A、①②B、②③C、①②③D、①③參考答案：C159.一般成人每分鐘呼吸頻率為A、14~18次B、16~20次C、18~22次D、20~24次參考答案：B160.夜間由海上駛近我國沿海某海港,看見一紅色閃光燈浮,則船舶應A、從其左側(cè)通過B、將該標置于本船右舷C、從其右側(cè)通過D、無法確定從何側(cè)通過參考答案：C161.夜間某船駛離我國某海港,看見一綠色聯(lián)閃光燈浮,表明A、該標為左側(cè)標,應將其置于本船左舷B、該標為左側(cè)標,應將其置于本船右舷C、該標為右側(cè)標,應將其置于本船左舷D、該標為右側(cè)標,應將其置于本船右舷參考答案：C162.夜間航行的特點有①視覺能力的減弱;②感覺上的偏差;③氣溫變化造成視角偏差;④燈光照射所產(chǎn)生的偏差A、①②③④B、①③C、②④D、①③④參考答案：A163.夜間,號燈中有一組上紅下白兩盞燈的船為A、操縱能力受到限制的船舶B、執(zhí)行引航任務的船舶C、從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶D、從事非拖網(wǎng)作業(yè)的從事捕魚的船舶參考答案：D164.要了解某張海圖的現(xiàn)行版日期時可查閱A、現(xiàn)行版航海圖書總目錄B、月末版航海通告C、季末版航海通搞告D、周版航海通告參考答案：A165.要抽選某航線所需的航用海圖,應查閱A、中版《航路指南》B、中版《航海圖書總目錄》C、中版《航標表》D、中版《航海通告》參考答案：B166.諺語“烏云接日頭,半夜雨稠稠”天氣預兆為A、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自西向東移動,預示當天夜里要下雨B、日出,東邊天空的烏云接住太陽,烏云自東向西移動,預示當天夜里要下雨C、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自西向東移動,預示明天天氣晴朗D、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自東向西移動,預示當天夜里要下雨參考答案：A167.諺語“天上鉤鉤云,地上雨淋淋”天氣預兆為A、鉤卷云出現(xiàn),將要下雨B、鉤卷云出現(xiàn),天氣晴朗C、毛卷云出現(xiàn),將要下雨D、毛卷云出現(xiàn),天氣晴朗參考答案：A168.旋回圈是指直航中的游艇操左（或右）滿舵后A、船尾端描繪的軌跡B、重心描繪的軌跡C、轉(zhuǎn)心P描繪的軌跡D、船首端描繪的軌跡參考答案：B169.須給他船讓路的船舶,應①積極地、及早地采取避讓行動;②注意運用良好船藝;③寬裕地讓清他船A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D170.心臟按壓成人每分鐘應按壓（）次A、40B、50C、60D、100參考答案：D171.心臟按壓成功的最主要的標志是A、頸動脈搏動B、瞳孔擴大C、膚色轉(zhuǎn)紅D、有血壓參考答案：A172.相對濕度的大小說明A、空氣中水汽含量的多少B、空氣所容納水汽的能力C、氣溫的高低D、空氣距離飽和狀態(tài)的程度參考答案：D173.限于吃水的船舶在航時顯示的號型A、一個圓錐體尖端向下B、一個圓錐體尖端向上C、兩個圓錐體尖端對接D、一個圓柱體參考答案：D174.限于吃水的船舶夜間在航應顯示A、垂直兩盞紅燈、桅燈、舷燈、艉燈B、垂直兩盞紅燈、舷燈、艉燈C、垂直三盞紅燈、桅燈、舷燈、艉燈D、垂直三盞紅燈、舷燈、艉燈參考答案：C175.現(xiàn)今絕大多數(shù)的舷外機使用方式冷卻發(fā)動機與排氣溫度。A、空氣冷卻B、水冷卻C、自然冷卻D、潤滑油冷卻參考答案：B176.現(xiàn)場對成人進行胸外按壓時的部位是A、胸骨上1/3B、胸骨中1/3C、胸骨中下1/3交界處D、胸骨下1/3參考答案：C177.舷外機指A、將發(fā)動機和推進器組裝成一整體,布置于船頭的一種發(fā)動機布置方式B、將發(fā)動機和推進器組裝成一整體,布置于船尾部的舷外,在有需要時可以在船上移動或移于岸上的一種布置方式C、將發(fā)動機和推進器在船上不停移動的一種布置方式D、將發(fā)動機和推進器徹底分開并用電力線路將它們聯(lián)系起來的一種布置方式參考答案：B178.舷內(nèi)機是指將發(fā)動機安裝在的一種布置方式,大型艇通常采用該種方式。A、船體外B、船體頂部C、船體內(nèi)D、船頭參考答案：C179.舷內(nèi)機是指將發(fā)動機安裝在船體內(nèi)的一種布置方式,艇通常采用該種方式。A、微型B、小型C、中型D、大型參考答案：D180.夏季臺風經(jīng)過最頻繁的海區(qū)是A、渤海B、黃海C、東海D、南海參考答案：D181.下述正確的是A、側(cè)推器的效率隨游艇速度增大而降低B、側(cè)推器的效率隨游艇速度減小而降低C、艇速為零,側(cè)推器效率為零D、側(cè)推器的效率與游艇速度無關參考答案：A182.下列有關海圖可靠性方面的說法中,正確的是A、新版海圖一定是可靠的B、新圖一定是可靠的C、新購置的海圖一定是可靠的D、海圖的比例尺越大,其可信賴程度就越高參考答案：D183.下列敘述正確的是①汽油發(fā)動機比柴油發(fā)動機體積小,重量輕,噪聲低,易檢修,相對比較容易發(fā)動;②柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比,其優(yōu)點是柴油價格便宜,經(jīng)濟性好,故障較少;③柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機體積小,重量輕,噪聲低,易檢修,相對比較容易發(fā)動;④汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機相比,其優(yōu)點是汽油價格便宜,經(jīng)濟性好,故障較少A、①③B、②④C、①②D、③④參考答案：C184.下列霧航措施中,是錯誤的。A、通知機艙備車,采用安全航速B、開啟VHF,按章施放霧號C、開啟雷達,必要時增派瞭望人員D、保持肅靜,關閉所有駕駛臺的門窗參考答案：D185.下列物標中,是用作雷達定位較好的物標。A、浮標B、建筑群中的較高的燈塔C、陡峭岸角D、沙灘岸線參考答案：C186.下列說法正確的是①無舵葉游艇因采用不同結(jié)構(gòu)的推進器而不用配置舵:②無舵葉游艇通過在一定角度范圍內(nèi)改變推力方向,產(chǎn)生轉(zhuǎn)船力矩使游艇產(chǎn)生偏轉(zhuǎn);③無舵葉游艇比有舵葉游艇操縱靈活A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：D187.下列說法正確的是A、有明顯的方位變化就不存在碰撞危險B、用兩次雷達觀測的標繪,則可判明是否存在碰撞危險C、來船的羅經(jīng)方位變化10°就可以認為不存在碰撞危險D、對是否存在碰撞危險有懷疑時,則應認為存在碰撞危險參考答案：D188.下列哪種情況有利于臺風加強?A、經(jīng)過冷水面B、經(jīng)過島嶼C、冷空氣進人臺風D、經(jīng)過更暖洋面參考答案：D189.下列哪種海上求救信號,在晚間或霧中和救援人員聯(lián)系最好?A、用哨聲與他人聯(lián)系B、海水染色的標記C、揮舞衣服D、攪動水面參考答案：A190.下列哪些滅火方式采用的是窒息法?①石棉毯;②濕麻袋;③泡沫A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D191.下列哪項不屬于游艇動力裝置的應急情況A、游艇機艙部位發(fā)生擱淺、碰撞B、發(fā)動機冷卻水溫度低C、發(fā)動機及控制系統(tǒng)故障D、機艙發(fā)生火災爆炸事故參考答案：B192.下列垃圾可以處理后在距最近陸地3nmile以外投棄。A、塑料垃圾B、貨艙垃圾C、生活垃圾及食品廢棄物D、廢污油參考答案：C193.下列火災中,屬于A類火災的是A、棉麻火災B、酒精火災C、液化氣火災D、鉀、鈉火災參考答案：A194.下列何者為建立船舶定線制的主要目的?A、提高船舶的交通流B、降低船舶的通航密度C、減少船舶的會遇并減少形成碰撞危險的局面D、保證船舶在匯集區(qū)域和通航密度大的區(qū)域等處船舶航行的絕對安全參考答案：C195.下列何者屬于《國際海上避碰規(guī)則》定義中的船舶①從事海上運輸業(yè)務的機動船;②劃槳船;③從事海上勘探的鉆井船A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D196.下列關于四、二沖程柴油機的比較,屬于四沖程機優(yōu)點的是A、單位功率的質(zhì)量輕B、換氣質(zhì)量好C、可以采用較小的飛輪D、輸出扭矩的均勻性較好參考答案：B197.下列各船中,哪一種是操縱能力受到限制的船舶?A、失控船B、從事捕魚的船C、限于吃水的船D、從事清除水雷的船參考答案：D198.下列不是開航前動力裝置需要檢查的事項有A、檢查船舶發(fā)電設備和其他供電設備,特別是蓄電池的電量和狀態(tài)B、檢查發(fā)動機滑油的油位,燃油油箱中存量油的油位C、檢查螺旋槳的水下情況,確保螺旋槳周圍無纏繞物D、檢查冰箱庫房的飲料和食物是否充足參考答案：D199.下列不是開航后注意事項的有。A、檢查水溫表B、檢查電力系統(tǒng)C、檢查油壓、溫度D、艇外是否干凈參考答案：D200.狹水道靠右航行規(guī)則適用于A、非機動船以外的任何船舶B、除長度小于20m的船舶和帆船以外的任何船舶C、任何沿狹水道或航道行駛的船舶D、除失控船和操縱受限制的船舶以外的任何船舶參考答案：C201.細心核查避讓行動有效性過程中的船舶應認為A、碰撞危險已過去B、仍處于碰撞危險的狀態(tài)中C、正在安全通過D、處于緊迫局面參考答案：B202.西方位標的標體顏色是A、上黑下黃B、上黃下黑C、黑色,中間一條黃色寬橫帶D、黃色,中間一條黑色寬橫帶參考答案：D203.霧中航行,每船舶必須A、緩速行駛B、減速行駛C、以安全航速航行D、以能維持舵效的最小航速航行參考答案：C204.霧天航行要點①減速行駛,按章鳴笛,并報請船長,同時通知機艙備車;②抓岸形、航標和顯著物標,正確運用羅經(jīng),穩(wěn)住航向,擺正船位,勤測勤算,做好應變的準備;③所有值班人員應堅守崗位,加強瞭望。大型船應加派專人到船首瞭望,并隨時將情況報告駕駛臺;④開啟雷達,派專人進行雷達觀測,隨時報告觀測情況;⑤運用VHF加強與信號臺及附近船舶聯(lián)系,做好避讓A、①②③④⑤B、①②③④C、①②④⑤D、②③④⑤參考答案：A205.我國助航標志中航道右側(cè)標志的顏色特征是A、紅色B、綠色C、黃色D、白色參考答案：B206.我國助航標志中航道右側(cè)標志的燈質(zhì)特征是A、綠光B、紅光C、白光D、黃光參考答案：A207.我國沿海右側(cè)標的特征為A、紅色錐形B、綠色錐形C、紅色罐形D、綠色罐形參考答案：B208.我國沿海氣溫年較差最小的海區(qū)是A、渤海B、黃海C、東海D、南海參考答案：D209.我國近海出現(xiàn)霧的時間分布特點是A、南晚北早、南多北少B、南晚北早、南少北多C、南早北晚、南多北少D、南早北晚、南少北多參考答案：D210.我國黃、渤海沿岸海區(qū)的多霧季節(jié)是A、冬季B、春季C、夏季D、秋季參考答案：C211.我國海圖中沿岸海圖深度基準面采用A、理論深度基準面B、設計水位C、黃海平均海面D、地球橢圓基準面參考答案：A212.我國海上助航標志的走向是①從海上駛近或進人港口、河口、港灣或其他水道的方向;②在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上指圍繞大陸順時針航行的方向;③在復雜的環(huán)境中,航道走向由航道管理機關規(guī)定,并在海圖上用箭頭標示;④港口、河口、港灣或其他水道駛向海上的方向A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④參考答案：B213.我國的南海諸島包括①東沙群島;②西沙群島;③中沙群島;④南沙群島;⑤黃巖島A、①②③④B、②③④⑤C、①②③④⑤D、①②③⑤參考答案：C214.我國渤海和北黃海盛行西北風的時間是A、每年的10月~翌年3月B、每年的3月~5月C、每年的6月~9月D、每年的10月~12月參考答案：A215.未切斷電源的電氣設備的火災可以用（）滅火。A、二氧化碳B、泡沫C、水霧D、沙土參考答案：A216.為了起動方便和應急,艇上一般備有符合本艇要求的電瓶,電壓為,標注艇用。A、6B、12C、24D、36參考答案：B217.為減少游艇的漂移速度,我們可以采取的最有效的方法是A、灑鎮(zhèn)浪油B、艇首拋海錨C、使艇橫向受風D、保持艇首迎風參考答案：B218.為避免與右正橫附近的來船發(fā)生碰撞,可采取的措施是①減速;②大幅度向左轉(zhuǎn)向;③大幅度向右轉(zhuǎn)向A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A219.為避免碰撞或留有更多的時間估計局面,船舶應A、及早地、大幅度地轉(zhuǎn)向B、使用安全航速C、注意運用良好船藝D、減速、停車或倒車把船停住參考答案：D220.為避免緊迫局面的發(fā)生,VTS中心可A、要求船舶停航B、向船舶提出建議、勸告或發(fā)出警告C、要求船舶錨泊D、要求船舶駛出VTS管轄區(qū)參考答案：B221.往復流箭尖上帶的數(shù)字代表A、流向B、最大流速C、流速D、航速參考答案：B222.外國籍游艇從水上人境或者出境,應當按照和《中華人民共和國對外國籍船舶管理規(guī)則》辦理相應的手續(xù)。A、《中華人民共和國船舶進出口岸管理辦法》B、《中華人民共和國港口法》C、《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》D、《中華人民共和國海上交通安全法》參考答案：A223.統(tǒng)一實施全國游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理的主管機關是A、中華人民共和國海事局B、中華人民共和國海洋局C、中華人民共和國漁業(yè)局D、中華人民共和國邊防派出所參考答案：A224.通常說游艇的舵效較好是指舵葉轉(zhuǎn)過一個一定的舵角后,能使游艇在較的時間,較距離上,轉(zhuǎn)過一個較大的角度。A、長;長B、長;短C、短長D、短;短參考答案：D225.通常說船舶的舵效較好是指舵葉轉(zhuǎn)過一個一定的舵角后能使船在較的時間,較的距離上,轉(zhuǎn)過一個較大的角度。A、長;長B、長;短C、短;長D、短;短參考答案：D226.通常熱帶氣旋的移動規(guī)律是①加深時明顯加快;②轉(zhuǎn)向后明顯加快;③轉(zhuǎn)向時較慢;④加深時明顯減慢;⑤轉(zhuǎn)莊明顯減慢A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、②③④參考答案：D227.通常寒潮大風出現(xiàn)在強冷高壓的什么部位?A、前部B、中部C、后部D、任何部位參考答案：A228.通常海風的日間變化為A、始于2~5時,到凌晨時最強B、始于8~11時,到13~14時最強C、始于12時左右,到傍晚時最強D、始于晚上8~11時,到半夜時最強參考答案：B229.艇長大于等于的游艇應設置消防泵。A、5mB、10mC、15mD、20m參考答案：C230.跳水時必須明確當前的主要任務是A、跳得優(yōu)美B、盡快離開難船C、保暖D、救助水中人員參考答案：B231.跳水時,兩只眼睛應該A、平視B、閉上C、看向水面D、用手捂著參考答案：A232.提交“海上交通事故報告書”的時間是在港區(qū)水域內(nèi)必須小時內(nèi)。A、24B、12C、8D、6參考答案：A233.所謂安全航速是指在任何時候A、備車,并以半速行駛B、備車,并以微速行駛C、能采取適當而有效的避碰行動,并能在適合當時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度D、有碰撞危險時,用微速行駛參考答案：C234.水滅火的主要作用是A、冷卻B、窒息C、隔離D、抑制參考答案：A235.水面上有油火,水中待救人員應向游艇方向游進,將有助于離開浮油。A、下風B、上風C、橫風D、任意參考答案：B236.雙向無線電話通常存放在A、游艇駕駛臺外B、游艇駕駛臺C、主人房間D、客人房間參考答案：B237.雙槳船若迅速向左轉(zhuǎn)向，可采取的方法。A、右槳進車，左槳倒車B、左槳進車，右槳倒車C、雙槳進車D、雙槳倒車參考答案：A238.雙車游艇在航道中低速行駛時發(fā)生向右偏轉(zhuǎn),可采取哪些制止偏轉(zhuǎn)的措施?A、將右車停車,左車停車B、將右車加速,左車停車C、將右車停車,左車加速D、將右車加速,左車加速參考答案：B239.雙車游艇優(yōu)于單車游艇主要體現(xiàn)在①應急能力強;②艇操縱能力提高;③螺旋槳推進能力提高;④經(jīng)濟性好A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④參考答案：B240.雙車游艇同時進行進車或倒車,其橫向力變化為A、進車比倒車小B、進車比倒車大C、橫向力互相抵消D、無法比較,看具體情況參考答案：C241.雙車艇靠泊操作,艇接近泊位時停止,原地掉頭后艇首向外正舵倒車進塢,在倒進的過程中以下做法錯誤的是A、艇首不偏而艇不后退時,雙車等速倒車B、艇首右偏時,左車倒車,右車停車C、艇首左偏而且艇后退速度過快時,右車進車,左車停車D、艇即將退至指定位置時,雙車等速進車再停車參考答案：C242.是遇險呼救頻道,不能用于聊天占用。A、12B、13C、16D、18參考答案：C243.試判斷下述何者屬“對遇局面”?A、在狹水道中,一機動船與一帆船航向相反互相接近并構(gòu)成碰撞危險B、兩機動船航向相反,各位于他船正前方互相接近并構(gòu)成碰撞危險C、一船位于另一船的正前方,距離不斷縮小D、兩艘限于吃水的船航向相反,并各自在對方的正前方參考答案：B244.駛近系掛浮筒時,游艇應并駛向浮筒。A、逆風;快速B、逆風;慢速C、順風;快速D、順風;慢速參考答案：B245.使用泡沫滅火器滅火時,泡沫應對準火焰噴射。A、上部B、中部C、根部D、附近的艙壁參考答案：D246.使用雷達定位時,一般說來下列哪種定位精度最高?A、單物標雷達距離、方位定位B、三物標雷達距離定位C、三物標雷達方位定位D、兩物標雷達方位定位參考答案：B247.使用干粉滅火器滅火時,應噴向火的___。A、根部B、上部C、周圍D、外焰參考答案：A248.使用安全航速的時機是A、能見度不良時B、與他船有碰撞危險時C、任何時候D、駕駛員認為必要時參考答案：C249.什么是平均海面?A、根據(jù)長期潮汐觀測記錄,算得的某一時期內(nèi)的海面平均高度B、海圖基準面C、海平面D、標準海平面參考答案：A250.深水區(qū)域拋錨時,錨地最大水深不得超過一舷錨鏈總長的,否則將會影響錨的抓力。A、1/2B、1/3C、1/4D、1參考答案：C251.鯊魚的視力A、非常好B、有限C、根本看不見東西D、對紅色敏感參考答案：B252.如有人落水船上拋投者應一手握住救生索另一手將救生圈拋在落水者的方位。A、上流B、平流C、下流D、上流、下流均可參考答案：C253.如需避免碰撞或需留有更多時間來估計局面,船舶應A、使用安全航速B、及時地大幅度轉(zhuǎn)向C、注意運用良好船藝D、減速或停車或者把船停住參考答案：D254.如靠泊碼頭有水流或風的影響,一般以靠泊。A、順風順流B、逆風逆流C、順風逆流D、逆風順流參考答案：B255.如發(fā)現(xiàn)與右前方來船無法避免碰撞時,應采取的措施以降低碰撞的損害。A、向左轉(zhuǎn)向B、向右轉(zhuǎn)向C、保持航向D、保持航速參考答案：B256.任何船舶如當時環(huán)境許可,都應避免在狹水道內(nèi)A、追越B、錨泊C、掉頭D、會遇參考答案：B257.人體在水中更容易快速散失熱量的區(qū)域是A、頭部B、臀部C、胳膊D、腿部參考答案：A258.熱帶氣旋主要產(chǎn)生在A、溫帶海陸上B、熱帶海洋上C、赤道附近D、副熱帶海陸上參考答案：B259.熱帶氣旋衰亡期的特點是A、臺風減弱堵塞B、臺風眼形成C、范圍繼續(xù)擴大D、風速增大參考答案：A260.熱帶氣旋的主要天氣特點包括A、炎熱、干旱B、濃霧、高潮C、狂風、巨浪D、微風、晴朗參考答案：C261.讓路船的行動是A、應避免向左轉(zhuǎn)向B、避免橫越他船前方C、給在本船右舷的船舶讓路D、應盡可能及早地采取大幅度行動,寬裕地讓清他船參考答案：D262.燃燒時能深人內(nèi)部,有余煙,易復燃為A、類火B(yǎng)、類火C、類火D、類火參考答案：A263.淺水對游艇操縱的影響A、航速下降、舵效變好、旋回性變好、沖程減小B、航速下降、舵效變差、旋回性變差、沖程增大C、航速下降、舵效變差、旋回性變差、沖程減小D、航速下降、舵效變好、旋回性變好、沖程減大參考答案：C264.氣壓是大氣壓強的簡稱,它與天氣的關系一般是A、高氣壓一般對應陰雨天氣B、低氣壓一般對應陰雨天氣C、高氣壓中心對應大風天氣D、低氣壓對應晴好天氣參考答案：B265.氣溫的日變化與天氣狀況有密切關系,在不同天氣狀況下,日較差A、晴天大于陰天B、陰天大于晴天C、陰天等于晴天D、多云大于晴天參考答案：A266.撲救電氣設備火災時,應先切斷電源,然后可按（）撲救。A、類火災B、類火災C、類火災D、類火災參考答案：A267.平流霧出現(xiàn)有明顯的季節(jié)變化,其特點是A、春秋多、冬夏少B、春冬多、秋夏少C、春夏多、秋冬少D、秋冬多、春夏少參考答案：C268.頻道是公共頻道,是遇險與呼叫的專用頻道,在日常業(yè)務通信中,只能用于建立通信聯(lián)系的呼叫。A、06B、08C、16D、24參考答案：C269.碰撞不可避免發(fā)生時,降低碰撞受損程度最直接兩個因素:一是減小游艇運動;二是減小碰撞A、慣性;速度B、速度;角度C、慣性;角度D、角度;角速度參考答案：B270.拋單錨時,多采用A、進拋法B、退拋法C、進拋法或退拋法D、停車拋錨法參考答案：B271.判定兩艘機動船是否對遇的航向是A、船首向B、陀螺羅經(jīng)航向C、磁羅經(jīng)航向D、航跡向參考答案：A272.排出流的特點是A、流速較快,水流線幾乎平行B、流速較慢,水流線幾乎平行C、流速較快,水流線旋轉(zhuǎn)D、流速較慢,水流線旋轉(zhuǎn)參考答案：C273.你駕駛機動船在霧中航行,與一操縱能力受到限制的船舶相遇,構(gòu)成碰撞危險,則A、你船是讓路船B、按當時的會遇局面決定誰是讓路船C、兩船都有讓路責任D、兩船均應大幅度右轉(zhuǎn)參考答案：C274.你船在霧中航行,在航正前方聽到錨泊船霧號,而在雷達上尚未辨認出該船時,你船應A、判斷是否存在危險B、大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓C、避免向左轉(zhuǎn)向避讓D、減速到能維持其航向的最小速度或把船完全停住參考答案：D275.你船在霧中航行,聽到右前方有他船鳴放“一··”霧號,此時①你船是讓路船;②他船是讓路船;③兩船都負有讓路責任A、①B、②C、③D、①②③參考答案：C276.你船與他船相遇致有構(gòu)成碰撞危險,當你對相遇的局面是否屬于對遇局面有懷疑時,你船應A、保向保速B、右轉(zhuǎn)向鳴一短聲C、左轉(zhuǎn)向鳴兩短聲D、等待對方采取行動后,再決定本船行動參考答案：B277.能見度良好的情況下,應顯示號燈的時間是A、從日沒到日出B、白天C、從0600-1800D、從日出到日沒參考答案：A278.能見度不良是指①僅僅是兩船非互見的情況;②能見距離受到限制的情況A、①B、②C、①②均正確D、①②均不正確參考答案：B279.能見度不良時,一船憑雷達探測到他船在本船正橫或正橫后,并已判定正在形成緊迫局面,其避讓行動應盡可能A、停車讓他船通過B、大幅度向右轉(zhuǎn)向C、大幅度向左轉(zhuǎn)向D、轉(zhuǎn)向,但避免朝著他船轉(zhuǎn)向參考答案：D280.能見度不良包括①由于霧的原因而使能見度受到限制的情況;②由于暴風雨的原因而使能見度受到限制的情況;③由于沙暴的原因而使能見度受到限制的情況;④夜晚天黑A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④參考答案：B281.哪種霧對航海威脅最大,并常被稱為海霧？A、平流霧B、蒸發(fā)霧C、輻射霧D、鋒面霧參考答案：A282.哪種大氣層結(jié)最有利于形成霧?A、中性B、穩(wěn)定C、絕對不穩(wěn)定D、條件不穩(wěn)定參考答案：B283.哪些游艇或船舶需要升掛中華人民共和國國旗?①在中華人民共和國內(nèi)通航水域航行的所有游艇;②停泊的所有游艇;③作業(yè)的所有游艇;④在岸上停泊的游艇A、①②③④B、①②④C、①③④D、①②③參考答案：D284.某游艇真航向060°,該游艇右正橫某物標的真方位為A、150°B、330°C、090°D、060°參考答案：A285.某船靜水速度23kn,順風順流,流速5kn,風使船增速2kn,則實際速度A、23knB、28knC、30knD、32kn參考答案：C286.滅火時,將燃燒物從火場移走,是滅火。A、窒息法B、冷卻法C、隔離法D、抑制法參考答案：C287.每一船舶應用適合當時環(huán)境的一切可用手段斷定是否存在碰撞危險,如有懷疑,應認為A、不存在碰撞危險B、等一等看,視情況發(fā)展而定C、存在碰撞危險D、沒有碰撞危險湯參考答案：C288.每年6~9月盛行夏季季風,渤、黃、東海盛行A、南風B、北風C、東南或南風D、南或西南風參考答案：C289.錨的抓力大小與有關。A、鏈長B、鏈長、底質(zhì)C、錨重、鏈長、底質(zhì)D、錨重、鏈長、底質(zhì)、水深、拋錨方式參考答案：D290.落水者可以通過讓別人聽到①大聲呼叫;②拍打水面;③吹響哨笛;④揮舞雙手A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④參考答案：C291.落水者被迅速凍死是由于以下不為人所左右的因素決定的①人體體表隔熱保溫能力很差;②水的導熱速度很快,通常比空氣導熱快26倍A、①B、②C、①或②D、①和②參考答案：D292.羅經(jīng)方位有變化,也可能存在碰撞危險的情況有①在遠距離上遇到在做一連串小轉(zhuǎn)向的來船;②近距離駛近一艘大船時A、①B、②C、①②D、①②都不對參考答案：C293.龍卷風一般具有以下特征①水平范圍小;②持續(xù)時間長;③氣壓甚低;④風力甚強;⑤破壞力大;⑥移動路徑多為直線A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①③④⑤⑥D(zhuǎn)、②③④⑤⑥參考答案：C294.臨時船舶國籍證書的有效期一般不超過年。A、5B、3C、2D、1參考答案：D295.瞭望的目的在于對下列哪一情況做出充分的估計A、緊迫局面B、碰撞危險C、當時局面和碰撞危險D、當時的特殊情況參考答案：C296.兩游艇發(fā)生碰撞,插入他船的游艇應①微速頂住破損部位以利雙方應急:②萬一損害嚴重,附近有淺灘可頂向淺灘擱淺;③覺得本艇有危險時應立即倒車退出;④如有人掉入海中,應立刻救人A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④參考答案：B297.兩艘機動船相遇,其航向接近相反時,一般認為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于A、船首一個羅經(jīng)點以內(nèi)B、正船首方向C、左右舷各半個羅經(jīng)點以內(nèi)D、左右舷各一個羅經(jīng)點以內(nèi)參考答案：C298.兩船中的一船給另一船讓路時,另一船應A、采取有助于避讓的行動B、保向、保速C、同時讓路D、采取協(xié)調(diào)行動參考答案：B299.兩船之間的責任完全相等的局面是A、對遇B、追越C、交叉D、失控船遇到擱淺船參考答案：A300.兩船對遇時,相互之間橫距限于航道條件時,雙方都應以緩速行駛,原因是A、防止船間效應B、防止岸吸C、防止浪損D、防止船推參考答案：A301.兩船處于局面時,受到作用力的時間長,影響也大。A、對遇B、交叉相遇C、追越D、緊迫參考答案：C302.冷高壓的強度隨高度的上升而A、增強B、不變C、減弱D、變化不定參考答案：C303.雷達避碰操縱示意圖建議駕駛?cè)藛T可根據(jù)來船的相對運動線的方向,對不同方位的來船在____時采取相應的轉(zhuǎn)向避讓措施。A、2~3nmileB、4~6nmileC、8~12nmileD、1nmile參考答案：B304.可作為預測臺風和風暴來臨前征兆的是A、潮波B、內(nèi)波C、涌浪D、海嘯參考答案：C305.可燃物質(zhì)受熱發(fā)生自燃的最低溫度叫A、自燃B、溫度C、燃燒D、自燃點參考答案：D306.可燃物質(zhì)按其狀態(tài)不同可分為A、固體、剛體與液體B、氣團、導體與物體C、固體、液體與氣體D、固體、液體與導體參考答案：C307.靠泊時,常規(guī)條件下,一般先系A、艏纜B、艉纜C、艏倒纜D、艉倒纜參考答案：A308.救助落水者時,應將落水者置于游艇位置。A、上風舷B、下風舷C、左舷D、右舷參考答案：A309.救生衣所配的救生衣燈,其燈光顏色是A、紅色B、橙黃色C、白色D、綠色參考答案：C310.救生衣是游艇上簡便的救生工具,游艇上人員每人配備A、兩人合用一件B、一件C、兩件D、三件參考答案：B311.救生衣燈至少持續(xù)點亮A、2hB、4hC、6hD、8h參考答案：D312.救生圈應標明的標志是A、船名、編號B、船名、船籍港C、船名、規(guī)格D、船名參考答案：B313.救生圈所配自亮燈浮的發(fā)光時間為A、45minB、60minC、120minD、150min參考答案：C314.救生圈上配備的合成纖維浮索長度應是A、10mB、15mC、20mD、30m參考答案：D315.救生圈的外表有反光帶和根等間距的扶手索。A、3B、4C、5D、6參考答案：B316.近距離高速駛過系泊船,對系泊船產(chǎn)生的影響是A、橫蕩B、縱蕩C、垂蕩D、橫蕩+縱蕩+垂蕩參考答案：D317.進人煙火艙內(nèi)搜索與救助的時候,應使用A、普通照明燈B、防水照明燈C、防爆照明燈D、任何燈均可參考答案：C318.緊迫局面一般可理解為A、兩船距離已近,避讓行動不協(xié)調(diào)B、兩船距離接近到兩船采取行動已難免發(fā)生碰撞C、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難免發(fā)生碰撞D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已不能導致在安全距離上駛過參考答案：D319.火箭信號擊發(fā)后還沒有發(fā)射出去,應盡快拋人水中,以免發(fā)生危險。A、3sB、5sC、10sD、20s參考答案：C320.昏迷患者可以A、喝酒精飲料B、喝含鹽飲料C、喝甜熱飲料D、不予其飲料參考答案：D321.回轉(zhuǎn)流圖式中,表示主港高潮時該地潮流的流向流速。A、0B、1C、2D、3參考答案：A322.互見中,最容易被他船用視覺察覺的避讓行動通常是A、大幅度轉(zhuǎn)向B、大幅度減速C、小角度轉(zhuǎn)向D、停車,把船停住參考答案：A323.互見中,兩機動船相遇,致有構(gòu)成碰撞危險,但對當時是否存在對遇局面有懷疑時,則應A、背著它轉(zhuǎn)向并鳴放相應聲號B、向右轉(zhuǎn)向鳴一短聲C、等對方行動后再決定本船行動D、保向保速參考答案：B324.互見中,存在讓路船和直航船的情況下,應及早采取行動,以避免緊迫局面的形成是A、讓路船的責任B、直航船的責任C、讓路船與直航船共同的責任D、當讓路船不履行時,由直航船履行參考答案：A325.航行中游艇中部發(fā)生火災,如何操縱游艇?A、減速頂風航行B、立即拋錨救火C、減速順風航行D、使游艇處于橫風參考答案：D326.航行中發(fā)現(xiàn)本艇有人落水,應立即A、向落水者一舷操滿舵B、向落水者相反一舷操滿舵C、停車并倒車D、拋下救生圈參考答案：A327.航海上劃分方向的方法中最常用的是A、半圓周法B、圓周法C、羅經(jīng)點法D、四點方位法參考答案：B328.航標的主要作用是①指示航道;②供船舶定位;③標示危險區(qū);④供特殊需要A、①②③④B、①②③C、②③④D、②③參考答案：A329.航標的主要作用是①指示航道;②供船舶定位;③標示危險區(qū);④供特殊需要A、①②B、②③C、③④D、①②③④參考答案：D330.海圖水面水深的空白處,表示①并不是表示在該處海中不存在航海危險物;②僅僅說明該處沒有經(jīng)過詳細測量;③航行時應該把它作為航行危險區(qū)避開;④表示在該處海中不存在航海危險物A、①②③④B、②③④C、①②③D、②④參考答案：C331.海圖水面處斜體數(shù)字注記的水深數(shù)字表示A、干出高度B、度不準或采自舊水深資料或小比例尺圖的水深C、測到一定深度但尚未著底的深度D、實測水深或小比例尺海圖上所標水深參考答案：D332.海圖上的高程是指A、由高程基準面至物標頂端的海拔高度B、由海平面至物標頂端的海拔高度C、由海圖基準面至物標頂端的海拔高度D、由平均大潮高潮面至物標頂端的海拔高度參考答案：A333.海上助航標志中發(fā)光的助航標志有①燈塔;②燈樁;③燈船;④燈浮標;⑤立標A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①③④⑤D、①②③④參考答案：D334.海上交通事故系指游艇、船舶、設施發(fā)生的下列哪些事故?①碰撞、觸碰或浪損;②觸礁或擱淺;③火災或爆炸;④沉沒;⑤在航行中發(fā)生影響適航性能的機件或重要屬具的損壞或滅失;⑥其他引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故;⑦游艇燃油耗盡A、①②③④⑤⑥⑦B、②③④⑤⑥⑦C、①③④⑤⑥⑦D、①②③④⑤⑥參考答案：D335.海上航行中你船看見他船的艉燈,并且逐漸趕上他船,而且看見他船的紅舷燈和桅燈,這時的情況應如何看待?A、交叉相遇,你船是讓路船B、交叉相遇,他船是讓路船C、你船在追越中,應給他船讓路D、不用采取任何行動參考答案：C336.海面出現(xiàn)小雨、毛毛雨等天氣現(xiàn)象,能見距離10~20km或5~11nmile,能見度特征為A、能見度不良B、能見度中等C、能見度良好D、能見度尚可參考答案：C337.海面出現(xiàn)下列的天氣現(xiàn)象:中雪、暴雨、輕霧,能見距離1nmile時,能見度特征為A、能見度惡劣B、能見度不良C、能見度良好D、能見度尚可參考答案：B338.海錨的主要作用有A、保持艇首迎風B、保持艇尾迎風C、保持艇正橫迎風D、保持游艇固定不動參考答案：A339.海錨的主要作用包括①在大風浪天氣保持艇首頂風頂浪;②可以防止本艇過大橫搖甚至傾覆;③減緩本艇漂移速度;④減少游艇上浪A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③④參考答案：D340.海錨的施放和回收①操舵,使艇首頂風頂浪;②檢查海錨及其繩索,將海錨末端系固在橫座板上,并將海錨投人水中,使海錨索經(jīng)過艇首舷緣的導纜鉗逐漸松出;③使海錨索繩張緊,而回收索繩保持松弛狀態(tài),若導纜鉗處海錨索繩磨損過度,則應給予包扎A、①B、②③C、③D、①②