汽車駕駛員高級(jí)模擬習(xí)題+答案

汽車駕駛員高級(jí)模擬習(xí)題+答案一、單選題（共45題，每題1分，共45分）1.AC006運(yùn)輸企業(yè)車輛完好率是指()在總車日中所占的百分比.A、完好車日B、工作車日C、營(yíng)運(yùn)車日D、待裝車日正確答案：A2.AA025同時(shí)點(diǎn)火方式是采用一個(gè)點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)對(duì)兩個(gè)氣缸同時(shí)串聯(lián)點(diǎn)火,其中一個(gè)氣缸處于壓縮末期點(diǎn)火,另一個(gè)氣缸處于()末期點(diǎn)火A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣正確答案：C3.BD017制動(dòng)失效就是將制動(dòng)踏板踩到底,各車輪制動(dòng)作用().A、很大B、很小C、拖滯D、沒(méi)有正確答案：D4.AA014使噴油泵齒條處于某一位置時(shí),柴油機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃油消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的().A、外特性B、內(nèi)特性C、速度特性D、負(fù)荷特性正確答案：C5.AB002基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔,其基本偏差代號(hào)為H,下偏差一律規(guī)定為零,上偏差均為(A、正值B、負(fù)值C、零D、任意值正確答案：A6.BC030通?；钊N發(fā)響是由于()所致A、活塞銷與銷孔配合過(guò)緊B、活塞銷與銷孔、連桿襯套配合過(guò)松C、活塞銷卡簧失去作用D、連桿扭曲正確答案：B7.BC007汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力正常,升溫后壓力下降,可認(rèn)為是()A、機(jī)油黏度過(guò)低B、機(jī)油黏度過(guò)高C、機(jī)油濾清器堵塞D、機(jī)油量過(guò)多正確答案：A8.BE011燈光不亮,喇叭不響,察看保險(xiǎn)器處于跳開(kāi)狀態(tài),按下后又跳開(kāi),說(shuō)明線路有)故障.A、短路B、斷路C、搭鐵D、接觸不良正確答案：C9.BG005在技能的形成條件中,練習(xí)必須有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行是技能形成的().A、主要條件B、次要條件C、外因條件D、主要階段正確答案：A10.BG006在解決問(wèn)題的思維過(guò)程中,提出假設(shè)是指解決問(wèn)題的人所設(shè)想的解決問(wèn)題的A、根本原則B、最后一步C、唯一方法D、原則、途徑和方法正確答案：D11.BF005非學(xué)歷教育如崗位培訓(xùn)、技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)、專項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)等,其教學(xué)計(jì)劃必須遵照上級(jí)主管部門的原則要求,并緊密結(jié)合實(shí)際,由()自行編制.A、主管部門B、業(yè)務(wù)部門C、辦班單位D、協(xié)作單位正確答案：C12.BD014轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合間隙(),將導(dǎo)致汽車在行駛時(shí)前輪發(fā)擺.A、過(guò)小B、過(guò)大C、正常D、過(guò)大或過(guò)小正確答案：B13.BCO01針對(duì)汽油機(jī)啟動(dòng)困難的電路故障,常用電流表動(dòng)態(tài)法區(qū)分,若電流表指針指示放電(),則說(shuō)明低壓電路正常A、4A左右不動(dòng)B、“0”不擺動(dòng)C、10A以上不動(dòng)D、4A左右間歇擺動(dòng)正確答案：D14.BF007教學(xué)大綱中的教學(xué)內(nèi)容、課時(shí)分配、本課所需的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、教學(xué)設(shè)施內(nèi)容是教學(xué)大綱的()部分A、封面B、名稱C、正文D、說(shuō)明正確答案：C15.AA009節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)的速度特性稱為汽油機(jī)的().A、負(fù)荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲線正確答案：B16.BB001汽車在下長(zhǎng)坡前應(yīng)檢查(),試踩制動(dòng)踏板,只有在制動(dòng)器安全可靠的前提下方可下坡.A、氣壓表的壓力數(shù)值B、路面附著力C、制動(dòng)踏板自由行程D、制動(dòng)效能正確答案：D17.BC029發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在氣缸上部發(fā)出清晰而明顯的“嗒、嗒、嗒”的響聲,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這種響聲明顯減弱,應(yīng)診斷為()敲擊聲A、活塞與氣缸B、活塞銷C、氣門挺桿D、連桿軸承正確答案：A18.AAO13從汽油機(jī)負(fù)荷特性曲線和燃油消耗變化規(guī)律可以看出,載貨汽油車帶掛車運(yùn)營(yíng)可以使()減小.A、每小時(shí)耗油量B、百公里耗油率C、有效燃油消耗率D、耗油量190》》汽車駕駛員(下冊(cè))·上篇正確答案：C19.BG002教學(xué)要通過(guò)教師的“教”與學(xué)員的“學(xué)”雙邊的積極活動(dòng)來(lái)進(jìn)行,教與學(xué)又要圍繞特定的教學(xué)內(nèi)容展開(kāi),要達(dá)到預(yù)期的目的又必須以()為中介A、教學(xué)方法B、教學(xué)環(huán)境C、教學(xué)手段D、媒體正確答案：C20.BC021柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管不冒煙,說(shuō)明()A、噴油壓力過(guò)低B、空氣濾清器堵塞C、輸油泵損壞D、噴油泵未向氣缸供油正確答案：D21.AB001識(shí)別零件圖的方法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、相對(duì)位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)而想象出整個(gè)零件的主體形狀和各部結(jié)構(gòu),稱為()分析.A、視圖B、形體C、尺寸D、技術(shù)要求正確答案：B22.AA027在汽車廢氣中,能與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合,致使人體缺氧,引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀的物質(zhì)是()A、碳?xì)浠衔顱、一氧化碳C、氮氧化物D、二氧化硫正確答案：B23.BF001汽車駕駛操作技術(shù)的特點(diǎn)是(),要求反應(yīng)準(zhǔn)確,措施及時(shí)有效,這也是汽車駕駛技能培訓(xùn)的突出特點(diǎn).A、動(dòng)作量大,時(shí)間性強(qiáng)B、動(dòng)作單一,時(shí)間性差C、動(dòng)作量小,時(shí)間性強(qiáng)D、動(dòng)作復(fù)雜,時(shí)間性差正確答案：A24.BB006其總質(zhì)量由掛車本身承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為().A、貨運(yùn)半掛車B、貨運(yùn)全掛車C、貨運(yùn)列車D、汽車列車正確答案：B25.AA006汽油機(jī)最佳點(diǎn)火提前角是指發(fā)動(dòng)機(jī)處于()的良好工況下所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火提前角A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、轉(zhuǎn)速最高、扭矩最小D、轉(zhuǎn)速最低、扭矩最大正確答案：B26.AA029汽車產(chǎn)生電磁干擾的主要來(lái)源是汽油機(jī)的()系統(tǒng).A、燈光B、轉(zhuǎn)向C、制動(dòng)D、點(diǎn)火正確答案：D27.BD024在驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,滑轉(zhuǎn)所占的比例越大,滑轉(zhuǎn)率越高.當(dāng)滑轉(zhuǎn)率在()時(shí),縱向附著系數(shù)達(dá)到峰值,此時(shí)橫向附著系數(shù)也趨于最大.A、10%~20%B、20%~30%C、30%~40%D、40%~50%正確答案：A28.BD013汽車行駛一段里程后,用手觸試驅(qū)動(dòng)橋中部時(shí),在主減速器殼體上感到較燙手,則為()所致,應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整A、油封裝配過(guò)緊B、軸承調(diào)整過(guò)緊C、主減速齒嚙合間隙過(guò)小D、主減速齒嚙合間隙過(guò)大正確答案：C29.BA007空氣潮濕可使輪胎與地面的()下降,不利于安全行車A、摩擦力B、附著力C、吸附力D、黏性正確答案：B30.BD020踩下制動(dòng)踏板至極限位置,氣壓表示值保持基本穩(wěn)定,氣壓下降值約為(),說(shuō)明氣壓下降正常.A、24kPaB、49kPaC、98kPaD、122kPa正確答案：B31.AA004對(duì)于汽油機(jī),從氣缸內(nèi)產(chǎn)生火花到形成火焰核心為止的這段時(shí)間稱為().A、著火延遲期B、速燃期C、緩燃期D、補(bǔ)燃期正確答案：A32.AA023電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),附加的噴油量是由冷啟動(dòng)噴油器噴入主進(jìn)氣管道的,冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間取決于().A、發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)B、進(jìn)氣歧管真空度C、進(jìn)氣空氣溫度D、節(jié)氣門開(kāi)度正確答案：A33.BC033發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在凸輪軸一側(cè)發(fā)出有節(jié)奏而清脆的“嗒、嗒”聲響,中速時(shí)響聲減弱或消失,降至怠速時(shí)響聲又較明顯,應(yīng)診斷為()響聲.A、氣門座圈B、氣門腳C、氣門挺桿D、凸輪軸正確答案：C34.BD016行車中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯,若各車輪制動(dòng)鼓均過(guò)熱,則說(shuō)明()有故障A、制動(dòng)總泵B、制動(dòng)分泵C、制動(dòng)器D、制動(dòng)蹄正確答案：A35.AA029在數(shù)字量的信息傳遞中,采取()措施,對(duì)于消除系統(tǒng)輸入脈沖和開(kāi)關(guān)信號(hào)中的干擾噪聲是一個(gè)有效的措施A、增加導(dǎo)線電阻B、并聯(lián)去耦電容C、穩(wěn)壓電源D、光電耦合器正確答案：D36.BC014汽油機(jī)混合氣過(guò)濃的原因之一是()A、浮子室油面過(guò)低B、主空氣量孔堵塞C、進(jìn)油口濾網(wǎng)過(guò)臟D、化油器密封墊漏氣正確答案：B37.AC004汽車運(yùn)輸企業(yè)定期或不定期對(duì)車輛進(jìn)行鑒定,并核定其(),可以及時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,為企業(yè)有計(jì)劃地安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)A、油料消耗B、承載能力C、技術(shù)等級(jí)D、行駛可靠性正確答案：C38.BC035發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用金屬棒接觸正時(shí)齒輪蓋,會(huì)聽(tīng)到有節(jié)奏的響聲,轉(zhuǎn)速提到中速時(shí)響聲突出,提到高速時(shí)響聲雜亂,應(yīng)診斷為正時(shí)齒輪()A、嚙合間隙過(guò)小B、嚙合間隙過(guò)大C、嚙合位置不當(dāng)D、有斷齒正確答案：B39.BC008冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力在短時(shí)間內(nèi)高于正常值,是由于()所A、機(jī)油黏度過(guò)高B、機(jī)油黏度過(guò)低C、機(jī)油量不足D、機(jī)油泵排量較大正確答案：A40.BD021使用液壓制動(dòng)時(shí),一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)不靈,連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí)踏板有效位置逐漸升高且制動(dòng)效果良好,說(shuō)明制動(dòng)().A、管路或分泵內(nèi)有空氣B、踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大C、踏板自由行程過(guò)小或制動(dòng)間隙過(guò)小D、總閥漏油或制動(dòng)鼓失圓正確答案：B41.BD023對(duì)加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器進(jìn)行檢查時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),腳踩制動(dòng)踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔感覺(jué)有吸力,說(shuō)明()A、正常B、漏氣C、加力室回位彈簧損壞D、控制閥不能回位正確答案：B42.BB006其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為()A、貨運(yùn)半掛車B、貨運(yùn)全掛車C、貨運(yùn)列車D、汽車列車正確答案：A43.BD009汽車行駛中傳動(dòng)軸有異響的原因之一是()A、中間軸承安裝不當(dāng)B、離合器打滑C、左右輪胎氣壓不等D、主減速器嚙合間隙大正確答案：A44.BB004汽車在走合期內(nèi),載重量不允許超過(guò)額定載荷的()A、25%B、50%C、75%D、85%正確答案：C45.AC009汽車運(yùn)輸企業(yè)以新車或以高效率、低消耗、性能先進(jìn)的車輛更換在用車輛,此方法稱為汽車的()A、改裝B、改造C、更新D、改型正確答案：C二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1.BB001車輛總制動(dòng)距離的長(zhǎng)短由()決定.A、駕駛員的反應(yīng)時(shí)間B、路面附著系數(shù)C、駕駛員的操作時(shí)間D、汽車行駛速度正確答案：ABD2.AC009為改善車輛的性能,延長(zhǎng)其壽命,經(jīng)過(guò)()、試驗(yàn),改變?cè)瓉?lái)車輛的零部件或總成,此過(guò)程稱為車輛的改造A、更新B、設(shè)計(jì)C、計(jì)算D、改型正確答案：BC3.AC003車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容有車輛基本情況和主要性能以及(A、運(yùn)行使用B、檢測(cè)維護(hù)C、事故處理D、年審記錄正確答案：ABC4.BG004在技能形成階段中,學(xué)員能()、準(zhǔn)確地完成動(dòng)作,意識(shí)控制減弱到一定程度,屬于掌握完整動(dòng)作階段.A、輕松B、掌握大部動(dòng)作C、迅速D、動(dòng)作協(xié)調(diào)正確答案：AC5.BC020診斷缺火缸的故障原因時(shí),可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)取下缺火缸的高壓線做跳火試驗(yàn),若高壓線端有()高壓火花,表明火花塞有故障A、偶爾B、強(qiáng)烈C、周期性D、輕微正確答案：BC6.AB001在識(shí)別零件圖,分析零件圖的技術(shù)要求時(shí),應(yīng)主要從表面粗糙度、()和熱處理及表面處理等著手.A、主視圖B、尺寸公差C、形位公差D、規(guī)定畫法正確答案：BC7.BG002職業(yè)教育是指為使受教育者(),從而滿足從事一定社會(huì)生產(chǎn)勞動(dòng)的需要而開(kāi)展的一種教育活動(dòng).A、獲得某種職業(yè)技能或職業(yè)知識(shí)B、提升文化品位C、提升政治素質(zhì)D、形成良好的職業(yè)道德正確答案：AD8.BE009夏季調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器時(shí),應(yīng)當(dāng)().A、降低充電電流B、降低充電電壓C、加大充電電流D、加大充電電壓正確答案：AB9.BB008車輛處于狹窄路段時(shí),應(yīng)采用()與()相結(jié)合的方式調(diào)頭.A、前進(jìn)B、前后與左右C、倒車D、順車正確答案：AC10.BC027如果在車輛行駛中出現(xiàn)異響但不清楚異響部位,應(yīng)立即將變速桿放入()并做(),如有異響出現(xiàn),表明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障.A、空擋B、倒擋C、急減速試驗(yàn)D、急加速試驗(yàn)正確答案：AD11.AA030汽車行駛過(guò)程中,()條件下容易發(fā)生側(cè)翻.A、裝載不均勻B、附著系數(shù)較低C、直線行駛時(shí)車速較高D、正向風(fēng)力較大正確答案：AB12.AA022電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的需要合理控制A、動(dòng)力性B、經(jīng)濟(jì)性C、點(diǎn)火正時(shí)D、供油量2班班班班班班班第三部分高級(jí)理論知識(shí)試題及答案《(225正確答案：CD13.AC005汽車裝載質(zhì)量增加會(huì)使各總成的工作負(fù)荷增加,發(fā)動(dòng)機(jī)單位行駛里程()增加A、速度B、轉(zhuǎn)數(shù)C、數(shù)量D、磨損量正確答案：BD14.BF002在汽車駕駛教學(xué)高級(jí)階段,不僅要()低級(jí)階段的教學(xué)質(zhì)量,而且要增加新的練習(xí)項(xiàng)目和提高學(xué)員的操作水平.A、提升B、檢查C、加強(qiáng)D、驗(yàn)收正確答案：BD15.BC008導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高的原因有()、限壓閥調(diào)整不當(dāng)、傳感器有故障.A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高B、機(jī)油黏度過(guò)高C、機(jī)油黏度過(guò)低D、機(jī)油壓力表故障正確答案：BD16.AC008汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè),除駕駛員日常維護(hù)外,應(yīng)以()為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)操縱等安全部件A、補(bǔ)給B、清潔C、緊固D、潤(rùn)滑52正確答案：BCD17.BF001作為一名合格的駕駛教練員,要掌握().A、過(guò)硬的汽車駕駛操作能力B、嫻熟的教學(xué)技能C、演示技能D、表述技能正確答案：AB18.BC036汽油機(jī)凸輪軸異響的故障原因有().A、正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)小B、換軸承時(shí)加工精度差C、凸輪軸和軸承配合松曠或凸輪軸彎曲D、曲軸與凸輪軸不平行正確答案：BC19.BD022懸架的主要故障有().A、異響B(tài)、車身傾斜C、減振器失靈D、鋼板彈簧彈性減弱正確答案：ABD20.BC011汽油機(jī)怠速熄火,通常為()所致.A、化油器故障B、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲C、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣D、供油系統(tǒng)漏氣正確答案：AC21.BC038造成冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)低的原因是().A、散熱器水垢過(guò)多B、百葉窗不能關(guān)閉C、溫度傳感器出問(wèn)題D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早正確答案：BC22.BC022柴油機(jī)在(),應(yīng)診斷為循環(huán)供油量過(guò)大.A、高速運(yùn)轉(zhuǎn)下B、額定轉(zhuǎn)速下C、排氣冒藍(lán)煙D、排氣冒黑煙正確答案：BD23.BC037發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中,如果(),則一般為潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞A、機(jī)油表指示壓力突然降低B、機(jī)油表指示壓力突然升高C、機(jī)油濾清器處于良好狀態(tài)D、機(jī)油濾清器處于不正常狀態(tài)正確答案：BC24.BE003分別將試燈(電池?zé)?兩端接()的引出線,兩個(gè)方向均亮,則表明二極管內(nèi)部擊穿A、整流板B、三極管C、整流器D、二極管正確答案：AD25.BC029活塞與氣缸壁的間隙因?yàn)槟p增大,會(huì)引起活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng)而產(chǎn)生撞擊聲響,發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,活塞與氣缸壁().A、間隙增大B、聲響減弱C、聲響增強(qiáng)D、間隙變小正確答案：BD26.AAω05汽油機(jī)爆燃所形成的局部高溫祭件會(huì)使部分燃燒產(chǎn)生物分解,其中一氧化碳、氫氣、氧氣等分解物會(huì)在燃燒膨脹過(guò)程中重新燃燒,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的()A、補(bǔ)燃量增大B、排氣溫度升高C、補(bǔ)燃量減小D、排氣溫度降低正確答案：AB27.BA008汽車在渡船上按指定位置停車后,(),并用三角木將前后輪塞住,以免汽車移動(dòng).A、應(yīng)拉緊駐車制動(dòng)器B、將變速桿置于一擋或倒擋C、將變速桿置于空擋D、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火正確答案：ABD28.BE007采用進(jìn)氣系統(tǒng)預(yù)熱裝置的點(diǎn)火預(yù)熱器的電阻絲一般安裝在()與()A、空氣濾清器B、化油器節(jié)氣門C、化油器D、進(jìn)氣歧管正確答案：AD29.BC024柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)大時(shí),(),廢氣中出現(xiàn)炭煙,排氣溫度高,動(dòng)力性下降A(chǔ)、過(guò)?？諝庀禂?shù)過(guò)小,造成燃燒不完全B、補(bǔ)燃期延長(zhǎng)C、噴油壓力過(guò)大D、噴油提前角小正確答案：AB30.AAO24進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器種類較多,按其信號(hào)產(chǎn)生的原理可分為壓敏電阻式、電容式和()等絕對(duì)壓力傳感器.A、可變電阻式B、表面彈性波式C、膜盒傳動(dòng)的可變電感式D、可變位移式正確答案：BC三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.BD004汽車高速行駛時(shí)變速器有明顯聲響,突然加速時(shí)響聲很清晰,說(shuō)明變速器滑動(dòng)齒輪的花鍵配合過(guò)緊.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：汽車高速行駛時(shí)變速器有明顯聲響,突然加速時(shí)響聲很清晰,說(shuō)明變速器滑動(dòng)齒輪的花鍵配合松曠.2.AA013發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率低時(shí)燃油消耗率高,因此選用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)盡量選擇功率大的發(fā)動(dòng)機(jī).()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率低時(shí)燃油消耗率高,因此選用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)盡量選擇功率小的發(fā)動(dòng)機(jī).3.BEo02鉛蓄電池底殼積累很多極板脫落物質(zhì)會(huì)造成極板短路,容量不足A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.BC002曲軸位置傳感器用于檢測(cè)并輸入發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的信號(hào),包括活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角等,同時(shí)也提供測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.AC005載物長(zhǎng)度未超出車廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將欄板平放或放下;載物長(zhǎng)度超出車廂后欄板時(shí),貨物欄板不準(zhǔn)遮擋牌照、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈或后位燈()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.BD005變速器蓋上的通氣孔堵塞,會(huì)使其箱內(nèi)壓力降低,溫度上升,造成各密封滲漏()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：變速器蓋上的通氣孔堵塞,會(huì)使其箱內(nèi)壓力升高,溫度上升,造成各密封滲漏.7.BC028引起連桿軸承發(fā)響的原因是連桿軸承的間隙過(guò)小.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：引起連桿軸承發(fā)響的原因是連桿軸承的間隙過(guò)大8.BG005為了順利形成熟練技巧,一般來(lái)說(shuō),開(kāi)始練習(xí)時(shí)速度宜慢不宜快,隨著練習(xí)的進(jìn)程,練習(xí)速度要逐步加快,然后達(dá)到熟練技巧要求的標(biāo)準(zhǔn)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.AA004在汽油機(jī)中,燃燒不是由火花塞點(diǎn)燃或火焰?zhèn)鞑ニ俾什徽５默F(xiàn)象稱為不正常燃燒,常見(jiàn)的不正常燃燒有爆燃和表面點(diǎn)火.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.AA031在正常情況下,汽車上的基礎(chǔ)件在使用過(guò)程中的變形是不大的,每次大修時(shí)只需拆下來(lái)清洗、檢查,更換損壞的零件就行了.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.BE006啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合過(guò)早,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.BD005變速器蓋與殼體接合面處的襯墊不平整、破裂,各端蓋平面撓曲變形或平面度超差過(guò)多,殼體有砂眼、氣孔或裂紋,以及緊固螺栓松動(dòng)等均會(huì)導(dǎo)致變速器漏油.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.BD021對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng),踩下制動(dòng)踏板時(shí)費(fèi)力或不到位,說(shuō)明控制閥或加力氣室膜片工作不正常.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.AA015在柴油機(jī)外特性曲線上,扭矩曲線基本上是一條凸形曲線()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.BC008發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油濾清器或主油道堵塞,會(huì)使?jié)櫥蛪毫^(guò)高,循環(huán)困難.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.B04汽車在走合期內(nèi)的車速一般應(yīng)為35~45km/h,且不準(zhǔn)拆除限速裝置()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.BC023柴油機(jī)工作粗暴時(shí),會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的金屬敲擊聲,急加速時(shí)響聲變大,且排氣管冒黑煙()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.BD011汽車行駛中驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)類似傳動(dòng)軸發(fā)出的不規(guī)則金屬敲擊聲,車速急劇變化時(shí)聲響更為明顯,而滑行時(shí)有所減弱,檢查時(shí)用手晃動(dòng)圓錐主動(dòng)齒輪凸緣有擺動(dòng)感,說(shuō)明凸緣螺母調(diào)整過(guò)緊()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：汽車行駛中驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)類似傳動(dòng)軸發(fā)出的不規(guī)則金屬敲擊聲,車速急劇變化時(shí)聲響更為明顯,而滑行時(shí)有所減弱,檢查時(shí)用手晃動(dòng)圓錐主動(dòng)齒輪凸緣有擺動(dòng)感,說(shuō)明凸緣螺母調(diào)整過(guò)松19.AB002用來(lái)表達(dá)零件或整臺(tái)機(jī)器的工作原理、裝配關(guān)系、連接方式及其結(jié)構(gòu)形狀的圖樣稱為裝配圖()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.BC038節(jié)溫器失效引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的特征是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套中冷卻液的溫度較低,而散熱器內(nèi)冷卻液的溫度較高()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：節(jié)溫器失效引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的特征是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套中冷卻液的溫度較高,而散熱器內(nèi)冷卻液的溫度較低21.AB008螺旋彈簧均可畫成右旋,但左旋螺旋