中國智能交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智慧道路邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)通信接口標(biāo)準(zhǔn)》編制說明

一、工作簡(jiǎn)況任務(wù)來源中國智能交通協(xié)會(huì)2020年度團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。本標(biāo)準(zhǔn)由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司提出并起草。協(xié)作單位標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作單位為，中國智能交通協(xié)會(huì)。工作過程起草組廣泛收集了相關(guān)資料及標(biāo)準(zhǔn)，作為本標(biāo)準(zhǔn)編制的依據(jù)和參考，主要收集的資料如下。GB/T7714《國家標(biāo)準(zhǔn)總局.使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)終端設(shè)備和數(shù)據(jù)電路終接設(shè)備之間的接口》GB/T19582.3-2008《基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范》DB4403/T30—2019《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》GB/T25724—2017《公共安全視頻監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)要求》GB/T7714《信息安全數(shù)學(xué)基礎(chǔ):卓越工程師計(jì)劃》GM/T0026—2014《安全認(rèn)證網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品規(guī)范》GB/T15629.3《系統(tǒng)間遠(yuǎn)程通信和信息交換》起草組依據(jù)起草單位和協(xié)作單位在智慧道路物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)研究成果及國內(nèi)外相關(guān)研究成果和經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過多輪次討論溝通，確定標(biāo)準(zhǔn)框架，開展標(biāo)準(zhǔn)草稿編制。標(biāo)準(zhǔn)起草的進(jìn)度及主要工作過程見表1。表1工作過程進(jìn)度安排主要工作2020年11月～2020年12月整理相關(guān)研究成果資料2020年12月討論溝通確定標(biāo)準(zhǔn)邊界、框架2020年12月～2021年1月起草標(biāo)準(zhǔn)草案、標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及其編制說明標(biāo)準(zhǔn)主要起草人本標(biāo)準(zhǔn)由修科鼎、周益輝、杜基明、朱述寶、李瑯、翟俊奇負(fù)責(zé)總體編制工作的統(tǒng)籌、技術(shù)指導(dǎo)、主要內(nèi)容編制和后期修改。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定主要內(nèi)容論據(jù)1.編制原則（1）規(guī)定了智慧道路邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)南向異構(gòu)設(shè)備接入和北向統(tǒng)一接入平臺(tái)的通信接口要求。（2）按照統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性的編制原則，標(biāo)準(zhǔn)中術(shù)語、定義等參照《基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范》、《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》、《公共安全視頻監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)要求》、《信息安全數(shù)學(xué)基礎(chǔ):卓越工程師計(jì)劃》、《安全認(rèn)證網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品規(guī)范》、《系統(tǒng)間遠(yuǎn)程通信和信息交換》。2.主要內(nèi)容論據(jù)2.1南向接口的定義和要求南向接口的定義和要求，主要依據(jù)以下研究方法給出：南向接口是邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)為前端設(shè)備提供的數(shù)據(jù)服務(wù)接口，包括了不同的硬件接口及通信協(xié)議。為了實(shí)現(xiàn)多類不同前端設(shè)備的接入，要求邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的南向接口提供多類硬件接口，硬件接口的種類和數(shù)量和要求參照《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》給出。南向接口對(duì)端側(cè)設(shè)備的通信方式和通信協(xié)議進(jìn)行了約束，可參考《基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范》、《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》和《公共安全視頻監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)要求》給出。2.2北向接口的定義和要求北向接口使用MQTT作為應(yīng)用層通信協(xié)議，傳輸算法加密之后的JSON結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，保障信息交互的實(shí)時(shí)性、高效性和安全性；使用HTTP/HTTPS協(xié)議為邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)提供非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)（音頻/視頻/圖片/文本/軟件包等文件）的傳輸服務(wù)，解決MQTT傳輸文件資源不便的問題。其中，對(duì)通信報(bào)文和接口采用JSON數(shù)據(jù)格式和字段表結(jié)合的方式進(jìn)行合理性設(shè)計(jì)。在加密算法的選擇上，可參照國密SM系列（SM2/SM3/SM4...）的密碼套件，或?qū)崿F(xiàn)符合國家密碼管理局要求的所有密碼套件。邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的唯一標(biāo)識(shí)和編碼要求，參考深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程建設(shè)規(guī)范》中多功能桿設(shè)備的編碼規(guī)則。編碼規(guī)則如下：邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)設(shè)備id：行政區(qū)域代碼+區(qū)編碼（2位數(shù)）+道路編碼（5位數(shù)）+位置編碼（4位數(shù)）+設(shè)備類別編碼（ZNWG）+數(shù)位編碼（2位數(shù)）。2.2術(shù)語與定義確定標(biāo)準(zhǔn)中術(shù)語及定義為行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)。三、主要試驗(yàn)的分析、綜述報(bào)告，技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果本標(biāo)準(zhǔn)屬智慧道路物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)參編單位相關(guān)研究成果及國內(nèi)外研究成果和經(jīng)驗(yàn)編制。四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度未查到可以采用的符合中國國情的國際及國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。五、標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議起草組建議本標(biāo)準(zhǔn)制定為智慧道路邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)通信接口的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。六、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后由中國智能交通協(xié)會(huì)組織，由本標(biāo)準(zhǔn)起草小組承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作，采取舉辦標(biāo)準(zhǔn)宣講培訓(xùn)班、起草小組深入企業(yè)進(jìn)行具體指導(dǎo)等措施，以保證新標(biāo)準(zhǔn)盡快、順利實(shí)施。中國智能交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智慧道路邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)通信接口標(biāo)準(zhǔn)》編制說明中國智能交通協(xié)