《內燃機常見問題》課件

內燃機常見問題本課件將帶您深入了解內燃機常見的故障現象、原因分析和解決方法，幫助您更好地理解和維護內燃機。內燃機概述內燃機是一種將燃料燃燒產生的熱能轉換為機械能的裝置，是現代社會的重要動力源。內燃機廣泛應用于汽車、船舶、飛機、發(fā)電機組等領域，為人類的生產生活提供了強勁的動力。內燃機的核心部件是氣缸，燃料在氣缸內燃燒，推動活塞運動，進而帶動曲軸旋轉，產生機械能。內燃機的種類繁多，根據燃料種類、工作循環(huán)、結構特點等的不同，可以分為汽油機、柴油機、燃氣輪機等。內燃機分類汽油機使用汽油作為燃料，通過點火塞點燃混合氣體，推動活塞做功。柴油機使用柴油作為燃料，通過壓縮空氣使柴油自燃，推動活塞做功。其他包括天然氣發(fā)動機、乙醇發(fā)動機等，根據燃料種類和工作原理進行分類。內燃機工作原理1進氣活塞向下運動，氣門打開，新鮮空氣進入氣缸。2壓縮活塞向上運動，壓縮氣缸內的空氣。3燃燒點火系統(tǒng)點燃混合氣，發(fā)生劇烈燃燒，推動活塞向下運動。4排氣活塞向上運動，排氣門打開，將燃燒后的廢氣排出氣缸。汽油機工作特點點燃式燃燒汽油發(fā)動機利用點火系統(tǒng)產生火花，點燃汽油和空氣的混合氣，推動活塞工作。燃燒過程迅速且劇烈，產生高壓和高溫，推動活塞完成動力循環(huán)?；旌蠚庑纬善桶l(fā)動機采用進氣系統(tǒng)將汽油和空氣混合，形成可燃混合氣?；旌蠚饨涍^精確控制的比例，確保燃燒效率和排放控制。排放控制汽油發(fā)動機配備排氣系統(tǒng)，降低有害氣體排放。通過催化轉化器等裝置，將尾氣中的有害物質轉化為無害物質，達到環(huán)保要求。柴油機工作特點1高壓縮比柴油機壓縮比一般在14-25之間，遠高于汽油機，可達20-25。高壓縮比使進氣壓縮后溫度更高，能夠自燃柴油。2低轉速柴油機轉速一般在1000-2000轉/分鐘，低于汽油機，這使得柴油機運轉平穩(wěn)，噪音較低。3高扭矩由于柴油機燃燒效率更高，因此能夠輸出更大的扭矩，適合重型載具和工程機械。4低燃油消耗柴油熱值更高，燃燒效率更高，因此燃油消耗更低，更經濟實惠。內燃機常見問題一覽發(fā)動機啟動困難冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、啟動后熄火等。缺火/漏火發(fā)動機抖動、加速無力、排氣冒黑煙等。機油耗損過高機油尺顯示機油液面下降、發(fā)動機冒藍煙等。冷車熄火發(fā)動機在冷啟動后不久熄火，難以重新啟動。發(fā)動機啟動困難電池電量不足電池電量不足會導致起動機無法提供足夠的功率來啟動發(fā)動機。這種情況通常發(fā)生在寒冷的天氣或電池老化時。起動機故障起動機是負責啟動發(fā)動機的電機。如果起動機出現故障，例如卡住或燒壞，發(fā)動機將無法啟動。燃料供應問題如果燃料供應中斷或燃料質量不佳，發(fā)動機將無法啟動。例如，油箱為空、燃油過濾器堵塞或燃油泵故障都會導致燃料供應問題。點火系統(tǒng)故障點火系統(tǒng)負責點燃燃料，如果點火系統(tǒng)出現故障，例如火花塞故障或點火線圈故障，發(fā)動機將無法啟動。缺火/漏火點火系統(tǒng)故障火花塞積碳或損壞，高壓線老化或斷路，點火線圈故障，點火模塊故障等燃料系統(tǒng)故障燃油泵壓力不足，噴油嘴堵塞，燃油濾清器堵塞，燃油質量問題等壓縮系統(tǒng)故障氣門間隙過大，氣門密封不嚴，活塞環(huán)磨損，缸體磨損等機油耗損過高原因分析機油耗損過高可能是多種因素造成的，例如:活塞環(huán)磨損或卡死氣門油封老化或損壞曲軸箱通風不良汽缸壁磨損常見癥狀機油耗損過高通常伴隨以下癥狀:發(fā)動機排氣管冒藍煙機油尺上的油位下降過快發(fā)動機運轉噪音增大冷車熄火點火系統(tǒng)故障火花塞積碳、間隙過大或損壞，點火線圈故障，高壓線老化或短路等都可能導致冷車熄火。燃油系統(tǒng)故障燃油濾清器堵塞，燃油泵壓力不足，燃油管路漏油等，都可能導致冷車起動后無法正常供油，導致熄火。進氣系統(tǒng)故障空氣濾清器堵塞，節(jié)氣門積碳嚴重，進氣管漏氣等，都可能導致冷車起動后進氣不足，導致混合氣過稀而熄火。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障發(fā)動機冷卻液不足或溫度過高，都可能導致發(fā)動機溫度過高，導致冷車熄火。發(fā)動機功率下降燃油供應不足燃油泵故障、噴油嘴堵塞或油路阻塞都會導致燃油供應不足，影響發(fā)動機正常燃燒，從而導致功率下降?？諝夤蛔憧諝鉃V清器堵塞、進氣歧管漏氣或節(jié)氣門積碳過多會導致空氣供應不足，影響混合氣形成，導致發(fā)動機功率下降。點火系統(tǒng)故障火花塞積碳或損壞、點火線圈故障或點火時間偏差都會導致點火系統(tǒng)故障，影響混合氣燃燒，從而導致功率下降。機械磨損氣門間隙過大、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損或曲軸連桿磨損都會導致發(fā)動機機械磨損，降低發(fā)動機壓縮比，從而導致功率下降。油耗偏高空氣濾清器堵塞當空氣濾清器堵塞時，發(fā)動機進氣量減少，導致燃燒不充分，從而導致油耗增加。燃油濾清器堵塞燃油濾清器堵塞會導致燃油供應不暢，影響燃油噴射系統(tǒng)工作，進而導致油耗升高。噴油器故障噴油器故障會導致燃油噴射不均勻，造成燃燒效率低下，進而增加油耗。排放超標原因發(fā)動機排放超標可能是由于多種因素導致的，包括：點火系統(tǒng)故障燃油系統(tǒng)故障進氣系統(tǒng)故障排氣系統(tǒng)故障發(fā)動機磨損傳感器故障癥狀發(fā)動機排放超標的常見癥狀包括：尾氣顏色異常發(fā)動機抖動油耗增加動力下降怠速不穩(wěn)機油壓力異常1壓力過高機油壓力過高可能是由于機油泵故障、機油濾清器堵塞或機油粘度過高導致的。機油壓力過高會造成發(fā)動機內部零件磨損加劇，甚至可能導致發(fā)動機損壞。2壓力過低機油壓力過低可能是由于機油泄漏、機油泵故障或機油粘度過低導致的。機油壓力過低會導致發(fā)動機潤滑不良，造成零件過度磨損，甚至可能導致發(fā)動機抱軸。發(fā)動機過熱冷卻液不足冷卻液不足會導致發(fā)動機溫度過高，進而引發(fā)發(fā)動機過熱。水泵故障水泵故障會導致冷卻液無法正常循環(huán)，導致發(fā)動機溫度過高。散熱器堵塞散熱器堵塞會導致冷卻液無法正常散熱，導致發(fā)動機溫度過高。風扇故障風扇故障會導致散熱器無法正常散熱，導致發(fā)動機溫度過高。機油壓力低機油泵故障機油泵損壞或工作效率降低，導致機油無法有效地送往發(fā)動機各部件，造成機油壓力下降。機油濾清器堵塞機油濾清器堵塞，阻礙了機油的正常流通，導致機油壓力下降。機油壓力傳感器故障機油壓力傳感器損壞，無法準確地檢測機油壓力，導致報警信號錯誤。機油泄漏發(fā)動機機油泄漏，導致機油量不足，從而影響機油壓力。發(fā)動機冒藍煙發(fā)動機冒藍煙通常是由于機油燃燒造成的。機油進入燃燒室的主要原因是活塞環(huán)磨損或氣門油封老化失效。如果發(fā)現發(fā)動機冒藍煙，應及時進行檢查和維修，避免進一步損傷發(fā)動機。發(fā)動機異響常見異響發(fā)動機異響是常見的故障現象，可能由多種因素導致，包括機械磨損、零件松動、潤滑不足、燃燒異常等。常見的異響類型包括：敲擊聲、摩擦聲、金屬碰撞聲、氣流聲、汽笛聲等。診斷方法通過仔細聆聽聲音特征、觀察儀表指示、檢查發(fā)動機運行狀態(tài)等，可以初步判斷異響來源。例如，敲擊聲可能來自氣門、活塞、連桿等部件；摩擦聲可能來自軸承、油封等部件；金屬碰撞聲可能來自活塞撞擊氣缸壁等。電路系統(tǒng)故障電池故障電池老化、虧電或損壞會導致啟動困難、儀表盤燈光暗淡、電子設備失靈等問題。點火線圈故障點火線圈損壞會導致點火能量不足，造成發(fā)動機缺火、怠速不穩(wěn)、加速無力等現象。傳感器故障各種傳感器故障，例如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，會導致發(fā)動機控制系統(tǒng)無法準確獲取信息，從而導致發(fā)動機運行異常。線路故障線路老化、斷路、短路等問題會影響電流的正常流通，導致發(fā)動機無法正常啟動或運行。燃料系統(tǒng)故障燃油供應不足燃油濾清器堵塞，燃油泵故障，燃油管路漏油，燃油壓力不足等問題。燃燒不良噴油器故障，點火系統(tǒng)故障，氣門間隙不當，混合氣過濃或過稀等問題。燃料泄漏燃油管路接頭松動，燃油箱泄漏，油封損壞等問題。潤滑系統(tǒng)故障機油壓力過低機油壓力過低可能是由于機油泵故障、機油濾清器堵塞、機油泄漏或機油粘度過低等原因造成的。機油壓力過高機油壓力過高可能是由于機油泵故障、機油濾清器堵塞、機油粘度過高或發(fā)動機溫度過高等原因造成的。機油泄漏機油泄漏可能是由于機油濾清器密封不良、油底殼墊片老化、發(fā)動機缸體或曲軸箱存在裂紋等原因造成的。機油變質機油變質可能是由于機油使用時間過長、機油質量不過關或發(fā)動機內部積碳過多等原因造成的。冷卻系統(tǒng)故障水溫過高冷卻液循環(huán)不暢，導致發(fā)動機溫度過高，可能引起發(fā)動機部件損壞。冷卻液泄漏冷卻液泄漏會導致冷卻系統(tǒng)壓力不足，影響發(fā)動機冷卻效果，甚至導致發(fā)動機過熱。水泵故障水泵無法正常工作，導致冷卻液無法循環(huán)，發(fā)動機溫度過高。散熱器故障散熱器堵塞或損壞，導致冷卻效果下降，發(fā)動機溫度過高。進排氣系統(tǒng)故障進氣系統(tǒng)故障進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、進氣歧管、節(jié)氣門等，這些部件的故障會導致發(fā)動機進氣不足，導致發(fā)動機動力下降、怠速不穩(wěn)、油耗增加等問題。排氣系統(tǒng)故障排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、排氣管、消聲器等，這些部件的故障會導致發(fā)動機排氣不暢，導致發(fā)動機動力下降、尾氣排放超標等問題。常見故障現象發(fā)動機抖動加速無力排氣管冒黑煙發(fā)動機噪音增大發(fā)動機磨損氣缸磨損氣缸內壁磨損會導致壓縮壓力下降，燃燒效率降低，從而影響發(fā)動機動力和油耗?；钊h(huán)磨損活塞環(huán)磨損會導致密封性下降，機油竄入燃燒室，造成機油消耗過高和排放超標。曲軸磨損曲軸磨損會導致發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，甚至出現異響，嚴重時會導致發(fā)動機報廢。故障診斷流程癥狀識別首先，仔細觀察發(fā)動機出現的癥狀，例如啟動困難、缺火、漏火、機油耗損過高、冷車熄火、發(fā)動機功率下降、油耗偏高、排放超標、機油壓力異常、發(fā)動機過熱、發(fā)動機冒藍煙、發(fā)動機異響等。初步判斷根據觀察到的癥狀，結合經驗和知識，初步判斷可能出現故障的部位或系統(tǒng)，例如電路系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)等。檢測與驗證使用專業(yè)工具和儀器進行檢測，驗證初步判斷的準確性，例如使用診斷儀讀取故障碼，使用壓力表測量機油壓力，使用溫度計測量發(fā)動機溫度等。確定故障原因根據檢測結果，結合相關技術資料，確定故障的具體原因，例如電線短路、噴油器堵塞、機油泵損壞、水泵故障、氣門間隙過大等。制定維修方案根據故障原因，制定相應的維修方案，包括更換零部件、清洗部件、調整參數等，并確保維修方案安全可靠、經濟合理。實施維修按照維修方案進行維修，確保操作規(guī)范、安全可靠，并在維修完成后進行試車，確認發(fā)動機故障已排除。故障診斷工具使用1診斷儀診斷儀是汽車維修中最常用的工具之一，可以讀取車輛故障碼、實時數據流、數據記錄等信息，幫助技師快速定位故障區(qū)域，并提供相應的維修方案。2萬用表萬用表可以測量電壓、電流、電阻等，對于電路系統(tǒng)故障的診斷非常重要，可以幫助技師快速判斷線路是否斷路、短路或接觸不良。3內窺鏡內窺鏡可以觀察發(fā)動機內部零件的狀況，例如氣缸、活塞、氣門等，幫助技師直觀地了解發(fā)動機內部的磨損程度。4壓力表壓力表可以測量發(fā)動機機油壓力、燃油壓力、冷卻液壓力等，可以幫助技師判斷發(fā)動機是否缺油、油路是否堵塞或壓力不足。發(fā)動機檢測項目壓縮壓力檢測檢測發(fā)動機各個氣缸的壓縮壓力是否符合標準，判斷活塞、氣門、氣缸等部件的磨損程度。機油壓力檢測檢測發(fā)動機運轉時機油壓力是否正常，判斷機油泵、機油濾清器、機油通路等部件是否正常工作。冷卻液溫度檢測檢測發(fā)動機冷卻液溫度是否正常，判斷冷卻系統(tǒng)是否正常工作，避免發(fā)動機過熱。排氣氣體分析檢測發(fā)動機排氣氣體中的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物等成分，判斷發(fā)動機燃燒是否正常，以及排放是否符合標準。發(fā)動機維修技巧故障診斷準確診斷故障是維修的關鍵。熟練使用診斷儀器，檢查傳感器、線路、執(zhí)行器，并結合車輛故障現象，找到問題的根源。零部件更換使用原廠或正規(guī)渠道的優(yōu)質零部件。更換部件前，仔細閱讀安裝說明，確保安裝正確，避免二次故障。清潔保養(yǎng)定期清潔發(fā)動機艙，檢查各個部件的連接，避免積塵影響工作性能。更換機油、機濾、空氣濾清器等耗材，保持發(fā)動機內部清潔。發(fā)動機保養(yǎng)常識定期更換機油和機油濾清器，以保持發(fā)動機內部清潔，減少磨損。使用合格的燃油，避免使用劣質燃油，以免造成發(fā)動機積碳和故障。定期檢查冷卻液液位，確保冷卻系統(tǒng)正常工作，防止發(fā)動機過熱。定期更換空氣濾清器和燃油濾清器，以保證發(fā)動機進氣和燃油清潔。發(fā)動機保養(yǎng)周期保養(yǎng)項目保養(yǎng)周期（公里）保養(yǎng)周期（月）更換機油和機油濾清器5000-75003-6更換空氣濾清器10000-150006-12更換燃油濾清器15000-2000012-18更換火花塞20000-3000018-24檢查冷卻液5000-75003-6檢查制動液10000-150006-12以上保養(yǎng)周期僅供參考，實際保養(yǎng)周期應根據車輛的使用環(huán)境、駕駛習慣等因素進行調整。建議您參考車輛使用手冊或咨詢專業(yè)維修人員，制定合適的保養(yǎng)計劃。發(fā)動機保養(yǎng)注意事項定期更換機油機油是發(fā)動機潤滑的關鍵，定期更換可以保證發(fā)動機良好的潤滑狀態(tài)，減少磨損。更換頻率應根據車輛使用說明書或保養(yǎng)手冊進行。檢查機油濾清器機油濾清器可以過濾機油中的雜質，保持機油清潔。定期檢查并更換機油濾清器，確保其正常工作。檢查冷卻液冷卻液可以降低發(fā)動機溫度，防止過熱。定期檢查冷卻液液位，確保其充足，并及時更換老化的冷