2024年關(guān)于運(yùn)輸合同（29篇）

2024年關(guān)于運(yùn)輸合同（29篇）2024年關(guān)于運(yùn)輸合同（精選29篇）2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇1甲方(托_方)：乙方(承運(yùn)方)：簽約地點(diǎn)：根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸任務(wù)：乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間：甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：(一)甲方權(quán)利：1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。(二)甲方的義務(wù)：1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：(一)乙方的權(quán)利：乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。(二)乙方的義務(wù)：1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。3.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的'運(yùn)營費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。6.乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。7.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。第七條違約責(zé)任：1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延____日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)____日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。第八條不可抗力：1.由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。第九條合同的變更、解除：1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：(1)不可抗力事件持續(xù)____日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。(2)其他情形：。第十條法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。第十一條通知和送達(dá)：1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。__局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。3.各方通訊地址如下：甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________________年____月____日________年____月____日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇2甲方(托運(yùn)人)：乙方(承運(yùn)人)：鑒于甲方擬委托乙方運(yùn)輸輸電工程大型設(shè)備，且乙方同意接受委托。為明確設(shè)備運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。第1條工程概況1.1工程地點(diǎn)：1.2工程規(guī)模：1.3運(yùn)輸路線：1.4運(yùn)輸時(shí)間：第2條承運(yùn)設(shè)備情況2.1設(shè)備名稱：2.2設(shè)備數(shù)量：2.3設(shè)備重量：2.4運(yùn)輸尺寸：2.5運(yùn)輸安全技術(shù)條件詳見附件3。第3條合同價(jià)格3.1本合同價(jià)格為人民幣(大寫)(￥)(含稅)，詳見附件1;3.2支付方式為：第4條合同組成部分下列文件為本合同的組成部分：4.1本協(xié)議書;4.2專用條件;4.3通用條件;4.4合同附件;4.5雙方協(xié)商同意的'變更、紀(jì)要、協(xié)議。第5條保證5.1考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方，乙方在此立約，保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸工作。5.2考慮到乙方將進(jìn)行本合同約定的大型設(shè)備運(yùn)輸工作，甲方在此立約，保證按合同約定的方式和時(shí)間付款給乙方。第6條術(shù)語本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義相同。第7條合同生效合同生效條件見專用合同條件。第8條份數(shù)本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇3貨物運(yùn)輸合同訂立合同雙方：托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿。托運(yùn)方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿收貨方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐│貨物編號(hào)│品名│規(guī)格│單位│單價(jià)│數(shù)量│金額(元)│├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤││││││││├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤││││││││├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤││││││││└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿貨物到達(dá)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿第四條貨物承運(yùn)日期＿＿＿＿＿＿貨物運(yùn)到期限＿＿＿＿＿＿第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿第六條貨物裝卸責(zé)任和方法＿＿＿＿第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的＿＿＿＿％償付給承運(yùn)方違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金＿＿＿＿元。2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理損耗；④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，送……等單位各留一份。托運(yùn)方：＿＿＿承運(yùn)方：＿＿＿代表人：＿＿＿代表人：＿＿＿地址：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇4甲方：地址：編碼：電話：傳真：乙方：地址：編碼：電話：傳真：經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于_______年_______月_______日簽訂如下協(xié)議：(一)?委托事項(xiàng)甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。(二)?乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡(jiǎn)稱“委托書”或“托單”)?！拔袝睉?yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。(四)?乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。(五)?接收貨物?如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對(duì)貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。(六)?對(duì)貨物的要求(七)?乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。(八)?本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。(九)?協(xié)議的修改和補(bǔ)充對(duì)本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。(十)?本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_______年_______月_______日止。(十一)?本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。(十二)?簽約地：甲方：日期：?年月?日乙方：日期：?年月?日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇5甲方：__________________________乙方：__________________________甲方將玉林市嶺南樂園有限公司的土方工程運(yùn)輸任務(wù)交給乙方負(fù)責(zé)施工，根據(jù)《__________》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠實(shí)守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。一、單價(jià)方面本工程一、二類土，運(yùn)距在_______公里內(nèi)，勾運(yùn)立方以山體方計(jì)算，每立方米_______元整，運(yùn)距每增加l公里加價(jià)元每立方米;三類土以上的用勾機(jī)很難勾須爆破的每立方米_______元，此單價(jià)為稅后價(jià)。二、結(jié)算方式l、每周星期____結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次_______外，結(jié)清上次_______，依此類推，星期間可適當(dāng)預(yù)支生活費(fèi)及車輛維修費(fèi)，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時(shí)再扣回。2、甲方預(yù)支乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)每部車_______元，勾機(jī)每臺(tái)_______元，鏟車每臺(tái)_______元，此款進(jìn)場(chǎng)后付給，進(jìn)場(chǎng)做工后_____周內(nèi)扣回。3、根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。4、退場(chǎng)，工程完成達(dá)到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付清所欠工程款。三、工期本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。四、進(jìn)場(chǎng)安排乙方車輛進(jìn)場(chǎng)三天內(nèi)甲方必須安排車隊(duì)開工，超過_____天不安排工作，甲方每天每部車賠償_____元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊(duì)到場(chǎng)后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部_____元的經(jīng)濟(jì)損失。五、雙方責(zé)任和義務(wù)合同外的其它款項(xiàng)，任何一方不能強(qiáng)迫對(duì)方實(shí)施，要在合理的情況下，雙方同意才可實(shí)施。甲方責(zé)任：1、保證工作地點(diǎn)明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場(chǎng)地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進(jìn)場(chǎng)施工。2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方的`工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負(fù)責(zé)施工路面經(jīng)常維修和當(dāng)?shù)厝罕娚坪蠊ぷ?，保持運(yùn)輸暢通無阻。3、負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運(yùn)管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助解決。乙方責(zé)任：1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。2、注意車輛的經(jīng)常維護(hù)檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責(zé)任。3、乙方經(jīng)濟(jì)與甲方無關(guān)時(shí)，因此給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。但因工程款未按時(shí)支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負(fù)責(zé)。六、違約責(zé)任1、甲方無故不辦理計(jì)量或延拖支付工程費(fèi)用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊(duì)停工，每超期付款____天，甲方支付乙方每臺(tái)車每天_____元違約金，直至甲方支付工程款為止。2、乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟(jì)損失。3、乙方由于未履行責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對(duì)乙方提出的整改時(shí)間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時(shí)采取有力措施達(dá)到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對(duì)無故停工車輛每車每天罰款_____元。4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進(jìn)行下各司其職，互不干涉內(nèi)政，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，責(zé)任由造成方負(fù)責(zé)賠償對(duì)方所提出的一切經(jīng)濟(jì)損失。七、合同終止1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進(jìn)行合理開工，不能無故罷工，否則甲方有權(quán)終止合同。2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失。八、其它規(guī)定1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《_______》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補(bǔ)充，另行簽訂補(bǔ)充合同附件、具有同等法律效力。3、本合同執(zhí)行完畢，款項(xiàng)結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。補(bǔ)充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費(fèi)用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進(jìn)場(chǎng)后三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，通知后三天內(nèi)不進(jìn)場(chǎng)或過期自動(dòng)合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。甲方(公章)：__________________________乙方(公章)：________________________________________年__________月__________日______________年_______月__________日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇6施工安裝單位(甲方)：用戶單位(乙方)：依照《_____》、《中華人民共和國建筑法》、《____省____市物價(jià)局商政發(fā)20___52號(hào)文件》和陜建發(fā)(20___)77號(hào)文件《____省建設(shè)廳關(guān)于在全省新住宅及鍋爐房、餐廳使用管道燃?xì)獾挠脩魬?yīng)安裝燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置的通知》等文件及其它有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定。遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則，為了更好的方便業(yè)主，乙方將濱河灣小區(qū)的天燃?xì)夤芫W(wǎng)安裝工程承包給____縣_________天然氣有限公司承建，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致意見，訂立本合同。一、工程項(xiàng)目：1、工程名稱：2、安裝地點(diǎn)：3、安裝用戶數(shù)量：二、工程施工范圍：施工范圍：天燃?xì)夤艿朗┕ず桶惭b和庭院管網(wǎng)、包工包料、包安全、保質(zhì)量、入戶安裝;以及戶內(nèi)外管道焊接、吹掃、試壓、防腐，閥門及調(diào)壓計(jì)量裝置安裝等。樓棟調(diào)壓箱、及調(diào)壓箱后戶外戶內(nèi)低壓管道、自閉閥、報(bào)警器、C卡智能表、管件和管網(wǎng)安裝，管網(wǎng)設(shè)計(jì)，(含調(diào)壓箱)從____市主管網(wǎng)接至用戶末端的所有工作內(nèi)容。三、合同施工工期：________年____月____日至____月____日?？偣て谔旃馊掌冢篲_______年____月____日四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格。工程質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《____鎮(zhèn)燃?xì)饧夹g(shù)規(guī)范》GB50494-20___;《____鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》C94-20___;《____鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》C33-20___。五、工程施工安裝費(fèi)用：該工程費(fèi)用共計(jì)：大寫元元(平均每戶元)1、以上費(fèi)用為管網(wǎng)設(shè)計(jì)、管網(wǎng)施工和安裝、包工包料、安全文明施工、調(diào)2、整體管道及安裝施工費(fèi)由甲方承擔(dān)，施工費(fèi)不包括施工中不可避免損壞2、付款方式：A、簽訂合同后____日內(nèi)首付%，以后根據(jù)工程形象進(jìn)度支付工程進(jìn)度B、甲方在收到全部工程款后給乙方出具稅務(wù)發(fā)票。六、甲方的權(quán)利和義務(wù)：1、甲方在收到乙方繳費(fèi)之日起，組織對(duì)乙方的庭院居民用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、安裝。2、甲方必須在合同約定的施工期內(nèi)完成施工任務(wù)。(如遇人力不可抗拒的自然因素，可順延工期)3、甲方對(duì)工程所安裝質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。4、工程安裝結(jié)束后，在通氣使用時(shí)，甲方有義務(wù)負(fù)責(zé)調(diào)試并教授乙方安全使用知識(shí)，在首次辦理C卡智能燃?xì)獗沓渲禈I(yè)務(wù)時(shí)，發(fā)放給用戶《天然氣安全使用手冊(cè)》一本。甲方向乙方提供各種材料檢驗(yàn)報(bào)告和合格證，并提供驗(yàn)收資料。5、甲方在入戶供氣設(shè)施安裝合格驗(yàn)收全部移交給乙方后，如乙方違規(guī)操作，私自拆卸、包裹、暗埋、改動(dòng)、損壞燃?xì)庠O(shè)施，丟失燃?xì)庠O(shè)施，造成重大安全隱患，不能保證正常供氣，依據(jù)《____省物價(jià)局關(guān)于天然氣等集中燃?xì)庠O(shè)施維修費(fèi)有關(guān)問題的通知》(陜價(jià)20___147號(hào))的規(guī)定，依____市物價(jià)局下發(fā)(20___)63號(hào)文件關(guān)于《燃?xì)夤艿涝O(shè)施維修服務(wù)項(xiàng)目及_____標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》燃?xì)夤艿涝O(shè)施維修服務(wù)項(xiàng)目及_____標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行_____，若乙方申請(qǐng)通氣前，經(jīng)甲方入戶檢查，無拆卸、包裹、暗埋、改動(dòng)、燃?xì)庠O(shè)施完好，達(dá)到通氣條件，方可通氣。6、乙方的燃?xì)庠O(shè)施必須在甲方的指導(dǎo)下使用，并接受甲方的統(tǒng)一管理，接受甲方的日常維護(hù)、檢查檢修、校表等業(yè)務(wù)。7、保修期________年，終身維護(hù)，在使用之日起________年內(nèi)，甲方施工的燃?xì)庠O(shè)施因施工質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量造成的損失由甲方承擔(dān)，保修期滿后材料費(fèi)用由乙方承擔(dān)。8、甲方施工人員應(yīng)遵守乙方單位有關(guān)制度和管理。七、乙方的權(quán)利的義務(wù)：1、甲、乙雙方在本合同簽字蓋章生效后，乙方必須在3個(gè)工作日內(nèi)將庭院施工圖、建筑圖各一份交甲方使用，并對(duì)所提供圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。2、在施工安裝期間，乙方負(fù)責(zé)保障相應(yīng)的施工環(huán)境，確保工程順利實(shí)施。3、甲方在施工期間，乙方必須在施工現(xiàn)場(chǎng)有1-2人協(xié)調(diào)管理人員，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)部施工環(huán)境的協(xié)調(diào)，確保工程順利實(shí)施，如遇阻由乙方協(xié)調(diào)。4、如甲方不按圖紙施工或使用材料不合格，乙方有權(quán)要求停止施工安裝并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，或向監(jiān)督部門反映。5、工程竣工驗(yàn)收通氣后，乙方必須按操作規(guī)程使用，違規(guī)操作造成的損失由乙方承擔(dān)。6、乙方使用的燃?xì)忾y、管、表、灶等設(shè)施，要自覺愛護(hù)，確保安全運(yùn)行。7、工程安裝結(jié)束后，乙方在使用過程中不得隨意改變路線或增加用燃?xì)庠O(shè)施，否則造成后果，由乙方承擔(dān)責(zé)任。8、依據(jù)____市物價(jià)局下發(fā)(20g___)63號(hào)文件關(guān)于《燃?xì)夤艿涝O(shè)施維修服務(wù)項(xiàng)目及_____標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》_____，甲方提供國家_____標(biāo)準(zhǔn)文件，乙方按時(shí)交納燃?xì)庠O(shè)施的維護(hù)費(fèi)。9、乙方安排一名燃?xì)鈱Ｂ毠芾韱T，長期負(fù)責(zé)本家屬院居民的用氣安全，燃?xì)庠O(shè)施的維護(hù)，并積極配合甲方工作人員安全檢查工作。八、甲、乙雙方責(zé)任和義務(wù)1、甲方備有24小時(shí)服務(wù)電話091_____1515隨時(shí)為乙方提供便捷服務(wù)。2、在調(diào)試期間，乙方要嚴(yán)格按照甲方要求予以配合，確保安全用氣。3、在使用過程中發(fā)現(xiàn)問題，乙方應(yīng)及時(shí)報(bào)告，甲方在接到搶修告知后應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在甲方未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，乙方應(yīng)采取保護(hù)措施防止事故的次生災(zāi)害發(fā)生，因乙方知而不報(bào)或甲方不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生的事故由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)損失。4、乙方戶內(nèi)燃?xì)夤芗惭b完工后，甲方通知乙方對(duì)已安裝完畢的戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行實(shí)物移交，若乙方不積極配合，在5個(gè)工作日內(nèi)不接受，視為乙方同意接收。5、乙方必須按合同給定支付工程款，否則甲方不予設(shè)計(jì)和施工。九、施工安全：1、施工單位必須具有相關(guān)的施工資質(zhì)，上崗操作人員必須具有符合國家有關(guān)規(guī)定的上崗證明文件。2、施工中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及安全要求。3、甲方要成立項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)要有專業(yè)安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。4、高空作業(yè)必須要有完善的安全保護(hù)設(shè)施;如帶安全帽，_____帶等。5、施工中必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，如“天然氣管道施工，請(qǐng)行人、_____注意安全”;“天然氣管道施工，行人、_____繞道通行”等。如未設(shè)立、設(shè)立不當(dāng)、或處置不當(dāng)造成行人、_____發(fā)等第三方發(fā)生事故，其全部責(zé)任由甲方承擔(dān)。6、必須杜絕一切安全責(zé)任事故的發(fā)生，如發(fā)生安全責(zé)任事故由甲方承擔(dān)一切責(zé)任和損失。7、乙方現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)不安全因素有權(quán)現(xiàn)場(chǎng)制止直至停工作業(yè)。為確保施工安全，甲方施工應(yīng)做到安全、文明施工，保質(zhì)保量完成所承包的工程任務(wù)。十、其它約定：1、發(fā)生不可抗力、國家產(chǎn)能不足、上游氣源限制、冬季采暖用氣高峰或者燃?xì)庠O(shè)施搶修等情況導(dǎo)致供氣壓力不足，導(dǎo)致用氣人不能正常使用的，供氣人應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)業(yè)主或上游氣源原因。2、原則上不允許出現(xiàn)商業(yè)用戶和民用用戶合表使用，如遇特殊情況，雙方另立補(bǔ)充協(xié)議。3、如遇C氣表的電子部分計(jì)數(shù)不準(zhǔn)或失效，按C卡氣表的基表(針輪)讀數(shù)計(jì)算，多退少補(bǔ)。4、從乙方在建筑紅線內(nèi)的燃?xì)庠O(shè)施、設(shè)備為乙方財(cái)產(chǎn)，所有權(quán)歸乙方，甲方在質(zhì)保期結(jié)束后，提供終身有償維修、維護(hù)服務(wù)。5、乙方有義務(wù)配合甲方對(duì)乙方的燃?xì)夤艿馈⒂镁叩认嚓P(guān)設(shè)施進(jìn)行檢查的義務(wù)。6、甲方有義務(wù)為乙方提供安全知識(shí)、使用方法培訓(xùn)。7、甲方有義務(wù)按《____鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》《____省____市管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。8、甲方向乙方供應(yīng)的天然氣質(zhì)量，以上游燃?xì)獾馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，并符合天然氣G7514標(biāo)準(zhǔn)。9、乙方辦理開戶供氣手續(xù)時(shí)，應(yīng)提供物業(yè)開具的證明和戶主身份證明資料，有燃?xì)饩咪N售單位統(tǒng)一辦理開戶通氣手續(xù)。10、為保證安全，乙方必須在購買燃?xì)饩卟惭b好后，甲方才給予辦理開戶手續(xù)及勇氣工作。1、為確保安全，在乙方入住率達(dá)到60%以上，甲方才予以向乙方開通供應(yīng)天然氣。十一、甲、乙雙方補(bǔ)充條款：1、甲乙任何一方違約，需支付另一方違約金，并承擔(dān)給另一方造成的損失。2、違約金按相對(duì)應(yīng)合同價(jià)款的5%計(jì)算。3、本合同所有條款為甲乙雙方的約定，甲方不與乙方小區(qū)業(yè)主發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)關(guān)系。4、整體工程完工調(diào)試合格后移交乙方管理。十二、本合同在履行時(shí)如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)調(diào)解決或_____。若雙方協(xié)調(diào)不成，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，訴訟過程中不影響合同的執(zhí)行。十三、甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)守信的原則、履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。十四、未盡事宜，由雙方協(xié)商或另簽訂補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等的法律效力。十五、本合同一式四份，具有同等效力，甲乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自簽字蓋章之日起生效。甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________________年____月____日?________年____月____日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇7甲方：乙方：為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后，吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地，乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運(yùn)輸板車的`使用費(fèi)一次性包給乙方。3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時(shí)間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi)，總共_元(大寫：_元)。4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。5、甲方總共給乙方出資_元(大寫：)，作為去程過路過橋等途中所需資金。6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運(yùn)輸，以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來賠償。8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_元(大寫：)。(2)費(fèi)用支付方式：乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后，甲方預(yù)付_元整(以支付)，作為啟動(dòng)資金，等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后，甲方再付_元整，剩余的_元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效，合同支付完畢后失效。甲方(蓋章)：法定代表人(簽字)：_年_月_日乙方(蓋章)：法定代表人(簽字)：_年_月_日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇8發(fā)包方（甲方）：承包方（乙方）：乙方身份證號(hào)碼：現(xiàn)廣東__公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸?委托給乙方施工（以下簡(jiǎn)稱乙方），根據(jù)《_____》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：一、合同單價(jià)及計(jì)量方式1、合同單價(jià)：新平縣（工業(yè)園運(yùn)至升平路）?石渣，合同單價(jià)18.8元/噸（單價(jià)已含稅、材料、運(yùn)輸費(fèi)用等），工程量6500噸，合同總價(jià)元；2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。二、工程進(jìn)度及勞動(dòng)力約定：施工日期為3個(gè)日歷天。計(jì)劃開工日期（20_________年11月15日），具體以第一天進(jìn)場(chǎng)計(jì)算，計(jì)劃竣工日期（20_________年11月18日）計(jì)劃施工日歷天數(shù)不變?nèi)?、付款方式?、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號(hào)前支付乙方方該筆工程款。2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：噸）_________單價(jià)（單位：元/噸）。3、支付方式：以開具工資單形式支付。四：雙方責(zé)任及義務(wù)：1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆?，確保運(yùn)輸質(zhì)量；2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求；五、其它補(bǔ)充條款：以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。發(fā)包人：法定代表人：日期：承包人：法定代表人：日期：2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇9甲方：乙方：一、本次運(yùn)輸車型為：_______________車號(hào)：_______________承運(yùn)人駕駛證號(hào)：_______________二、標(biāo)的'數(shù)量價(jià)款見清單。三、運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求：_______________年_______________月_______________日_______________時(shí)由_______________出發(fā)，_______________年_______________月_______________日之前到達(dá)到交由_______________收貨，電話：_______________。四、運(yùn)輸費(fèi)付款方式：本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為_______________元，）已付余額_______________元。貨到付清。五、違約責(zé)任：遇不可抗力，使本合同無法按期履行造成的損失，按《合同法》的規(guī)定解決。六、合同爭(zhēng)議的解決方式：（1）本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可提交仲裁委員會(huì)仲裁，（2）依法向人民法院起訴。七、其它約定事項(xiàng)：_______________八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效，合同履行完畢后終止。甲方：乙方：2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇10發(fā)包方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)第一條：工程概況1、工程名稱：2、工程承包范圍：3、工程地點(diǎn)4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進(jìn)場(chǎng)通知書為準(zhǔn)。第二條：工程量暫定為萬立方米，以實(shí)際完成工作量為準(zhǔn)。第三條：?jiǎn)芜\(yùn)距離及單價(jià)1、運(yùn)輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內(nèi)，單價(jià)為7.5元/m3(本單價(jià)全部為不含倒土費(fèi)、稅費(fèi)以及挖土，裝車和平整場(chǎng)地費(fèi))。如超出運(yùn)輸距離的甲方另外補(bǔ)償，具體單價(jià)另行協(xié)商。2、土方方量計(jì)算以車上方計(jì)算。第四條：工程的具體驗(yàn)收方法1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗(yàn)收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗(yàn)收卡記錄為依據(jù)。如果手工記錄數(shù)不符時(shí)，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計(jì)算數(shù)。2、乙方所有進(jìn)場(chǎng)_____，_____容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，_____丈量后到財(cái)務(wù)結(jié)算組申請(qǐng)記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗(yàn)收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗(yàn)收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運(yùn)泥車必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運(yùn)泥車不予作為驗(yàn)收依據(jù)。第五條：工程款支付方式1、本工程結(jié)算方式是三天一結(jié)，甲方按乙方實(shí)際完成工程量結(jié)算，按100%支付工程款。2、甲方提供乙方車隊(duì)首次進(jìn)場(chǎng)的油費(fèi)，此款在第一次結(jié)算工程款時(shí)予以扣除。第六條：雙方責(zé)任1、甲方責(zé)任：(1)甲方負(fù)責(zé)辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù)，保證乙方能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。(2)負(fù)責(zé)道路、城管、交警及因超限所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，保證乙方能順利運(yùn)輸。否則，造成的誤工由甲方承擔(dān)，按每日每臺(tái)1000元計(jì)算補(bǔ)償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產(chǎn)生的責(zé)任、費(fèi)用與甲方無關(guān)。(3)負(fù)責(zé)乙方司機(jī)、管理人員的住房費(fèi)用(水電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé))和停車場(chǎng)地(含停車費(fèi))，協(xié)調(diào)好取土場(chǎng)和倒土場(chǎng)的各種關(guān)系和費(fèi)用并保證取土場(chǎng)和倒土場(chǎng)供乙方使用，使乙方能順利按時(shí)按量施工。(4)負(fù)責(zé)按時(shí)支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。(5)負(fù)責(zé)安排并處理好取土場(chǎng)地的裝車機(jī)械和倒土場(chǎng)平整場(chǎng)地的.機(jī)械，保證不因此影響乙方的運(yùn)輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺(tái)車1000元人民幣。(6)負(fù)責(zé)按每臺(tái)車補(bǔ)償入場(chǎng)費(fèi)1000元人民幣，在甲方第一次結(jié)賬時(shí)扣除。(7)乙方_____運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但因甲方原因24小時(shí)內(nèi)每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方_____一個(gè)月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回?fù)p失費(fèi),反之,乙方同樣承擔(dān)對(duì)等的賠償責(zé)任.(9)在乙方_____不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進(jìn)場(chǎng)施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進(jìn)場(chǎng),乙方不得有異議.2、乙方責(zé)任：(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按甲方的工程要求組織好_____進(jìn)場(chǎng)，要求第一批_____不少于20臺(tái)(在七天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)完畢。),每臺(tái)車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關(guān)行政主管部門罰款，由乙方自己承擔(dān)，與甲方無關(guān)。(3)如乙方車隊(duì)在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。(4)乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后不到一周無故退場(chǎng)的，甲方不予結(jié)算前三天運(yùn)費(fèi)。(5)在工程未結(jié)束時(shí)或甲方違反本合同的情況下，乙方_____未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)出工地，如乙方單方把_____調(diào)出工地的，按每臺(tái)每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。(6)負(fù)責(zé)配備好管理人員和后勤服務(wù)人員，必須確保每天24小時(shí)施工，不能無故停工。如有發(fā)現(xiàn)按每臺(tái)每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。(7)負(fù)責(zé)_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。第七條：違約責(zé)任1、如因甲方原因造成乙方車隊(duì)不能正常施工、停工、待工連續(xù)達(dá)三天或者月累計(jì)達(dá)5天以上，從超出之日起甲方應(yīng)賠償乙方誤工費(fèi)，每臺(tái)每天1000元，人員每人每天50元生活費(fèi)，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災(zāi)害除外)。2、乙方不按時(shí)上車，導(dǎo)致甲方工程不能按時(shí)完成或乙方無故停工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺(tái)1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權(quán)清退乙方出場(chǎng)。3、甲、乙雙方未經(jīng)另一方認(rèn)可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。第八條、其它：(1)雙方要互相配合，做好解決協(xié)調(diào)工作，雙方要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。(2)雙方要嚴(yán)格遵守執(zhí)行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負(fù)責(zé)賠償遵守方的一切經(jīng)濟(jì)損失和承擔(dān)法律責(zé)任，并賠償違約金50萬元。(3)施工期間，如雙方如有爭(zhēng)議，經(jīng)協(xié)商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費(fèi)用由違約方負(fù)責(zé)。(4)未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充完善，與本合同具有同等法律效力。(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效(6)本合同工程完工價(jià)款結(jié)清，本合同自然終止。甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：__________________年____月____日?_________年____月____日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇11甲方：乙方：甲乙雙方本著“誠信第一、平等互利、周到服務(wù)”的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，甲方為乙方提供運(yùn)輸服務(wù)之事宜，訂立運(yùn)輸合同，條款如下：一、甲方委托乙方承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物包裝必須符合國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置明顯標(biāo)志，貨物運(yùn)輸單證必須真實(shí)、準(zhǔn)確，注明危險(xiǎn)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、貨到時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)。二、乙方應(yīng)遵守危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī)條例，用封閉式廂式貨運(yùn)車運(yùn)輸，前后懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志，車況良好，安全可靠，運(yùn)輸車輛必須有法定的保險(xiǎn)及貨物保險(xiǎn)。駕駛員及押運(yùn)人員應(yīng)具有危險(xiǎn)貨物《從業(yè)資格證》和《危險(xiǎn)貨物操作證》，確保貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全、快捷的抵達(dá)甲方規(guī)定的`倉庫或碼頭。三、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的貨物流向提供最佳的運(yùn)輸途徑，確保在貨物運(yùn)輸期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)甲方指定的收貨地點(diǎn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督將貨物卸到倉庫，辦理好與收貨人的交接手續(xù)，并向收貨人索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸?shù)淖C明。四、乙方必須負(fù)責(zé)所承運(yùn)的貨物安全。保證貨物無損缺，如出現(xiàn)此類問題，乙方應(yīng)全額賠償甲方的實(shí)際損失，具體賠償價(jià)格按甲方向工廠發(fā)放的訂單價(jià)格確定。由于甲方原因或執(zhí)法部門沒收貨物，扣留乙方車輛及駕駛員等，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，由此造成乙方損失時(shí)，甲方應(yīng)向乙方全額承擔(dān)賠償責(zé)任。五、發(fā)貨由甲、乙方共同商議合理的裝載路線，因特殊原因延誤裝貨時(shí)間或路線過長，甲方應(yīng)視具體情況派車轉(zhuǎn)運(yùn)或補(bǔ)充轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中發(fā)生不可抗力的情況，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。六、結(jié)算方式：?jiǎn)诬嚞F(xiàn)金結(jié)算。七、本合同有效期自年月日起到年月日止，合同期滿后，雙方可經(jīng)協(xié)商繼續(xù)合同。八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可訴諸法律。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。甲方簽章：乙方簽章：____年____月____日____年____月____日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇12甲方：三河鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)：余祥《以下簡(jiǎn)稱甲方》乙方：陽通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶：黃俊《以下簡(jiǎn)稱乙方》一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)（除長途沙石）。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的'本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。八、本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同范本。公證人簽字：甲方：乙方：__年__月__日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇13買方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)賣方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：(1)品名及規(guī)格____(2)數(shù)量____(3)單價(jià)____(4)金額____合計(jì)____允許溢短裝__%(5)包裝：(6)裝運(yùn)口岸：(7)目的口岸：(8)裝船標(biāo)記：(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投_____別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或_____范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或__部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。(17)_____：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。_____費(fèi)用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。_____也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。(18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。(19)其它條款：甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇14本章共四節(jié)，三十四條。在綜合各專門運(yùn)輸法的規(guī)定和借鑒國際公約、各國運(yùn)輸合同立法中的有益經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，規(guī)定了本章的運(yùn)輸合同。本章分為四節(jié)：第一節(jié)一般規(guī)定。主要規(guī)定了運(yùn)輸合同的一般規(guī)則;第二節(jié)客運(yùn)合同，主要規(guī)定了客運(yùn)合同的主要內(nèi)容;第三節(jié)貨運(yùn)合同，主要規(guī)定了貨運(yùn)合同的主要內(nèi)容;第四節(jié)多式聯(lián)運(yùn)合同，主要規(guī)定了多式聯(lián)運(yùn)合同的特殊內(nèi)容。第一節(jié)一般規(guī)定第二百八十八條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同?！踞屃x】本條是對(duì)運(yùn)輸合同含義的規(guī)定。運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同。本條可以看作是對(duì)運(yùn)輸合同的定義，這個(gè)定義參考了有關(guān)的法律規(guī)定。如海商法第四十一條規(guī)定，海上貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。鐵路法第十一條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。意大利民法典第1678條規(guī)定，運(yùn)送契約是指獲得對(duì)價(jià)的承運(yùn)人負(fù)有將人或者貨物從一地運(yùn)至另一地的義務(wù)協(xié)議。運(yùn)輸合同的定義包含了以下幾方面的內(nèi)容：1.運(yùn)輸合同的主體是承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人。運(yùn)輸合同主體是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)者，即運(yùn)輸合同的當(dāng)事人。根據(jù)運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同的特性，當(dāng)事人一方是享受收取運(yùn)費(fèi)或者票款權(quán)利承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)的承運(yùn)人，另一方是享受運(yùn)送權(quán)利并支付運(yùn)費(fèi)的旅客和托運(yùn)人，雙方當(dāng)事人的數(shù)目視具體合同關(guān)系而定。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人作為一方當(dāng)事人，可以是一人或者為數(shù)人，如在相繼運(yùn)輸中承運(yùn)人可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人，在多式聯(lián)運(yùn)合同中有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和各區(qū)段承運(yùn)人。承運(yùn)人多為法人或者組織，但也可以是個(gè)人。托運(yùn)人是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人。在旅客運(yùn)輸合同中，旅客具有雙重身份，其是運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)所指向的對(duì)象。2.運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人有時(shí)就是收貨人，但是在多數(shù)情況下，另有收貨人，此時(shí)，收貨人不是運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人。外國和國際公約一般都規(guī)定，貨物送達(dá)目的地后，承運(yùn)人有通知收貨人的義務(wù)，經(jīng)收貨人請(qǐng)求交付后，取得托運(yùn)人因運(yùn)輸合同所產(chǎn)生的權(quán)利。在存在收貨人的情況下，托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同是為了收貨人的利益，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依照運(yùn)輸合同向收貨人交付，但收貨人的權(quán)利產(chǎn)生于請(qǐng)求交付之時(shí)，而非運(yùn)輸合同訂立時(shí)，收貨人是運(yùn)輸合同的第三人，也是運(yùn)輸合同中重要的關(guān)系人。3.運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。由此可見運(yùn)輸合同的客體是承運(yùn)人運(yùn)送行為，不是貨物和旅客。4.在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人的義務(wù)是將旅客或者貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，權(quán)利是收票款或者運(yùn)費(fèi);而旅客、托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)與其對(duì)應(yīng)，權(quán)利是要求承運(yùn)人將其運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，義務(wù)是向承運(yùn)人支付票款或者運(yùn)費(fèi)。這里的票款是指在旅客運(yùn)輸合同中，旅客向承運(yùn)人支付的報(bào)酬;這里的運(yùn)費(fèi)是指在貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人向承運(yùn)人支付的報(bào)酬。在本章的立法過程中，對(duì)于是否規(guī)定運(yùn)輸合同一章曾有不同的意見。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，我國對(duì)于各種方式的運(yùn)輸合同，都已有專門法作了規(guī)定，例如《中華人民共和國鐵路法》已對(duì)鐵路運(yùn)輸合同作了規(guī)定，《中華人民共和國民用航空法》對(duì)航空運(yùn)輸合同作了規(guī)定，《中華人民共和國海商法》對(duì)海上運(yùn)輸合同作了規(guī)定，因此再在本法規(guī)定運(yùn)輸合同就沒有多大意義，同時(shí)還會(huì)帶來適用上的麻煩，即在本法對(duì)運(yùn)輸合同也作了規(guī)定的情況下，當(dāng)事人到底是適用本法對(duì)運(yùn)輸合同的規(guī)定，還是適用各專門法中的規(guī)定因此在本法中最好不要對(duì)運(yùn)輸合同作出規(guī)定。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸合同作出規(guī)定。本法采納了第二種觀點(diǎn)，這是基于以下幾方面的原因：1.運(yùn)輸合同除了鐵路運(yùn)輸合同、海上運(yùn)輸合同和航空運(yùn)輸合同外，還存在公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式，對(duì)于這些運(yùn)輸合同，我國到目前為止，還沒有法律規(guī)范，而合同法的規(guī)定是要對(duì)所有運(yùn)輸方面的合同都要有所規(guī)范。在本法中對(duì)運(yùn)輸合同作出規(guī)定，就可以對(duì)公路等其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)暮贤鞒鲆?guī)范。2.隨著運(yùn)輸業(yè)的極大發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的運(yùn)輸方式，這當(dāng)中最典型的就是多式聯(lián)運(yùn)合同。多式聯(lián)運(yùn)合同是一種特殊的運(yùn)輸方式，這種運(yùn)輸合同有許多不同于其他運(yùn)輸合同的特征?！吨腥A人民共和國海商法》的規(guī)定范圍太窄，只局限于其中要有一種運(yùn)輸方式是海運(yùn)工具的運(yùn)輸合同。本章在借鑒國際多式聯(lián)運(yùn)公約的基礎(chǔ)上對(duì)多式聯(lián)運(yùn)合同作了較為全面的規(guī)定，這就可以補(bǔ)充我國以前規(guī)定的不足。3.對(duì)于本章的規(guī)定與各專門法的關(guān)系問題，依據(jù)特別法優(yōu)于普通法的原則，只要各專門法，如《中華人民共和國海商法》有與本章的規(guī)定不一致的，優(yōu)先適用特別法的規(guī)定。只有在特別法沒有規(guī)定的情況下，才可以適用本章的規(guī)定。4.我國已有的《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國海商法》對(duì)于運(yùn)輸合同的規(guī)定詳略不一，有的還有不一致的規(guī)定。合同法總則以及本章的規(guī)定對(duì)三大運(yùn)輸法起著補(bǔ)充的作用。第二百八十九條從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求?！踞屃x】本條是對(duì)公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。什么是公共運(yùn)輸公共運(yùn)輸包括班輪、班機(jī)和班車運(yùn)輸，還包括其他以對(duì)外公布的固定路線、固定時(shí)間、固定價(jià)格進(jìn)行商業(yè)性運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸行為。公共運(yùn)輸一般具有以下特征：1.在運(yùn)輸中，對(duì)公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人要比一般承運(yùn)人的要求高些。在國外對(duì)公共運(yùn)輸行為一般都有專門的行政性文件進(jìn)行規(guī)范，這些行政性文件對(duì)旅客或者托運(yùn)人的利益都作了較為有利的保護(hù)。2.公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的運(yùn)輸行為除了具有商業(yè)性的一面外，還由于其是面向社會(huì)大眾(包括廣大旅客和托運(yùn)人)的運(yùn)輸，具有公益性的一面，例如從事鐵路旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人就是屬于公用事業(yè)單位。3.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人一般都對(duì)自己的運(yùn)輸制定了固定的路線、固定的時(shí)間、固定的價(jià)格，這是公共運(yùn)輸最為顯著的特征，從合同法的意義上講，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人之間的合同的內(nèi)容確定化了。這種合同的基本內(nèi)容不是由具體合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定的`，而是由公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人單方制定的，當(dāng)然公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人對(duì)外公布的固定的價(jià)格不是隨便制定的，而是在遵守有關(guān)法律的前提下，例如《中華人民共和國價(jià)格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》等，考慮到中國的實(shí)際收入狀況而制定的，并且還要經(jīng)過主管部門的同意。4.從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的形式一般都是格式化的。公共運(yùn)輸合同的格式化產(chǎn)生的原因是由于公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人一般都具有壟斷性質(zhì)，以及運(yùn)輸事務(wù)的頻繁發(fā)生。這就決定了具體合同雙方協(xié)商在事實(shí)上的不可能。但是只有公平合理的，并且依照法律的具體規(guī)定而產(chǎn)生的格式化合同才更符合旅客或者托運(yùn)人的利益。為了防止公共運(yùn)輸合同內(nèi)容的不平等，保護(hù)和促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共運(yùn)輸合同一般都要經(jīng)過國家運(yùn)輸主管部門的審查批準(zhǔn)。所以一般來說對(duì)于從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，我國的國務(wù)院或者行政主管部門都制定了行政法規(guī)或者行政規(guī)章等加以規(guī)范，例如我國的政府部門制定的《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等都對(duì)公共運(yùn)輸行為作了一定的規(guī)范。從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常的、合理的運(yùn)輸要求。但在運(yùn)輸工具已滿載的情況下，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人可以拒絕旅客的乘坐要求。由于不可抗力導(dǎo)致不能正常運(yùn)輸?shù)那闆r下，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人也可以拒絕旅客或者托運(yùn)人要求按時(shí)到達(dá)目的地的要求。本條強(qiáng)調(diào)的是不得拒絕旅客或者托運(yùn)人通常合理的運(yùn)輸要求，對(duì)這里的“通常合理”要有一個(gè)正確的理解，在不同情況下，其內(nèi)涵是不同的，例如在海上旅客運(yùn)輸中，旅客坐的是頭等艙，旅客要求提供空調(diào)服務(wù)就是“通常合理”，而對(duì)散艙的旅客來說，要求提供空調(diào)就不是“通常合理”的;其次，判斷是否為“通常合理”，不是依單個(gè)旅客或者托運(yùn)人的判斷，而是依一般旅客或者托運(yùn)人的判斷;最后，這里的“通常合理”意味著從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得對(duì)旅客或者托運(yùn)人實(shí)行差別待遇，例如同為乘坐普通艙位的旅客，承運(yùn)人就不能對(duì)其中的一些旅客提供免費(fèi)餐，而對(duì)另一些旅客不提供。第二百九十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)?！踞屃x】本條是對(duì)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。按照約定時(shí)間進(jìn)行安全運(yùn)輸是承運(yùn)人的一項(xiàng)主要義務(wù)。運(yùn)輸合同是承運(yùn)人與旅客或者托運(yùn)人就運(yùn)輸事宜所作的一致的意思表示。合同中一般對(duì)運(yùn)輸時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩髁思s定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按合同中的約定進(jìn)行運(yùn)輸，否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。本條要求承運(yùn)人按照約定時(shí)間進(jìn)行安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定包含了三層意思：1.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期間內(nèi)或者合理的期間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定或者合理的期間內(nèi)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客或者托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到目的地。如果由于承運(yùn)人的原因造成旅客或者貨物不能按時(shí)到達(dá)目的地的，承運(yùn)人就要承擔(dān)運(yùn)輸遲延的違約責(zé)任。2.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)保證旅客或者貨物的安全，運(yùn)輸行為是一項(xiàng)帶有危險(xiǎn)性的活動(dòng)，特別是航空運(yùn)輸更是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，它直接關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全，因此強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸活動(dòng)的安全性是運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)基本原則，也是運(yùn)輸合同立法的基本原則。安全運(yùn)輸就是承運(yùn)人要確保被運(yùn)輸?shù)穆每秃拓浳镆约八褂玫倪\(yùn)輸設(shè)備完好無損。有關(guān)法律都有專門規(guī)定，如《中華人民共和國鐵路法》第十條、《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國海商法》第一百一十四條等。3.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客、貨物運(yùn)到約定的地點(diǎn)。正如前面所述，運(yùn)輸合同實(shí)質(zhì)上是旅客或者貨物從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)的位移，旅客或者托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立合同的目的就是希望承運(yùn)人把旅客或者貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)。如果承運(yùn)人不按合同約定的地點(diǎn)運(yùn)輸，將旅客或者貨物錯(cuò)運(yùn)到另一個(gè)地點(diǎn)，如運(yùn)輸合同中約定承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客或者貨物運(yùn)到上海，承運(yùn)人卻將旅客或者貨物運(yùn)到了南京，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。第二百九十一條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。【釋義】本條是對(duì)承運(yùn)人按照約定或者通常運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。運(yùn)輸合同是從起運(yùn)地點(diǎn)到目的地的位移，所以承運(yùn)人運(yùn)輸時(shí)都要按照一定的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸。在運(yùn)輸中，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的路線進(jìn)行運(yùn)輸，否則就要承擔(dān)違約責(zé)任。如果當(dāng)事人沒有約定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，不得無故繞行。《中華人民共和國海商法》第四十九條第一款規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。之所以要規(guī)定承運(yùn)人要按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，主要是基于以下兩方面的原因：1.承運(yùn)人按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸可以規(guī)避一些危險(xiǎn)。我們知道通常的運(yùn)輸路線一般都是經(jīng)過多次運(yùn)輸行為的檢驗(yàn)，并被證明是很安全的，如果不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，就有可能給運(yùn)輸活動(dòng)帶來危險(xiǎn)，對(duì)于旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運(yùn)輸中，航空運(yùn)輸路線一般都是經(jīng)過精心測(cè)航的，選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風(fēng)暴的發(fā)生、少強(qiáng)氣流的出現(xiàn)等惡劣天氣出現(xiàn))，在國際民用航空運(yùn)輸中，通常的運(yùn)輸一般還要經(jīng)過航線所經(jīng)國家的特別準(zhǔn)許，如果民用航空運(yùn)輸承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸，就有可能對(duì)旅客的生命安全造成危害。2.一般來說，承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，還有可能造成運(yùn)輸遲延，而運(yùn)輸遲延可能對(duì)旅客或者托運(yùn)人精神上、物質(zhì)上造成損害。在有的情況下，承運(yùn)人不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸，進(jìn)行合理的繞行也是準(zhǔn)許的，一般不按違約處理。包括以下幾種情況：(1)由于運(yùn)輸合同中列明的一些具體的事由出現(xiàn)而發(fā)生的繞行。例如合同中明確約定，在出現(xiàn)風(fēng)暴的情況下，航空承運(yùn)人可以繞行。(2)法律規(guī)定的情形下，承運(yùn)人也可以繞行。例如《中華人民共和國海商法》第四十九條第二款規(guī)定，船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航，不屬于違反前款規(guī)定的行為。3.在運(yùn)輸中遇到危險(xiǎn)，為了運(yùn)輸工具、旅客或者貨物的安全，承運(yùn)人也可不按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，可以進(jìn)行繞行。即使這種危險(xiǎn)是運(yùn)輸前承運(yùn)人沒有做到謹(jǐn)慎處理使運(yùn)輸工具處于適運(yùn)的狀態(tài)所致，承運(yùn)人運(yùn)輸必須繞行，這種繞行也是合理的。4.因不可抗力的原因致使承運(yùn)人不能按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人也可以合理繞行。第二百九十二條旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。【釋義】本條是對(duì)旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的規(guī)定。支付票款或者運(yùn)費(fèi)是旅客、托運(yùn)人或者收貨人的主要的義務(wù)。在旅客運(yùn)輸合同中，旅客支付票款的義務(wù)一般是在購買旅客運(yùn)輸票證時(shí)履行，旅客沒有支付票款一般是不能取得運(yùn)輸票證的。如由收貨人支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證上載明，如《中華人民共和國海商法》第六十九條規(guī)定，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付;但是，此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。如果在運(yùn)輸單證中沒有載明應(yīng)由收貨人支付運(yùn)費(fèi)，收貨人一般可以拒絕支付運(yùn)費(fèi)。按運(yùn)費(fèi)的支付時(shí)間可以分為“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”和“運(yùn)費(fèi)到付”兩種。“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”是指承運(yùn)人在簽發(fā)單據(jù)之前就已經(jīng)收到運(yùn)費(fèi)。這種支付方式是受承運(yùn)人歡迎的，因?yàn)樗麄儫o需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，但不可抗力滅失的除外，“運(yùn)費(fèi)到付”就是在貨物到達(dá)目的地后，承運(yùn)人才能收到運(yùn)費(fèi)。這種支付方式對(duì)于承運(yùn)人來講，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比較大，但是這種支付方式在運(yùn)輸中時(shí)常出現(xiàn)，例如海上的國際貨物運(yùn)輸中，在FOB價(jià)格條件下，買方才是真正的托運(yùn)人，所以就有可能采用運(yùn)費(fèi)到付的方式，但此時(shí)，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中注明，運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。本條規(guī)定旅客、托運(yùn)人或者收貨人有向承運(yùn)人支付票款或者運(yùn)費(fèi)的義務(wù)，同時(shí)也規(guī)定，承運(yùn)人未按照約定路線或者合理路線運(yùn)輸而增加票款或者運(yùn)費(fèi)的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。在日常的生活和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，常常出現(xiàn)這樣一些情況，承運(yùn)人不按照運(yùn)輸合同中約定的運(yùn)輸路線或者合理的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，向旅客要求增加票款，向貨物的托運(yùn)人或者收貨人要求增加運(yùn)費(fèi)。承運(yùn)人沒有正當(dāng)理由不按照約定的路線或者合理的路線進(jìn)行運(yùn)輸，是其自己的過錯(cuò)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人沒有任何過錯(cuò)，因此在此種情況下，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。第二節(jié)客運(yùn)合同第二百九十三條客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立，但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外?！踞屃x】本條是對(duì)旅客運(yùn)輸合同的成立時(shí)間所作的規(guī)定。旅客運(yùn)輸合同作為民事合同的一種，其訂立和成立與其他民事合同的訂立和成立有相同的地方，但是旅客運(yùn)輸合同的訂立和成立時(shí)間上也有其特殊的地方。這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.從合同行為主體方面來看，在旅客運(yùn)輸合同中，運(yùn)輸部門一般具有獨(dú)占的地位，制作并發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)合同，其相對(duì)人是社會(huì)中不特定的大眾，任何人都可以按這些企業(yè)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)合同確立合同關(guān)系。但是旅客運(yùn)輸領(lǐng)域中還有一個(gè)特殊情況的存在，即旅客運(yùn)輸供求關(guān)系所造成的運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾總是存在的。在運(yùn)力大于運(yùn)量的情況下，承運(yùn)人不應(yīng)拒絕也不會(huì)拒絕旅客。如果在運(yùn)力小于運(yùn)量的情況下，承運(yùn)人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實(shí)踐中，如鐵路客運(yùn)中，往往在售票窗口告示某車次的可售票的數(shù)量;班輪客運(yùn)中承運(yùn)人在營業(yè)地或者報(bào)紙上公告航次和艙位數(shù)量，承運(yùn)人在此運(yùn)量的范圍內(nèi)才受拘束。2.從運(yùn)輸合同的內(nèi)容來看，承運(yùn)人所制作公布的客票、價(jià)目表和班次時(shí)刻表等間接或者直接地構(gòu)成合同內(nèi)容，但是否構(gòu)成合同的內(nèi)容，是以合同是否成立為界限，在旅客購票以前，即合同成立以前，這些內(nèi)容的性質(zhì)僅在于說明承運(yùn)人的運(yùn)輸能力、運(yùn)輸安排、價(jià)格等實(shí)際情況，對(duì)承運(yùn)人法定資格、經(jīng)營范圍、經(jīng)營行為能力的公示，此時(shí)上述內(nèi)容還不構(gòu)成具體運(yùn)輸合同的內(nèi)容，只有在旅客向承運(yùn)人交付票款，取得客票后，合同才成立，上述內(nèi)容也才成為運(yùn)輸合同的內(nèi)容。3.旅客運(yùn)輸合同一般在旅客取得客票時(shí)，合同成立。在旅客運(yùn)輸合同中，一般合同一成立，旅客就已履行了其主要的義務(wù)，即支付票款的義務(wù)。2024年關(guān)于運(yùn)輸合同篇15合同編號(hào)：簽訂時(shí)間：甲方：(經(jīng)理部名稱)乙方：(運(yùn)輸單位名稱)根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。一、貨物名稱、數(shù)量、重量：二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為%，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。七、因乙方人為原因，致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，