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文檔簡介

汽車概論-傳動系汽車傳動系統(tǒng)是汽車重要的組成部分,負(fù)責(zé)將發(fā)動機的動力傳遞到車輪,并根據(jù)需要改變動力的大小和方向,使汽車能夠平穩(wěn)起步、加速、行駛和制動。本課程將深入探討汽車傳動系的結(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用,為學(xué)習(xí)者提供全面的了解。課程介紹課程概述本課程介紹汽車傳動系的組成、工作原理和常見類型,旨在幫助學(xué)生理解傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。課程目標(biāo)通過學(xué)習(xí)本課程,學(xué)生將能夠理解汽車傳動系統(tǒng)的基本原理,掌握傳動系統(tǒng)的主要組成部分及其工作原理,并能夠?qū)ΤR姷膫鲃酉到y(tǒng)故障進行初步診斷和維修。課程目標(biāo)1掌握汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分及其功能。2理解離合器、變速器、差速器、傳動軸、萬向節(jié)等傳動系統(tǒng)組件的工作原理。3了解不同類型的傳動系統(tǒng),包括手動變速器、自動變速器、四輪驅(qū)動系統(tǒng)等。4掌握傳動系統(tǒng)常見故障的診斷和維修方法。課程大綱1傳動系統(tǒng)概述介紹傳動系統(tǒng)的概念、作用和分類。2傳動系統(tǒng)組成及工作原理詳細(xì)介紹傳動系統(tǒng)的各個組成部分及其工作原理。3離合器講解離合器的結(jié)構(gòu)、分類、工作原理和操作方式。4變速器介紹手動變速器、自動變速器和手自一體變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。5差速器講解差速器的構(gòu)造、工作原理和類型。6傳動軸介紹傳動軸的構(gòu)造、特點和作用。7萬向節(jié)講解萬向節(jié)的構(gòu)造、特點和作用。8分動箱介紹分動箱的結(jié)構(gòu)和作用。9驅(qū)動橋講解驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)和特點。10車輪驅(qū)動系統(tǒng)介紹不同類型的車輪驅(qū)動系統(tǒng),包括兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動。11傳動系統(tǒng)檢修講解傳動系統(tǒng)的定期檢查、常見故障及維修方法。12案例分析通過案例分析,加深對傳動系統(tǒng)知識的理解。13總結(jié)回顧課程內(nèi)容,并對傳動系統(tǒng)知識進行總結(jié)。傳動系統(tǒng)概述定義汽車傳動系統(tǒng)是指將發(fā)動機的動力傳遞到車輪,并根據(jù)需要改變動力的大小和方向的系統(tǒng)。功能使汽車能夠平穩(wěn)起步、加速、行駛和制動,并滿足不同行駛條件下的動力需求。分類汽車傳動系統(tǒng)可以分為手動變速器、自動變速器、手自一體變速器等。傳動系統(tǒng)組成及工作原理離合器連接和斷開發(fā)動機和變速器之間的動力傳遞。變速器改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,以滿足不同行駛速度和負(fù)載的要求。差速器使左右輪能夠以不同的速度轉(zhuǎn)動,以適應(yīng)轉(zhuǎn)彎行駛時內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不同的情況。傳動軸將動力從變速器傳遞到驅(qū)動橋。離合器定義離合器是汽車傳動系統(tǒng)中連接發(fā)動機和變速器的裝置,用于控制動力傳遞。功能離合器可以將發(fā)動機與變速器連接或斷開,實現(xiàn)汽車的平穩(wěn)起步和換擋。離合器構(gòu)造和分類摩擦片式離合器利用摩擦片之間的摩擦力傳遞動力。1電磁離合器利用電磁力傳遞動力,常用于自動變速器。2液力離合器利用液壓傳動原理傳遞動力,常用于自動變速器。3離合器工作原理接合當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時,離合器分離,發(fā)動機與變速器斷開連接。分離當(dāng)駕駛員松開離合器踏板時,離合器接合,發(fā)動機與變速器連接,動力傳遞到變速器。半聯(lián)動在接合和分離之間,離合器可以處于半聯(lián)動狀態(tài),實現(xiàn)平穩(wěn)起步和換擋。離合器操縱方式機械式操縱利用離合器踏板和連桿系統(tǒng)控制離合器。液壓式操縱利用液壓系統(tǒng)控制離合器,常用于大型汽車。電控式操縱利用電子控制系統(tǒng)控制離合器,常用于自動變速器。離合器磨損與調(diào)整1磨損原因摩擦片之間的摩擦導(dǎo)致磨損。2調(diào)整方法通過調(diào)整離合器自由行程來補償磨損。3更換時間當(dāng)離合器踏板行程過長或離合器打滑時,需要更換離合器。變速器定義變速器是汽車傳動系統(tǒng)中用于改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩的裝置。功能變速器通過改變齒輪傳動比,使汽車能夠適應(yīng)不同行駛速度和負(fù)載的要求。手動變速器結(jié)構(gòu)手動變速器由齒輪、軸、同步器等組成。工作原理駕駛員通過換擋桿選擇不同的齒輪,改變傳動比,從而改變汽車的行駛速度。特點結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,但操作相對復(fù)雜。自動變速器液力變矩器式雙離合器式無級變速器其他自動變速器根據(jù)動力傳遞原理的不同,可以分為液力變矩器式、雙離合器式、無級變速器等。手自一體變速器結(jié)構(gòu)手自一體變速器結(jié)合了手動變速器和自動變速器的特點,可以手動控制換擋,也可以自動換擋。工作原理駕駛員可以選擇手動模式或自動模式,在手動模式下,駕駛員可以自行控制換擋,在自動模式下,變速器會自動根據(jù)行駛狀況選擇最佳擋位。差速器定義差速器是汽車傳動系統(tǒng)中允許左右輪以不同速度轉(zhuǎn)動的裝置。功能差速器使汽車能夠順利轉(zhuǎn)彎,防止左右輪因轉(zhuǎn)速不同而產(chǎn)生磨損和打滑。差速器構(gòu)造和工作原理結(jié)構(gòu)差速器由行星齒輪機構(gòu)組成。工作原理當(dāng)汽車直線行駛時,左右輪轉(zhuǎn)速相同,差速器處于鎖定狀態(tài)。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不同,差速器會根據(jù)轉(zhuǎn)速差分配動力,使內(nèi)外輪以不同的速度轉(zhuǎn)動。差速器類型1開放式差速器:結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,但容易產(chǎn)生打滑。2限滑差速器:通過增加摩擦力來限制打滑,提高車輛的操控穩(wěn)定性。3電子差速器:利用電子控制系統(tǒng)來控制動力分配,實現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控。傳動軸定義傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)中用于將動力從變速器傳遞到驅(qū)動橋的軸。功能傳動軸將動力傳遞到驅(qū)動橋,并將動力方向從縱向改為橫向。傳動軸構(gòu)造及特點構(gòu)造傳動軸通常由一根鋼管和若干個萬向節(jié)組成。特點傳動軸要承受較大的扭矩和沖擊載荷,因此需要采用高強度材料制造。萬向節(jié)定義萬向節(jié)是連接傳動軸和驅(qū)動橋的裝置,允許傳動軸在不同角度轉(zhuǎn)動。功能萬向節(jié)使汽車能夠在轉(zhuǎn)向時保持動力傳遞,避免傳動軸因角度變化而斷裂。萬向節(jié)構(gòu)造和特點構(gòu)造萬向節(jié)通常由十字軸和十字頭組成。特點萬向節(jié)的轉(zhuǎn)動角度有限,一般不超過30度。分動箱定義分動箱是汽車傳動系統(tǒng)中用于將動力分配到前、后驅(qū)動橋的裝置。功能分動箱用于四輪驅(qū)動汽車,使車輛能夠在不同路況下選擇不同的驅(qū)動模式。分動箱結(jié)構(gòu)及作用結(jié)構(gòu)分動箱通常由齒輪、軸、離合器等組成。作用分動箱可以將動力分配到前、后驅(qū)動橋,實現(xiàn)兩驅(qū)或四驅(qū)模式,并可以調(diào)整前、后橋的動力分配比例。驅(qū)動橋定義驅(qū)動橋是汽車傳動系統(tǒng)中將動力傳遞到車輪的裝置。功能驅(qū)動橋?qū)恿膫鲃虞S傳遞到車輪,并將動力方向從橫向改為縱向。驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)及特點結(jié)構(gòu)驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸等組成。特點驅(qū)動橋要承受較大的扭矩和沖擊載荷,因此需要采用高強度材料制造。車輪驅(qū)動系統(tǒng)1兩輪驅(qū)動系統(tǒng):動力只傳遞到后輪或前輪。2四輪驅(qū)動系統(tǒng):動力傳遞到所有四個車輪。四輪驅(qū)動系統(tǒng)定義四輪驅(qū)動系統(tǒng)是將動力傳遞到所有四個車輪的系統(tǒng)。功能四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以提高車輛的牽引力、通過性、操控穩(wěn)定性和安全性。四輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分動箱將動力分配到前、后驅(qū)動橋。中央差速器控制前后軸之間的動力分配。前后驅(qū)動橋?qū)恿鬟f到車輪。四輪驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)缺點優(yōu)點提高車輛的牽引力、通過性、操控穩(wěn)定性和安全性。缺點增加車輛的重量和油耗,成本較高。傳動系統(tǒng)檢修定期檢查定期檢查傳動系統(tǒng)各部件的磨損情況,及時更換磨損嚴(yán)重的部件。常見故障離合器打滑、變速器換擋困難、傳動軸斷裂、萬向節(jié)損壞等。維修方法根據(jù)故障現(xiàn)象進行診斷和維修,更換損壞的部件,調(diào)整傳動系統(tǒng)參數(shù)。傳動系統(tǒng)定期檢查1離合器檢查離合器踏板行程、離合器打滑情況。2變速器檢查變速器油液狀態(tài)、換擋是否平順、有無漏油現(xiàn)象。3傳動軸檢查傳動軸是否有變形、松動或漏油現(xiàn)象。4萬向節(jié)檢查萬向節(jié)是否有松動、漏油或異響現(xiàn)象。5驅(qū)動橋檢查驅(qū)動橋油液狀態(tài)、是否有漏油現(xiàn)象、齒輪是否有異響。常見故障及維修1離合器打滑:檢查摩擦片磨損情況,更換磨損嚴(yán)重的摩擦片。2變速器換擋困難:檢查變速器油液狀態(tài)、同步器磨損情況,更換磨損嚴(yán)重的部件。3傳動軸斷裂:檢查傳動軸是否有變形、松動或漏油現(xiàn)象,更換損壞的傳動軸。4萬向節(jié)損壞:檢查萬向節(jié)是否有松動、漏油或異響現(xiàn)象,更換損壞的萬向節(jié)。測試與診斷測試方法利用專業(yè)的測試設(shè)備對傳動系統(tǒng)進行測試,例如:離合器打滑測試儀、變速器測試儀、傳動軸振動測試儀等。診斷方法根據(jù)故障現(xiàn)象和測試結(jié)果進行診斷,確定故障原因。案例分析1案例一汽車起步時,離合器打滑,無法正常起步。2分析可能是離合器摩擦片磨損嚴(yán)重、離合器壓盤彈簧失效或離合器液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。3解決方法檢查離合器摩擦片磨損情況,更換磨損嚴(yán)重的摩擦片,檢查離合器壓盤彈簧,必要時更換,檢查離合器液壓系統(tǒng),排除故障。視頻展示本部分將展示一些與汽車傳動系統(tǒng)相關(guān)的視頻,幫助學(xué)生更直觀地理解傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。重點總結(jié)汽車傳動系統(tǒng)是將發(fā)動機的動力傳遞到車輪,并根據(jù)需要改變動力的大小和方向的系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)的主要組成部分包括:離合器、變速器、差速器、傳動軸、萬向節(jié)、分動箱和驅(qū)動橋。傳動系統(tǒng)的常見故障包括:離合器打滑、變速器換擋困難、傳動軸斷裂、萬向節(jié)損壞等。汽車傳動系統(tǒng)的檢修需要定期檢查,及時更換磨損嚴(yán)重的部件,并根據(jù)故障現(xiàn)

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