
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第第頁答案第=page11頁,共=sectionpages22頁人教版八年級物理下冊《第八章力與運(yùn)動(dòng)》章節(jié)測試卷(附帶答案)學(xué)校:___________班級:___________姓名:___________考號:___________一、單選題1.下列情景中,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變的是()A.籃球出手后墜入籃筐 B.汽車在平直公路上勻速行駛C.嫦娥一號繞月飛行 D.火箭加速升空2.下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.拋出去的籃球由于受到慣性的作用能在空中繼續(xù)向前飛行B.運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)用力蹬地,是為了增大慣性提高成績C.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)具有慣性,靜止時(shí)不具有慣性D.汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,是為了防止慣性帶來的危害3.如右圖所示,各表面粗糙程度相同的同一長方體木塊,在同一水平面上按甲、乙兩種放置方式運(yùn)動(dòng),則兩種放置方式下,水平面對木塊的滑動(dòng)摩擦力(
)A.甲大 B.乙大 C.一樣大 D.無法判斷4.你在上體育課時(shí),遇到了一些場景,并聯(lián)想到學(xué)過的物理知識(shí)。下列聯(lián)想錯(cuò)誤的是()A.“單杠表演”時(shí)運(yùn)動(dòng)員手上搓鎂粉是為了增大摩擦B.“跳遠(yuǎn)”時(shí)運(yùn)動(dòng)員起跳離開地面利用了力的作用是相互的C.“踢足球”時(shí)利用了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.滑冰時(shí),冰刀與冰面間的摩擦是通過減小接觸面大小來減小滑動(dòng)摩擦5.如圖所示,這是運(yùn)動(dòng)會(huì)中學(xué)生跳遠(yuǎn)的示意圖。若某同學(xué)跳到最高點(diǎn)時(shí)所受到的力全部消失,則他會(huì)()A.保持靜止 B.豎直方向掉下來C.斜向上做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)6.在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,將系于輕質(zhì)小卡片兩對角的細(xì)線分別斜跨過左右吸在黑板上的滑輪,在細(xì)線的兩端掛上鉤碼,如圖所示。此時(shí)作用在卡片上的兩個(gè)力大小相等、方向相反。若要證明:“兩個(gè)力平衡的必要條件之一是必須作用在同一直線上”,則下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是()A.手扶卡片,在右側(cè)加掛一個(gè)鉤碼,松手B.手扶卡片,使其豎直向下移動(dòng)一些,松手C.手扶卡片,繞其中心在豎直平面旋轉(zhuǎn)90°,松手D.手扶卡片,將右側(cè)滑輪豎直向下移動(dòng)至與左側(cè)滑輪在同一水平線上,松手7.如圖所示,小明在測量滑動(dòng)摩擦力時(shí),將物塊A置于水平木板上,用彈簧測力計(jì)水平向右拉A,使其始終做勻速直線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過區(qū)域1和區(qū)域2時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)分別為和。兩區(qū)域示數(shù)不同的原因是(
)A.在區(qū)域1中A對木板的壓力更大 B.在區(qū)域2中A對木板的壓力更大C.木板上區(qū)域1的粗糙程度更大 D.木板上區(qū)域2的粗糙程度更大8.小華用60N的力沿豎直方向提起一袋重為50N的米,則米袋受到的合力()A.大小為10N,方向豎直向上B.大小為10N,方向豎直向下C.大小為110N,方向豎直向上D.大小為110N,方向豎直向下9.有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的說法正確的是()A.施力物體不一定是受力物體B.物體受到平衡力作用一定在做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.系安全帶是為了防止車加速帶來的傷害D.若正在減速的物體不受任何力,將做勻速直線運(yùn)動(dòng)10.某次演練中,直升機(jī)懸停于高空,一傘兵(含傘)跳傘后豎直降落,其速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。下列判斷正確的是()
A.在0~t1內(nèi),傘兵受到阻力保持不變B.在t1~t2內(nèi),傘兵受到的重力和其所受的空氣阻力相互平衡C.在t2~t3內(nèi),傘兵受到的阻力保持不變D.在t3~t4時(shí)間內(nèi),傘兵打開了降落傘,其所受阻力比t1~t2時(shí)間內(nèi)的大11.《村居》詩中“兒童散學(xué)歸來早,忙趁東風(fēng)放紙鳶”,描繪的是兒童放飛風(fēng)箏的畫面,如圖所示。以下說法正確的是(
)A.越飛越高的風(fēng)箏只受重力的作用B.越飛越高的風(fēng)箏相對于地面是靜止的C.風(fēng)箏飛得時(shí)快時(shí)慢,它一定受到力的作用D.線對風(fēng)箏的拉力和風(fēng)箏對線的拉力是一對平衡力12.冰壺比賽中,擲球運(yùn)動(dòng)員右腳穿著“蹬冰鞋”摩擦力大,利于起步加速;左腳穿著“滑行鞋”摩擦力小,利于滑行。在其他條件相同的情況下,橡膠比塑料能提供更大的摩擦力。以下最適合作為擲球運(yùn)動(dòng)員比賽穿的鞋子是(
)A. B. C. D.13.平直公路上有一輛公交車,圖甲是車內(nèi)拉環(huán)正面的示意圖。圖乙、丙、丁是在該車內(nèi)觀察到的同一拉環(huán)在不同時(shí)刻側(cè)面的情景,車向右行駛,以下判斷正確的是()A.乙圖中,車此時(shí)一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.乙圖中,車此時(shí)一定處于勻速直線狀態(tài)C.丁圖中,拉環(huán)此時(shí)所受重力與吊繩對它的拉力是一對平衡力D.丁圖中,車此時(shí)可能在剎車禮讓行人14.如圖甲所示,靜止在水平面上的物塊受水平拉力F作用,F(xiàn)隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,從t=0開始,小強(qiáng)每隔2s記錄的物塊位置和時(shí)刻如圖丙所示,下列說法正確的是()①0~4s內(nèi)物塊受到的摩擦力為2N②8~10s內(nèi),物塊受到的摩擦力為2N③14~18s內(nèi),物塊受到的摩擦力為4N④t=10s時(shí),物塊的速度一定小于6m/sA.只有①③正確 B.只有①③④正確C.只有②④正確 D.只有①②④正確二、填空題15.一個(gè)重5N的籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力恒為0.8N,現(xiàn)將籃球豎直向上拋出,籃球在豎直上升的過程中所受的合力為N,籃球在豎直下落的過程中所受的合力為N。16.老虎鉗的鉗口上的橫紋,是為了(選填:增大或減?。┠Σ粒捎玫氖欠椒?;自行車前后輪子上安裝滾動(dòng)軸承,是為了摩擦,采用的是方法。17.力F1=20N,與F2的合力大小為60N,若合力方向與F1相同,則F2=N;若合力方向與F1相反,則F2=N,方向與F1(選填“相同”或“相反”)。18.沿同一直線的兩個(gè)方向相同的力的合力,其大小等于這兩個(gè)力的大小之,其方向跟這兩個(gè)力的方向相;沿同一直線的兩個(gè)方向相反的力的合力,其大小等于這兩個(gè)力的大小之,其方向跟這兩個(gè)力中較大的力的方向相。19.如圖所示,小明用手指快速擊打硬幣下面的紙片,發(fā)現(xiàn)紙片被擊飛,說明;而上面的硬幣落進(jìn)杯中,卻沒有飛出,是因?yàn)椤?0.如圖所示的是小凡和爸爸在安全路段做實(shí)驗(yàn)的情景。在無風(fēng)的天氣里,小凡坐在勻速直線行駛的電動(dòng)車后座,把球豎直向上拋出。球拋出前,相對于電動(dòng)車處于狀態(tài);不計(jì)空氣阻力,球拋出后,會(huì)落在小凡的(選填“手的前方”“手的后方”或“手里”)。21.假設(shè)某個(gè)人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么該人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(選填“改變”或“不改變”),所受的力為(選填“平衡力”或“非平衡力”)。22.汽車行駛時(shí),車輪與地面間的摩擦是摩擦;而當(dāng)急剎車時(shí),車輪與地面間的摩擦為摩擦。人在一般情況下步行前進(jìn)時(shí),若鞋底沒有打滑,則鞋底與地面之間的摩擦屬于摩擦(前三空均選填“滑動(dòng)”“滾動(dòng)”或“靜”),地面對鞋底的摩擦力方向是向(選填“前”或“后”)的。23.如圖
甲所示,放在水平地面上的物體,受到水平向右的拉力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示,由圖象可知,當(dāng)t=1.5s時(shí),物體受到摩擦力為N;當(dāng)t=4.8s時(shí),物體受到的合力為N。三、實(shí)驗(yàn)題24.某興趣小組的同學(xué)在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”時(shí),對有關(guān)的問題分析如下:(1)利用圖甲所示裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),用彈簧測力計(jì)拉木塊沿長木板勻速滑動(dòng),此時(shí)彈簧測力計(jì)對木塊的拉力與木塊受到的摩擦力是一對力。(2)在探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí),他們應(yīng)控制不變,改變木塊對木板的壓力;實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了的研究方法。(3)實(shí)驗(yàn)中他們發(fā)現(xiàn)很難保持彈簧測力計(jì)示數(shù)的穩(wěn)定性,很難讀數(shù),為了解決上述問題,小明同學(xué)對實(shí)驗(yàn)裝置改進(jìn)如圖乙所示,利用該裝置的優(yōu)點(diǎn)是:。四、計(jì)算題25.隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開,“共享汽車”也隨之悄然進(jìn)入了人們的視野。如圖所示是某品牌“共享汽車”,其空車質(zhì)量1.2t,該車在平直公路勻速行駛過程中受到的阻力為總重力的0.08倍,求:(1)該“共享汽車”空車靜止在水平地面時(shí),受到的支持力是多少?(2)質(zhì)量為60kg的司機(jī)駕駛該車在平直公路勻速行駛時(shí),車受的牽引力是多少?參考答案1.B【詳解】A.籃球出手后墜入籃筐的過程,籃球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,籃球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,故A不符合題意;B.汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)速度均未改變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)未改變,故B符合題意;C.嫦娥一號繞月飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,故C不符合題意;D.火箭加速升空,速度改變,因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,故D不符合題意。故選B。2.D【詳解】A.慣性不是力,只能說具有慣性,不能說受到慣性,故A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)用力蹬地只是讓人能向上跳起,利用了物體間力的作用是相互的,不是利用了慣性,故B錯(cuò)誤;C.一切物體都具有慣性,故C錯(cuò)誤;D.汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果不減速慢行,會(huì)由于慣性繼續(xù)保持原來的方向運(yùn)動(dòng),易造成側(cè)翻等事故,故汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,是為了防止慣性帶來的危害,故D正確。故選D。3.C【詳解】因?yàn)槟Σ亮Φ拇笮「鷫毫Υ笮『徒佑|面的粗糙程度有關(guān),與接觸面積的大小無關(guān)。而甲、乙實(shí)驗(yàn)壓力大小和接觸面的粗糙程度相同,因此在圖中兩個(gè)情況下水平面對木塊的滑動(dòng)摩擦力一樣大。故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。4.D【詳解】A.運(yùn)動(dòng)員手上搓鎂粉是為了增大單杠與手之間的粗糙程度,從而增大摩擦,故A正確,不符合題意;B.人對地面用力,地面給人一個(gè)反作用力,使人跳離開地面,利用了力的作用是相互的,故B正確,不符合題意;C.“踢足球”時(shí),可以改變足球的速度,也可以改變足球的運(yùn)動(dòng)方向,二者都是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確,不符合題意;D.影響動(dòng)摩擦的因素是接觸面的粗糙程度和對接觸面的壓力大小,而接觸面的大小不影響滑動(dòng)摩擦力的大小,故D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。5.D【詳解】同學(xué)起跳后,由于慣性,上升到最高點(diǎn)時(shí),水平方向速度不為零,若此時(shí)受到的力全部消失,它將保持水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D符合題意,ABC不符合題意。故選D。6.C【詳解】A.手扶卡片,在右側(cè)加掛一個(gè)鉤碼,松手,此時(shí)力的大小不同,右側(cè)力大,不能平衡,驗(yàn)證二力平衡與力的大小的關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.手扶卡片,使其豎直向下移動(dòng)一些,此時(shí)力的方向不在同一直線上,方向并不相反,沒有控制好變量,故B錯(cuò)誤;C.手扶卡片,繞其中心在豎直平面旋轉(zhuǎn)90°,兩個(gè)力不在同一直線上,松手后小卡片不能平衡,發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),最后小卡片靜止時(shí),兩個(gè)力又處于同一直線上;所以這個(gè)操作是探究相互平衡的兩個(gè)力是否必須處于同一直線上,故C正確;D.因?yàn)樽笥覂蓚?cè)各通過一個(gè)定滑輪,定滑輪的位置雖然不等高,但是當(dāng)兩個(gè)力大小相等,方向相反,還是作用在同一直線上,作用在同一個(gè)物體上,小卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài),不能驗(yàn)證兩個(gè)力還必須作用在同一條直線上才能彼此平衡,故D錯(cuò)誤。故選C。7.D【詳解】AB.根據(jù)圖可知,在區(qū)域1、區(qū)域2中,A的質(zhì)量沒變,根據(jù)重力和質(zhì)量的關(guān)系可知,重力不變,水平放置時(shí),對木板的壓力不變,故AB不符合題意;CD.木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡可知,拉力的大小等于滑動(dòng)摩擦力的大?。晃矬w的對水平木板的壓力不變,但是彈簧測力計(jì)的示數(shù)(拉力大?。┎煌?,說明滑動(dòng)摩擦力的大小不同,經(jīng)過區(qū)域1和區(qū)域2時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)分別為和,所以在區(qū)域2時(shí)受到的摩擦力更大,木板上區(qū)域2的粗糙程度更大,故C不符合題意,D符合題意。故選D。8.A【詳解】米袋受到的合力大小為F合=F-G=60N-50N=10N合力方向與較大力方向相同,即合力方向豎直向上,故A符合題意,BCD不符合題意。故選A。9.D【詳解】A.物體間力的作用是相互的,因此施力物一定也是受力物體,故A錯(cuò)誤;B.物體受到平衡力作用時(shí)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),也可能保持靜止,故B錯(cuò)誤;C.駕駛員和乘客系安全帶,是為了防止緊急剎車時(shí),人由于慣性繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前傾倒而帶來的傷害,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)的物體,若不受任何力時(shí),根據(jù)牛頓一定律可知,物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確。故選D。10.B【詳解】AC.由圖像可知,在0~t1內(nèi),速度在增大且不是均勻增大,則傘兵受到的重力大于阻力;在t2~t3內(nèi),速度在減小且不是均勻減小,則傘兵受到的重力小于阻力;重力不變,在0~t1內(nèi)和t2~t3內(nèi)阻力是變化的,故AC錯(cuò)誤;B.從t1~t2,速度不變,傘兵受到的重力和其所受的空氣阻力相互平衡,重力等于阻力,重力不變,阻力不變,故B正確;D.在t3~t4時(shí)間內(nèi),速度不變,重力等于阻力,傘兵打開了降落傘,t1~t2時(shí)間內(nèi),速度不變,重力等于阻力,在t3~t4時(shí)間內(nèi)所受阻力和t1~t2時(shí)間內(nèi)的阻力相等,故D錯(cuò)誤。故選B。11.C【詳解】A.對風(fēng)箏進(jìn)行受力分析可知,風(fēng)箏受到拉力、風(fēng)力和自身重力作用,故A錯(cuò)誤;B.越飛越高的風(fēng)箏與地面的相對位置改變,越飛越高的風(fēng)箏相對于地面是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;C.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),風(fēng)箏飛得時(shí)快時(shí)慢需要力的作用,故C正確;D.線對風(fēng)箏的拉力和風(fēng)箏對線的拉力,兩力作用在兩個(gè)物體上,兩力大小相等,方向相反,作用在同一直線上,則兩力是相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選C。12.B【詳解】根據(jù)題意可知,擲球運(yùn)動(dòng)員右腳穿著“蹬冰鞋”摩擦力大,左腳穿著“滑行鞋”摩擦力小,在其他條件相同的情況下,橡膠比塑料能提供更大的摩擦力,因此在壓力相同時(shí),花紋橡膠接觸面粗糙程度最大,摩擦力最大;光面塑料的接觸面的粗糙程度最小,摩擦力最小,因此右腳應(yīng)穿花紋橡膠的鞋子,左腳應(yīng)穿光面塑料的鞋子,故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。13.D【詳解】AB.乙圖中,拉環(huán)處于平衡狀態(tài),說明車此時(shí)可能是處于靜止?fàn)顟B(tài),也可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故AB錯(cuò)誤;CD.車子向右行駛,如圖丁所示,拉環(huán)向車頭方向偏,則此時(shí)車可能在剎車禮讓行人,拉環(huán)由于慣性,繼續(xù)接著往前運(yùn)動(dòng),此時(shí)拉環(huán)處于非平衡狀態(tài),受到的是平衡力作用,拉環(huán)此時(shí)所受重力與吊繩對它的拉力大小不相等,所以,不是一對平衡力,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。14.B【詳解】③.由圖丙知,12s~18s物塊在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相等,則物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,物塊受到平衡力的作用,由圖乙知,此時(shí)的滑動(dòng)摩擦力為f=F=4N所以,14~18s內(nèi),物塊受到的摩擦力為4N,故③正確;①.由圖乙知,0~4s內(nèi),物塊受到的拉力F1=2N,小于滑動(dòng)摩擦力,所以,此時(shí)物塊應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài),物塊所受靜摩擦力等于拉力,等于2N,故①正確;②.由圖丙知,8~10s內(nèi)物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物塊受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度、物體間的壓力大小有關(guān),由于接觸面的粗糙程度與物體間的壓力都不變,則滑動(dòng)摩擦力大小不變,摩擦力仍等于4N,故②錯(cuò)誤;④.由圖丙可知,10s~12s內(nèi),物塊的平均速度為而在這段時(shí)間內(nèi)物塊的拉力大于摩擦力,所以物體做加速運(yùn)動(dòng),因此10s時(shí)物塊的速度一定小于5m/s,也一定小于6m/s,故④正確。故選B。15.5.84.2【詳解】[1]籃球在上升過程中,受豎直向下的重力和空氣對它豎直向下的阻力,因同一直線上同方向的兩個(gè)力的合力大小為二者之和,則所受的合力為F=G+f=5N+0.8N=5.8N[2]籃球在下落過程中,受豎直向下的重力和空氣對它豎直向上的阻力,因同一直線上方向相反的兩個(gè)力的合力大小為二者之差,則所受的合力為F′=G﹣f=5N﹣0.8N=4.2N16.增大增大接觸面的粗糙程度的減小變滑動(dòng)為滾動(dòng)【詳解】[1][2]老虎鉗的鉗口上的橫紋,是通過壓力一定使增加接觸面的粗糙程度增大摩擦力。[3][4]自行車前后輪子上安裝滾動(dòng)軸承,是通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)的方法減小摩擦力,滾動(dòng)時(shí)摩擦較小。17.4080相反【詳解】[1]若合力方向與F1相同,則[2][3]若合力方向與F1相反,則方向與F1相反。18.和同差同【詳解】[1][2]兩個(gè)力若在同一直線上,且方向相同,則兩個(gè)力的合力與其方向相同,大小為兩個(gè)力之和。[3][4]兩個(gè)力若在同一直線上,但方向相反,則兩個(gè)力的合力的大小為兩個(gè)力之差,合力的方向與兩個(gè)力中更大的力相同。19.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)硬幣具有慣性【詳解】[1]紙片被擊飛,是因?yàn)榧埰艿搅Φ淖饔茫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[2]用力快速擊打硬幣下面的紙片,可以發(fā)現(xiàn)紙片被擊飛,而硬幣由于具有慣性,保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),由于受到重力,而落在杯中。20.靜止手里【詳解】[1]球拋出前,相對于電動(dòng)車,沒有相對位置的變化,球是靜止的。[2]在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)車后座上,小凡把球豎直向上拋出,球由于具有慣性仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以小球落下的位置在拋出點(diǎn)的正下方,即落入小凡的手里。21.改變非平衡力【詳解】[1][2]人造地球衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的方向時(shí)刻發(fā)生改變,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,不處于平衡狀態(tài),則受非平衡力作用。22.滾動(dòng)滑動(dòng)靜前【詳解】[1]汽車正常行
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