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ICS47.020.40U22團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/CSNAME026-2021穿梭油輪艏裝載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、布置及安裝要求Requirementsforshuttletankerbowloadingsystemdesign,layoutandinstallation2021-10-15發(fā)布 2022-01-15實(shí)施中國(guó)造船工程學(xué)會(huì) 發(fā)布T/CSNAME026-2021T/CSNAME026-2021II前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)術(shù)委員會(huì)提出。本文件由中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)歸口。本文件起草單位:舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司。曦、王全軍、高春曉、劉亮、劉陽(yáng)、楊林、高鵬。T/CSNAME026-2021T/CSNAME026-2021PAGEPAGE5穿梭油輪艏裝載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、布置及安裝要求范圍本文件規(guī)定了能夠滿足北海及巴西地方法規(guī)要求的穿梭油輪艏部裝載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和布置及安裝要求。本文件適用于100,000T到150,000T級(jí)裝載量的穿梭油輪。規(guī)范性引用文件本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。閉路電視closedcircuittelevision(CCTV)在特定的區(qū)域進(jìn)行視頻傳輸,并只在固定回路設(shè)備里播放的電視系統(tǒng)。不間斷電源 uninterruptiblepowersupply(UPS)給部分電源穩(wěn)定性要求較高的設(shè)備提供不間斷電源的儲(chǔ)能裝置。系統(tǒng)功能要求組成艏裝載系統(tǒng)由系泊系統(tǒng)、裝載歧管系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、安保系統(tǒng)5部分組成,如圖1所示。

1.裝載歧管;2.導(dǎo)纜孔;3.止鏈器;4.牽引絞車和導(dǎo)纜滾輪;5.軟管提升絞車;6.儲(chǔ)繩區(qū)域;7.液壓設(shè)備和蓄能器圖1 穿梭油輪艏裝載系統(tǒng)示意圖艏裝載系統(tǒng)布置在穿梭油輪艏部,應(yīng)在環(huán)境溫度-20°~50°的海面上,能夠成功連接離岸浮式儲(chǔ)油船(FPSO)或離岸輸油平臺(tái)上的卸載軟管,通過(guò)連接軟管將原油安全轉(zhuǎn)運(yùn)到穿梭油輪上。系泊系統(tǒng)功能要求艏裝載系統(tǒng)中應(yīng)有一套系泊系統(tǒng),包含導(dǎo)纜孔、止鏈器、導(dǎo)向滾輪、牽引絞車等。FPSO夠遙控操作緊急釋放。裝載歧管系統(tǒng)功能要求FPSO604035100T192T。液壓系統(tǒng)功能要求如下功能:保持歧管接頭液壓卡鉗關(guān)閉;提供打開裝載歧管接頭內(nèi)置閥的液壓油;關(guān)閉艏裝載系統(tǒng);以安全的速度釋放系泊纜及防磨鏈。操控系統(tǒng)功能要求液壓泵站,以連接和釋放裝載軟管。駕駛橋樓應(yīng)能顯示艏裝載系統(tǒng)的各個(gè)控制器狀態(tài),任何狀態(tài)變化應(yīng)能發(fā)出報(bào)警提醒。系統(tǒng)應(yīng)配置越控功能,在測(cè)試艏裝載系統(tǒng)時(shí)使用。系統(tǒng)應(yīng)采用環(huán)線控制方式,當(dāng)環(huán)線中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的綠燈都亮起時(shí),可進(jìn)行輸油操作。安保系統(tǒng)功能要求正常執(zhí)行兩級(jí)應(yīng)急停止操作。安保系統(tǒng)中所有運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)計(jì)為失效保證安全的狀態(tài)。應(yīng)配置閉路電視(CCTV)監(jiān)控系統(tǒng),在駕駛室可以實(shí)時(shí)監(jiān)控艏裝載各關(guān)鍵部件的運(yùn)作情況。應(yīng)配置照明、安全通道、泡沫消防及水噴淋系統(tǒng)。設(shè)計(jì)要求系泊系統(tǒng)導(dǎo)纜孔(火花)。500T,90°30°范圍。500mm×500mm(長(zhǎng)×高),2圖2 導(dǎo)纜孔內(nèi)孔空間示意圖在應(yīng)急釋放時(shí)防磨鏈打擊到的部位,應(yīng)使用防火花材料包覆。保護(hù)甲板硬木75mm硬木寬度應(yīng)為導(dǎo)纜孔寬度的兩倍。硬木板應(yīng)使用沉頭螺栓固定在甲板上,沉頭螺栓上部空缺位置需用木塞堵住。止鏈器500T。止鏈器適用錨鏈直徑范圍(76~84)mm。30s。導(dǎo)纜滾輪900kN。導(dǎo)纜滾輪應(yīng)配置(0~100)T牽引絞車牽引絞車應(yīng)雙卷筒,卷筒適用尼龍纜的直徑范圍(25~120)mm,壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),可以分別從駕駛橋樓和就地控制絞車。牽引絞車應(yīng)配置安全保障的盤式剎車,在應(yīng)急釋放狀態(tài)可以(1~2m/s失電情況下可用手動(dòng)剎車釋放裝置來(lái)釋放纜繩。1表1牽引絞車設(shè)計(jì)負(fù)荷速度類型速度m/min拉力kN剎車力kN低速17700900低速20~15500中速114350中速20~40160空繩5070收繩單元收繩單元應(yīng)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),應(yīng)能為牽引絞車提供(0~4)kN來(lái)的纜繩收拉下放到儲(chǔ)繩艙中。收繩單元可通過(guò)牽引絞車啟動(dòng)的信號(hào)自動(dòng)啟動(dòng),也可遙控或就地控制。收繩單元所有的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)提供罩殼保護(hù)。服務(wù)吊50kN,10m。服務(wù)吊應(yīng)自帶動(dòng)力單元。裝載歧管系統(tǒng)裝載歧管單元DN500張力傳感器等部件構(gòu)成。裝載歧管單元應(yīng)反裝在頂層甲板反面的結(jié)構(gòu)基座上。4kg.f/cm2為(15~35s。艏裝載操控臺(tái)艏裝載操控臺(tái)位于裝載歧管房間,靠近裝載歧管連接器接頭。壓力傳感器裝載歧管系統(tǒng)中應(yīng)配置三個(gè)壓力傳感器,位置分別在油管頂部、下游管線及萬(wàn)向接頭旁邊。壓力傳感器應(yīng)配測(cè)試閥和壓力表,壓力值能夠在駕駛室橋樓和就地觀察到。壓力釋放措施7kg.f/cm2。壓力釋放閥應(yīng)在貨油管上。壓力釋放閥的開閉狀態(tài)應(yīng)能夠遙控顯示。油輪側(cè)閥s3s液壓操控管的失效或破裂不應(yīng)導(dǎo)致油輪側(cè)閥驅(qū)動(dòng)頭的無(wú)故動(dòng)作。28s。軟管提升絞車軟管提升絞車可與牽引絞車配套使用。軟管絞車設(shè)計(jì)參數(shù)如下:拉力:500kN15m/min;剎車力:600kN,大小可調(diào);滾筒容量:200m×φ42mm300mm。操控設(shè)備環(huán)線控制系統(tǒng)環(huán)線控制系統(tǒng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)都亮綠燈時(shí),裝載許可信號(hào)通過(guò)遙感系統(tǒng)傳送到鄰近的浮式儲(chǔ)油船或平口。遙感系統(tǒng)2兩根天線互為備用,布置要盡可能遠(yuǎn)。UPS不間斷電源艏裝載控制系統(tǒng)應(yīng)配備不間斷電源。30min。布置及安裝要求頂甲板布置及安裝31.自動(dòng)調(diào)節(jié)導(dǎo)鏈輪;2.軟管自動(dòng)調(diào)節(jié)器;3.止鏈器;4.導(dǎo)纜滾輪;5.牽引絞車;6.收繩單元;7.服務(wù)吊;8.甲板斜梯通道圖3 頂層甲板布置示意圖自動(dòng)調(diào)節(jié)導(dǎo)鏈輪、止鏈器、導(dǎo)纜滾輪、牽引絞車、收繩單元應(yīng)布置在船體中心線上。錨鏈及纜繩行走區(qū)域應(yīng)有不銹鋼板覆蓋,相應(yīng)結(jié)構(gòu)外板位置需塞焊不銹鋼板。止鏈器焊接時(shí)應(yīng)全焊透,結(jié)構(gòu)加強(qiáng)需進(jìn)行有限元計(jì)算驗(yàn)證強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)纜滾輪應(yīng)安裝在牽引絞車前。導(dǎo)纜滾輪安裝時(shí)應(yīng)注意結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)反面加強(qiáng)對(duì)齊,焊縫應(yīng)全焊透。拉線找正安裝。收繩單元應(yīng)布置在牽引絞車的后方,位于儲(chǔ)繩艙的正上方。內(nèi)部情況,能夠直接看到儲(chǔ)繩艙底部。服務(wù)吊應(yīng)布置在頂層甲板上。服務(wù)吊的布置位置應(yīng)保證其操作區(qū)域可覆蓋整個(gè)艏裝載區(qū)域,注意吊臂支撐安裝位置。45°1000mm。裝載歧管房間布置及安裝41.裝載歧管單元;2.油輪側(cè)閥;3.軟管提升絞車;4.操作臺(tái)圖4 裝載歧管房間布置示意圖涉。由于歧管單元反裝在結(jié)構(gòu)基座上,宜與結(jié)構(gòu)分段做為一體。2550°25°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。開閉狀態(tài)。油輪側(cè)閥安裝時(shí)根據(jù)管系布置現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,注意操作平臺(tái)及操作空間。調(diào)整。液壓間布置及安裝51.液壓?jiǎn)卧?.液壓閥組單元;3.N2支架圖5 液壓間布置示意圖艏裝載液壓?jiǎn)卧伺c甲板機(jī)械液壓?jiǎn)卧贾迷谝粋€(gè)房間,布置時(shí)需考慮設(shè)備的操作空間及相應(yīng)的操作平臺(tái)、攔油扁鋼、泄放塞及污水井等。通道A6045°1000mm,梯子踏步為防滑型式。值班室A60值班室應(yīng)安裝下列設(shè)備:通用報(bào)警;防火報(bào)警;滅火器;自動(dòng)電話;聲力電話;照明;通風(fēng);桌椅;CCTV監(jiān)控系統(tǒng);2套應(yīng)急呼吸器。儲(chǔ)繩區(qū)400m×φ120mm。在纜繩艙的下部應(yīng)布置檢查用的蓋子及排污孔,艙里應(yīng)配適當(dāng)?shù)恼彰?。原油管線DN500-DN600。貨油管線上的閥應(yīng)具有防突然關(guān)閉功能。15在船舶防撞艙壁后應(yīng)安裝一個(gè)隔離閥方便艏裝載管路注惰氣或者驅(qū)氣。艏門船艏門應(yīng)完全蓋住船艏開孔,以承受船舶滿載及在風(fēng)浪中航行時(shí)的海浪沖擊。75mm當(dāng)艏門作為工作平臺(tái)使用時(shí),應(yīng)提供適當(dāng)?shù)臋跅U和鋼絲繩。應(yīng)采用液壓操作開啟/液壓設(shè)備液壓泵站250kg.f/cm2315kg.f/cm2,待機(jī)壓力應(yīng)為(20~30)kg.f/cm2。2100%負(fù)荷的液壓泵。13200mm。1300L/min,冷卻水的壓降不0.9bar6.9bar。12400440750mm12bar液壓泵站應(yīng)設(shè)有低位及低低位液位開關(guān)。液壓泵站應(yīng)有報(bào)警及應(yīng)急停止功能。液壓蓄能器單元液壓蓄能器應(yīng)安裝在液壓設(shè)備間。保證系統(tǒng)安全應(yīng)急釋放(7.5min)。在線流量監(jiān)測(cè)流量監(jiān)測(cè)傳感器應(yīng)安裝在油輪側(cè)閥的下游方向,同時(shí)變送器應(yīng)位于遮蔽區(qū)域。監(jiān)測(cè)流量傳感器的安裝位置應(yīng)避免海浪拍打。從駕駛室應(yīng)能通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)遠(yuǎn)程讀取流量數(shù)據(jù)。安保設(shè)備火焰和氣體探測(cè)在裝載歧管房間中心區(qū)域應(yīng)安裝火焰和氣體探頭,探頭反裝在頂層甲板下。2(封閉的集管區(qū))、22船舶火警系統(tǒng),當(dāng)觸發(fā)時(shí)可以發(fā)送報(bào)警到駕駛室橋樓。應(yīng)安裝旋轉(zhuǎn)警示黃燈連接到船舶火警系統(tǒng),當(dāng)有火警報(bào)警觸發(fā)時(shí)黃燈旋轉(zhuǎn)亮起。消防設(shè)備板區(qū)域。圍應(yīng)能覆蓋裝載歧管、止鏈器、牽引絞車、導(dǎo)纜孔。照明在前桅上應(yīng)安裝一個(gè)2kWFPSO甲板和艏部左右舷區(qū)域。CCTV應(yīng)在艏桅盡可能高的位置安裝攝像頭,攝像頭應(yīng)能覆蓋艏部全域。

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