市政道路排水施工方案

（文件備案編號：）

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施工方案

編制日期：年月日

一、施工組織總體設(shè)計，方案針對性及施工段劃分

第一節(jié)施工組織總體設(shè)計

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，道路

包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內(nèi)容包括道路及排水。

1.1管道部分

雨水：雨水考慮道路范圍及用地紅線兩側(cè)共200米范圍，主管管徑

為D600-800mm,預(yù)留支管管徑為D600mm。管材采月承插式鋼筋混凝土排

水管（II級管），雨水管位于道路南側(cè)人行道下，距離道路中心線8.5mo

鋼筋混凝土基礎(chǔ)，在人行道下采用120。混凝土基礎(chǔ)，在車行道下采用

180。混凝土基礎(chǔ)。PVC-U加筋管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)。

污水：污水主管根據(jù)業(yè)主要求，主管管徑為D600nlm,預(yù)留支管管徑

為D400nlin。管材采用承插式鋼筋混凝土排水管（H級管），污水管位于

道路北側(cè)人行道下，距離道路中心線8.5m。鋼筋混凝土基礎(chǔ)，在人行道

下采用120?；炷粱A(chǔ)，在車行道下采用180°混凝土基礎(chǔ)。PVC-U加

筋管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)。

1.2道路部分

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程道路寬度為18米，道路

采用單幅路橫斷面形式，道路橫斷面布置為：

2m人行道+14m行車道+2m人行道=18m

1.2.1機動車道路面結(jié)構(gòu)層

華欣路拓寬及新建部分行車道路面結(jié)構(gòu)層為：5cm中粒式瀝青

碎（AC-16）+瀝青下封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+36cm12%石灰土（分兩

層施工）=61cm；遠期可根據(jù)道路使用情況加鋪4cm細粒式瀝青碎

（AC-13）。人行道部分路面結(jié)構(gòu)層為：6cm水泥磚+3cm1:2水泥砂漿+6cm

C15碎+15cm12%石灰土=30cm0

聯(lián)邦路行車道路面結(jié)構(gòu)層為：5cm中粒式瀝青砂(AC-16)十瀝

青下封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土=45cm；遠期可根據(jù)道

路使用情況加鋪4cm細粒式瀝青砂(AC-13)O人行道部分路面結(jié)構(gòu)層為:

6cm水泥磚+3cm1:2水泥砂漿+6cmC15碎+15cm12%石灰土二30cm。

志浩村路行車道路面結(jié)構(gòu)層為：5cm中粒式瀝青砂(AC-16)+

瀝青下封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土=45cm；遠期可根據(jù)

道路使用情況加鋪4cm細粒式瀝青碎(AC-13)。人行道部分路面結(jié)構(gòu)層

為：6cm水泥磚+3cm1:2水泥砂漿+6cmC15碎+15cm12%石灰土=30cm。

第二節(jié)方案針對性及施工段劃分

施工部署是本施工組織設(shè)計之綱，是指導(dǎo)本工程施工的綱要，包括

施工組織與協(xié)調(diào)、施工準備、主要施工方案選擇、施工流程和施工段劃

分等，還包括組織機構(gòu)、工期控制及管理目標等，為了方便敘述，對后

幾項另章專門編寫，本章不再重復(fù)。

1.2施工組織

1.2.1人力組織

我們在研究了工程的特點以后，除按第七章選擇了項目班子成員

外，并擬選派抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴密，有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊

伍，擬投入一個管道施工隊負責該工程的管道施工；投入一個路基施工

隊和路面瀝青攤鋪專業(yè)施工隊，負責相應(yīng)專業(yè)的穿插配合和施工。專業(yè)

施工隊的確定應(yīng)在總進度計劃的指導(dǎo)下在施工開始之前確定，以確保有

足夠的準備時間。

1.2.2機具組織

根據(jù)工程需要，對大宗材料的運輸，將聯(lián)系社會力量解決，自備運

輸車輛和小型機械將隨施工隊伍一起落實。

1.2.3專業(yè)隊伍的組織與協(xié)調(diào)

對指定專業(yè)施工隊，我們將根據(jù)施工總進度的要求，協(xié)助業(yè)主提

前篩選確定，簽訂分包合同并納入總包管理之中，對指定專業(yè)施工的

進度、質(zhì)量、安全和文明施工提出明確要求，并監(jiān)督實施。每周至少

召開一次協(xié)調(diào)會，協(xié)商解決多專業(yè)之間施工交叉的有關(guān)問題。為保證

專業(yè)施工的順利進行，我們將提供方便和各類服務(wù)。

L3施工準備

根據(jù)招標文件與設(shè)計文件可知本工程工期緊、施工質(zhì)量高，為了能

如期地高質(zhì)量完成本工程，對本工程的準備工作做如下準備：

L3.1現(xiàn)場交接準備

進入現(xiàn)場前，須對現(xiàn)場實況進行交接，核對現(xiàn)場的平面等與設(shè)計要

求是否相符，并辦理相應(yīng)的手續(xù)。

1.3.2技術(shù)準備

1、組織圖紙學(xué)習(xí)和會審，盡可能把設(shè)計圖紙上的疑問解決在施工之

前。

2、修訂編制施工組織設(shè)計和施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理認可。

3、根據(jù)工程需要對現(xiàn)場的平面和高程控制點加以保護。

L3.3施工機械、設(shè)備準備

根據(jù)工程需要現(xiàn)場配備足夠的施工機械設(shè)備。詳見下表。

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程

額定功

序機械和設(shè)備型號國別制造用于施工進場時

數(shù)量率

號名稱規(guī)格產(chǎn)地年份部位間

KW

2徐州2009.6

1挖土機CAT200/管道開工前

2徐州2006.5

2裝載機管道開工前

1徐州2009.6

3壓路機8T/管道開工前

1山東2003.4

4壓路機12T/道路、管道開工前

5美國2010.9

5壓路機15T道路、管道開工前

2洛陽2008.3

6壓路機20T道路開工前

2常州2009.1

7蛙式打夯機HW17020Kg管道開工前

1南通2007.9

8自卸汽車5T路面開工前

12南京2006.5

9碎振搗器2X-50中50mm管道開工前

1南京2008.3

11碎平板振搗器H21X2/管道開工前

1上海2010.4開工前

12磨光機路基

2山東2006.2開工前

13卷揚機JJM3路基

5靖江2006.5開工前

14發(fā)電機組路基

4徐州2007.4開工前

15潛水泵管道

2德國2007.1開工前

16井點設(shè)備管道

若干徐州開工前

17瀝青砂施工設(shè)備2010道路

1山東2011開工前

18平地機PY160B道路

1徐州2009開工前

19穩(wěn)定土拌和機YWB210道路

額定功

序機械和設(shè)備型號國別制造用于施工進場時

數(shù)量率

號名稱規(guī)格產(chǎn)地年份部位間

KW

2徐州2011開工前

20攤鋪機ABG423道路

2晉江2012開工前

21灑水車CGJ5100G道路

汽吊1山東2011

22管道開工前

數(shù)量

功率、噸使用壽命使用年

設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地單位備注

位、容積（年）限（年）

合計自有租賃新購

全站儀南方202臺222

水準儀C30II臺442

架盤天平1000g臺113

分析天平628A臺112

檢電熱恒溫鼓

101B-1臺111

測風干燥機

設(shè)

標準振篩機

備ZBSX-92A臺111

混凝土振動

ZT-1X1型臺111

臺

1.3.4物質(zhì)準備

主要材料設(shè)備工具，要先落實貨源，再按計劃采購、供應(yīng)，陸續(xù)進

場。

L3.5勞動力準備

項目管理班子在開工前進入現(xiàn)場，并帶領(lǐng)部分工人，為后續(xù)人員進

入現(xiàn)場創(chuàng)造條件，為現(xiàn)場生產(chǎn)做好必須的臨建，為開工作好前期準備。

在最高峰階段擬進各類施工人員約50人。

詳見下表。

勞動力計劃表

按工程施工階段投入勞動力情況

工種

施工準備管道工程路基工程路面工程收尾工程

泥工512653

普工41015153

鋼筋工04330

碎工02540

木工04240

電工22241

機修工12241

機操工24661

測量工32231

合計1742434810

1.4施工段劃分

本工程根據(jù)設(shè)計圖紙及施工招標文件工程量清單內(nèi)容，將本工程劃

分為管道工程、路基工程和路面工程三個施工段。

二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置

2.1施工現(xiàn)場目前現(xiàn)狀

本工程為新建工程，道路兩側(cè)具有較多溝塘需要回填。

2.2施工總平面布置原則及依據(jù)

2.2.1布置原則

為保證施工現(xiàn)場布置緊湊合理、現(xiàn)場施工順利進行，施工平面布置

原則確定如下：

1、合理布置現(xiàn)場，規(guī)劃好施工道路和場地，選好出入口和減少場內(nèi)

二次搬運。

2、布置符合現(xiàn)場衛(wèi)生、安全、消防和環(huán)境保護等要求。

3、生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔離的原則。

2.2.2布置依據(jù)

1、招標文件有關(guān)要求。

2、現(xiàn)場紅線、臨界線、水源、電源位置，以及現(xiàn)場勘察成果。

3、施工總平面圖。

4、總進度計劃及資源需用量計劃。

5、總體部署和主要施工方案。

6、安全文明施工及環(huán)境保護要求。

2.3施工平面布置

在現(xiàn)場布置施工道路、管線布置、機械設(shè)備安置、監(jiān)理及乙方辦公

區(qū)、職工生活區(qū)、材料加工場地、周轉(zhuǎn)材料的堆放及倉庫等。

根據(jù)施工平面特點和施工管理工作及現(xiàn)場文明施工的要求，在現(xiàn)場

設(shè)主入口一個，做成閉合混凝土硬化路面，使施工材料進出快捷。生活

區(qū)位于施工現(xiàn)場西面，緊靠環(huán)形通道，滿足消防要求。監(jiān)理單位、施工

單位的辦公室設(shè)在現(xiàn)場西面，具體詳見施工平面布置圖。

2.3.1生產(chǎn)區(qū)的布置要點：

1、對場地進行平整，路面要硬化處理，做法為100厚C15混凝土。

2、接通臨時水源，保證必要的生產(chǎn)、生活和消防用水。

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三、施工進度計劃和各階段進度的保證措施

施工進度計劃是指導(dǎo)施工活動的一個關(guān)鍵文件之一。其編制的先進

性、合理性將直接影響到整個施工的全過程。

3.1施工進度計劃依據(jù)

1、根據(jù)招標文件要求

2、設(shè)計圖紙及說明

3.2施工進度計劃

施工進度計劃用施工橫道圖表示，詳見施工進度計劃橫道圖。

3.3施工進度保證措施

3.3.1施工組織保證措施

1、為保證計劃完成，我們將選派曾擔任類似工程的項目經(jīng)理擔任該

工程的項目經(jīng)理，該同志有豐富的現(xiàn)場施工組織管理經(jīng)驗，同時集中我

們經(jīng)驗豐富、精力充沛、能吃住在施工現(xiàn)場的項目副經(jīng)理、項目總工程

師。

2、為了充分利用施工空間和時間，在保證安全質(zhì)量的前提下，充分

利用施工空間，科學(xué)組織結(jié)構(gòu)、裝修和設(shè)備安裝以及室外工程的立體交

叉作業(yè)。

3、各專業(yè)施工隊人員調(diào)配進場必須根據(jù)項目經(jīng)理部總進度計劃編制

專業(yè)施工進度計劃，各專業(yè)施工隊負責人必須參加項目經(jīng)理部定期或不

定期召開的生產(chǎn)例會，把每天存在的問題及需要協(xié)調(diào)的問題落實解決。

如因?qū)I(yè)隊延誤影響總進度關(guān)鍵日期，則要求其編制追趕計劃并實施，

必要時24小時連續(xù)作業(yè)。

4、嚴格控制施工質(zhì)量，確保各檢驗批一次驗攻合格，杜絕返工，從

根本上確保進度計劃的實現(xiàn)。

5、建筑施工系統(tǒng)性強，涉及面廣、氣候影響大，可能有難以預(yù)見的

因素而拖延工期，尤其在雨季施工階段，為保證工期在結(jié)構(gòu)施工階段盡

量利用雨季中的空隙搶抓施工進度。

3.3.2工序管理保證措施

為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插緊湊，工序施工

時間盡量壓縮。路基施工階段與排水管道工程隨時插入，不占用主導(dǎo)工

序時間，以確保施工時間充分利用，同時保證各專業(yè)良好配合，避免互

相干擾和破壞，影響施工正常進行，造成工序時間的延長。

3.3.3精干施工隊伍，提高施工機械化水平

1、為確保工期完成，我們將結(jié)構(gòu)施工隊伍分班，增強其進度的競爭

性和可比性，獎優(yōu)罰劣，互相激勵促進。

2、公司隊伍素質(zhì)高，結(jié)構(gòu)施工隊具有良好的合作基礎(chǔ)，不會因節(jié)假

日或季節(jié)而導(dǎo)致勞動力缺乏，勞動力保障有力及時。

3、為縮短工期，降低勞動強度，我們將最大限度地提高機械化施工

水平，運用水泥穩(wěn)定碎石廠拌法施工工藝，各專業(yè)配備專用中、小型施

工機具，這些都是完成計劃的有利保證。

3.3.4資金材料管理保證措施

本工程執(zhí)行專款專用制度以防止施工中因為資金問題而影響工程的

進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程

各階段控制日期的完成及時發(fā)放職工每月生活費用，使施工作業(yè)人員保

持良好施工狀態(tài)。

3.3.5外部管理保證措施

1、積極主動與當?shù)亟值擂k事處、派出所、交通、環(huán)衛(wèi)等政府主管部

門協(xié)調(diào)聯(lián)系，取得他們的支持理解，并多為施工提供方便條件。

2、做好施工擾民問題的細致工作,積極熱情地與當?shù)鼐用衤?lián)系溝通,

取得周圍單位和居民的理解支持，做到必要時能全天候施工，保證施工

進度要求，并由項目經(jīng)理部人員專門負責。

3.3.6雨季施工保證措施

本工程經(jīng)過一個雨季施工。因此，雨季施工措施執(zhí)行的好壞將是能

否按期施工的關(guān)鍵，為此必須制定有效的季節(jié)性施工措施，保證施工按

期順利進行，詳見雨季施工措施。

3.3.7施工進度加快措施

由于本工程的工期緊，考慮到施工過程中的一些不確定的因素，在

本工程的施工過程中，有必要采取有力措施以加快施工進度，才能使本

工程如期竣工，甚至提前。加快施工進度主要是從施工準備、施工技術(shù)、

組織安排上予以充分考慮，采取如下措施：

1、在施工準備上

（1）準備充分的前期資金，加大投入；

（2）加快對周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備的調(diào)度，盡快投入施工中去，以提

高生產(chǎn)效率。

（3）加快材料采購力度，對要求復(fù)試的材料要有充足的復(fù)試時間,

不得因此延誤工期。

2、在施工技術(shù)上

施工技術(shù)必須走在施工現(xiàn)場的前面，充分考慮各種不利因素對工期

的影響，并提前采取防范措施。

3、在組織安排上

在施工過程中，要綜合考慮人員安排，協(xié)調(diào)處理，在各工種之間進

行有力的協(xié)助，提高工效，加快施工進度。

研即麴靴㈱耦糕槌工雕艇

凱祥獗

工幗311月1月3月陰5月

上旬憫腐上旬憫和上旬憫和上旬憫詢上旬憫和H憫上旬憫穗

1次■

1腑瓶航■

3翎雕工獗

4林鉞航3嵌

6拗松嫻2減

6腋1X12旗

概斛確

7I聯(lián)

8蹣礴3嵌

J防瓶I3吠

10imi徒

11軸端漆11

四、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施

4.1施工測量

4.1.1施工測量準備

1、校對測量儀器

本工程使用的經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量設(shè)備需經(jīng)有關(guān)檢測單

位校核，并確保使用時應(yīng)在有效檢測期內(nèi)。

2、對規(guī)劃測繪部門或業(yè)主提供的坐標樁及水準點進行復(fù)測，確定水

準點和坐標的準確性。

4.1.2平面測量放線

根據(jù)規(guī)劃部門給定的坐標點建立直角坐標系。

1、工程開工前，根據(jù)《施工平面圖》給出的坐標點，找出其與新建

坐標系的關(guān)系，在現(xiàn)場內(nèi)通視條件較好，易于保護的位置引測適量的坐

標點，這些點要用硅固定并設(shè)置防護欄桿。

2、依據(jù)規(guī)劃勘測部門提供的坐標樁及總平面施測，進行建筑物定位,

在復(fù)測無誤后，申請規(guī)劃勘測部門驗線。

4.1.3高程水準點的引測

1、根據(jù)業(yè)主提供的由規(guī)劃勘測部門設(shè)置的水準點引測到施工現(xiàn)場,

并與原有水準點形成閉合。

2、現(xiàn)場水準點測量方法及精度要求

根據(jù)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)要求，本工程的高程控制網(wǎng)

采用三等水準儀測量方法測定。

4.2管道工程

4.2.1地下降水

管道基礎(chǔ)施工降水在基礎(chǔ)開挖前五天進行，降水期限到基礎(chǔ)回填土

結(jié)束。

4.2.2土方開挖

本工程土方開挖采用挖土機開挖，人工輔助清槽的施工方法進行施

工。

挖土作業(yè)自管道一端向另一端倒退挖土，機械挖土?xí)r預(yù)留200nlm為

人工清底和邊坡修理，清出的土方，甩至挖土機作業(yè)范圍內(nèi)，挖土?xí)r配

合1名測量工，一臺水準儀，控制標高，防止超挖；

4.2.3砂石墊層

1、基坑開挖完后，稍加晾干，邀請有關(guān)單位進行驗槽。

2、基槽驗收合格后按圖集要求回填符合要求的級配砂石基礎(chǔ)。

4.2.4下管

在溝槽和砂石基礎(chǔ)已驗收合格后進行下管，下管前應(yīng)對溝槽底部雜

物、槽底高程及寬度等進行全面檢查合格后方可下管。

本工程塑料管材采用人工壓繩下管法進行施工。在溝槽上邊打入兩

根撬棍，分別套住一根下管大繩，繩子一段用腳踩牢，用手拉住繩子的

另一端，聽從一人號令，徐徐放松繩子，直至將管子放至溝槽底部。

當管子自重大，一根撬棍摩擦力不能克服管子自重時，兩邊可各自

多打入一根撬棍，以增加大繩摩擦阻力。

4.2.5安管

安管前將管子內(nèi)外清掃干凈，按管時應(yīng)根據(jù)高程線認真掌握高程，

高程以量管中線內(nèi)底為準，當管子橢圓度及管皮厚度誤差較小時,可量

管頂外皮。調(diào)整管子高程時，所墊石子、石塊必須穩(wěn)固。

4.2.5.1穩(wěn)管軸線位置的控制

在穩(wěn)管前由測量人員將管中心釘測設(shè)在坡度板上，穩(wěn)管時由操作人

員將坡度板上中心釘掛上小線，即為管子軸線位置。

本工程管子穩(wěn)管采用中心線法施工，在中心線上掛一線錘，在管內(nèi)

放置一塊帶有中心刻度的水平尺，當線錘穿過水平尺的中心刻度時，則

表示管子已經(jīng)對中。倘若垂線往水平尺中心刻度左邊偏離，標明管子往

右偏離中心線相等一段距離，調(diào)整管子位置，使其居中為止。

4.2.5.2管內(nèi)底標高控制

在檢查井處以及沿溝槽每10m左右安設(shè)坡度板，先用吊線控制管道

高程再用水準儀檢查管道高程。

4.2.6接口

4.2.6.1安裝前的準備

檢查管道有無損壞、裂縫，承插口工作面尺寸是否在允許范圍內(nèi)；

對承插口工作面的手刺和雜物清除干凈；橡膠圈形體完整、表面光滑，

用于扭曲和拉伸，其表面不得出現(xiàn)裂縫；檢查安裝機械是否配套齊全。

4.2.6.2安裝步驟

滑入式橡膠圈接口操作過程：清理承口一清理橡膠圈一上膠圈一刷

潤滑劑f將插口中心對準承口中心一檢查一手拉葫蘆安裝

清刷承口，鏟去所有粘結(jié)物，并擦洗干凈。

清理橡膠圈，輕擦干凈，檢查接頭、毛刺、污斑等缺陷。

上膠圈，將膠圈上到承口內(nèi)。由于膠圈外徑比承口凹槽內(nèi)徑稍大，

故嵌入槽內(nèi)后，需用手沿回轉(zhuǎn)輕輕按壓一遍，使其均勻一致的卡在槽內(nèi)。

刷潤滑劑，用廠方提供的潤滑劑，或用肥皂水均勻地刷在膠圈內(nèi)表

面和插口工作面上。

將插口中心對準承口中心，安裝好頂推工具，使其就位。扳動手拉

葫蘆，均勻地使車口推入承口內(nèi)。

檢查插口推入位置應(yīng)符合規(guī)定，施工時畫出推入深度標志，以便于

推入時掌握。安裝完畢，用以探尺伸入承插口間隙中，確定膠圈位置是

否正確。為了避免新安裝管道回彈，可用吊鏈與安裝好的管子連鎖拉緊。

4.2.6.3接口安裝注意事項

安裝后的管身底部應(yīng)與溝槽基礎(chǔ)面均勻接觸，防止產(chǎn)生局部應(yīng)力集

中。橡膠圈在管口內(nèi)要平順、無扭曲，嚴格控制膠圈到位情況。

倘若溝底坡度較大，管道安裝應(yīng)從地處向高處進行，防止因管身自

重，管口產(chǎn)生回彈現(xiàn)象。

4.2.7檢查井砌筑

4.2.7.1砌筑前的準備

1、清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標高是否符合設(shè)計要求；

2、按設(shè)計要求選用合格機制普通粘土磚，并將磚濕潤，但澆水應(yīng)適

量，否則會使墻面不清潔，灰縫不整；

3、按照施工砂漿配合比機械拌制砂漿?？刂坪冒柚茣r間，使砂漿拌

和均勻，做到隨拌隨用。

4、準備腳手架

4.2.7.2砌筑施工要點

1、在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井中心位置線,

按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置；

2、井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與

井壁同時進行砌筑。污水檢查井流槽的高度與管頂平齊，表面應(yīng)用1：2

水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順，管道內(nèi)底高程

應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定。

3、在井室砌筑時，應(yīng)同時安裝踏步，位置應(yīng)準確，踏步安裝后，在

砌筑砂漿或混凝土達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。

4、在檢查井基礎(chǔ)面上，先鋪筑砂漿后再砌磚，一般圓形檢查井采用

全丁24墻砌筑。采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，每層磚

上下皮豎灰縫應(yīng)錯開，隨砌筑隨檢查弧形尺寸。

5、當管徑大于300mm時，管頂應(yīng)砌磚圈加固，以減少管頂壓力。

4.2.7.3井口、井蓋安裝

檢查井、井室砌筑安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑安裝井圈，蓋好

井蓋。安裝時磚墻頂面應(yīng)用水沖干凈，并鋪砂漿。按設(shè)計高程找平，井

口安裝就位后，井口四周用1：2水泥砂漿嵌牢，井口四周圍成45°三

角。

4.2.8雨、污水管道閉水試驗

管道兩端用磚砌管堵，養(yǎng)護3-4d達到一定強度后，再向閉水段的檢

查井內(nèi)注水，閉水試驗的水位，應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m,如井高

不足2m,將水灌至接近上游井口高度。注水過程同時檢查管堵、管道、

井身，無漏水和嚴重滲水，再浸泡管和井廠2d后進行閉水試驗。

將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于

30mir)o根據(jù)境內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量符合要求即為合格。

滲水量計算：Q=48qX1000/L

式中Q——每km管道每天的滲水量(m3/(km?d)

q---閉水管道30min的滲水量(m3)

L——閉水管段長度(m)

4.2.9溝槽回填

4.2.9.1回填土

1、槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，回填土不得含有有機物、凍土及

大于50mm的磚、石等硬塊；管頂以上50cm范圍外回填土不得含有有機

物、淤泥、凍土及大于50mm的磚、石等硬塊。

2、雨季回填時應(yīng)嚴格控制回填土的含水量。

4.2.9.2鋪土及壓實

1、溝槽回填必須分層回填，回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)根據(jù)機具、

土質(zhì)和要求的壓實度來確定,

2、回填土每層的壓實遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實度、壓實機具、虛鋪厚

度和含水量經(jīng)過現(xiàn)場試驗而定。

3、回填土的壓實度應(yīng)逐層檢查，其壓實度標準應(yīng)按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行

4.2.9.3溝槽回填注意事項

1、根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內(nèi)，且不得在影響壓

實的范圍內(nèi)堆料。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝

槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi)，不得直接仍在管道上。

2、回填其他部位時，應(yīng)均勻運入槽內(nèi)，不得集中推入。

3、回填壓實應(yīng)分層進行，且不得損傷管道。管道兩側(cè)和管頂以上

50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實，管道兩側(cè)壓實面的高并不應(yīng)超過30cm。

4、分段回填壓實時，相鄰段的接茬應(yīng)成階梯型，且不得漏夯。采用

壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm。

5、檢查井周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時

進行時，應(yīng)留臺階形接茬。井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行,

且不得漏夯，回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼。

4.3路基施工

4.3.1石灰土施工

路基施工是整個道路施工的一個重要組成部分，施工質(zhì)量將取決于

對原耕植土等清表處理情況及對土源的選擇、地下水及雨水沖刷的控制

及壓實的工藝。必須做好排水和邊坡的防護工作確保路基強度及穩(wěn)定性。

具體可在路基施工前在行車道外2nl位置開一排水溝為上口寬65cm,下口

寬35cm,深50cm用于排除地表水，以確保快車道成型，排水溝與臨近雨

水管道相連，另外在路基施工過程中應(yīng)派專人負責疏通排水溝，使水流

暢通不產(chǎn)生淤塞。

路基處理前還應(yīng)復(fù)查施工組織設(shè)計，核實調(diào)整土方調(diào)運圖表，選擇

合適的機械、組織實施。

路基填料施工工藝流程見圖：

路基上土前必須對道路范圍內(nèi)的雜填土、耕植土等不良土質(zhì)均應(yīng)清

除干凈，用優(yōu)質(zhì)素土分層回填壓實。如遇暗河、軟土地段必須清除雜填

土及河底淤泥，回填土須分層回填壓實，分層厚度不超過20cm,原坡陡于

1：5時應(yīng)挖成臺階，每級臺階寬度不小于100cm。

土基施工中應(yīng)注意事項：對原地面以下，彈簧土進行翻挖運至路邊

堆高、晾干，可改用砂土填土分層碾壓，達到路基密實度要求；當原地

面路基處理完畢后，對部分路基低于灰土處理層標高段落進行路基填筑

施工，路基采用水平分層法填筑，由低處填起，分層填筑、分層壓實，

每層控制在20-25cm,壓路機碾壓由輕至重按先后順序碾壓加壓，經(jīng)檢

測必須達到設(shè)計要求的路基壓實度。

土路基施工工藝流程如圖所示：

路基挖土必須按設(shè)計斷面開挖，不得亂挖，超挖，棄土應(yīng)及時清運,

不得亂堆、亂放。

路基填土應(yīng)按設(shè)計用優(yōu)質(zhì)砂性土，不得使用含雜質(zhì)的腐植土，超過

10cm粒經(jīng)的土塊應(yīng)打碎使用,地面橫坡在L10-1:5應(yīng)先翻表土再行填土,

坡度陡于1：5時應(yīng)作成臺階形，每級臺階寬度不小于1M。高度以30cm為

宜。填土須按設(shè)計斷面分層，由原路側(cè)中央逐漸向路邊填筑壓實，分層

厚度一般為30cm,填土寬度應(yīng)寬于設(shè)計寬度，以便最后削坡。原地不平

時，應(yīng)從低處開始填筑壓實，并注意清理底部。

然后再強振壓實。在路基碾壓時應(yīng)注意土質(zhì)含水量，一般控制在最

佳含水量±2以內(nèi)，如過潮應(yīng)翻曬，如過干應(yīng)適當曬水。具體要求為：

(1)從兩側(cè)基邊沿向路中推進；(每側(cè)填土應(yīng)寬于該層坡腳30-50cm,

壓實度與路基相同，以便以后放線削坡確保邊坡穩(wěn)定。)

(2)壓路機碾壓重疊輪寬1/3?1/2輪寬。

(3)壓路機行走速度20米/min;約碾壓5-8遍碾輪外側(cè)距填土邊緣不

得小于50cm,以防發(fā)生溜坡事故。

(4)宏觀要求表面平順光滑，無明顯的輪跡，無松軟起皮，起皺現(xiàn)

象。

(5)試驗室用環(huán)刀法試驗壓實度達到設(shè)計要求，摻灰處理時，按設(shè)

計配比，均勻布灰。用平地機整平(反復(fù)3?4反復(fù)遍，及時測定灰劑量)。

每層填土路橫坡2%,最上一層達到設(shè)計標準，以利雨水暢排。為保

證邊坡的壓實度，填土?xí)r路肩外側(cè)超填寬度30厘米，一是能保證壓路機

碾壓到設(shè)計邊坡處，二是防止雨水沖刷。一個施工段填土完成后及時收

坡刷平，余土運入下一個施工段。填土結(jié)束后即進行邊溝整理。

當土路基完成后應(yīng)及時自檢其中線、高程、平整度、密實度彎沉、

高度、橫坡等項目，均合格后形成資料上報監(jiān)理工程師組織全面檢查驗

收，滿足規(guī)范要求進行下道工序施工。

4.3.2路基施工注意事項：

路基施工前施工人員應(yīng)對路基范圍內(nèi)的地質(zhì)，水文等情況進行詳細

的調(diào)查，通過對取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解對特殊土的處理方

法。

根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對路基、兩側(cè)路肩圖紙進行復(fù)查和取樣

試驗，對土質(zhì)進行：A、液性、塑性、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù),

顆粒大小分析試驗。B、含水量試驗。C、密度試驗。D、相對密度試驗。

E、土的擊實試驗。F、土的強度試驗(CBR)等試驗。經(jīng)檢驗合格方可進行

土方施工。

先做好截水溝、排水溝等排水及防滲措施，保證路基能經(jīng)常處于干

燥、兼顧和穩(wěn)定的狀態(tài)。

4.4石灰土底基層施工

施工工藝流程：

施工準備f測量放樣f方格上土翻曬及整平一翻拌及粉碎f方格布

灰及拌和一輕壓整平一標高調(diào)整碾壓一養(yǎng)護養(yǎng)生

4.4.1、測量放樣

試驗路段填筑前，先進行路基中線及邊樁放樣工作，確定實際填筑

的路基長度及寬度，根據(jù)松鋪厚度計算松方數(shù)量，再根據(jù)運輸車輛的斗

容量，采用石灰劃出lOniX10m方格網(wǎng)控制卸料的間距和排距。

4.4.2、取土及運土

①取土：在土方開挖前，先形成場內(nèi)臨時排水系統(tǒng)和降水系統(tǒng)，以

控制土料的含水量。取土開挖分層進行。若發(fā)現(xiàn)不合格土料在取土場就

要全部清除，不允許上路基,

②采用挖掘機一臺在取土場挖裝，自卸汽車運至試驗段。試驗段路

基填筑前，先進行中線樁及邊樁放樣工作，并測量其標高，確定實際填

筑的路基長度、寬度，根據(jù)松鋪厚度計算松方數(shù)量，再根據(jù)運輸車輛的

斗容量，劃出石灰方格網(wǎng)控制卸料的間距和排距。

③土方路堤填筑采用分層填筑，填筑前將在路基左、中、右設(shè)置控

制松鋪厚度的層鋪標志樁，并掛線作業(yè)，填土鋪設(shè)的寬度，以保證路基

邊坡以及路堤邊緣有足夠的壓實度。

④施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘

機配合自卸汽車運輸。

4.4.3.布土

路基填筑先從低洼地段開始，后填一般地段，從下向上分層平行攤

鋪，為控制攤鋪厚度和減少攤鋪時間，為了控制好布土密度，根據(jù)自卸

車裝土體積，計算出每車應(yīng)攤鋪面積。

布土完成后，先用推土機將土推平，測定含水量，當含水量較小時

須用灑水車灑水、翻拌，按確定的松鋪厚度整平，再用16t壓路機靜壓

1?2遍，使其表面平整，并達到一定的壓實度。

4.4.4、布石灰

在上土整平后，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定的摻灰量和摻灰層的厚度，

以及運輸石灰車輛的運載量進行人工布格，布格的大小盡量與每車石灰

攤鋪面積相符以便控制摻灰均勻。

4.45、灰土拌和

按設(shè)計數(shù)量均勻攤鋪在素土層表面后，施工人員采用旋耕機和穩(wěn)定

土拌和機配合進行拌和施工C

旋耕機將灰土層翻開粉碎遍數(shù)，以滿足土層拌和均勻要求為止；隨

后穩(wěn)定土拌和機對灰土層再次進行粉碎拌和數(shù)遍，直到粉碎灰土層顏色

達到一致，無灰條、灰斑、整體層位均勻一致，顆粒大小滿足碾壓要求。

4.4.6.含水量調(diào)整

卸料后用推土機攤平，含水量較大的采用鋅犁翻曬，旋耕機粉碎，

反復(fù)進行耕犁至含水量和土粒大小滿足要求為止；

對于含水量過小的土層，采用灑水與鋅犁翻拌，旋耕機粉碎至整體

土層含水量要求。對于石灰土層，在拌和結(jié)束后，如含水量過小，采用

灑水車補充水份，然后拌和均勻及時穩(wěn)壓。

4.4.7、石灰土整形

灰土拌和均勻后，先用平地機粗平，再用振動壓路機在初平的路段

上快速碾壓1?2遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機進行整平，

整平前應(yīng)用旋耕機將輪跡低洼處表面層5cm以上打松，整平后再用振動

壓路機快速碾壓一遍。壓路機快速碾壓結(jié)束后，恢復(fù)中線以及7m、14nl

邊線，測量人員現(xiàn)場對各點進行高程測量，并作出各點的位置。最后用

平地機精平一次，由兩側(cè)向路中心進行刮平，以防止本層土施工的不均

勻現(xiàn)象，整形后的縱橫坡度要求為2沆精平時應(yīng)將高出標高處的混合料

刮出路外，嚴禁形成薄層貼補現(xiàn)象，在整形過程中，嚴禁任何車輛通行。

4.4.8、石灰土碾壓

整型到規(guī)定的標高、坡度和路拱，此時檢測混合料的含水量用壓路

機穩(wěn)壓。頭兩遍的碾壓速度采用1.5km/小時，最后一遍為2.0km/小時。

在碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和（加

適量的水泥），使其達到質(zhì)量要求。碾壓遍數(shù)以現(xiàn)場實際壓實度達到合

格為準。

現(xiàn)場壓實度檢測合格后，采用膠輪壓路機進行終壓收面，消除輪

跡。

4.4.9.接縫處理

兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式，施工時，將前面已施工段

平整度、標高、壓實度達不到要求的接頭，作5米切除處理。終壓時，用

平地機橫向刮平，直到接頭搭接平整、穩(wěn)定，符合要求。

4.4.10、養(yǎng)生、養(yǎng)護

碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即灑水養(yǎng)生，在整個養(yǎng)生期間,

始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不準時平時濕。7天保濕養(yǎng)生后，仍要堅

持保濕養(yǎng)護，因為表面暴曬后容易收縮開裂。

養(yǎng)護期間，應(yīng)禁行除灑水車以外的一切車輛。

4.5水泥穩(wěn)定碎石施工

本工程水泥穩(wěn)定碎石原材料采用集中廠拌法集中拌制，采用自卸汽

車運至施工現(xiàn)場攤鋪碾壓。

4.5.1現(xiàn)場準備

做好底基層的驗收工作，底基層的各項壓實指標必須符合設(shè)計圖紙

及施工規(guī)范的要求。

在施工前對底基層進行清掃和灑水，使其表面濕潤。

4.5.2攤鋪

1、施工前應(yīng)鋪筑試驗路段。檢驗所確定的配合比、攤鋪、整形及壓

實機械設(shè)備的效率和施工方法的適應(yīng)性。當試驗段符合要求后，方可進

行大面積施工。

2、本工程采用兩臺攤鋪機階梯式運行攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料。兩

臺攤鋪機前后間距為8-10mo

3、攤鋪前應(yīng)先鋪筑試驗段，攤鋪機開啟后立即用水準儀檢測高程,

用直尺檢測平整度，合格后方可大面積攤鋪。攤鋪機的運行速度應(yīng)符合

施工規(guī)范要求，施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)材料的出廠能力及自身的運輸能力合理

調(diào)整攤鋪機的運行速度。

4、在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔5-10m在基準樁上掛線量測保證攤鋪

機在高程和厚度合格的狀態(tài)下正常作業(yè)。

4.5.3壓實

1、用振動壓路機配合重型輪胎壓路機緊跟混合料的攤鋪面進行碾

壓。開始用振動壓路機不掛振進行穩(wěn)壓「2遍，然后掛振碾壓。直線段

由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)

較基層邊緣寬10cm,碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5-1.7km/ho

2、用振動壓路機在前輪胎壓路機在后配合繼續(xù)碾壓。碾壓速度

2.0-2.5km/ho碾壓至要求的壓實度為止。

3、在操作中應(yīng)做到三快即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌

和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。

4.5.4接茬

1、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工是利用兩臺攤鋪機階梯式作業(yè)或利用一

臺攤鋪機按基層全寬整幅式攤鋪均為不留縱縫的做法。

2、用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2

小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進行橫向接茬處理。此時攤鋪機應(yīng)駛

離混合料的末端。

3、操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木

的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計高

程。方木的另一側(cè)用碎石回填整平長約3m,其高度稍高出方木。將混合

料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。

4、如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已

超過2小時，先將攤鋪機駛離，將未壓實的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢

測平整度，將已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與

路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機就位鋪筑新的混合料。

4.5.5養(yǎng)生與交通控制

1、水泥穩(wěn)定級配碎石基層碾壓成型，壓實度合適后，立即開始用灑

水車灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表

面潮濕。養(yǎng)生期不宜少于7天。

2、對基層進行檢測使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標均處

于允許誤差之內(nèi)。

3、養(yǎng)生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃干凈，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。

一般按0.9T.1kg/nf選用，撒布的集料數(shù)量按5?6nl3/1000m2。如果施工

車輛必須通過時在已灑透層油乳液分裂后撒布3-8mm的小碎石做下封層。

并應(yīng)限制重車通行，其他車輛通行車速不應(yīng)超過25km/h。

4.6瀝青混凝土路面施工

4.6.1原材料

瀝青混凝土原材料必須滿足設(shè)計圖紙要求，現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的自

卸汽車用于材料的運輸，確保瀝青混凝土的攤鋪溫度。

4.6.2瀝青面層施工

4.6.2.1施工準備

（1）瀝青面層施工前要完成基層的檢查驗收工作，檢驗項目包括縱

橫斷高程、橫坡、路面寬度、中線偏位、平整度，做好原始記錄。

（2）基層存在有松散、高程偏高或偏低的情況應(yīng)采取相應(yīng)的銃刨、

補襯等修整處理。

（3）機具配置

機具配置包括全部機械設(shè)備和機具的配制，機具配置需要根據(jù)工程

的特點、規(guī)模，工程情況及設(shè)計要求而定。如路面設(shè)計寬度是標準斷面,

可選用熨平板為拼裝加長組合式攤鋪設(shè)備。路面設(shè)計寬度變化頻繁，路

口較多的城市道路，可選擇可調(diào)節(jié)熨平板的攤鋪設(shè)備。

碾壓設(shè)備的配置要依據(jù)瀝青混合料施工攤鋪頻率，合理安排調(diào)整碾

壓設(shè)備的類型，通過計算合理確定需配置設(shè)備的數(shù)量，從而保證碾壓機

具能夠滿足所有攤鋪面碾壓密實。同時要有小型的碾壓機具，補充邊角

和結(jié)構(gòu)物處的碾壓，輔助設(shè)備有：瀝青灑布機、裝載機、油車和水罐車,

其他施工測量工具有：竹笆、油刷、夯板、方孔篩（13.2mm）.掃帚、

4.6.2.2瀝青混合料運輸

（1）根據(jù)施工現(xiàn)場到混合料拌和廠的運距遠近來確定混合料10t噸

位的自卸運輸車輛的配置數(shù)量，以保證不間斷施工。

（2）混合料運輸前，運輸車輛車廂要保證清潔。裝料前在廂底部噴

灑適量的柴油水（柴油與水的比例通常為L3）做隔離劑（車廂底部不

得有積液），運輸過程中加蓋苫布保溫，混合料運到現(xiàn)場溫度不低于

120℃o

（3）全部運輸車輛應(yīng)選擇性能良好的優(yōu)質(zhì)車，勿用帶病車輛，謹防

超載運輸，以免在運輸過程中車輛出現(xiàn)故障，延誤時間，使得混合料降

溫。

（4）在攤鋪施工過程中，運輸車應(yīng)在距行走中的攤鋪機10-30cm地

方停機掛空檔，不得撞擊攤鋪機，有專人指揮，待攤鋪機接觸到運料車

車尾時，開始起斗卸料，運料車由攤鋪機推行前進。

（5）開始攤鋪時在現(xiàn)場等候的車輛不宜少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。

4.6.2.3攤鋪

1、對選定的攤鋪機在作業(yè)前要全面試車檢查，重點檢查熨平板預(yù)熱

情況及電腦傳感裝置等，如若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時搶修和調(diào)整，在整個施工

過程中，應(yīng)盡量做到全部施工設(shè)備機械性能處于良好狀態(tài)，保證工程的

施工質(zhì)量。

2、攤鋪機就位后，根據(jù)確定松鋪系數(shù)，給出攤鋪層的松鋪厚度，用

多層木墊板墊起熨平板。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類

型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往時間經(jīng)驗確定,

也可按下表的松鋪系數(shù)選用,瀝青混合料的松鋪系數(shù)

種類機械攤鋪人工攤鋪

瀝青混凝土混合料1.15-1.351.25-1.50

瀝青碎石混合料1.15-1.301.20-1.45

3、調(diào)整攤鋪機橫坡度控制儀，使其與路面設(shè)計橫坡一致，依據(jù)兩側(cè)

基準線，將電腦傳感器上的“弓”字架放置在張緊的鋼絲線上。

4、攤鋪機熨平板預(yù)熱就緒后，待運料車等足一定數(shù)量（根據(jù)攤鋪速

度、寬度、厚度、運距等參數(shù)，一般5T0輛）現(xiàn)場有專人指揮運料車喂

料，開動輸料器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開始攤鋪，以3-5m/niin的速度

勻速前進。在確定攤鋪速度時應(yīng)考慮與拌和能力、碾壓效率相匹配。

5、每天施工攤鋪開始運行2-3m后，檢測人員要快速檢測橫坡、高

程、厚度等參數(shù)，以便及時調(diào)整攤鋪機的工作狀態(tài)，以能夠達到最佳的

推鋪效果。

6、攤鋪機的熨平手應(yīng)始終注意熨平板的工作狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)攤鋪高程

有問題時，需要重新調(diào)整攤鋪厚度，但應(yīng)在一定的距離范圍調(diào)整，保證

滿足V3%的縱坡差，在攤鋪過程中，盡量使用攤鋪機的自動調(diào)平裝置。

7、對于局部混合料碾壓后明顯離析、攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕

的地方后，可由人工做局部處理或篩細料點補，情況嚴重時要清除更換

新料，若兩臺攤鋪機攤鋪，相隔間距不要過大，應(yīng)保持在30nl以內(nèi)，攤

鋪帶應(yīng)重疊5Toem,保證攤鋪混合料縱縫全部熱接。

8、攤鋪過程中盡量避免停機待料，停機時間過長，混合料冷卻時應(yīng)

抬起熨平板，來料后重新開始施工，上下兩層攤鋪施工縱縫要錯開15cm

以上。

9、在攤鋪過程中，料斗進料口應(yīng)完全打開，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不

停頓地轉(zhuǎn)動，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2/3的混合料,

保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析，熨平板仰角調(diào)整正常后，不易

隨便改變。

10、人工修整時要有技術(shù)主管人員指導(dǎo)下進行，缺陷較嚴重時，應(yīng)

4.6.2.4碾壓

碾壓工作分三個階段來完成：初壓、復(fù)壓和終壓。

1、初壓：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、

裂紋，用雙鋼輪振動壓路機碾壓，前進時不掛振（在不用料情況下適時

可掛振），后退時掛振，碾壓速度25-35m/min,最大速度不得超過

80m/min,若用鋼膠組合壓路機，可前后掛振碾壓。

2、復(fù)壓：復(fù)壓緊接初壓進行，用雙鋼輪振動壓路機往返振動碾壓，

碾壓速度為80m/min,碾壓兩遍，根據(jù)攤鋪層的厚度采用適當?shù)恼穹?/p>

幀頻，在用輪胎壓路機碾壓兩遍，碾壓速度為70m/min,最大不超過

130m/min,根據(jù)碾壓密度情況適當增加碾壓遍數(shù)。復(fù)壓要緊跟初壓進行,

復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度90℃以上完成全部碾壓工作，碾壓遍數(shù)為4-6遍。

3、終壓：用雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍，碾壓速度80T00m/niin,終

壓主要是消除輪胎壓路機的碾壓輪跡，追加混合料的密實度，同時盡量

修整路面的不平整度，必要時局部碾壓可加振。鋼輪壓路機的碾壓終了

溫度應(yīng)不低于70℃.

4、當采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于15t；當采用振動壓路機

時，振動頻率宜為35-50Hz,振幅宜為0.3-0.8mm,并根據(jù)混合料的種類、

溫度和厚度選用，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，層厚較薄時則反

之。輪胎壓路機的碾壓終了溫度應(yīng)不低于80℃。

5、碾壓機械的停滯、加水必須離開新碾壓段，再鋪筑的混合料已冷

卻的路面上停機加水，且選擇在路邊緣一側(cè)，避免影響行車道的平整度。

4.6.2.5工作縫

1、橫縫：每天施工結(jié)束時，攤鋪機熨平板慢慢抬起，駛離現(xiàn)場，用

機械和人工將端部混合料鏟齊后再碾壓，然后用3nl直尺檢查平整度，將

端部平整度不好、厚度不足的部分垂直刨除預(yù)留立茬橫接，以便第二天

推鋪作業(yè)。繼續(xù)施工時，攤鋪前先用檢測工具檢查平整度和壓實厚度不

合格的部位仍繼續(xù)切割清除,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m

以上為加強新舊混合料的粘結(jié)，應(yīng)在攤鋪前在端部涂刷粘層瀝青。

攤鋪機就位后，有測量人員給出虛鋪高度，用木墊板墊起熨平板，開

始攤鋪時掛微振，速度放慢，待攤鋪一切正常后，可按設(shè)定的攤鋪速度

攤鋪。

碾壓橫縫一般先橫壓、后縱壓，在施工中常采用縱向碾壓后再橫向碾

壓或是斜向“八字”壓法，有一定效果。

2、縱縫：用兩臺攤鋪機施工時縱縫應(yīng)全部采用熱接，前面攤鋪機鋪

筑部分應(yīng)留下10-20cm暫不碾壓，作為后面攤鋪機攤鋪高程和厚度控制

的基準面，雙幅攤鋪后一起碾壓。

4.6.2.6低溫和雨季施工

1、瀝青混凝土路面施工過程中，對混合料的溫度控制是非常嚴格的,

低溫、雨季施工要作好周密的施工準備，制定詳細的施工質(zhì)量保證措施。

2、施工人員每天應(yīng)關(guān)注第二天的天氣預(yù)報，尤其是雨季。雨天禁止

施工作業(yè)。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和廠，同時現(xiàn)場加緊碾壓,

尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入。

3、機械設(shè)備要作好檢修和保養(yǎng)，尤其是在施工機械操作人員對自己

設(shè)備的油、水、電及易損部件的檢查工作。

4、低溫季節(jié)施工，混合料運輸車輛要加蓋棉被保溫，混合料到現(xiàn)場

溫度要比正常施工高10℃.雨季施工要備有防雨苫布。遠距離運輸都必

須有保溫措施。

5、低溫季節(jié)施工時，要求有充足的碾壓設(shè)備，初壓應(yīng)有兩臺以上的

壓路機平行碾壓，盡量減少混合料熱量的損失。

6、攤鋪機熨平板振動板掛強夯，增加攤鋪密實度。

7、合理組織好施工，從混合料生產(chǎn)至終壓結(jié)束，盡量做到不間斷施

工減少混合料的等待時間和待料現(xiàn)象。

4.6.2.7質(zhì)量要求

1、瀝青路面的面層，無論使用何種類型的瀝青混合料，都必須嚴格

按照“規(guī)范”規(guī)定的氣候分區(qū)來選擇瀝青標號及混合料類型范圍進行礦

料級配的配制。

2、路面施工時，應(yīng)盡量做到中下面層在不被污染情況下連續(xù)施工,

若不能連續(xù)施工或下承層表面已被污染，在繼續(xù)施工時應(yīng)噴灑適量的瀝

青乳液粘層，并組織好上面層的統(tǒng)一施工。

3、因水泥穩(wěn)定碎石基層施工較瀝青面層施工在高程上不太容易控

制，一般基層的高程合格率較低，故下面層施工一般采用弦線法，布設(shè)

鋼絲基準線調(diào)整高程，中、上面層多選用基準平衡梁，保證攤鋪厚度，

提高路面平整度效果。

4、經(jīng)試驗確定的標準配合比，在生產(chǎn)施工過程中不能隨意改變，若

進場原材料發(fā)生變化，并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾指標有

偏差或不符合要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，必要時重新進行配合比設(shè)計。

5、凡遇到接縫用無齒鋸切割的剖面立茬，施工前必須涂抹一層瀝青

粘結(jié)劑。

6、日平均氣溫高于5℃時，可以進行瀝青混凝土路面施工。

7、施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件、施工條件以及場地、氣象等不同情況指定

相應(yīng)的技術(shù)措施，做到連續(xù)、均勻施工，強化施工組織管理，嚴格工序

質(zhì)量控制，精心施工，規(guī)范作

4.7路緣石施工

運到工地的緣石應(yīng)進行檢查,外觀有破損、蜂窩等缺陷及色差的不

得使用。路緣石是道路的外觀形象工程，一定要重視，做到精雕細琢，

外觀達到精品工程的要求。

用DJ2級經(jīng)緯儀放出路牙位置，控制好邊線，每10M釘一控制樁，DS1

水準儀控制好高程。路牙基礎(chǔ)施工時，按測好的高程進行基層整理，而

后安裝模板，攪拌好的碎運至施工現(xiàn)場后，人工用鐵鍬反扣入模板內(nèi)，

再用振動機振實振平。

人工拉線安裝預(yù)制路牙，路側(cè)石的安砌要求穩(wěn)固、順直、頂面標高

一致平整，無錯牙，側(cè)石勾縫要嚴密美觀、平面順直、無折角現(xiàn)象，側(cè)

石背后回填必須密實，瀝青填縫要飽滿無雜質(zhì)。

4.8質(zhì)量保證措施

質(zhì)量是產(chǎn)品、過程、服務(wù)、滿足規(guī)定或潛在要求的特征的總和，而

工程質(zhì)量對施工方、業(yè)主方、設(shè)計方、監(jiān)理方而言，產(chǎn)品就是經(jīng)過幾方

合作完成的建筑物；過程就是從無到有的施工建設(shè)；服務(wù)就是為業(yè)主著

想多快好省地完成施工任務(wù)使業(yè)主滿意；規(guī)定指對工程質(zhì)量由國家所制

定的驗收規(guī)范及標準；而潛在要求則是指施工中按業(yè)主或設(shè)計的要求進

行操作，使本工程達到優(yōu)質(zhì)工程的目的。

工程質(zhì)量目標

施

工程質(zhì)量保證體工施工質(zhì)量控制措施全面質(zhì)量管理

質(zhì)

量

控

制

4.8.1工程施工質(zhì)量目標

在本工程的施工質(zhì)量上，本企業(yè)制定如下目標：確?？⒐ひ淮涡则?/p>

收合格

為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，特制定各分部工程質(zhì)量目標計劃，以保證

工程總的施工質(zhì)量目標計劃的實現(xiàn)。

4.8.2施工質(zhì)量保證體系

施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的主要要素，整個質(zhì)量保證

體系可分為施工質(zhì)量管理和施工質(zhì)量控制體系。

4.8.2.1施工質(zhì)量管理體系

施工質(zhì)量管理體系是整個施工質(zhì)量能加以控制的關(guān)鍵，而本工程質(zhì)

量的優(yōu)劣是對項R班子質(zhì)量管理能力的最直接的評價，同樣質(zhì)量管理體

系設(shè)置的科學(xué)性對質(zhì)量管理工作的開展起到?jīng)Q定性的作用。

1、施工質(zhì)量管理組織

施工質(zhì)量管理組織是工程質(zhì)量的保證，其設(shè)置的合理、完善與否將

直接關(guān)系到整個質(zhì)量保證體系能否順利地運轉(zhuǎn)及操作，在本工程中，我

們將以以下的組織機構(gòu)來全面地進行質(zhì)量的管理及控制。施工質(zhì)量管理

組織詳見下表。

2、質(zhì)量管理職責:

根據(jù)質(zhì)量管理體系圖，建立崗位責任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工

職責，落實施工質(zhì)量控制責任，各行其職。

項目經(jīng)理職責：履行合同，執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標,

組織建立和完善項目管理機構(gòu)，明確項目管理人員職責，建立健全項目

內(nèi)部各種責任制；組織項目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計劃的編制、實施及修改工

作；組織制定項目其他各項規(guī)劃、計劃。對工程項目的成本、質(zhì)量、安

全、工期及現(xiàn)場文明施工等日常管理工作全面負責；合理配置并組織落

實項目的各種資源，按質(zhì)量體系要求組織項目的施工生產(chǎn)活動；對工程

分包商實施全面管理；協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部和業(yè)主之間的關(guān)系。

項目總工程師職責：組織項目人員進行圖紙會審；編制施工組織設(shè)

計，并發(fā)放至有關(guān)部門人