《企業(yè)中高層領導力問題及對策：以臨沂汽車工業(yè)集團為例》9200字

1.1研究背景與意義 2 2 32.理論概述 52.1領導力概念與內(nèi)涵 52.2領導力理論 52.2.1特質(zhì)理論 52.2.2權(quán)變理論 63.臨沂汽車工業(yè)集團公司中高層領導力現(xiàn)狀 83.1公司概況 83.2公司組織結(jié)構(gòu)及中高層管理者構(gòu)成 84.臨沂汽車工業(yè)集團公司中高層領導力存在的問題及原因分析 4.1.1高層管理者變革力不足 4.1.2中層管理者影響力欠缺 4.1.3基層管理者主人翁精神薄弱 4.2存在問題的原因分析 5.臨沂汽車工業(yè)集團公司中高層領導力提升的對策建議 5.1塑造創(chuàng)新企業(yè)文化 5.2打破職級固化，建立退出機制 5.3進一步優(yōu)化中層管理者培訓體系 5.4建立多元溝通渠道 1.1研究背景與意義管理大師彼得●德魯克說過：“企業(yè)成功靠的是團隊，而不是個T2距顯著,主要體現(xiàn)在數(shù)量維度和質(zhì)量維度上，而且這種差距仍在持續(xù)曉東，楊偉民，2021)。領導學研究者卡什曼提出了七種具體的領導力可以實現(xiàn)由內(nèi)向外的領導：James將領導者展示出來的7個層面的特有品質(zhì)稱為領導3力作為領導力的主要構(gòu)成要素；Howell等人在《有效領導闡述了打造卓越領導力的五個重要因素，其中包含支持、把控、參與、獎懲和魅力。美國領導力專家詹姆斯●庫澤斯和巴里●波斯納將以身作則、共啟愿景、挑戰(zhàn)現(xiàn)狀、使眾人行、激勵人心作為領導五種習慣行為，這五種行為在領導力方面發(fā)揮著重大作用(何俊凱，林佳寧，鄭思遠，馮思，2020)。國內(nèi)針對領導力的研究始于二十世紀七十年代。早期對領導力的研究主要是翻譯和借鑒西方的領導力理論(鄧雪兒，曹怡寧，孫晨曦，2022)。隨著西方領導力的不斷發(fā)展，學者們開始結(jié)合我國的實際情況從不同角度對領導力問題進行本土化研究，從中涌現(xiàn)出了一大批權(quán)威學者的學術成果。著名學者胡博文，謝雨婷，高浩從提升企業(yè)領導力的途徑方面總結(jié)出五點要素：一是提升領導者的個人能力、二是提升下屬素質(zhì)以及員工的工作滿意度、三是優(yōu)化公司各種流程和規(guī)章制度、四是構(gòu)建相應的評價標準并能制定出有競爭性的激勵制度、五是對文化進行創(chuàng)新在的瓶頸問題；陳芹認為領導者應從個人層面提升領導力，比如可以提升學習、決策、授權(quán)等方面的個人能力；彭澤宇，袁莉在分析企業(yè)領導力的基礎上，賀心怡，孟志浩，潘悅馨等人行為三個維度層面總結(jié)了企業(yè)領導力的各項構(gòu)成因素；冉琪華姚梓萌，魏文將中學校長作為研究對象，針對國內(nèi)和國外的中學校長在領導力方面體現(xiàn)的不同特點做出區(qū)分，并借鑒國外校長的領導力制定了提升國內(nèi)中學校長的領導力提升策略。蔣哲宇，素模型作為分析工具分析和總結(jié)了女性領導力提升的具體途徑。袁曉彤，孫思悅以教師們?yōu)檠芯繉ο?，探討了我國國?nèi)管理者面臨課程改4革時出現(xiàn)的功利主義和經(jīng)驗主義等固定思維領導力問題，并提出合理適時的賦權(quán)增能以提升管理者領導力。52.1領導力概念與內(nèi)涵領導力是組織行為學和管理學理論研究中的重要內(nèi)容之一。隨著內(nèi)外部環(huán)境的挑戰(zhàn)和國際競爭劇烈變化，領導力越來越受到企業(yè)界和學術界的重視，國內(nèi)外經(jīng)典文獻資料中領導力出現(xiàn)頻率遙遙領先。自二十世紀初開始，國內(nèi)外學者們從多種視角對領導力本質(zhì)、內(nèi)涵進行者進行研究力方向探索和研究。魏心璐，方子琪，郭詩認為領導力是管理者的能力，是由他們的管理知識、人格魅力和專業(yè)知識等綜合素質(zhì)形成。韓雅麗，姜俊銘，紀晨曦等人認為領導力是企業(yè)全體成員組成的合力，是一種促使企業(yè)發(fā)展的推動力。黃俊漢教授認為：領導力也是一種合力，一種核心力量。它是由領導的各種因素(智能、體制、素綜上所述，本論文認為領導力是由管理者通過精神、工作作風、業(yè)務技能等方面體現(xiàn)出來的，促使企業(yè)每一個成員都積極主動的去完成職責使命的一種特殊能力，這也是企業(yè)應對日趨激烈的競爭環(huán)境并達到戰(zhàn)略目標的精神命脈，是保持企業(yè)活力和推動企業(yè)高效發(fā)展的力2.2.1特質(zhì)理論特質(zhì)理論也稱偉人理論或天才論。這一理論的創(chuàng)始人是阿爾波特，代表人物有斯托格迪爾、吉伯和穆恩。這種理論認為領導者具備的領導力是與生俱來的，是一種自然屬性和自身具有的素質(zhì)。一般認為他們擁有超凡的天賦，認為優(yōu)秀領導者的決定因素是有不同于常人6者們進行研究，于是研究者們開始關注被領導的環(huán)境因素等情境方境因素相關，即情景變量影響領導的有效性(趙海龍，黃星辰，吳子交換理論、RobertHouse提出的路徑一目標理論、弗魯姆和耶頓提出783.臨沂汽車工業(yè)集團公司中高層領導力現(xiàn)狀分析耕汽車零部件領域多年，臨沂汽車工業(yè)集團在曾經(jīng)在2018-2020企業(yè)”以及入圍了山東工商排行榜排出的“山東優(yōu)質(zhì)企業(yè)500強”。質(zhì)產(chǎn)品，本著“追求、質(zhì)量、技術、精神”8字宗旨，基于汽車零部件市場需求進行不斷創(chuàng)新，使公司始終處于汽臨沂汽車工業(yè)集團公司組織結(jié)構(gòu)為直線職能制，最高層為總經(jīng)臨沂汽車工業(yè)集團公司現(xiàn)共有員工348名。由綜合管理部12人、財務部7人、采購部8人、營銷部15人、技術研發(fā)部54人、生產(chǎn)部151人、質(zhì)保部101人組成。如圖3.1所示。9綜合管理部財務部_采購部3.4%2%24%銷部人員年齡結(jié)構(gòu)：50歲以上4名，占比1.15%;40-50歲24名，占比6.9%;30-40歲196名，占比56.32%;30歲以下124名，占比35.63%。年齡分布如圖3.2所示。■50歲以上■50歲以上■30歲以下50歲以上30歲以下臨沂汽車工業(yè)集團公司高層管理者有5名，分別是1名總經(jīng)理和4名副總經(jīng)理；中層管理者有15名，分別是7個部門的部長和副部長；基層管理者有50名，分別是工程師及班組長。位于金字塔頂尖的是臨沂汽車工業(yè)集團公司的高層管理者，包括總經(jīng)理和副總經(jīng)理。他們負責組織制定和實施公司總體戰(zhàn)略和年度經(jīng)營目標，制定、修改、實施公司年度經(jīng)營計劃，根據(jù)臨沂汽車工業(yè)集團公司外部經(jīng)營環(huán)境的變化和臨沂汽車工業(yè)集團公司戰(zhàn)略以及業(yè)務的調(diào)整，建立健全汽車零部件行業(yè)的組織與管理體系，確定人員崗位和編制，主持制定、簽署、管理者的工作。臨沂汽車工業(yè)集團公司人員層級情況為高層管理者5名，占比1.44%;中層管理者15名，占比4.31%;基層管理者50名，占比14.37%;基層職員278名，占比79.88%。層級如圖3-3所示。高層管理者1.44%中層管理者21基層管理者■高層管理者■中層管理者■基層管理者■基層職員基層職員_資料來源：臨沂汽車工業(yè)集團公司2021年制度文件74.臨沂汽車工業(yè)集團公司中高層領導力存在的問題及原因分析層管理者對其的評價是除自評外最高的(鄧雪兒，曹怡寧，孫晨最后是工作能力。臨沂汽車工業(yè)集團公司高層管理者在主人翁精管理者自我評價和各層級對其的通用能力維度評價中變革力明顯偏對其的評價中影響力明顯偏低，責任擔當指標同基層的認知差距較根據(jù)上一章節(jié)針對臨沂汽車工業(yè)集團公司中層管理者自身領導(1)觀念跟不上。高層管理者是臨沂汽車工業(yè)集團公司成立之力不足。(2)角色定位不準確。一方面臨沂汽車工業(yè)集團公司中層管理(3)方法不科學。一方面是臨沂汽車工業(yè)集團公司中層管理者(4)激勵不到位。一方面是隨著臨沂汽車工業(yè)集團公司的不斷占比微乎其微，起不到相應的考核效果，導致不能有效的發(fā)揮激勵作用，而關于員工自身發(fā)展方面的激勵措施則是至今沒有。I55.臨沂汽車工業(yè)集團公司中高層領導力提升的對策建議5.1塑造創(chuàng)新企業(yè)文化一是制度創(chuàng)新。制度是保障各項政策得以貫徹和實施的重要手開拓者，在促進臨沂汽車工業(yè)集團公司變革發(fā)展過程中起著關鍵作間久，容易形成舒適和自我滿足心理。為加強中層管理者憂患意識，提升他們的責任擔當，可以建立退出機制。退出機制有利于產(chǎn)生威懾作用，可以使臨沂汽車工業(yè)集團公司中層管理者的影響力得以提升，從而助力領導力的實現(xiàn)。退出機制可以通過對中層管理者進行領導力周邊績效打分來實現(xiàn)。首先，為確保打分的公平性和客觀性，需要使中層管理者的領導力周邊績效同其它人員的績效沒有任何關聯(lián)關系，同時還要實行匿名打分。一方面，讓臨沂汽車工業(yè)集團公司各個部門成員對自己部門的中層管理者打周邊績效分。溝通效果、工作分配、下屬發(fā)展、管理力度、團隊協(xié)作等。另一方面，中層管理者這些部門領導之間相互打分。包含協(xié)作關系、工作效率、工作質(zhì)量、執(zhí)行力、組織協(xié)調(diào)能力等。最后，將打分合計后再進行排名，并將排名結(jié)果公布于告示欄。如果連續(xù)三個月排名都為末三位，則調(diào)低此人薪酬并責令其制定整改措施。5.3進一步優(yōu)化中層管理者培訓體系通過比較和分析領導素質(zhì)體系和臨沂汽車工業(yè)集團公司實際情況，我們要針對中層管理者的培訓計劃和汽車零部件行業(yè)發(fā)展計劃，并在此基礎上優(yōu)化培訓體系，并組織實施(冉琪華姚梓萌，魏文，2020)。通過對領導素質(zhì)的評估，臨沂汽車工業(yè)集團公司中層管理者的領導素質(zhì)結(jié)構(gòu)具有共同的特征。然后首先綜合管理部每年同各層級開展I7確定中層管理者現(xiàn)階段的提升要求，再制定出行動方案和提升計劃議每季度舉行一次領導力分享交流例會，每期挑選3人分享一個優(yōu)秀人行，必有我?guī)熝伞?通過這樣的相互學習和經(jīng)驗分享，相互啟發(fā)創(chuàng)新思維。要多深入了解員工的思想動態(tài)，能夠通過交之間的互動，增進彼此了解。具體來說，可樣大家可以敞開心扉交流。中層管理者要做司各個部門成員都能夠成長和進步；一種方法是可以通過談心溝通的工作配合，以便可以相互彌補對方的不足，提高工作效率；再6.結(jié)語對企業(yè)的各個管理者層級進行領導力研究的，因此本論文將側(cè)重點不是放在某一個層級領導力，而是針對企業(yè)的各層級管理者的領導力研究。本論文首先從理論層面上充分學習領導力理論以及國內(nèi)外關于領導力的研究成果，構(gòu)建出領導力理論模型，以豐富領導力理論并為企業(yè)實際管理提供思路。其次，以臨沂汽車工業(yè)集團公司各層級管理者為研究對象，分析了領導力現(xiàn)狀和存在的問題。最后，根據(jù)現(xiàn)狀和問題，制定了針對高層、中層基層管理者的領導力提升策略。助力公司突破現(xiàn)實困境，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供戰(zhàn)略保障，也為其它同行業(yè)企業(yè)打造卓越領導力提供了一定的突破方向。[1]李明杰，張華宇，王建.精一創(chuàng)業(yè)領導力對隱形冠軍績效的影響研究[J].科研[3]趙海龍，黃星辰，吳子豪.大變局下科技企業(yè)人力資源組織發(fā)展職能構(gòu)建[J].[4]何俊凱，林佳寧，鄭思遠，馮思.數(shù)字化轉(zhuǎn)型和領導的相互影響[J].外國經(jīng)濟與[5]鄧雪兒，曹怡寧，孫晨曦.新時代汽車零部件企業(yè)領導力的培養(yǎng)策略[J].臨沂發(fā)展學院學報，2023,42(06):96-98.[6]胡博文，謝雨婷，高浩.汽車零部件企業(yè)領導力考察[J].臨沂經(jīng)[7]朱凱瑞，許文浩，譚曉麗，蔡子琪.汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)管理體系建設路徑思考[J].老字號品牌營銷，2023,(11):115-117.[8]彭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