《城市軌道交通票務(wù)管理（含實(shí)訓(xùn)工單）》課件 項(xiàng)目3 軌道交通票務(wù)設(shè)備基礎(chǔ)

項(xiàng)目三軌道交通票務(wù)設(shè)備基礎(chǔ)任務(wù)一自動(dòng)售票機(jī)知識(shí)點(diǎn)1自動(dòng)售票機(jī)結(jié)構(gòu)自動(dòng)售票機(jī)

自動(dòng)售票機(jī)（TicketVendingMachine，TVM），布置在車站站廳層非付費(fèi)區(qū)的購票區(qū)域，乘客可以通過操作人機(jī)交互操作界面，選擇用紙幣、硬幣以及移動(dòng)支付工具，自助完成不同票價(jià)的單程票購買、儲(chǔ)值票或一卡通自助充值。圖1自動(dòng)售票機(jī)一、自動(dòng)售票機(jī)功能接受乘客的購票選擇，發(fā)售有效單程車票。向車站計(jì)算機(jī)上傳車票處理交易、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，接受車站計(jì)算機(jī)或線路中央計(jì)算機(jī)下傳的命令、票價(jià)表、黑名單及其他參數(shù)等數(shù)據(jù)，并對(duì)版本控制參數(shù)執(zhí)行自動(dòng)生效處理。具備自動(dòng)接受硬幣、紙幣、銀行卡以及電子支付方式等的一種或數(shù)種支付方式，并具備硬幣找零或硬幣、紙幣找零的功能。在與線路中央計(jì)算機(jī)及車站計(jì)算機(jī)通信中斷時(shí)應(yīng)能在離線運(yùn)行模式下工作，并保存數(shù)據(jù)；在通信恢復(fù)后，應(yīng)自動(dòng)上傳未傳送的數(shù)據(jù)。有些自動(dòng)售票機(jī)具有對(duì)“一卡通”和“地鐵專用儲(chǔ)值票”進(jìn)行充值的功能。對(duì)設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并對(duì)設(shè)備接收的現(xiàn)金及維護(hù)操作進(jìn)行管理。126453

自動(dòng)售票機(jī)機(jī)殼采用不銹鋼材質(zhì)，表面光滑。人機(jī)操作界面是基于人機(jī)工程學(xué)和友好操作界面進(jìn)行設(shè)計(jì)，可通過觸摸屏、語音提示等手段進(jìn)行人機(jī)交互，具有多種交互界面，界面提示人性化，符合大眾購票習(xí)慣，操作和使用方便容易。二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM外觀結(jié)構(gòu)（一）部件功能狀態(tài)顯示屏顯示設(shè)備工作狀態(tài)的部件，如暫停服務(wù)、正常服務(wù)等。乘客顯示器自動(dòng)售票機(jī)人機(jī)界面操作的主要部件，主要顯示線路、站點(diǎn)、票價(jià)等信息，可以供乘客購票時(shí)用于選擇目的站、購票張數(shù)以及電子支付方式等。硬幣投幣口購買單程票硬幣投入口紙幣投幣口購票或充值的紙幣投入口儲(chǔ)值卡口儲(chǔ)值卡或一卡通充值插卡口取票找零口領(lǐng)取車票及零錢的位置打印紙口打印憑條出口

自動(dòng)售票機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由紙幣處理模塊、硬幣處理模塊、票卡處理模塊、主控單元、電源模塊、打印機(jī)及維護(hù)單元等構(gòu)成。二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）

自動(dòng)售票機(jī)的主控單元是一臺(tái)工控機(jī)，采用32位工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)，24小時(shí)全天連續(xù)工作，具有良好的阻抗電磁噪聲性能和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。主控單元負(fù)責(zé)控制設(shè)備內(nèi)部各單元協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)車票處理、現(xiàn)金處理、數(shù)據(jù)通信和狀態(tài)監(jiān)控等功能。1、主控單元二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）TVM機(jī)工控機(jī)

紙幣處理模塊是自動(dòng)售票機(jī)的紙幣識(shí)別單元，用于乘客購票投入紙幣的識(shí)別、接收、退幣、回收等動(dòng)作。2、紙幣處理模塊二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）TVM機(jī)紙幣處理模塊二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)

紙幣識(shí)別設(shè)備：當(dāng)紙幣從投幣口通過紙幣傳輸裝置將紙幣輸送到紙幣識(shí)別模塊，識(shí)別模塊對(duì)紙幣進(jìn)行面額和防偽標(biāo)記進(jìn)行識(shí)別，合法的紙幣將被送入紙幣暫存器，不合法(無法識(shí)別)的紙幣通過退幣口退回給乘客。如果乘客取消交易，紙幣暫存器內(nèi)的紙幣可以從退幣口(也可能是投幣口)返還給乘客。如果乘客確認(rèn)交易后，紙幣暫存器內(nèi)的紙幣將被轉(zhuǎn)入紙幣錢箱內(nèi)。

紙幣錢箱：采用全密封的結(jié)構(gòu)，通過兩把安全鎖來保證現(xiàn)金安全。當(dāng)紙幣錢箱從安裝座上拆下時(shí)(即固定用安全鎖打開時(shí))，錢箱入口將自動(dòng)關(guān)閉，從而保證更換錢箱的工作人員無法直接接觸到紙幣。只有使用另一把鑰匙才能將錢箱打開，清點(diǎn)收到的現(xiàn)金。TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）

紙幣找零模塊是先將固定面額的紙幣存放入紙幣找零錢箱內(nèi)，可以為乘客提供紙幣找零服務(wù)。3、紙幣找零錢箱二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）TVM機(jī)紙幣處理模塊紙幣找零模塊一般配有兩個(gè)紙幣找零錢箱，通過箱內(nèi)傳感器和配套的軟件，實(shí)現(xiàn)“將空”以及“空”信號(hào)檢測(cè)，并上傳主控單元。當(dāng)自動(dòng)售票機(jī)同時(shí)存在紙幣找零、硬幣找零設(shè)備時(shí)，一般采用先用紙幣、后用硬幣的找零原則，即需要找零的金額小于找零用紙幣的面額時(shí)，才會(huì)使用硬幣找零。TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)

硬幣處理模塊是自動(dòng)售票機(jī)的硬幣處理單元，用于接收乘客購票投入的硬幣，進(jìn)行硬幣的識(shí)別、接收、找零、退幣回收等動(dòng)作。硬幣識(shí)別設(shè)備用于識(shí)別硬幣的真?zhèn)危矌耪伊阍O(shè)備為乘客提供硬幣的找零功能。4、硬幣處理模塊二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）TVM機(jī)硬幣找零錢箱

（1）硬幣識(shí)別設(shè)備包括硬幣鑒幣器、硬幣傳送機(jī)構(gòu)、硬幣錢箱。硬幣鑒幣器一般識(shí)別5角和1元面值的硬幣；硬幣傳送機(jī)構(gòu)用于硬幣的退出和回收；硬幣錢箱用于儲(chǔ)存硬幣。二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)

（2）硬幣找零設(shè)備

一般包括循環(huán)找零錢箱、補(bǔ)充找零錢箱、硬幣回收錢箱、硬幣暫存器、換向器、凸輪、通道及支架等組成。①暫存器

設(shè)置在硬幣識(shí)別器的下面，負(fù)責(zé)暫存通過識(shí)別的硬幣，如果乘客取消操作，硬幣暫存器會(huì)把投入的硬幣通過找零口返還給乘客。如果乘客確認(rèn)最終交易，暫存器將硬幣倒入循環(huán)找零器以實(shí)現(xiàn)循環(huán)找零功能。②循環(huán)找零錢箱

可以存儲(chǔ)乘客投入的硬幣，并實(shí)現(xiàn)找零功能的機(jī)構(gòu)；當(dāng)循環(huán)找零錢箱滿時(shí)，硬幣會(huì)倒入硬幣回收錢箱儲(chǔ)存。TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)

（2）硬幣找零設(shè)備一般包括循環(huán)找零錢箱、補(bǔ)充找零錢箱、硬幣回收錢箱、硬幣暫存器、換向器、凸輪、通道及支架等組成。③補(bǔ)充找零錢箱

是使用人工添加的硬幣來找零的機(jī)構(gòu)，通常在未設(shè)置循環(huán)找零錢箱或循環(huán)找零錢箱內(nèi)的找零硬幣不足時(shí)使用。④硬幣回收錢箱

用于收集溢出或盤出的硬幣。運(yùn)營(yíng)過程中循環(huán)找零錢箱溢出的硬幣會(huì)回收至硬幣回收錢箱；以及運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，運(yùn)營(yíng)人員通過自動(dòng)售票機(jī)的清幣功能將循環(huán)找零錢箱和補(bǔ)充找零錢箱中保存的硬幣清空，被清出的硬幣回收到硬幣回收錢箱中，以便于車站管理人員進(jìn)行清點(diǎn)。TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)

5、單程票處理模塊自動(dòng)售票機(jī)會(huì)根據(jù)乘客選擇的目的站點(diǎn)和購買張數(shù)，自動(dòng)發(fā)售相應(yīng)票價(jià)和數(shù)量的單程票，這個(gè)模塊稱為單程票處理模塊。單程票讀寫器

用于對(duì)售出的單程票進(jìn)行有效性檢驗(yàn)和讀/寫操作。單程票票箱

單程票處理機(jī)構(gòu)的票卡發(fā)售模塊一般配置A/B兩個(gè)票箱、一個(gè)廢票箱，票箱用來存放單程票。為保證有足夠的車票滿足乘客購票需求，應(yīng)定期向票箱內(nèi)補(bǔ)充一定數(shù)量的單程票。TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）6、儲(chǔ)值卡處理單元具有儲(chǔ)值卡充值功能的自動(dòng)售票機(jī)需要設(shè)置儲(chǔ)值卡處理單元。

儲(chǔ)值卡處理單元包括儲(chǔ)值卡處理機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)值卡讀寫器兩個(gè)部件。①儲(chǔ)值卡處理機(jī)構(gòu)用于儲(chǔ)值卡的鎖定和解鎖；②儲(chǔ)值卡讀寫器用于對(duì)插入的儲(chǔ)值卡進(jìn)行讀/寫。儲(chǔ)值卡經(jīng)過有效性檢查驗(yàn)證為有效后，乘客顯示器顯示卡余額，卡充值是通過寫操作實(shí)現(xiàn)的。在乘客取消或完成充值交易前所插入的儲(chǔ)值卡是不能取出或插入的。二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）二、自動(dòng)售票機(jī)的結(jié)構(gòu)7、維護(hù)面板是供車站人員、維修人員進(jìn)行加幣、加票、回收清點(diǎn)和維護(hù)等日常工作時(shí)使用。工作人員根據(jù)需要，通過輸入賬戶密碼，進(jìn)入維護(hù)面板的維護(hù)系統(tǒng)，進(jìn)行維護(hù)。

8、電源模塊電源模塊接受外部輸入的交流電源，并進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，為自動(dòng)售票機(jī)中所有電子和電氣部件提供穩(wěn)定可靠的電源。9、不間斷電源（UPS）UPS即不間斷電源，為設(shè)備提供后備電源，能確保設(shè)備斷電后繼續(xù)保持正常工作一段時(shí)間。TVM內(nèi)部結(jié)構(gòu)（二）知識(shí)點(diǎn)2自動(dòng)售票機(jī)工作原理自動(dòng)售票機(jī)的工作原理

自動(dòng)售票機(jī)在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）中，屬于車站級(jí)面向乘客服務(wù)終端設(shè)備。自動(dòng)售票機(jī)TVM支持乘客使用紙幣、硬幣、銀聯(lián)云閃付或電子支付進(jìn)行自助式購買單程票的功能。圖1自動(dòng)售票機(jī)

自動(dòng)售票機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為三個(gè)部分：進(jìn)鈔部分、找零部分和出票部分。

進(jìn)鈔部分由展平區(qū)、第一停留區(qū)（檢測(cè)識(shí)別區(qū)）、第二停留區(qū)（紙幣等候區(qū)）、真?zhèn)巫R(shí)別器、電機(jī)以及紙幣收納箱組成。

找零部分由錢箱、挖鈔機(jī)構(gòu)、紙幣傳送區(qū)、夾鈔檢測(cè)裝置、夾鈔處理機(jī)構(gòu)、硬幣找零機(jī)構(gòu)以及電機(jī)組成。

出票部分由儲(chǔ)票筒、出票機(jī)構(gòu)、票筒替換機(jī)構(gòu)以及電機(jī)組成。1、紙幣模塊結(jié)構(gòu)一、紙幣處理模塊紙幣模塊結(jié)構(gòu)2、紙幣處理模塊的工作原理（1）紙幣處理器收到接收紙幣指令，投幣口處綠色指示燈亮，提示機(jī)芯工作正常，可以插入紙幣。（2）乘客將紙幣平整地插入投幣口處，紙幣機(jī)芯模塊對(duì)插入物進(jìn)行初步判斷，如認(rèn)定為紙幣，則打開投幣口電動(dòng)機(jī)，吸入紙幣，并自動(dòng)糾正沒有垂直插入的紙幣。（3）（4）吸入的紙幣進(jìn)入傳輸通道，在紙幣識(shí)別區(qū)經(jīng)傳感器識(shí)別紙幣合法性及面額特征，如果紙幣是真幣且符合接收要求，將會(huì)被存放在紙幣暫存區(qū)；如果為假幣或非法紙幣，將直接由退幣口退還給乘客。如果本次購票交易成功，則將暫存區(qū)的紙幣傳送至緩沖區(qū)，壓入錢箱存儲(chǔ)；如果交易失敗或取消交易，則將暫存區(qū)的紙幣由退幣口退還給乘客。錢箱設(shè)有位置檢測(cè)傳感器，可以對(duì)錢箱已滿或?qū)M的狀態(tài)進(jìn)行判斷。如果錢箱已滿，紙幣處理模塊關(guān)閉進(jìn)幣口，停止接收紙幣。一、紙幣處理模塊

硬幣處理模塊包括硬幣鑒幣器、硬幣錢箱組件和硬幣傳送機(jī)構(gòu)。硬幣鑒幣器用于硬幣識(shí)別，硬幣錢箱組件用于硬幣儲(chǔ)存和周轉(zhuǎn)，硬幣傳送機(jī)構(gòu)用于硬幣送出和回收。硬幣找零設(shè)備比較復(fù)雜，一般至少包括循環(huán)找零機(jī)構(gòu)、補(bǔ)充找零機(jī)構(gòu)、清幣機(jī)構(gòu)及硬幣回收機(jī)構(gòu)。硬幣找零設(shè)備一般會(huì)與硬幣識(shí)別設(shè)備采用一體化的設(shè)計(jì)方法，以提高處理速度，優(yōu)化硬幣模塊的結(jié)構(gòu)。1、硬幣模塊結(jié)構(gòu)二、硬幣處理模塊硬幣模塊結(jié)構(gòu)2、硬幣處理模塊的工作原理（1）乘客投入的1元硬幣經(jīng)過硬幣識(shí)別模塊識(shí)別后，進(jìn)入暫存區(qū)，等待下一步的處理；不合格的硬幣直接退回出幣口，返還乘客。當(dāng)乘客取消交易時(shí)，硬幣分揀機(jī)構(gòu)將投入的硬幣原幣返還乘客。（2）當(dāng)交易成功后，硬幣分揀機(jī)構(gòu)自動(dòng)將硬幣投入儲(chǔ)幣箱或找零箱中。找零機(jī)構(gòu)及找零箱構(gòu)成硬幣循環(huán)機(jī)構(gòu)，可以將乘客投入的硬幣用來找零。循環(huán)找零機(jī)構(gòu)中的硬幣總是保持在一定數(shù)量（可由參數(shù)設(shè)定），如果進(jìn)入的硬幣超過這個(gè)數(shù)量將進(jìn)入下面的儲(chǔ)幣箱，如果找零箱中硬幣數(shù)量低于設(shè)定值，可以由補(bǔ)充找零機(jī)構(gòu)補(bǔ)充。硬幣找零箱可以根據(jù)設(shè)定的參數(shù)存儲(chǔ)規(guī)定數(shù)量的1元硬幣。儲(chǔ)幣箱和補(bǔ)幣箱可以互換，兩者都具有電子ID，主機(jī)可通過指令查詢票箱狀態(tài)和身份。當(dāng)錢箱從自動(dòng)售票機(jī)的存放座上取走時(shí)，錢箱的入幣口會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，可防止更換錢箱的操作人員接觸到錢幣。二、硬幣處理模塊三、票卡出票結(jié)構(gòu)

票卡出票部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以籌碼型票卡為例，出票結(jié)構(gòu)采用推桿式，使用推桿將車票從車票套筒中一個(gè)一個(gè)地推出至輸出存儲(chǔ)箱內(nèi)。出票部分的工作原理

工作人員將車票套筒裝滿準(zhǔn)備好的籌碼型單程車票，因?yàn)榛I碼型車票質(zhì)量較小，故采自下而上的出票順序，當(dāng)車票套筒4中的單程票出售完后，齒輪1與齒條2進(jìn)行嚙合傳動(dòng)，將齒輪1的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒條2的直線運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，備用車票套筒3隨齒條2一起做直線運(yùn)動(dòng)，車票套筒3向上運(yùn)動(dòng)，將車票套筒4向上頂，則車票套筒4離開原始位置向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)備用車票套筒3運(yùn)動(dòng)至與推桿剛好配合時(shí)的位置時(shí)，停止運(yùn)動(dòng)。車票套筒更換完畢，籌碼型車票將繼續(xù)從備用車票套筒中出票，空的車票套筒4將等候工作人員進(jìn)行回收利用。出票部分結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)3自動(dòng)售票機(jī)更換票箱操作自動(dòng)售票機(jī)更換票箱操作

乘客可以自助操作自動(dòng)售票機(jī)的人機(jī)交互操作界面，選擇用紙幣、硬幣以及移動(dòng)支付工具，自助完成不同票價(jià)的單程票購買、儲(chǔ)值票或一卡通自助充值。因此，自動(dòng)售票機(jī)中配置裝有單程票的票箱和廢票箱。更換票箱操作是自動(dòng)售票機(jī)日常維護(hù)作業(yè)之一。自動(dòng)售票機(jī)的票箱

自動(dòng)售票機(jī)車票模塊一般設(shè)有A、B兩個(gè)單程票票箱，保證存有足夠的單程票滿足乘客的購票需求。（一）更換單程票票箱的時(shí)間①每日運(yùn)營(yíng)開始前。②車站計(jì)算機(jī)（SC）提示TVM票箱將空時(shí)。③運(yùn)營(yíng)期間TVM運(yùn)營(yíng)狀態(tài)顯示器出現(xiàn)“車票不足”時(shí)。當(dāng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間補(bǔ)充單程票時(shí)，須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌。補(bǔ)充完畢后，須確認(rèn)自動(dòng)售票機(jī)已恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)，然后撤除“暫停服務(wù)”牌。一、單程票票箱更換操作一、單程票票箱更換操作

①在車站票務(wù)室由客運(yùn)值班員將規(guī)定數(shù)量的單程票通過點(diǎn)票機(jī)清點(diǎn)，然后裝入票箱。②由客運(yùn)值班員和一名車站站務(wù)工作人員一起將裝滿規(guī)定數(shù)量單程票的票箱運(yùn)送至自助購票區(qū)，打開TVM機(jī)維修門。單程票票箱更換操作（二）一、單程票票箱更換操作③按壓車票發(fā)卡模塊的藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)拉著把手，拉出發(fā)卡模塊。④取出票箱：拉動(dòng)票箱下面的卡扣，取出對(duì)應(yīng)票箱，放入指定位置。單程票票箱更換操作（二）⑤安裝票箱：拉動(dòng)票箱下面的卡扣，將票箱放在對(duì)應(yīng)卡槽內(nèi)，松開票箱卡扣，使其自動(dòng)復(fù)位。⑥推回發(fā)卡模塊：按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)推著把手，推回發(fā)卡模塊。單程票票箱更換操作一、單程票票箱更換操作⑦通過維護(hù)面板，輸入操作員的工號(hào)和密碼登錄。A.進(jìn)入“主菜單”，選擇“1運(yùn)營(yíng)服務(wù)”；B.進(jìn)入“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“2補(bǔ)充單程票A”；C.進(jìn)入“補(bǔ)充單程票”界面，輸入補(bǔ)票數(shù)，按F1鍵加票，完成補(bǔ)充單程票A。D.按Esc鍵返回到“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“4補(bǔ)充單程票B”；E.進(jìn)入“補(bǔ)充單程票”界面，輸入補(bǔ)票數(shù)，按F1鍵加票，完成補(bǔ)充單程票B。單程票票箱更換操作（二）⑧選擇“8注銷退出”退出維護(hù)系統(tǒng)。單程票票箱數(shù)據(jù)更新操作

二、更換廢票箱操作vv

（1）按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)拉著把手，拉出發(fā)卡模塊。（2）拉著廢票箱，直接將其拉出。（3）將廢票箱中的廢票倒入指定位置。（4）安裝廢票箱：沿著卡槽直接將廢票箱裝入。vv二、更換廢票箱操作（5）清零廢票箱①在“主菜單”中，選擇“1運(yùn)營(yíng)服務(wù)”；②在“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“7清理廢票箱”；③按F1鍵，清零廢票箱。（6）選擇“8注銷退出”退出維護(hù)系統(tǒng)。單程票廢票箱數(shù)據(jù)更新

知識(shí)點(diǎn)4自動(dòng)售票機(jī)硬幣錢箱更換操作自動(dòng)售票機(jī)更換硬幣錢箱操作

乘客可以自助操作自動(dòng)售票機(jī)的人機(jī)交互操作界面，選擇用紙幣、硬幣以及移動(dòng)支付工具，自助完成不同票價(jià)的單程票購買、儲(chǔ)值票或一卡通自助充值。因此，自動(dòng)售票機(jī)中配置裝有硬幣找零錢箱和硬幣回收錢箱。更換硬幣錢箱操作是自動(dòng)售票機(jī)日常維護(hù)作業(yè)之一。自動(dòng)售票機(jī)的硬幣模塊

一般自動(dòng)售票機(jī)設(shè)有兩個(gè)硬幣找零錢箱，保證存有足夠的硬幣滿足乘客購票過程中找零需求。（一）更換硬幣找零錢箱的時(shí)間（1）現(xiàn)金盤點(diǎn)日次日運(yùn)營(yíng)前。（2）車站計(jì)算機(jī)（SC）提示TVM機(jī)硬幣找零錢箱將空時(shí)。（3）TVM機(jī)狀態(tài)顯示屏出現(xiàn)“只收硬幣”或“只收紙幣”。（4）各車站根據(jù)車站具體情況制定的更換硬幣錢箱的固定時(shí)間。（5）本站最后一列載客列車開出后的規(guī)定時(shí)間。

當(dāng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間補(bǔ)充硬幣時(shí)，須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌。補(bǔ)充完畢后，須確認(rèn)自動(dòng)售票機(jī)已恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)，然后撤除“暫停服務(wù)”牌，并將回收的硬幣找零錢箱送回車站票務(wù)室。一、硬幣找零錢箱更換操作一、硬幣找零錢箱更換操作（1）客運(yùn)值班員在車站票務(wù)室將規(guī)定數(shù)量的硬幣通過點(diǎn)幣機(jī)清點(diǎn)，然后裝入空的硬幣找零錢箱。（2）由客運(yùn)值班員和一名車站站務(wù)工作人員一起將裝滿規(guī)定數(shù)量硬幣的硬幣找零錢箱運(yùn)送至自助購票區(qū)，打開TVM機(jī)維修門。更換硬幣找零錢箱流程（二）一、硬幣找零錢箱更換操作①按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)拉著把手，拉出硬幣模塊。②使用硬幣找零錢箱側(cè)門鑰匙，打開硬幣找零錢箱側(cè)門。更換硬幣找零錢箱流程（二）③拉出硬幣找零錢箱A，放到指定位置。④將裝有硬幣的硬幣找零錢箱，對(duì)準(zhǔn)卡槽將其推入。硬幣找零錢箱更換操作⑤將硬幣找零錢箱側(cè)門關(guān)閉鎖緊，并拔出鑰匙。⑥按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)推著把手，推回硬幣模塊。（3）更換硬幣錢箱一、硬幣找零錢箱更換操作（4）通過維護(hù)面板，輸入操作員的工號(hào)和密碼登錄.①進(jìn)入“主菜單”，選擇“1運(yùn)營(yíng)服務(wù)”；②進(jìn)入“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“1補(bǔ)充硬幣A”；③進(jìn)入“補(bǔ)充硬幣A”界面，輸入補(bǔ)幣數(shù)，按F1鍵加幣，完成補(bǔ)充硬幣A；④按Esc鍵返回到“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“3補(bǔ)充硬幣B”；⑤進(jìn)入“補(bǔ)充硬幣B”界面，輸入補(bǔ)幣數(shù)，按F1鍵加幣，完成補(bǔ)充硬幣B；更換硬幣找零錢箱流程（二）（5）選擇“8注銷退出”退出維護(hù)系統(tǒng)。單程票硬幣找零錢箱數(shù)據(jù)更新操作

自動(dòng)售票機(jī)的硬幣回收錢箱已滿時(shí)，自動(dòng)售票機(jī)會(huì)停止接收硬幣，進(jìn)入限制服務(wù)模式，車站工作人員要及時(shí)更換硬幣回收錢箱。（一）更換硬幣回收錢箱的時(shí)間1、車站計(jì)算機(jī)（SC）提示TVM機(jī)硬幣回收錢箱將滿時(shí)。2、現(xiàn)金盤點(diǎn)日當(dāng)日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后。3、TVM機(jī)狀態(tài)顯示屏出現(xiàn)“只收紙幣”。

當(dāng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間更換硬幣回收錢箱時(shí)，須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌。補(bǔ)充完畢后，須確認(rèn)自動(dòng)售票機(jī)已恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)，然后撤除“暫停服務(wù)”牌，并將回收的硬幣回收錢箱送回車站票務(wù)室。二、硬幣回收錢箱更換操作二、硬幣回收錢箱更換操作v

（1）客運(yùn)值班員將空的硬幣回收錢箱運(yùn)送至自助購票區(qū)，打開TVM機(jī)維修門。（2）取出硬幣回收錢箱使用硬幣入口封門鑰匙解鎖硬幣入口封門鎖（關(guān)閉封口、解鎖錢箱），拉出硬幣回收錢箱，放到指定位置，拔出鑰匙。（3）安裝硬幣回收錢箱裝入空的硬幣回收錢箱，再使用硬幣入口封門鑰匙將硬幣入口封門鎖鎖到位（打開封口、固定錢箱），并拔出鑰匙。v更換硬幣回收錢箱流程（二）二、硬幣回收錢箱更換操作（4）清零硬幣回收錢箱，通過維護(hù)面板，輸入操作員（客運(yùn)值班員）的工號(hào)和密碼登錄。①在“主菜單”中，選擇“1運(yùn)營(yíng)服務(wù)”；②在“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“5更換硬幣回收錢箱”；③按F1鍵，開始更換；④選擇2，更換結(jié)束。（5）選擇“8注銷退出”退出維護(hù)系統(tǒng)。硬幣回收錢箱數(shù)據(jù)更新

知識(shí)點(diǎn)5自動(dòng)售票機(jī)紙幣錢箱更換操作自動(dòng)售票機(jī)更換紙幣錢箱操作

乘客可以自助操作自動(dòng)售票機(jī)的人機(jī)交互操作界面，選擇用紙幣、硬幣以及移動(dòng)支付工具，自助完成不同票價(jià)的單程票購買、儲(chǔ)值票或一卡通自助充值。因此，自動(dòng)售票機(jī)中配置裝有紙幣錢箱和紙幣找零錢箱。更換紙幣錢箱操作是自動(dòng)售票機(jī)日常維護(hù)作業(yè)之一。自動(dòng)售票機(jī)的紙幣模塊

一般自動(dòng)售票機(jī)設(shè)有兩個(gè)紙幣找零錢箱，保證存有足夠不同面額的紙幣可以滿足乘客購票過程中大面額的找零需求。（一）更換紙幣找零錢箱的時(shí)間1、現(xiàn)金盤點(diǎn)日次日運(yùn)營(yíng)前。2、車站計(jì)算機(jī)（SC）提示TVM機(jī)紙幣找零錢箱將空時(shí)。3、各車站根據(jù)車站具體情況制定的更換硬幣錢箱的固定時(shí)間。4、本站最后一列載客列車開出后的規(guī)定時(shí)間。

當(dāng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間補(bǔ)充紙幣時(shí)，須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌。補(bǔ)充完畢后，須確認(rèn)自動(dòng)售票機(jī)已恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)，然后撤除“暫停服務(wù)”牌，并將回收的紙幣找零錢箱送回車站票務(wù)室。一、紙幣找零錢箱更換操作一、紙幣找零錢箱更換操作（1）客運(yùn)值班員在車站票務(wù)室將規(guī)定數(shù)量的5元和10元紙幣通過點(diǎn)鈔機(jī)清點(diǎn)，然后裝入空的5元和10元紙幣找零錢箱。（2）由客運(yùn)值班員和一名車站站務(wù)工作人員一起將裝滿紙幣找零錢箱運(yùn)送至自助購票區(qū)，打開TVM機(jī)維修門。更換紙幣找零錢箱流程（二）一、紙幣找零錢箱更換操作①按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)拉著把手，拉出紙幣模塊。②使用紙幣錢箱安全鑰匙打開紙幣找零錢箱安全鎖，取出5元找零錢箱，放到指定位置。更換紙幣找零錢箱流程（二）③使用紙幣錢箱安全鑰匙打開紙幣找零錢箱安全鎖，取出10元找零錢箱，放到指定位置。④先裝入5元找零錢箱一個(gè)角，再將錢箱移正，推到位。紙幣找零錢箱更換操作⑤先裝入10元找零錢箱一個(gè)角，再將錢箱移正，推到位。⑥按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)推著把手，推回紙幣模塊。（3）更換紙幣錢箱一、紙幣找零錢箱更換操作（4）輸入5元紙幣、10元紙幣補(bǔ)幣數(shù)，通過維護(hù)面板，輸入操作員的工號(hào)和密碼登錄。①在“主菜單”中，選擇“1運(yùn)營(yíng)服務(wù)”；②在“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“8補(bǔ)充五元紙幣”；③輸入補(bǔ)幣數(shù)，按F1鍵加幣。④按Esc鍵返回到“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“9補(bǔ)充十元紙幣”；⑤輸入補(bǔ)幣數(shù)，按F1鍵加幣。更換紙幣找零錢箱流程（二）（5）選擇“8注銷退出”退出維護(hù)系統(tǒng)。紙幣找零錢箱數(shù)據(jù)更新操作

自動(dòng)售票機(jī)紙幣錢箱已滿時(shí)，自動(dòng)售票機(jī)會(huì)停止接收紙幣，進(jìn)入限制服務(wù)模式，車站工作人員要及時(shí)更換紙幣錢箱。（一）更換紙幣錢箱的時(shí)間（1）車站計(jì)算機(jī)（SC）提示TVM機(jī)紙幣錢箱將滿時(shí)。（2）現(xiàn)金盤點(diǎn)日當(dāng)日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后。（3）TVM機(jī)狀態(tài)顯示屏出現(xiàn)“只收硬幣”。

當(dāng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間更換紙幣錢箱時(shí)，須設(shè)置“暫停服務(wù)”牌。補(bǔ)充完畢后，須確認(rèn)自動(dòng)售票機(jī)已恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)，然后撤除“暫停服務(wù)”牌，并將回收的硬幣回收錢箱送回車站票務(wù)室。二、紙幣錢箱更換操作二、紙幣錢箱更換操作v

（1）客運(yùn)值班員將空的紙幣錢箱運(yùn)送至自助購票區(qū)，打開TVM機(jī)維修門。（2）按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)拉著把手，拉出紙幣模塊。（3）使用紙幣錢箱安全鑰匙打開紙幣回收錢箱安全鎖，取出紙幣回收錢箱，放到指定位置。v更換紙幣錢箱流程（二）（4）垂直裝入紙幣回收錢箱，向里推到位，安裝紙幣回收錢箱。v（5）按壓藍(lán)色解鎖按鈕，同時(shí)推著把手，推回紙幣模塊。v紙幣錢箱更換操作二、紙幣錢箱更換操作（6）清零紙幣錢箱，通過維護(hù)面板，輸入操作員的工號(hào)和密碼登錄。①在“主菜單”選擇“1運(yùn)營(yíng)服務(wù)”；②在“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”界面，選擇“6更換紙幣回收錢箱”；③按F1鍵，開始更換。④選擇2，更換結(jié)束。（7）選擇“8注銷退出”退出維護(hù)系統(tǒng)。紙幣錢箱數(shù)據(jù)更新

知識(shí)點(diǎn)6自動(dòng)售票機(jī)巡檢與故障處理

自動(dòng)售票機(jī)的計(jì)劃?rùn)z修一般分為日檢、雙周檢、季度檢和年檢四個(gè)部分。

（一）日檢日檢工作主要是維護(hù)乘客操作區(qū)外觀和設(shè)備門鎖。日檢需目測(cè)自動(dòng)售票機(jī)乘客狀態(tài)顯示屏正常顯示；觀察紙幣投入口LED燈正常亮；觀察設(shè)備能否正常接收、執(zhí)行乘客的購票指令，并正常完成交易；目測(cè)設(shè)備乘客顯示屏顯示內(nèi)容正確(包括通信狀態(tài)、時(shí)間同步、購票地圖)；自動(dòng)售票機(jī)的乘客顯示屏固定良好，外現(xiàn)完好，門鎖正常鎖閉。一、自動(dòng)售票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修

（二）雙周檢在日檢基礎(chǔ)上，增加硬幣模塊、紙幣模塊、取票口、維修面板的檢查。雙周檢需清潔設(shè)備內(nèi)部各部件的表面積塵；清潔硬幣、紙幣模塊驗(yàn)幣口；清潔硬幣模塊緩存器、找零器；清潔紙幣模塊各部件(含傳動(dòng)帶)表面積塵；手動(dòng)測(cè)試取票口擋板正常動(dòng)作。一、自動(dòng)售票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修

（三）季度檢在雙周檢基礎(chǔ)上增加電源模塊、乘客顯示屏、打印機(jī)、蜂鳴器、散熱風(fēng)扇的檢查，要求主要部件表面無積塵，地面無積塵，機(jī)箱內(nèi)無散落的螺釘或零部件，全部螺釘完整緊固，部件安裝穩(wěn)固、運(yùn)作良好，線纜包扎良好、標(biāo)志清晰。季檢進(jìn)行內(nèi)部組件除塵；檢查交流電源輸入插座固定情況，交流電源輸入線纜連接及固定情況，測(cè)量交流電輸入；拆開UPS、直流供電器外殼，進(jìn)行內(nèi)部除塵，檢查UPS運(yùn)作功能；檢查、清潔乘客顯示屏；檢查打印機(jī)、蜂鳴器運(yùn)作正常；拆下散熱風(fēng)扇除灰；清潔硬幣、紙幣、單程票發(fā)售模塊動(dòng)作部件，并涂油；緊固各連接線纜接頭等。一、自動(dòng)售票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修

（四）年檢年檢在季檢的基礎(chǔ)上還需要更換UPS電池，檢測(cè)UPS供電性能；更換主控機(jī)內(nèi)部散熱風(fēng)扇，整理機(jī)箱內(nèi)部各組線纜，做到整齊有序。標(biāo)志清楚；更換打印機(jī)色帶；更換主板電池；檢查內(nèi)部各種接線情況，緊固接線端子。一、自動(dòng)售票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修二、自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢1、巡視設(shè)備是否工作正常及乘客和客運(yùn)人員使用情況；2、檢查設(shè)備各內(nèi)部模塊之間的連接情況；3、檢查設(shè)備各指示燈顯示情況。

自動(dòng)售票機(jī)在日常巡檢中需要注意以下內(nèi)容:1、發(fā)售模塊和紙幣模塊是自動(dòng)售票機(jī)中容易發(fā)生故障的部位，也是平時(shí)維護(hù)的重點(diǎn)。2、判斷降級(jí)運(yùn)行的自動(dòng)售票機(jī)是由于人為設(shè)置還是由于某些模塊故障導(dǎo)致的運(yùn)行模式降級(jí)，如果是模塊故障導(dǎo)致的應(yīng)及時(shí)處理。3、如在巡視過程中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)處理，如有當(dāng)時(shí)無法處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)，可將現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍照或錄像記錄，以便分析。

自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢的內(nèi)容（一）二、自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢

自動(dòng)售票機(jī)的日常巡視檢查工作是每日運(yùn)營(yíng)開始和結(jié)束必須進(jìn)行的工作，所以通常由車站工作人員來完成，而自動(dòng)售票機(jī)的維修檢修工作通常由專業(yè)的AFC維修檢修工作人員來完成，在此不重點(diǎn)介紹關(guān)于自動(dòng)售票機(jī)的維修檢修工作內(nèi)容。自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢的時(shí)間（二）三、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理三、自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理感謝聆聽部分圖片、資料來自網(wǎng)絡(luò)，有疑問請(qǐng)告知?jiǎng)h除。項(xiàng)目三軌道交通票務(wù)設(shè)備基礎(chǔ)主講教師：陳燕琴任務(wù)二自動(dòng)檢票機(jī)知識(shí)1自動(dòng)檢票機(jī)結(jié)構(gòu)自動(dòng)檢票機(jī)

自動(dòng)檢票機(jī)安裝在車站站廳層付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)的交界處，用于實(shí)現(xiàn)乘客自助進(jìn)出站檢票。為了保證自動(dòng)檢票機(jī)在運(yùn)營(yíng)期間處于正常服務(wù)狀態(tài)，車站工作人員應(yīng)熟悉其結(jié)構(gòu)并能熟練操作自動(dòng)檢票機(jī)。自動(dòng)檢票機(jī)

自動(dòng)檢票機(jī)內(nèi)部以主控單元為核心，輔以阻擋裝置、車票處理裝置、聲光提示裝置等模塊。主要由主控單元、門式機(jī)芯、維護(hù)單元、單程票回收機(jī)構(gòu)、單程票回收箱、電源模塊等部件構(gòu)成。一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)1、主控單元

主控單元包括工控機(jī)、PCM控制板、通道轉(zhuǎn)接板、綜合控制器等部件。①主控單元通過工控機(jī)控制自動(dòng)檢票機(jī)其他部件的工作行為，并根據(jù)其他部件的工作狀態(tài)確定自動(dòng)檢票機(jī)的整機(jī)狀態(tài)，記錄檢票機(jī)的所有交易、狀態(tài)、操作和臺(tái)賬且實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)；②通過PCM控制板監(jiān)控乘客在通道內(nèi)的通行情況，接收傳感器的信號(hào)，將信息傳輸給工控機(jī)，并接收工控機(jī)發(fā)出的指令打開或關(guān)閉閘門；③通過綜合控制器控制乘客顯示器、方向指示器、蜂鳴器、報(bào)警指示器工作及維護(hù)門是否開啟與關(guān)閉檢測(cè)等。一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

主控單元一般選用高可靠性、低功耗的通用型嵌入式計(jì)算機(jī)設(shè)備或工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)設(shè)備，需要具有豐富的外部接口以支持外部設(shè)備的連接，并需要保留部分接口以支持未來設(shè)備的擴(kuò)展。具有良好的抗振動(dòng)、沖擊，電磁兼容和防塵能力，保證整機(jī)24小時(shí)不間斷穩(wěn)定運(yùn)行，并具備足夠的能力提供所指定功能。一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

2、門式機(jī)芯門式機(jī)芯安裝在自動(dòng)檢票機(jī)的中間位置。機(jī)芯的核心部件接收通行傳感器、安全傳感器的信號(hào)，然后傳輸給工控機(jī)，并根據(jù)工控機(jī)發(fā)出的指令驅(qū)動(dòng)閘門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而打開或關(guān)閉閘門。一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

3、維護(hù)單元

維護(hù)單元安裝在自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部，一般位于票箱的上方，由維護(hù)單元顯示器、維護(hù)鍵盤等組成，主要為維護(hù)、維修操作提供維護(hù)輸入鍵盤和維護(hù)顯示界面。一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

4、單程票回收機(jī)構(gòu)

單程票回收機(jī)構(gòu)安裝在自動(dòng)檢票機(jī)內(nèi)部靠近出站端的位置，主要由回收機(jī)構(gòu)、單程票回收箱、廢票箱、票箱座、票箱支架等構(gòu)成。一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

回收機(jī)構(gòu)主要包括車票讀寫設(shè)備和車票傳送裝置兩大部分，進(jìn)行車票讀寫、傳送及回收處理作業(yè)。車票讀寫設(shè)備對(duì)出站乘客投入的單程票進(jìn)行讀寫操作，車票傳送裝置將交易成功的有效票送入單程票回收箱，無效票及其他物體將從投票口退回。

車票處理裝置通常配置兩個(gè)票箱，票箱通常具有電子ID和計(jì)數(shù)功能，或由主控單元進(jìn)行計(jì)數(shù)?？蓪?shí)時(shí)監(jiān)控票箱的狀態(tài)，在票箱未安裝、票箱將滿或票箱已滿時(shí)會(huì)向主控單元發(fā)送相關(guān)信息，主控單元將相關(guān)信息上傳到車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(SC)。

4、單程票回收機(jī)構(gòu)一、自動(dòng)檢票機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

5、電源模塊

電源模塊由變壓器和開關(guān)電源組成，為自動(dòng)檢票機(jī)提供電源，主要為功放、回收機(jī)構(gòu)、PCM板等供電，以及為閘機(jī)提供電源開關(guān)及漏電保護(hù)等功能。變壓器用于機(jī)芯控制單元的供電，開關(guān)電源用于閘機(jī)內(nèi)其他部件的供電，空氣開關(guān)控制閘機(jī)整機(jī)的供電。

自動(dòng)檢票機(jī)外部結(jié)構(gòu)主要包括票卡讀寫器、乘客顯示器、警示燈、方向指示器、單程票投入口、扇門裝置、通行傳感器、高度傳感器以及虛擬車票驗(yàn)票區(qū)等部件構(gòu)成。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)1、票卡讀寫器

票卡讀寫器的安裝位置符合乘客右手持票習(xí)慣，在檢票機(jī)安裝讀卡器的位置有醒目的標(biāo)識(shí)指示乘客刷卡位置。票卡讀寫器主要用于讀取乘客所持車票的信息，并對(duì)車票進(jìn)行有效性檢驗(yàn)和讀寫操作。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)2、乘客顯示器乘客顯示器安裝于進(jìn)站檢票機(jī)的入站端、出站檢票機(jī)出站端和雙向檢票機(jī)兩端車票讀寫區(qū)的連接處。乘客顯示器為可變顯示，能夠顯示中文、英文、數(shù)字及圖形，用于顯示自動(dòng)檢票機(jī)當(dāng)前所處的模式、狀態(tài)及車票的相關(guān)信息，為乘客提供相應(yīng)的操作提示，以引導(dǎo)乘客正確使用檢票機(jī)，如對(duì)于有效車票顯示車票有效及允許進(jìn)(出)站的指示信息；出閘時(shí)顯示車票余值、本次扣費(fèi)金額等信息；對(duì)于無效車票顯示車票無效及到客服中心處理等指示信息。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)3、警示燈警示燈通常安裝在自動(dòng)檢票機(jī)的頂部，能用警示聲和燈光指示不同車票的類別及乘客違規(guī)行為。當(dāng)乘客持優(yōu)惠票刷卡時(shí)，蜂鳴器發(fā)出相應(yīng)的提示聲，報(bào)警指示燈發(fā)出橙色光；

當(dāng)乘客持黑名單票刷卡或非法通行或違反操作規(guī)程時(shí)，蜂鳴器發(fā)出“嘟嘟”聲，報(bào)警指示燈發(fā)出紅色光，以便于提示車站檢票人員及時(shí)對(duì)一些使用特殊車票的乘客進(jìn)行有效證件的檢查，及時(shí)阻止乘客的違規(guī)行為。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)4、方向指示器方向指示器安裝在自動(dòng)檢票機(jī)面向乘客的前端，用來指示乘客通行通道的方向，以及為遠(yuǎn)距離乘客指示檢票機(jī)的狀態(tài)。通行顯示器采用高亮度LED顯示器顯示，可以確保乘客在30m外的距離明辨標(biāo)志的內(nèi)容和含義。方向指示器應(yīng)至少能顯示“允許通行”及“禁止通行”兩種信息，以圖形加文字的形式提示乘客。（1）當(dāng)方向指示器顯示綠色箭頭，表示通道允許檢票通過。（2）當(dāng)方向指示器顯示紅色叉的禁行標(biāo)志，表示相應(yīng)的通道禁止刷卡通行。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)5、單程票投入口單程票投入口用于回收單程票，而乘客投入的無效票或其他物體（如卡片等）從回收扣退回給乘客。投入口不能同時(shí)插入兩張及以上的回收單程票。接收一張回收單程票后，投入口快門立即關(guān)閉，以避免乘客連續(xù)插入回收票。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)6、扇門裝置扇門裝置是一種得到廣泛應(yīng)用的檢票機(jī)阻擋裝置，扇門裝置一般由兩個(gè)扇門、機(jī)械控制結(jié)構(gòu)和控制板組成。扇門由一對(duì)能夠自由伸縮的三角形門形擋板組成。一對(duì)扇門受同一個(gè)控制模塊控制，產(chǎn)生阻擋/放行乘客的通行行為，其運(yùn)動(dòng)是同步的，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平滑、無振動(dòng)。當(dāng)兩個(gè)扇門打開時(shí)，扇門可完全收縮到箱體內(nèi)以便顧客快速通行。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)7、通行傳感器通行傳感器能夠監(jiān)控乘客通過自動(dòng)檢票機(jī)的整個(gè)過程以及監(jiān)測(cè)通過自動(dòng)檢票機(jī)的人數(shù)，能夠區(qū)分乘客與手推物品，可以防止閘門夾傷乘客。它主要分布在閘門兩側(cè)通道內(nèi)和閘門兩旁，通過對(duì)乘客進(jìn)站區(qū)域、扇門安全區(qū)域和乘客通過扇門后出站區(qū)域的檢測(cè)來實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)8、高度傳感器自動(dòng)檢票機(jī)安裝有4個(gè)檢測(cè)身高的反射型傳感器，用于檢測(cè)通行乘客身高是否為免票規(guī)定的高度以下（通常免票高度各城市有所差別，一般為1.2~1.4米）。這個(gè)傳感器可以檢測(cè)到1.2~1.4米以上位置的物體，檢測(cè)不到規(guī)定高度以下的物體，即使通行傳感器檢測(cè)到有物體通過，也認(rèn)為無物體通過。因此，身高為免票規(guī)定以下的兒童乘客可以安全通行。二、自動(dòng)檢票機(jī)的外部結(jié)構(gòu)9、虛擬車票驗(yàn)票區(qū)目前，越來越多城市地鐵采用虛擬車票乘車，主要是二維碼電子票、人臉識(shí)別等形式，那么自動(dòng)檢票機(jī)也逐步實(shí)現(xiàn)掃碼或人臉識(shí)別檢票過閘功能，因此，在自動(dòng)檢票機(jī)的驗(yàn)票區(qū)增設(shè)了“二維碼掃碼”或直接增加“人臉識(shí)別”裝置。

三、自動(dòng)檢票機(jī)的功能基本功能檢票機(jī)的功能是對(duì)乘客所持的車票進(jìn)行檢驗(yàn)，并完成進(jìn)站或出站的交易處理。在限時(shí)、計(jì)程的收費(fèi)規(guī)則下，在進(jìn)入付費(fèi)區(qū)及離開付費(fèi)區(qū)時(shí)都需要進(jìn)行車票檢驗(yàn)，進(jìn)入付費(fèi)區(qū)時(shí)檢查車票的合法性，并記錄進(jìn)入時(shí)的地點(diǎn)和時(shí)間；離開付費(fèi)區(qū)時(shí)檢查車票的合法性、進(jìn)站信息的合法性及付費(fèi)區(qū)內(nèi)的停留時(shí)間；并根據(jù)進(jìn)入位置和離開位置計(jì)算本次旅程的費(fèi)用，完成車票扣款操作。三、自動(dòng)檢票機(jī)的功能1．進(jìn)站檢票?

乘客進(jìn)站時(shí)使用儲(chǔ)值卡、單程票和手機(jī)錢包進(jìn)站檢票時(shí)，將車票靠近進(jìn)站檢票機(jī)讀寫器，檢票有效時(shí)，開啟通道阻擋裝置(扇門開啟或轉(zhuǎn)桿裝置釋放)?

乘客顯示器提示相關(guān)信息，告知乘客進(jìn)站，檢票機(jī)在票卡內(nèi)寫入進(jìn)站交易記錄，且保存票卡的交易記錄于檢票機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。?若進(jìn)站通道是雙向通道，則進(jìn)站端檢票處理時(shí)，出站檢票端暫停服務(wù)。/yingyong/vedio_cc.jsp?task_id_md5=A229ACA91EBAB32E50CFA96DE19D0FDA正常刷卡進(jìn)站三、自動(dòng)檢票機(jī)的功能2．出站檢票?

單程票出站需將車票投入回收口，儲(chǔ)值卡放于讀寫器感應(yīng)區(qū)，檢票有效時(shí)，檢票機(jī)的通道阻擋裝置開啟(門扇開啟或轉(zhuǎn)桿裝置釋放)。?

乘客顯示器提示相關(guān)信息告知乘客出站，檢票機(jī)通過讀寫器在票卡內(nèi)寫入出站交易記錄，并保存票卡的交易記錄于檢票機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)中。?若出站通道是雙向通道，則出站檢票處理時(shí)，進(jìn)站檢票端暫停服務(wù)。/yingyong/vedio_cc.jsp?task_id_md5=EACC3CCC31D91DC5F3356BD6DADF97E0正常刷卡出站三、自動(dòng)檢票機(jī)的功能3.異常票提醒?

在執(zhí)行進(jìn)站檢票或出站檢票的操作時(shí)，若車票過期或卡內(nèi)金額不足等原因，則扇門關(guān)閉或轉(zhuǎn)桿裝置鎖定，?乘客顯示器提示相關(guān)信息，告知乘客去客服中心，進(jìn)行車票分析處理。根據(jù)情況發(fā)出告警聲或警示燈，?此時(shí)檢票機(jī)不對(duì)該車票進(jìn)行寫交易處理，只保存異常票記錄于檢票機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)中。三、自動(dòng)檢票機(jī)的功能4.緊急情況放行

當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，控制中心、車站控制室值班人員可通過操作計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或按下緊急按鈕（安裝在車控室的IBP盤上，如圖所示）打開所有檢票機(jī)的阻擋裝置，使三桿垂直落下、扇門敞開，緊急疏散乘客，保證乘客無阻礙地離開付費(fèi)區(qū)。圖IBP盤上的緊急釋放按鈕三、自動(dòng)檢票機(jī)的功能5.數(shù)據(jù)傳輸通過車站局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接到車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(SC)，上傳車票處理交易、寄存器及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)日志等數(shù)據(jù)；接收車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(sc)或中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(CC)下傳的命令、票價(jià)表、黑名單及其他參數(shù)等數(shù)據(jù)，并對(duì)版本控制參數(shù)執(zhí)行自動(dòng)生效處理；檢票機(jī)具有與時(shí)鐘服務(wù)器同步時(shí)鐘的功能。6．單機(jī)工作和數(shù)據(jù)保存功能在與SC系統(tǒng)通信中斷時(shí)，檢票機(jī)能保存50000條交易數(shù)據(jù)及14天的設(shè)備數(shù)據(jù)。在通信恢復(fù)時(shí)，檢票機(jī)能將保存的交易數(shù)據(jù)及時(shí)上傳給車站計(jì)算機(jī)。在突然掉電時(shí)，檢票機(jī)能安全保存最后一筆交易記錄及相關(guān)信息。7．監(jiān)測(cè)功能

自動(dòng)檢票機(jī)能夠?qū)Ω鞑考墓ぷ鳡顟B(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并向SC系統(tǒng)上報(bào)工作狀態(tài)。此外還具有通道狀態(tài)顯示和語音提示等功能。知識(shí)2自動(dòng)檢票機(jī)工作模式

乘客顯示器用于顯示自動(dòng)檢票機(jī)當(dāng)前所處的模式、狀態(tài)及車票的相關(guān)信息，為乘客提供相應(yīng)的操作提示，以引導(dǎo)乘客正確使用檢票機(jī)，如對(duì)于有效車票顯示車票有效及允許進(jìn)(出)站的指示信息；出閘時(shí)顯示車票余值、本次扣費(fèi)金額等信息；對(duì)于無效車票顯示車票無效及到客服中心處理等指示信息。一、自動(dòng)檢票機(jī)乘客顯示器顯示內(nèi)容和含義一、自動(dòng)檢票機(jī)乘客顯示器顯示內(nèi)容和含義

正常進(jìn)站方向提示刷卡進(jìn)站界面

正常服務(wù)進(jìn)站單程票驗(yàn)票成功顯示界面。正常服務(wù)進(jìn)站儲(chǔ)值票驗(yàn)票成功顯示界面一、自動(dòng)檢票機(jī)乘客顯示器顯示內(nèi)容和含義

進(jìn)站時(shí)異常票卡刷卡顯示界面

出站單程票驗(yàn)票成功顯示界面出站儲(chǔ)值票刷卡成功顯示界面一、自動(dòng)檢票機(jī)乘客顯示器顯示內(nèi)容和含義出站時(shí)站在通道刷卡或者無刷卡通行顯示界面

出站單程票驗(yàn)票不成功顯示界面檢票機(jī)暫停服務(wù)顯示界面二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式主要有四種：運(yùn)營(yíng)模式關(guān)閉模式故障模式維護(hù)模式（測(cè)試狀態(tài)）（1）（2）（3）（4）

自動(dòng)檢票機(jī)正常工作時(shí)一般都是處于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，AGM與SC正常聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，AGM能完成設(shè)備的所有功能，可以向SC發(fā)送AGM工作狀態(tài)及交易數(shù)據(jù)，SC也可向AGM發(fā)送指令及系統(tǒng)參數(shù)。聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)

當(dāng)AGM與SC之間通訊故障無法聯(lián)網(wǎng)時(shí)，AGM可以轉(zhuǎn)化為單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的降級(jí)運(yùn)行模式。在這種狀態(tài)下，AGM除了無法與SC實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)、接受系統(tǒng)參數(shù)以及SC不能監(jiān)控AGM的工作狀態(tài)外，其他功能均正常執(zhí)行。單機(jī)運(yùn)營(yíng)二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式（一）運(yùn)營(yíng)模式自動(dòng)檢票機(jī)的運(yùn)營(yíng)模式按是否與車站計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，分為聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和單機(jī)運(yùn)營(yíng)兩種運(yùn)行情況。自動(dòng)檢票機(jī)在正常運(yùn)營(yíng)下的三種模式：

在正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下，自動(dòng)檢票機(jī)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況可設(shè)置為正常運(yùn)營(yíng)模式、緊急放行模式和降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式三種運(yùn)行模式，三種運(yùn)行模式與AFC運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)應(yīng)。二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式

1、正常運(yùn)營(yíng)模式在AGM正常運(yùn)營(yíng)模式下，又分為“正常運(yùn)營(yíng)模式”和“停止服務(wù)模式”。自動(dòng)檢票機(jī)在日常運(yùn)營(yíng)開始時(shí)自動(dòng)進(jìn)入正常服務(wù)模式。在該模式下，自動(dòng)檢票機(jī)可以對(duì)票卡進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)車票有效時(shí)乘客可以正常進(jìn)出站。當(dāng)自動(dòng)檢票機(jī)檢測(cè)到硬件故障或者接受到SC的停止服務(wù)命令時(shí)，將進(jìn)入“停止服務(wù)模式”。在此模式下自動(dòng)檢票機(jī)無法接受任何票卡，且在進(jìn)/出站端終端顯示器上顯示“暫停服務(wù)”字樣。二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式2、緊急放行模式當(dāng)車站發(fā)生火災(zāi)、爆炸、地震等緊急情況時(shí)，將自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)置為緊急放行模式。（1）此狀態(tài)下進(jìn)出站檢票機(jī)都處于全開狀態(tài)，檢票機(jī)的阻擋裝置全部打開。檢票機(jī)不檢票，乘客無須檢票可通過檢票機(jī)迅速離開車站。（2）乘客顯示器顯示緊急放行信息，所有在付費(fèi)區(qū)的檢票機(jī)通行狀態(tài)指示器閃爍顯示允許通行標(biāo)志，所有在非付費(fèi)區(qū)的檢票機(jī)通行狀態(tài)指示器閃爍顯示禁止通行標(biāo)志。（3）車票處理：對(duì)于沒有進(jìn)出站信息的單程票，敏感期內(nèi)根據(jù)模式履歷和車票的發(fā)售情況進(jìn)行檢查以決定是否允許退票；對(duì)于無出站碼的單程票，敏感期內(nèi)根據(jù)模式履歷允許在任意站退票；對(duì)于無出站碼的儲(chǔ)值票，敏感期內(nèi)在BOM上根據(jù)模式履歷等信息確定免費(fèi)或付費(fèi)更新。二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式3、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式

車站AFC系統(tǒng)的降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式主要包括列車故障模式、進(jìn)站免檢模式、出站免檢模式、時(shí)間免檢模式、日期免檢模式、車費(fèi)（超程）免檢模式。在降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下，自動(dòng)檢票機(jī)會(huì)根據(jù)不同的降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式接受票卡，并完成相關(guān)條件的檢驗(yàn)。二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式（三）關(guān)閉模式

車站當(dāng)天運(yùn)行結(jié)束后，車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（SC）直接下達(dá)命令，將系統(tǒng)設(shè)置為關(guān)閉狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)下，檢票機(jī)退出運(yùn)行狀態(tài)，禁止檢票處理，乘客顯示器顯示“關(guān)閉服務(wù)”信息，通道阻擋裝置處于“關(guān)閉”，導(dǎo)向指示器顯示“禁止通行”標(biāo)志。但自動(dòng)檢票機(jī)仍保持與SC通信連接狀態(tài)，車站計(jì)算機(jī)仍可監(jiān)控處于關(guān)閉狀態(tài)的檢票機(jī)。二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式（三）故障模式自動(dòng)檢票機(jī)具備在運(yùn)行過程中自動(dòng)探測(cè)各模塊故障，并實(shí)時(shí)傳送給主控單元的功能。當(dāng)檢票機(jī)檢測(cè)到故障發(fā)生時(shí)，向SC報(bào)告故障信息，同時(shí)由主控計(jì)算機(jī)根據(jù)故障級(jí)別采取不同的處理策略，通常包括兩種策略：第一種是小故障情況下采取降級(jí)處理策略，例如：出站檢票機(jī)在單程票處理裝置故障時(shí)可以自動(dòng)切換到只使用儲(chǔ)值票的故障模式運(yùn)行，在這種情況下，故障排除后設(shè)備可以自動(dòng)恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。第二種為大故障情況，主控計(jì)算機(jī)采取停止運(yùn)行處理策略，并在乘客顯示器上顯示故障信息，方向指示轉(zhuǎn)為“禁止通行”以提示乘客不能通行，同時(shí)把故障狀態(tài)上傳到車站計(jì)算機(jī)。二、自動(dòng)檢票機(jī)的工作模式（四)維護(hù)模式

車站工作人員或維護(hù)人員可通過維護(hù)鍵盤或移動(dòng)維護(hù)終端，將自動(dòng)檢票機(jī)設(shè)置為維護(hù)模式，輸入指令完成檢票機(jī)各部件工作狀態(tài)測(cè)試工作，查詢數(shù)據(jù)等工作。在維護(hù)狀態(tài)下，自動(dòng)檢票機(jī)不對(duì)乘客服務(wù)，方向指示器為“禁止通行”標(biāo)志，乘客顯示器顯示“暫停服務(wù)”信息及相關(guān)的維修信息，同時(shí)不接受與檢驗(yàn)車票。知識(shí)點(diǎn)2自動(dòng)檢票機(jī)日常操作一、自動(dòng)檢票機(jī)的開關(guān)機(jī)操作打開自動(dòng)檢票機(jī)維修門。打開總電源控制開關(guān)(空氣開關(guān))，打開UPS后備電源。打開電源控制箱開關(guān)。打開工控機(jī)開關(guān)。此時(shí)自動(dòng)檢票機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)操作系統(tǒng)和自動(dòng)檢票程序,無須人工干預(yù)。關(guān)閉維修門,觀察自動(dòng)檢票機(jī)是否進(jìn)入正常服務(wù)狀態(tài)。126453開機(jī)操作（一）

一、自動(dòng)檢票機(jī)的開關(guān)機(jī)操作打開維修門顯示登錄界面后輸入用戶名和密碼。在維護(hù)菜單選“退出程序”。在自動(dòng)檢票機(jī)系統(tǒng)關(guān)閉之后，關(guān)閉電源控制箱開關(guān)。關(guān)閉UPS后備電源。關(guān)閉總電源控制開關(guān)（空氣開關(guān)）。關(guān)閉維修門。126453關(guān)機(jī)操作（二）

二、自動(dòng)檢票機(jī)系統(tǒng)管理使用自動(dòng)檢票機(jī)維護(hù)門鑰匙，打開付費(fèi)區(qū)維護(hù)門、非付費(fèi)區(qū)維護(hù)門，維護(hù)鍵盤在非付費(fèi)區(qū)維護(hù)門內(nèi)側(cè)。操作員輸入員工賬號(hào)和密碼，進(jìn)入設(shè)備主菜單界面。1、在“主菜單”中，選擇“5系統(tǒng)管理”；2、可通過選擇“1關(guān)閉系統(tǒng)”、“2重啟系統(tǒng)”、”3退出程序”，進(jìn)行自動(dòng)檢票機(jī)的系統(tǒng)管理。在日常運(yùn)作中，自動(dòng)檢票機(jī)軟件出現(xiàn)故障，可通過重啟設(shè)備進(jìn)行處理（即下電再上電的過程），重啟工作可由站務(wù)員完成。自動(dòng)檢票機(jī)系統(tǒng)維護(hù)界面

三、自動(dòng)檢票機(jī)通道類型設(shè)置

雙向自動(dòng)檢票機(jī)通道類型可設(shè)置為進(jìn)站模式、出站模式、雙向模式。1、在“主菜單”中，選擇“2-通道類型設(shè)置”；2、根據(jù)需求選擇對(duì)應(yīng)模式：選擇“1進(jìn)站檢票模式”、“2出站檢票模式”、“3雙向檢票模式”。自動(dòng)檢票機(jī)通道設(shè)置界面

四、更換出站檢票機(jī)單程票票箱

單程票出站需要通過出站檢票機(jī)讀卡并進(jìn)行回收，因此，出站檢票機(jī)設(shè)有單程票回收系統(tǒng)，有效單程票通過出站檢票機(jī)時(shí)會(huì)被回收進(jìn)票箱內(nèi)。票箱具有一定的容量限制，在票箱將滿或已滿時(shí)，出站檢票機(jī)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示，以提醒車站工作人員及時(shí)對(duì)票箱進(jìn)行更換。票箱將滿或已滿的狀態(tài)，出站檢票機(jī)將進(jìn)入停止服務(wù)模式。

一般情況下，車站需在出站檢票機(jī)票箱將滿時(shí)或已滿時(shí)進(jìn)行更換，也可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行更換，更換出站檢票機(jī)票箱要盡量考慮在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間或客流較少的運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。更換時(shí)注意放置警示標(biāo)識(shí)，隔離檢票機(jī)，避免乘客圍觀。四、更換出站檢票機(jī)單程票票箱1、使用AGM維護(hù)門鑰匙，打開付費(fèi)區(qū)維護(hù)門、非付費(fèi)區(qū)維護(hù)門，閘機(jī)扇門自動(dòng)開啟。維護(hù)鍵盤在非付費(fèi)區(qū)維護(hù)門內(nèi)側(cè)。2、乘客顯示屏顯示登錄界面，通過維護(hù)鍵盤輸入操作人員的ID賬號(hào)和密碼，進(jìn)入“主菜單”界面。

3、查看回收票箱中票數(shù)（1）在“主菜單”中，選擇“1-運(yùn)營(yíng)管理”；（2）在“運(yùn)營(yíng)管理”中，選擇“1-A票箱數(shù)量”；（3）按Esc鍵返回到“運(yùn)營(yíng)管理”界面；（4）在“運(yùn)營(yíng)管理”中，選擇“2-B票箱數(shù)量”。

四、更換出站檢票機(jī)單程票票箱4、取出票箱在付費(fèi)區(qū)方向的車票回收模塊，按下票箱上方蓋板上金屬按鈕，蓋板彈起，票卡模塊托盤自動(dòng)降下，取出票箱，放到指定位置。5、更換票箱將空票箱放在對(duì)應(yīng)卡槽內(nèi)，按下蓋板，票卡模塊托盤自動(dòng)上升。

四、更換出站檢票機(jī)單程票票箱6、清零回收票箱（1）在“主菜單”選擇1--運(yùn)營(yíng)管理；（2）在“運(yùn)營(yíng)管理”中，選擇3--更換A票箱，選擇1--更換完成；（3）按Esc鍵返回到“運(yùn)營(yíng)管理”界面，選擇4--更換B票箱，選擇1--更換完成。

知識(shí)3自動(dòng)檢票機(jī)巡檢與故障處理

自動(dòng)檢票機(jī)的計(jì)劃?rùn)z修一般分為日檢、雙周檢、季度檢和年檢四個(gè)部分。

（一）日檢觀察自動(dòng)檢票機(jī)能正常檢驗(yàn)車票，出閘機(jī)正?；厥諉纬唐?；乘客顯示屏顯示正常，設(shè)備服務(wù)狀態(tài)內(nèi)容正確；外觀良好，門鎖及上蓋鎖正常鎖閉；扇門/轉(zhuǎn)桿穩(wěn)固，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；通行指示燈正確顯示；軟件版本號(hào)、時(shí)鐘、設(shè)備編號(hào)、車站編號(hào)正確；蜂鳴器正常響；狀態(tài)燈(特殊票指示燈)正常。一、自動(dòng)檢票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修

（二）雙周檢雙周檢除日檢內(nèi)容外，還需清潔讀卡區(qū)驗(yàn)票面板使用區(qū)域，緊固面板螺釘，檢查無劃痕、凹陷；檢查液晶乘客顯示屏無劃痕、碎裂、凹陷；檢查扇門外觀良好，無磨損、破裂，軸承固定，螺釘緊固，更換損壞的緩沖膠，電機(jī)行程開關(guān)正常，電機(jī)彈簧正常，動(dòng)作順暢；檢查主控單元CPU風(fēng)扇、主機(jī)散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。一、自動(dòng)檢票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修

（三）季度檢

季度檢主要檢查設(shè)備內(nèi)部零部件。

檢查交流接線連接點(diǎn)、漏電保護(hù)器、電源開關(guān)、熔斷器、輸出插座無損壞，地線接觸良好；檢查后備電池供電；檢查直流電源模塊輸出電壓正常；檢查扇門與電機(jī)連接緊湊，無松動(dòng)、脫落，扇門無斷裂、變形；檢查電機(jī)組件中的彈簧、行程開關(guān)、凸輪等無斷裂，檢查機(jī)體所有部件無破裂、松動(dòng)，螺釘緊固；清潔、測(cè)試維修鍵盤，維修顯示屏狀態(tài)正常；檢查通行傳感器正常；檢查乘客顯示屏電源、信號(hào)線纜牢固，無破損，液晶屏無花屏、閃爍；檢查車票讀寫器天線正常；檢查出閘機(jī)車票回收模塊安裝牢固，票箱組件齊全，傳感器組正常；測(cè)試散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查主控單元連接各線纜、接頭、針腳正常，安裝穩(wěn)固，檢查輸入電壓正常，與各部件通信正常；清潔SAM卡和卡座；檢查主/從接線板連接正常；檢查通行指示燈、狀態(tài)燈正常無壞點(diǎn)；檢查維修門牢固，門傳感器正常；重啟后，各部件正常自動(dòng)復(fù)位，軟件版本、時(shí)鐘、設(shè)備編號(hào)、車站編號(hào)正確。一、自動(dòng)檢票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修

（四）年檢

清潔電源，更換散熱風(fēng)扇，檢查電源220V交流模塊、直流電源模塊安裝正確，插座無破損，地線接觸良好；檢查站廳兩端墻壁上交流接線盤電源接線牢固，螺釘緊固，電源線無破損，測(cè)量火線對(duì)地電阻符合要求；更換UPS后備電池；更換CPU散熱風(fēng)扇、散熱硅膏，清潔散熱片；拆卸/清潔/更換/通行指示燈、狀態(tài)燈，檢查接地電阻。一、自動(dòng)檢票機(jī)計(jì)劃?rùn)z修二、自動(dòng)檢票機(jī)日常巡檢1、設(shè)備是否工作正常及乘客使用是否流暢;2、設(shè)備各模塊之間連接有無松動(dòng);3、設(shè)備各個(gè)指示燈是否按照正常情況顯示;4、設(shè)備語音提示是否正常;5、頂棚向?qū)е甘緲?biāo)志與自動(dòng)檢票機(jī)通道的實(shí)際方向是否-致。除此之外，自動(dòng)檢票機(jī)的回收模塊也是日常巡視檢查的重點(diǎn)，因?yàn)榛厥漳K是自動(dòng)檢票機(jī)中非常容易發(fā)生故障的部位。

自動(dòng)檢票機(jī)日常巡檢的內(nèi)容（一）二、自動(dòng)檢票機(jī)日常巡檢

自動(dòng)檢票機(jī)的日常巡視檢查工作是每日運(yùn)營(yíng)開始前和結(jié)束后必須進(jìn)行的工作，所以通常由車站工作人員來完成；而自動(dòng)檢票機(jī)的維修檢修工作通常由專業(yè)的AFC維修檢修工作人員來完成，在此不重點(diǎn)介紹關(guān)于自動(dòng)檢票機(jī)的維修檢修工作內(nèi)容。自動(dòng)檢票機(jī)日常巡檢的時(shí)間（二）

（一）出站檢票機(jī)卡票

卡票是指乘客持單程票出站，將單程票投入回收口，回收到檢票機(jī)的票箱過程中，因車票問題，如卡片凸起、邊緣變形等，導(dǎo)致車票不能順利回收進(jìn)票箱，車票卡在車票回收模塊中的某個(gè)位置的現(xiàn)象。發(fā)生卡票故障后，出站檢票機(jī)將不再接收單程票，但能正常處理儲(chǔ)值票。三、自動(dòng)檢票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理三、自動(dòng)檢票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理

2、卡票處理（1）打開右側(cè)維修門，拉出車票回收模塊。（2）從票卡卡住的位置離左手邊最近的綠色轉(zhuǎn)盤開始，按照出卡方向旋轉(zhuǎn)，依次旋轉(zhuǎn)各轉(zhuǎn)盤，直至票卡移至方便取出的位置。（3）卡住的單程票取出后應(yīng)重新啟動(dòng)檢票機(jī)。若無法恢復(fù)正常，需聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。出站檢票機(jī)卡票（一）

1、卡票位置卡票現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在車票回收口及票箱頂部的傳送帶區(qū)域。

（二）進(jìn)出閘模塊異常的處理

進(jìn)出閘模塊異常通常表現(xiàn)為兩種情況：

一種是可以驗(yàn)票但顯示異常，不能顯示票價(jià)、余額等信息，閘門能正常開啟、關(guān)閉；另一種是不能驗(yàn)票，閘門不能正常開啟、關(guān)閉。此時(shí)，站務(wù)員可通過重新啟動(dòng)閘機(jī)進(jìn)行處理，若仍不正常，需聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。三、自動(dòng)檢票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理

（三）系統(tǒng)死機(jī)的處理

系統(tǒng)死機(jī)是指閘機(jī)因自身系統(tǒng)故障而導(dǎo)致死機(jī)，停止運(yùn)行，不能分析任何車票，進(jìn)入暫停服務(wù)模式。此時(shí)，站務(wù)員可通過重新啟動(dòng)閘機(jī)進(jìn)行處理。若仍不正常，需聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。三、自動(dòng)檢票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理（四）暫停服務(wù)

當(dāng)檢票機(jī)乘客顯示器出現(xiàn)“暫停服務(wù)”，無法進(jìn)行檢票。車站工作人員用維修面板檢查當(dāng)前服務(wù)模式，若為停止?fàn)顟B(tài)，則將其設(shè)置為開始。若仍不正常，請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)維修人員。三、自動(dòng)檢票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理感謝聆聽部分圖片、資料來自網(wǎng)絡(luò)，有疑問請(qǐng)告知?jiǎng)h除。項(xiàng)目三軌道交通票務(wù)設(shè)備基礎(chǔ)主講教師：陳燕琴任務(wù)三半自動(dòng)售票機(jī)知識(shí)點(diǎn)1半自動(dòng)售票機(jī)介紹半自動(dòng)售票機(jī)

半自動(dòng)售票機(jī)(BookingOfficeMachine，BOM)，一般安裝在地鐵車站客服中心內(nèi)。車站工作人員可以利用半自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)行票務(wù)事務(wù)處理、車票發(fā)售、充值、車票分析(驗(yàn)票)、退票及其他票務(wù)服務(wù)，BOM機(jī)可以進(jìn)行售票和補(bǔ)票兩種業(yè)務(wù)。半自動(dòng)售票機(jī)一、半自動(dòng)售票機(jī)的類型BOM機(jī)根據(jù)其功能可以分為以下三類：1、功能單一的半自動(dòng)售票機(jī)：只服務(wù)于非付費(fèi)區(qū)乘客。2、功能單一的半自動(dòng)補(bǔ)票機(jī)：只服務(wù)于付費(fèi)區(qū)乘客。3、功能結(jié)合的半自動(dòng)售票機(jī)：使用同一半自動(dòng)售票機(jī)設(shè)備，同時(shí)為非付費(fèi)區(qū)和付費(fèi)區(qū)內(nèi)乘客服務(wù)，兼顧售票及補(bǔ)票功能，面向兩個(gè)區(qū)域分別設(shè)置單獨(dú)的乘客顯示器，能夠處理不同區(qū)域的乘客票務(wù)事務(wù)。一、半自動(dòng)售票機(jī)的類型半自動(dòng)售票機(jī)具備離線／在線狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)切換的能力，能根據(jù)當(dāng)前線路狀態(tài)，動(dòng)態(tài)提供能夠處理的功能。

(1)在線狀態(tài)下，能夠?qū)崟r(shí)從SC下載各種參數(shù)，接受SC的控制指令，能夠上傳監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的方式上傳所處理的各種交易數(shù)據(jù)，與SC進(jìn)行對(duì)賬處理。(2)離線狀態(tài)下，除了提供需要的功能外，還要保存本地運(yùn)行數(shù)據(jù)的備份，在檢測(cè)到網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)的上傳和續(xù)傳，并進(jìn)行數(shù)據(jù)賬目的核對(duì)，也可以把交易數(shù)據(jù)導(dǎo)人到外部介質(zhì)存儲(chǔ)為特定格式的交易文件。SC有專用接口導(dǎo)入此類交易文件，自動(dòng)解析離線式半自動(dòng)售票機(jī)的交易信息。二、半自動(dòng)售票機(jī)的功能1、具有車票發(fā)售、充值、補(bǔ)票功能。發(fā)售包括單程票、儲(chǔ)值票、紀(jì)念票、優(yōu)惠票在內(nèi)的各種類型車票，為儲(chǔ)值票乘客辦理充值業(yè)務(wù)，為無票乘客辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)。

2、具有分析及處理乘客問題車票的功能。通過BOM可以對(duì)票卡有效性分析，根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行車票更新、替換、退票、延期、掛失、查詢、行政事務(wù)處理等業(yè)務(wù)。3、BOM機(jī)與車站AFC控制系統(tǒng)相連，具有上傳下達(dá)的功能。可以接受車站AFC控制系統(tǒng)下達(dá)的各種參數(shù)及指令，并執(zhí)行相應(yīng)操作。同時(shí)向車站AFC控制系統(tǒng)以及線路AFC控制系統(tǒng)傳送各類數(shù)據(jù)。4、具備離線/在線狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)切換的能力。根據(jù)當(dāng)前的線路狀態(tài)，動(dòng)態(tài)提供能夠處理的功能。

半自動(dòng)售票機(jī)以主控單元為核心，配有票卡發(fā)售模塊、操作員顯示器、乘客顯示器、票卡讀寫器、打印機(jī)、電源等模塊。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成

（一）主控單元主控單元采用模塊化設(shè)計(jì)，主要負(fù)責(zé)運(yùn)行半自動(dòng)售票機(jī)上的售票、補(bǔ)票軟件，完成人工售票、補(bǔ)票、車票處理、狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信和故障檢測(cè)等功能。主控單元是半自動(dòng)售票機(jī)的核心部件，因此，主控單元須具備高可靠性，對(duì)工作條件具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，并且數(shù)據(jù)傳輸效率較高，電池具有故障保護(hù)功能，以免在電源故障情況下數(shù)據(jù)丟失。

（二）車票發(fā)售模塊車票發(fā)售模塊包括對(duì)車票進(jìn)行讀寫的票卡讀寫器和用于發(fā)售票卡的車票處理模塊。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成

車票處理模塊是票卡發(fā)售模塊的重要部件，主要用來完成單程票的半自動(dòng)發(fā)售工作，可大大提高票務(wù)人員人工發(fā)售車票的速度和效率。

票卡讀寫器是用來對(duì)單程票進(jìn)行有效性和讀/寫操作。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成2、具有BOM的分析和發(fā)售單程票功能，并且一次可連續(xù)發(fā)售規(guī)定數(shù)量的車票，并預(yù)留發(fā)售測(cè)試票功能。1、發(fā)票裝置必須配置獨(dú)立的電源控制開關(guān)及電子器件的復(fù)位控制按鈕，且發(fā)票裝置與BOM主機(jī)的通信連接應(yīng)該采用通用的接口方式。車票發(fā)售模塊需要完成的基本功能如下:3、配置廢票回收箱，且廢票回收箱容量應(yīng)符合一定的要求。4、具有能夠輸送車票的傳輸結(jié)構(gòu)，車票傳輸配置指定路徑和控制傳感器。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成6、在自動(dòng)發(fā)售模式下，對(duì)發(fā)票過程具有顯示、監(jiān)控作用，實(shí)時(shí)將運(yùn)行數(shù)據(jù)和機(jī)器狀態(tài)信息通過操作顯示屏向操作人員提供顯示。5、具有獨(dú)立的維修診斷程序，能對(duì)發(fā)票裝置所有傳輸控制器件進(jìn)行檢測(cè)，方便故障的鑒別和診斷，如發(fā)票裝置的通信。車票發(fā)售模塊需要完成的基本功能如下:7、發(fā)票裝置出現(xiàn)故障或報(bào)警時(shí)，在BOM顯示屏?xí)霈F(xiàn)相應(yīng)的信息提示，停止自動(dòng)發(fā)票，等待操作人員做相應(yīng)處理。8、能自動(dòng)檢測(cè)票盒中票的位置，當(dāng)輸入票盒中票“空”或廢票盒票“滿”，顯示屏應(yīng)提示警示信息，停止自動(dòng)發(fā)票，操作人員處理確認(rèn)后，消除警示，恢復(fù)運(yùn)行。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成

（三）乘客顯示器乘客顯示器示用于為乘客提供車票交易信息的顯示（可以中文或英文的方式顯示），并且通常帶有語音提示，方便乘客讀取卡內(nèi)的信息進(jìn)行確認(rèn)。

一般情況，每套半自動(dòng)售票機(jī)都會(huì)配置2個(gè)乘客顯示器，分別服務(wù)于付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)乘客。乘客顯示器分別安裝在付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)靠近窗口處，面向乘客，方便乘客查看的位置。（五）桌面票卡讀寫器桌面票卡讀寫器放置在工作臺(tái)桌面上，提供高級(jí)應(yīng)用程序編程接口，針對(duì)不同的設(shè)備應(yīng)用，相應(yīng)的票卡讀寫器執(zhí)行充值和消費(fèi)操作。讀卡器對(duì)票卡的操作滿足一卡通對(duì)IC卡應(yīng)用流程標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足SAM安全保密處理要求和交易數(shù)據(jù)處理要求。（四）操作員顯示器操作員顯示器為操作員提供人機(jī)對(duì)話的界面顯示，顯示相關(guān)信息及操作指引供操作員使用。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成（九）操作鍵盤操作鍵盤用于記名卡用戶密碼的輸入和設(shè)置，或操作信息的輸入。（六）對(duì)講機(jī)對(duì)講機(jī)是供操作員和乘客進(jìn)行語言交流。三、半自動(dòng)售票機(jī)的組成（七）錢箱錢箱一般采用鋼結(jié)構(gòu)，有不同名額紙幣和硬幣的存放格，可按面值存放現(xiàn)金，并提供電子和機(jī)械雙重鎖。（八）票據(jù)打印機(jī)票據(jù)打印機(jī)為購票、充值的乘客打印小票和單據(jù)。也用于打印班次報(bào)表或其他有關(guān)信息?？梢酝ㄟ^設(shè)定選擇每完成一次交易，打印機(jī)就打印一次，給出運(yùn)行號(hào)、系列號(hào)、截止日期等。知識(shí)點(diǎn)2半自動(dòng)售票機(jī)日常操作半自動(dòng)售票機(jī)日常操作1、開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)主界面，然后點(diǎn)擊左側(cè)“登錄”按鈕，顯示登錄界面。

2、在登錄界面，輸入操作人員的ID賬號(hào)和密碼，然后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，系統(tǒng)會(huì)對(duì)ID賬號(hào)和密碼有效性進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證失敗，會(huì)給出錯(cuò)誤提示信息，并提示再次輸入ID賬號(hào)和密碼。3、系統(tǒng)登錄時(shí)不僅會(huì)驗(yàn)證用戶的合法性，同時(shí)系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)注冊(cè)的用戶進(jìn)行功能授權(quán)和權(quán)限控制，使得用戶只能合法地操作被授權(quán)的功能。4、當(dāng)用戶輸入正確的用戶名和密碼，并點(diǎn)擊“確認(rèn)”登錄成功后，進(jìn)入系統(tǒng)操作主界面。一BOM系統(tǒng)登錄

半自動(dòng)售票機(jī)能夠發(fā)售系統(tǒng)允許發(fā)行的各類車票，其中包括地鐵公司發(fā)行的各類IC票卡。IC票卡的種類包括單程票、儲(chǔ)值票、紀(jì)念票、計(jì)次票、一日票及將來可能發(fā)行的各類IC票卡等。二、BOM發(fā)售單程票

（一）按站點(diǎn)售票1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)功能欄“售卡”按鈕，選擇票類型為“單程票”，進(jìn)入單程票售賣界面；2、在單程票售賣界面，選擇“站點(diǎn)售票”按鈕；3、選擇相應(yīng)的“線路”、“目的站點(diǎn)”、“數(shù)量”；4、核對(duì)售票信息無誤后，點(diǎn)擊“確定”。二、BOM發(fā)售單程票

（二）按金額售票1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)功能欄“售卡”按鈕，選擇票類型為“單程票”，進(jìn)入單程票售賣界面；2、在單程票售賣界面，選擇“金額售票”按鈕；3、選擇相應(yīng)的“金額”、“數(shù)量；4、核對(duì)售票信息無誤后，點(diǎn)擊“確定”。

半自動(dòng)售票機(jī)還可以完成儲(chǔ)值票發(fā)售與充值。三、BOM發(fā)售儲(chǔ)值卡及充值（一）發(fā)售儲(chǔ)值卡1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“售卡”按鈕，選擇票類型為“儲(chǔ)值卡”，進(jìn)入儲(chǔ)值卡售賣界面；2、將儲(chǔ)值票放在讀卡器上，選擇充值金額，點(diǎn)擊確定，會(huì)在操作員和乘客顯示器上顯示相應(yīng)的信息。三、BOM發(fā)售儲(chǔ)值卡及充值（二）儲(chǔ)值卡充值在選擇充值方式時(shí)，既可以選擇固定金額充值，也可以選擇自由金額充值。其中，選擇固定金額充值的操作步驟如下：在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“充值”按鈕，進(jìn)入充值界面；將儲(chǔ)值卡放置于讀卡器感應(yīng)區(qū)，并根據(jù)乘客要求從充值金額列表中選擇對(duì)應(yīng)的“充值金額”，在彈出的信息提示框中選擇“確定”；單擊“確定”按鈕，完成充值操作。此時(shí)會(huì)在操作員和乘客顯示器上顯示相應(yīng)的信息。四、異常處理

當(dāng)乘客持車票無法正常進(jìn)/出閘機(jī)的時(shí)候，乘客可以持車票到客服中心，通過半自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)行讀卡分析，并根據(jù)分析得出的異常原因進(jìn)行更改車票信息至符合閘機(jī)正常進(jìn)出要求。

票卡異常主要包括非付費(fèi)區(qū)票卡為“已入站狀態(tài)”，付費(fèi)區(qū)票卡為無入站標(biāo)志、卡余額不足、超乘、滯留超時(shí)等。更新車票時(shí)，要確定目前乘客是在非付費(fèi)區(qū)還是在付費(fèi)區(qū)，選擇正確的操作模式才能正確分析票卡的異常原因。四、異常處理1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“異常處理”按鈕，并將車票放置在桌面讀寫器上；2、根據(jù)乘客所處的區(qū)域，在所在區(qū)域選擇“付費(fèi)區(qū)”或者“非付費(fèi)區(qū)”，并點(diǎn)擊左下角“讀卡分析”；3、根據(jù)讀卡分析的結(jié)果，點(diǎn)擊右下角“異常處理”，在系統(tǒng)提示欄查看異常處理結(jié)果。異常處理操作步驟五、行政事務(wù)處理（二）補(bǔ)收票款半自動(dòng)售票機(jī)可以根據(jù)軌道運(yùn)營(yíng)公司的票務(wù)管理規(guī)定，合理收取因乘客違章而造成軌道運(yùn)營(yíng)收入損失的一定金額的費(fèi)用，如遺失車票、一卡多用、卡余額不足且不增值、無票乘車、車票失效等。補(bǔ)收票款的操作步驟如下：1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“行政事務(wù)”按鈕，進(jìn)入行政事務(wù)主頁面；2、選擇“補(bǔ)收票款”按鈕，進(jìn)入補(bǔ)收票款界面，選擇補(bǔ)收票款原因，輸入金額，點(diǎn)擊確定。五、行政事務(wù)處理

（三）乘客退款

半自動(dòng)售票機(jī)可以完成由于自動(dòng)售檢票設(shè)備出現(xiàn)故障而帶來票務(wù)糾紛時(shí)，退還乘客損失進(jìn)行的退款操作，比如由于TVM卡幣、TVM卡票、TVM少找?guī)拧VM少出票、設(shè)備發(fā)售無效票、設(shè)備充值失敗等原因造成乘客的損失。乘客事務(wù)退款的操作步驟如下：1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“行政事務(wù)”按鈕，進(jìn)入行政事務(wù)主頁面；2、選擇“乘客退款”按鈕，進(jìn)入乘客退款界面，選擇退款原因，輸入金額、設(shè)備號(hào)，選擇發(fā)生時(shí)間，點(diǎn)擊確定。六、BOM系統(tǒng)退出

半自動(dòng)售票機(jī)在每一班次工作結(jié)束后，當(dāng)班工作人員人員需要退出登錄賬號(hào)，終止系統(tǒng)操作。在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)功能欄“簽退”。在主頁面點(diǎn)擊左側(cè)退出按鈕，根據(jù)提示，點(diǎn)擊“是”退出系統(tǒng)，結(jié)束一個(gè)完整的班次站務(wù)員每次登錄和退出半自動(dòng)售票機(jī)系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)將統(tǒng)計(jì)、生成班次班表，用于記錄該班次的操作和收益情況。下一個(gè)班次的操作員輸入本人賬號(hào)ID和密碼，選擇重新登錄，開始下一班次的操作。知識(shí)點(diǎn)3半自動(dòng)售票機(jī)巡檢和故障處理一、半自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢半自動(dòng)售票機(jī)的日常巡檢工作是在正常運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，通過半自動(dòng)售票機(jī)的表象來觀察半自動(dòng)售票機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。車站工作人員主要是通過設(shè)備各種指示燈、語音提示和顯示器畫面等所處的狀態(tài)和表示的含義來判斷半自動(dòng)售票機(jī)是否出現(xiàn)異常。發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常的半自動(dòng)售票機(jī)，車站工作人員要及時(shí)采取妥當(dāng)?shù)膽?yīng)急解決思路或方案，合理有效地進(jìn)行應(yīng)急處理，盡量減少故障影響范圍。一、半自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢

（一）半自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢工作內(nèi)容1、巡視設(shè)備是否工作正常及乘客和客運(yùn)人員使用情況；2、檢查設(shè)備各內(nèi)部模塊之間的連接情況；3、檢查設(shè)備各指示燈顯示情況。

半自動(dòng)售票機(jī)在日常巡檢過程中需要注意以下內(nèi)容:（1）車票處理模塊是半自動(dòng)售票機(jī)中容易發(fā)生故障的部位，也是平時(shí)巡查的重點(diǎn)。（2）如在巡視過程中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)處理；如有當(dāng)時(shí)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，有條件時(shí)應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)情況照相記錄，以便分析。一、半自動(dòng)售票機(jī)日常巡檢

（二）半自動(dòng)售票機(jī)的日常巡檢工作時(shí)間

與自動(dòng)售票機(jī)的情況類似，半自動(dòng)售票機(jī)的日常巡視檢查工作是每日運(yùn)營(yíng)開始前和結(jié)束后必須進(jìn)行的工作，所以通常由客服中心的站務(wù)員來完成。而半自動(dòng)售票機(jī)的維修檢修工作通常由專業(yè)的AFC維修檢修工作人員來完成。半自動(dòng)售票機(jī)無法充值（一）半自動(dòng)售票機(jī)屏幕顯示“網(wǎng)絡(luò)連接失敗”（二）故障原因：一卡通讀卡器沒有正確連接 解決辦法：正確連接一卡通讀卡器

故障原因：網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障 解決辦法：①檢查半自動(dòng)售票機(jī)和服務(wù)器之間網(wǎng)絡(luò)連接是否正常②檢查系統(tǒng)服務(wù)器軟件是否正常運(yùn)行二、半自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理半自動(dòng)售票機(jī)乘客顯示器沒有顯示（三）半自動(dòng)售票機(jī)無法發(fā)售單程票（四）故障原因：半自動(dòng)售票機(jī)乘客顯示器電源沒打開或連接錯(cuò)誤解決辦法：正確連接一卡通讀卡器二、半自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理故障原因：?jiǎn)纬唐卑l(fā)售模塊內(nèi)沒有放入單程票或沒有正確安裝票箱解決辦法：①單程票票箱裝入單程票②正確安裝票箱半自動(dòng)售票機(jī)啟動(dòng)后顯示“暫停服務(wù)”，不能進(jìn)入工作狀態(tài)（五）半自動(dòng)售票機(jī)啟動(dòng)后操作員顯示器沒有顯示（六）故障原因：可能未關(guān)上維修門解決辦法：檢查維修門檢查并將維修門全部關(guān)緊、上鎖二、半自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理故障原因：半自動(dòng)售票機(jī)內(nèi)部工控機(jī)沒有開機(jī)或顯示器處于關(guān)閉狀態(tài)解決辦法：打開工控機(jī)電源或打開顯示器電源半自動(dòng)售票機(jī)不能打印憑條（七）半自動(dòng)售票機(jī)打印憑條沒有內(nèi)容（八）故障原因：可能是由于打印機(jī)電源沒有打開或者打印紙已經(jīng)用盡解決辦法：檢查打印機(jī)電源或者正確安裝打印紙二、半自動(dòng)售票機(jī)簡(jiǎn)單故障處理故障原因：打印機(jī)色帶沒有安裝或者已經(jīng)用盡解決辦法：正確安裝色帶或更換色帶感謝聆聽部分圖片、資料來自網(wǎng)絡(luò)，有疑問請(qǐng)告知?jiǎng)h除。項(xiàng)目三軌道交通票務(wù)設(shè)備基礎(chǔ)主講教師：陳燕琴任務(wù)四城市軌道交通票務(wù)設(shè)備安全常識(shí)知識(shí)點(diǎn)1電氣安全基礎(chǔ)知識(shí)電氣設(shè)備觸電危害電流對(duì)人體的影響①感知電流：人體能夠感覺到的最小電流，一般為1mA左右。②擺脫電流：人能夠自主擺脫帶電體的最大電流，一般為10mA左右。③致命電流：在較短時(shí)間內(nèi)危及生命的最小電流，一般為50mA以上。人體是導(dǎo)電體，當(dāng)人體接觸到帶電體時(shí)，電流會(huì)通過人體，可能導(dǎo)致觸電事故。觸電的危害程度取決于電流的大小、持續(xù)時(shí)間、通過人體的路徑等因素。輕