機械原理（湖南科技大學）知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋湖南科技大學

機械原理（湖南科技大學）知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋湖南科技大學第一章單元測試

選項中是原動機的機器有（）.

A:內(nèi)燃機B:超聲波電機C:外燃機D:冷鐓機

答案:內(nèi)燃機；超聲波電機；外燃機選項中是工作機的有（）。

A:風輪機B:輸送機C:起重機D:縫紉機

答案:輸送機；起重機；縫紉機機構(gòu)的定義是（）。

A:將原動件與執(zhí)行工作機構(gòu)連接起來的中間部分B:能實現(xiàn)預期運動或?qū)崿F(xiàn)力傳遞的人為實物組合體C:完成預定的作業(yè)動作D:能實現(xiàn)預期運動并完成特定作業(yè)任務的機構(gòu)系統(tǒng)

答案:能實現(xiàn)預期運動或?qū)崿F(xiàn)力傳遞的人為實物組合體機構(gòu)是多個實物的組合體。（）

A:對B:錯

答案:對任何機構(gòu)都是由若干組機器按一定規(guī)律組合而成的。（）

A:錯B:對

答案:錯

第二章單元測試

在平面內(nèi)，一個活動構(gòu)件的自由度數(shù)為（）。

A:2B:3C:4D:0

答案:3機構(gòu)中的構(gòu)件是由一個或多個零件所組成，這些零件間（）產(chǎn)生任何相對運動。

A:其余選項都不是B:可以C:變速轉(zhuǎn)動或變速移動D:不能

答案:不能一種相同的機構(gòu)（）組成不同的機器。

A:其余選項都不是B:不能C:可以D:與構(gòu)件尺寸有關

答案:可以零件是機器的制造單元，任何機器都由零件組成。（）

A:對B:錯

答案:對當原動件的數(shù)目大于自由度數(shù)目時，機構(gòu)中的最薄弱的環(huán)節(jié)容易損壞。（）

A:錯B:對

答案:對

第三章單元測試

曲柄搖桿機構(gòu)（）存在急回特性。

A:一定B:一定不C:不一定D:其余選項都不是

答案:不一定如果鉸鏈四桿機構(gòu)運動鏈中有兩個構(gòu)件長度相等且均為最短，若另外兩個構(gòu)件長度也相等，則當兩最短構(gòu)件相鄰時，有（）整轉(zhuǎn)副。

A:兩個B:三個C:一個D:其余選項都不是

答案:三個一曲柄搖桿機構(gòu)，若改為以曲柄為機架，則將演化為（）。

A:雙搖桿機構(gòu)B:其余選項都不是C:雙曲柄機構(gòu)D:曲柄搖桿機構(gòu)

答案:雙曲柄機構(gòu)機構(gòu)在兩個極位時，從動件所在兩個位置之間所夾的銳角。（）

A:對B:錯

答案:錯傳動角是從動件受力點受力方向與速度方向所夾的銳角。（）

A:對B:錯

答案:對

第四章單元測試

對于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機構(gòu)，為了減小沖擊和振動，從動件運動規(guī)律最好采用（）運動規(guī)律。

A:等速B:其余選項都不是C:等加速等減速D:正弦加速度

答案:正弦加速度直動平底從動件盤形凸輪機構(gòu)的壓力角（）.

A:永遠等于0度B:隨凸輪角度而變化C:其余選項都不是D:等于常數(shù)

答案:等于常數(shù)在設計滾子推桿盤形凸輪機構(gòu)時，為防止凸輪的工作廓線出現(xiàn)變尖或失真現(xiàn)象，滾子半徑應（）凸輪的理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。

A:大于B:其余選項都不是C:小于D:等于

答案:小于為了避免從動件運動失真，平底從動件凸輪輪廓不能內(nèi)凹。（）

A:錯B:對

答案:對偏心直動凸輪機構(gòu)壓力角過大時，可通過減小基圓半徑和調(diào)整偏心距來減小壓力角。（）

A:對B:錯

答案:錯

第五章單元測試

一對漸開線標準齒輪在標準安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應該是（）。

A:相切的B:相交的C:分離的D:其余選項都不是

答案:相切的漸開線齒輪齒條嚙合時，其齒條相對齒輪遠離圓心的平移時，其嚙合角（）.

A:加大B:不變C:減小D:其余選項都不是

答案:不變斜齒輪比直齒輪傳動平穩(wěn)，是因為（）。

A:斜齒輪有軸向力存在B:斜齒輪有法面模數(shù)C:斜齒輪是逐漸進入和退出嚙合的D:都不是

答案:斜齒輪是逐漸進入和退出嚙合的漸開線標準直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是分度圓壓力角相等。（）

A:錯B:對

答案:錯采用范成法切制漸開線齒廓時發(fā)生根切的原因是標準齒輪齒數(shù)太少。（）

A:錯B:對

答案:對

第六章單元測試

輪系的功用有（）

A:實現(xiàn)較遠距離的傳動B:實現(xiàn)大傳動比傳動C:實現(xiàn)分路傳動D:實現(xiàn)變速與換向傳動

答案:實現(xiàn)較遠距離的傳動；實現(xiàn)大傳動比傳動；實現(xiàn)分路傳動；實現(xiàn)變速與換向傳動行星輪設計主要包括（）。

A:其余選項都是B:行星輪個數(shù)C:行星輪系類型的選擇D:各輪齒數(shù)的確定

答案:其余選項都是單極圓柱齒輪傳動的合理傳動比范圍為（）。

A:10~40B:6~8C:3~5D:2~3

答案:3~5輪系按照各齒輪軸線相對于機架的位置是否固定可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。（）

A:錯B:對

答案:對行星輪系的中心不一定與行星輪嚙合。（）

A:對B:錯

答案:錯

第七章單元測試

當機械運轉(zhuǎn)時，組成機械的各構(gòu)件必然受到各種力的作用，其中包括有（）。

A:重力B:原動力C:生產(chǎn)阻力D:流體力

答案:重力；原動力；生產(chǎn)阻力就平面機構(gòu)而言，所有構(gòu)件的運動只屬于（）三種運動形式之一。

A:作橫擺運動B:作平面運動C:繞定軸轉(zhuǎn)動D:作往復移動

答案:作平面運動；繞定軸轉(zhuǎn)動；作往復移動為了使代換前后產(chǎn)生的慣性力和慣性力矩保持不變，進行質(zhì)量代換應滿足以下條件。（）

A:代換前后構(gòu)件的質(zhì)量不變B:代換前后構(gòu)件對質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動慣量不變C:代換前后構(gòu)件的質(zhì)心位置不變D:代換前后構(gòu)件的大小不變

答案:代換前后構(gòu)件的質(zhì)量不變；代換前后構(gòu)件對質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動慣量不變；代換前后構(gòu)件的質(zhì)心位置不變質(zhì)量靜代換，代換前后構(gòu)件的慣性力偶矩不改變。（）

A:對B:錯

答案:錯慣性力一定與構(gòu)件質(zhì)心處絕度加速度方向相反。（）

A:錯B:對

答案:對

第八章單元測試

機構(gòu)或機器連接組合的方式一般有（）。

A:其余選項都是B:混聯(lián)C:串聯(lián)D:并聯(lián)

答案:其余選項都是提高機械效率的途徑有（）。

A:在滿足強度、剛度等條件下，增大軸頸尺寸B:改善機械的平衡C:選擇合適的運動副形式D:使機械系統(tǒng)盡量簡化

答案:改善機械的平衡；選擇合適的運動副形式；使機械系統(tǒng)盡量簡化常用的摩擦機構(gòu)有（）

A:摩擦連接B:摩擦帶傳動機構(gòu)C:摩擦制動器D:摩擦離合器

答案:摩擦連接；摩擦帶傳動機構(gòu)；摩擦制動器；摩擦離合器串聯(lián)機器數(shù)目越多，機械效率越低。（）

A:對B:錯

答案:對機構(gòu)發(fā)生自鎖是由于生產(chǎn)阻力太大。（）

A:對B:錯

答案:錯

第九章單元測試

在工作過程中由于運動構(gòu)件的慣性力大小和方向不斷變化而引起的不良后果有（）

A:產(chǎn)生有害的振動B:增加運動副的摩擦C:降低機械效率和使用壽命D:降低機械的使用壽命

答案:產(chǎn)生有害的振動；增加運動副的摩擦；降低機械效率和使用壽命；降低機械的使用壽命工作中，為了使設計出來的轉(zhuǎn)子質(zhì)量不致過大，應盡量（）。

A:保持rb不變B:將rb選大些C:使rb為0D:將rb選小些

答案:將rb選大些質(zhì)量的不平衡量可用轉(zhuǎn)子的（）表示

A:質(zhì)徑積B:偏心距C:工作轉(zhuǎn)速D:離心慣性力

答案:工作轉(zhuǎn)速盤形零件的靜平衡的實質(zhì)慣性力矩的平衡。（）

A:錯B:對

答案:錯動平衡構(gòu)件一定是靜平衡的，反之亦然。（）

A:對B:錯

答案:錯

第十章單元測試

機械運轉(zhuǎn)過程的三個階段是（）。

A:啟動階段B:停車階段C:穩(wěn)定運轉(zhuǎn)階段D:勻速穩(wěn)定階段

答案:啟動階段；停車階段；穩(wěn)定運轉(zhuǎn)階段速度波動的衡量標準為（）。

A:最大盈虧功B:速度不均勻系數(shù)C:等效阻抗力矩D:等效構(gòu)件角速度

答案:速度不均勻系數(shù)機械運轉(zhuǎn)周期性速度波動的調(diào)節(jié)，其目的是減小速度波動的幅度，控制速度不均勻